Wiozę tylko towar za który płacą odrazu 👍 i czekać nie muszę. Ja zacząłem mając 1000 zł. Auto miałem z wypożyczalni przez pół roku. Za które płaciłem co miesiąc. Więc paliwa na pierwszy wyjazd kupiłem za 300 zł. Na drugi dzień miałem kasę za pierwszy transport i poszło 🙂 za ubezpieczenie na przewóz towaru zapłaciłem 500 zł. Ale nie potrzebowałem certyfikatu bo ja transport busem do 3,5 tony. To były całe koszty na początek. Działaność założyłem za darmo w jeden dzień. I szukałem sam towaru na giełdzie darmowej. Na pomysł o firmie wpadłem w niedzielę. W środę już miałem auto i jechałem z towarem z Włocławka do Szczecina za 1000 zł
Jestem pełen podziwu dla twojej osoby. Nic nie reklamujesz gadasz z życzliwością i kawa na ławę. Rzadko komentuje i subskrybuje ale tutaj wielki podziw dla Ciebie i życzę Ci wytrwałości i spełnienia marzeń niezależnie czy to flota 100 aut czy osiągnięcie innego pułapu. Też od kilku miesięcy drąże temat założenia swojego i to jest pierwszy film twój jaki obejrzałem, zobaczę wszystkie inne o podobnej tematyce to może będę miał jeszcze jakieś pytania na które ciężko jest znaleźć odpowiedzi. Życzę szerokości 💪👍
witam ciekawy film PS. Czy na instagram-ie można napisać pozdrawiam Jesteś pierwszą osoba która chce porozmawiać na temat transportu,pomóc doradzić dopowiedzieć. Większość osób które siedzi w transporcie odpowie jedno daj sobie spokój,Naprawdę jesteś mega pozytywnym człowiekiem :)
Niestety nie obsługuje instagram, zainstalowala mi to curka, ale tak jak pisałem, zawsze można dzwonić, większość czasu jestem za granicą i mam ograniczony internet, rzadko włączam transmisję danych
150 tysięcy mam na początek to chyba mało jak na rozkręcenie transportu i jazdę pod spedycją ( tylko gdzie znaleźć spedycje żeby nie przekręcili i na spłatę leasingu było, bo robota najważniejsza jest)
Czy myślisz że opłaca się brać auta bez leasingu za gotówkę jeśli ma się zaplecze finansowe? Czy lepiej jednak iść w leasing a zostawić sobie dużo gotówki w zabezpieczeniu?
Oczywiście, że branie jakichkolwiek kredytów to słaby pomysł jak się ma zaplecze finansowe, ale z drugiej strony nie mając kosztów, płacisz gigantyczne podatki, więc chyba nie ma złotego środka
Cześć, mam pytanie. Da rade na początku pociągnąć biorąc solówke w leasing, będąc samemu kierowcą i spedytorem? Samodzielnie szukać frachtów na giełdzie i jeździć po Polsce? Z góry dzięki.
Jednemu się udaje drugiemu nie. Nie jestem w stanie powiedzieć ci, czy nie zbankrutujesz w pierwszym roku. Na co jest niestety duże prawdopodobieństwo. Na pewno nie pchaj się w duże długi i ogromne leasingi, bo wtedy na 100% się nie uda. Czas na takie ruchy jest nieco słaby, ale spróbuj pochodzić po firmach, popisać @i zorganizować jakąś bezpośrednio pracę, bo z giełdy nie wyżyjesz
Powiem szczerze,że jakby to było coś naprawdę poważnego prawdopodobnie poszukalbym kierowcy, ale jeżeli przestój miałby trwać 2,3 tygodnie to auto by stało
Kolego jak można konkretnie, ile konkretnie ty miałeś kasy na start ? Nie licząc tylko i wyłącznie auta i kosztów zizingiem auta i naczepy i teresuje mnie cała reszta ??
Ja zaczynałem 6 lat temu, obecnie realia są zupełnie inne, a kasy na start trzeba mieć jak najwięcej, dla nowej firmy lesingi są bezlitosne, na paliwo co najmniej 3 miesiące tak samo opłaty drogowe, ogólnie nowa firma ma wszędzie pod górę nawet z kartami paliwowymi
Średnio min w miesiącu trzeba przejechać 10tys. Km więc przy spalaniu 30/100 musisz mieć na 3tys litrów paliwa ,ale to raczej minimum, bo jak sie praca układa to można zrobić więcej kilometrów
a co sądzisz o transporcie krajowym? chodzi mi o ciąganie kontenerów. moj znajomy jezdzil u niemca system 3/1 potem kupil wlasnego trucka i przyczepe pod kontener i bierze kontenery z małaszewicz podobno dobra kasa po pol rokku ma 3 ciezarowki euro 5
@@kierowcanaswoimjakimiuktra8447 a po cholere na kraj nowe ciezarowki ;d euro 5 starczy, niektorzy jeszcze euro 4 jezdza i maja dobrze. jak płaca za trase małaszewicze-warszawa po 2k pln.. to sie oplaca
Oczywiście, a w dodatku wiadomo, że po kraju najlepiej żeby było auto, w którym można sobie pomóc...i ja to doskonale rozumiem, sam z resztą miałem kiedyś magnumke w ruchu krajowym
Kup sobie na Dover kartę VOXI i zarejestruj na kogos bliskiego w Anglii bedziesz miał internetu pod dostatkiem za 20-30 funtów miesięcznie, ewentualnie GiffGaff też w tej cenie jeśli nie masz na kogo zarejestrować VOXI, można zamówić przez internet. Szkoda marnować kasę na naszych operatorów i na te ich śmieszne pakiety internetowe.
Transport zdrową głowę w hore łòżko. Jest tyle inny branż ale nie transport . Sami policzcie: Maks zrobi 12tys km po 095euro około 50tys zł. Od tego odejmij Paliwo 33x100km po 1.1centa około 20tys zł Opłaty drogowe 7000zł msc Ubezpieczenie 1500msc Rata leasingu za 4-5letnie z naczepą 6000zł mac Wynajem certyfikatu 500zł ZUS 1400 Księgowa za 1 auto 700zł Przeglądy techniczne oleje itp 1000 msc Opony i inne naprawy w starszym aucie to średnio 1500msc Czyli około 10tys zostaje pod warunkiem że zrobi 12tys km jak zrobi 11 lub 10 to już lepiej cieć na parkingu zarabia i 8 H do domu a nie całymi tygodniami w budzie. Nie mowa o pracowniku to z tych 10tys jak szczęście będzie to z 1500zł zostanie. Dlatego sam jeździ. Jedyny zarobek to kapitał jak zostanie spłacone auto po leasingu bo zostanie dla Ciebie po tych 3 latach ale jego wartość z 50-70 tyś zło to tyle odłożysz przez 3 lata i nic więcej
Oooo i to jest to co dzis mówiłem na live, ludziom się wydaje ze leasing to na piękne oczy dają 😂
Aż miło słyszeć jak ktoś opowiada o transporcie i nie ma narzekania. Jest powiedziane jak to wygląda. Powodzenia i Pozdrawiam!
Mądrze mówisz Panie... Szczerze zazdroszczę odwagi... Dasz radę...
Wiozę tylko towar za który płacą odrazu 👍 i czekać nie muszę. Ja zacząłem mając 1000 zł. Auto miałem z wypożyczalni przez pół roku. Za które płaciłem co miesiąc. Więc paliwa na pierwszy wyjazd kupiłem za 300 zł. Na drugi dzień miałem kasę za pierwszy transport i poszło 🙂 za ubezpieczenie na przewóz towaru zapłaciłem 500 zł. Ale nie potrzebowałem certyfikatu bo ja transport busem do 3,5 tony. To były całe koszty na początek. Działaność założyłem za darmo w jeden dzień. I szukałem sam towaru na giełdzie darmowej. Na pomysł o firmie wpadłem w niedzielę. W środę już miałem auto i jechałem z towarem z Włocławka do Szczecina za 1000 zł
Pogratulować odwagi o oby tak dalej
Dopiero tu trafiłem... Dobrze opowiadasz, bez zbędnego bajkopisartswa. Realia, a marzenia to przepaść. Pozdrawiam z tzw Jelcza 🚛
Dzięki i pozdrawiam
Fakt z księgową , też bym się wyłożył przez biuro także należy wybierać ostrożnie. Dzięki za duży materiał wiedzy. 💪💪💪👏👏👏
👍
Jestem pełen podziwu dla twojej osoby. Nic nie reklamujesz gadasz z życzliwością i kawa na ławę. Rzadko komentuje i subskrybuje ale tutaj wielki podziw dla Ciebie i życzę Ci wytrwałości i spełnienia marzeń niezależnie czy to flota 100 aut czy osiągnięcie innego pułapu. Też od kilku miesięcy drąże temat założenia swojego i to jest pierwszy film twój jaki obejrzałem, zobaczę wszystkie inne o podobnej tematyce to może będę miał jeszcze jakieś pytania na które ciężko jest znaleźć odpowiedzi. Życzę szerokości 💪👍
Dzięki,
super kanał, pozdrawiam i oby tak dalej
Dzięki
Witam serdecznie, bardzo Mnie się podobało, skromnie i na temat a i za wskazówki też przyjmuję gdyż myślę o firmie tylko w mniejszym wykonaniu.
Dzięki, i powodzenia
Dobrze gadasz kolego szerokości i przyczepności
Dzięki I pozdrawiam
Spoczko filmik pozdro jutro pierwsza traska u siebie 😎
No to powodzenia. Kraj czy za miedze? Na zachodzie zima jestem koło świecka i trochę śniegu spadło
Pozdro , nagrywaj dalej :)
Nastepne z więzienia w Anglii
Zostaje na dłużej z polecenia kanału @Milion Kilometrów
Daje łapę później oglądnę, wiadomo wigilja dziś.
Spoko raczej mniej ciekawe bo nie z trasy, ale wrócę to to będzie relacja z Anglii zamkniętej
witam ciekawy film
PS. Czy na instagram-ie można napisać
pozdrawiam
Jesteś pierwszą osoba która chce porozmawiać na temat transportu,pomóc doradzić dopowiedzieć. Większość osób które siedzi w transporcie odpowie jedno daj sobie spokój,Naprawdę jesteś mega pozytywnym człowiekiem :)
Niestety nie obsługuje instagram, zainstalowala mi to curka, ale tak jak pisałem, zawsze można dzwonić, większość czasu jestem za granicą i mam ograniczony internet, rzadko włączam transmisję danych
To po świętach skontaktuje się
No i 🎸 , najgorsze to firmy które nie chcą płacić,i chore wymówki, pozdrawiam,
150 tysięcy mam na początek to chyba mało jak na rozkręcenie transportu i jazdę pod spedycją ( tylko gdzie znaleźć spedycje żeby nie przekręcili i na spłatę leasingu było, bo robota najważniejsza jest)
Kasy zawsze będzie za mało, ale najważniejsze zacząć. Chcesz jeździć po Polsce, czy miedzynarodowka? Jak chcesz to dzwoń, może coś podpowiem
A Angli 6 dni i firma ma płatność ,kierowca tsk samo 6 next weck
Czy myślisz że opłaca się brać auta bez leasingu za gotówkę jeśli ma się zaplecze finansowe? Czy lepiej jednak iść w leasing a zostawić sobie dużo gotówki w zabezpieczeniu?
Oczywiście, że branie jakichkolwiek kredytów to słaby pomysł jak się ma zaplecze finansowe, ale z drugiej strony nie mając kosztów, płacisz gigantyczne podatki, więc chyba nie ma złotego środka
A czy mógłbyś podać konkretną kwotę z jaką Ty zaczynałeś ?? Mam mniej więcej rozeznanie, ale chciałbym sobie porównać z moimi szacunkami. Pozdrawiam
Zastosuje hłłłyyt marketingowy i powiem w następnym nagraniu, ok?
Cześć, mam pytanie. Da rade na początku pociągnąć biorąc solówke w leasing, będąc samemu kierowcą i spedytorem? Samodzielnie szukać frachtów na giełdzie i jeździć po Polsce? Z góry dzięki.
Jednemu się udaje drugiemu nie. Nie jestem w stanie powiedzieć ci, czy nie zbankrutujesz w pierwszym roku. Na co jest niestety duże prawdopodobieństwo. Na pewno nie pchaj się w duże długi i ogromne leasingi, bo wtedy na 100% się nie uda. Czas na takie ruchy jest nieco słaby, ale spróbuj pochodzić po firmach, popisać @i zorganizować jakąś bezpośrednio pracę, bo z giełdy nie wyżyjesz
I to jest Kierowca👏
👍🖐
Co w sytuacji jakbyś np. zachorował i nie mógł jechać w trasę? Wiadomo że ciężarówka nie może stać
Powiem szczerze,że jakby to było coś naprawdę poważnego prawdopodobnie poszukalbym kierowcy, ale jeżeli przestój miałby trwać 2,3 tygodnie to auto by stało
siemanko witam a kiedy nowe auto mercedes arktos 5 mmm
Oczywiście że warto inwestować w transport i zawsze się to opłacało tylko z głową.Więc nie mów że to się nie opłaca.
Szacun za ta prace
Dziękuję
Ja od miliona, fajny kanał sub leci 💯👌
Dziękuję
Kolego jak można konkretnie, ile konkretnie ty miałeś kasy na start ? Nie licząc tylko i wyłącznie auta i kosztów zizingiem auta i naczepy i teresuje mnie cała reszta ??
Ja zaczynałem 6 lat temu, obecnie realia są zupełnie inne, a kasy na start trzeba mieć jak najwięcej, dla nowej firmy lesingi są bezlitosne, na paliwo co najmniej 3 miesiące tak samo opłaty drogowe, ogólnie nowa firma ma wszędzie pod górę nawet z kartami paliwowymi
Ile miesięcznie zostaje przy leasingu na zestaw,?
Nie wiem, od dawna nie licze, na rachunki i życie wystarcza
Cześć mam takie pytanie ile trzeba na miesią na paliwo tak (+ -)
Średnio min w miesiącu trzeba przejechać 10tys. Km więc przy spalaniu 30/100 musisz mieć na 3tys litrów paliwa ,ale to raczej minimum, bo jak sie praca układa to można zrobić więcej kilometrów
Chcialbym otworzyc firme e polsce a mieszam na stale w szwecji moglbym sie z toba skontaktowac ?
Oczywiście
Jestes wielki 🤩
a co sądzisz o transporcie krajowym? chodzi mi o ciąganie kontenerów. moj znajomy jezdzil u niemca system 3/1 potem kupil wlasnego trucka i przyczepe pod kontener i bierze kontenery z małaszewicz podobno dobra kasa po pol rokku ma 3 ciezarowki euro 5
Ja po Polsce mało jeżdżę, chyba właśnie wszystko zależy, czy masz dobrą pracę na kraju, ale osobiście nie wziął bym nowego składu tylko na kraj
@@kierowcanaswoimjakimiuktra8447 a po cholere na kraj nowe ciezarowki ;d euro 5 starczy, niektorzy jeszcze euro 4 jezdza i maja dobrze. jak płaca za trase małaszewicze-warszawa po 2k pln.. to sie oplaca
Oczywiście, a w dodatku wiadomo, że po kraju najlepiej żeby było auto, w którym można sobie pomóc...i ja to doskonale rozumiem, sam z resztą miałem kiedyś magnumke w ruchu krajowym
250 tys. starczy na otworzenie firmy mam już nagrana robotę Polska Dania stały trip?
Ciężko powiedzieć. Musisz policzyć zakup sprzętu i przynajmniej 3 msc na paliwo i dodaj jeszcze 30% na nieoczekiwane awarię
Sub, bo normalny jesteś!
Dziękuję
Kup sobie na Dover kartę VOXI i zarejestruj na kogos bliskiego w Anglii bedziesz miał internetu pod dostatkiem za 20-30 funtów miesięcznie, ewentualnie GiffGaff też w tej cenie jeśli nie masz na kogo zarejestrować VOXI, można zamówić przez internet. Szkoda marnować kasę na naszych operatorów i na te ich śmieszne pakiety internetowe.
Zasnąłem w połowie.. 🙉🙊🙈
To nic możesz oglądać od połowy 😅
Zagraj coś. Fajny film.
👍
ja place 6 tys euro msc
👍
Transport zdrową głowę w hore łòżko. Jest tyle inny branż ale nie transport .
Sami policzcie:
Maks zrobi 12tys km po 095euro około 50tys zł.
Od tego odejmij
Paliwo 33x100km po 1.1centa około 20tys zł
Opłaty drogowe 7000zł msc
Ubezpieczenie 1500msc
Rata leasingu za 4-5letnie z naczepą 6000zł mac
Wynajem certyfikatu 500zł
ZUS 1400
Księgowa za 1 auto 700zł
Przeglądy techniczne oleje itp 1000 msc
Opony i inne naprawy w starszym aucie to średnio 1500msc
Czyli około 10tys zostaje pod warunkiem że zrobi 12tys km jak zrobi 11 lub 10 to już lepiej cieć na parkingu zarabia i 8 H do domu a nie całymi tygodniami w budzie. Nie mowa o pracowniku to z tych 10tys jak szczęście będzie to z 1500zł zostanie.
Dlatego sam jeździ.
Jedyny zarobek to kapitał jak zostanie spłacone auto po leasingu bo zostanie dla Ciebie po tych 3 latach ale jego wartość z 50-70 tyś zło to tyle odłożysz przez 3 lata i nic więcej
A i jeszcze jak żadnych mandatów i kontroli nie będzie