hab zwar alles schon gewechselt . aber super erklärt und gezeigt so macht es spass zuzusehen . und so gut erklärt kann das jeder nach machen auch einer der keine ahnung hat top !
Der Einbau des Servos, die Arbeitsschritte und die Tips sind super erklärt. Danke dafür! 👍🏻 Leider sind Einstellungen über die Traxxas App nicht gut, bis gar nicht zu sehen bzw erkennen. Vielleicht wäre es ein Anreiz ein eigenes Video über die App und oder das nachrüsten der Telemetrie zu machen, das letzte ist nun bereits fast ein Jahr alt. 😉
Hallo Mike, vielen Dank für dein Feedback. Wir müssen dir Recht geben. Aufgrund einer Systemumstellung musste unser UA-camchannel leider etwas hinten angestellt werden. Wir bringen aber definitiv weitere Videos, sobald hier alles abgeschlossen ist. Bei Fragen kannst du uns auch gern per E-Mail, Whats App oder telefonisch kontaktieren ;-) Beste Grüße Monster Hopups
Bin erst jetzt auf Euch und das Video, durch einen EBAY Kauf gestoßen, Abo und Glocke sind selbstverständlich aktiviert. :-)) Was mich als erstes gewundert hat, warum hast du das Servos nicht einfach am Empfänger umgepolt, duch die fehlende Nase am Kabel doch ohne weiteres möglich. :-)) Ich würde mich freuen wenn ihr mehr zum Thema TRAXXAS Telemetrie zeigen würdet. Ich bin gerade in TRAXAS Familie mit dem TRX 6x6 eingestiegen und würde den gerne Telemetriemäßig ausbauen. ;-))
Hi JH Günzel, vielen Dank für Ihre Nachricht. Durch das Umdrehen des Steckers im Empfänger würdest du nicht Plus und Minus, sondern Minus und Signal tauschen. Im besten Fall funktioniert es einfach nur nicht, im schlimmsten zerschießt du deine Elektronik. Daher immer die Reversefunktion an der Funke nutzen 😉 Deinen Vorschlag zu Videos über Telemetrie haben wir in unsere ToDo-Liste aufgenommen und werden diese bei einem künftigen Dreh aufgreifen. Beste Grüße Monster-Hopups
Hallo Monster Hopus.. wann gibt es dieses Servo Set wieder?Braucht man dieses zwingend, also geht der Original Servo echt gleich kaputt? Nette Grüße Norbert
Hallo Norbert, Wir kennen genügend Kunden die bereits Jahren mit dem Originalservo fahren. Ein Austausch ist also nicht notwendig. Dennoch ist der Savöx Servo natürlich besser im Bezug auf Kraft und Geschwindigkeit. Das Servoset ist derzeit Lieferbar.
sehr schönes Video 👍 ich hätte bei der Gelegenheit gleich die beiden Anschlüsse der beiden Servos für die Differentialsperre getauscht das erst das Hinterraddifferential gesperrt wird und dann erst Vorne.
Hi Heiko, vielen Dank für dein Lob zum Video. Das zuerst die vordere Achse gesperrt wird, ist durchaus gewollt und sinnvoll. Da man in aller Regel vorwärts durchs Gelände crawlt, trifft die vordere Achse zuerst auf den eventuell losen Untergrund bzw. steht zuerst an einem Hang/Hindernis wofür man dann vorn die gesperrte Achse braucht, um sich drüber zu ziehen. Wenn du anders herum besser zurecht kommst, spricht aber natürlich nichts dagegen wenn du deine Schaltung umdrehst. Schönen Sonntag und viel Spaß im Gelände ;-)
Gute Morgen Adrian Müller, das kommt immer auf den Servo an. Bei diesem geht es ohne. Bei manch anderen Servos hast du natürlich vollkommen recht. Wichtig ist, dass du je nach Anschlussweise auf die Einstellung des externen BEC´s achtest. Falls du die Spannungsversorgung über den Empfänger führst, stelle bitte maximal 6,0V ein. Solltest du mehr benötigen, führe die Spannungsversorgung direkt zum Servo und greife vom Empfänger nur die Signale für die Lenkung ab. Beste Grüße Monster-Hopups
Sehr schönes und ausführliches Video. Aber: Savöx Servos ziehen im Betrieb schon mal das eine oder andere Amper*chen* mehr als das original bzw als andere Servos. Darauf sollte m.M nach hingewiesen werden. Das ist nicht ganz ohne,da der original Regler ja nur ein BEC von 6V 1A hat. Wie sieht es denn da mit der Garantie aus,wenn dadurch der Regler Schaden nimmt? Ein zusätzliches externes BEC (6V mit 3A sollte reichen) ist da schon zu empfehlen.
hustenbon69 Hi, beim Standardsetup der TRX-4 Chassis ist ein zusätzliches BEC noch nicht nötig. Wir haben das selbstverständlich gründlich getestet, bevor wir unsere Tipps an Euch weiter geben. Solltest du aber einiges an elektrischen Erweiterungen wie Seilwinden, viel Beleuchtung oder ähnliches verbauen, wäre es im Einzelfall sinnvoll ein externes BEC zu verwenden. Andernfalls könnte dir sonnst beim Einschlagen der Lenkung die BEC-Spannung zusammenbrechen. Beim Summit mit dem kleineren XL-5 Regler, zwei Lenkservos und standardmäßig verbauter Beleuchtung kommt man z.B. beim Upgrade auf zwei SAVÖX high tourque nicht um ein zusätzliches BEC drum rum. Viel Spaß beim Crawlen ;-)
Hallo 2Fragen dazu. Ich habe orig. Beleuchtungs Kit, allerdings ohne Unterbodenbeleuchtung/Radkasteausleuchtung an Board, sonst soll erstmal nix dazu kommen. - Macht das der Regler noch mit? Viele schreiben von 20-30kg Servos, was sagt ihr? Mir geht es einfach darum das er im Stand seine Räder bewegt und nicht erst beim anfahren (das aber auch nur in 2-5%der Fahrzeit, nämlich bei sehr genauen fahren) schafft das der 15kg Kollege?
Hallo Snakefourone H, Vielen Dank für deine Nachricht. Wir haben aktuell einen TRX-4 im Langzeittest laufen. Bei diesem wurde der Umbau aus diesem Video vorgenommen, die vollständige Lichtanlage und eine Seilwinde verbaut. Bislang funktioniert alles einwandfrei. Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, empfehlen wir bei zusätzlichen Verbrauchern dennoch ein zusätzliches, externes BEC. Der 15kg Servo von SAVÖX macht auch beim lenken im Stillstand im Gelände ein gute Figur. Wenn du auf 20 oder gar 30 Kilo umrüstest, ist ein zusätzliches BEC ebenfalls ratsam. Wir hoffen, wir konnten dir helfen. Beste Grüße Dein Team von Monster Hopups
Schönes Video. Der Umbau hat problemlos geklappt. Leider ist mir nach einigen wenigen Stunden Fahrbetrieb der Fahrregler durchgebrannt und hat das Servo gleich mit zerstört. 120 Euro Schaden. Ein externes BEC mit zusätzlicher Sicherung ist aus meiner Sicht absolut Pflicht! Savöx gibt den Maximalstrom des Servos mit 4,8 A an. Der Traxxas Fahrregler ist auf 1 A ausgelegt. Das passt nicht zusammen. Leider hatte ich mir die technischen Daten aufgrund des Videos nicht selber angesehen. - Also. Sorgfältig vorher prüfen, bevor es richtig teuer wird.
Hallo hypie69, vielen Dank für dein Feedback. Es tut uns leid zu hören, dass es bei dir zu Problemen gekommen ist. Wir haben diesen Umbau vorab sehr sorgfältig getestet und führen diesen mehrmals pro Woche im Rahmen von in Auftrag gegebenen Werkstattaufträgen durch. Auch wird das Umbauset sehr gern und häufig bestellt. Bislang kam es weder bei uns zu vergleichbaren Ausfällen, noch wurde uns ähnliches nach einem selbst durchgeführten Umbau gemeldet. Waren/sind an deinem Modell eventuell weitere Verbraucher wie ein Beleuchtungskit oder eine Seilwinde installiert, die die BEC-Leitung zusätzlich belasten könnten? In diesem Fall wäre ein externes BEC durchaus ratsam. Nach unserem derzeitigen Kenntnisstand scheint es sich bei dir um einen unglücklichen Einzelfall zu handeln, der eventuell auch die Folge eines elektronischen Defekts des Reglers sein könnte. Sofern du den Servo uns das Modell bei uns gekauft hast, kannst du uns natürlich beides gern mit einer Kopie der jeweiligen Rechnung und einer kurzen Fehlerbeschreibung zusenden. Wir kümmern uns dann um die nötige Garantieabwicklung mit den Herstellern für dich. Beste Grüße Dein Monster-Hopups Team
Hallo, ja, vielleicht bin ich ein unglücklicher Einzelfall und es lag an einem Defekt der Einzelkomponenten, was nichts mit dem Umbau zu tun hat. An Extras hatte ich nur einen Telemetriesensor angeschlossen, der aber nur ein paar mA zieht. Daran kann es nicht gelegen haben. Ich habe die Stromaufnahme unter hoher Last bei einem neuen Savöx Servo nachgemessen. Es treten schnell Werte bis 3A auf. Bei "normaler"Belastung sind die Werte id.R. unter 1A. ->Testet den Aufbau doch mal, wenn der Servo 20 bis 30 Sekunden lang "hart" belastet wird! Mit einem externen BEC (>5A) und einer Schmelzsicherung (1A) vor dem Servo bin ich nun hoffentlich auf der sicheren Seite. (Die zweite Stromversorgung brauchte ich sowieso für geplante Licht und Soundeffekte.) P.S. Ich bin zwar bei Euch Kunde, hatte die betroffenen Teile nun gerade nicht bei Ech gekauft :-), da sie in dem Moment bei Euch nicht verfügbar waren :-( Viele Grüße hypie69
Hey schönes Video. Schade das es so wenig Content auf dem Kanal gibt. Würde mich über mehr freuen, und für euer Business ist es ja auch nicht schlecht😉! Traxxas hat ja jetzt den trx4 G500 und Chevy Blazer vorgestellt. Mich interessiert der Blazer. Habt Ihr schon Infos Bzgl. Verfügbarkeit hier in Deutschland? Muss gestehen, dass ich mir vor 2 Tagen bei euch fast den Bronco bestellt hatte. Wollte noch ne Nacht drüber schlafen, aber dann kam von Traxxas das Video vom Chevy und ich steh noch ne'n ticken mehr auf Chevy als auf Ford. Wäre dankbar über Infos. Grüße
Hi, ja, wir müssen dir Recht geben. Leider hat uns unsere Systemumstellung und einige Krankheitsbedingte Ausfälle in letzter Zeit sehr auf Trab gehalten, weshalb auch unsere Videoabteilung zusätzliche Arbeiten übernehmen musste. Es ist aber definitiv mit neuem Material zu rechnen ;-) Beste Grüße Dein Team von Monster Hopups
Guten Morgen, den Servo und die genaue Bezeichnung findest du unter dem folgenden Link: www.monsterhopups.de/Savoex-SW-0231MG-Digital-High-Torque-Servo-wasserfest Das vollständige, im Video verbaute Set findest du unter diesem Link: www.monsterhopups.de/Traxxas-TRX-4-Umruestsatz-/-Tuningset-auf-Savoex-Lenkservo-fuer-alle-TRX-4-Chassis#livesearch
hab zwar alles schon gewechselt . aber super erklärt und gezeigt so macht es spass zuzusehen . und so gut erklärt kann das jeder nach machen auch einer der keine ahnung hat top !
SUPER... Freut uns sehr, dass es euch gefällt! Wir geben unser Bestes!
Tolle Erklärungen. Vielen Dank und viele Grüße
Sehr gut gemacht 👍👍👍👍👍👏
Vielen Dank 😊
Beste Grüße
Monster Hopups
Der Einbau des Servos, die Arbeitsschritte und die Tips sind super erklärt. Danke dafür! 👍🏻
Leider sind Einstellungen über die Traxxas App nicht gut, bis gar nicht zu sehen bzw erkennen. Vielleicht wäre es ein Anreiz ein eigenes Video über die App und oder das nachrüsten der Telemetrie zu machen, das letzte ist nun bereits fast ein Jahr alt. 😉
Hallo Mike,
vielen Dank für dein Feedback. Wir müssen dir Recht geben. Aufgrund einer Systemumstellung musste unser UA-camchannel leider etwas hinten angestellt werden. Wir bringen aber definitiv weitere Videos, sobald hier alles abgeschlossen ist. Bei Fragen kannst du uns auch gern per E-Mail, Whats App oder telefonisch kontaktieren ;-)
Beste Grüße
Monster Hopups
Bin erst jetzt auf Euch und das Video, durch einen EBAY Kauf gestoßen, Abo und Glocke sind selbstverständlich aktiviert. :-))
Was mich als erstes gewundert hat, warum hast du das Servos nicht einfach am Empfänger umgepolt, duch die fehlende Nase am Kabel doch ohne weiteres möglich. :-))
Ich würde mich freuen wenn ihr mehr zum Thema TRAXXAS Telemetrie zeigen würdet.
Ich bin gerade in TRAXAS Familie mit dem TRX 6x6 eingestiegen und würde den gerne Telemetriemäßig ausbauen. ;-))
Hi JH Günzel,
vielen Dank für Ihre Nachricht. Durch das Umdrehen des Steckers im Empfänger würdest du nicht Plus und Minus, sondern Minus und Signal tauschen. Im besten Fall funktioniert es einfach nur nicht, im schlimmsten zerschießt du deine Elektronik. Daher immer die Reversefunktion an der Funke nutzen 😉
Deinen Vorschlag zu Videos über Telemetrie haben wir in unsere ToDo-Liste aufgenommen und werden diese bei einem künftigen Dreh aufgreifen.
Beste Grüße
Monster-Hopups
Top 👍🏼👍🏼👍🏼
Hallo Monster Hopus.. wann gibt es dieses Servo Set wieder?Braucht man dieses zwingend, also geht der Original Servo echt gleich kaputt?
Nette Grüße Norbert
Hallo Norbert,
Wir kennen genügend Kunden die bereits Jahren mit dem Originalservo fahren. Ein Austausch ist also nicht notwendig. Dennoch ist der Savöx Servo natürlich besser im Bezug auf Kraft und Geschwindigkeit. Das Servoset ist derzeit Lieferbar.
sehr schönes Video 👍 ich hätte bei der Gelegenheit gleich die beiden Anschlüsse der beiden Servos für die Differentialsperre getauscht das erst das Hinterraddifferential gesperrt wird und dann erst Vorne.
Hi Heiko, vielen Dank für dein Lob zum Video. Das zuerst die vordere Achse gesperrt wird, ist durchaus gewollt und sinnvoll. Da man in aller Regel vorwärts durchs Gelände crawlt, trifft die vordere Achse zuerst auf den eventuell losen Untergrund bzw. steht zuerst an einem Hang/Hindernis wofür man dann vorn die gesperrte Achse braucht, um sich drüber zu ziehen. Wenn du anders herum besser zurecht kommst, spricht aber natürlich nichts dagegen wenn du deine Schaltung umdrehst. Schönen Sonntag und viel Spaß im Gelände ;-)
braucht man kein bec wenn man ein High Torque Servo verbaut?
Gute Morgen Adrian Müller,
das kommt immer auf den Servo an. Bei diesem geht es ohne. Bei manch anderen Servos hast du natürlich vollkommen recht. Wichtig ist, dass du je nach Anschlussweise auf die Einstellung des externen BEC´s achtest. Falls du die Spannungsversorgung über den Empfänger führst, stelle bitte maximal 6,0V ein. Solltest du mehr benötigen, führe die Spannungsversorgung direkt zum Servo und greife vom Empfänger nur die Signale für die Lenkung ab.
Beste Grüße
Monster-Hopups
Danke
Sehr schönes und ausführliches Video. Aber: Savöx Servos ziehen im Betrieb schon mal das eine oder andere Amper*chen* mehr als das original bzw als andere Servos. Darauf sollte m.M nach hingewiesen werden. Das ist nicht ganz ohne,da der original Regler ja nur ein BEC von 6V 1A hat. Wie sieht es denn da mit der Garantie aus,wenn dadurch der Regler Schaden nimmt? Ein zusätzliches externes BEC (6V mit 3A sollte reichen) ist da schon zu empfehlen.
hustenbon69 Hi, beim Standardsetup der TRX-4 Chassis ist ein zusätzliches BEC noch nicht nötig. Wir haben das selbstverständlich gründlich getestet, bevor wir unsere Tipps an Euch weiter geben. Solltest du aber einiges an elektrischen Erweiterungen wie Seilwinden, viel Beleuchtung oder ähnliches verbauen, wäre es im Einzelfall sinnvoll ein externes BEC zu verwenden. Andernfalls könnte dir sonnst beim Einschlagen der Lenkung die BEC-Spannung zusammenbrechen. Beim Summit mit dem kleineren XL-5 Regler, zwei Lenkservos und standardmäßig verbauter Beleuchtung kommt man z.B. beim Upgrade auf zwei SAVÖX high tourque nicht um ein zusätzliches BEC drum rum. Viel Spaß beim Crawlen ;-)
Hallo 2Fragen dazu.
Ich habe orig. Beleuchtungs Kit, allerdings ohne Unterbodenbeleuchtung/Radkasteausleuchtung an Board, sonst soll erstmal nix dazu kommen. - Macht das der Regler noch mit?
Viele schreiben von 20-30kg Servos, was sagt ihr? Mir geht es einfach darum das er im Stand seine Räder bewegt und nicht erst beim anfahren (das aber auch nur in 2-5%der Fahrzeit, nämlich bei sehr genauen fahren) schafft das der 15kg Kollege?
Hallo Snakefourone H,
Vielen Dank für deine Nachricht. Wir haben aktuell einen TRX-4 im Langzeittest laufen. Bei diesem wurde der Umbau aus diesem Video vorgenommen, die vollständige Lichtanlage und eine Seilwinde verbaut. Bislang funktioniert alles einwandfrei. Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, empfehlen wir bei zusätzlichen Verbrauchern dennoch ein zusätzliches, externes BEC. Der 15kg Servo von SAVÖX macht auch beim lenken im Stillstand im Gelände ein gute Figur. Wenn du auf 20 oder gar 30 Kilo umrüstest, ist ein zusätzliches BEC ebenfalls ratsam.
Wir hoffen, wir konnten dir helfen.
Beste Grüße
Dein Team von Monster Hopups
Schönes Video. Der Umbau hat problemlos geklappt. Leider ist mir nach einigen wenigen Stunden Fahrbetrieb der Fahrregler durchgebrannt und hat das Servo gleich mit zerstört. 120 Euro Schaden. Ein externes BEC mit zusätzlicher Sicherung ist aus meiner Sicht absolut Pflicht! Savöx gibt den Maximalstrom des Servos mit 4,8 A an. Der Traxxas Fahrregler ist auf 1 A ausgelegt. Das passt nicht zusammen. Leider hatte ich mir die technischen Daten aufgrund des Videos nicht selber angesehen. - Also. Sorgfältig vorher prüfen, bevor es richtig teuer wird.
Hallo hypie69,
vielen Dank für dein Feedback. Es tut uns leid zu hören, dass es bei dir zu
Problemen gekommen ist. Wir haben diesen Umbau vorab sehr sorgfältig
getestet und führen diesen mehrmals pro Woche im Rahmen von in Auftrag
gegebenen Werkstattaufträgen durch. Auch wird das Umbauset sehr gern und
häufig bestellt.
Bislang kam es weder bei uns zu vergleichbaren Ausfällen, noch wurde uns
ähnliches nach einem selbst durchgeführten Umbau gemeldet.
Waren/sind an deinem Modell eventuell weitere Verbraucher wie ein
Beleuchtungskit oder eine Seilwinde installiert, die die BEC-Leitung
zusätzlich belasten könnten? In diesem Fall wäre ein externes BEC durchaus
ratsam.
Nach unserem derzeitigen Kenntnisstand scheint es sich bei dir um einen
unglücklichen Einzelfall zu handeln, der eventuell auch die Folge eines
elektronischen Defekts des Reglers sein könnte. Sofern du den Servo uns das
Modell bei uns gekauft hast, kannst du uns natürlich beides gern mit einer
Kopie der jeweiligen Rechnung und einer kurzen Fehlerbeschreibung zusenden.
Wir kümmern uns dann um die nötige Garantieabwicklung mit den Herstellern
für dich.
Beste Grüße Dein Monster-Hopups Team
Hallo,
ja, vielleicht bin ich ein unglücklicher Einzelfall und es lag an einem Defekt der Einzelkomponenten, was nichts mit dem Umbau zu tun hat. An Extras hatte ich nur einen Telemetriesensor angeschlossen, der aber nur ein paar mA zieht. Daran kann es nicht gelegen haben.
Ich habe die Stromaufnahme unter hoher Last bei einem neuen Savöx Servo nachgemessen. Es treten schnell Werte bis 3A auf. Bei "normaler"Belastung sind die Werte id.R. unter 1A. ->Testet den Aufbau doch mal, wenn der Servo 20 bis 30 Sekunden lang "hart" belastet wird!
Mit einem externen BEC (>5A) und einer Schmelzsicherung (1A) vor dem Servo bin ich nun hoffentlich auf der sicheren Seite. (Die zweite Stromversorgung brauchte ich sowieso für geplante Licht und Soundeffekte.)
P.S. Ich bin zwar bei Euch Kunde, hatte die betroffenen Teile nun gerade nicht bei Ech gekauft :-), da sie in dem Moment bei Euch nicht verfügbar waren :-(
Viele Grüße
hypie69
Was ist denn ein BEC...🤔
Hallo informative Anleitung,welche Alternative gibt es zu den Microschaltservos?
Hallo, aktuell leider noch keine. Wir sind jedoch an dem Thema dran! ;-) Beste Grüße Dein Monster-Hopups Team
Hey schönes Video. Schade das es so wenig Content auf dem Kanal gibt. Würde mich über mehr freuen, und für euer Business ist es ja auch nicht schlecht😉!
Traxxas hat ja jetzt den trx4 G500 und Chevy Blazer vorgestellt. Mich interessiert der Blazer. Habt Ihr schon Infos Bzgl. Verfügbarkeit hier in Deutschland? Muss gestehen, dass ich mir vor 2 Tagen bei euch fast den Bronco bestellt hatte.
Wollte noch ne Nacht drüber schlafen, aber dann kam von Traxxas das Video vom Chevy und ich steh noch ne'n ticken mehr auf Chevy als auf Ford.
Wäre dankbar über Infos.
Grüße
Hi,
ja, wir müssen dir Recht geben. Leider hat uns unsere Systemumstellung und einige Krankheitsbedingte Ausfälle in letzter Zeit sehr auf Trab gehalten, weshalb auch unsere Videoabteilung zusätzliche Arbeiten übernehmen musste.
Es ist aber definitiv mit neuem Material zu rechnen ;-)
Beste Grüße
Dein Team von Monster Hopups
Nur 360 p ?
Hallo, das Video hat eine maximale Auflösung von 1080p.
Schönes Video!
Welche genaue Bezeichnung hat das verbaute Servo?
Guten Morgen,
den Servo und die genaue Bezeichnung findest du unter dem folgenden Link:
www.monsterhopups.de/Savoex-SW-0231MG-Digital-High-Torque-Servo-wasserfest
Das vollständige, im Video verbaute Set findest du unter diesem Link:
www.monsterhopups.de/Traxxas-TRX-4-Umruestsatz-/-Tuningset-auf-Savoex-Lenkservo-fuer-alle-TRX-4-Chassis#livesearch