Excelente Carlos, este viaducto avanzó en lo que son la estructura superior del viaducto y el relleno de uno de los dos extremos. Muy buen trabajo, muchas gracias!!
Buenas como va espero que genial 😁, in lugar que quería ver (averiguar mejor tu video) gracias Carlos Buena estadía UE ,ahora en Mercosur 👍 💪, bendiciones para ti y todos los que tu quieres!!!!!!!
Buen día,compa!! Hoy agarré el vídeo fresquito..Por lo que veo,está complicado ese viaducto.Eso sí,no va a ser como el.de Paso Molino,que demoraron diez años en finalizarlo P.D: felicitaciones por los 1000 suscriptores..Adelante!!
Ah, ya me acuerdo que acá la avenida tenía rieles de tranvía, pero oxidados no. Igual como otras calles de Montevideo que también tienen rieles bajo el asfalto
Las luces en Sayago están encendidas. Supongo que una vez terminen ahí seguirán por Colón, que falta bastante en el andén y en la estación principalmente.
Y supongo que van a terminar a fines de agosto la parte del relleno que recién se está poniendo inclusive la otra rampa que van a construir. Seguramente la parte del hormigón va a ser más adelante porque tienen que colocar varillas y todo para rellenar ahí
Los carteles de la vía que ponen P.N. significa Paso a nivel, y después el cartel con la letra A grande significa que el tren está entrando en zona de andenes y que hay que reducir la velocidad del tren
@@castillitoMarcos20 por qué? No tiene sentido alguno, un tren te mata a 40 o a 100. No se puede desviar... a menos que pasara a 10 km/h o menos, es solamente perjudicial para el ferrocarril y no tiene sentido, al contrario, cuanto mayor velocidad, menos tiempo están las barreras bajas.
Si. Si hay pasan muy pocos los trenes, imaginate donde vivo yo el tramo que une Peñarol con Manga ningún solo tren corre inclusive las locomotoras no corren tampoco. Toda la semana sin ningún tren pasar😅😅. Y eso que de este lado todavía no colocaron barreras
Seguramente cuando esté de acuerdo de transportar combustible a Treinta y Tres o otra mercancía que más probablemente sea el año que viene, pasen los trenes para donde yo vivo. Eso sí, ni imaginar que pasen los cerealeros o los cerrados, porque ni sé como harán para transportar el arroz. La arrocera de Saman ya la cerraron con tejido la entrada del tren
@@castillitoMarcos20 el tejido ese lo van a sacar en cuanto empiecen a correr otros trenes. Mientras tanto lo dejan así para hacer mas fácil la vigilancia.
Ahora que lo noto, cuando antes de comenzar las obras del viaducto, la avenida tenía un ancho más corto entre ambos sentidos, ahora parece que se duplicó el doble del tamaño del ancho
Bueno, cuando estabas en España, hay veces que hacías videos para ambos canales tuyos. Pero creo que estos de Montevideo van sólo para este canal porque muestra contenido férreo😊
Y ya que te dije lo de la arrocera Saman en el comentario anterior, podes un día pasar cerca de Carnelli y fijarte que del lado de la entrada del tren ya no tiene y está cerrada con tejido. Y si queres pasar por la remesa Carnelli toda la vegetación que ha crecido allí ya que te quedaría una cuadra
Volviste a tu horario de trabajo, lunes a viernes😉 Antes de mudarte a Sotillo, hasta sábados filmabas tus videos😅. Y domingos en Sotillo y Madrid España
Magnifico video👍🙂saludos para todos😘
Excelente Carlos, este viaducto avanzó en lo que son la estructura superior del viaducto y el relleno de uno de los dos extremos. Muy buen trabajo, muchas gracias!!
Excelente como siempre sus videos, gracias.
Como a cambiado las obras.
Buenísimo don Carlos algo frio ya pinto y lluvias que no esperábamos, a buen ritmo 🙋♂️🇺🇾
Ta pero acá Montevideo no llovió tanto😊
ESTUPENDO VÍDEO CARLOS, ARDUA LABOR TE ESPERA, QUE DISFRUTAREMOS CON TODO GUSTO, UN GRAN ABRAZO, MUCHÍSIMAS GRACIAS POR TU MAGNÍFICA TAREA!!
Buenas como va espero que genial 😁, in lugar que quería ver (averiguar mejor tu video) gracias Carlos Buena estadía UE ,ahora en Mercosur 👍 💪, bendiciones para ti y todos los que tu quieres!!!!!!!
Gracias todo muy interesante 👏👏👏👏👍🇺🇾😊
Que rara queda la vista desde Sayago al sur sin la casilla de señales.
Y bueno, cambian los paisajes😂😂
Saludos a los vecinos de Sayago ya un tiempo que no voy 🙋♂️
Estamos a 14 de Julio. No se ha visto ningun video de los trenes de UPM en You Tube....¿ por qué ?...
Buen día,compa!! Hoy agarré el vídeo fresquito..Por lo que veo,está complicado ese viaducto.Eso sí,no va a ser como el.de Paso Molino,que demoraron diez años en finalizarlo P.D: felicitaciones por los 1000 suscriptores..Adelante!!
Volvieron los buenos videos!! Arriba del viaducto ya pusieron el hormigon
Si Carlos, es mejor no levantar el bastón para no tener problema con el personal
llegaste a los 1000 suscriptores
BUEN DIA SI Y ES UNA MUY BUENA NOTICIA,GRACIAS MAURO.
Ahora vamos por los 2 K👍
Bueno Carlitos, de capucha eh😁😁
Ah, ya me acuerdo que acá la avenida tenía rieles de tranvía, pero oxidados no. Igual como otras calles de Montevideo que también tienen rieles bajo el asfalto
Uff, van a verse en miniatura los trenes cuando pasen abajo del viaducto y desde donde vos estás parado😅
Las luces en Sayago están encendidas. Supongo que una vez terminen ahí seguirán por Colón, que falta bastante en el andén y en la estación principalmente.
Fah, crecieron los árboles al lado de la vía. La última vez que visitaste tenían menos hojas
Y supongo que van a terminar a fines de agosto la parte del relleno que recién se está poniendo inclusive la otra rampa que van a construir. Seguramente la parte del hormigón va a ser más adelante porque tienen que colocar varillas y todo para rellenar ahí
NO MARCOS TANTO NO CREO QUE SE DEMORE.
Si no habrá atrasos tampoco
Sí Carlos, no te preocupes que ya sabemos que no pudiste filmar trenes de España. Vamos para adelante💪
SALUDOS TOCAYO !!!!
O sea, la altura que llega esa barrera de hormigón del viaducto ¿Es la altura máxima de espesor para rellenar el hormigón de ahí?
NO MARCOS ESE MURO QUE SE VE HASTA ALLI NO LLEGA EL RELLENO,TIENE QUE QUEDAR A 40 CENTIMETROS DEL MURO EL RELLENO.
Bien👍
Los carteles de la vía que ponen P.N. significa Paso a nivel, y después el cartel con la letra A grande significa que el tren está entrando en zona de andenes y que hay que reducir la velocidad del tren
BUENAS TARDES Y GRACIAS POR LA INFORMACION.
Gracias. Al menos me hizo quitar la duda de la A, estas señales ferroviarias son nuevas😅
No hay por qué reducir la velocidad por haber andenes. No tiene sentido alguno eso.
@@MarceloBenoit-trenes Pero en zonas urbanas sí tendrá que reducir
@@castillitoMarcos20 por qué? No tiene sentido alguno, un tren te mata a 40 o a 100. No se puede desviar... a menos que pasara a 10 km/h o menos, es solamente perjudicial para el ferrocarril y no tiene sentido, al contrario, cuanto mayor velocidad, menos tiempo están las barreras bajas.
Yo sabia que ibas a subir video nuevo. Salí de mi casa y pensé en vos que justo en ese momento estarías filmando😂😂
Me pregunto de que estarán hechas esas barreras rojo y blanco
Parecen duras y pesadas el aspecto
DE MADERA SEGURAMENTE.
De plástico.
Sí Carlos. Tienen pila para trabajar ahí, bastante
Si. Si hay pasan muy pocos los trenes, imaginate donde vivo yo el tramo que une Peñarol con Manga ningún solo tren corre inclusive las locomotoras no corren tampoco. Toda la semana sin ningún tren pasar😅😅. Y eso que de este lado todavía no colocaron barreras
Seguramente cuando esté de acuerdo de transportar combustible a Treinta y Tres o otra mercancía que más probablemente sea el año que viene, pasen los trenes para donde yo vivo.
Eso sí, ni imaginar que pasen los cerealeros o los cerrados, porque ni sé como harán para transportar el arroz. La arrocera de Saman ya la cerraron con tejido la entrada del tren
@@castillitoMarcos20 el tejido ese lo van a sacar en cuanto empiecen a correr otros trenes. Mientras tanto lo dejan así para hacer mas fácil la vigilancia.
@@MarceloBenoit-trenes ok
Ahora que lo noto, cuando antes de comenzar las obras del viaducto, la avenida tenía un ancho más corto entre ambos sentidos, ahora parece que se duplicó el doble del tamaño del ancho
Y andá a saber si un futuro van a hacer otro viaducto paralelo a este para formar una autopista más amplia. En ambos sentidos😊
Hola como estas? Pudiste entender los horarios?
SI AMIGO YA LOS E VISTO Y GRACIAS.
Mmm... Me parecen dudosos los horarios eh
Sospecho de ellos😅
¿Que significará la A en la señal ferroviaria verdad?
"Apeadero".
Bueno, cuando estabas en España, hay veces que hacías videos para ambos canales tuyos. Pero creo que estos de Montevideo van sólo para este canal porque muestra contenido férreo😊
ASI ES,EL OTRO QUEDA PARA OTROS TEMAS.
Y ya que te dije lo de la arrocera Saman en el comentario anterior, podes un día pasar cerca de Carnelli y fijarte que del lado de la entrada del tren ya no tiene y está cerrada con tejido. Y si queres pasar por la remesa Carnelli toda la vegetación que ha crecido allí ya que te quedaría una cuadra
SI MARCOS VOY A IR A TODOS LOS LUGARES QUE ANTES FUY.
Soy un pesado je😂😂
Sí. Muy superior porque es un viaducto nuevo ¿verdad?
¿un círculo rojo?
No sabia que por la frecuencia de los trenes dependerá como brillen los rieles
CUANTO MAS BRILLAN LOS RIELES SIGNIFICA QUE HAY TRANSITO DE TRENES MUY SEGUIDOS.
Sí. Y hasta que no pasen trenes tan seguidos no van a brillar jejeje😁
Volviste a tu horario de trabajo, lunes a viernes😉
Antes de mudarte a Sotillo, hasta sábados filmabas tus videos😅. Y domingos en Sotillo y Madrid España
A veces cuando vamos a otro lugar los horarios son diferentes😉 y por nuestros temas personales también
Poquita cantidad de residuos pero no tanto como mostraste en el video anterior del Paso Molino
Que ahí sí hubo esparramado por todos lados😂😂