C'est la carte (BMS) qui décompte le nombre de recharges et se met en défaut une fois une certain nombre de celles-ci atteintes, en obligeant l'utilisateur à racheter une batterie neuve. Les cellules possèdent toujours du potentiel et sont indépendantes à cette problématique. Bienvenue dans l'obsolescence programmée....., et c'est le cas de le dire. A QUAND UNE ACTION DE GROUPE CONTRE DYSON.
La solution de la batterie de remplacement n'est pas la plus économique. Il y a des BMS compatibles avec le boîtier de la batterie pour quelques euros sur Aliexpress. Les BMS d'origines sont programmé pour se desactivet définitivement quand la tension d'une cellule chute à moins de 3.2v. Même en changeant les cellules le BMS est désactivée. On peut le réactiver par PC avec un kit "PICKit 3t" ou tout simplement le remplacer par un BMS générique pour presque rien.
Salut Mac, je suis surpris quand tu dis au début de la vidéo que la batterie ne tient plus la charge et que tu mets directement en cause les cellules et non pas potentiellement le bms. En effet tu dis qu'à pleine vitesse cela tient 30s mais tu dis également que la charge dure 1 heure. Généralement quand la batterie perd en autonomie et que les cellules sont en cause, la charge est très rapide. As tu constaté une charge plus rapide de cette batterie ? De mon côté, je trouve régulièrement aux encombrants des batteries Dyson et je récupère les cellules. Ça ne met encore jamais arrivé de tomber sur des cellules gonflées ou ayant coulées signe potentiellement d'un sous dimensionnement des cellules sur le paramètre "courant de décharge en continu" qui pourrait expliquer une perte rapide d'autonomie. Au contraire la plupart du temps la batterie est chargée et les cellules en parfait état avec des résistances internes tout à fait correctes. Je suppute plutôt un BMS devenant "capricieux" passé un certain nombre de charges qui pourrait être stocké dans l'eeprom... Dyson fait également tout pour empêcher l'ouverture de leurs batteries effectivement 😉
Salut et merci pour ta video, donc juste en changeant la batterie est on repartie pour un tour 1 an peut etre 2 ans ou bien ? J ai pas trop compris l histoire de bms ...tout ce que je peu faire c changer la batterie comme tu l a si bien expliquer du coup l esperance de vie d un dyson v8 serai de 4 ou 5 au mieux ? C deja ça et la poussière en moins 💪 merci si tu a une idée merci
le composant défectueux est le seul qui n'est pas sous la bakélite, noir au bout de la batterie, c'est un fusible il faut le court circuiter...et ça repart!!
Ce n'est pas un fusible mais un interrupteur magnétique, il suffit de poser un aimant dessus pour l'activer. Dans le Dyson, il y a un aimant pour activer la batterie.
Bonsoir je viens de changer la batterie de mon dyson v8 croyant que c était ça mais malgré ça quand j appui sur la gâchette la batterie clignote rouge quand même auriez vous une idée de ce que ça pourrait être d avance merci Christian
Bonjour, Pas dechance pour moi car j'ai fait la même chose que vous, référence différent mais le principe reste le même. J'ai rechargé une fois la batterie, maintenant elle ne veux plus se recharger. Le transfo est bon.
Bonjours , merci pour votre réponse mais aprés avoir bien regarder je me suis aperçus quand faite la gachette etait cassée en deux . Ce peut il que se sois ça ?
Salut Mac Dayson c'est mission impossible de changer les batteries car sur la carte des batterie il y a une puce qui met les batteries en sécurité et même en remplaçant les accus impossible de le faire refonctionner, il faut avoir l'appareil pour réinitialiser la puce. Il vaut mieux remplacer la batterie comme tu l'as fait.
bonjour merci de suivre mes vidéos 👍 Oui tu as raison ⬇️ mais il y a une solution c'est de fabriquer une batterie tout à fait ordinaire à l'imprimante 3D qui a la même forme et mettre un interrupteur derrière le bouton d'origine du Dyson et fini les problèmes vu qu'il fonctionne avec n'importe quelle source dès lors que c'est du 21,6 😉
Bonjour Mac, et super l'enquête. J'ai également démonté des batteries dyson pour récupérer les cellules et c'est vrai qu'elles sont très difficiles à démonter. As-tu essayé de chronométrer la durée d'utilisation avec la batterie qui ne tient pas la charge à pleine puissance mais sans passer par le BMS, directement comme tu le faisais aux pinces crocodiles? Ça serait marrant de voir si par hasard elle tient plus longtemps.
@@MACAVENTURES Bonjour, top merci beaucoup pour la réponse. Dommage que vous donnez pas la marque de la batterie pour qu’on puisse avoir un modèle. Il en existe tellement, les avis sont pas toujours bon.
Bonjour l'ami, je reviens vers toi car la nouvelle batterie du Dyson fonctionne bizarrement et depuis peu le Dyson s'arrête tout seul les leds clignotent, et au bout d'un moment il repart. Déjà, les leds, pas top, 2 allumées, il est chargé, une seule il faut le recharger. Bref, je ne sais pas trop quoi faire, serait-ce un souci de BMS ? Dans tous les cas je ne suis pas expert comme toi pour me plonger là dedans.... Malgré tout, si tu as des idées je suis preneur.
@@MACAVENTURES Merci mais je ne saurai pas faire. Je n'ai ni les compétences ni le matériel pour faire ça. Comme tu as vu, je lui ai changé sa batterie il y a 6 mois... Cela ne fait pas longtemps...
Le problème n'est pas software mais hardware vdrop sur cellule trop important. Mais c'est bien un choix d'économie de dyson sur les cellules qui est en cause.
Bonjour, à propos de la batterie dyson, malheureusement c’est de l’obsolescence programmée..!! Les cellules sont bien chargées et ne poses pas de problème, la preuve par le test qui est bon, et donc c’est de la carte électronique que vient le blocage, et c’est casi impossible à contourner…!!!
Sur 5 aspirateur Dyson chez le gens autour de moi dans 4 cas la batteries été "mort" entre 6-12 mois ...,mais la meilleurs que presque 90% accu récupéré fonctionnent maintenant dans d'autre application sans problèmes (avec intensité moins important que Dyson), on dira vraiment BMS et chips programmé et c'est pire que les imprimantes aujourd'hui qui ce bloque après 2-3 ans en affichant "la tète usé a changer" ... 🤐
J’ai des bons vieux dc35 (3) avec batterie amovible par bouton que je garde précieusement. L’avantage c’est qu’avec plusieurs batteries on multiplie les durées d’aspiration…qu’est-ce que tu fais en 5 mns? Tu aspires même pas la voiture !!!
Bonjour, Nous en avons eu un en cadeau. J'ai changé la batterie au bout de deux ans ! (avec une utilisation de 3 fois 15 minutes par semaine) La deuxième batterie tient bien la charge, mais a la vitesse maxi celà ne dure guerre plus de 10 secondes, alors qu'a la vitesse la plus faible c'est normal. DYSON de la "merde" au prix de l'or !
Exactement le même soucis, dommage, je pensais que c'était réparable, mais comme vous le dites ça à l'air d'être le BMS qui a un coup dans le nez, du coup direction amazinzin... belle vidéo, chaîne que je découvre un peu plus chaque jour et qui mériterai une bien meilleure visibilité, continuez ainsi , on se régale.
Bonjour 👋 merci que les dieux des algorithmes t'entende, c'est vrai qu'il il a des jours où j'ai du mal à comprendre la politique de UA-cam Ainsi va la vie de youtubeur 😉
Salut mac, C'est rigolo car jais reparé mon dc35 il y a 4 mois. Version plus ancienne du best seller v6/7/8. Cela faisait plusieurs années que je ne m'en servais plus à cause de l'autonomie. Jais eu de grande difficultés a démonter la batterie et surtout garder la coque fonctionnelle. C'etais une 1300 ma/h j'ais fais de nombreux test pour trouver la panne réelle de la batterie! Car la panne n'etais pas la capacité des cellule. Apres 10 ans elles affichaient encore 1240 ma, la panne était en fait l'intensité de décharge qui provoquait un Vdrop important qui coupait le bms. Mesuré 13A de conso a puissance max. En quelques seconde de fonctionnement testeur sur la sortie batterie je descendai a 15v. Si je testai la batterie une fois sorti j'étais a plus de 20v Jais mis des LG hg2 donné pour 20A max ,refermé et la plus de problème de vdrop et avec du 3000 ma je ne l'utilise plus que au max puisque plus de 20 minutes d'autonomie a fond. J'ais failli me laissé tenter par les batteries ali mais les capacité annoncé sont impossible à être réel(6s1p) si l'ont monte des cellules imr, qui sont necessaire au vus de la conso. Pour moi le plus gros problème n'est pas la capacité mais l'intensité max choisi par dyson sur ses batteries. Si c'etais a refaire j'y installerai de la vtc6 ,pas plus de capacité que les hg2 mais un vdrop plus intéressant (donc meilleur autonomie) Mais j'avais les hg2 en stock . Jamais cet aspirateur n'a eu les performances que j'ais maintenant ni en autonomie ni en puissance d'aspiration. Donc refaites vos batterie avec des cellules vraiment performante plutôt que d'acheter des batteries neuves, enfin c'est mon avis . Merci pour cette bonne vidéo mac.
@@MACAVENTURES je suis tout a fais d'accord avec toi, ce n'est pas a la portée de tout le monde. Mais toute l'importance des informations que tu partage permettent de mieux comprendre , de faire les bon choix et d'acquérir petit à petit les compétences pour possiblement reconditionner soi même et d'upgrader dans certains cas ses propres batteries. Dans tes vidéos tu partage a la fois une passion pour le diy , de la technique et des aides pour prolonger la vie des appareils! Dans cette vidéo tu permet de la manière la plus simple de prolonger la vie de l'appareil. Des fois fois une upgrade permet à la fois de prolonger la vie mais aussi de rendre l'appareil supérieur à se qu'il est voir supérieur a la future gamme. Il faut que l'on commente un max les videos pour que youtube te mette plus en avant. Vivement tes 10k d'abonnés, il serai fort regrettable de te perdre!! Le youtube game français a besoin de personnes comme toi , puisque des gens comme moi ne font pas de vidéo. Percer peut être très long mais test des noms plus accrocheur pour tes vidéos , cela fonctionne pour les autres! Essai de te faire connaître de personnes comme cyrob, electrobidoulleur. Ils sont technique et mettent volontiers en avant des gents technique touchant à l'electronique ou les batteries , ils l'ont fait pour tonain. Tes infos et projets sont sérieux et ton évolution prouve que tu evolu dans le bon sens ! Jais vus toutes tes vidéos et tu est beaucoup plus pro aujourd'hui qu'hier c'est l'evolution normal. Tu peut devenir une référence sur certains sujets ne lache rien. Je peut te dire qu'en tant que technicien je ne dit pas sa a la légère. Fais une ou des vidéos dénonçant les mauvaises pratique dangereuse vu sur UA-cam ou tiktok sur des sujets que tu maîtrise, c'est peut être un peut putaclic mais c'est bon pour l'audimat tout en montrant que tu a toi même pus faire des erreur dans le passé et amélioré tes compétences. A bientôt mac
Très bonne analyse du Vdrop Yann, mais tu as eu aussi de la chance d'avoir un ancien modèle de batterie dont le BMS n'était pas encore programmé pour se couper définitivement après grosse chute de voltage. Pour les V6 et plus, Dyson a (anormalement) intégré une puce qui coupe définitivement le voltage dans ce cas. Voyant rouge et BMS bloqué . Je le détaille dans un commentaire au dessus.
@@Michel-Artois voici une info très intéressante que je ne connaissais pas. Dans se cas cela deviens problématique. Avez vous constaté uniquement un verrouillage définitif du bms ou un verrouillage temporaire comme chez hilti lorsque une cellule a plus de 20mv d'écart avec les autres? Sur hilti on rebalance la cellule en cause et le bms se deverouille une fois que l'on a rebalancé avec moins de 5mv d'écart cellules. J'en est sauvé quelques une ces dernières semaine
@@Michel-Artois jais répondu a quelqu'un qui parlait de reprogrammer l'eeprom je ne comprenais pas bien pourquoi et insistait sur le hardware . Avec se complément cela deviens clair. Donc acheter des batteries chinoise deviens indispensable (ou des kit batterie) les chinois ne vont pas metre se type de verrouillage qui augmenterait le temps d'assemblage.
si la batterie est démonté, il faut mettre un aimant devant! et reprogrammer le BMS avec PICKIT3 ! , votre vidéo n'est pas complète et aucun sens! car vous jetez une batterie en parfait état ! juste mal configurée à cause du BMS
Bonjour Mac toujours intéressantes vos vidéos. Ne serait il pas intéressant de réaliser un support imprimé 3D permettant d'intégrer une batterie 24v plus puissante ? Bonne continuation
bonjour merci pour ton commentaire 👍 oui c'est possible et d'ailleurs ça existe déjà avec des batteries de chantier, bosch, makita, Dewalt etc... le problème c'est que ses batteries sont en 18v 21v à pleine charge alors que les batteries dyson sont des 6S 21,6 25,2 cela risque de ne pas donner le même résultat en matière de puissance 🤔
Bonjour, deja merci pour ce tuto salvateur et instructif. J'ai ce problème avec le dyson v7 trigger qui ne tient plus la charge, je suis les mêmes étapes? Autres questions: Comment je sais quelle batterie commander? Avez vous des sites à me recommander (qualité /prix/rapidité d'envoi ) Merci beaucoup de votre réponse
bonjour merci de suivre mes vidéos 👍 voici un lien pour trouver la batterie dessus de la même procédure € 22,40 62%de réduction | Battool - batterie li-lon 21.6V 6000mAh pour aspirateur Dyson V7 duveteux V7 Animal V7 Pro 225403 229687 batterie d'outils rechargeables a.aliexpress.com/_EJz7IFf
Un énorme merci pour votre rapidité de réponse et vos conseils, j'avoue que j'ai acheté ce modèle cher que je pensais de haute qualité, et bien je suis très déçue. Je vais me mettre à la réparation. Merci encore, merci
Bonjour, je viens de tomber sur votre vidéo merci pour les explications. Est il possible sur ce genre d'aspirateur de mettre un dispositif filaire plutôt que ces batteries ? Merci
@@Matthieu-qj2cr non il faut une alimentation équivalent à la consommation du moteur, surveille ma chaîne jz vais en faire un sujet de live du mercredi 😊
Merci, merci, merci... J'en ai visionné des capsules UA-cam, y compris in English. Ma question : Avec le recul (vidéo de 10 mois), est-ce qu'une (cette) batterie compatible est aussi bonne qu'une originale ? A+
@@MACAVENTURES Merci pour la réponse. Pour info, il y a juste 7 ans que j’ai acheté le v8. Donc, la batterie a gagné elle aussi, le droit à la retraite 🤣
Il faut savoir que Mr dyson est radin a tt les niveaux, mm les directeurs sont soumis a tt faire a moindre cout (mm les vols pour le boulot en classe eco pour traverser le monde.....)
Bonjour Je viens de changer ma batterie v8 sans problème par contre la puissance max ne fonctionne plus maintenant que par à coup !! Je ne comprends ce qui se passe car la nouvelle batterie est plus puissante que celle d'origine....help 😢
Essayer en retirant le filtre supérieur, normalement ça re fonctionne donc si c’est ça, nettoyer le bien à l’eau comme indiqué dessus( petit robinet dessiné dessus) et laisser sécher. L’idéal est de souffler l’intérieur du boîtier pour bien faire partir la poussière qui reste accrochée aux parois.
Bonjour,merci pour la vidéo mais la,la batterie est toujours bonne!il s'agit plus d'un défaut du bms qui (pourrait) :) être programmé pour ne plus délivrer la puissance,histoire que,batterie morte faut la jeter et acheter un nouvel aspi.
salut mac tu dois placer un aimant a l'arriere de la batterie du v8 pour avoir une tension ,il y a un contacteur a lamelle. de toute façon le bms est a reprogrammer avec un pickit 3 si tu change les accus . Bonne continuation
Bonjour Excellente vidéo. Comme à l'habitude, ils font en sorte que ça aille soit en SAV et ça coûte une fortune, soit la déchetterie. Je n'ai pas de Dyson mais je vais justement surveiller la déchetterie pour éventuellement en récupérer un pour l'adapter sur mon cyclone d'atelier. Merci beaucoup de continuer les vidéos c'est toujours un plaisir de te regarder et t'écouter.
bonjour et merci pour ton commentaire 👍 Tu as tout à fait raison plus vite ça tombe en panne plus vite on en rachète un nouveau et on jette l'ancien mais avec Mac aventure tout reprend vie 😊
Le Pb ici vient du BMS Dyson, qui se coupe de façon définitive (et c'est de la filouterie) si le voltage chute brutalement, soit parce qu'un accu a lâché, soit comme ici parce que les 6 accus ne stockent plus assez d'A : dans ce cas, en Max (qui tire bcp) le voltage s'effondre, surtout si la batterie était proche de sa décharge totale, et c'est terminé. Changer les accus ne règlerait rien : le BMS Dyson restera coupé de façon définitive. Pareil si vous le déconnectez sur une batterie pas encore morte. Un BMS "normal" ne fait jamais çà. De toutes façons le MAX "tue" rapidement ces batteries trop faibles en regard de la puissance du moteur, avec une seule rangée d'accus en série. Plus encore avec les batteries chinoises, qui marchent mais peu chères parce que les accus ont un ampérage de décharge plus faible que les Dyson. Le MAX avec ces batteries, c'est si possible jamais ou sur un temps très court : si la batterie commence à chauffer à la main c'est pas bon du tout... Il faudrait 2 rangées d'accus en //, mais lourd et commercialement inintéressant! J'ai 2 Dyson dont je reconditionne les batteries avec des accus à fort ampérage (30A en instantané, à ne pas confondre avec les Ah qui n'indiquent que la capacité), + des BMS trouvés sur ALI qu'on peut déconnecter et reconnecter à volonté sans avoir cette coupure définitive et totalement anormale des Dyson. Mais il faut quand-même absolument un BMS avec de tels moteurs, pour couper toute alimentation vers 3V/cellule car la décharge profonde peut être très rapide et irréversible pour les accus. Et sans BMS on se fera tjrs piéger un jour ou l'autre.
Merci Michel, pour se com constructif.on a le même regard sur le choix d'accu chez dyson. Ma dernière réponse pose sur ton autre commentaire aurais été inutile si j'avais lu cette info du bms. Donc ils appliquent bien une politique d'obsolecense sur leur bms ce qui est déplorable. On ne peut plus avoir d'accessoires non plus comme réservoir du dc35. sur leur site la réponse est:"produit dc35 n'existe pas" comme si ils ne l'avais jamais produit. Après je ne denigre pas leurs produits qui sont malgré tout performant mais cette politique vas a l'encontre du "reparable et durable" que les consommateurs commence a rechercher de plus en plus. Heureusement les chinois nous donnent des solutions pour le moment en adaptable mais ils arrêteront de le faire lorsque les volumes de demande de batterie s'écroulera. Pour les possesseurs de v6/7/8 il est donc indispensable d'acheter des batteries adaptable qui seront reconditionnable dans le futur! C'est a partager massivement, je suis technicien gros électroménager ou cette obsolescence n'existe pas. D'ailleurs les gens ne savent pas que les appareils sont divisé en catégories blanc, brun ,gris , et la reparabilité est complètement différente suivant la catégorie ! Le gros électroménager (blanc)est réellement reparable car vues éclaté complète et pièces dispos mais on a rarement de schema electronique sauf sur certains produit samsung pour lesquels on a des documents de réparation au composant électronique comme leurs frigo américain.
@@yanngt77 C'est tout à fait çà, Yann...Dyson développe une technologie très performante et aboutie (bien que fragile à bcp d'égards) , mais dans le cadre de pratiques commerciales à la limite de la magouille légale. Ils se servent de la performance (réelle) pour masquer le reste : si tu désosses complètement un V6 ou un V10 (j'ai les deux : 2 cartes électroniques, un moteur, et du petit plastique intégral mince + accessoires) il n'y a rien là dedans qui justifie un pareil prix de vente, égal à celui d'un bon lave-linge bien plus complexe! Ce n'est pas à toi que je vais l'apprendre . Les derniers dépassent les 1000€, il faut être hypnotisé ou barjo pour acheter çà. Pour mon atelier j'ai racheté le V6 20€ avec batterie morte, les moteurs Dyson ne craignent rien si dépoussiérés, et çà baigne au Top avec une batterie maison et filtre maintenu propre. Pour rester dans le sujet de Mac A (merci pour cette vidéo!) , ta solution est la bonne : reconditionner des batteries adaptables en récupérant boitier et BMS réutilisables, et en choisissant des accus performants. Après ouverture, je coupe tous les ergots de verrouillage au cutter, le revissage sur le moteur suffit largement à tout stabiliser . Le contrôle intermittent de l'équilibrage est donc très facile avec une réouverture immédiate.Juste soigner le volume et l'emplacement des soudures pour que le réemboitage du pack ne pose pas de Pb. Perso je rajoute une prise d'équilibrage externe et je recharge avec un chargeur qui l'accepte (Imax B6, contrôle 6 cellules, çà ne marche pas pour le V10 et ses 7 cellules), pour être sûr que le pack reste au Top après chaque recharge... (et j'adresse un Majeur bien droit à Dyson.😛) Amicalement.
@@Michel-Artois décidément nous avons des pratiques similaires, je pose aussi dans beaucoup de cas des connecteurs d'équilibrage,jais un chargeur modelisme qui prend du 6s aussi. Pour le tarif je suis entièrement d'accord c'est exorbitants pour ce qu'il y a dedans. Mon dc35 etais un cadeau et mes filaire achetés pour presque rien en resourcerie. Au moments de la sortie de leur premier sur batterie le tarif élevé se justifais pour rentabiliser la R&D et n'avais aucun concurent sur la perf.mais après ce n'est que du bénéfice et du marqueting pur. Nous sommes a priori similaire je préfère acheter d'occasion au juste prix du matériel et le reparer/améliorer si besoin que de se faire voler impunément.
Bonjour, Très intéressant comme d'habitude et au prix que l'on paye pour ces joujoux, savoir qu'il existe des solutions économiques c'est top. Merci encore Mac.
Salut l'ami, j'ai suivi ce tuto pour remplacer la batterie du Dyson V10 à ma femme, mais hélas la nouvelle batterie une fois en place il ne fonctionne pas. Le bouton noir de la batterie est plus dur que celui d'origine et je pense qua la gâchette en a pris un coup car même en remettant la batterie d'origine, il ne fonctionne plus. Je vais devoir changer cette gâchette car il en existe des renforcées aujourd'hui. Au plaisir.
C'est la carte (BMS) qui décompte le nombre de recharges et se met en défaut une fois une certain nombre de celles-ci atteintes, en obligeant l'utilisateur à racheter une batterie neuve. Les cellules possèdent toujours du potentiel et sont indépendantes à cette problématique. Bienvenue dans l'obsolescence programmée....., et c'est le cas de le dire. A QUAND UNE ACTION DE GROUPE CONTRE DYSON.
La solution de la batterie de remplacement n'est pas la plus économique. Il y a des BMS compatibles avec le boîtier de la batterie pour quelques euros sur Aliexpress.
Les BMS d'origines sont programmé pour se desactivet définitivement quand la tension d'une cellule chute à moins de 3.2v. Même en changeant les cellules le BMS est désactivée. On peut le réactiver par PC avec un kit "PICKit 3t" ou tout simplement le remplacer par un BMS générique pour presque rien.
Salut Mac, je suis surpris quand tu dis au début de la vidéo que la batterie ne tient plus la charge et que tu mets directement en cause les cellules et non pas potentiellement le bms. En effet tu dis qu'à pleine vitesse cela tient 30s mais tu dis également que la charge dure 1 heure. Généralement quand la batterie perd en autonomie et que les cellules sont en cause, la charge est très rapide. As tu constaté une charge plus rapide de cette batterie ? De mon côté, je trouve régulièrement aux encombrants des batteries Dyson et je récupère les cellules. Ça ne met encore jamais arrivé de tomber sur des cellules gonflées ou ayant coulées signe potentiellement d'un sous dimensionnement des cellules sur le paramètre "courant de décharge en continu" qui pourrait expliquer une perte rapide d'autonomie. Au contraire la plupart du temps la batterie est chargée et les cellules en parfait état avec des résistances internes tout à fait correctes. Je suppute plutôt un BMS devenant "capricieux" passé un certain nombre de charges qui pourrait être stocké dans l'eeprom... Dyson fait également tout pour empêcher l'ouverture de leurs batteries effectivement 😉
bonjour merci pour ton commentaire 👍
oui 1h de charge mais toutes les led ne sont pas allumé et la charge terminée 2 led sur 3 reste allumé 😉
Bonjour Mac
La solution est là: ua-cam.com/video/dwyA5rBjncg/v-deo.html
Salut et merci pour ta video, donc juste en changeant la batterie est on repartie pour un tour 1 an peut etre 2 ans ou bien ? J ai pas trop compris l histoire de bms ...tout ce que je peu faire c changer la batterie comme tu l a si bien expliquer du coup l esperance de vie d un dyson v8 serai de 4 ou 5 au mieux ? C deja ça et la poussière en moins 💪 merci si tu a une idée merci
le composant défectueux est le seul qui n'est pas sous la bakélite, noir au bout de la batterie, c'est un fusible il faut le court circuiter...et ça repart!!
Bonjour 👋 OK très bonne information je vais vérifier 😉
Ce n'est pas un fusible mais un interrupteur magnétique, il suffit de poser un aimant dessus pour l'activer. Dans le Dyson, il y a un aimant pour activer la batterie.
ton firmware a un problème on vend un kit PICkit 3 v3.10 sur le net il y a des firmwares pour remettre a niveau
OK
Bonsoir je viens de changer la batterie de mon dyson v8 croyant que c était ça mais malgré ça quand j appui sur la gâchette la batterie clignote rouge quand même auriez vous une idée de ce que ça pourrait être d avance merci
Christian
Bonjour 👋 probablement le bloc moteur 😉
Bonjour,
Pas dechance pour moi car j'ai fait la même chose que vous, référence différent mais le principe reste le même. J'ai rechargé une fois la batterie, maintenant elle ne veux plus se recharger. Le transfo est bon.
bonjour merci pour ton commentaire 👍
ah bon bizarre 🤔
Bonjours , merci pour votre réponse mais aprés avoir bien regarder je me suis aperçus quand faite la gachette etait cassée en deux . Ce peut il que se sois ça ?
Oui c'est possible😉
Salut Mac
Dayson c'est mission impossible de changer les batteries car sur la carte des batterie il y a une puce qui met les batteries en sécurité et même en remplaçant les accus impossible de le faire refonctionner, il faut avoir l'appareil pour réinitialiser la puce.
Il vaut mieux remplacer la batterie comme tu l'as fait.
bonjour merci de suivre mes vidéos 👍
Oui tu as raison ⬇️
mais il y a une solution c'est de fabriquer une batterie tout à fait ordinaire à l'imprimante 3D qui a la même forme et mettre un interrupteur derrière le bouton d'origine du Dyson et fini les problèmes vu qu'il fonctionne avec n'importe quelle source dès lors que c'est du 21,6 😉
Je n’arrive plus à retirer le contenant transparent,
🤔
le switch ne tiendra pas. courant élevé
Bonjour Mac, et super l'enquête. J'ai également démonté des batteries dyson pour récupérer les cellules et c'est vrai qu'elles sont très difficiles à démonter. As-tu essayé de chronométrer la durée d'utilisation avec la batterie qui ne tient pas la charge à pleine puissance mais sans passer par le BMS, directement comme tu le faisais aux pinces crocodiles? Ça serait marrant de voir si par hasard elle tient plus longtemps.
bonjour merci de suivre mes vidéos 👍
je vais essayer pour voir 😉
Quand est il de cette batterie de remplacement, après un an tien t’elle bien encore ?
Bonjour 👋 🤔 Déjà un an ! En tout cas elle fonctionne toujours aussi bien 😉
@@MACAVENTURES Bonjour, top merci beaucoup pour la réponse. Dommage que vous donnez pas la marque de la batterie pour qu’on puisse avoir un modèle. Il en existe tellement, les avis sont pas toujours bon.
Bonjour l'ami, je reviens vers toi car la nouvelle batterie du Dyson fonctionne bizarrement et depuis peu le Dyson s'arrête tout seul les leds clignotent, et au bout d'un moment il repart. Déjà, les leds, pas top, 2 allumées, il est chargé, une seule il faut le recharger. Bref, je ne sais pas trop quoi faire, serait-ce un souci de BMS ? Dans tous les cas je ne suis pas expert comme toi pour me plonger là dedans.... Malgré tout, si tu as des idées je suis preneur.
Bonjour 👋 Si tu peux pas l'ouvrir je peux pas t'aider désolé 😉
LOL, j'ai changé sa batterie donc si, je peux l'ouvrir mais après je ne saurai pas quoi faire @@MACAVENTURES
@@denisblomme6777tester les cellules déjà ou neutralité le fusible thermique.
@@MACAVENTURES Merci mais je ne saurai pas faire. Je n'ai ni les compétences ni le matériel pour faire ça. Comme tu as vu, je lui ai changé sa batterie il y a 6 mois... Cela ne fait pas longtemps...
Obsolescence programmée ! Il faut reparamétrer l'Epron !
ua-cam.com/video/dwyA5rBjncg/v-deo.html&ab_channel=tinfever
bonjour merci pour ton commentaire 👍
Et oui obsolescence programmée par contre je ne comprends pas ce que tu veux dire dans reprogrammer l'épron 🤔
Le problème n'est pas software mais hardware vdrop sur cellule trop important. Mais c'est bien un choix d'économie de dyson sur les cellules qui est en cause.
slt :) tu sais faire stp??
Bonjour, à propos de la batterie dyson, malheureusement c’est de l’obsolescence programmée..!! Les cellules sont bien chargées et ne poses pas de problème, la preuve par le test qui est bon, et donc c’est de la carte électronique que vient le blocage, et c’est casi impossible à contourner…!!!
Bonjour 👋 Si tu peux contourner mais c'est compliqué, car le moteur fonctionne quelque soit la source des lors que ces 21v
Sur 5 aspirateur Dyson chez le gens autour de moi dans 4 cas la batteries été "mort" entre 6-12 mois ...,mais la meilleurs que presque 90% accu récupéré fonctionnent maintenant dans d'autre application sans problèmes (avec intensité moins important que Dyson), on dira vraiment BMS et chips programmé et c'est pire que les imprimantes aujourd'hui qui ce bloque après 2-3 ans en affichant "la tète usé a changer" ... 🤐
Bonjour 👋 affaire à suivre 😉
J’ai des bons vieux dc35 (3) avec batterie amovible par bouton que je garde précieusement. L’avantage c’est qu’avec plusieurs batteries on multiplie les durées d’aspiration…qu’est-ce que tu fais en 5 mns? Tu aspires même pas la voiture !!!
bonjour merci pour ton commentaire 👍
je suis d'accord avec toi ont est nombreux à être attiré par ses produits i-tech 😉
merci , c intéressant
bonjour merci de suivre mes vidéos 👍
Bonjour, Nous en avons eu un en cadeau.
J'ai changé la batterie au bout de deux ans ! (avec une utilisation de 3 fois 15 minutes par semaine)
La deuxième batterie tient bien la charge, mais a la vitesse maxi celà ne dure guerre plus de 10 secondes, alors qu'a la vitesse la plus faible c'est normal.
DYSON de la "merde" au prix de l'or !
merci pour ton commentaire 👍
j'avoue que côté batterie c'est pas les meilleurs 😬
Salut en effet c'est pas compliqué, mais bon encore l'électronique qui lâche à ce prix là ça fait chi..... Merci
bonjour merci de suivre mes vidéos 👍
c'est vrai qu'à ce tarif ont pourrait attendre un peu plus de qualité 😉
Exactement le même soucis, dommage, je pensais que c'était réparable, mais comme vous le dites ça à l'air d'être le BMS qui a un coup dans le nez, du coup direction amazinzin... belle vidéo, chaîne que je découvre un peu plus chaque jour et qui mériterai une bien meilleure visibilité, continuez ainsi , on se régale.
Bonjour 👋 merci que les dieux des algorithmes t'entende, c'est vrai qu'il il a des jours où j'ai du mal à comprendre la politique de UA-cam
Ainsi va la vie de youtubeur 😉
Merci confronté à ce problème j'ai trouvé vos explications super claires et m'aident beaucoup
Bonjour 👋 merci 👍
Salut mac,
C'est rigolo car jais reparé mon dc35 il y a 4 mois.
Version plus ancienne du best seller v6/7/8.
Cela faisait plusieurs années que je ne m'en servais plus à cause de l'autonomie.
Jais eu de grande difficultés a démonter la batterie et surtout garder la coque fonctionnelle.
C'etais une 1300 ma/h j'ais fais de nombreux test pour trouver la panne réelle de la batterie! Car la panne n'etais pas la capacité des cellule. Apres 10 ans elles affichaient encore 1240 ma, la panne était en fait l'intensité de décharge qui provoquait un Vdrop important qui coupait le bms.
Mesuré 13A de conso a puissance max.
En quelques seconde de fonctionnement testeur sur la sortie batterie je descendai a 15v. Si je testai la batterie une fois sorti j'étais a plus de 20v
Jais mis des LG hg2 donné pour 20A max ,refermé et la plus de problème de vdrop et avec du 3000 ma je ne l'utilise plus que au max puisque plus de 20 minutes d'autonomie a fond.
J'ais failli me laissé tenter par les batteries ali mais les capacité annoncé sont impossible à être réel(6s1p) si l'ont monte des cellules imr, qui sont necessaire au vus de la conso.
Pour moi le plus gros problème n'est pas la capacité mais l'intensité max choisi par dyson sur ses batteries.
Si c'etais a refaire j'y installerai de la vtc6 ,pas plus de capacité que les hg2 mais un vdrop plus intéressant (donc meilleur autonomie) Mais j'avais les hg2 en stock . Jamais cet aspirateur n'a eu les performances que j'ais maintenant ni en autonomie ni en puissance d'aspiration.
Donc refaites vos batterie avec des cellules vraiment performante plutôt que d'acheter des batteries neuves, enfin c'est mon avis .
Merci pour cette bonne vidéo mac.
merci pour ton commentaire 👍
oui refaire la batterie oui mais ce n'est pas à la portée de tous 😉
@@MACAVENTURES je suis tout a fais d'accord avec toi, ce n'est pas a la portée de tout le monde. Mais toute l'importance des informations que tu partage permettent de mieux comprendre , de faire les bon choix et d'acquérir petit à petit les compétences pour possiblement reconditionner soi même et d'upgrader dans certains cas ses propres batteries.
Dans tes vidéos tu partage a la fois une passion pour le diy , de la technique et des aides pour prolonger la vie des appareils! Dans cette vidéo tu permet de la manière la plus simple de prolonger la vie de l'appareil.
Des fois fois une upgrade permet à la fois de prolonger la vie mais aussi de rendre l'appareil supérieur à se qu'il est voir supérieur a la future gamme.
Il faut que l'on commente un max les videos pour que youtube te mette plus en avant. Vivement tes 10k d'abonnés, il serai fort regrettable de te perdre!!
Le youtube game français a besoin de personnes comme toi , puisque des gens comme moi ne font pas de vidéo.
Percer peut être très long mais test des noms plus accrocheur pour tes vidéos , cela fonctionne pour les autres!
Essai de te faire connaître de personnes comme cyrob, electrobidoulleur. Ils sont technique et mettent volontiers en avant des gents technique touchant à l'electronique ou les batteries , ils l'ont fait pour tonain.
Tes infos et projets sont sérieux et ton évolution prouve que tu evolu dans le bon sens ! Jais vus toutes tes vidéos et tu est beaucoup plus pro aujourd'hui qu'hier c'est l'evolution normal. Tu peut devenir une référence sur certains sujets ne lache rien.
Je peut te dire qu'en tant que technicien je ne dit pas sa a la légère.
Fais une ou des vidéos dénonçant les mauvaises pratique dangereuse vu sur UA-cam ou tiktok sur des sujets que tu maîtrise, c'est peut être un peut putaclic mais c'est bon pour l'audimat tout en montrant que tu a toi même pus faire des erreur dans le passé et amélioré tes compétences.
A bientôt mac
Très bonne analyse du Vdrop Yann, mais tu as eu aussi de la chance d'avoir un ancien modèle de batterie dont le BMS n'était pas encore programmé pour se couper définitivement après grosse chute de voltage. Pour les V6 et plus, Dyson a (anormalement) intégré une puce qui coupe définitivement le voltage dans ce cas. Voyant rouge et BMS bloqué . Je le détaille dans un commentaire au dessus.
@@Michel-Artois voici une info très intéressante que je ne connaissais pas.
Dans se cas cela deviens problématique.
Avez vous constaté uniquement un verrouillage définitif du bms ou un verrouillage temporaire comme chez hilti lorsque une cellule a plus de 20mv d'écart avec les autres? Sur hilti on rebalance la cellule en cause et le bms se deverouille une fois que l'on a rebalancé avec moins de 5mv d'écart cellules.
J'en est sauvé quelques une ces dernières semaine
@@Michel-Artois jais répondu a quelqu'un qui parlait de reprogrammer l'eeprom je ne comprenais pas bien pourquoi et insistait sur le hardware .
Avec se complément cela deviens clair.
Donc acheter des batteries chinoise deviens indispensable (ou des kit batterie) les chinois ne vont pas metre se type de verrouillage qui augmenterait le temps d'assemblage.
si la batterie est démonté, il faut mettre un aimant devant! et reprogrammer le BMS avec PICKIT3 ! , votre vidéo n'est pas complète et aucun sens! car vous jetez une batterie en parfait état ! juste mal configurée à cause du BMS
le problème d'autonomie que rencontré cette batterie n'était pas récupérable, ton commentaire est inapproprié 😏
slt :) tu peux m'en dire plus stp??
Bonjour Mac toujours intéressantes vos vidéos. Ne serait il pas intéressant de réaliser un support imprimé 3D permettant d'intégrer une batterie 24v plus puissante ? Bonne continuation
bonjour merci pour ton commentaire 👍
oui c'est possible et d'ailleurs ça existe déjà avec des batteries de chantier, bosch, makita, Dewalt etc... le problème c'est que ses batteries sont en 18v 21v à pleine charge alors que les batteries dyson sont des 6S 21,6 25,2 cela risque de ne pas donner le même résultat en matière de puissance 🤔
dyson apple mêmes clients ....pigeons
Toi tu es une lumière....
Bonjour, deja merci pour ce tuto salvateur et instructif.
J'ai ce problème avec le dyson v7 trigger qui ne tient plus la charge, je suis les mêmes étapes?
Autres questions: Comment je sais quelle batterie commander?
Avez vous des sites à me recommander (qualité /prix/rapidité d'envoi )
Merci beaucoup de votre réponse
bonjour merci de suivre mes vidéos 👍 voici un lien pour trouver la batterie dessus de la même procédure
€ 22,40 62%de réduction | Battool - batterie li-lon 21.6V 6000mAh pour aspirateur Dyson V7 duveteux V7 Animal V7 Pro 225403 229687 batterie d'outils rechargeables
a.aliexpress.com/_EJz7IFf
Un énorme merci pour votre rapidité de réponse et vos conseils, j'avoue que j'ai acheté ce modèle cher que je pensais de haute qualité, et bien je suis très déçue.
Je vais me mettre à la réparation. Merci encore, merci
Y a t'il un micro fusible sur cette carte Bms en sortie ?
bonjour merci pour ton commentaire 👍
je n'ai aucune idée 🤔
Merci pour cette vidéo
Je voudrai démonter l'ancienne batterie mais compliqué. Vive l'obselescence programmée
bonjour merci pour ton commentaire 👍
ah bon tu trouves cela compliqué il n'y a que 3 vis a défaire et bamm c'est fait 🤔
@@MACAVENTURES Démonter la batterie mais pas l'enlever de l'aspi (facile) afin de changer les cellules
Bonjour, je viens de tomber sur votre vidéo merci pour les explications. Est il possible sur ce genre d'aspirateur de mettre un dispositif filaire plutôt que ces batteries ? Merci
Bonjour 👋 c'est pas le but d'un aspirateur sans fil, mais oui c'est possible 😉
@@MACAVENTURES Bonjour, merci pour votre réponse et dites moi, une telle transformation est compliquée ?
@@Matthieu-qj2cr non il faut une alimentation équivalent à la consommation du moteur, surveille ma chaîne jz vais en faire un sujet de live du mercredi 😊
Merci, merci, merci...
J'en ai visionné des capsules UA-cam, y compris in English.
Ma question : Avec le recul (vidéo de 10 mois), est-ce qu'une (cette) batterie compatible est aussi bonne qu'une originale ?
A+
Bonjour 👋 et bien écoute il fonctionne toujours aussi bien après 10 mois pas de baisse d'autonomie 😉
@@MACAVENTURES
Merci pour la réponse.
Pour info, il y a juste 7 ans que j’ai acheté le v8.
Donc, la batterie a gagné elle aussi, le droit à la retraite 🤣
@@YaofilsdelaJungle génial, quand je vais trouver du temps je en modifier une avec un smart BMS et des cellules de grande marque, à suivre
Il faut savoir que Mr dyson est radin a tt les niveaux, mm les directeurs sont soumis a tt faire a moindre cout (mm les vols pour le boulot en classe eco pour traverser le monde.....)
bonjour merci pour ton commentaire 👍
Ok seci explique cela 😀
@@MACAVENTURES tout a fait....
Bonjour
Je viens de changer ma batterie v8 sans problème par contre la puissance max ne fonctionne plus maintenant que par à coup !!
Je ne comprends ce qui se passe car la nouvelle batterie est plus puissante que celle d'origine....help 😢
Arggg fausse alerte il fallait juste attendre que la batterie se charge tout va bien ...enfin pour l'instant 😅
bonjour merci de suivre mes vidéos 👍
parfait 😉
Essayer en retirant le filtre supérieur, normalement ça re fonctionne donc si c’est ça, nettoyer le bien à l’eau comme indiqué dessus( petit robinet dessiné dessus) et laisser sécher. L’idéal est de souffler l’intérieur du boîtier pour bien faire partir la poussière qui reste accrochée aux parois.
Bonjour,merci pour la vidéo mais la,la batterie est toujours bonne!il s'agit plus d'un défaut du bms qui (pourrait) :) être programmé pour ne plus délivrer la puissance,histoire que,batterie morte faut la jeter et acheter un nouvel aspi.
bonjour merci pour ton commentaire 👍
non la batterie ne tenait plus la charge 😉
@@MACAVENTURES Ok je n'avais pu vu cette info.
Slt :) tu sais comment ça se reprogramme??
salut mac
tu dois placer un aimant a l'arriere de la batterie du v8 pour avoir une tension ,il y a un contacteur a lamelle.
de toute façon le bms est a reprogrammer avec un pickit 3 si tu change les accus .
Bonne continuation
bonjour merci pour ton commentaire 👍
je vais regarder ça mais je ne compte pas refaire cette batterie 😉
slt :) un pickit 3 peut s'utiliser sur une batterie de dyson V8??
Bonjour
Excellente vidéo. Comme à l'habitude, ils font en sorte que ça aille soit en SAV et ça coûte une fortune, soit la déchetterie. Je n'ai pas de Dyson mais je vais justement surveiller la déchetterie pour éventuellement en récupérer un pour l'adapter sur mon cyclone d'atelier.
Merci beaucoup de continuer les vidéos c'est toujours un plaisir de te regarder et t'écouter.
bonjour et merci pour ton commentaire 👍
Tu as tout à fait raison plus vite ça tombe en panne plus vite on en rachète un nouveau et on jette l'ancien
mais avec Mac aventure tout reprend vie 😊
C'est une bonne idée, pour la poussière, c'est top, mais pour les copeaux ça risque vite de bloquer.
Le Pb ici vient du BMS Dyson, qui se coupe de façon définitive (et c'est de la filouterie) si le voltage chute brutalement, soit parce qu'un accu a lâché, soit comme ici parce que les 6 accus ne stockent plus assez d'A : dans ce cas, en Max (qui tire bcp) le voltage s'effondre, surtout si la batterie était proche de sa décharge totale, et c'est terminé. Changer les accus ne règlerait rien : le BMS Dyson restera coupé de façon définitive. Pareil si vous le déconnectez sur une batterie pas encore morte. Un BMS "normal" ne fait jamais çà.
De toutes façons le MAX "tue" rapidement ces batteries trop faibles en regard de la puissance du moteur, avec une seule rangée d'accus en série. Plus encore avec les batteries chinoises, qui marchent mais peu chères parce que les accus ont un ampérage de décharge plus faible que les Dyson. Le MAX avec ces batteries, c'est si possible jamais ou sur un temps très court : si la batterie commence à chauffer à la main c'est pas bon du tout... Il faudrait 2 rangées d'accus en //, mais lourd et commercialement inintéressant!
J'ai 2 Dyson dont je reconditionne les batteries avec des accus à fort ampérage (30A en instantané, à ne pas confondre avec les Ah qui n'indiquent que la capacité), + des BMS trouvés sur ALI qu'on peut déconnecter et reconnecter à volonté sans avoir cette coupure définitive et totalement anormale des Dyson. Mais il faut quand-même absolument un BMS avec de tels moteurs, pour couper toute alimentation vers 3V/cellule car la décharge profonde peut être très rapide et irréversible pour les accus. Et sans BMS on se fera tjrs piéger un jour ou l'autre.
bonjour merci pour ton commentaire il est très constructif il apporte des informations intéressantes
merci 😉
Merci Michel, pour se com constructif.on a le même regard sur le choix d'accu chez dyson. Ma dernière réponse pose sur ton autre commentaire aurais été inutile si j'avais lu cette info du bms.
Donc ils appliquent bien une politique d'obsolecense sur leur bms ce qui est déplorable. On ne peut plus avoir d'accessoires non plus comme réservoir du dc35. sur leur site la réponse est:"produit dc35 n'existe pas" comme si ils ne l'avais jamais produit.
Après je ne denigre pas leurs produits qui sont malgré tout performant mais cette politique vas a l'encontre du "reparable et durable" que les consommateurs commence a rechercher de plus en plus. Heureusement les chinois nous donnent des solutions pour le moment en adaptable mais ils arrêteront de le faire lorsque les volumes de demande de batterie s'écroulera.
Pour les possesseurs de v6/7/8 il est donc indispensable d'acheter des batteries adaptable qui seront reconditionnable dans le futur!
C'est a partager massivement, je suis technicien gros électroménager ou cette obsolescence n'existe pas.
D'ailleurs les gens ne savent pas que les appareils sont divisé en catégories blanc, brun ,gris , et la reparabilité est complètement différente suivant la catégorie ! Le gros électroménager (blanc)est réellement reparable car vues éclaté complète et pièces dispos mais on a rarement de schema electronique sauf sur certains produit samsung pour lesquels on a des documents de réparation au composant électronique comme leurs frigo américain.
@@yanngt77 C'est tout à fait çà, Yann...Dyson développe une technologie très performante et aboutie (bien que fragile à bcp d'égards) , mais dans le cadre de pratiques commerciales à la limite de la magouille légale. Ils se servent de la performance (réelle) pour masquer le reste : si tu désosses complètement un V6 ou un V10 (j'ai les deux : 2 cartes électroniques, un moteur, et du petit plastique intégral mince + accessoires) il n'y a rien là dedans qui justifie un pareil prix de vente, égal à celui d'un bon lave-linge bien plus complexe! Ce n'est pas à toi que je vais l'apprendre . Les derniers dépassent les 1000€, il faut être hypnotisé ou barjo pour acheter çà. Pour mon atelier j'ai racheté le V6 20€ avec batterie morte, les moteurs Dyson ne craignent rien si dépoussiérés, et çà baigne au Top avec une batterie maison et filtre maintenu propre.
Pour rester dans le sujet de Mac A (merci pour cette vidéo!) , ta solution est la bonne : reconditionner des batteries adaptables en récupérant boitier et BMS réutilisables, et en choisissant des accus performants. Après ouverture, je coupe tous les ergots de verrouillage au cutter, le revissage sur le moteur suffit largement à tout stabiliser . Le contrôle intermittent de l'équilibrage est donc très facile avec une réouverture immédiate.Juste soigner le volume et l'emplacement des soudures pour que le réemboitage du pack ne pose pas de Pb. Perso je rajoute une prise d'équilibrage externe et je recharge avec un chargeur qui l'accepte (Imax B6, contrôle 6 cellules, çà ne marche pas pour le V10 et ses 7 cellules), pour être sûr que le pack reste au Top après chaque recharge... (et j'adresse un Majeur bien droit à Dyson.😛)
Amicalement.
@@Michel-Artois décidément nous avons des pratiques similaires, je pose aussi dans beaucoup de cas des connecteurs d'équilibrage,jais un chargeur modelisme qui prend du 6s aussi.
Pour le tarif je suis entièrement d'accord c'est exorbitants pour ce qu'il y a dedans.
Mon dc35 etais un cadeau et mes filaire achetés pour presque rien en resourcerie.
Au moments de la sortie de leur premier sur batterie le tarif élevé se justifais pour rentabiliser la R&D et n'avais aucun concurent sur la perf.mais après ce n'est que du bénéfice et du marqueting pur.
Nous sommes a priori similaire je préfère acheter d'occasion au juste prix du matériel et le reparer/améliorer si besoin que de se faire voler impunément.
Bonjour,
Très intéressant comme d'habitude et au prix que l'on paye pour ces joujoux, savoir qu'il existe des solutions économiques c'est top.
Merci encore Mac.
bonjour merci de suivre mes vidéos 👍
c'est le but de cette vidéo accessible à tous 😉
Le prix du matériel merdique vaut une fortune chez DYSON
Salut l'ami, j'ai suivi ce tuto pour remplacer la batterie du Dyson V10 à ma femme, mais hélas la nouvelle batterie une fois en place il ne fonctionne pas. Le bouton noir de la batterie est plus dur que celui d'origine et je pense qua la gâchette en a pris un coup car même en remettant la batterie d'origine, il ne fonctionne plus. Je vais devoir changer cette gâchette car il en existe des renforcées aujourd'hui. Au plaisir.
Bonjour 👋 OK merci pour ton retour et désolé pour la réponse tardive mais j'étais en voyage 😉
Salut l'ami, oui, je sais que tu étais parti et où LOL @@MACAVENTURES @++
@@denisblomme6777 AMSTERDAM en vélo solaire 👍
oui, j'ai suivi ça avec la fée clochette qui a bien du mérite @@MACAVENTURES
@@denisblomme6777 je te confirme elle a assuré tout le long du voyage 😉
Video absolument sans interêt !!!!!!!!
Bonjour 👋 désolé 😥