Друзья, для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, любой модели. Для зрителей канала, Лично от меня персональная скидка 10% от цены на сайте. Чтобы получить скидку , нужно связаться со мной по электронной почте bardmitri@bk.ru или rsm.dmitry@bk.ru или по телефону +7 (993) 488-21-41
Дмитрий приветствую! Как всегда за обзор респект! Тоже имею два мотора яма 9,9/15 и тоху 9,8 полностью подписываюсь под каждым словом и конечно же ямаха нравится и мне больше, НО ... с возрастом стал брать с собой все чаще тохатсу 9,8, т.к. 42 кг уже тяжеловат...😉
Привет, Ямаха 15, прекрасна, когда на транце висит, а вот когда в багажник пихаешь , уже так не кажится. Лет 10 назад, я Ямаху 30 один мог таскать, а вот сейчас уже нет столько прыти.
@@boatbloger я просто сейчас видео твое вот это смотрю я в прошлом году гонял на такой лодке с мотором тарпон 9.9(15) правда я фанеры поставил финские на транец, вдвоём на этой лодке с мотором 15 нужно ходить в одного страшно, её кидает
@@Albert-86 Да у меня есть, ролик на этой лодке с Yamaha 15, что 1, что вдвоём скорость одинаковая практически, одному вешать пятнашку вообще смысла нет
Владел такой же 7 лет, в сером цвете. Зятю передал). Тоже рыбачком стал). Ходил и на 5 л.с и на 9,8. И один и в троем. Нравилась. Всё устраивало. Странно что с 2015 года не каких изменений в конструкцию не внесли. Даже резиновый шланг на леере ). На купленной взамен просто ручка под удержание. Вариант на флагмане мне кажется удобней. Жаль что не перенесли носовой клапан в середину баллона. Выпускать воздух при сворачивание лодки явно проще. Косяков особых не было. На 5й год в некоторых местах стали появляться мелкие отклеивания на второстепенных и декоративных швах. Лодка категорически не любит высокие температуры. На Урале в +40 сразу поплыли швы декора пока перетаскивал мелочовку в тень. Успел быстро среагировать). Настоятельно рекомендую , сначала лодка в тень, потом барахло). Для небольших водоемов вариант достаточный( ходил на Волге, Ока , Урал, Селигер , Брасловские озера). В большую Ладогу , тем более на маломощном моторе , я бы поостерегся. Парусность большая, килеватость маленькая, при боковом ветре дрейф сильный. В Кошкино , за фарватер переплывал, рыбачил.Норм). Но прибрежную зону Ладоги советую не покидать. На 5ке с о. Бурнев в устье Тихой ,при сильном боковом ветре и высокой волне , войти было ещё то приключение.)
Спасибо за подробный отзыв, мне лодка тоже нравится, я её использовал в основном для однодневных рыбалок, также беру её куда-нибудь в дальние путешествия на море. По большой Ладоге хожу на Флагмане дк 390 Игла
Дима, приветствую)) Полностью согласен с тобой. Ямаха лучше, потом Сузуки.. Пробовал и на Тохе 9,8.не тот кайф. По мне суза 6 4такт получше как то.. Но, это чисто моё мнение. Всем добра и удачи на воде))
Привет, только вчера вернулся с первой рыбалки на Тохатсу9.8, вывод , на Тохе 9.8, троллить хуже, я пытался его по всякому настраивать, чтоб тряска была по меньше, один хрен колбасит, может надо было масла меньше лить, но на Ямаха я особо сильно не парился, тороллил на 1/50, только если очень много троллинга мешал 1/70. Единственное, Тохатсу сильнее Ямахи, это прям чувствуется
У нас пока ещё запрет на моторы.. Нерест. Карась, налим дуром прут)) Я троллил на сузе6, а так на сузе 9,9 гоняю(11винт,42--44км/ч в одного) .На Тохе 9,8 выходило 33-35км/ч.Один плюс--вес. Ну и цена.. Р/s. Моторы подорожали ппц как!!! ((Да и в продаже нет. Одни китайцы.. Хорошо успели купить по нормальной цена.. Щас беда.. ((
@@arthurlangepas Да, кого моторы есть, радуются, остальные горюют, покупать сейчас что китайцев что японцев по бешеным ценам смысла нет. Тохатсу9.8 на троллинге работает примерно как и Сузуки 15, хотя мотор на треть меньше. А Ямаха шепчет, что 8, что 15 сил.
@@arthurlangepas Да, кого моторы есть, радуются, остальные горюют, покупать сейчас что китайцев что японцев по бешеным ценам смысла нет. Тохатсу9.8 на троллинге работает примерно как и Сузуки 15, хотя мотор на треть меньше. А Ямаха шепчет, что 8, что 15 сил.
Дима, привет! Спасибо за обзор. Цвет прикольный - "вырви глаз" :-)) На счёт транца согласен, что на 18мм ставить моторы мощнее 9.8 не стоит. Не понятно почему производители указывают до 15сил. Это действительно опасно. Если по спокойной воде и в одного гонять, можно хоть 20лс повесить, а вот при загруженной лодке да по волне, может транце сломать. Пробуй на Тохе перешагнуть 40кмч?! Может винт поставить с шагом 9.5-10? Вроде бывают такие, но я не встречал.
Привет, цвет прикольный, мне очень понравился, когда увидел лодку вживую, серый со временем становится грязный, а здесь лодка уже пятнистая. 40 км/ч думаю перешагну, есть винт с шагом 9.5, оригинальный, но стоит сейчас в районе 11 тыс. На родном 8.5 вполне можно уехать за 40, при 40 км/ч обороты 6200, немного перекручивает, дальше крутить уже вредно, но пару раз попробую, мотор приподниму.
@@boatbloger А что за винт оригинальный с шагом 9.5? по каталогам даже не нашёл его. Есть ссылка? Дима, когда на рыбалку по поедешь? Очень не хватает роликов про ловлю хищника :-)))
@@МузыраКонстантин Только вернулся с поездки в Карелию по рыбе глухо, холодно весна отстаёт. Так как клева не было, продолжил тесты лодки Флагман дк 390 игла. Решил повесить на нее Яму 3, думал , А вдруг. Сажусь в лодку, даю газ ,10-12- 15 -19-21-22 , я в шоке Огромная лодка, длинной 390 и массой под 60 кг, со мной в одежде вышла на глисс. Я со шмотками ,вешу больше сотки. Причём глиссер уверенный, на поворотах скорость падала до 19. Выход, без всяких смещений массы как сидел так и поехал. Думаю ладно, раз пошла такая пляска , дай посажу еще одного человека 75 кг, и что, лодка поехала, тоже почти глисс 16 км/ч , да это уже полу глисс, но точно не водоизмещенка. Вот так, по этому Яма 3 на правильной лодке может, и не обязательно лодка должна быть легкая и рулевой доходяга в трусах. Продублирую наверное этот комментарий на Русфишинг.
@@boatbloger Дмитрий всё возможно. Имел тоже до этой лодки флагмана 300 но эта конечно же лучше хотелось бы попробовать под мотором 9.9 но нет такой возможности только тоха 9.8
@@С.А-щ7е я катал эту лодку под 15 силами, смысла особого нет. Идеальный мотор для этой лодки именно 9,8. Максимальная скорость с 15 силами , 44 , вдвоём в районе 40 . Чуток позже сделаю ролик на эту тему
Лодка 330 U , получается, скоростная, у меня на Тох 9.8(3 мотора пробовал) и Флагмане 320(две лодки пробовал) при примерно тех же загрузках, что и у автора, скорости максимальные 34 и 26 км/ч, и так не только у меня на этих комплектах.
Приветствую, в насосе Браво BST 800, у меня сдохла первая ступень, поэтому я поднимал баллоны улиткой. В этом сезоне починил, поэтому скорее всего сейчас буду качать одним насосом
Легко 42, посмотри плита и интэрцептер в ровень не надо ну 1 см примерно и все ок. Повышайку транца я ставил .Точно такой был набор только амалон 330й нднд. Но ушел в легкий набор, щас уже 2я ямаха 3 и флинк 320й.
Тоже думаю что лодка с при тонкой настройке поедет быстрее с Тохатсу9.8. Эту лодку тоже попробую с Ямой 3, возможно поедет, Флагман 300 с Я3 в полный глисс не выходила , 18 км/ч, а эта лодка по длинее будет , вобщем есть что испытывать.
Здесь надо считать общую массу, от лодки много зависит, вообще 9,8, вытаскивает на глиссер примерно 320 кг Это минимум, на некоторых лодках до 500 килограмм.
По поводу размера лодки, здесь конечно Чем больше тем лучше, для однодневной рыбалки и на 330 вдвоём нормально Ну вот если водоём большой и много вещей уже тесновато конечно
Дим, привет. ДК 320, у меня мотор 9.9 парсун, транец 18. Что думаешь, наращивать на толщину? Тебе всяко такие транцы попадали и ты катал их на яме 9.9?
А когда дождик мелкий идёт и собираться домой надо коврик в грязи, промыли коврик и сколько он сохнуть будет, а забудете выложить на просушку он потом наверное прокиснет вонизмой?
Это я говорил про Флагман 300, лодки было Точно больше 10 лет, Я возил На моря эту лодку там,эксплуатация более тяжелая солнце соль , потихоньку начали уже швы подтравливать, по этому лодку продал, покупателя предупредил , что швы сифонят
Мотор удачный попался, вернее предыдущий хозяин ответственный, и УОЗ и карб чистый и настроенный, поэтому и заводится легко, удивляюсь, когда жалуются на проблематичный запуск Т9,8 ! Ковролиновый коврик на рез.основе, по мне, так лучше, чем дорого́й ЭВА (~4000р.)...и меньше в объёме и босыми ногами на нём приятней стоять ...и дешеле в 4 раза ! А то, что Ямаха лучше...это стереотип, от которого надо избавляться, аргументов то нет...кроме пресловутого "звука" ! Обзор интересный, спасибо ! Лайк ! 👍
Отвечаю, Тоха заводится с первого раза , даже на холодную. Помню мне в ролике про дерганье без чеки писали, что Тохатсу9.8 типа так не заведешь, однако заводится не хуже чем Ямаха, а может и лучше.
@@boatbloger, дык...я в этом и не сомневался, у меня тоже с пол-пинка заводится, тоже на холодную, но летом. Я писа́л👆, что многие жалуются на запуск....но причины могут быть не только в регулировках, но и топливе. Советую : заправляйтесь на брендовых заправках !
Yamaha лучше ещё, она менее вибронагруженная на холостых, вот прямо сейчас нахожусь в Карелии, пытался сейчас троллить на Tohatsu, конечно тряска значительно сильнее чем на Yamaha 8
Лодки 330u и дк 320 отличаются очень сильно. Разница огромная, но самое главное, что 330 u, можно легко использовать одному , а вот 320 дк, значительно тяжелее и сложнее складывается. 330 u, это классическая модель, с малой килеватостью. В дк 320 больше места и выше борта , но я бы себе брал бы лучше дк 370 игла или дк 390 игла, это тоже самое что дк 320 , только длиннее.
@@boatbloger водоём - Волга. Мотор могу тохатсу 9.8 или меркури 9.9 установить. Эксплуатация 50 % один, 50 % вдвоём. Я 120 кг вешу + напарник 100 кг., скарб 10 - 20 кг. Лодка будет хранится на берегу в накаченном состоянии.
@@АлександрСмолин-я8к тогда бы я бы присмотрелся, к лодке ДК 370 игла или ДК 390 Игла мне 390 очень понравилось, Я лодку Флагман 330 у , брал только из-за того что она лёгкая и таскать её одному и собирать легко и просто
@@boatbloger Вы в обзоре говорите: дк идёт как по рельсам ? За счёт чего ? У меня сейчас есть нднд малокилевая, так она даже по небольшой волне прыгает как мячик.
0:42 продал, потому, что был старенький и начал разваливаться! Пусть другой деньги на ветер выкинет! Был у меня Ф330 ю, полное д..ьмо для непонимающих! Выкинул.
Говорят, у неё транец как у Флагмана 320-го(у меня такой), транец действительно тонковат, при газовании чувствуется как он "играет" прогибаясь. Не знаю, зачем производители экономят, ставя такие тонкие.
Да транец такой же как, на Флагмане 320 и такой же как на Флагмане 300, а ставит Такой тонкий транец , чтобы лодка была легче и дешевле , потому что в большинстве случаев эту лодку используют с мотором 9.8. Я на Флагмане 300 умудрился восьмёркой транец оторвать
@@boatbloger Как в народе говорят "кроилово ведёт к попадалову". Жлобство на каждом шагу- какое там может быть подорожание- ну на 1000 при массовом производстве, да и вес ну на пару кг больше. Везде надо доводить под себя, многие транцы в мастерских другие ставят.
@@3qzz2 здесь не кроилово, а скорее логически 18 мм больше подходит этой лодке, к тому же кому надо можно заказать на производстве транец любой толщины. Меня , например такой транец устраивает, потому как на этой лодке 15 лишены смысла.
@@АлександрВалужин-л9т Да нормально там все приклеено. Просто нагрузка то динамическая, если по волнам прыгать то транец ломается только так. Я сломал транец лично, это было в ту пору когда я не сильно увлекался Ютубом, по этому видос не снял. Но правда я прыгал по волнам на море в шторм, такое не каждый делать будет.
На хрена снимать такие видео? Я так понимаю это проплаченная реклама флагмана или тохатсу (в чём сомневаюсь. Тохатсу на нас насрать). Ты с ними в лодке с банками, со шмурдяком, с пассажиром и не одним, скажи какой угол установки плм, какой винт... А то, что ты снял себя такого крутого - это на любителя :))
@@boatbloger Gladiator 420 с алюминием и килем под 30 ямой скачет но не рыскает и идёт как по рельсам. Только что с Байкала приехал.Попали в непредсказцемый ветер и волну жуткую при переходе между бухтами поперёк Чивыркуйского залива в 22 км. думал всё.... бродяга байкальский приплыли.Но нет собрался силами принаровился и поймал кураж найдя правильный подход к маневрам ы этой жути прошли таки почти 15 км по шторму по окончании волны даже как то скучно стало 😁
@@boatbloger Оно того стоит!Считаю что это одно из мест на земле где стоит побывать обязательно хотя бы раз.Тем более Чивыркуй где помимо отдыха есть рыбалка.
Друзья, для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, любой модели.
Для зрителей канала, Лично от меня персональная скидка 10% от цены на сайте. Чтобы получить скидку , нужно связаться со мной по электронной почте
bardmitri@bk.ru
или
rsm.dmitry@bk.ru
или по телефону
+7 (993) 488-21-41
Дмитрий приветствую! Как всегда за обзор респект! Тоже имею два мотора яма 9,9/15 и тоху 9,8 полностью подписываюсь под каждым словом и конечно же ямаха нравится и мне больше, НО ... с возрастом стал брать с собой все чаще тохатсу 9,8, т.к. 42 кг уже тяжеловат...😉
Привет, Ямаха 15, прекрасна, когда на транце висит, а вот когда в багажник пихаешь , уже так не кажится.
Лет 10 назад, я Ямаху 30 один мог таскать, а вот сейчас уже нет столько прыти.
За ковровую дорожку особый респект, Дима ты гений!!!!!
Это же вроде не я придумал Хотя я уже даже не помню откуда я взял эту информацию может быть и сам допёр
@@boatbloger я просто сейчас видео твое вот это смотрю я в прошлом году гонял на такой лодке с мотором тарпон 9.9(15) правда я фанеры поставил финские на транец, вдвоём на этой лодке с мотором 15 нужно ходить в одного страшно, её кидает
@@Albert-86 Да у меня есть, ролик на этой лодке с Yamaha 15, что 1, что вдвоём скорость одинаковая практически, одному вешать пятнашку вообще смысла нет
@@Albert-86 Я кстати даже сам бывает свои старые видосы пересматриваю, потому что уже даже забываю что я снимал
Владел такой же 7 лет, в сером цвете. Зятю передал). Тоже рыбачком стал). Ходил и на 5 л.с и на 9,8. И один и в троем. Нравилась. Всё устраивало. Странно что с 2015 года не каких изменений в конструкцию не внесли. Даже резиновый шланг на леере ). На купленной взамен просто ручка под удержание. Вариант на флагмане мне кажется удобней. Жаль что не перенесли носовой клапан в середину баллона. Выпускать воздух при сворачивание лодки явно проще. Косяков особых не было. На 5й год в некоторых местах стали появляться мелкие отклеивания на второстепенных и декоративных швах. Лодка категорически не любит высокие температуры. На Урале в +40 сразу поплыли швы декора пока перетаскивал мелочовку в тень. Успел быстро среагировать). Настоятельно рекомендую , сначала лодка в тень, потом барахло). Для небольших водоемов вариант достаточный( ходил на Волге, Ока , Урал, Селигер , Брасловские озера). В большую Ладогу , тем более на маломощном моторе , я бы поостерегся. Парусность большая, килеватость маленькая, при боковом ветре дрейф сильный. В Кошкино , за фарватер переплывал, рыбачил.Норм). Но прибрежную зону Ладоги советую не покидать. На 5ке с о. Бурнев в устье Тихой ,при сильном боковом ветре и высокой волне , войти было ещё то приключение.)
Спасибо за подробный отзыв, мне лодка тоже нравится, я её использовал в основном для однодневных рыбалок, также беру её куда-нибудь в дальние путешествия на море. По большой Ладоге хожу на Флагмане дк 390 Игла
Как всегда спасибо за видео учусь только на твоих видео
@@Patronmen пожалуйста, запятая, я стараюсь.
@@boatbloger купил тритон Аир нднд 330 и мотор сиа про 9.8 как думаешь норм ????? Дима ????
@@Patronmen я такую лодку не пробовал.
Дмитрий приветствую! Видос как всегда огонь !
Приветствую, спасибо большое за оценку.
Не стоит сравнивать яму и тоху. Тоха в этой мощности вне конкуренции. За видео огромное спасибо!
Спасибо за комментарий, Тохатсу9.8 действительно мощнее Ямаха 8, это чувствуется, но Ямаха очень приятная, по звуку работы
Дима, приветствую)) Полностью согласен с тобой. Ямаха лучше, потом Сузуки.. Пробовал и на Тохе 9,8.не тот кайф. По мне суза 6 4такт получше как то.. Но, это чисто моё мнение. Всем добра и удачи на воде))
Привет, только вчера вернулся с первой рыбалки на Тохатсу9.8, вывод , на Тохе 9.8, троллить хуже, я пытался его по всякому настраивать, чтоб тряска была по меньше, один хрен колбасит, может надо было масла меньше лить, но на Ямаха я особо сильно не парился, тороллил на 1/50, только если очень много троллинга мешал 1/70.
Единственное, Тохатсу сильнее Ямахи, это прям чувствуется
У нас пока ещё запрет на моторы.. Нерест. Карась, налим дуром прут)) Я троллил на сузе6, а так на сузе 9,9 гоняю(11винт,42--44км/ч в одного) .На Тохе 9,8 выходило 33-35км/ч.Один плюс--вес. Ну и цена..
Р/s. Моторы подорожали ппц как!!! ((Да и в продаже нет. Одни китайцы.. Хорошо успели купить по нормальной цена.. Щас беда.. ((
@@arthurlangepas Да, кого моторы есть, радуются, остальные горюют, покупать сейчас что китайцев что японцев по бешеным ценам смысла нет.
Тохатсу9.8 на троллинге работает примерно как и Сузуки 15, хотя мотор на треть меньше. А Ямаха шепчет, что 8, что 15 сил.
@@arthurlangepas Да, кого моторы есть, радуются, остальные горюют, покупать сейчас что китайцев что японцев по бешеным ценам смысла нет.
Тохатсу9.8 на троллинге работает примерно как и Сузуки 15, хотя мотор на треть меньше. А Ямаха шепчет, что 8, что 15 сил.
Поздравляю с обновкой Дим!🙂
Лех, спасибо, лодочка мне очень понравилась.
Лодка 330 нднд тоха 9.8 в одного по закрытой воде по озеру 38км/ч ( 80кг + лавки + бак + якорь) на реке по течению 40+км/ч
Хорошие показатели, у меня чуток побыстрее, ну и вешу я почти 100 кг .
@@boatbloger отверстие дифферента 4 и мотор на 1см поднял.. Винт точили? Или перегибали
@@РоманБоданов У меня винт родной Тохатсу, с шагом 8.5 без каких либо доработок.
Лодка огонь, владел такой 👍
Спасибо за мнение , а на что сменил?
@@boatbloger RiverBoats RB -370 нднд.
@@ЕКБ96-г6н я понял, в другой класс перешёл
Дима, привет! Спасибо за обзор. Цвет прикольный - "вырви глаз" :-)) На счёт транца согласен, что на 18мм ставить моторы мощнее 9.8 не стоит. Не понятно почему производители указывают до 15сил. Это действительно опасно. Если по спокойной воде и в одного гонять, можно хоть 20лс повесить, а вот при загруженной лодке да по волне, может транце сломать. Пробуй на Тохе перешагнуть 40кмч?! Может винт поставить с шагом 9.5-10? Вроде бывают такие, но я не встречал.
Привет, цвет прикольный, мне очень понравился, когда увидел лодку вживую, серый со временем становится грязный, а здесь лодка уже пятнистая.
40 км/ч думаю перешагну, есть винт с шагом 9.5, оригинальный, но стоит сейчас в районе 11 тыс. На родном 8.5 вполне можно уехать за 40, при 40 км/ч обороты 6200, немного перекручивает, дальше крутить уже вредно, но пару раз попробую, мотор приподниму.
@@boatbloger А что за винт оригинальный с шагом 9.5? по каталогам даже не нашёл его. Есть ссылка? Дима, когда на рыбалку по поедешь? Очень не хватает роликов про ловлю хищника :-)))
@@МузыраКонстантин Только вернулся с поездки в Карелию по рыбе глухо, холодно весна отстаёт. Так как клева не было, продолжил тесты лодки Флагман дк 390 игла.
Решил повесить на нее Яму 3, думал , А вдруг.
Сажусь в лодку, даю газ ,10-12- 15 -19-21-22 , я в шоке
Огромная лодка, длинной 390 и массой под 60 кг, со мной в одежде вышла на глисс.
Я со шмотками ,вешу больше сотки. Причём глиссер уверенный, на поворотах скорость падала до 19. Выход, без всяких смещений массы как сидел так и поехал.
Думаю ладно, раз пошла такая пляска , дай посажу еще одного человека 75 кг, и что, лодка поехала, тоже почти глисс 16 км/ч , да это уже полу глисс, но точно не водоизмещенка.
Вот так, по этому Яма 3 на правильной лодке может, и не обязательно лодка должна быть легкая и рулевой доходяга в трусах.
Продублирую наверное этот комментарий на Русфишинг.
@@МузыраКонстантин Есть оригинальный винт с шагом 9.5
артикул 3B2B64519-1
цена на сегодня в районе 10500р
Дороговато однако.
Классный видос! Жду когда у нас сезон начнется. Жаль было пассажирку - испытания без жилетов все таки проводить не стоит.
Ага ...у нас, особенно зимой, и без касок ходить не сто́ит !
Српсибо, пассажирка забыла жилет, ну мы катанулись кружок. Вообще в ледяной воде жилеты не спасут, если лодку унесло, то все равно долго не протянешь.
Дмитрий приветствую, вопрос, как данная лодка пойдет с 5 силами, протестируй если есть возможность
Как раз прикупил пару пятёрок, Так что будем тестировать в этом сезоне
Посматрел 👍 надо тоже снять обзор 👍✊
Свою Roger 330 нднд (zefir lt) , с тохой 9.8 разгонял до 39🔥
Мотор пушка
У меня иногда получалось даже 40, но больше никак, думаю может винт с 9 шагом поставить, попробовать
Здравствуйте имею такой-же комплект лодка флагман 330 u цвет пиксель плотность пфх 1050 по кругу вес одной шкуры 30 кг
Здравствуйте, моя лодка по ощущениям полегче и ткань явно не 1050. Наверное толщина ткани пиксель, зависит от партиии.
@@boatbloger Дмитрий всё возможно. Имел тоже до этой лодки флагмана 300 но эта конечно же лучше хотелось бы попробовать под мотором 9.9 но нет такой возможности только тоха 9.8
@@С.А-щ7е я катал эту лодку под 15 силами, смысла особого нет. Идеальный мотор для этой лодки именно 9,8. Максимальная скорость с 15 силами , 44 , вдвоём в районе 40 . Чуток позже сделаю ролик на эту тему
@@boatbloger Дмитрий спасибо буду ждать видео
Лодка 330 U , получается, скоростная, у меня на Тох 9.8(3 мотора пробовал) и Флагмане 320(две лодки пробовал) при примерно тех же загрузках, что и у автора, скорости максимальные 34 и 26 км/ч, и так не только у меня на этих комплектах.
330u, будет в любом случае быстрее обычного 320, Меня скорость тоже удивила, особенности 35 вдвоем, почти как на пятнахе
330u, будет в любом случае быстрее обычного 320, Меня скорость тоже удивила, особенности 35 вдвоем, почти как на пятнахе
@@boatbloger почему же быстрее ?
@@land_niver Лодка более плоскодонная и чуток длиннее, это даст преимущество в скорости
@@boatbloger жду видео 9.9 (15) скорость замеры
Тотже комплект приобрёл, надо ли поднимать мотор, и в какое отверстие ставили. Буду благодарен если ответите
@@БабайБабаич-ч9г отвечу конечно, ничего поднимать не нужно, обычно использую Либо второе либо третье отверстия
@@boatbloger спасибо
Дмитрий , подскажите вы баллоны лодки всегда сначала улиткой поднимаете ? Почему не сразу бравовским насосом ?
Приветствую, в насосе Браво BST 800, у меня сдохла первая ступень, поэтому я поднимал баллоны улиткой. В этом сезоне починил, поэтому скорее всего сейчас буду качать одним насосом
Кстати , мотор от красной улитки браво, подходит для первой ступени Браво BST 800
@@boatbloger спасибо !
@@fishdays1194 Всегда пожалуйста.
Отлично
Спасибо за мнение
Лодку мыть реально. Мыло хозяйственное хорошо отмывает
Спасибо за совет, я пробовал фейри, отмывается только свежая грязь.
@@boatbloger меламиновая Губка спасет и даже без моющих средств, лодка всегда как новая выглядит
@@Skorp19.1 Спасибо за ответ, надо будет попробовать
Легко 42, посмотри плита и интэрцептер в ровень не надо ну 1 см примерно и все ок. Повышайку транца я ставил .Точно такой был набор только амалон 330й нднд. Но ушел в легкий набор, щас уже 2я ямаха 3 и флинк 320й.
Тоже думаю что лодка с при тонкой настройке поедет быстрее с Тохатсу9.8.
Эту лодку тоже попробую с Ямой 3, возможно поедет, Флагман 300 с Я3 в полный глисс не выходила , 18 км/ч, а эта лодка по длинее будет , вобщем есть что испытывать.
@@boatbloger наши руки не для скуки😅
А амалон 330, это лодка от Марлин моторс?
@@boatbloger так точно,они название поменяли.
@@бегемот-ъ8д У меня лежит новая Смарин 380 аир макс, пока до испытаний руки не дошли.
15 много, один в один комплект. у кореша брал 9.9 раздушку, не едит - кобра. садил вперёд поссажира не как аж балоны пополам заламывает
Спасибо за комментарий, я пробовал Ямаху 15 Посмотрите, на канале есть ролик
Так Конечно согласен, 15 сил этой лодки ни к чему, 9,8 в самый раз
Дай пж совет был ямаха 9,9 и лодка с паелами , тяжело продал беру нднд 350 тохатсу 9,8 хватит для двоих ?) больше не надо ?
Здесь надо считать общую массу, от лодки много зависит, вообще 9,8, вытаскивает на глиссер примерно 320 кг Это минимум, на некоторых лодках до 500 килограмм.
По поводу размера лодки, здесь конечно Чем больше тем лучше, для однодневной рыбалки и на 330 вдвоём нормально Ну вот если водоём большой и много вещей уже тесновато конечно
@@boatbloger👍🏻
@@boatbloger👍🏻
Дим, привет. ДК 320, у меня мотор 9.9 парсун, транец 18. Что думаешь, наращивать на толщину? Тебе всяко такие транцы попадали и ты катал их на яме 9.9?
Привет 18 мм конечно Маловато для 15 сил, я катал на лодке Флагман 330u на пятнашке, транец гнётся сильно. Сколько он выдержит сказать сложно
Хорошая скорость. У меня 9.8 , на лодке Кайман 330 едет в одного 33 иаксимум, так я вешу 67 в одежде...
Кайман 330- это пайол, по этому такая разница, я эту лодку с Ямаха 8, до 43 разгонял, а я вешу в районе 100 кг в одежде
А когда дождик мелкий идёт и собираться домой надо коврик в грязи, промыли коврик и сколько он сохнуть будет, а забудете выложить на просушку он потом наверное прокиснет вонизмой?
Согласен , у коврика из ковролина есть недостаток это его просушка, я обычно закидываю в бокс на крышу он там быстро на солнышке высыхает
Грамонтный обзор
Спасибо большое, это вообще был не обзор А так первые впечатления, потом соберу все ролики вместе и уже сделаю полный обзор с разными моторами.
Класс. А где такую же кепку можно купить?
Спасибо, кепку я покупал у оф дилера Тохатсу, bch 5,
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо
🎉по какому,балоту,вы,обкатываете,у нас,река,категории,сложности,вашим
вообще-то это Ладожское озеро если что
Где такой подъез к Ладоге?
Дорога жизни. слева от памятника
Видео вы сказали что трёшка у вас старенькая и начала разваливаться старенькая - это сколько
Это я говорил про Флагман 300, лодки было Точно больше 10 лет, Я возил На моря эту лодку там,эксплуатация более тяжелая солнце соль , потихоньку начали уже швы подтравливать, по этому лодку продал, покупателя предупредил , что швы сифонят
Какой винт стоит?
Винт родной, с шагом 8.5
Мотор удачный попался, вернее предыдущий хозяин ответственный, и УОЗ и карб чистый и настроенный, поэтому и заводится легко, удивляюсь, когда жалуются на проблематичный запуск Т9,8 !
Ковролиновый коврик на рез.основе, по мне, так лучше, чем дорого́й ЭВА (~4000р.)...и меньше в объёме и босыми ногами на нём приятней стоять ...и дешеле в 4 раза !
А то, что Ямаха лучше...это стереотип, от которого надо избавляться, аргументов то нет...кроме пресловутого "звука" !
Обзор интересный, спасибо ! Лайк ! 👍
Отвечаю, Тоха заводится с первого раза , даже на холодную. Помню мне в ролике про дерганье без чеки писали, что Тохатсу9.8 типа так не заведешь, однако заводится не хуже чем Ямаха,
а может и лучше.
@@boatbloger, дык...я в этом и не сомневался, у меня тоже с пол-пинка заводится, тоже на холодную, но летом.
Я писа́л👆, что многие жалуются на запуск....но причины могут быть не только в регулировках, но и топливе. Советую : заправляйтесь на брендовых заправках !
@@ВладимирМаришин-т9о Многие заводить не умеют, подсос забывают.
Ну и состояние самого мотора и качество бензина играют не последнюю роль.
Yamaha лучше ещё, она менее вибронагруженная на холостых, вот прямо сейчас нахожусь в Карелии, пытался сейчас троллить на Tohatsu, конечно тряска значительно сильнее чем на Yamaha 8
@@boatbloger, "вибронагруженность" это так...из области поэзии, а вот на Казанке Я8 сдохнет, а Тоха потащит.😀 🤷♀️
Как может нравится лодка если испытание проводишь в ней полу раком на корточках сидишь?
Мне так нравится ездить, более экстремально получается
Лодка естественное небольшая и сравнивать это категорию с какой-нибудь четырёхметровый лодкой смысла нет
Всё верно зачем в одну сумку с лодкой весла с сиденьями пихать и к чему ворочить...
Да так и есть, даже многие производители предлагают отдельно купить сумку под комплектующие
А где жилеты?
Дома забыли
Жилеты конечно нужны, но в обязательном порядке на детей и не умеющих плавать, остальным по желанию
На маломерных судах обязательно всем.
@Вячеслав Старков на лодках длиннее 4 метров, жилеты можно не надевать
Нос огрузи, пойдет нормально
это первый выход на этой лодке
Выбираю флагман 330 U
Лодки 330u и дк 320 отличаются очень сильно.
Разница огромная, но самое главное, что 330 u, можно легко использовать одному , а вот 320 дк, значительно тяжелее и сложнее складывается.
330 u, это классическая модель, с малой килеватостью.
В дк 320 больше места и выше борта , но я бы себе брал бы лучше дк 370 игла или дк 390 игла, это тоже самое что дк 320 , только длиннее.
Вы напишите, условия использования, водоем, мотор , количество человек, тогда буде легче. дать совет.
@@boatbloger водоём - Волга. Мотор могу тохатсу 9.8 или меркури 9.9 установить. Эксплуатация 50 % один, 50 % вдвоём. Я 120 кг вешу + напарник 100 кг., скарб 10 - 20 кг. Лодка будет хранится на берегу в накаченном состоянии.
@@АлександрСмолин-я8к тогда бы я бы присмотрелся, к лодке ДК 370 игла или ДК 390 Игла мне 390 очень понравилось, Я лодку Флагман 330 у , брал только из-за того что она лёгкая и таскать её одному и собирать легко и просто
@@boatbloger Вы в обзоре говорите: дк идёт как по рельсам ? За счёт чего ? У меня сейчас есть нднд малокилевая, так она даже по небольшой волне прыгает как мячик.
Акву 3400 приобрёл НДНД, шкура в сумке весит 25 400 весы кажут
У моей лодки Флагман 330u, масса шкуры где-то килограмм 27 примерно
@@boatblogerдобрый вечер, 5 сил выведут на глис? Хочеться понимания. Так в отпуск, озёра в Псковской, 2-3 выезда с женой, спс
@@alexivanov3716 Привет, во-первых Смотря какие пять сил, Ну и общий вес имеет значение
Комплект 33 кг примерно
Это про комплект лодки речь?
0:42 продал, потому, что был старенький и начал разваливаться! Пусть другой деньги на ветер выкинет! Был у меня Ф330 ю, полное д..ьмо для непонимающих! Выкинул.
Я покупателя Флагмана 300, предупредил, что лодка не новая и ее надо подкачивать, раз в день, так что все честно.
А чем вас лодка ф330 не устроила?
Я продал Ф300, тыс за 12, что вполне соответствует состоянию, лодка была вполне живая, просто начала сифонить по швам, меня это бесило, вот и продал.
@@boatbloger Кривоклей.
@@ДобрыйВорчун Типа склеена криво , так надо внимательно смотреть лодку при покупке, везде брак бывает.
Офигеть 9,9 и не надо , аж 40 км
На этой лодке да скорость 40 легко
Без банок не очень удобно...
А я наоборот люблю на полу сидеть или на баллоне
Говорят, у неё транец как у Флагмана 320-го(у меня такой), транец действительно тонковат, при газовании чувствуется как он "играет" прогибаясь. Не знаю, зачем производители экономят, ставя такие тонкие.
Да транец такой же как, на Флагмане 320 и такой же как на Флагмане 300, а ставит Такой тонкий транец , чтобы лодка была легче и дешевле , потому что в большинстве случаев эту лодку используют с мотором 9.8. Я на Флагмане 300 умудрился восьмёркой транец оторвать
@@boatbloger Как в народе говорят "кроилово ведёт к попадалову". Жлобство на каждом шагу- какое там может быть подорожание- ну на 1000 при массовом производстве, да и вес ну на пару кг больше. Везде надо доводить под себя, многие транцы в мастерских другие ставят.
@@3qzz2 здесь не кроилово, а скорее логически 18 мм больше подходит этой лодке, к тому же кому надо можно заказать на производстве транец любой толщины.
Меня , например такой транец устраивает, потому как на этой лодке 15 лишены смысла.
@@boatbloger это говорит о том,что хреново приклеен, 18-ку фанеру сломать нужно усилие более 2оо кг.
@@АлександрВалужин-л9т Да нормально там все приклеено. Просто нагрузка то динамическая, если по волнам прыгать то транец ломается только так. Я сломал транец лично, это было в ту пору когда я не сильно увлекался Ютубом, по этому видос не снял. Но правда я прыгал по волнам на море в шторм, такое не каждый делать будет.
Попробуй нос отгрузить, хотя-бы пассажиром
Естественно С носовой загрузкой, лодка ведёт себя более стабильно
Лучше Эвы ничего не придумали
Сколько эва стоит 3-4 тысячи, ковролин на резине, в районе 1000р
Одни баллоны, места то в кокпите очень мало!
Нормально, зато на Большой водоём можно выходить, а то некоторые понаделают лодок с баллонами в 40 см, чуть волна и начинает захлёстывать
На хрена снимать такие видео? Я так понимаю это проплаченная реклама флагмана или тохатсу (в чём сомневаюсь. Тохатсу на нас насрать). Ты с ними в лодке с банками, со шмурдяком, с пассажиром и не одним, скажи какой угол установки плм, какой винт... А то, что ты снял себя такого крутого - это на любителя :))
@@ВладимирКорнеев-в1л вообще нет никакой рекламы, Это первый выезд на этой лодке, комментарии ведь есть могу всё рассказать
Как мондов....а скачет
к сожалению все пвх лодки прыгают на волнах, а эта лодка малокилевая по этому прыгает еще сильнее
@@boatbloger Gladiator 420 с алюминием и килем под 30 ямой скачет но не рыскает и идёт как по рельсам. Только что с Байкала приехал.Попали в непредсказцемый ветер и волну жуткую при переходе между бухтами поперёк Чивыркуйского залива в 22 км. думал всё.... бродяга байкальский приплыли.Но нет собрался силами принаровился и поймал кураж найдя правильный подход к маневрам ы этой жути прошли таки почти 15 км по шторму по окончании волны даже как то скучно стало 😁
Ну во во-первых длинна, если большую лодку нагрузить она буде стабильно себя вести при влонении.
Плюс еще пайолка с низким центром тяжести.
@@amnchannel4706 Эх я бы тоже по Байкалу погонял, только ехать больно далеко
@@boatbloger Оно того стоит!Считаю что это одно из мест на земле где стоит побывать обязательно хотя бы раз.Тем более Чивыркуй где помимо отдыха есть рыбалка.