Titreşim titreşim titreşim. Görende hilti üstünde geziyorsun sanacak 😂. Abarttığın kadar bir titreşim yok dostum. Özellikle aynalar neredeyse hiç titremiyor. Şuan sadece çantalardan kaynaklı problem yaşıyorsun. Kitabında bile çantalar takılıyken 180km hıza çıkmayın diyor. Çantasız denemeni de isterdik. Bu motor 275 km süratlere çok ama çok güvenle çıkabilen virajlarda çok dengeli bir alet. Lastik basınçları düşük olabilir, arka çantalar yüzünden kafa sallamış olabilir tüm yurtdışı forumlarda gidon amartisörüne bile hiç gerek olmadığı yazan yüzlerce post var. Uzun zamandır sahibi olduğum bir motor. Lastik seçiminde daha sportif olmasını isterseniz metzeler m9rr takımını takabilirsiniz. Şehir içinde hergün 12 km git gel işe kullanıyorum. Scooter gibi biniyorum. Çantasız olarak. Çok rahat çok güvenli çok iyi bir motor. Şehir içi bile ısınması öyle aman aman değil. 1000lik bir racing bile apış aranızı anında ıstakoz gibi kızartırken bunun ısısı devede kulak. Tabiki ısınıyor ama yapacak birşey yok. 1200 cc makine. Bu kadar çok özellikle deli gibi pahalı olan hele ki ducatinin amiral gemisini alacak insan sayısı zaten az ken biraz korkutmuşsun insanları. Keşke herkes buna sahip olup binebilse. Güvenle seyahat edebilse.
Hiç bir motosikleti kötülemek değil niyetim sadece o anki hissettiklerimi paylaşıyorum. Ve en rahatsız edici özelliği malesef titreşim o yüzden videoda biraz fazla titreşim demiş olabilirim. Güzel motor tekerinize taş değmesin 🙏
Grand tour ile çantalarla 230 kadar çok rahat çıkıyorum .sallama zıplama amuda kalkma yok . Şu titreşim denen olaya katiyen katılmıyorum. Senelerce japon kullandım . Ducatiyi alırken aklımda acaba lar vardı. BMW ye bulaşacak kadar yaşlıda değilim (49) Tek kelime ile mükemmel bir motor.
@@gokhanbaykayBu motorun sizin Gt niz ile alakası yok maalesef. Daha az yaktırmak için yaptıkları müdahaleler motor karakterini ciddi manada bence değiştirmiş. Sürüş zevkini de törpülemiş. Evet titreşim v4slere göre fazla. Isınma bence daha fazla. Epeyce ağır ve ön amortisör daha uzun. Dolayısıyla yüksek suratlerde fena hâlde gezme kafa sallama var. (Çantalı iken) V4s veya gt gibi kıvrak bir motor değil. Bunları 3 tane v4s den sonra aşık olup alıp ilk sürdüğüm an yanlış yaptım deyip kısa süre sonra satan birisi olarak yazıyorum. Selamlar.
@@ayhanpht1 Gt grand tour 170 beygirlik aynı makina . Herşey aynı . 2021 sonrası bütün v4s ler aynı . Ha GS denen traktöre alıştıysanız bilemem . Ama 30 senelik motorculuk hayatımda bunun gibi bir makina kullanmadım . Yeterki preload ayarını iyi yapın .Ganatik olmaya gerek yok ama gerçekten mükemmel bir motor . Ben bunu bir ömür beklemişim .
@@gokhanbaykay :)) Ne kadar sığ bir yanıt. Gs denen traktöre alışık değilim. Hiç de sevmem. Ben de 25 senedir ciddi tecrübeye sahibim. bu segmentte (1200 cc ve üstü) 30 motorum falan oldu Ktm, Triumph , Ducati vb sadece 3 tanesi gs idi. Onları da takasta falan aldım. Siz motor bloğu aynı olunca herşeyi aynıdır diye düşünüyorsanız aynı bloğu kullanan Super sport motorlara da aynı diyecek engin bilgiye sahipsinizdir muhtemelen. :) Bu işler sene ile olmuyor hocam. Başka şeyler lazım.Bu motora ben kötü demedim ama v4s le alakası yok dedim. V4s den buna geçen bir kişi ancak az yakmasını ve selesinin nisbeten daha konforlu olmasını sever. Ama v4s in hafifliğini kolaylığını kıvraklığını çok arar. Benim için tam bir hayal kırıklığı oldu. önce okuduğunuzu anlayın sonra insanlara traktör mraktör muhabbeti yaparsınız.
Hocam öncelikle emeginize saglik ama çok saglikli bir inceleme olmamış sanki. uzun zamandır araştırıyorum bu motoru bu kadar olumsuz yönlerini bir sizde gördüm. Sanırım racing sevdiginiz için biraz itici geldi motor size.
Titreşim titreşim titreşim. Görende hilti üstünde geziyorsun sanacak 😂. Abarttığın kadar bir titreşim yok dostum. Özellikle aynalar neredeyse hiç titremiyor. Şuan sadece çantalardan kaynaklı problem yaşıyorsun. Kitabında bile çantalar takılıyken 180km hıza çıkmayın diyor. Çantasız denemeni de isterdik. Bu motor 275 km süratlere çok ama çok güvenle çıkabilen virajlarda çok dengeli bir alet. Lastik basınçları düşük olabilir, arka çantalar yüzünden kafa sallamış olabilir tüm yurtdışı forumlarda gidon amartisörüne bile hiç gerek olmadığı yazan yüzlerce post var. Uzun zamandır sahibi olduğum bir motor. Lastik seçiminde daha sportif olmasını isterseniz metzeler m9rr takımını takabilirsiniz. Şehir içinde hergün 12 km git gel işe kullanıyorum. Scooter gibi biniyorum. Çantasız olarak. Çok rahat çok güvenli çok iyi bir motor. Şehir içi bile ısınması öyle aman aman değil. 1000lik bir racing bile apış aranızı anında ıstakoz gibi kızartırken bunun ısısı devede kulak. Tabiki ısınıyor ama yapacak birşey yok. 1200 cc makine. Bu kadar çok özellikle deli gibi pahalı olan hele ki ducatinin amiral gemisini alacak insan sayısı zaten az ken biraz korkutmuşsun insanları. Keşke herkes buna sahip olup binebilse. Güvenle seyahat edebilse.
Hiç bir motosikleti kötülemek değil niyetim sadece o anki hissettiklerimi paylaşıyorum. Ve en rahatsız edici özelliği malesef titreşim o yüzden videoda biraz fazla titreşim demiş olabilirim. Güzel motor tekerinize taş değmesin 🙏
Grand tour ile çantalarla 230 kadar çok rahat çıkıyorum .sallama zıplama amuda kalkma yok . Şu titreşim denen olaya katiyen katılmıyorum. Senelerce japon kullandım . Ducatiyi alırken aklımda acaba lar vardı. BMW ye bulaşacak kadar yaşlıda değilim (49) Tek kelime ile mükemmel bir motor.
@@gokhanbaykayBu motorun sizin Gt niz ile alakası yok maalesef. Daha az yaktırmak için yaptıkları müdahaleler motor karakterini ciddi manada bence değiştirmiş. Sürüş zevkini de törpülemiş. Evet titreşim v4slere göre fazla. Isınma bence daha fazla. Epeyce ağır ve ön amortisör daha uzun. Dolayısıyla yüksek suratlerde fena hâlde gezme kafa sallama var. (Çantalı iken) V4s veya gt gibi kıvrak bir motor değil. Bunları 3 tane v4s den sonra aşık olup alıp ilk sürdüğüm an yanlış yaptım deyip kısa süre sonra satan birisi olarak yazıyorum. Selamlar.
@@ayhanpht1 Gt grand tour 170 beygirlik aynı makina . Herşey aynı . 2021 sonrası bütün v4s ler aynı . Ha GS denen traktöre alıştıysanız bilemem . Ama 30 senelik motorculuk hayatımda bunun gibi bir makina kullanmadım . Yeterki preload ayarını iyi yapın .Ganatik olmaya gerek yok ama gerçekten mükemmel bir motor . Ben bunu bir ömür beklemişim .
@@gokhanbaykay :)) Ne kadar sığ bir yanıt. Gs denen traktöre alışık değilim. Hiç de sevmem. Ben de 25 senedir ciddi tecrübeye sahibim. bu segmentte (1200 cc ve üstü) 30 motorum falan oldu Ktm, Triumph , Ducati vb sadece 3 tanesi gs idi. Onları da takasta falan aldım. Siz motor bloğu aynı olunca herşeyi aynıdır diye düşünüyorsanız aynı bloğu kullanan Super sport motorlara da aynı diyecek engin bilgiye sahipsinizdir muhtemelen. :) Bu işler sene ile olmuyor hocam. Başka şeyler lazım.Bu motora ben kötü demedim ama v4s le alakası yok dedim. V4s den buna geçen bir kişi ancak az yakmasını ve selesinin nisbeten daha konforlu olmasını sever. Ama v4s in hafifliğini kolaylığını kıvraklığını çok arar. Benim için tam bir hayal kırıklığı oldu. önce okuduğunuzu anlayın sonra insanlara traktör mraktör muhabbeti yaparsınız.
Hocam öncelikle emeginize saglik ama çok saglikli bir inceleme olmamış sanki. uzun zamandır araştırıyorum bu motoru bu kadar olumsuz yönlerini bir sizde gördüm. Sanırım racing sevdiginiz için biraz itici geldi motor size.