Ótimo vídeo Soares, foi ótimo quando você ressaltou sobre a marca da polia do comando sendo a de traz e não a da frente muitos não comentam sobre esse erro, valeu.
parabéns senhor muito bom o seu vídeo já sanou minha dúvida pois a marca 0T do virabrequim está certo mas a marca da polia do comando de válvula em vez de estar nesse lado está lá para o outro lado da tampa de válvula e meu carro está com uma respiração horrível creio que o problema seja esse e tambem parece até que dá uma rajada o problema seria esse não é?
Ola amigo ainda não intendi , pq então não coloca no 9 , ou 12 ou nos 15 graus la na caixa seca em vez de colocar no O T ? Aí só coloca no 9 ou 12 graus na pistola, isso que eu não entendo , me explica por favor bem claro... O ponto desses motor AP quando vem de fabrica como é então ?
Mano vc me ajudou muito. Acertei com medo. Toda vez que eu colocava no ponto os três pontos. Comando de válvulas e virabrequim com distribuído. E quando ligava o gol. O distribuído saia do ponto. Mas prestei atenção que tem que deixar apertado a correia do distribuidor com o comando de válvulas. Valeu
E a marca do eixo da polia dentada do distribuidor ,ele tem uma marca no video VC não comentou e um tabo nos videos no UA-cam ninguém comenta me ajuda ai por gentileza , obrigado desde já ótimos videos parabéns .
Otimo video. Meu carro é a saveiro summer ap 1.8 96 mas n bate os ponto OT com o ponto da polia e ele é orrivel pra pegar quando frio,seria esse o problema?
O amigo gostei muito do video eu tou com problema na minha parati ap ano 93 eu vi no video que rotor nao esta na marcacao certa tmb e bem fora do ponto quando fika atrazado o ponto assim isso faz a bobina esquentar tmb um pouco me deixa resposta obrigado Deus abencoe😉
Amigo faltou ensinar o 'si' 'Si' o ponto não estiver faciando na tampa de válvula? Oq fazer? 'Si" o OT não estiver correto lá? Oq fazer? Parabéns pelo video fera Forte abraço
Boa noite amigo, qual é o ponto certo do escort sapao 1.6 ap , é só olhar no volante e deixa no meio do T.o e na marquinha na polia do comando de válvula?
Olá bom dia. De todos os vídeos que assisti o seu foi o mais simples e objetivo. Consegui fazer o meu Voyage funcionar,porém, a marcação do rotor nao bate com a marcação da carcaça. Isto é normal? Visto que quando coloco na posição OT o rotor está apontando corretamente para o pistão n°1 . Obrigado e boa sorte
Amigão tem motor ap que tem uma marcaçao bem no meio da capa da correia e outro na polia do comando....oidel é ter apistola para corrigir oponto desligando oshort plug
Boa noite, lavei o motor, dai ele virou a falhar na hora de ligar .... queimou uma vela, troquei a mesma, porem ai ele não pegou mais, insisti muito na chave , e não pegou, é fora de ponto? Irei verificar os passos que vc falo logo amanhã... Depois devo levar ao mecânico para ele deixar 100% no ponto ou seguindo esses passos ele já vai ficar correto
Vinicius Vilbert a polia do virabrequim e menor q a do comando por isso o ponto do comando estava do outro lado, e preciso que o virabrequim de duas volta para que a do comando de uma ou seja e duas por um
eu acho q com seu video vou evitar trocar minha bateria qual o motivo olhei no seu video que o distribuidor na sequencia o meu esta totalmente errado sera q e isso que faz com que a bateria mesmo bem carregada ele demora em pegar no caso ou tenho que empurra ou fz a chupeta na bateria qual a solucao ?
7 років тому
boua noite companheiro mc vídeo vocou ótimo ... só tenho uma pergunta fiz tudo isso é não pega👍
To com um voyage ap 1.6 álcool lá na janelinha do volante tá certinho ot o comando tbm tá certo mas o distribuidor tá bastante fora mas o carro antes tava funcionando
Afinal de contas qual é o ponto EXATO DO MOTOR AP 1.6 GAS. embaixo do capo da minha parati 89 ,diz que o ponto é 12 graus ,tanto pra alcool ,quanto gasolina ,achei estranho, na tabela vw. diz que é 15 graus ..outros dizem que é 9 graus ,por falta de mecanico na cidade ,estou aprendendo a fazer o serviço..me diga uma coisa : primeiro deixa em o/t ou no grau exigido pelo fabricante [que até agora não sei qual é realmente ] e pra por a polia do comando com a marca faceando com a tampa ,como faço ? a situaçaõ atual é a seguinte ,deixei em o/t ,pms ok, polia do vira ,na marca ,e para colocar o distribuidor nos pontos [rotor e aranha ] onde mexo ???
Boa tarde amigo o meu e um escort europeu motor ap 1.6 injeção mono ponto porém está marcação do rotor não fica faciado com o corte do rotor pode me ajudar Obrigado
no meu voyage ap 1.8 quando sai do ponto eu nao mexo na correia dentada porem a marca do comando de valvula marca do outro lado da tampa de valvula e os pontinhos do distribuidor nao bate porem como meu distribuidor é aranha eu apenas emparelho aranha do distribuidor oq eu preciso fazer ? ou ta certo ?
Faso td certinho coloco o rotor na marcação do distribuidor como vc disse mais num pega ai Faso td de novo mais coloco o rotor apontando pra primeira vela bateu pegou pq será.
Cara troquei a bomba d'água do meu gol. Motor ap 1.6. Qnd saí da oficina o carro morreu e não pegou mais. Andei uns 20 km. Será qe o mecânico qe mexeu montou a correia fora do ponto?
Tenho um gol 1.6 álcool estou tentando colocar no ponto motor ap encontrei a marca OT mas a bolinha marca da polia está quase um centímetro pra cima da tampa de válvula não sei o que fazer
Valeu pela dica. Se puder, me responda: Coloquei o volante do motor do Apollo 1992, motor ap 1.8, na marcação, mas o 1º Cilindro não aparece em PMS. Giro mais uma vez o motor e o mesmo acontece. Não coincide a marca do virabrequim com o PMS. Como vou ajustar o ponto sabendo que está tudo desmontado?
Puxa eu achei que era a bolinha da frente só que no outro lado da tampa eu montei desse jeito meu passat md mais já vou arrumar. O meu carro ta parado eu dei uma girada na chave tem algum problema?
pode danificar o cabeçote, amaçando as valvulas, além do carro ficar fraco, mas se esta funcionando apoós ter arrumado e com potencia normal, não deve ter acontecido
Parceiro fiz de tudo que você ensinou e não funcionou,quando o primeiro pistão chegou em cima ficou antes do 18 graus naqueles 3 pinguinhos, oque devo fazer ágora
Amigo meu carro e um gol bola ao 1.6 eu tirei o volante da embalagem para fazer uma retifica, mas eu n lembro a posição q estava antes se por acaso for montado em outra posição tem como colocar o carro no ponto sem pistola?
ola amigo eu fiço isso mais o carro nao quer pega. o carro tava misturando agua com oleo ai troquei ajunta. mais mesmo assim o carro nao pegou .da uma ajuda ai .
único vídeo na época que me ajudou, foi simples e direto, obrigado!
Muito bom o vídeo e o interessante é que não tem embromação.
Só elogios. Gostei!
Ótimo vídeo Soares, foi ótimo quando você ressaltou sobre a marca da polia do comando sendo a de traz e não a da frente muitos não comentam sobre esse erro, valeu.
Muito bom explicou certinho e não ficou enrolando como muitos ganhou mais um inscrito ✌✌
Bom dia!
Show de bola as informações.
Jacques Klemz Blumenau SC
Parabéns amigo simples e prático
Excelente explicação. Sem enrolação e bem objetiva.
cara muito bom seu video, sem enrolação, e preciso, parabens.
Muito bom amigo parabéns
esse sim sabe explicar meu funcionou perfeitamente pq estava me baseando no pontinho da frente da polia e era o de traz obg ficou top
paraéns irmao , explica;ao simples rapida e facil...muito bom..! valeu mesmo..
Obrigado por postar e parabéns!
Simples rápido e objetivo
Foi uns dos melhores vídeo q eu já vi no UA-cam puta merda
Muito bom sua dica pra nois min ajudou bastante agradeço 👍👍
Parabens cara voce explica muuito bem meu velho obrigado !!!!
Top irmão
chegando para fortalecer o canal um abraço! like 1.024
valeu mano.um abraço
TAMOS JUNTOS MEU PARCEIRO LIKE 1.041
Gostei.muito bem explicado
Show muitos complicada vc foi prático obg
chou bola amigo
Excelente vídeo, ótima explicação
parabéns senhor muito bom o seu vídeo já sanou minha dúvida pois a marca 0T do virabrequim está certo mas a marca da polia do comando de válvula em vez de estar nesse lado está lá para o outro lado da tampa de válvula e meu carro está com uma respiração horrível creio que o problema seja esse e tambem parece até que dá uma rajada o problema seria esse não é?
Excelente explicação valeu
Melhor vídeo, me ajudou muito. Vi vários vídeos no UA-cam nem 1 ensina certo. Mais um escrito. Valeu
Agradeço a o vídeo consiguir deixar certo o motor no ponto agradeço muito por total do vídeo
Parabéns garoto ótimo video
Ola amigo ainda não intendi , pq então não coloca no 9 , ou 12 ou nos 15 graus la na caixa seca em vez de colocar no O T ?
Aí só coloca no 9 ou 12 graus na pistola, isso que eu não entendo , me explica por favor bem claro...
O ponto desses motor AP quando vem de fabrica como é então ?
Excelente tutorial!!!!!
Excelente video amigo,mais um inscrito ...
deus abençoe voce meu amigo.
Muito obrigado por ter postado o vídeo, me ajudou muito.
Mano vc me ajudou muito. Acertei com medo.
Toda vez que eu colocava no ponto os três pontos. Comando de válvulas e virabrequim com distribuído. E quando ligava o gol.
O distribuído saia do ponto.
Mas prestei atenção que tem que deixar apertado a correia do distribuidor com o comando de válvulas.
Valeu
Cara é foda!
Muito obrigado pela ajuda
E a marca do eixo da polia dentada do distribuidor ,ele tem uma marca no video VC não comentou e um tabo nos videos no UA-cam ninguém comenta me ajuda ai por gentileza , obrigado desde já ótimos videos parabéns .
Falou tudo sem rodeio no video de 3 minuto valeu show de bola!
Bom dia tô vendo esse vídeo e me deparei com essa "Janelinha do câmbio" no meu gol. E normal essa aparição das engrenagens do câmbio???
Sensacional
Ele no ponto tem q pega tanto no gaz e na gasolina ou tem um ponto específico para funciona nos dois
valeu meu jovem , parabens.
Top me ajudo muito nao fico enrrolando
muito boa explicaçao
Da hora valeu simples e objetivo
Ótima explicação no vídeo.
valeu obrigado muito bom o vídeo ajudou muito
Otimo video.
Meu carro é a saveiro summer ap 1.8 96 mas n bate os ponto OT com o ponto da polia e ele é orrivel pra pegar quando frio,seria esse o problema?
O amigo gostei muito do video eu tou com problema na minha parati ap ano 93 eu vi no video que rotor nao esta na marcacao certa tmb e bem fora do ponto quando fika atrazado o ponto assim isso faz a bobina esquentar tmb um pouco me deixa resposta obrigado Deus abencoe😉
Cara consegui colocar
Muito obrigado
Amigo faltou ensinar o 'si'
'Si' o ponto não estiver faciando na tampa de válvula? Oq fazer?
'Si" o OT não estiver correto lá? Oq fazer?
Parabéns pelo video fera
Forte abraço
Amigão, que motor é esse, é Mi?
Qual ano?
É a gasolina?
Já vi tabela com 6 graus a álcool, 9 graus a gasolina. E 15 graus ?
Abço🎉
Boa noite amigo, qual é o ponto certo do escort sapao 1.6 ap , é só olhar no volante e deixa no meio do T.o e na marquinha na polia do comando de válvula?
Olá bom dia. De todos os vídeos que assisti o seu foi o mais simples e objetivo. Consegui fazer o meu Voyage funcionar,porém, a marcação do rotor nao bate com a marcação da carcaça. Isto é normal?
Visto que quando coloco na posição OT o rotor está apontando corretamente para o pistão n°1 . Obrigado e boa sorte
ta correto, isso se deve ao avanço da ignição no distribuidor, pode varia de 6 - 20º geralmente
boa noite amigo tem alguma coisa a ver o carro ser injeção eletrônica ou carburado o ponto é o mesmo ?
obrigado
Amigão tem motor ap que tem uma marcaçao bem no meio da capa da correia e outro na polia do comando....oidel é ter apistola para corrigir oponto desligando oshort plug
parabens pelo video !!!
muito bom valeu
Boa noite, lavei o motor, dai ele virou a falhar na hora de ligar .... queimou uma vela, troquei a mesma, porem ai ele não pegou mais, insisti muito na chave , e não pegou, é fora de ponto?
Irei verificar os passos que vc falo logo amanhã...
Depois devo levar ao mecânico para ele deixar 100% no ponto ou seguindo esses passos ele já vai ficar correto
Valeu
Serve pro 1.6 injeção monoponto?
Top valeu
Vinicius Vilbert a polia do virabrequim e menor q a do comando por isso o ponto do comando estava do outro lado, e preciso que o virabrequim de duas volta para que a do comando de uma ou seja e duas por um
eu acho q com seu video vou evitar trocar minha bateria qual o motivo olhei no seu video que o distribuidor na sequencia o meu esta totalmente errado sera q e isso que faz com que a bateria mesmo bem carregada ele demora em pegar no caso ou tenho que empurra ou fz a chupeta na bateria qual a solucao ?
boua noite companheiro mc vídeo vocou ótimo ... só tenho uma pergunta fiz tudo isso é não pega👍
Top
Muito bom, mais por quer é importante deixar o motor no ponto superior??
To com um voyage ap 1.6 álcool lá na janelinha do volante tá certinho ot o comando tbm tá certo mas o distribuidor tá bastante fora mas o carro antes tava funcionando
Afinal de contas qual é o ponto EXATO DO MOTOR AP 1.6 GAS. embaixo do capo da minha parati 89 ,diz que o ponto é 12 graus ,tanto pra alcool ,quanto gasolina ,achei estranho, na tabela vw. diz que é 15 graus ..outros dizem que é 9 graus ,por falta de mecanico na cidade ,estou aprendendo a fazer o serviço..me diga uma coisa : primeiro deixa em o/t ou no grau exigido pelo fabricante [que até agora não sei qual é realmente ] e pra por a polia do comando com a marca faceando com a tampa ,como faço ? a situaçaõ atual é a seguinte ,deixei em o/t ,pms ok, polia do vira ,na marca ,e para colocar o distribuidor nos pontos [rotor e aranha ] onde mexo ???
Boa tarde amigo o meu e um escort europeu motor ap 1.6 injeção mono ponto porém está marcação do rotor não fica faciado com o corte do rotor pode me ajudar Obrigado
muito bem explicado
o destruidor com o platinado é o mesmo esquema?
o ponto?
no meu voyage ap 1.8 quando sai do ponto eu nao mexo na correia dentada porem a marca do comando de valvula marca do outro lado da tampa de valvula e os pontinhos do distribuidor nao bate porem como meu distribuidor é aranha eu apenas emparelho aranha do distribuidor oq eu preciso fazer ? ou ta certo ?
Qual o ponto do motor ap 1.6 carburado
Valeu!
Faltou o famoso massete tirar Correia dentada, e algo mais, desse jeito todos explicam... NAMASTÊ.
15 graus no álcool?
O ponto da árvore de comando,sem a tampa de válvulas da uma coisa, e com a tampa de válvula da outra,qual é a correta?
Faso td certinho coloco o rotor na marcação do distribuidor como vc disse mais num pega ai Faso td de novo mais coloco o rotor apontando pra primeira vela bateu pegou pq será.
Cara troquei a bomba d'água do meu gol. Motor ap 1.6. Qnd saí da oficina o carro morreu e não pegou mais. Andei uns 20 km. Será qe o mecânico qe mexeu montou a correia fora do ponto?
Parabens garoto ecelente vidio
Tenho um gol 1.6 álcool estou tentando colocar no ponto motor ap encontrei a marca OT mas a bolinha marca da polia está quase um centímetro pra cima da tampa de válvula não sei o que fazer
Valeu pela dica. Se puder, me responda:
Coloquei o volante do motor do Apollo 1992, motor ap 1.8, na marcação, mas o 1º Cilindro não aparece em PMS. Giro mais uma vez o motor e o mesmo acontece. Não coincide a marca do virabrequim com o PMS. Como vou ajustar o ponto sabendo que está tudo desmontado?
Puxa é mesmo
Bom dia amigo,estranho a referencia da etiqueta do capo,eu tenho uma parati Ap 1.6 alcool 1993/1994 e o ponto diz 9 graus
Motores a álcool o ponto de ignição do motor trabalha um pouco mais adiantado. Este do vídeo é a gasolina.
E sobre aquele esquema de 9 graus 12.. 6.. Ai so na pistola ne ?
Boa pergunta!!!
qual o ano desse carro amigo,..
Serve pro gol 96 1.6 monoponto?
Em outro video falaram que o ap a gasolona 1.6 tem que tar no 9 graus
Puxa eu achei que era a bolinha da frente só que no outro lado da tampa eu montei desse jeito meu passat md mais já vou arrumar. O meu carro ta parado eu dei uma girada na chave tem algum problema?
pode danificar o cabeçote, amaçando as valvulas, além do carro ficar fraco, mas se esta funcionando apoós ter arrumado e com potencia normal, não deve ter acontecido
Boa noite. So nao mostrou. Como se. Faz para girar. As polias
Tenho um gol g3 2.0ap ano 2000 q está quebrando o pino da engrenagem do distribuidor apoios por o carro no ponto preciso muito de ajuda do amigo
Parceiro fiz de tudo que você ensinou e não funcionou,quando o primeiro pistão chegou em cima ficou antes do 18 graus naqueles 3 pinguinhos, oque devo fazer ágora
serve para a parati 1.6 etanol? ano 84
Qual a ordem correta dos cabos?
Vc pode me.mandar m vídeo de um Passat 84 1.6 ap a álcool, colocar no ponto de ignição
Se garante
Beleza
top top
Ola...ja coloquei meu gol ap nos 15 graus nao deu certo ja coloquei no ot e tbm nao deu certo e com a sequencia certa o que pode ser...obg
💯
Amigo meu carro e um gol bola ao 1.6 eu tirei o volante da embalagem para fazer uma retifica, mas eu n lembro a posição q estava antes se por acaso for montado em outra posição tem como colocar o carro no ponto sem pistola?
Já fiz esses procedimentos mais o carro não pega o que quer eu tenho que fazer
Qualquer Ap 1.6 ?
ola amigo eu fiço isso mais o carro nao quer pega.
o carro tava misturando agua com oleo ai troquei ajunta. mais mesmo assim o carro nao pegou .da uma ajuda ai .