Vad härligt att ni fick igång den. Bra samarbete och envishet löser det mesta här i världen. Så skönt att det blir ordning på den nu till slut. Då kan det projektet äntligen avslutas, och nya projekt där traktorn behövs kan komma till stånd. Good vibes only på gården!
Helt vansinnigt att köra startmotorn som ni gör , ta det lugnt annars kommer den att haverera, 30 sek sen vila och låt batteriet återhämta sig , har ni lossat en spridare och kollat att ni får fram diesel ?? Finns komp, samt bränsle så startar den, mao luft i ledning /filter
Grattis!! Jag har en MF 35 3-cyl 1964 och den körde jag 30 mil nonstop år 2021 från Husqvarna till Öland. Traktorn gjorde 24Km/h och jag stannade vid varje by på vgen och snackade gamla traktorer/MF35 så det tog ju en stund... ;-)
Perfekt traktorstorlek för småtorpare. Klarar MYCKET mer än en stöldbegärlig fyrhjuling, till en bråkdel av priset. Går långsammare på landsväg, men kör man sällan där spelar det liten roll. Drar mycket mindre soppa än en 650, inte minst viktigt idag. Och relativt lättmekad i egen regi.
@@acajutla Exxakt ! Plus-jordad, ryck och slit-lastere...underbar och helt borta idag på öland då alla jordbruk är förstora och kräver större maskinpark. Jag veteranplöjde med den förra året ...fick tag på en 2 skärig 12" Överums tenplog..fick hjälp av Grålle docktorn med att justera bromsarna bak. går som en dröm med ny kylare och vattenpump. fick tag på en 4-hjulig vagn som gått med sockerbetor mellan Karlevi och Mörbylånga seden 60-talet som jag ska köra med på midsommar med barnen.. 🙂 Det är tydligen en X med dubbelkoppling och diffbroms.
650 var seg att starta när den var ny.Jag hade nog 1 värmt upp insugningsluften så nära motor som möjligt med en värmepistol 2 startgas 3 koppla 24v till startmotor men då kan man bara mala i 10 sekunder.
Lite punkter att gå genom 1) Glödstiften OK? 2) Diesel kvalitet, är den tankad med vinter diesel? 3) Har batteriet fullgod hälsa? Är den dålig kan den suga många Amp från hjälpstarten. + kör motorvärmaren minst 3-4 timmar. Skall inte behövas vid så få minus men en varm motor underlättar alltid start då friktionen i motorn minskar och man får ett högre startvarvtal och därmed alstras mer kompressionsvärme i cylindrarna.
Jag var inne på att konvertera min gamla segelbåt till eldrift med hjälp av en gammal startmotor. Detta var tidigt 00-tal. Jag blev utskrattad och folk sa att den skulle gå sönder direkt. Efter den här filmen kan jag dock konstatera att livslängden på klippets startmotor hade räckt och blivit över till alla tilläggningar och utseglingar jag gjorde med den båten under flera år! 🙂
Hur kallt var det vid startförsöken? Har du nåt relä till startmotorn eller går allt via startnyckeln? Om inte kopppla via relä med grova kablar så blir det ev mer snurr på startmotorn. Hade så med min Fe35 med 23c motorn . Blev stor skillnad. Annars kan nog mekverkstan ställa diagnos.
Jag är novis på motorer förutom tvåtakts crossmotorer. Jag har alltid hört "akta så du inte bränner startmotorn" jag hade avbrytit försöken mycket mycket tidigare. Ligger det någon sanning i det där med att bränna? Hur länge kan man köra startmotorn, är det skillnad på dagens bilar och äldre traktorer?
@@allankolima4428 så bara för att deutz hade en motor med det på så gäller det alla?. Har du sett vad som händer med tex ett ringland på en motor som fått smaka startgas?. Det händer nödvändigtvis första gången man testar men faktum kvarstår en diesel ska inte ha startgas punkt!
Finns det ingen kallstart anordning på Dieselpumpen? man drar ut Axeln rakt ut?? På lastbilarna i lumpen hade vi sån samt vi fick lära oss att man alltid startar Diesel med full gas
dåligt förberett . batteriet har kunnat ladda en vecka i förväg . motervärmarn kan , bör sitta 2-3 timmar . mjölka ur batteriet så där är ingen mening . kolla jorden från både bil ocg batteri . bättre sätta kablar på start motorn
Funderar på glödstiften? Glödgade ni minst i minut, verkar inte så mellan startförsöken, startgas till och varmluftspistol, är glödstiften kollade att dom är hela? Verkar ett trasigt, hörs ett en ventil är trasig, komp prov har du kunnat göra själv ihop med din far
De ska vara rejäla startkablar sen om man vill få bättre laddning (ampere) ska man stänga av förbrukare, höja varvtalet och låt den ladda en stund. Andra saker för att underlätta start när de är kallt är tunnare motorolja, oljevärme under tråget och varmluft i insuget. Sen är de nåt fel på traktorn som är så tjurig typ glödstift och motorn låter mysko.
@@0e32 Man kan också tänka på vart man sätter klämmorna, de måste inte slaviskt sitta på batteripolerna. Finns de möjlighet att sätta dom direkt på källan/destination som t.ex. + direkt på startmotorn och jorden på motorblocket så kan man slippa lite onödigt spänningsfall och få lite mer snurr.
Bruk startgas på 3dje forsøk, funkar varje gång for meg, jag har samme start prb på min gamla ford 5000, jag vet felen ligger i cav pumpen, har ni cav diesel pump?, kanskje samma fel då! jag varmar også opp diesel pump med en varme flekt, som någon andre namde hjelper også varmluft i luftinntak. lykka til neste gång.
Glödgar du den när det är kallt ute?🤷♂️ känns som det mer eller mindre är ett måste att göra om det nu dessutom skulle vara lite dålig kompression i den👍
@@acajutla Helt riktigt...!! Men jäklar vilken punch det var i dieseln på den tiden, högt energinnerhåll...inga alger, inte hygroskopisk och brann som en blåslampa oavsett temperatur och hur många år den legat i tanken!! Och jag tankade båten år 1991 för 2,50:- /liter om man inte köpte skattefri bunker för knappt 1,50:- förståss 🙂
Det finns glödläge på vrid nyckeln 1 steg motsols i 20 sek sedan vrid till steg 2 på nyckel för startmotor. Kontrollera vad bränsle ni tankar inge blanddiesel = ren soppa ska det vara
@@sorensafsten3734 hela idén med glödstift är ju att de ska sköta tändningen.. Detta är en D42 motor..tänder endast genom komprimering..Finns ingen möjlighet till annat
Tag bort luftrenare kör in gasolbrännaren i insugningsröet, om det ej går igång, kör in 2ggr 24volt då snurrar motorn men var försiktig,,..alltså 48volt.
Startmotor bör bara gå 30 sekunder åt gången annars bränner du sönder startmotorn, Audin blir inte så glad åt att ge starthjälp åt traktorn generatorn kan pajja
Hej anders det enklaste är att kålla ventiler na dåm ska ha ett angivet spel spelet kramper med tiden när motorn slits man för se över ventilerna 1000 time motor drift
Kan man inte bogsera igång en diesel-traktor? Jag har en gammal bensin/fotogen grålle och på vintern står den parkerad i en utförsbacke om den skulle vara tjurig. Lite eter, släpp handbromsen, låt den komma upp i trettio, i med trean och sen är vi igång 😀
Nja, inte den mest spännande videon gjort. Tror det blev 24 minuter med kirrande på startmotorn. Blev mycket snabbspolande här. Men kämpa på. Dina filmer brukar vara bättre än så så jag hoppas på nästa! 😃
Passa på att dom tar av topplocket och kollar ventilerna för det låter som dom är kass( tjoffar väldigt på startmotorn). Den är ju inte så rolig att ha om den inte startar när man ska ha den.👎👎👎.
Hej Anders 👋 Vad jobbar du med? För du är väl inte pensionär, det har du väl inte åldern inne för. Gott att ni fick start på traktorn efter mångabom och men 👍
Tråkigt med alla kommentarer från hobbymekaniker som skriver och vet allting. Skriv något vettigt istället för att slösa tid på att tala om vad han borde göra när han uppenbarligen har en plan och skall lämna in den på verkstaden 😅
Ingen tvingar dig läsa dom! Det är väl intressant med tips om det kan hjälpa både Anders och andra med samma problem. Sållandet mellan kloka och mindre kloka kommentarer får man göra själv!😀
Underbart med lite slowtv. Ger lugn i själen ❤️🥰
Riktigt spännande video, intressant att se processen till att få en fungerande traktor. Bra jobbat Anders, Mvh Micke
Grattis till att traktorn startade, bra jobbat, önskar en trevlig kväll 😊👍🌹
Ta bort luftrenaren och blås med varmluftspistoleni i insugsröret då startar den mycket lättare
Vad härligt att ni fick igång den. Bra samarbete och envishet löser det mesta här i världen. Så skönt att det blir ordning på den nu till slut. Då kan det projektet äntligen avslutas, och nya projekt där traktorn behövs kan komma till stånd. Good vibes only på gården!
Helt vansinnigt att köra startmotorn som ni gör , ta det lugnt annars kommer den att haverera, 30 sek sen vila och låt batteriet återhämta sig , har ni lossat en spridare och kollat att ni får fram diesel ?? Finns komp, samt bränsle så startar den, mao luft i ledning /filter
Otroligt att startmotor höll för detta! 🙂
Huvudsaken att ni fick igång den, även om det tog en stund. Hoppas den blir bra efter reparation då det är en i grunden bra traktor.👍
Har du gjort rent vevhusventilationen? Kan ju bli övertryck om den är tät och då trycker det ut olja både här och där.
Grattis!! Jag har en MF 35 3-cyl 1964 och den körde jag 30 mil nonstop år 2021 från Husqvarna till Öland. Traktorn gjorde 24Km/h och jag stannade vid varje by på vgen och snackade gamla traktorer/MF35 så det tog ju en stund... ;-)
Perfekt traktorstorlek för småtorpare.
Klarar MYCKET mer än en stöldbegärlig fyrhjuling, till en bråkdel av priset.
Går långsammare på landsväg, men kör man sällan där spelar det liten roll.
Drar mycket mindre soppa än en 650, inte minst viktigt idag.
Och relativt lättmekad i egen regi.
@@acajutla Exxakt ! Plus-jordad, ryck och slit-lastere...underbar och helt borta idag på öland då alla jordbruk är förstora och kräver större maskinpark. Jag veteranplöjde med den förra året ...fick tag på en 2 skärig 12" Överums tenplog..fick hjälp av Grålle docktorn med att justera bromsarna bak. går som en dröm med ny kylare och vattenpump. fick tag på en 4-hjulig vagn som gått med sockerbetor mellan Karlevi och Mörbylånga seden 60-talet som jag ska köra med på midsommar med barnen.. 🙂 Det är tydligen en X med dubbelkoppling och diffbroms.
Be verkstan kolla upp kompressionen som verkar dålig .Kan bero på slitna kolvringar eller otäta ventiler.Oljetrycket är ju väldigt lågt också
Nu vet jag varför inte solen tittade fram . 🤣 Måtte den starta i morgon. Lycka till 👍
Bra jobbat
Tänker inte ge konstiga . Tack för en bra video ...
Ja jäklar!😆 Mer segstartad traktor få man leta efter! Den behöver extra mkt kärlek! Hoppas du får ordning på den.
650 var seg att starta när den var ny.Jag hade nog 1 värmt upp insugningsluften så nära motor som möjligt med en värmepistol 2 startgas 3 koppla 24v till startmotor men då kan man bara mala i 10 sekunder.
Av ljudet och röken under de första 11 försöken så verkar det mer vara en ångmaskin än en diesel 😀
Lite punkter att gå genom 1) Glödstiften OK? 2) Diesel kvalitet, är den tankad med vinter diesel? 3) Har batteriet fullgod hälsa? Är den dålig kan den suga många Amp från hjälpstarten. + kör motorvärmaren minst 3-4 timmar. Skall inte behövas vid så få minus men en varm motor underlättar alltid start då friktionen i motorn minskar och man får ett högre startvarvtal och därmed alstras mer kompressionsvärme i cylindrarna.
Är väl ingen gödning på d42 motorerna. endast köldstart. Skulle nog behöva en spridarrenovering.
Sitter ett stift i insuget som de ska droppa diesel på å ta eld typ
Jag var inne på att konvertera min gamla segelbåt till eldrift med hjälp av en gammal startmotor. Detta var tidigt 00-tal. Jag blev utskrattad och folk sa att den skulle gå sönder direkt. Efter den här filmen kan jag dock konstatera att livslängden på klippets startmotor hade räckt och blivit över till alla tilläggningar och utseglingar jag gjorde med den båten under flera år! 🙂
Hur kallt var det vid startförsöken?
Har du nåt relä till startmotorn eller går allt via startnyckeln? Om inte kopppla via relä med grova kablar så blir det ev mer snurr på startmotorn. Hade så med min Fe35 med 23c motorn . Blev stor skillnad. Annars kan nog mekverkstan ställa diagnos.
Start sprey?
Jag är novis på motorer förutom tvåtakts crossmotorer. Jag har alltid hört "akta så du inte bränner startmotorn" jag hade avbrytit försöken mycket mycket tidigare. Ligger det någon sanning i det där med att bränna? Hur länge kan man köra startmotorn, är det skillnad på dagens bilar och äldre traktorer?
Max 30 sekunder är en bra gammal regel, men den efterlevs ju inte alltid.🙃
Kan räcka med en ventil justering.
För att bli mer lätt startad. 👍
Anders, det finns rök-tonat plasttak att köpa färdigt, det behöver man inte göra själv;)😏Lycka till med traktorn!
Volvoen din har i hvertfall en utmerket og tålmodig startmotor 🤣
Lykke til videre med traktor!
Hilsen fra Vesterålen ❤️
Tycker det låter som dålig komp på alla cylindrar förutom en, det skulle förklara svartröken och att den lät som en tändkule motor
Stämmer bra det.👍👍👍👍👍
Kolla kopressionen. Ta ut spridarna och kolla. Det är ett enkelt jobb.
Har den blockvärmare? Ladda batteriet så det blir varmt, o varmluft i insuget...
24:00 För er som vill se när traktorn äntligen startar
Ni som skriver startgas, förstår ni inte att det kan vara startgas som gjort att motorn är såhär? Aldrig startgas på diesel.
Ja om man sprayar som en idiot annars inga problem .
Jag hade provtryckt spridare och kollat kompet i ett första skede. Aldrig någonsin startgas på en diesel!
Snack! Deutz diselmotorer i grävmaskinerna på 70-80 tal hade en anordning monterad för startgas som standard som man reglerade från hytten .
@@allankolima4428 så bara för att deutz hade en motor med det på så gäller det alla?. Har du sett vad som händer med tex ett ringland på en motor som fått smaka startgas?. Det händer nödvändigtvis första gången man testar men faktum kvarstår en diesel ska inte ha startgas punkt!
Startgas tål en diesel utan problem men är man trög o sprutar upp halva flaskan så får man motorhaveri. En liten dusch är inga problem.
Finns det ingen kallstart anordning på Dieselpumpen? man drar ut Axeln rakt ut?? På lastbilarna i lumpen hade vi sån samt vi fick lära oss att man alltid startar Diesel med full gas
dåligt förberett . batteriet har kunnat ladda en vecka i förväg . motervärmarn kan , bör sitta 2-3 timmar .
mjölka ur batteriet så där är ingen mening .
kolla jorden från både bil ocg batteri . bättre sätta kablar på start motorn
Då blir det ju ingen rolig film, om den startar direkt ;)
Funderar på glödstiften? Glödgade ni minst i minut, verkar inte så mellan startförsöken, startgas till och varmluftspistol, är glödstiften kollade att dom är hela? Verkar ett trasigt, hörs ett en ventil är trasig, komp prov har du kunnat göra själv ihop med din far
De ska vara rejäla startkablar sen om man vill få bättre laddning (ampere) ska man stänga av förbrukare, höja varvtalet och låt den ladda en stund. Andra saker för att underlätta start när de är kallt är tunnare motorolja, oljevärme under tråget och varmluft i insuget. Sen är de nåt fel på traktorn som är så tjurig typ glödstift och motorn låter mysko.
Jag brukar köra dubbla startkablar dvs 2st plus och 2st minus när det är tjurigt.
@@0e32 Man kan också tänka på vart man sätter klämmorna, de måste inte slaviskt sitta på batteripolerna. Finns de möjlighet att sätta dom direkt på källan/destination som t.ex. + direkt på startmotorn och jorden på motorblocket så kan man slippa lite onödigt spänningsfall och få lite mer snurr.
@@allt-under-solen Absolut! speciellt om man har dålig jordfläta eller klena kablar till startmotorn.
Snällt av din pappa att hjälpa till, men man ska inte köra startmotorn så där länge åt gången.
Bruk startgas på 3dje forsøk, funkar varje gång for meg, jag har samme start prb på min gamla ford 5000, jag vet felen ligger i cav pumpen, har ni cav diesel pump?, kanskje samma fel då! jag varmar også opp diesel pump med en varme flekt, som någon andre namde hjelper også varmluft i luftinntak. lykka til neste gång.
testa med ett extra batteri som seriekopplas -- 24v till startmotorn -- kommer att bli ett jävla snurr -- prova med en varmluftpistol i luftrenaren
Hej.Är det inte glödstift
Miljövänligt 👍
be dom kolla kompressionen på alla cyl
Glödgar du den när det är kallt ute?🤷♂️ känns som det mer eller mindre är ett måste att göra om det nu dessutom skulle vara lite dålig kompression i den👍
Ska bli spännande att se vad verkstan säger om startproblemen.
Bra att inte ge upp! Tack för bra videor ute från landet.
Ska du på hindersmässan marknad i Örebro nu i helgen 25-28 Jan? Jag vill köpa glögg.
Tack! Tyvärr blir det inga marknader nu i vår.
Testa att pumpan på handpumpen till bränslet ett par gånger innan du skall starta
Trägen vinner som man säger. :)
Skam den som ger sig!
Stäng aldrig av den
Intressanta män luktar diesel...!!
Då var dom intressantare förr, när dieseln verkligen luktade (ganska illa).
@@acajutla Helt riktigt...!! Men jäklar vilken punch det var i dieseln på den tiden, högt energinnerhåll...inga alger, inte hygroskopisk och brann som en blåslampa oavsett temperatur och hur många år den legat i tanken!! Och jag tankade båten år 1991 för 2,50:- /liter om man inte köpte skattefri bunker för knappt 1,50:- förståss 🙂
Tror du har en motorrenovering framför dig. Nya foder,kolvar och spridare👍🏻
Tips, om traktorn står länge. Tryck ned kopplingen så den inte fastnar.
Det har du rätt i låter som den går på två cilindrar, kan ej något om motorer
Han trycker ju ner kopplingen vid varje startförsök.
Såna startkablar med såna klämmor är helt oduglig.
Ja jag håller med. Jag köpte nya klämmor och monterade på.
Stackars startmotor 🙂 🙂
Det finns glödläge på vrid nyckeln 1 steg motsols i 20 sek sedan vrid till steg 2 på nyckel för startmotor. Kontrollera vad bränsle ni tankar inge blanddiesel = ren soppa ska det vara
På en bm 650 70 talare🤔
Jag äger en sådan och de hade inga glödstift under 70 talet iallafall..
Det borde finnas 1st med flatstift eller skruvfattning till kabel. Kolla Olsson i Ellös
@@sorensafsten3734 hela idén med glödstift är ju att de ska sköta tändningen..
Detta är en D42 motor..tänder endast genom komprimering..Finns ingen möjlighet till annat
Har kört åtskilliga timmar med BM 320 perkins diesel, startar alltid med gödning under 0 grader
Glödning ska det vara 😄
den hade jag inte haft tålamod med, heder åt er👍
Tag bort luftrenare kör in gasolbrännaren i insugningsröet, om det ej går igång, kör in 2ggr 24volt då snurrar motorn men var försiktig,,..alltså 48volt.
Är det blankdiesel?
Miljödiesel fungerar väl inte på vintern?
Vart får man tag i blankdiesel idag det finns ju inte ?
@@dodgekingsway5667 läste i nyheterna att många kräver det i norra Sverige och de flesta leverantörer där har därför börjat sälja det.
Ok synd att det är så långt att åka när man ska tanka, jag bor i Jämtland
@@dodgekingsway5667 Blankdiesel går väl bra att lagra, om man har råd att köpa på sig.
Grattis liket lever, låter som den går på två cilyndrar bara kan enget om motorer
👍😄
Känns som du tankat i det nya miljöskräpet till diesel, funkar ju inte i gamla traktorer...
Startmotor bör bara gå 30 sekunder åt gången annars bränner du sönder startmotorn, Audin blir inte så glad åt att ge starthjälp åt traktorn generatorn kan pajja
Kan du döpa om videon och kalla den för BM 650 coldstart in -40 degrees Celsius😊
Hoppas att du hittar vad som gör att den är så trögstartad kan vara intressant att höra mvh GM
Hadde du gjort några puffar me startgas så hadde den startat för länge sen. mvh Walle
Kände diesellukten genom datorn
Hej anders det enklaste är att kålla ventiler na dåm ska ha ett angivet spel spelet kramper med tiden när motorn slits man för se över ventilerna 1000 time motor drift
Kan man inte bogsera igång en diesel-traktor? Jag har en gammal bensin/fotogen grålle och på vintern står den parkerad i en utförsbacke om den skulle vara tjurig. Lite eter, släpp handbromsen, låt den komma upp i trettio, i med trean och sen är vi igång 😀
Jo det går att bogsera igång.
Det beror på om den har snabbväxel eller ej. Har den snabbväxel så går det inte att rulla igång den.
Tyvärr, den har snabbväxel och då går det inte att bogsera igång den.
Motorvärmare i vid -grader ! Och vid nån enstaka + plusgrader också ! Så går det bra mycket lättare att starta ! Får den bränsle ?
Det ryker ju från skorstenen så bränsle får den.
Det ryker, så jag gissar på att den får bränsle.
Ok ! Kan så vara !
Lugna och envisa gubbar fixar allt 👍😅
Startgas brukar gamla slitna dieselmotorer gå igång på när det är kallt.
Det är det alternativ vi har kvar nu.
Använt startgas
luft i bränslesystemet verkar det som...hade samma fel själv
Är det därför det ryker så förbannat?
Den hade nog inte rökt så om det hade varit luft????.
@@joakimagren9483 joo det är just så den gör....ryker eller ångar och luktar skit då bränslet inte tänder
Nja, inte den mest spännande videon gjort. Tror det blev 24 minuter med kirrande på startmotorn. Blev mycket snabbspolande här. Men kämpa på. Dina filmer brukar vara bättre än så så jag hoppas på nästa! 😃
👍👍👍👍
👍🇸🇪❤️ Lugn du har ju en traktor 🤡
Trägen vinner.
piff å puff spekulerar
Passa på att dom tar av topplocket och kollar ventilerna för det låter som dom är kass( tjoffar väldigt på startmotorn). Den är ju inte så rolig att ha om den inte startar när man ska ha den.👎👎👎.
Håller med hörs som den är otät i ventilerna
Hej Anders 👋
Vad jobbar du med? För du är väl inte pensionär, det har du väl inte åldern inne för.
Gott att ni fick start på traktorn efter mångabom och men 👍
Passa dig för Greta...
Fräscha fungerande glödstift är ett måste på gamla traktorer.
Hej jag har en Ford traktor du behöver aldrig någonsin glödga den den startar alltid så fort man rör nyckeln men jag använder motorvärmaren
Tråkigt med alla kommentarer från hobbymekaniker som skriver och vet allting. Skriv något vettigt istället för att slösa tid på att tala om vad han borde göra när han uppenbarligen har en plan och skall lämna in den på verkstaden 😅
Ingen tvingar dig läsa dom! Det är väl intressant med tips om det kan hjälpa både Anders och andra med samma problem. Sållandet mellan kloka och mindre kloka kommentarer får man göra själv!😀
Det här måse vara den ultimata "slow tv-videon" på you tube. Varför använde ni er inte av startgas???
Kom de och hämta den i fredags
Det är nog luft I systemet öppna ena spridaren så lyften kommer från pumppen
Trägen vinner !
Startgas hade nog hjälpt.
Breakclean isf !
1
First
Dålig komp