Fomula Mod Coil - PARTIE 3: Service Terminé (c'est court)
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- Опубліковано 12 вер 2024
- Série Formula MOD:
Partie 1: • Fomula Mod Coil - PART...
Partie 2: • Video
PMB est un centre de service en suspension VTT basé en Suisse: révision, modification, upgrade, réparation pour Rockshox, Fox, Marzocchi, Öhlins.
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Si vous êtes basés en France, on ne peut pas vous fournir de service sauf si vous êtes frontaliers et venez passer la frontière :) Les vidéos sont faites pour aider les clients mais si vous ne pouvez pas être client vous pouvez les regarder :)
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Salut, merci pour cette vidéo.
Pourrais-tu faire une vidéo dédiée sur les CTS interchangeables de cet amortisseur en expliquant les effets de chacun, le prix de l'intervention, etc. ? J'ai ce même amortisseur sur mon Commencal Clash depuis bientôt un an(acheté d'occasion). Je fais 73 kg tout équipé et j'ai le Formula Mod S avec un ressort de 400 lbs (SAG réglé à 22%) . Il a toujours fait des bruits de couinement lors de gros chocs en enduro (je fais peu de bikepark et de saut) ou lorsque le blocage est actif et que je prends un nid-de-poule sur la route, par exemple. J'ai du mal à le régler pour éviter ce phénomène et je me demande si c'est un défaut du mien ou une caractéristique de l'hydraulique interne. Si tu peux m'aider à comprendre, ce serait top :)
C'est un micro-sujet qui intéressera 4 personnes maximum, donc impossible d'en faire une vidéo qui demandera au moins 2 jours de recherches, tournage et montage
Pour résoudre votre problème je conseille de voir avec l'atelier Formula le plus proche de chez vous pour réaliser une recherche de cause avec des tests
Quel cts as-tu d'origine ?
Le jaune, le orange ou Le vert?
L'influence est assez marquée entre chaque changement même si le Vert est vraiment très chargé et n'a pas d'utilité si tu n'es pas dans un profil Race/ Vttae engagé.
Il serait peut-être intéressant que tu essaies un ressort 350lbs pour te rapprocher d'un sag à 30%. Il est aussi important de vérifier si tu as bien 95 psi dans le piggy-back, et cette opération demande une pompe avec le levier, ce qui t'éviteras de perdre trop d'air quand tu vas la déconnecter
@@morgandepairemerci pour tes explications. J'ai le CTS orange d'origine . J'ai que la pompe haute pression rock shox Il faut que je regarde pour m'équiper d'une pompe avec levier alors 🤔