終電ウォッチ☆JR和歌山駅 阪和線・和歌山線・きのくに線・紀勢本線の最終電車! 113系・117系・105系など
Вставка
- Опубліковано 20 жов 2024
- JR阪和線・和歌山線・きのくに線・紀勢本線 和歌山駅で、5本の各方面への最終・深夜レア列車と4本の終電を撮影し、1本の動画にまとめました。
JR和歌山駅の最終電車は、阪和線 和泉砂川・日根野方面へは23時44分発の「普通日根野行き」、和歌山線 岩出・粉河方面へは23時22分発の「普通粉河行き」、きのくに線 海南・御坊方面へは0時10分発の「普通御坊行き」、紀勢本線 紀和・和歌山市方面へは22時29分発の「普通和歌山市行き」となっています。
本動画では、阪和線で唯一113系で運行される最終の「普通日根野行き」や、和歌山線の117系、105系といった国鉄型車両も収録しております。
ぜひ最初から最後までご覧いただければ幸いです。
☆見どころ
0:14~1:18 ☆レア☆ 21時57分発 117系 普通橋本行き
1:18~2:39 21時57分発 225系5100番台 普通紀伊田辺行き
(きのくに線 御坊~紀伊田辺への最終電車)
2:40~4:40 22時27分発 105系 普通五条行き
(和歌山線 粉河~五条への最終電車)
4:41~6:48 ★終電★ 22時29分発 105系 普通和歌山市行き
(紀勢本線 紀和・和歌山市への最終電車)
6:49~8:35 22時35分発 223系2500番台 紀州路快速京橋行き
(大阪環状線 大阪~京橋への最終電車)
8:36~10:14 23時10分発 225系5000番台 普通日根野行き
(阪和線・大阪環状線 日根野~大阪への最終電車)
10:15~12:41 ★終電★ 23時22分発 105系 普通粉河行き
(和歌山線 最終電車)
12:42~15:43 ★終電★ 23時44分発 113系2000番台 普通日根野行き
(阪和線 最終電車)
15:55~18:41 ★終電★ 0時10分発 225系5100番台 普通御坊行き
(きのくに線 最終電車)
なお、「普通御坊行き」発車シーンは編集ソフト不具合のため途中で終了してしまいます。下記動画にて発車シーンを公開しておりますので、そちらをご覧ください。
→ • 225系5100番台 和歌山駅 0時10分発...
JR大阪環状線・大和路線・阪和線 天王寺駅の終電はこちら!
→ • 終電ウォッチ☆JR天王寺駅 大阪環状線・大和...
JR阪和線・関西空港線 日根野駅の終電はこちら!
→ • 終電ウォッチ☆JR日根野駅 名物駅員の最終案...
JR関西空港線・南海空港線 関西空港駅の終電はこちら!
→ • 終電ウォッチ☆JR/南海関西空港駅 シャトル...
JR大和路線・奈良線・万葉まほろば線 奈良駅の終電はこちら!
→ • 終電ウォッチ☆JR奈良駅 大和路線・奈良線・...
JRきのくに線 海南駅の終電はこちら!
→ • 終電ウォッチ☆JR海南駅 終電30分繰り上げ...
JRきのくに線・紀州鉄道 御坊駅の終電はこちら!
→ • 終電ウォッチ☆JR御坊駅 きのくに線・紀州鉄...
JRきのくに線 紀伊田辺駅の終電はこちら!
→ • 終電ウォッチ☆JR紀伊田辺駅 きのくに線の最...
JRきのくに線・紀勢本線 新宮駅の終電はこちら!
→ • 終電ウォッチ☆JR新宮駅 きのくに線・紀勢本...
#終電ウォッチ #阪和線 #和歌山駅 #きのくに線 #和歌山線 #終電 #最終電車
編集ソフト不具合のため、16:46および動画の最後など編集ミスがございます。皆様にはご不便をお掛けし、申し訳ございません。
なお、動画最後の「普通御坊行き」発車シーンはサブチャンネルにて公開しております。
↑このリンクをクリックしていただくと、「普通御坊行き」発車シーンをご覧いただけます。
昨日のダイヤ改正で国鉄型車両は全て227系に置き換えになりました。
そうなるとこの動画も貴重な物になりますね。
和歌山線、きのくに線(和歌山-和歌山市間)は227系1000番台への置き換えが決定しましたね。
105系を見ることができるのもあと少しです。
2019年9月30日をもって引退しました
一応和歌山検車区に保管されてますが
地元だからちょー嬉しい
個人的に和歌山駅の終電撮影はかなり面白かったです。
ECO-POWER 浦島太郎 マジすか!?なんか嬉しい!!!
御坊行きの終電、現在は0:03発なんですよね。
夜間遅くまで撮影ご苦労様です!
ありがとうございます。
県庁所在地を代表する駅でありながら、当駅の隣の駅がすべて無人駅であるという珍しいケースは恐らくここだけかと思われます。
hanwa 103 和歌山市ではなく紀和が隣の駅ですよ
しばらく和歌山駅にはご無沙汰してますので、最新の終電を見てみたいです。
最終の日根野行きは試験車の形に似てる
2年後(いや3年後かな)には227系(227なのにロングシート?)にかわってるんだろな…(2018.3.7公式発表)
和歌山線北宇智〜王寺への最終は20:27発普通王寺行です。(土休日は20:28発)
最終和歌山市行き、何気にクハ104-551+クモハ105-517のレア編成ですね
営団地下鉄千代田線用103系1000番台のラストナンバーとなるクハ103-1032と編成を組んでいたのですが、ダンプカーが踏切に突っ込み妻面が大破したため、顔だけ抜き取って京阪神緩行線用103系からモハ車を抜き取って電装解除・顔移設を行った結果、103系顔なのにクハ104を名乗る異質な車両です
225系多いなー
紀伊田辺行き最終地味に225系5100番台
和歌山電鉄忘れられいるのは、悲しい。
ムーさんJRではありません。
117系で和歌山線快速運用ってあったんかな〜
和歌山電鐵の終電も!
うち福井だったら嬉しい大土呂駅だったらとても嬉しい
本日の運転は終了しました
接近メロディーが天王寺の阪和線ホームとおなじやな
もう来年のダイヤ改正で消滅するんですよねこの食パンちゃん…