이제 시작하시는 군요. 응원합니다. 겨울에 경유차가 스타트모터가 잘 돌면, 안돌면 배터리 점검하고 연료펌프, 예열플러그 순으로 점검해 보세요. 보통 연료펌프에 수분이 얼어서 연료공급이 잘 안되는 경우가 많고, 예열플러그 고장도 일발 시동이 안되더라구요. 제 경우는 예열 전기 배선이 삭아서 접지불량으로 시동이 안걸린 경우도 있었습니다. 기계적 문제가 없으면 연료펌프랑 예열플러그만 교환해줘도 저렴하게 고쳐서 타실 수 있을듯 합니다.
넝쿨이 좋은 팁 감사합니다. 요즘 차들은 ECU가 알아서 해주는데, 오래된 차이다 보니.. 다행히 예열을 여러번 한 후에 시동을 걸었더니 잘 걸렸습니다. 하지만 지금은 DPF 고장으로 정기검사를 통과하지 못해서 애를 먹고 있습니다만, 문제 해결을 위해서 중고차 딜러 사장님이 적극적으로 지원해주고 계시니 조만간 해결될 것으로 믿습니다.
다시 시작하시는군요. 흥미진진해 집니다.
저거 아직도 2년째 미완성입니다. 제가 일을 시작은 잘 하는데 마무리가 좀 약해서..ㅋ
이제 시작하시는 군요. 응원합니다.
겨울에 경유차가 스타트모터가 잘 돌면, 안돌면 배터리 점검하고
연료펌프, 예열플러그 순으로 점검해 보세요. 보통 연료펌프에 수분이 얼어서 연료공급이 잘 안되는 경우가 많고, 예열플러그 고장도 일발 시동이 안되더라구요.
제 경우는 예열 전기 배선이 삭아서 접지불량으로 시동이 안걸린 경우도 있었습니다.
기계적 문제가 없으면 연료펌프랑 예열플러그만 교환해줘도 저렴하게 고쳐서 타실 수 있을듯 합니다.
넝쿨이 좋은 팁 감사합니다. 요즘 차들은 ECU가 알아서 해주는데, 오래된 차이다 보니.. 다행히 예열을 여러번 한 후에 시동을 걸었더니 잘 걸렸습니다. 하지만 지금은 DPF 고장으로 정기검사를 통과하지 못해서 애를 먹고 있습니다만, 문제 해결을 위해서 중고차 딜러 사장님이 적극적으로 지원해주고 계시니 조만간 해결될 것으로 믿습니다.