Li-NMC аккумулятор на 100.8В, 40Ач, для электробайка мечты на 12000W. Часть I
Вставка
- Опубліковано 21 лип 2022
- Всем привет, с вами канал Андрея Ващенко. В данном ролике, я начну сборку нового Li-NMC аккумулятора на 100.8В, 40Ач, для моего элеткробайка. Собирать буду из пакетов Li-NMC на 40Ач. Химия этих элементов очень интересная, показали они себя в тестах на емкость очень хорошо. Также есть тест на пожаробезопасность этих элементов (ссылки на эти видео ниже в описании).
Если вам интересны другие материалы с тестами современных аккумуляторов, моторов, ремонтом техники и электроники - подписывайтесь на канал!
_
Как экономить на покупках в интернете до 8,5%, с помощью ePN Cashback:
epn.bz?ref_type=epnbz&inviter=omwsc1
backit.me/ru/cashback?ref_typ...
_
Видео с тестами Li-NMC 40Ач элементов: • Тест Li-NMC аккумулято...
Видео с тестами Li-NMC 40Ач элементов на пожаробезопасность: • Li-NMC элементы 40Ач. ...
Тест Li-NMC элементов LG, 60 Ач на емкость: • Зверские LI-NMC аккуму...
Тест Li-NMC элементов LG, 60 Ач на пожаробезопасность: • ШОК!! Тест LI-NMC 60Ач...
Аккумуляторы LG HG2 liitokala: got.by/3g9nni
Аккумуляторы EAIEP 18650-26F - 2600 мАч: alii.pub/5tixx9
Аккумулятор Samsung 30Q 3000 мАч (высокотоковый: alii.pub/6xm4aa?erid=2SDnjcpdf21 alii.pub/6xm4c1?erid=2SDnjdFqSos alii.pub/6xm4cf?erid=2SDnjdSDMnH
Также неплохие и емкие аккумуляторы 18650 Lanzhd 33E 3300 мАч: got.by/31u2rm
Ссылка на мое зарядное устройство Icharger 4010 Duo: alii.pub/5pqua3 alii.pub/5szrdj alii.pub/6hifgr
Чистая никелевая лента весом 1кг, с толщиной 0,25 и шириной от 4 до 12 мм: got.by/366hqr
Чистая никелевая лента весом 1кг, с шириной 8 мм и толщиной от 0.1 до 0.3 мм :got.by/366i3e
Стальная лента покрытая никелем весом 1кг, с шириной 8 мм и толщиной от 0.1 до 0.3 мм: got.by/366il3
Высокотоковые аккумуляторы Samsung 25R и LG HG2 (общайтесь с продавцом, делает скидки):
got.by/1yccry
BMS 4S, которая работает и как 3S: got.by/6yi5l
Термостойкий скотч: got.by/2m9mh6
Мощная BMS 4S, 16.8V, 120A (для Li-NMC): got.by/52tfub
Двухсторонний армированный скотч: alii.pub/5vfeoa
Плата для тестирования разъема BMS: got.by/4r9g7t
Плата для тестирования разъема BMS (версия подороже): got.by/4r9gj3
Мощный, качественный паяльник на 200W с керамическим нагревателем: alii.pub/5vfjsf
Силиконовые провода: got.by/52tg66
Ссылка на блок питания (зарядное устройство) ZTE 3000W: got.by/4gtmmk
got.by/4m35u0
Индикаторы заряда литиевой батареи 1S, 2S, 3S, 6S, 7S: got.by/50m0sn
Зарядное устройство 4S, 16.8В, 1А: got.by/2zpgbv
Ссылка на мощную BMS 8 - 24S 300A: alii.pub/6ib4s4
Ссылка на мощную BMS 8 - 24S 300A (тонкая версия): got.by/39co9z
Измеритель внутреннего сопротивления новая версия RC3563: alii.pub/68hlwt alii.pub/68hlxz
Измеритель внутреннего сопротивления старая версия YR1035: got.by/402l27
Помочь каналу в новых проектах можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/vash...
_
Экономьте на покупках в интернете от 8,5%, с помощью ePN Cashback!!
Регистрируйтесь, устанавливайте плагин и присоединяйтесь к множеству тех, кто уже экономит! Ссылки:
Ищите где дешевле товар автоматически: epngo.bz/cashback_cross_search...
мобильное приложение ePN Cashback: epngo.bz/cashback_install_app/...
промо-ленд «Попробуйте ePN Cashback»: epngo.bz/cashback_tasteusnow/o...
главная страница ePN Cashback: ali.epn.bz/?i=omwsc1
браузерный плагин ePN Cashback cashback.epn.bz/plugin/instal...
_
мой канал, подписывайтесь - / @vashenkoandrey
Мой Live канал, подписывайтесь: / @user-uf1hx8fl1p
Подписываемся на канал, ставим лайки, комментируем!
Это стимулирует меня снимать новые видео об интересных и очень полезных вещах!
Буду рад финансовой помощи в покупке аккумуляторов для тестов. Мой PayPal аккаунт : vashenkoandrey@mail.ru.
Так же в комментариях пишите какие бы вы хотели протестировать аккумуляторы. Можно даже присылать ссылки на товар.
#электробайкмечты #NMC #12000W #GTK #TAFEL #40Ah #40000mAh #40Ач #CATL #40Ah #40Ач #LiNMC #Linmc #Liion #ЛитиеваяБатарея #Призматические элементы #НовоеПоколениеБатарей #Сверхъёмкие Li-NMC аккумуляторы #40000 мАч #40000 мАч #ВысокотоковыеЯчейки #БатареяДляЭлектровелосипедаСвоимиРуками - Наука та технологія
![Горит ли литий-титанат Yinlong LTO66160A на 30Ач? Что внутри? Разбираю аккумулятор [4K].](http://i.ytimg.com/vi/7ZZng2tNPIM/mqdefault.jpg)
Делитесь этим видео в соц сетях, а также ставьте лайки - это лучшая благодарность для меня! Приятного просмотра!
Видео с тестами Li-NMC 40Ач элементов: ua-cam.com/video/96ZJ4hgmpVM/v-deo.html
Видео с тестами Li-NMC 40Ач элементов на пожаробезопасность: ua-cam.com/video/4i6w_gDdOlg/v-deo.html
Тест Li-NMC элементов LG, 60 Ач на емкость: ua-cam.com/video/N_bmQBwqbPY/v-deo.html
Тест Li-NMC элементов LG, 60 Ач на пожаробезопасность: ua-cam.com/video/dEyw5XoLQFA/v-deo.html&t
Аккумуляторы LG HG2 liitokala: got.by/3g9nni
Аккумуляторы EAIEP 18650-26F - 2600 мАч: alii.pub/5tixx9
Аккумуляторы LGHG2, Samsung 30Q: alii.pub/5tiy9p (внутреннее сопротивление соответствует заводским даташитам)
Также неплохие и емкие аккумуляторы 18650 Lanzhd 33E 3300 мАч: got.by/31u2rm
Мое зарядное устройство ICharger 4010 Duo: alii.pub/5szrdj
li-NMC элемент TAFEL 3.7V 106Ah на Али: alii.pub/64bs1z
li-NMC элемент TAFEL 3.7V 106Ah на Тао: item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.123.1cf178b14hmfOB&id=639087767069&ns=1&abbucket=9#detail
Видео с тестами элементов CATL 150Ач в сборках: ua-cam.com/video/k2B_BC3QEAk/v-deo.html&t
Видео по сборке батареи на 48В 150Ач для вилочного погрузчика: ua-cam.com/video/3fzluKv0q7k/v-deo.html&t
li-NMC элемент CATL 3.7V 150Ah: alii.pub/5vfdvw
li-NMC элемент GTK 3.7V 150Ah: alii.pub/5vfduj
Мощная BMS 4S, 16.8V, 120A (для Li-NMC): got.by/52tfub
Двухсторонний армированный скотч: alii.pub/5vfeoa
Плата для тестирования разъема BMS: got.by/4r9g7t
Плата для тестирования разъема BMS (версия подороже): got.by/4r9gj3
Мощный, качественный паяльник на 200W с керамическим нагревателем: alii.pub/5vfjsf
Силиконовые провода: got.by/52tg66
Ссылка на блок питания (зарядное устройство) ZTE 3000W: got.by/4gtmmk
got.by/4m35u0
Индикаторы заряда литиевой батареи 1S, 2S, 3S, 6S, 7S: got.by/50m0sn
Зарядное устройство 4S, 16.8В, 1А: got.by/2zpgbv
Термостойкий скотч: got.by/2m9mh6
Ссылка на мое зарядное устройство ICharger 4010 Duo: got.by/3x70le
Ссылка на измеритель внутреннего сопротивления аккумуляторов: got.by/402l27
Также неплохие и емкие аккумуляторы 18650 Lanzhd 33E 3300 мАч: got.by/31u2rm
Ссылка на мощную BMS 8 - 24S 300A: got.by/2dwjqz
Ссылка на мощную BMS 8 - 24S 300A (тонкая версия): got.by/39co9z
Мой инстаграмм: instagram.com/vashenkoandrey/
Помочь каналу в новых проектах можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/vashenkoandrey
алюминий лудится и паяется цинком. чистым или в составе припоя. на али продаётся, и внутри есть флюс.
я сам его не пробовал, а цинком чистым паял, лудится и паяется фиг оторвёшь. но надо аккуратнее, температура плавления алюминия не сильно выше плавления цинка
В середине ролика "что будет если замкнуть электроды...", а если бы они сварились?
@@101picofarad Маловероятно. Алюминий прогорает быстро. Либо нужно больше напряжение. Чтобы дуга зажглась - тогда да. В любом случае, я собирался отрезать концы выводов, на 3-3.5 см. По этому ничего страшного.
Li-NMC никогда не ставте особенно в самокаты и т д .. это самые опасные штуки .. лучше титанат .. или подешевле фосват !!
@@tyzik_swift титанат в самокаты.... дауж. точно потом только вокруг розетки ездить.
Отрицательный опыт также опыт, причем это поможет в будущем не ошибаться. Не ошибается только тот кто ничего не делает. Снимаю шля перед вашем трудом, благодарю за знания, опыт, сил вам, береги себя, здоровья и царского доната!!!
Спасибо за поддержку жирным, супер осознанным комментом!
Советы дня:
1. Для экономии места зашкуриваем каждый элемент наждачкой с обеих сторон.
2. Для жёсткости конструкции и для противодействия раздуванию сверлим весь пирог насквозь в четырёх-шести местах и крепко стягиваем шпильками.
3. Выводы паяются очень легко: наносим паяльную пасту, греем до 240 градусов Цельсия в печи.
)))
У меня места даже для стягивающих пластин не было. Купил спец припой флюсом, проверил - людит выводы очень хорошо. Проблема только в том, что такие соединения часто отваливаются.
Самый дорогой обзор, к сожалению(
Очень информативно, спасибо за проделанную работу. Желаю успехов вам и вашему каналу!)
Спасибо за поддержку!
Да, обзор оказался дорогой, но фейеричный!
@@user-bf6tn2zn6w да, но есть видосы более фееричные;-) : ua-cam.com/video/cuwxXMqT77M/v-deo.html
Это не силикон, это полиуретановый герметик для автостекол. Он электропроводный в сыром и твердом состоянии, скорее всего за счет добавки сажи
Да, все верно. Он проводящий. Это я потом уже понял, измерив его сопротивление))
@@vashenkoandrey даже прозрачный ток проводит пока жидкий
@@user-hv5tx6qv7k Да, там же уксусная кислота, она электролит. А в том, что я использовал в качестве растворителя - эфир. Но как оказалось проводит сама активная масса. Видимо сажа в составе или другая углеродосодержащая масса.
он не может быть токопроводящим, ничего не будет опробовано уже.
@@user-si8bi6ns3o на видео результат )
Герметик пока не прореагировал - проводит.
А , аккумулятор выключить перед нанесением увы не придуман способ :))
Все условия для возгорания были соблюдены. Максимальный заряд на ячейках, короткое замыкание через герметик, химия елементов с тепловым разгоном, отсутствие жесткого защитного корпуса 😢
Знал бы прикуп, жил бы в Сочи. Не ошибается только тот, кто ничего не делает. 👍 с уважением.
спасибо за поддержку!
Каждая ячейка должна быть через плавкий предохранитель, так же между ячейками должно быть расстояние для охлаждения, собирать лучше небольшими секциями на безопасное напряжение в каждой, сборку производить только с разряженными батареями, возле рабочего места иметь на готове емкость с водой достаточную для погружения батареи целиком, так же нужны размыкатели цепи постоянного тока, которые лучше устанавливать между секциями, изоляция проводников должна выдерживать высокие температуры, например из силикона.
5 лет назад собрал батарею 18s2p 40Ач nmc, ант-бмс, термоконтроль в 4 точках. Силиконовым герметиком с торцов заливал. Соединял лепестки шестигранными болтами М3 из нержавейки. Месяц назад разобрал, так как зимой упустил одну пару до 1В. Состояние элементов прекрасное. Собираю 12s1p, посмотрю сколько отдадут.
Плавкие вставки на 150-200А? Дауж.....
Тоже будет стоять ANT BMS с термоконтролем в разных точках батареи. Мой байк не сможет их перегреть. Не те мощности.
согласен почти со всем, кроме плавких предохранителей.
какой предохранитель 100 ампер? БМС НОРМАЛЬНО ДОЛЖНА РАБОТАТЬ
Всем привет!
Как всегда. Познавательное видео. Всегда есть плюсы и минусы. Жаль конечно. Потраченных средств и сил.
Зато другие уже знают. Как нельзя собирать батарею.
Андрею однозначно респект с большими лайками!!!
привет! спасибо за поддержку!
Не для злорадства ради, а для констатации факта. Поэтому я предпочитаю литий-железо фосфатный аккумулятор, они не горят и не взрываются. Так можно весь дом спалить, т.к. от ошибок никто не застрахован. Удачи Андрей, не расстраивайтесь.
да я не расстраиваюсь. главное жив цел орел ;-)
более безопасны призматики Li-NMC. Тесты есть на канале. Их нужно очень хорошо повредить, чтобы загорелись. А энергии намного больше чем у фосфата. Фосфат в том виде, в котором от продается в большинстве случаев в Китае, уже устарел.
В данном сценарии зажигания лифер не помог бы, так как герметик оказался токопроводящий и при приложении к нему высокого напряжения сам стал греться до появления огня. Единственно что сама батка не так активно стала бы поддерживать процесс.
@@FASr7 Вы сами же себе и ответили, лифер бы не стал гореть.
@@JohnnyBGoode-fc8gw Если бы не герметик, то ничего бы и не загорелось вовсе. Нужно быть аккуратным, предусматривать все. Хотя все не предусмотришь. Опыт - это главное.
@@vashenkoandrey Вот именно, не ошибается только тот, кто ничего не делает.
Я как увидел, как ты аккумы начал струбцинами стягивать- сразу аж сердце кольнуло.. так нельзя, оно мне подсказало. Так и вышло .. прими моё соболезнование, братишка.
струбцины тут не при чем, к тому же они довольно слабые, даже если будут давить непосредственно, а если учесть, что подкладывал ламинат, то вообще детские нагрузки.
Всему виной герметик, в котором либо сажа, либо графит.
посмотрел видео до конца, теперь сижу и смотрю на свою батарею и мне кажется теперь я параноик
Тоже стремно
Не все так жестко! Но нужно быть осторожным.
Ну не зря пакеты не все любят. По сути пакеты - это полуфабрикат батареи. В призматиках хоть есть клапан, от нагрева сработает, и вероятность, что всë пойдёт в разнос меньше. А здесь получается одно замыкание и минус вся батарея вместе с тем местом, где она была.
Интересно кстати почему только одна ячейка замкнула? В остальные не успели герметика налить?
@@alexandrdeveloper1242 тлеющий разряд появился только в том месте где было высокое напряжение. в остальных местах там всего около 7В, между перемычками
@@alexandrdeveloper1242 Да, не все любят и я не любл. Но ничего другого в количестве 24 штук туда не лезет с подобной емкостью. Говорил об этом в видео.
О сколько нам открытий чудных
готовит просвещенья дух
И опыт - сын ошибок трудных,
И гений - парадоксов друг.
З.Ы. Бог с ними, деньгами и временем. Приобретенный опыт- бесценен.
Не опускай рук, все получится.
Спсибо за поддержку! Все верно! Когда появился тлеющий разряд, и начало уже выделяться пламя, в голове промелькнули кажры как горят NMC и что будет с кварирой). Тут же схватил батарею и выбежал в чем сидел сначала на площадку, а потом уже побежал вниз на улицу. Так как горела она не активно (что странно).
@@vashenkoandrey интенсивность зависит от химии, и довольно сильно- от уровня заряда. Красивее вспыхивают полностью заряженные элементы, а вот полностью разряженные (до 0 вольт) не горят.
Здравствуйте, неожиданно. Прям реально сердце сжалось, очень жаль что так вышло. Спасибо Вам, что делитесь опытом!
Спасибо за поддержку!
Год назад использовал при сборке акриловый герметик . Он не проводит ток .
Но это не я . Я обезьяна . Смотрел видео других . Читал комментарии.
Больше года активно пользуюсь.
Андрей ваш опыт дорого стоит .
Спасибо вам.
Такие люди как вы помогаете нам обезьянам чувствовать себя человеками .
Зачем Вы так про обезьян. Мы все учимся на опыте своем или чужом ;-)
@@vashenkoandrey на чужом опыте действительно учатся обезьяны. Но только у тех, кто выше рангом в стае. Если что-то делает особь рангом "попроще", дожидаются, когда она закончит и отбирают у нее. Не учатся у нее, просто используют. Люди отличаются от обезьян тем, что сначала изучают теорию, моделируют мир. Обезьяны не моделируют мир в виде теорий и закономерностей, просто повторяют какие-то успешные действия и прекращают повторять неуспешные из-за отрицательного подкрепления (иногда посмертно).
Маю вдома акриловий герметик!!! Він проводить!!!
@@user-el9rl6zs9sа термоклей? Я залил им
22:57 батарея огонь🔥🔥🔥
Да да)))
юмор настолько черный, что аж потемнело в глазах при прочтении ))
@@bfalmer Именно эта идея была у меня во второй части этого видео. Надеюсь смонтирую ее оперативно)
@@vashenkoandrey 😆
Как говорил наш знакомый Тони Старк: -зажигательная у нас получилась вечеринка..🔥🙈
лайк, особенно за фразу "аккумулятор окончен", автор не унывает 👍👍👍
спасибо за поддержку и комментари! это мотивирует!
Не всегда то, что дороже подходит на все случаи. С возрастом (набор опыта) ошибок становится меньше, но память снижается и ошибки начинают опять расти, правда, с возрастом и работаешь меньше.
)))))))))))
Да-да, кислота проводит ток) в школе это говорили. И вообще этот шедевр изначально обречен на пожар, так нельзя делать. Компактность компактностью, а вы у мамы один.
Это бескислотный герметик. На основе растворителя)))) Умник)))
@@vashenkoandrey да Андрей,не повезло немного.Уже многие писали что некоторые герметики токопроводящие, особенно оконные чёрные из-за чего вспыхивали аккумы,С одной стороны урок,с другой что сам не постродал и хорошо.Остальное дело наживное.Удачи.
@@user-qi4et7cb7i Все верно. Всего не предусмотришь, к сожалению. В итоге все очень даже хорошо. Отделался малой кровью) Спасибо а поддерджку!
Кислота и есть растворитель. Кислота это профессия, растворитель - должность. Умник.
Эпоксидка проводит ток пока жидкая?
Важный вывод: не экспериментировать с литиевыемыми аккумуляторами в многоэтажных домах, нужно иметь возможность быстро выкинуть при возгорании. Спасибо за то, что поделились своим опытом!
экспериментировать нужно. иначе ничего никогда не получится.
@@vashenkoandrey да, но нужно знать меру.
@@egornebot безусловно. но выдающиеся открытия делают люди, которые не знают меру ;-)
Для этого и продаются к батареям специальные противогорючие пакеты, а вообще собирать всё и в одно место идея далеко не лучшая, так же, как и не делать перемычки короткие и плавкие, являющиеся на случай чего дополнительной защитой. Т.к. и БМС из строя выходят и даже сами глюкнуть и пробить куда не надо бывает могут. И как итог важно и разделять бомбу, не кладя всю взрывчатку в одну кучу. Так будет сильно безопасней. Да и вообще данный тип батарей хоть и даёт большую плотность, но явно требует особых мер безопасности и жёстких корпусов, а в идеале и водяное охлаждение и как итог они крайне плохо применимы в поративной или мобильной технике. Берите дети LTO, в итоге выйдет плотность та же самая, да и то корпус желателен. Как и предохранители между банками. (хотя бы парочку на брикет)
Высокотемпреатурный силиконовый герметик прокладка не пропускает ток. Застывает и становятся как резина
Да, плата за компактность.
Я вижу, что обязательно стоит прокладывать между каждым элементом.
плата за герметик.
Верно. Платины (медь или алюминий) придадут как жёсткость, так и будут теплоотводом. А минимизация размеров - частенько приводит к проблемам. Клей, герметики и прочие клеящие составы - тут по моему вообще неуместны. Но сейчас в тренде везде пихать двухсторонний скотч и герметик. Ибо удешевляет и упрощает сборку. А вот разборку и ремонт - сильно усложняют. Я понимаю когда китайцы так делают, им плевать по потребителя, главное профит. Но когда человек сам себе такое делает - это у меня вызывает... недоумение.
Молодец, круто что занимаешься своим любимым делом, и делиться с нами!!!
Спасибо за поддержку!!
Я би я так облажався,відео на весь світ не виклав би...співчуття за елементи,хоч і не люблю літій але типу нмс хімія типу повинна нормально брати і нормально віддавати заряд.
@@user-ns4vl5tk6m Это тогда было бы лицемерие в какой то степени. Проблемы тоже бывают, не всегда все идет хорошо. Тем более это полезный опыт, как не надо делать. Герметик нужно подбирать тщательнее, аккуратно наносить, с учетом высоковольтных цепей.
Очень полезный ролик, спасибо👍
Спасибо за поддержку!
Семён Семёныч! Слава богу все живы здоровы и хата цела! Номер карты скидывайте, поданатим чутка
Спасибо за поддержку! Номер карты Каспий банка: 4400 4301 9179 3071. Я нигде не просил, но мне очень приятно, что Вы предлагаете помощ сами.
Эх, так все хорошо было, я думал все таки она будет гнать хороший сильный ток в мотор, но она не дожила ( Бро успехов тебе в новой сборке абк
- опыт купил , теперь будет качественее сборки
спасибо за поддержку. уже доделал батарею из уцелевших элементов. вторая часть будет на канале - обязательно!
В любом случае в молодец а не ошибается то кто нечего не делает удачи вам в поиске того что вам нужно
Спасибо за большую поддержку!
Спасибо за честное видео. Это эталонный образец того,как не надо делать. Вам офигенно повезло, что батарея пвхнула не в поездке между ногами. И не на дороге, в потоке.
Вы сделали несколько ошибок пакеты НЕРЛБЗЯ так крепить, между собой
Они должны иметь возможность увеличиваться в толщину до 15%.
Для тока больше 15 ампер необходим теплоотвод от КАЖДОГО элемента с ОБЕИХ СТОРОН. Хорошо применять медную мягкую фольгу с обеих сторон каждого элемента.
Нельзя опирать такие элементы на торцы. Нельзя торцы заливать герметом или пеной...
Ещё раз спасибо.
в поездке она не полыхнет. полыхнула из-за тлеющего разряда, появившегося после того ,как я нанес герметик, в месте прохождния двух шин, где было около 60 Вольт.
@@vashenkoandrey яяВпи фантастически, сказочно повезло что батарея"возмутилась"в удобный и безопасный для Вас момент. Пожалуйста , посмотрите датащит на элементы. Там указывается способ рекомендованного крепления элеиентов. Причину возгорания Вы ксмтпновили , с точностью 00© Но есть много других факторов , которые не дали бы такой батарее работать..
@@user-rf6zt4mv2d Тем не менее, ее остатки сейчас работают. Циклов пока мало, сложно судить.
@@vashenkoandrey Если Вы предпочитаете решать проблемы в момент возникновения... ;Если Вы предпочитаете учиться только на своих ошибках - не смею Вам мешать.
@@user-rf6zt4mv2d спасибо за понимание
Не ошибается тот кто ничего не делает! А автору респект!
Спасибо за поддержку! Это сильно мотивирует!
Спасибо за обзор, все классно
Спиасибо за поддержку!
Да...
Вот это у тебя попадос!
Маленький совет. Работать с батареями лучше всего при минимальном их заряде, они тогда горят крайне неохотно. В будущем очень желательно перед работой разрядить до 2.75В.
Они итак не очень охотно горят. Горел герметик в месте, где было приложено около 60В.
Жесткость конструкции сильно повысилась 👍
Повысилась до стадии "полная жесть" 😄
Андрей, не забывай о возможности залудить алюминий оловянным припоем под слоем машинного масла. Мне так удавалось пищевую фольгу и даже фольгу от конфет засуживать. Удачи.
не получалось. не стал херней страдать, дабы не попортить элементы длительным перегревом. нужен лазер или ультразвук.
@@leesicin3950 Алюминий- алюминий варить сваркой бессмысленно. Никель к алюминию приваривается, на за счет того, что алюминий мягкий, никель отрывается от него легко. Это есть в моих видео. Лазером китайцы варят никель к алюминию - все отлично.
эти блямбы на заклепках сами по себе несут опасность, ненадежность и переходное сопротивление нагрев итд. залуживай спаивай заливай герметиком
@@user-si8bi6ns3o Я в видео говорил что как только ен пробовал залудить. Не получилось. Все нормально будт работать. Никакой опасности блямбы не представляют. На произвостве тоже применяются похожий метот, с помощью клина задавливают.
Сравнил конфеты и высокотоковые пакеты, попробуй залудидить что-нибудь потолще
А я тоже первую батарею на пакетах собирал. Были нюансы и с пайкой, горелку местами пришлось использовать т.к. паяльник не тянул и были риски.
Кстати, для пайки алюминия можно было использовать сплав hostelloy на али вроде есть.
А так контакты нужно было изолировать, я тоже герметиком задувал и пеной свободное простанство, народ ещё пластины между пакетами прокладывает, я не делал.
Несколько раз уже ронял велик и сам падал, пока держит, корпус надёжный вроде получился.
Круто! Спасибо за развернутый комментарий!
Но надёжности много не бывает! 🤝
@@shiza_electrica Ага, но в каждом мероприятии есть риски, вопрос ведь к участникам какой уровень для приемлимый :)
Не совсем в тему ставить лайк, но я поставлю. Надеюсь в будущем больше не будет таких опасных приключений и все будет как надо! Удачи!
спасибо за поддержку! на канале довольно много жругих, более позитивных видео. хотя и это нормальное. опыт - бесценен, какой бы он не был.
@@vashenkoandrey да, давно уже смотрю ваш канал, недавно просто смотрел цену на эти LG элементы и действительно, опыт вышел бесценным. Жду у вас на канале пакеты MicroVast!
@@user-fz2hf9vy2t Пакеты в этом видео - это был крайний случай. Я их не особо люблю. Ничего другого в количестве 24 штук просто не залазит. Теперь думаю призматики CATL 60Ач использовать. Их всего 18 штук залезет((. Пакеты Микроваст не встречал, хотя специально прям не скал. Нужно стенд для тестов покупать. Более 500 долларов без доставки стоит. Но доставку думаю можно организовать транспортной кампанией. Доставка Али слишком дорогая - более ста долларов. Для массового тестирования элементов стенд был бы очень полезен, чтобы не занимать мою зарядку. Работать без нее невозможно.
Я в этом ничего не понимаю))) Но ты мой ЗЕМЛЯК !!! Всегда жму лайк! А увидел тебя первый раз, видео про электро-байк!👍👍👍
Спасибо за поддержку!
Он тоже не понимает. Так что вы еще ближе)
@@Vladimir_Familio вам делать нечего? человек знает достаточно, и имеет опыт сборки акб. обычный герметик является диэлектриком. То что он не обратил внимания на состав герметика который имел, ну, да, ошибка. это никак не связано с прохождением программы школьной.
@@MRX08024 одна ошибка? То есть, все остальное, происходящее на этом канале, у вас не вызывает вопросов?)
@@Vladimir_Familio например чего? Нет. Мне очень нравиться этот человек. Спокойный и четкий. Смотрю его на протяжении пары лет
Знакомый электрик тоже треки решил силиконом промазать для герметичности но не знал что в жидком состояний силикон ток проводит.
Вам спасибо за выложенное видео. Удачи и берегите себя.
спасибо за то, что поделились своей информацией!
Спасибо за поддержку!! Вам тоже удачи и здоровья!!!
непонимаю почему автор решил не использовать специальный компаунд для электрических плат???экономия?
Добрый день, нормально ли для этих пакетов такое расположение : перпендикулярно (боком к земле), внутри электролит, не будет ли в верхней (боковине) части пакета образовываться пустота?
Пластины в любом случае пропитаня, за счет каппилярного эффекта.
Дружище мои соболезнования. Такой объём работы и стоимость материалов. Просто жепа. Я тоже занимаюсь этим. Единственное пакеты в сборке обязательно стягивать с прокладками между ними используя текстолит либо фанеру 5-7 мм. Иначе под нагрузкой распухнут. Причина возгорания думаю герметик и малые зазоры. Удачи Вам.
Спасибо за поддержку. Герметик вызвал тлеющий разряд там, где сходились две дорожки, между которыми было около 60В. У меня было все впритык. По этому ничего не прокладывал.
Силикон для заливки печатных плат есть специальный без кислотный, или герметики безкислотные soudal smx например
Знать где упадешь..... Можно было бы все это предусмотреть, заранее заказать специальный герметик, да и вообще можно было много чего сделать, чтобы этого не произошло. Плохо, что только задним умом мы умные))
@@vashenkoandrey жалко труд, время и деньги
@@user-tm6zq7vf5w Да, но опыт бесценен ;-)
@@vashenkoandrey Нет, это просто отсутствие знаний. 60% теории и после 40% практики. Только так!
@@vashenkoandrey Это не опыт, это подтверждение глупости человеческой.
Красавчик. Бомба. Смотрел с улыбкой и жалостью. Удачи.
Спасибо з поддержку!
Андрей - мои соболезнования.Спасибо за информацию респект за видео.
Если можно дай малость описания герметика того злополучного.
Спасибо за поддержку. К сожалению никакого описания не осталось. Емкость выкинул уже. Стекольный герметик.
Не унывай, зато контент огонь!
спасибо за поддержку! не унываю, опыт бесценен!
С таких же 16.в наподобие исполнении буду делать.а между медью и алюм.,можно с фольги латуни прокладку, против реакцыи.
Тут это бессмысленно. Медный минус - луженый.
Есть желание из таких элементов собрать, спасибо за урок! Есть над чем подумать
спасибо за поддержку! Она сильно мотивирует!
Жаль батарея была бы хорошая, всё-таки элементы надо изолировать друг от друга пластиной из текстолита например и из него корпус сделать полностью тогда контакты не придется заливать между собой
Николай! Текстолит нынче - дорого. Андрей хотел максимально использовать имеющийся объём. Лишний текстолит в прослойках сильно увеличит объём и лишит начальную идею смысла.
Все верно, ничего не прокладывал - места впритык.
@@vashenkoandrey Более того, необходим хоть какой то зазор между пластинами, что бы они "дышали."
@@gajzamnet Приведите пример "дышашей" батареи. Не будьте голословным. К примеру как собираются сбооки на заводе LG Chemical из пакетов 60Ач.
@@vashenkoandrey Зачем быть голосовым? Посмотрите как собраны батареи у Leaf. Ещё ни одна батарея не горела. А вот у LG на Bolt горели как спички.
Мое мнение что аккумулятор должен быть быстро разборным ,для того если вдруг один из элементов выйдет из строя то его легко можно было заменить,а в данном случае замена элемента будет затруднительным и практически невозможным.Все равно полезное видео.Но на пакетах конечно собирать акумы никому не советую)
насчет быстро разборногсти еще вопрос, это же не ядерный реактор космического корабля, чтоб отстыковывался при неисправности.
а вот легко разборность, или хотя бы не сложно разборность,
это нужно. и поэтому все клеи и герметики считаю не нужны
да, правда сложно добиться с пакетами, с одной стороны, хочется склеить хоть немного для прочности конструкции и фиксации пакетов между собой, но в итоге, потом, при попытке расцепить, он либо гнется, либо отслаивается его оболочка от внутренности, и он остается "дутым" (это даже с небольшой площадью склеивания, пару тонких полосок скотча или т.п.)
Будьте добры пожалуйста расскажите как вы заряжаете данные аккумуляторы? Подойдёт ли к ним зарядка от li-ion аккумуляторов?
здравствуйте, да, подойдет. верхний порог одинаковый. нижний порог отличается от иона. у иона 2.5В, у NMC - 2.75 В
Увы я с герметиком попал на дорогущий инвертор, просто приклеил к плате радиатор транзистора. Люди сказали, что герметик жидкий пока в нём уксусная кислота, я проверил - высохший не проводит ток, а жидкий идеально.
Тут герметик был на основе эфира. Но в составе видимо сажа.
Как думаете если сделать полностью металлический, герметичный корпус, можно избежать пожара?
Если защитить элементы от возмжных повреждений и поставить надежную BMS, то все будет работать как надо.
@@vashenkoandrey эти пакеты боятся механических повреждений?
@@fluffi6692 да, их довольно легко повредить.
@@fluffi6692 вони в 90% випадках від цього і горят
корпус должен быть не герметичным, а с клапаном для сброса давления, которое будет образовываться внутри, когда элементы будут гореть
Алюминий хорошо паяется флюсом ф-64, главное с этим флюсом использовать чистое олово, без всякой канифоли и т.п.
Пробовал. Сам удивился, что другие выводы легко лудятся, а эти - нет.
привет
у меня после просмотра видео возник такой вопрос
Можно ли комбинируя последовательное и паралельное соединение получить 48 вольт и 400 или даже больше ампер с помощью таких пакетов?
Я в электрике не очень сильно разбираюсь
Но мне показалось что если сначала поднять вольтаж обьединив их по группам в 4 шт а потом добавить еще столько же но там уже суммируя ампераж то можно получить батарею с мощностью больше 400 ампер
Или я не прав, если так то почему?
Можно, только зачем так усложнять. Есть более емкие элементы. Работы будет намного меньше. Смотрите больше видео на канале: ua-cam.com/video/zjGv3s6mIGg/v-deo.html&t
@@vashenkoandrey у меня просто ограничения по корпусу куда вставить батарею
Из-за размеров таких батарей Я и начал эту задумку
Если это реально, пожалуйста подскажите как это реализовать, а то мои знакомые/коллеги говорят что это нереально 😓
@@MrVinsentValentine У всех батарейный отсек ограничен. По этому, нужно выбирать элементы под свои габариты. Их довльно много. Некоторые из них я тестировал на канале. Выбирайте. Габариты и вес я даю в видео.
@@vashenkoandrey
Есть такие пакеты Lg chem на 3.7 вольта 60А с габаритами 550х80х6 мм
и есть такие же пакеты но 3.7 вольта 34А с габаритами 230х165х7 мм
Мой корпус 570х100х100
если встречали то рама от Элек лайтинг
Собрана батарея то-же на полемере уже год. Собирал просто, стягивал аллюминевыми уголками, между листами вырезаны листы бумаги с пропиткой, соединение контактов выполнено болтами. Герметики, клеи не использовал. В комментариях некоторые ругают листы я думаю, для мощного, компактного аккумулятора лишь они и подходят подходят.
Спасибо за поддержку, Нужен был как раз компактный. За вычетом нескольких элементов, батарея была собрана. Продолжение будет на канале.
Блин чувак, какое счастье что ты не мой сосед😁😁. Элементы жалко конечно.
Береги себя.
спасибо за поддержку! тьфу тьфу, за много лет, первый случай, из-за герметика....
Андрюха привет земеля подскажи на nmc пакетах появились дендриды по бокам черные кристалловидные пятна , эти пакеты нельзя уже использовать .? Могут взорваться .?
Привет. Это скорее всего электролит подтекал. Эфир испарился, а соли остались. Какое сопротивление, емкость? Измерения делали?
@@vashenkoandrey емкость 80а и сопротивление в милломах 0’75 вроде в норме пакеты твердые дутышей нет , может при эксплуатации могут взорваться или нет , при зарядке и разрядке , пакеты новые в процессе сборки аккума , вот теперь переживаю как они себя поведут в дальнейшем
Я тоже делал s-образный загиб. Только я пропаивал паяльником-утюжком. На алюминий мне ещё китаец наварил никель по моей просьбе. А тебе, без пайки, я бы порекомендовал использовать спецсмазку для контактов LIQUI MOLY, красную такую.
Поставщик не мог приварить никель, я просил.
Способов в сборке много разных. Но все это не красивое решение. Красивое решение - это использовать лазер. Либо не использовать пакеты совсем)
Батарея - огонь получилась! Медь нужно было залудить перед приклепкой контактов. Сплавом Розе очень тонко лудят.
Вся медь была залужена. В видео я говорил об этом.
@@vashenkoandrey извините, смотрел с перемоткой. Вообще видео заинтересовало тем, что может узнаю из какого материала выводы акб в пакетиках. Купил два маленьких полимерных акб, чтобы поставить вместо сборки NiMH банок в акк. отсек рации. Думаю, то ли просто последовательно соединить, то ли оторвать у них модули защиты и припаять к bms с балансировкой. Если у них алл. выводы, то паяльником не смогу к ним провода припаять, к плате защиты они крепятся точечной сваркой.
@@VladSolovey можете оставить родные платы защиты. хорошо если они именно для полимерок, с нижним порогом 3В. Найти на али с порого 3В - не реально(((
медь + алюминий. Вообще разбирал недавно проводку на даче, там были несколько скруток таких. Ничего криминального не заметил, окислов или следов горения, проработали они так лет 20. Но на всякий случай пересобрал всё на медь.
Если среда влажная то ситуация сильно усугубляется. С проводкой проще
Попробуй паять мощным паяльником паять алюминий капнув машинное масло и в масле припоям елозить, масло не даст образовываться аксидной пленки, таким образом даже к алюминиевому угольку припаивают провода. всяческих успехов
Тыщу раз уже пробовал. Видимо сплав такой. Не получается.
попробуйте такой флюс для пайки алюминия:
1. оливковое масло - 45% по объёму
2. сосновая канифоль - 45%. по объёму - порошок
3,хлористый цинк 10%. по объёму - порошок Zn Cl2.
все компоненты перемешивать на медленном огне до получения равномерной массы.
после остывания можно паять обычными припоями ПОС-61. более лучшие результаты с припоями, содержащие цинк типа ПОЦ.
Спасибо за Ваш совет и подробный рецепт! Интересно конечно было бы готовый найти, чтобы попробовать. Люди много советуют, всего попробовать к сожалению не могу. Если бы я собирал такие батареи постоянно - тогда да. Но это единичный случай.
Параметры ячейки по токам и в процессе эксплуатации?
Ссылка на видео с тестами есть в описании: ua-cam.com/video/96ZJ4hgmpVM/v-deo.html&t
Батарея огонь. Конструкция получилась действительно жёсткая.
Даааа, огонь - батарея))
Пацан к успеху шëл.
Не фартануло😅😅😅😅
спасибо за дикую поддержку)))))))))
Здравствуйте хочу собрать батарею на 60 в для 1000ват редукт, на чем луче будет и безопасней
здравствуйте. есть плейлист по тестам Li-NMC элементов. Посмотрите его, там много интересных образцов ;-)
@@vashenkoandrey спасибо 🤝
Эпично!
Есть немного)))
приветствую бро! почём нынче костёр для согрева получается?
уже и не помню и лучше не вспоминать))))
контакты если укоротить можно пустить между пакетами это минус 2 по 10 мм на длинной стороне
Как идет процес по сборке 16s?) Просто переумеичал. Зачем все ети пластины, сверления, ещё герметика. Куча на полу без опыта собирает из пакетов просто соединяет болтами и пятилееиями служит
я озвучивал в видео - иначе не влезет в отсек. собрал на 17S.
@@vashenkoandrey какой запас хода вышел и сколько ват часов суммарно?
@@alextroll4813 энергоемкость считается легко, 3,7*16*40Ач.
Пару тестовых заездов делал. Запас хода не получается нормально измерить. Контроллер раньше выключается. Буду еще экспериментировать. Но батарея не пригодна для полноценной езды. Динамика хуже знчительно. Все же на 30В ниже напряжение, чем былою Буду собирать другую батарею.
Эпично😂
дааа)))
Почему считаете напряжение по максимальному 4.2в, а не среднему 3.7 значению?
Кто считает и для чего? Для подсчета энергоемкости берут среднее напряжение.
@@vashenkoandrey у вас получается 24×4.2=100,8
@@14types да, батарея на это напряжение. Это действующее значение.
При одних рассчетах берется одно напряжение, при других - другое. Динамика и максимальная скорость считается исходя из максимального напряжения. Каждый десяток вольт чувствуется в динамике.
Чтобы не происходило ф-фых-х, надо батарею собирать блоками, например 2шт по 50V или 3шт по 34V. Где случае возгорания, выходит один блок, при этом замыкание не выглядит таким глобальным...
Когда не ограничен в пространстве - может быть. Но пока что я не встречал таких BMS. Ставить несколько BMS и подключать эти батареи последовательно - чревато прогарами. Может быть даже похлеще этого.
@@vashenkoandrey опыт есть?
@@vladbodryi8899 Конечно, ест ьпечальный опыт. Потом только понял. почему транзисторы первой, ушедшей в защиту BMS. выгорают. Все оказалось довольно просто. Достотаточно просто представить всю цепь в голове, или нарисовать ее.
Ёмаё. Столько трудов!
да капец))) но опыт - бесценен. главное, что не зря.
@@vashenkoandrey я так понял это герметик так закоротил? На токопроводность не проверил?
@@aquamake да, герметик. даже не пподумал это сделать, к сожалению. забыл что у меня там в узком месте две дорожки сходятся, между которыми около 60 Вольт. Там и появился тлеющий разряд.
Молодец Андрей!
спасибо! рад, что видео понравилось!
Медно алюминиевый контакт формирует гальваническую пару, будет нагреваться, что может привести к возгоранию в месте контакта.
там нет контакта меди с алюминием
Мне кажется всё дело в заклёпках, когда их увидел на сборке, то почему-то финал этого DIY'я стал очевидным, не смотря на спойлер в начале ролика, про который я вообще забыл в процессе просмотра
Все дело в герметике. Проводящий оказался.
Блин, вот не ожидал... Шок контент. Можно попробовать померить мегаомментром силикон...
Уже измерил измерителем внутреннего сопротивления, а также мультиметром. Он оказался проводящим.
@@vashenkoandrey в телеграм тебе ссылку отправил. Может будет полезна информация
С такими ячейками можно аккумуляторный рюкзак сделать для аккумуляторного триммера и других потребителей.
лучше тогда уж на призматиках. на канале много тестов различных, менее проблемный в сборке элементов ;-)
Поддерживаю автора.
спасибо за поддержку.
+++ за знания!!
А ссылку на аккумуляторы можно?
я не нашел их на торговых площадках. брал один раз напрямую в Китае
Был бы интересен опыт сборки на химии LiFePo4 , они более пожаробезопасны ... Сам думал переделать электросамокат на них ,единственное они тяжелее и больше в 1,5 раз помоему и боюсь невойдут в деку (((
Да, дольшие и тяжелые. По этому лучше использовать Li-NMC, но не в пакетах, а призматические. Я был вынужден, хотелось именно 24 штуки, как встарой батарее.
Лучше такой опыт, чем если бы она начала прогорать ночью, когда все спят... И как у меня батя любит говорить, когда у меня случаются всякие косяки - "это тебе предупреждение на будущее, что бы знал, с насколько опасными вещами связываешся.. "
Спасибо за поддержку! Герметик на батарею ночью мне бы не пришло в голову наносить ;-)
Дааа... очень полезное видео. Я свою батарею из таких же элементов пол года уже оттягиваю финиш сборки... Тоже взял герметик... Как понять, что он токо-проводящий? Как вы меряли и какое примерно сопротивление?
возьми кусок сетевого провода с вилкой, зачисть и эти концы сунь в герметик, если пробки вышибло, значит токопроводящий. 🤣
или ищи спец прибор и измеряй, Высоковольтный омметр (мегаомметр), или Тестер сопротивления изоляции высоковольтный.
обычный тестер использует низкое напряжение и может не показать
Мультиметр должен показать. Я измерял этот герметик. НА расстоянии нескольких сантиметров 100 Ом показывал, на сколько помню.
@@bddgkgf ага, спасибо, ещё и руками в разрыв цепи держатся надо?
@@vashenkoandrey низкий поклон сенсей
@@encoder10101 громко сказано конечно)
Так между модулями оставляют зазор 5-10 мм для теплоотвода, либо ставят металлические пластины ....
зазор для расширения, так как они дышат. Но тут батарея не большая, плюс я снимаю не большие токи для них. Они почти не греются.
Да, андрей, ну ты и суету навёл))), хороший ценный опыт.
Андрюх подскажи пожалуйста, у меня дисплей сломался на электровелике а там все через включение дисплея работало, как сделать чтоб мотор ехал без дисплея чтоб ручку газа повернул и поехал?
Какой экран? Какой контроллер? Купить новый дисплей? Поставить перемычку?
Что за дисплей, модель контроллера хотяб
@@MRX08024 модель контроллера нужна
@@GobaUlianov угу. KT контроллеры просто с перемычкой работать умеют
@@MRX08024 контролер 22ампера 48вольт, какую перемычку?
Термоскотчем каптоном нужно элементы изолировать.
Знать где упадешь, лучше другой герметик применить. Каптон потом зачищать. Я же оклеивал бумажным скотчем. Потом лишняя операция. Но это ради безопасности.
я так и не понял, почему он загорелся? Просто, стояла батарея никто к ней не прикасался, не было потребителей и она загорелась? или были манипуляции и воля случая дала "искру"?
Я тоже хочу себе на пакетах собирать аккумулятор, чтоб на те-же грабли не наступить.....
НА канале есть вторая часть. Псмотрите пожалуйста: ua-cam.com/video/YJjrsS2ki0A/v-deo.html
В герметиках черного цвета
Пигмент может быть сажа
А силиконы еще и уксус
да, все верно
Заказал на лазерной резке пластины из нержавейки 4мм и 1мм с 4 отв. В каждой. В 4мм нарезал резьбу а 1мм как прижимная планка и винты ие нержи.
Если нет проблем с габаритами, то методов сборки может быть несколько. Я делал именно так, чтобы сохранить жесткость и иметь минимальную длину (высоту готового аккумулятора)
Такие элементы не требуют изоляции корпуса друг от друга?
желательно проставки, на естественное расширение от цикла к циклу. но у меня не было на это места. попробовал так
Заливал бы уже из термопистолета по чуть-чуть полость чтобы не перегреть сильно.
Но вообще, еë бы со временем распëрло и повырывало с контактов. Такие элементы могут же немного надуваться.
немного это ты немного приуменьшил. они могут чуть ли не до цилиндра дуться
@@bddgkgf Ну то уже явно им жопа когда так, а при эксплуатации могут раздуваться. Как с этим бороться правильно я не в курсе. Можно ли стягивать механически чтобы не расширялось?, но тогда ж по швам по идее может разгерметизироваться
@@tanixtx5298 на свинцовых есть клапана для стравливания излишков газа.
а в литийполимерах видимо это упростили, для экономии, и чтоб чаще покупали
@@bddgkgf В жестких корпусах есть клапана, а вот в пакетиках не предусмотрели ничего, хотя они дуются от малейшего излишка газов.
Если есть передаряд и глубокий разряд - запросто. Хорошую BMS нужно ставить и дуться не будут.
У этих элементов на корусе минус. Проверь обязательно. К кромке тестер прислони.
Попробую. Но маловероятно. Это просто чулок, по идее. К тому же сама фольга в пленке какой то.
снаружи они покрыты поверх алюминиевой упаковки чем-то типа плёнки, у меня 5 лет назад батарея из таких элементов собрана
@@DimaDSP Да, сверху еще пленка есть. Сам алюминий внутри. Это видно было по прогоревшим элементам. Сделаны хорошо. Некоторые люди пишут дичь, абсолютно не понимая что, как и почему произошло. Недоброжелательные есть. Хорошо таких малою. В основном поддерживают и это приятно. Это дает силы снимать и дальше.
Лайк плюс комент для продвижения канала
Спасибо за поддержку!
Хахахахахаха 😅🤣😂
Вже один так збирав літокалу коричневу - гараж чють не спалив!
напишите пожалуйста цену этого эксперимента.спасибо.
один элемент 30-40 долларов. Вышло из строя 7 штук. Итого 200 долларов грубо гоовря.
Интересно, мотор 72 в можно подключить к 96?
Мотор можно, а контроллер - нужно смотреть, выдержат ли элементы внутри него.
@@vashenkoandrey китайцы просят типа за подготовку мотора выше 72 в 30 долл. Врядли его обмотки пробьет 96 в. Если он 72 . Контроллер да, само собой.
@@sat01 ну кто знает что там они хотят сделать. может толще провода, может лучшее охлаждение. спрашивать надо, в чем разница.
Молодец всё аккуратно сделал.😂
Спасибо за большую поддержку!))
А почему в электротехнике не рекомендуется скручивать медь с алюминием?
Разные коэффициенты расширения, также оксидные пленки, все это рано или подздно приведет к ухудшению контакта, плавлению и т. д
Получается гальваническая пара . И в месте контакта окисляется . Причём чем сильнее их скрутить или сжать , тем быстрей идёт процесс .
Здравствуйте, я после вашего видео теперь боюсь покупать батареи литий-ионный 75ач 20шт для сборки аккумулятора 20s 1p, я раму купил Teleportator Medium и по идее туда не влезет эта батарея но я давно планировал переварить раму по выше чтобы 20шт влезло и также в длину нужно увеличить сверху угол чтобы ровно прямоугольник получилось, но теперь думаю купить 21700 4800мач 360шт, но вот сейчас проблема будет по стоимости аккумулятора в два раза 😞
Лучше не пакеты, а призматики берите .К примеру СФЕД на 60Ач: ua-cam.com/video/o85KFloejOc/v-deo.html&t ua-cam.com/video/pncnuHq1L58/v-deo.html&t
@@vashenkoandrey
По ёмкости мало получается в мою раму Teleportator Medium, я думаю собрать на элементов 21700 4800мач. Получается 344шт влезает без холдеров.
@@electricbike2062 Я же простосоветую, как вариент. Главное что призматики. Найдите элементы побольше, если 60Ач для Вас мало.
@@vashenkoandrey
Спасибо, но призматик я понимаю что лучше и удобно собрать, я сам под выбором, но больше 60ач призматик не влезает в раму
@@electricbike2062 Смотрите больше моих видео, особенно в плейлисте по тестам Li-NMC элементов. Я там все рассказываю по многу раз в разных видео: ua-cam.com/video/5Q4ZCRlM0pw/v-deo.html
18650 паял постоянно что-то замыкало, призматические элементы гараздо удобнее и безопаснее...
Про призматики я постоянно говорю. И призываю их использовать. Эта батарея - была моей концепцией, моим желанием заполнить эту раму по максимумму, оставив то же самое напряжение 100.8В.
@@vashenkoandrey Вот как раз концепция была и неверна, что доказывает это видео.
Печальный опыт делает нас сильнее.
верно подмечено!
и печальнее 😂