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Faço 8.5km/l no etanol na cidade. Na estrada até 100km/h faço 13km/l, e indo 120km/h em média faço 11km/l. Gasolina na cidade 10km/l e na estrada até 16km/l indo até 100km/h, resumindo, para cidade melhor etanol e pra estrada gasolina.
Pra um carro 1.0 aspirado BEBE MUITO! Há 3 meses estou com um e no etanol faz média de 7.0km/L na cidade. Gasolina no máximo 10km/L. Troco as marchas em 2500RPM e só ando na maciota
@@CarroEsporteClubebacana não, isso é horrível. Era um carro pra entregar no mínimo 13km/L na cidade. O meu também tá nesse mesmo problema aí do Mayron. Carros de outras marcas da mesma categoria são muito mais econômicos. Sem contar que o Virtus 2021 MSI 1.6 faz 12km/L e é um carro mais pesado com motor mais potente que era pra consumir muito mais do quem um Polo 1.0 aspirado e com 3 cilindros.
Pqp... Pensei que era pelo menos 10 no álcool. Quero sair do kwid , pensei nesse polo. Mas 7 por litro na cidade não dá não.. Sou motorista de aplicativo...
Gosto muito dos carros VW. Um carro desse me atende bem. Espero que a VW ofereça, pelo menos como opcional, farol de neblina e sensor de ré. Só faltam estes dois itens para eu comprar um Polo Track!
Trabalhei com HB20 por um ano e agora estou com um polo track e achei a direção elétrica dele em comparado com o HB 20 parece que é hidráulica e não elétrica,achei bem pesada
O carro só pede troca aos 5000rpm? Tem coisa errada aí, acho que ele pede por favor, troque a marcha logo. Se vc andar todas as marcha assim até 5000 vai fazer 4 por litro. A 60 eu já tô em quinta no meu carro e sempre andei assim. Só estico se for necessário, caso contrário é no máximo 3500 rpm nas primeiras marchas, e terceira e quarta troco com 2000rpm. Tô querendo trocar de carro e um dos q estou pesquisando é o Polo, mas tô achando muito caro. Tô pendendo mais pro argo de 2020 a 2022.
eu meto 6000 rpm no meu gol g5 1.0 2012 toda hora, so ultrapaso de terceira marcha e estico ate 100 por hora toda vez, ta com 150 mil km e nunca estragou, to rodando firme e forte ate hoje....nunca tive do do meu motor kkkkk to tentando explodir ele desde zero ate hoje e o bichinho so aguenta!
@@Dogapower sim depende da carga do acelerador também, se aliviar o acelerador ele pede antes, tem que sentir o carro, que nem nos corcel I , Fusca, Punta taco, nostalgia
Se alguém puder me tirar uma dúvida sobre esse carro... Ele anda mais que o uno way 2013? Segura mais nas subidas mantendo o giro mais alto? Tô entre ele e o uno way usado,o uno way é seco,sem ar, vidro e direção, mas em contrapartida é muito mais barato... O que pega é saber se esse além do conforto e ser mais novo,se anda mais e segura melhor na subida... Alguém me ajuda?
No meu caso é custo - benefício, paguei 68.000 com isenção de IPI e ICMS , conforto, segurança, economia e sem muito Lego - Lego , motor aspirado, MPI 3 cilindros, já há muito tempo no mercado, e tem a reposição de peças tbm , muito boa , agora pra quem tem tempo de ficar em oficinas daí o mercado está cheios de opções.
Horrível, nada econômico, câmbio barulhento, direção pesada e dura, parece uma combi, sem vidros eletrônicos atrás e os da frente tem que ficar segurando pra fechar, só fecha com o carro ligado e não fecha acionado a trava no controle, acento do banco desconfortável, suspensão e freios barulhento não passam segurança nenhuma , embreagem também pesada e dura, carro horrível, o pior da Categoria, não vale o que custa.
OLHO NO CARRO: Ganhe 15% de desconto para emitir laudo veicular. Aplique o cupom CARRO15
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Carro bebe então no etanol
Faço 8.5km/l no etanol na cidade. Na estrada até 100km/h faço 13km/l, e indo 120km/h em média faço 11km/l. Gasolina na cidade 10km/l e na estrada até 16km/l indo até 100km/h, resumindo, para cidade melhor etanol e pra estrada gasolina.
O meu tá fazendo 6.5 no etanol na cidade, com ar ligado , obs. Sou taxista. É Fato .muito confortável e macio .
Boa👏🏻
Eu estava preocupado com o consumo. Mas então é normal ele fazer 6 km/l com o ar no etanol
O seu demorou muito para amaciar? O meu está com 1400 e está fazendo 5 com etanol
Então o carro não tem nada de econômico🤷🏻
Carro beberrão da porra 😂!
Peugeot mil vezes melhor
Bom dia , provavelmente não seja a questão de engates precisos, mas os câmbios da volks são excelentes a muito tempo
sim! o cambio vw é uma manteiga!
Pra um carro 1.0 aspirado BEBE MUITO! Há 3 meses estou com um e no etanol faz média de 7.0km/L na cidade. Gasolina no máximo 10km/L. Troco as marchas em 2500RPM e só ando na maciota
Bacana
@@CarroEsporteClubebacana não, isso é horrível. Era um carro pra entregar no mínimo 13km/L na cidade. O meu também tá nesse mesmo problema aí do Mayron. Carros de outras marcas da mesma categoria são muito mais econômicos. Sem contar que o Virtus 2021 MSI 1.6 faz 12km/L e é um carro mais pesado com motor mais potente que era pra consumir muito mais do quem um Polo 1.0 aspirado e com 3 cilindros.
@@johnshelby6683 tem q ver topografia e modo de condução. 10 gasolina na cidade eu acho bom. Aki em bh mto morro
Pqp... Pensei que era pelo menos 10 no álcool. Quero sair do kwid , pensei nesse polo. Mas 7 por litro na cidade não dá não..
Sou motorista de aplicativo...
quer economia pega o hb20 , faz ate 9,5 no etanol na cidade.!
Não tem jeito, consume é pé.
Vai do jeito que a pessoa dirige.
No meu faço 12,4 km na cidade com Etanol.
Gosto muito dos carros VW. Um carro desse me atende bem. Espero que a VW ofereça, pelo menos como opcional, farol de neblina e sensor de ré. Só faltam estes dois itens para eu comprar um Polo Track!
Trabalhei com HB20 por um ano e agora estou com um polo track e achei a direção elétrica dele em comparado com o HB 20 parece que é hidráulica e não elétrica,achei bem pesada
tive a mesma impressão! outros concorrentes aparecem ter direção mais leve
A do peugeot 208 por exemplo
O carro só pede troca aos 5000rpm? Tem coisa errada aí, acho que ele pede por favor, troque a marcha logo. Se vc andar todas as marcha assim até 5000 vai fazer 4 por litro. A 60 eu já tô em quinta no meu carro e sempre andei assim. Só estico se for necessário, caso contrário é no máximo 3500 rpm nas primeiras marchas, e terceira e quarta troco com 2000rpm. Tô querendo trocar de carro e um dos q estou pesquisando é o Polo, mas tô achando muito caro. Tô pendendo mais pro argo de 2020 a 2022.
eu meto 6000 rpm no meu gol g5 1.0 2012 toda hora, so ultrapaso de terceira marcha e estico ate 100 por hora toda vez, ta com 150 mil km e nunca estragou, to rodando firme e forte ate hoje....nunca tive do do meu motor kkkkk to tentando explodir ele desde zero ate hoje e o bichinho so aguenta!
Acho que é pq ele ta em aclive aí o indicador pede pra esticar mesmo..
É o certo
@@Dogapower sim depende da carga do acelerador também, se aliviar o acelerador ele pede antes, tem que sentir o carro, que nem nos corcel I , Fusca, Punta taco, nostalgia
1.0 com ar numa subida meu amigo,.. não vai hei! uma experiência que tive alugando o veículo
se tiver cheio então.. só jesus!!
Valeu !!!
tmj!
Peguei um polo alugado novo,as vezes tá difícil de encaixar a primeira macha, será que é o costume, só andava hein carro automático
Nao tive esse problema com o teste. Recomendo ir até a css pra verificar!
estou tendo o mesmo problema com um alugado
Tenho o mesmo problema.
Se alguém puder me tirar uma dúvida sobre esse carro... Ele anda mais que o uno way 2013? Segura mais nas subidas mantendo o giro mais alto? Tô entre ele e o uno way usado,o uno way é seco,sem ar, vidro e direção, mas em contrapartida é muito mais barato... O que pega é saber se esse além do conforto e ser mais novo,se anda mais e segura melhor na subida... Alguém me ajuda?
Amigo, eu tenho um 2024 e ele segura na subida sim . Viajando vc sobe de quinta ele n fica lento igual o Onix 2019 q eu tinha .
Eu faço 9/10km LT no etanol no rio de janeiro , e eu não estico ele não .🤔 Eu troco marcha entes de mostrar no painel
@@stevesonnascimento9419 boa!👏🏻
@@stevesonnascimento9419 👏🏻👏🏻
Esse carro só começa a ficar econômico a partir dos 4000 kms.
Quando fala de rotação, diz qual a velocidade Q está.
uns 50 km/h. O que vc acha do Polo Track?
Opa! qual a diferença do Treck para o Robust (polos)
Opa amigo não tem polo robust. Apenas track, Sense Comfortline e highline
O Robust é mais pelado que o Track
O Robusto é um pouco mais alto em relação ao solo.
Carro honesto perante a Hb20 Sense e Onix LS.
concordo!
Mais confiável q o Onix....
o valor que vw quer nesse carro não compensa pagar... o valor vc compra outro carro mais equipado e melhor
No meu caso é custo - benefício, paguei 68.000 com isenção de IPI e ICMS , conforto, segurança, economia e sem muito Lego - Lego , motor aspirado, MPI 3 cilindros, já há muito tempo no mercado, e tem a reposição de peças tbm , muito boa , agora pra quem tem tempo de ficar em oficinas daí o mercado está cheios de opções.
Carro fraco da porra .. aluguei pra nunca mais ... Com ar ligado entao aff
Horrível, nada econômico, câmbio barulhento, direção pesada e dura, parece uma combi, sem vidros eletrônicos atrás e os da frente tem que ficar segurando pra fechar, só fecha com o carro ligado e não fecha acionado a trava no controle, acento do banco desconfortável, suspensão e freios barulhento não passam segurança nenhuma , embreagem também pesada e dura, carro horrível, o pior da Categoria, não vale o que custa.
O peugeot da de 10 a zero nesse ai
Dai na manutenção o dono de Peugeout chora k
Trabalho com um Peugeot 208 , mecânica toda Fiat , muito bom !!