надеюсь кому-то мой коммент пригодится - в такой ситуации нужно стараться остановить коллегу на Рено Мастер, с топливного фильтра легко снимается фишка (нужно две зеленые кнопочки на фишке утопить внутрь и аккуратно пошатывая снять фишку), затем грушей подкачки слить ДТ в ПЭТ сухую баклажку от воды (НЕ ФАНТЫ, а воды) - 2л сливаются за 1 минуту, баклажка отряхивается от капель досуха тоже до 1 минуты. Вуаля, пломбы рвать не нужно.
Тоже тупанул не заправился. Заглох, на нейтрале скатился на съезд с магистрали и на стартере протянул пару метров до кармана. И мне повезло, ехала машина с поляком у которого была канистра с дизелем. Залил мне дизель и даже дернул. Показал где запрака. С тех пор заправки стараюсь икать как полбака остается :)
Я в своїй практиці завів правило, щоб не допускати такої поїздки на парах. Для мого бака, це я так собі в усі, залишок в 100 км автоматично перетворювались в 0 км. Тому якщо я бачу що залишок палива наближається до 100 км то я на своєму шляху по навігатору шукаю найближчу заправку, яка дозволена фірмою. Або перед самим плануванням маршрута виставляю шлях до заправки (зрозуміло що до тієї яка по дорозі), до якої наприклад 200 км а залишок палива показує 300 км. Другий варіант. Після вигрузки, в більшості своїй буває ще немає замовлення на загрузку, то ж вільний час і якщо є поблизу та заправка яка мені потрібна в районі 20 км, то їду заправлятися не важливо скільки є палива в баку. І в більшості своїй, повторюсь не завжди а в більшості випадків, коли поступає заказ на загрузку то повного баку вистачає, щоб виконати поставлену задачу. Тобто вигрузився, заправився повний бак. І на паркінг чекаємо замовлення. Або залишок палива в 100 км. в умі перетворити в ноль. Тоді і нерви будуть в спокої і робота в кайф...
@@driver_ua там просто я как делал я розганялся и катился по максимум ,а так да она предназначена для пуска двигателя плавного и хитрые жабоеды знали что у них датчики топлива Пиз......ят,
Концовка видео зашла на ара)) 👍 на дорогу можно смотреть вечно. Смотрю Dima Malash катает по США Интересно смотреть когда проезжает через деревни большие города, подсъем в небольшом таймлапсе Хотел бы посмотреть подобное в твоём исполнении
Я как то ехал в 21-22 часа с Франции в Испанию по горам (холодильник) с товаром , хотел дотягнуть до заправки, стрелка стремительно упала на 0 , вовремя принял решение , на горе развернулся и спустился до заправки. И хорошо что не рисковал , ближайшая заправка на территории Испании не работала. Теперь до такого не допускаю. Удачи земляк. Может когда встретимся на паркинге.
Это случайно не на 1 было в районе Дортмунда,видел просто человека с баглажками шел по автобану мне на встречу,я ещё проржал,что до заправки как раз 2 км было .Я на Dafe просигналил ещё.
До речі у Франції мене каністра виручала коли не було того правила про який я писав раніше. Але узнав від своїх колег що можуть вліпити штраф за каністру. Тому краще просто не допускати того ризику з пустим баком. В любій роботі повинно бути заведене самим собою правило і виконувати його.
Приветствую! Ночь, Италия, горы, дорога на Францию, топливо минимум... Но нужно дотянуть до " правильной" заправки... И! Она не работает! Вот где седые волосы ниже пояса появились ) Больше никогда не езжу так.
Обычно делаю так же, но в последнее время график такой, что заправляюсь до полного два раза в сутки, поэтому хочется заправляться дешевле, вот и тянул)))
Привет. Таких случаев у меня не было. Как правило с бесплатной въезды только для сотрудников. А если заехал, то тудой же выезжай. Иначе на платке посчитают по максимуму
Какие сейчас ограничения в связи с короной я не знаю. В некоторых странах вполне могут быть проблемы.. плюс ситуация часто меняется.. сегодня все норм, а завтра Австрия (к примеру) не пропустит ее..
@@driver_ua Понравились твои ролики-подписался.Очень информативньіе.Сам ищу работу в Европе на бус. Несколько лет прожил в штатах.Большой опьіт вождения по штатовским дорогам + английский.Мне 55,как думаешь есть у меня шанс?
Привет, попался не новый видос, пару дней как выехал в трассу, тоже боялся что б не закончилось топливо, доехал, залил 103.23л и тут ты такой говоришь, 105л бак аж сердце кольнуло как я был близко к провалу
Вообще не тяжело, даже посмотрел, вбил в навике и ехал к ней, а вот с количеством топлива не рассчитал. Т.к. в последнее время начал ездить в непривычном для себя графике и манере. Было сказано топить и на расход забить. Надеюсь ответил.
Привет. Последнее время нету. А раньше я логисту писал что, что следующая лишняя, чтобы он ответил что делать. Делал скриншот, чтобы на всякий случай показать при контроле, что это не моя инициатива..
Чаще не получается, у меня сейчас жосткий график, в неделю 4-5 тыс км по одному и тому же маршруту. Есть еще материал на один ролик, может на выходных смонтирую, но со съемками сейчас туго. А на счет монетизации - пока не хочу. Я этот канал веду по кайфу, для своих, для тех кому заходит. Народу не много, не хочу мучить рекламой. Вот соберётся подписчиков поболее, тогда подумаю.
надеюсь кому-то мой коммент пригодится - в такой ситуации нужно стараться остановить коллегу на Рено Мастер, с топливного фильтра легко снимается фишка (нужно две зеленые кнопочки на фишке утопить внутрь и аккуратно пошатывая снять фишку), затем грушей подкачки слить ДТ в ПЭТ сухую баклажку от воды (НЕ ФАНТЫ, а воды) - 2л сливаются за 1 минуту, баклажка отряхивается от капель досуха тоже до 1 минуты. Вуаля, пломбы рвать не нужно.
Тоже тупанул не заправился. Заглох, на нейтрале скатился на съезд с магистрали и на стартере протянул пару метров до кармана. И мне повезло, ехала машина с поляком у которого была канистра с дизелем. Залил мне дизель и даже дернул. Показал где запрака. С тех пор заправки стараюсь икать как полбака остается :)
Весело))
@@driver_ua Сейчас да. Тогда в ту минуту я примерно понимал какой я дебил "ржущий смайлик"
Красава братан! Интересная история 👍👍👍
В трассе мы должны помогать друг другу!
Я в своїй практиці завів правило, щоб не допускати такої поїздки на парах. Для мого бака, це я так собі в усі, залишок в 100 км автоматично перетворювались в 0 км. Тому якщо я бачу що залишок палива наближається до 100 км то я на своєму шляху по навігатору шукаю найближчу заправку, яка дозволена фірмою. Або перед самим плануванням маршрута виставляю шлях до заправки (зрозуміло що до тієї яка по дорозі), до якої наприклад 200 км а залишок палива показує 300 км. Другий варіант. Після вигрузки, в більшості своїй буває ще немає замовлення на загрузку, то ж вільний час і якщо є поблизу та заправка яка мені потрібна в районі 20 км, то їду заправлятися не важливо скільки є палива в баку. І в більшості своїй, повторюсь не завжди а в більшості випадків, коли поступає заказ на загрузку то повного баку вистачає, щоб виконати поставлену задачу. Тобто вигрузився, заправився повний бак. І на паркінг чекаємо замовлення. Або залишок палива в 100 км. в умі перетворити в ноль. Тоді і нерви будуть в спокої і робота в кайф...
Менеджмент времени - есть такое умное определение такого отношения к своей работе
Вот это неожиданно! Давно ждал видео. Ну я кофе делаю пока что!
Серый привет!!! Видео как всегда класс!!🚚🚚🚚 Шершавой тебе, крепких нервов, и конечно полный бак дт.😁😁
✌️
Красавчик) У меня как только чуть меньше половины бака так кипишую)))) А Румыны нормальные пацаны самому помогали и без корысти) Широкой и шершавой.
Взаимно)
реакция такая только потому, что они в тебе уверены)
У меня такая ситуация была, в Сибири, в минус 30. На парах до заправки дошел на Боксере. Теперь всегда с собой канистра.
у реношках для таких случаев есть груша в моторном отсеке для подкачки
А вот этого не знал)
И можно было эти пару км дотянуть?
@@driver_ua там просто я как делал я розганялся и катился по максимум ,а так да она предназначена для пуска двигателя плавного и хитрые жабоеды знали что у них датчики топлива Пиз......ят,
Концовка видео зашла на ара)) 👍 на дорогу можно смотреть вечно.
Смотрю Dima Malash катает по США
Интересно смотреть когда проезжает через деревни большие города, подсъем в небольшом таймлапсе
Хотел бы посмотреть подобное в твоём исполнении
Учту
@@driver_ua спасибо 🙏 буду ждать
Прослезился с концовки
Ездил знаю как оно)))
Хочу обратно
@@greynabererzka9191 3 года катался на фуре , чувствую снова начну ездить жить заставляет
Я как то ехал в 21-22 часа с Франции в Испанию по горам (холодильник) с товаром , хотел дотягнуть до заправки, стрелка стремительно упала на 0 , вовремя принял решение , на горе развернулся и спустился до заправки. И хорошо что не рисковал , ближайшая заправка на территории Испании не работала. Теперь до такого не допускаю. Удачи земляк. Может когда встретимся на паркинге.
Повезло)
Полюбому, зенли ни кто не отменял 😉
Офигеть...но ты красава...справился...
Это случайно не на 1 было в районе Дортмунда,видел просто человека с баглажками шел по автобану мне на встречу,я ещё проржал,что до заправки как раз 2 км было .Я на Dafe просигналил ещё.
Не. Это было вообще в Польше, но видео я снимал через час, находясь в Германии и почему-то подписал в начале "Германия"..
Серёг, не смотря на эту трешовую ситуацию с топливом, всё равно видео как всегда заряжено позитивом 😎👍👍👍👍👍👍👍
Иначе в этой работе нельзя. Онли позитив ))
Подписка и привет с Даманского))
Привет Даманскому с 20го))
Мне обычно говорили бери конистру и иди на запраку
Видос зашел на ура. Лайк. Привет из Кропивницкого)))
✌️✌️✌️
Красава
братик как всегда супер
Спасибо, брат)
Серёга,привет,всякое бывает-все из жизни,меньше в гору,ровных дорог)))
✌️
Всем привет! Есть связи по роботе в Польше на бусе???
Экстримально 👍👏👏
Умный водитель , профи -румын
Красава, подписка Ти позитив
До речі у Франції мене каністра виручала коли не було того правила про який я писав раніше. Але узнав від своїх колег що можуть вліпити штраф за каністру. Тому краще просто не допускати того ризику з пустим баком. В любій роботі повинно бути заведене самим собою правило і виконувати його.
Тоже попал как то из за логиста в Германии с топливом, хорошо 5 литров было НЗ
А так если я рядом всегда приезжал шеф
Но я всегда вожу с собой 5 литровую канистру
Мб стоит держать канистру про запас?((
Приветствую! Ночь, Италия, горы, дорога на Францию, топливо минимум... Но нужно дотянуть до " правильной" заправки... И! Она не работает! Вот где седые волосы ниже пояса появились ) Больше никогда не езжу так.
Ггг..))) бывает))
@@driver_ua потом 5 л завел в ящик, пару раз помог на трассе, все лучше чем на верёвке
южный фм ОГОНЬ))))
Нужны крепкие нервы, ехать вот так на парах. Вози с собой канистру, если любишь вот так пощекотать нервишки 🤣🤣🤣
У меня как только половина бака я уже паникую и по пути ищу Танкпул24😁😉😉😉😎удачи в пути Теска😉
Обычно делаю так же, но в последнее время график такой, что заправляюсь до полного два раза в сутки, поэтому хочется заправляться дешевле, вот и тянул)))
Взаимно ✌️
Я тебя понял 😎
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Дядька приветик,интересный видос получился, я наконец то прокачал бабаху,на фулочку залетать будет(если в землю не полетит :-) ) лайк с меня ;-)
Ооо, это приятный аппарат. Советую на ней наиграться, пока не понерфили фугасы))
Привет. Да рисковый ты парень ))))
У меня был рекорд на Рено 104.7 литра ))) я чего то думал что бак 107-108 литров ))) весело
Я тоже 104 заливал, был уверен что 110😂
@@driver_ua
Зато имеем железный аргумент , что там 105 ))))
Привет а в какой ты работаеш фирме?
Привет. С этой ушел. Шеф продал бусы.
Сейчас на чувака одного работаю. У него одна машина.
Привет земляк.
Подскажи, если на заправку заехал с бесплатной трассы, а выезд только на платную,
ЧТО ДЕЛАЕШЬ ?
Привет. Таких случаев у меня не было. Как правило с бесплатной въезды только для сотрудников. А если заехал, то тудой же выезжай. Иначе на платке посчитают по максимуму
У меня есть материал, как не оплачивать платки италии, ни как не смонтирую, времени сейчас мааалоо очень.
Привет, а как с девушкой так ездить? Я видел много так ездят. Ей нужна польская рабочая виза, и проблем не будет?
Какие сейчас ограничения в связи с короной я не знаю. В некоторых странах вполне могут быть проблемы.. плюс ситуация часто меняется.. сегодня все норм, а завтра Австрия (к примеру) не пропустит ее..
Який совет даси начинающим водіям на бусі,дякую зарання
ну советов много разных можно дать., смотря в каком вопросе..
быт, или еще что..?!?
Чи не боятись працювать.дякую зарання
@@ТоляДовгань-к7ц не стоит бояться. Первые пару дней, неделя, будет адаптация, потом привыкается..
Дякую велике тобі,і всього хорошого у твоїх справах.
@@ТоляДовгань-к7ц взаимно. Как надумаешь работать тут, будут вопросы, обращайся 😉
Сергей Южный 🖐️👍👍👍
Скажи будь добр используется ли у тебя в машине тахограф?
Нет, мы пишем вручную..
@@driver_ua Понравились твои ролики-подписался.Очень информативньіе.Сам ищу работу в Европе на бус. Несколько лет прожил в штатах.Большой опьіт вождения по штатовским дорогам + английский.Мне 55,как думаешь есть у меня шанс?
@@3421martin почему нет? И на бус и на фуру ожно пойти..
Подписался!
Привет, попался не новый видос, пару дней как выехал в трассу, тоже боялся что б не закончилось топливо, доехал, залил 103.23л и тут ты такой говоришь, 105л бак аж сердце кольнуло как я был близко к провалу
😂
А что тяжело в гугле посмотреть заправку . Я вообще не заправляюсь на автобанах
Вообще не тяжело, даже посмотрел, вбил в навике и ехал к ней, а вот с количеством топлива не рассчитал. Т.к. в последнее время начал ездить в непривычном для себя графике и манере. Было сказано топить и на расход забить. Надеюсь ответил.
Твоя самая первая каденция сколько штрафов было ? И за что?
В первую каденцию вроде ни одного не было..
Привет ! Много у тебя каботажа? И что ты делаешь в таких случаях?
Привет. Последнее время нету. А раньше я логисту писал что, что следующая лишняя, чтобы он ответил что делать. Делал скриншот, чтобы на всякий случай показать при контроле, что это не моя инициатива..
@@driver_ua Скриншот переписки с логистом?На польском ? А спрятать нельзя цмр?
Можно спрятать, но баги могут найти. А если у тебя будет скрин от логиста, где он скажет СПРЯЧЬ, то есть шанс что ответственность не ляжет на тебя
@@driver_ua Они что прям в курник полезут?
@@seregadaroga9631 Ну я на багов не попадал еще, но знаю они могут.. Они попросят тебя достать все вещи.. тупо все..
Здравствуйте, Сергей! А не хотите ли поделится адресом фирмы на которой работаете?) Привет с Николаева!
Добрый день. Я об этом очень подробно рассказал в одном из предыдущих видео.
@@driver_ua понял принял, будем смотреть! Спасибо за ответ
🔥🔥🔥👏🏻
Товарищ Сиська , мы с тобой , ты не один )))
Спасибо братушанчик)) приятно
Какая статистика по штрафам? 1 раз в месяц?
У меня лично?
Ну тут кто как ездит. У каждого своя статистика.
Жду на базе. Обсуждаем ставки)
гг))
Завтра буду к вечеру
Какой программой он видит количество топлива в баке??
Не знаю. На каждой тачке стоит gps, и показывается полностью вся инфа по машине
никто из бусовиков не раскрыл тему придорожных проституток в европе.
ЧЕЛОВЕК всегда поможет, тем более в дороге, ублюдок думает только о себе и своей выгоде...
Скажи пожалуйста! У меня воевуде од завода смогу я работать на бусе по Европе ?
Шеф приглос переделает и едь.
Я так думаю.
С таким не сталкивался.
Сможешь ! Я так работал и уже с картой
👋👋👋
КОГДА Я РАБОТАЛ В ГЕРМАНИИ НА ТАКОМ ЖЕ БУСЕ. Я ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ ВСЕГДА ЗАПРАВЛЯЛ ПОЛНЫЙ БАК МОГУ СКАЗАТЬ ОДНО САМ ВИНОВАТ В ДАННОЙ СЕТУАЦИИ
Даже спорить не буду
Сейчас чем занимаешься?
@@vladislavtopalov1869 сижу в Польше, жду доки.
Таможенный трос а не линка
Спасибо, буду знать. Просто поляки говорят на него линка.
А язык какой там надо и какой знаеш ты
Знаю немного инглиш, полиш. Как такового понятия НАДО нету, выучишь тут уже, если надо.
Серый , можно чаще видео ?! И включи монетизацию, за год может что то и накапает.
Чаще не получается, у меня сейчас жосткий график, в неделю 4-5 тыс км по одному и тому же маршруту. Есть еще материал на один ролик, может на выходных смонтирую, но со съемками сейчас туго.
А на счет монетизации - пока не хочу. Я этот канал веду по кайфу, для своих, для тех кому заходит. Народу не много, не хочу мучить рекламой. Вот соберётся подписчиков поболее, тогда подумаю.
Водія не нада вам
Не
xapow
спригуй з рускої попси, міняй мислення відповідно до єс
Это враньё
Машка, не ревнуй)
Ахахаха 😂 постараюсь 😜