【峠道へ】絶対に走り屋許さないマンがいる筑波山で、新しいタイヤをテストしてきた。HONDA BEAT POV【DUNLOP DIREZZA DZ101】

[@めかぶ-d9w]

おもちさんの動画の影響でビートにドハマりし、先月ついに購入いたしました。
毎日が日曜日？ってぐらい日々ワクワクしながら乗ってます。
素敵な車に出会わせてくださりありがとうございます。

[@アザラシ-m4q]

エンジン音の中でも聞き取りやすい。いい声。

[@maakun73]

離合で同じビートオーナーからの挨拶、これたまらんですね。

[@totsukayachtschool39]

5:07 これ良すぎる

[@kazuaw11]

25年くらい前に友人に連れられて行きましたけど、そこらでドリフトしちゃぁ事故ってて、凄えとこだなって思ってました。
こんなに厳しくなっちゃうのも納得です。

[@信太郎野崎]

今回はビートくんか。
おもちさんの動画はキビキビ走るビートくんとゆったり優雅に走るセルシオさんのメリハリがあって好き。
僕も今度の休みに峠をHONDAのバイクでツーリングに行こう。

[@yoheiketsu]

自分も一昨日ビートで筑波山を走ってきたばかりです。あの交差点を過ぎたところから一気に難しくなって、昔筑波大学の自動車部の部員諸君がガンガンスピードを出してヒールアンドトゥーを使ったのを改めてすげーなと思いました。

[@wantok-]

走り屋許さないと言うかそもそもぶっ飛ばしたりレースする場所じゃないですからね…

[@fujiwara_shino]

峠は攻めるためにある

[@sss-yk6gs]

​@@fujiwara_shino　こういう自己中が居るから、どんどん走りにくくなる。

[@fujiwara_shino]

@@sss-yk6gs
釣りに引っかかるバカがいるからやめられないｗｗｗｗ

[@beat555imp]

筑波山ドライブ、お疲れ様です。💯山道は最高ですね💫エアコンフィルター、いいですね！💥

[@YuS-tq9vl]

5:07ドライブ中､お互いが更に気分上がる瞬間ですかね🙋‍♂️

[@ぷれいあ]

自分も先月GR86のレンタカーでパープルラインを走りましたが、左は草木、右はキャッツアイと神経を擦り減らしましたね…

[@l602ff]

はじめまして。
おもちさんの走行動画見てたら、倉庫で眠ってるビート起こしたくなりました。

[@user-gs1fs8ss1c]

やはり軽自動車での峠道は最高！！！

[@charlie.ZC33S]

この日、私も筑波山走ってましたよ‼️
クラッシュした車がレッカー呼んでましたよね‼️
どこかでニアミスしてたかもですね😮

[@sakupon2917]

>>一体どんな恨みがあるのでしょうか
何人も死んでるからね。仕方ないね。

[@GT-yh5cv]

峠レビュー時の助手席足元のボスキャップの動き見るにコップの水こぼさず走ってますね👍
エアコンフィルターはクオリティー高くて市販したら売れそう✨

[@ばけ猫-i9c]

地元の峠にもキャッツアイありますが、ぶっちゃけドリフト族には無意味でしたけどね、跨いでやるか上手い人なら1車線の中だけでもやるんで特に効果無かったです、路面に段差着けるのは効果ありそうですね

[@YUT4N_VL0G]

嵐の次の日に走りに行ったら片側車線いっぱいに木が倒れてることがありました。
ほんと筑波は気合いがいる峠ですね笑

[@KseinK0011]

ありがとうございます！

[@omochiBEAT]

ありがとうございます！！！

[@遠藤智治-v4d]

始めまして、山梨在住のビート乗りです。
山梨にもまた走りに来てくださいね〜😊
何時か行き合うかなぁ　と思ってます😊
お声かけ下されば山梨のビートで走ったら面白い道なんかも案内します😊

[@masuppu]

ディレッツァ良いですよね。Z3履いてますがグリップ凄いのにロングライフで助かります

[@四輪工藤]

ワンシーズン　1万キロで溝無くなりました
悲しかったです

[@yukariureshino9509]

Z2☆のが良かった…

[@ディーンフジバヤシ]

水戸納豆レーシング！懐かしい😂

[@くまをたいせつに-o9r]

峠で走り屋なんて、ほとんど出会った事は無いですが、事故を呼び込む疫病神、サンデードライバーは何処でも居ます。ハッキリ言って自宅の前にも居ましたからね。4車線道路の1番左側から、いきなりUターンとか毎日ですよ。ゴールデンウィーク、お盆休み、正月、日曜休日、アイツらサンドラを排除して欲しいですね。昨日も自車のうしろで激しいスキール音がして後ろを振り向くと……白煙上げながら急ブレーキかますミニバンが……ギリギリ当たりませんでしたが、そいつ、左手にスマホが見えました。 ほんとコイツらサンデードライバーを集中して取り締まれと思います。

[@四輪工藤]

Z3はパワー無いエンジンだとコーナーでは減速するほど食いつきますよ
あと砂を拾い上げるのでいろんな所が砂まみれになりますw
20年程スポーツカーから離れてましたが、マシンの進化とタイヤの進化はスゴイですね
当時最強だと思って履いてたのはフォーミュラーRSVでした
ネオバや71Kaiなどより温度が早く上がりストリートで遊ぶなら最高のタイヤでした
ライフはワンシーズンだけw

[@SuperAhoGe]

走り屋は許さないがジム二は許す（大塚真壁線）。
それが茨城。

[@マイシン-k8d]

おもちさんの動画を見て最初の車はビートにしようと決め免許を取る前にビートを納車したんですが早速エアコンが壊れました笑！お金がかかる子ですね笑

[@130theater]

エアコンフィルターは、フィルター素材とボディ側にマジックテープで貼って、穴をカバーすれば簡単に出来そうですね😅。•••フィルターの前に有るのは、ラジエターのキャップですか❓🤔。そうなると熱い空気を吸ってしまいますね😮。

[@SnakeOilDev]

夏は暖房が効いている位熱いですww

[@akibeat3]

表筑波バイク禁止だけど走る奴いるのでホント注意してください。

[@tommy3811]

自転車はなぜ禁止じゃないのか疑問です。バイクより邪魔で危ないですよ。

[@大賛辞七]

バイクとやっている事が変わらない😂

[@jtujmejpswnq]

​@@tommy3811自動二輪の自爆多発で進入禁止にした。自転車は自爆多発はしてない。

[@小林久也-m8g]

パープルラインからではなくその先のトンネルを抜けて下ったところの信号機手前を左折してフルーツライン(イニシャルD)を登った方が振動にやさしいですよ。
BEATにはやさしいと思います。

[@buubu999]

フルーツラインの南側は　カマボコの嵐です。足周りにキビシイですよねｗ

[@小林久也-m8g]

フルーツラインはかまぼこは無いですよ。そちらは朝日峠ですね。
フルーツラインは道が多少荒れていますが…
ただ、急な坂道ときついヘアピンがあることかな。

[@mmasaru2765]

当該カマボコが設置された当初、加減を知らず突っ込んだらドリンクホルダーのコーヒーをぶちまけた二十数年前のこと
通る度に思い出します。

[@recoverytwentyforce7290]

ちなみにスピードバンプで制限速度以内で車ぶっ壊れたら道路管理者が基本的に全額弁償になります
(普通にこんなボコボコだと事故ばっか増えるので普通のスピードバンプはさっさと撤去して非ニュートン流体のスピードバンプを入れろ)

[@旨みのある旨み]

筑波山ツーリングしたいが忙しくて出来ないから動画見て我慢してたら突然ワイの車が写ってて草生えました。

[@ぐっち-l3e]

筑波山、たまに行くと楽しいですよね！
ガソリンスタンドが八郷側は少ないですが、動画でエアコン入れた先個人店が数件とその先セイコーマートの交差点を左折して1キロ位先にセルフのアポロステーションがありますよ！
(*^^*)

[@小林久也-m8g]

登られた道は朝日峠と言って、その昔はドリフト族が多かったのでそのような道に変わってしまいました。

[@taru121]

朝日峠にNakatsuレッカー思い出します

[@seiiti121]

ビートは軽自動車版のNSXで言わばNSXの弟分車です。

[@kizakura4763]

道路にドリフトさせないための理由を与える為にわざわざ証拠残すようなドリフトしたいなら思う存分ドリフト出来るドリフトOKの走行会見つけてサーキット行けと思うが...
初期の頃のグリップ走行当たり前の走り屋全盛期期でも確かに事故は有ったけど、路面に証拠残しまくるサイド引っぴきからのパワースライドなんて行わなかったし、センターライン無視して走ったりしなかった
どうしてもタイヤ滑らせて遊びたい時は雨の日限定で短時間のみだったものね
その頃はまだ世間からお目こぼしされてたけど、ドリフトみたいなものが流行り出してきて無法地帯に成り過ぎたので全国で対策されまくるように成った経緯が有る

[@YY-ug3gc]

どこの峠もそうだと思うけど、
カッ飛んでるのも昼間に飛ばしてる奴って下手くそばかりでなにやらかすか分からない連中ばっかなのでマジで怖いw

[@さなえくろあき]

ビートって燃費いくつくらいですか？

[@omochiBEAT]

17くらい……なのかな…？

[@さなえくろあき]

なるほど　ありがとうございます！

[@hrkknd6201]

センターラインなんてかんけーねーって言って無謀な運転をして
でかい事故を起こしまくった結果ですね
二輪車なんて冬季通行止めの道路以外は笠間筑波専を昼間通れるのみで
表筑波スカイラインは終日通行禁止ですから

[@25SLAmo]

あれ？　バイクって侵入禁止じゃなかったっけ?　俺バイクで筑波山登るときいつも酷道走って登ってるのに。

[@skr.d2407]

久しぶりに走りたいなぁ
アリストで爆走してましたわ

[@satoshi660]

昔ビート乗って筑波山に
ドライブ行った時
オーバーヒートしたのは
良き思い出www
解消後、日光いろは坂に飛ぶ
そしてエアコンガスが
無くなり車内灼熱
フルオープンで帰路
体力を奪われる
アホな２０代夏の思い出

[@SEALS6DEVGRU]

当時現役だった人たちの話きくと大体死人が出てくるので...

[@tkhsyshs]

築大生がヘビロテする山やろ？ええやん

[@ターボ-m4y]

制限速度出せないやつ
危機感持った方が良い❗️意味は？？ 教えて下さい

[@waraou1110]

メンズコーチネタやろ

[@ooohaaagiii2314]

制限速度出せないやつは、遅くて後ろ詰まるから、迷惑だということですかね。譲ってくれる車は対象外です。

[@makoto-v1r]

うん十年前はかまぼこ峠も走りやすかったぁ😅

[@丸山-n1q]

ディレッツァの名前がアルテッツァみたい😅

[@R3もじゅー]

半ズボン

[@nvg89nfj07rz]

最近では中津ステッカー見なくなりましたね
これも時代なのかな

[@佐藤宗一郎-h6d]

確か潰れました。若い頃は、お世話になりました。

[@アポフジ]

ドッキリ⁉️ドッキリ⁉️

[@hoshi420r32]

ほんへ