😱 Carved a New Piston and Started the Engine to Wear it Out!
Вставка
- Опубліковано 26 лис 2024
- Of course, we don't have a turbo diesel engine to push the motor to its limits, but the result is the same - full throttle, and whatever happens, happens!
Details from the episode:
Assembly, overview, and engine history here:
► • 🚜 Мини Тракторный ДВС ...
Tractor Engine (2-cylinder):
► bit.ly/HOLT_H74
Tractor Engine (4-cylinder):
► bit.ly/HOLT_H75
●▬▬▬▬ ALPA MOTORS ▬▬▬▬●
*Ребята всех благодарю за поздравления!* 🥳 🍾 (вчера днюха была). Лучший подарок будет лайкос + коммент, и если не сложно поделиться с кем-нибудь видосом, очень поможет! Спасибо ещё раз 😃
С днём рождения тогда🎉✌🏻
Ставь зажишагания с бензопилки
З днюхай 😇🔥🎉🎊.сделай трактор т 25 с етогоо мотора пж
Привет передай моєму другу привет
С прошедшим, ты частенько делал турбо надув на двигатель, а попробуй сделать нагнетатель на 3d принтере или из метала (если будет два, то лайк авансом). Ждём видосов ещё.
Столько всего за 22 минуты, профессиональный ютубер это бы на 10 серий растянул))))
Даа, согласен. Хотелось бы еще пару серий таких)
він нормальна людина а не ютубер😂😂😂😂
Есть очень интересная идея, создай саморучно двигатель не простой, а по типу роторного двс Omega 1 очень много серии получиться и интересно будет + ты что-то новое познаеш придумаешь кучу технологических решении 👍 поставьте лайк что-бы увидел пж
Мне кажется, что это сложный проект, тк роторный двигатель сам по себе сложный
И ещё суперчарджер туда бахнуть на 3д принтере
Стоит проверить другую систему зажигания по причине возросшего давления в камере сгорания: может быть нестабильная искра и от этого неровная работа. Для начала попробовать поднять напряжение. Главное, чтобы свечу не пробивало. Если всё правильно, то зазор между электродами свечи (в миллиметрах) нужно умножить на давление в камере сгорания (бары или атмосферы) и умножить где-то на 1,5...1,8 для получения стабильной искры. 0,5*4*1,7=3,4 (кВ)
(для пробоя одного миллиметра воздуха при атмосферном давлении нужно создать разность потенциалов в 1 киловольт)
0,5 мм я взял просто для примера. На такой маленькой свече зазор может быть ещё меньше.
Попробуй сделать новый коленвал чтобы поршни не вместе поднимались а по отдельности (90°) залайкайте чтобы увидел🙏 (110 лайков мой рекорд даже больше чем у alpha mods😁)
Плюсуем! Так как сейчас коленвал убогий. Нужен полноценный.
Он же 4-тактник. С 2-х цилиндровым так не получится.
@@victorn1199 почему должно получится мне кажется
@@1kinfaer321, с 4-х тактов на 2-х цилиндрах относительно равномерную работу можно получить только если поршни вместе ходят, а не в противофазе. Сами посчитайте по тактам. Если хотите 2 цилиндра в противофазе, то время между двумя рабочими тактами в разных цилиндрах в два раза увеличится. Это же не оппозит, и даже не V-twin.
В общем, на ВАЗе это уже проходили, когда мотор для "Оки" проектировали.
@@victorn1199 Чёрт! ты же совершенно прав, выпало из головы что тут 4т!! нет смысла менять коленвал...
Турбину туда естественно которая на выхлопе будет работать и кпд повысит движка и мощность может можно инжектор туда из Ардуино сделать с датчиками положение коленвала и распредвала и все такое и поставить в трактор который сам соберёшь я думаю контента ещё много можно сделать
Я думаю что инжектор это нереально,да и не нужно тут,это же стендовый образец
Господе какой шикарный выпуск! И сразу после отпуска такое выложил. Залипал все 22 минуты
Слушай, ты же делал rc грузовик на нитрухе, так трактор сделай😅. Залайкайте, чтобы увидел.
Он на греческий канал сейчас всё снимает
сапун нужен) чтоб масло не давило, клапан для сапуна подойдет как пример клапан со стеклоомывателей машины. Чтоб были выше обороты и плавность, надо облегчить поршня.
Сделай из этого двигателя трактор!!! Будет классно.
*Ну вот , годный видос подъехал ! Антон , здравствуй и да , конечно-же поздравляю с Днем Рождения - Урал смотрит !!!*
Очень рад что на стресс тесте мотор отработал на все 100 и не сделал отвал. Отличная работа и отличное видео.
Надо форсировать дальше легкий маховик,клапана,толкатели. В идеале сделать новые головки с правильной камерой сгорания чтобы смесь сгорала в ней а не в цилиндре. Так же надо расточить впускной коллектор и поставить наддув для распыления смеси. Перебрать карбюратор увеличить дифузор захвата воздуха и отполировать его до зеркального блеска вроде и смешно но до 2% мощности дает. Так же и со шторкой карбюратора чем она зеркальней тем меньше завихрения воздуха. Выхлоп надо выводить прямой с тепло экраном изза того что он загнут в верх создается подпор газов что негативно сказывается на работе, а тепло экраны нужны чтобы выхлоп не остывал и сужаясь не создавал подпор.
Попробуй сделать более широкие фазы газораспределения, для большей наполняемости цилиндра на больших оборотах
Здоровья , удачи всегда и во всём !!! Антоха ,мы тебя любим ,ты МОЛОДЕЦ !!!!
С прошедшим мужик!🥳Суперский контент пилишь!👍Продолжай в том же духе!🤗
Сделал слишком большую степень сжатия, нужно было не более 9.2 делать, а сейчас на 95 бензине придется гонять
Он и так 98 льет
92 терпит степень сжатия до 10
Было бы прикольно (хотя и сложно) построить турбовую машинку с системой анти-лаг, хотя что-то мне подсказывает, что она не нужна при такой легкой крыльчатке, но в любом случае бабахи из мини глушителя было бы классно
Да ваапще вроде в первых сериях была мисль про трактор на нем, ачо норм все вместе собрать
Мисль, т9 норм молодец
Поздравляю с днем рождения, отличный ролик получился, но нужно длиннее его делать, 20 минут это маловато)
К этому мотору (да и не только к этому) было бы полезно и интересно сделать электронное зажигание (на ардуино или чем то аналогичном). Полноценный впрыск понятно не реализовать в силу миниатюрности, но зажигу можно попробовать сделать)
Попробуй выточить поршни ещё выше, с канавками под клапана, ещё больше увеличить степень сжатия, или докинуть на него мини турбину, интересно что получится с этого
считаю следующим шагом сделать новый карб для него, балансировку коленвала с учетом поршня шатуна и колец стопрных, мб переделать сами шатуны, а то они какие то не очень внушают доверие))
Стоит, как подержанный мотоблок ...😨😝
17:13 ШОК У АНТОНА ТРИ РУКИ
Пора свой двс делать, а там глядишь и что-то в большом "формате"), как всегда спасибо за эмоции!
Блин красота, такую работу проделал. Я думаю будет обидно если такой ДВС не получит турбину☺️, а далее на какой нибудь проект, было бы классно собрать трактор в котором стоял такой двигатель). С прошедшим днём рождения дружище.)
Даёшь самодельный V8!!! Знаю что звучит сложно, даже бредово, но идея неплохая)
Юху, новый видос, ты мой любимый блогер, снимай больше про мини-двс.
Думаю было бы интересно поэксперементировать с весом маховика!
Я бы поиграл зажиганием, зазором на свече и карбюратором, потому что на оборотах его что то сдерживает, не хватает чего то. Всё экспериментальным путём надо добиваться.Да, ещё посмотрел бы что можно с кольцом сделать, может выточить из какого нибудь полимера, который выдержал бы нагрузку (трение и температуру). Мотор потёк от избыточного давления в камерах, отсюда и попадание выхлопа в картер. А так всё чётко. Спасибо за видос. Удачи и всего самого хорошего.
попробу на 3д принтере напечатать мини коробку механику и поставить на этот движок
Ну наконец то полноценный аналог Джейзета, можно свапать в марки) Видос топ🙂
Пора надуть этот движок👍
Спасибо за видео удачи тебе!
А как насчёт попробовать максимально короче сделать поршневую и тем самым легче но при этом удлинить шатуны что бы осталась та же степень сжатия ? Как себя поведёт мотор ?
Тут много нюансов: шатуны могут побить нижний край цилиндра. Короткий поршень нуждается в тщательной подгонке потому что плечо увеличивается( ход поршня), а значит увеличивается смещение в сторону и нагрузки на юбку поршня в момент совершения максимальной работы т,е в самой дальней точке от оси вращения коленвала. И это далеко не все..Там еще есть линейная скорость поршня и т.д..
Крутяк! Вот это ты заморочился 😃💪👍
Можно распредвал с большей фазой и подъемом намутить и попытаться крутануть. Еще бы кольца сделать тоньше, убрать максимально мех потери. усилить искру, т к при возросшей степени появляются пропуски зажигания.
Видос огонь! С такой степенью нужно опережение еще большее сделать. И сразу ЕГТ должна упасть. А еще юбки поршней немного укоротить, чтобы вес уменьшить. Ну и на крайняк вентиляцию картера сделать
Надо вентиляцию картерных газов делать.
День добрый Бро!
Думаю чтобы увеличить обороты нужно по максимуму снизить вес поршней,вот тогда у тебя получится выйти на максимальные обороты)))
Да, шикарный видос, глаз не оторвать, тоже хочу такой моторчик =))
сделай миниатюрный V8
очень нравится такой двигатель и звук!!!
интересно будет ли он звучать как большой))
успехов в дальнейшем, нравятся твои ролики так интересно!!))
Сделай смесь беднее будет лучше крутиться, ну и за одно протестируй работу при факельное зажигании если не заклинит будет контент, я так с тримером бензиновым развлекался. Подкручивая смесь на полном газу, на холодную конечно работает отвратно, но зато под нагрузкой это огонь, звук чистый и высокий.
с прошедшим, бомбезный и познавательный контент, продолжай, всегда с нетерпением жду новые видео ролики!)))
Картер соедени с карбюратором на входе. Ничего давить не будет. Приделай к движку бульдозер или еще какой прибамбас. Поршневые кольца поменяй на бронзовые. Движок расчитан на керосин.
Ну после такого тьюнинга этот мотор и в твой смарт поставить можно. 😂😂😂
Было бы интересно. Через всякие там передачи.
Красавчик, классные эксперименты делаешь.
Жаль что от тебя отпрыгнули китайцы. Да и не какие они не друзья России. Типа того. Они тоже как и все, они там где удобно. Тут типа ничего личного, это же бизнес.
Карусел, карусел, кто успел тот присел.
Слушай Альфа, я тебе там в ВК кое что написал. Один вопрос. Ответь если не трудно. Речь идёт о поворотном столике, о размерах. Хочу такой приобрести, но боюсь он не залезет под мой шпиндель.
Удачи тебе и семье и будьте здоровы.
Сделай ещё на +1 мм,но на днище поршня сделай сферу (камеру сгорания),и горение будет лучше,да ещё чуток степень сжатия увеличишь 😁а так, чтобы обороты больше и легче чтобы набирал,надо тюнинг поршням уменьшить вес,хотя бы чтобы как родные по весу были 😉а ещё можно подрезать юбки поршней,за счёт этого избавишься от лишнего веса,и станет меньше потеря на трение 👌
Спасибо за труд
Класс, обожаю маленькие моторчики)
Попробуй облегчить маховик будет очень интересно
я бы еще сделал шатун сам повыше, чтобы поднять степень до 11, а поршень облегчить максимально, сделать его без кольца (плотненько) с минимальной юбкой и жаровым поясом. Придется сделать ниже блок чтоб не утежелять шатунно поршневую группу длинными шатунам. Кароче: максимально облегчить ШПГ и максимально допустимо увеличить степень, если необходимо - сделать цековки в поршнях. вот будет по настоящему интересно
С прошедшой днюхой братиш
Очень круто спасибо за видосы 🤘🤘🤘🤘🤘🤘
Ну естественно нужно найти мини генератор, подкинуть его к этому мотору и запустить полную автономность, только заливать бензин. После нужна установка на радиоуправляемую модель. И да, разверни вентилятор чтобы дул в сторону двигателя это даст лучшую эффективность его работы
Так а какие выводы? На сколько я понял увеличение температур говорит либо о возросшей мощности либо о упавшей эффективности. Будут ли эксперименты с замером мощности генератора и расходом топлива?
Повышение степени сжатия увеличивает КПД двигателя, т.е. вырастает мощность(а ещё падает расход) , что способствует увеличению температуры
@@ЕгорПоляков-ъ9м если растёт кпд то при прочих равных температура выхлопных газов и двигателя должна падать.
нереальная продуктивность. где только силы находишь)
Сделать поршня с вытеснителями (изготовить поршня еще выше почти чтоб в головку упирались и сделать проточки под клапана ) чтоб степень сжатия поднять еще выше.
Очень интересно было смотреть! Класс!
Наконец то нормальное видео на всем ютубе
Почему так мало просмотров? Канал большой, контент крутой, ролики выходят часто
Хорошая игрушка!
Вот бы мне такую ,
да боюсь внуков отберёт,
не исключаю вероятность такую!
С прошедшим тебя! Я б посмотрел экстремальный тюнинг ДВС от тебя!)
Можно сделать модель советского трактора "т-16" у которого как раз двухцилиндровый двигатель.
Довай турбо надув для этого мотора делай)
на моторе можно увеличить объём
делать портинг гбц и сделать распредвал с большей фазой
Вот это я понимаю тюнинг-ателье - круть.😊
не мнововато ли места под резинки на новой поршневой, и можноли сделать маслосемную канавку?
Попробуй построить из него, гоночный двигатель)
Го самодельный 2т мотор с нуля
Сделай мини трактор на этом двигателе будет прикольно))
Класс👍 тоже люблю моторчики. Не пробовал в реальном времени менять угол опережение? И параллельно на максимуме крутить общую подачу? Такое ощущение то-ли смесь богатая то-ли зажигание позднее. В реальм времени покрутить бы то и другое.
давай турбу для него, будет сочно🔥
Здравствуйте! Короче, у меня идея! Заставить двигатель работать на газу в балоне, что бы газ попадал в камеру сгорания под давлением и сделать тесты двигателя на газу против бензина
Компрессор надо, без этого никак не можно !! 🙂
То что ты делаешь нереально!🤯Обожаю твои видосы, как тебе идея сделать дрифт модельку на двс.
Сделай сапун картера и масло через прокладки не будет дуть.
понравилось дико, как всегда на уровне, ща скину ссылочку кентам пускай тоже посмотрят
Сделай уже мини трактор/бульдозер на этом моторе
+
Если давление так поднялось то может сапун сделать? Для отвода картерных газов
я думаю шестерка точно будет) как в неисправных альфах и минсках))))
что?
ты в конце чётко сказал, что его нужно турбировать??
XD
Да много всего можно сделать: инжектор, наддув, регулируемое опережение (в зависимости от оборотов), что-то типо VTEC
Шикарная работа
Можно еще поднять степень до взрослых моторов, сделав цековки на поршнях под клапана.
Интересный выпуск получился:)
С прошедшим! Теперь надо побрится налысо, отрастить животик, и начинать делать RC поршня из березы xD
Замути инжектор! Это должно быть круто!
Давно на тебя подписан сделай шуруповёрт на микро ДВС пожалуйста
Можешь сделать большой выхлоп? Пожалуйста 🙏🙏🙏
В разнос ты двигатель не пустил. К тому же это не дизельный(электрический, газотурбинный) двигатель, на которых это случается.
Мегакруто. Надо я думаю маховик помассивнее забубенить. А потом реостатные испытания как на тепловозах). И интересно все таки, будет ли хоть как то в таком масштабе работать турбокомпрессор. Особенно разница в его работе с нагрузкой и без.
Приделай этот двигатель на газу к шасси типо трактора.
Я бы попробовал поставить его на что либо. Ну и мб цилиндры расточить чтоб объем поднять, если мучить движок, то мучить по полной
Повысить степень сжатия через поршни это конечно весело, но может всё таки коленвал переделать?
Выведи глушитель куда то за окно что бы остался звук только самого двигателя, было бы интересно услышать и увидеть как оно будет
Попробуй с роторный повозиться, как раз в новом разберёшься п.с.(в роторный щаливай сотый бензин, на другом ему не очень хорошо)
А что даёт температура выхлопа и охлаждайки?
удлини шатун на 2 мм,родные поршня останутся и объем больше.И сапун выведи во впуск не должен ссать маслом
Ждем самодельный трактор на базе этого двигателя будет супер проэкт
Блин, как знал, лежу такой... 4 очка будет, ну 4,5 максимум, гы😁