Tolong dihapus video seperti ini, sangat tidak mendidik, itu crane bos bukan excavator, apalagi crane dengan bobot ratusan ton, lu mau bunuh diri ngejalanin crane seperti itu ga pake landasan.
Maaf...saya tdk menonton vidio ini sampai selesai....hanya sampai detik 13:10 saat trek tdk lg di atas landasan. Karna sebagai operator sudah seharusnya menghentikan crean karna trek tdk lg berjalan di atas landasan. Yg seharusnya berjalan di atas landasan. 1 operator tahu bobot crean,namun memberanikan diri berjalan tampa landasan. 2 semestinya secsetion boom di lepas/di perpendek utk mengurangi berat crean tsb. Terbukti conter wig di lepas. 3 vidio seperti ini tdk mendidik,cobalah memberikan contoh yg benar agar kita mendapat ilmu yg benar. 4 bagi crean tidak ada istilah coba-coba, Semua harus di perhitungkan....apalagi saat angkat beban. 5 lakukan pekerjaan dengan selamat atau tidak sama sekali. 6 selalu ada cara untuk melakukan pekerjaan dengan benar. 7 Safety.....yes....yes....yes 🙏
@@febriadilubis5537 Bro febriadi....seharusnya: 1 saction boom di perpendek / dismantle. 2 harusnya creane tetap berjalan di atas landasan utk hindari terpuruk / tumbang. 3 kalau memang sudah di perhitungkan ???? berarti ada kelalaian / alpa terhadap bobot creane tsb.
3 tahun saya di Kalimantan timur barat dan selatan bang pindah2 setau saya Crane besar harus sewa dari Jakarta "kebanyakan" dan Crane besar di sana pemainnya cuma 1 perusahaan kok. Itu pun kapasitas cuma 250 ton bang 🙏. Di koreksi kiranya salah🙏
@Arsyil Calief Rafandra belum pernah ke sana.. Apa kamu & keluargamu belum pernah beli ticket pesawat ya..kok nanyak melulu.. Pergi sendiri ajak nenek mu sekalian..
Harga pasarnya diantara $680.000 USD - $890.000 USD atau RP. 9.955.098.000 - RP. 13.029.466.500,00 . Tergantung wilayah dealer negara masing-masing, dan pajaknya juga
Mau di kurangin /apa lah itu tetep aja ambless ..kontur tanah nya kan tanah timbunan jadi ya ambless .. Blom tau kalo blom di situ jadi jangan gampang memutuskan ini itulah
😂 good job . judulnya juga mengundang orang untuk di click . tak kira crane miring atau apa . eh cuma gitu 😥. itu menurutku normal karena jalan tanah dan terkena tekanan beban .
Tolong dihapus video seperti ini, sangat tidak mendidik, itu crane bos bukan excavator, apalagi crane dengan bobot ratusan ton, lu mau bunuh diri ngejalanin crane seperti itu ga pake landasan.
Lu kaga bisa baca itu judul nya crane bukan xsafator
Mas masih ada derek putih Jan dipae
Salam 1 huck
Maaf...saya tdk menonton vidio ini sampai selesai....hanya sampai detik 13:10 saat trek tdk lg di atas landasan.
Karna sebagai operator sudah seharusnya menghentikan crean karna trek tdk lg berjalan di atas landasan.
Yg seharusnya berjalan di atas landasan.
1 operator tahu bobot crean,namun memberanikan diri berjalan tampa landasan.
2 semestinya secsetion boom di lepas/di perpendek utk mengurangi berat crean tsb. Terbukti conter wig di lepas.
3 vidio seperti ini tdk mendidik,cobalah memberikan contoh yg benar agar kita mendapat ilmu yg benar.
4 bagi crean tidak ada istilah coba-coba,
Semua harus di perhitungkan....apalagi saat angkat beban.
5 lakukan pekerjaan dengan selamat atau tidak sama sekali.
6 selalu ada cara untuk melakukan pekerjaan dengan benar.
7 Safety.....yes....yes....yes 🙏
Top komen. Hebat situ om 👍
Mantap masukannya...untuk no 4 mungkin udh diperhitungkan Makanya counterweight dikurangi seperti yg dijelaskan di no 2..safety yesss
13.10 itu durasi akhir nya om,
@@rafi_syahman iya Mr Rafi....karna akhirnya hanya 2 kemungkinan:
1 terbenam karna berat.
2 tipping / tumbang.
@@febriadilubis5537 Bro febriadi....seharusnya:
1 saction boom di perpendek / dismantle.
2 harusnya creane tetap berjalan di atas landasan utk hindari terpuruk / tumbang.
3 kalau memang sudah di perhitungkan ???? berarti ada kelalaian / alpa terhadap bobot creane tsb.
Mantap crane big
Hadir nyimak selalu bang
Jalan2 sini bang ke Kalimantan alat segitu mah kecil
3 tahun saya di Kalimantan timur barat dan selatan bang pindah2 setau saya Crane besar harus sewa dari Jakarta "kebanyakan" dan Crane besar di sana pemainnya cuma 1 perusahaan kok. Itu pun kapasitas cuma 250 ton bang 🙏. Di koreksi kiranya salah🙏
@@BenElmanik250 ton di sini udah umum lu di Kalimantan waktu jaman kapan bang 🤣
@@jarang_goyang3629 itu sudah 😂
Hem kurang jauh dia main2 ke kalimatan..
sombong kali
tetap semangat berkarya om salam dari Medan Sumatra Utara tetap semangat berkarya
molo tano merah asli dang urukan ibana,,dang pola sangsi dope iba disi..
Horas hendra lambok🤝🤝🤝🤝
Songoni do halak hita....pa barani hu !!!!
Salut do iba mamereng....alai unang lupa ikkon adong do perhitungan na da 😃😃😃😃
Crane yang sangat besar💪👍 🙏
2008 waktu kerja di malaysia alat besar seperti ini biasa nya di pasang di lokasi.. Tidak perlu jalan jauh..
@Arsyil Calief Rafandra di afrika saya kerja sawit gak ada alat berat..tp enak nya di sana jadi pengawas..
@Arsyil Calief Rafandra belum pernah ke sana.. Apa kamu & keluargamu belum pernah beli ticket pesawat ya..kok nanyak melulu.. Pergi sendiri ajak nenek mu sekalian..
@Arsyil Calief Rafandra oh di rwanda ibumu kena kentot bergilir..jadilah kau skrng.. Huahahahaha....
Waktu kerja di timor leste bgmn bro??
Gede yah...mindahinnya dari satu lokasi ke lokasi lain gimana Bang
Dibongkar kayak lego. Terus diangkut pakai trailer
Mantap bang dan tetap hati hati 👍👍👍🙏
Mantap
Terlalu Berani.. Harusnya repairr Area dulu buat moving crane.. Klau udah amblass.. Mkan waktu lgi buat penarikan🙏🙏🙏
Yang terpenting tergantung operator nya , kalau operator nya yakin . Lanjut ,,,
Mantabs bang itu di pasir angin Cileungsi Bogor
Serius ini di pasir angin clngsi?
Proyek jalan toll kah
@@creatormuda131 iya bang di dkt gudang Logos
siapa operatornya tu
kenalan dulu
Febri Lubis bosku operatornya
gede bgt alatnya
Salam alat berat
Good job
Proyek tol dimna mas..? Info kerja ada gk.. Mas..
Maaf.. Tidak Meremehkan. Oprator Crane ini .masih Perlu Training lagi...
Sangarrrr
Jalur jaln tol mna ini
Mantap steringnya kaya eskavator
Abis dah itu HSE
Dah pasti tu mas danang.....!!!!
HSE nya kena sikat 😄😄😉😄
Absen bang...
Cuma ada di di dunia..limited edition..
Ada apa mazeh?? Semua ada di dunia... 😀😀
@@Ryan-mk5km crane nya cuma ada -5 di dunia
Ini di cctw 2 pangkalan 12 jalur pipa gas kayak nya
Ini proyek logos metrolink logistic kah?
Judul nya ngering jing
Ati ati
Yang panik siapa??
Perasaan yang nonton video ini gk ada yang panik..
Penonton bisa panik kalau anda di lindas crane..
Buat saudara rudi....klu sekedar nonton vidio memang tidak ada yg panik....
Tetapi seseorang yg paham dgn alat berat...pasti dia merasa was-was.
Kayaknya di cctw ya, ada edo pelaksana itu
aduh parah....semua personilnya tidak layak...
Setuju do au disi lae Edward hutapea....anggo songonon do personil
Nga tor jalo di pamattak 😄😄😄😄
cranenya PT apa itu Lae??
BIP kayaknya dehh
EDIANNN....
Proyek mana neeh...Pengawas K3 nya kemana..kok bisaaaa..dibodinya lambang w..
Sebaiknya jalurnya dipadatkan dulu dgn vibro
seftynyh mana seftynyh teriakin tolol tololin
Itu berapa harga nya bang
2,5 juta bang angsuran nya kalok mw 😂
Harga pasarnya diantara $680.000 USD - $890.000 USD atau RP. 9.955.098.000 - RP. 13.029.466.500,00 . Tergantung wilayah dealer negara masing-masing, dan pajaknya juga
@@enggahalingga3416 bkn ny pajak alat berat udah di hapus ya?
@@worldinnews4736 pajak bea masuk masih ada
@@worldinnews4736 kalau lokalan ya berarti gak terkena pajak samsek
Mau di kurangin /apa lah itu tetep aja ambless ..kontur tanah nya kan tanah timbunan jadi ya ambless ..
Blom tau kalo blom di situ jadi jangan gampang memutuskan ini itulah
Ituh alat berat nya di bikin di mna bang
Purbalingga
Jepara
@@iyaanaisah6572 bodo amat
Mau pesen apa sep...yassalaam..
Kalo udah kerja di situ pasti ya udah tau lah
Kalo blom tau ya ga mungkin di terima
Bang EDIAN ITU APA?😅
EDIAN itu artinya (gilaa)👍
Edan itu stress,
😂 good job . judulnya juga mengundang orang untuk di click . tak kira crane miring atau apa . eh cuma gitu 😥. itu menurutku normal karena jalan tanah dan terkena tekanan beban .
Alat apa itu bos
Crane mas/kerekan
Namanya aja TEREX.... 😅😅😅😅😂
ua-cam.com/video/JeXr84LFlFo/v-deo.html
Jos ni☝☝☝☝
Tanah nya bekas buang anak jin di situ.. hahhaha PKL 12
Terlalu banyak gaya