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まさかこんなロートルな機体が反攻作戦の鍵を握る事になるとはね60年前の開発者も全く想像してなかっただろうな
日本もかつて対地攻撃機として使っていた｢ファントムII｣と同世代機！(o´∀`)🇺🇦
@@テルタロそれも退役しちゃったしねぇ、凄いよね
まるで湾岸戦争時のA-10だな
ソヴィエト連邦本国仕様のSu-24かつ後期型だから機材としてはそこまで古くないし悪くない。同じく継承したロシア連邦だって後継になる筈だったSu-34が揃わないから未だにSu-24を使用している問題なのは独立後資金不足でマトモに整備出来ていない上にドンバス紛争で消耗した。外貨獲得の為に第三国へ売った事もあり再生も出来ない。
空中発射なんで、制空権から打てますしね！運ぶだけならロートルでもいいって事でしょう。
最新のミサイルを搭載できるのが古い爆撃機だけって面白いな。
旧ソ連時代に重工業を担っていたウクライナだからこそ出来た芸当やね
旧式で使い勝手も悪く、使い潰されるだけかと思われたSu24がこの期に及んで重要な戦力になるとは…
機体規模的にはSu-27あたりも十分搭載可能かと思ったけどハードポイントの強度がアカンのか。Su-24は残存機がほとんどないだろうし、被撃墜だけでなく事故損失にも注意が必要かな。
偵察機型のSu-24MRで運用しているという記事が出てましたね。その記事によれば8機以上が改造されたとのこと。
よくSu-24と統合出来たな、と思った
東側の軍用機に西側のミサイル、胸熱だなぁ。でも、SAAB グリペンのミサイル汎用性を見たら実はそれ程でもないのかも。
100％命中のストームシャドーのためにミグ29も改造してるらしい。
おぉ・・よくこんな骨董品みたいな機体が・・・
🇺🇦空軍のsu24そんなに減ってたのか…su27もMiG29もだいぶ撃墜されてるみたいだから🇺🇦空軍元々数が少なかったが今さらに少ないだろう…
ミサイルの管制航法装置にデータを入力できれば自由落下型の爆弾と変わりないからハードポイントの耐荷重が重要なのは納得できる。それにしても１トン超とは見た目以上に重いミサイルだ。
約1.2トンって、コンパクトカー並みの重量だよ
ハードポイントに懸架されるアクアを想像してちょっと笑っちゃった
アルジェリアとアゼルバイジャンしかsu-24を所有してないからそこしか部品供給出来ないねというかこの2国も運用ストップしてるかも
トーネードも供与してSu-24の代替に充てるしかない。
ちょうどイギリスのトーネードはクビになった直後だし、スクラップ待ちの個体があればワンチャンあるか…？
製造してから２０年以上は経っているのではなかろうか？。可変翼は今となっては珍しい。
共食い整備で稼働機体が減ったとはいえ、これ程までに少なくなるのか。ロシアでも同じように実働機体は減っているのだろうか。機体に吊るすだけでなく、機動して加速度が加わるので、実際には1トンを遥かに超える荷重に耐えつつも、任意のタイミングでリリース出来るロックピンやアクチュエータの強度はどうなってるの？改めて戦闘機や攻撃機のハードポイントの丈夫さを感じる。
今ある機体を生かして搭載したのか。今後提供される機体に搭載するのかもね
P3Cならハードポイント10個あって合計9000kgまで積める、800kgのハープーン計4発ぶら下げるっていうから、巡航ミサイルキャリアーに魔改造向きな気がしないでもない・・・
制空権取れてないのに危険すぎますね、Su-24もある程度撃墜される可能性を想定しているでしょう
早くF-16を供与してやってくれ！！！ウクライナに栄光あれ🇺🇦！！
NATO軍が西側戦闘機供与に時間がかかるなら、ウクライナ軍の保有する各種の攻撃機や戦闘機のMig-29Su-27Su-25Mig-27Mig-23等に、西側の先進的ミサイル各種を運用できる様に改良してロシア軍に対抗させるしかない。アメリカの許可が出てF-16の訓練が認められたが機体までは供与可能になるまでは時間がかかる。やがては、アメリカ製の先進的軍事製品(エンジン等)を利用した「スホーイキラー」と言われる戦闘機のJAS-39グリペンの供与も可能になるだろうからグリペンの訓練も行うべきだろう。ウクライナに今配備されるべき攻撃機や戦闘機は、滑走路が破壊されたとしても一部復旧できた短い滑走路でも運用可能な「STOL製(短距離離陸/垂直着陸)」の高いイギリス製のHarrier GR.1/GR.3Tornado IDS/ADVの供与が望ましいだろう。 また、整備や規格はNATO規格と異なるが、フランスはかなりの数のミラージュ各種をラファールに置き換える様なので余剰となるMirage2000D(攻撃機型)Mirage2000C(戦闘機型)Mirage2000-5(マルチロール型)を供与してもらえば、保守・整備で共通の部分があるので運用もしやすいだろうし、将来的に戦力も揃えられてイイだろう。
古いものでもとっておけばいつか役にたつときがくる
普段の西側の話だと，あのミサイルは運用できるの・このミサイルは運用できないのってうるさいのに，AGM-88とかこれとか，いざとなれば意外とできてしまうものなんだなぁ と．どちらかと言うと，現場の対応能力にびっくり．
純正システムだと難しいんでしょうけど、社外FCSなら自由度は高いんじゃないですかね。米空軍の競技会かなんかで改造FCSとかが広まったことがあって問題になったことがあったような・・・
まともに運用したいならアホほどテスト重ねて安全性を確保しなきゃならん上手く切り離せなくて機体にミサイルが刺さったりするからね
あと候補としては、ミサイルキャリアF/A-18だな。どっちにしても傭兵雇わないとまわらないよ。時間と経験を短縮できる唯一の方法。
F-111の中古どっかに無いかな 可変欲の横並び乗りだからそのまま行けそう
裏をかいてＳ-3。ＥＳＭも最初からついてるから対レーダーミサイル撃たせても優秀よ
最後まで運用してたオーストラリアですらF-111の退役は2010年だったからもう厳しそうだなぁ…
でもSu-24とF-111が仲良く並んで飛ぶところをちょっと見てみたい。
予め着弾箇所はプログラミングしてあって、su-24はミサイルキャリアとして射程範囲内まで飛んでミサイルを発射する役割なのかな。
トーネードとかミラージュ2000とか渡せばいいのに…。
アメリカさんはロシアが擦り潰れてくれるなら手段選ばないんじゃない？
トーネードなんかちょっと前にイギリスで退役したばかりだからまだ生き残りがいそうなもんだけどどうなんだろ？弾き渡せればウクライナは大喜びしそうなものだが
SU-24格好いいよ。最新式よりも好きだな。
ハードポイントを2個使えば、いろんな機体で運用出来そう。
Su-24とか意外というか全く気づきませんでした。ソ連機ロシア機通や旧ソ連諸国の現状に詳しい方はとっくにご存知だったのかもしれませんが…
ロシアの飛行機はどれもデカいな
Su-24の機体寸法はF-111より若干大きい程度でさほど変わりませんよ。
1967年に公開され1970年代に実戦配備された機材は軍からの要求を満たす為に必然的に大型化した。空軍用防空軍用ともにそれまでの前線用は簡素な小型機だったが、ミサイル万能論と可変後退翼の流行もあって大型化した。反動で後の世代になるMiG-29やSu-25は小型機へ回帰した。
重要な役割ですね。ADM160デコイミサイルは何が打ってるんでしょうね。デコイならokとリーパーでも混じっているんでしょうかね。
まぁ恐らく真っ先に改修できたのがSu24だったってだけで、MiG29もF16も載せれるようにするんやろなぁ。それだけの実績も伴ってるわけだし。
可変翼機かっこいい。
自領空から飛ばしとけば撃墜されづらいと思うけどどうなんだろう
昔の【フライング・タイガース】みたいに米・英の退役軍人がＦ−16を操縦できないものだろうか？
そんな大々的な形ではないかも知れないですがたぶん義勇兵的に参加してるパイロットはいるかも知れない。もしかすると日本人でもいる可能性もあるかも知れません。まぁ現時点では絶対に公開されないでしょうけど。
人民解放軍に引き抜かれてる人も居るから、金次第？
軍事顧問と称して事実上のパイロット派遣はするかもね過去の戦争のように
こりゃあマーヴェリックも真っ青だぜ
アタッチメントを介して付ければ万能ですな。
前に出る必要はないからなんとかなるのでは、頑張れば旅客機のエンジンフェリー用パイロンにも積めたりしないかな。あとAn124の後部ランプがインフライトで開けられるならラピッドドラゴンでしこたま撃てそう。
ミラージュ等を供与することは難しい❔
F16とかみたいに搭乗員の教育に時間がかかる...
やっぱり、先にトーネードを供与する方がいいんじゃないの😥ストームシャドーもタウルスも元々、トーネードに積んでたんだし😅
対地攻撃機型はIDSやADVは防空戦闘機型
B1-Bランサーは、どーなったの？
F16が供与されるんだったらトーネードもあるんじゃないかと思ったけどロートルだし行けるんじゃないかと思ったがどうなんだろう
su24か案外無いんだよねしかし低空機動がかなり良いなあと、mig29にインテグレート出来てなかったかな?
Su-27とMig-29を改修してスタンドオフ巡航ミサイルが搭載できれば…。
ウクライナは、様々な兵器実験場。
Su-24はファントムコピーと思っています。ファントムではだめですか。
F-111に影響を受けた劣化トーネード
これはNATO側が間接的にウクライナが調子に乗りすぎてしまうことへ釘を差しているようなものなのかな？
先日の越境攻撃が完全な違反だったからなあ。
su-30系列とかなら搭載できるんだろうけど、そんなもんウクライナは持ってないしな
Su-24って、確かイランのF-14を参考にソ連が開発した機体では❓(・・?)
なんというか、タイミングが悪い動画だな。第7戦術航空旅団で大損害が出たって話の翌日だよ？
こんな情報が漏洩されるなんて、他の機体でもOKになったのかも？
ウクライナってAWACSおるんかな...
NATOのやつがウクライナ領空の近くを飛んでたはず。
へぇ〜スホーイ
su-24のアビオニクスと、管制システムで、はたしてできるのかな？natoの戦闘爆撃機が、つかわれたんじやないの？私は知らないわよ。エスカレーシヨンしても
ウクライナ国内の空港に駐機してる分が航空撃滅されたら、いよいよポーランドから航空機を飛ばす？
オンボロ可変翼機フェンサーくんしか搭載出来んのか…お家芸の魔改造ではダメなんか?と思うだけど、もしかするとウクライナにある航空機設計局がゲテ……珍妙な機体を作るで有名なアントノフ設計局しかないのが悪影響をしているんかな。技術力は低めだと思うし…
工業力はソ連から引き継げてもそれを維持するとなるとロシアのように継続的に作るしかないからね。そんなことウクライナにできるわけないし。
先日の越境攻撃といい今日のドローン攻撃といいウクライナの下部組織が暴走してるの止めないとまずいんじゃ…
また5機くらい損傷した？ウクライナ惨めだ。バイデンさんも底意地悪い？
退役済みのF22を供与してもいいと思う
維持整備できるとは思えないけど。
あれって国家機密の塊じゃないの?
腐敗まみれのウクライナにそんなん渡せる訳無いだろ…
自衛隊に退役済みのF35を渡せって言ってるのと同じだと気が付かないのかな？
良いですね。中国が引き換えに支援してくれそうです。
ユーロファイターは供与しないのか❓
まさかこんなロートルな機体が反攻作戦の鍵を握る事になるとはね
60年前の開発者も全く想像してなかっただろうな
日本もかつて対地攻撃機として使っていた｢ファントムII｣と同世代機！(o´∀`)🇺🇦
@@テルタロそれも退役しちゃったしねぇ、凄いよね
まるで湾岸戦争時のA-10だな
ソヴィエト連邦本国仕様のSu-24かつ後期型だから機材としてはそこまで古くないし悪くない。
同じく継承したロシア連邦だって後継になる筈だったSu-34が揃わないから未だにSu-24を使用している
問題なのは独立後資金不足でマトモに整備出来ていない上にドンバス紛争で消耗した。
外貨獲得の為に第三国へ売った事もあり再生も出来ない。
空中発射なんで、制空権から打てますしね！
運ぶだけならロートルでもいいって事でしょう。
最新のミサイルを搭載できるのが古い爆撃機だけって面白いな。
旧ソ連時代に重工業を担っていたウクライナだからこそ出来た芸当やね
旧式で使い勝手も悪く、使い潰されるだけかと思われたSu24がこの期に及んで重要な戦力になるとは…
機体規模的にはSu-27あたりも十分搭載可能かと思ったけどハードポイントの強度がアカンのか。Su-24は残存機がほとんどないだろうし、被撃墜だけでなく事故損失にも注意が必要かな。
偵察機型のSu-24MRで運用しているという記事が出てましたね。
その記事によれば8機以上が改造されたとのこと。
よくSu-24と統合出来たな、と思った
東側の軍用機に西側のミサイル、胸熱だなぁ。
でも、SAAB グリペンのミサイル汎用性を見たら実はそれ程でもないのかも。
100％命中のストームシャドーのためにミグ29も改造してるらしい。
おぉ・・よくこんな骨董品みたいな機体が・・・
🇺🇦空軍のsu24そんなに減ってたのか…su27もMiG29もだいぶ撃墜されてるみたいだから🇺🇦空軍元々数が少なかったが今さらに少ないだろう…
ミサイルの管制航法装置にデータを入力できれば自由落下型の爆弾と変わりないからハードポイントの耐荷重が重要なのは納得できる。
それにしても１トン超とは見た目以上に重いミサイルだ。
約1.2トンって、コンパクトカー並みの重量だよ
ハードポイントに懸架されるアクアを想像してちょっと笑っちゃった
アルジェリアとアゼルバイジャンしかsu-24を所有してないから
そこしか部品供給出来ないね
というかこの2国も運用ストップしてるかも
トーネードも供与してSu-24の代替に充てるしかない。
ちょうどイギリスのトーネードはクビになった直後だし、スクラップ待ちの個体があればワンチャンあるか…？
製造してから２０年以上は経っているのではなかろうか？。可変翼は今となっては珍しい。
共食い整備で稼働機体が減ったとはいえ、これ程までに少なくなるのか。
ロシアでも同じように実働機体は減っているのだろうか。
機体に吊るすだけでなく、機動して加速度が加わるので、実際には1トンを遥かに超える荷重に耐えつつも、任意のタイミングでリリース出来るロックピンやアクチュエータの強度はどうなってるの？改めて戦闘機や攻撃機のハードポイントの丈夫さを感じる。
今ある機体を生かして搭載したのか。今後提供される機体に搭載するのかもね
P3Cならハードポイント10個あって合計9000kgまで積める、800kgのハープーン計4発ぶら下げるっていうから、巡航ミサイルキャリアーに魔改造向きな気がしないでもない・・・
制空権取れてないのに危険すぎますね、Su-24もある程度撃墜される可能性を想定しているでしょう
早くF-16を供与してやってくれ！！！
ウクライナに栄光あれ🇺🇦！！
NATO軍が西側戦闘機供与に時間がかかるなら、ウクライナ軍の保有する各種の攻撃機や戦闘機の
Mig-29
Su-27
Su-25
Mig-27
Mig-23
等に、西側の先進的ミサイル各種を運用できる様に改良してロシア軍に対抗させるしかない。
アメリカの許可が出てF-16の訓練が認められたが機体までは供与可能になるまでは時間がかかる。
やがては、アメリカ製の先進的軍事製品(エンジン等)を利用した「スホーイキラー」と言われる戦闘機のJAS-39グリペンの供与も可能になるだろうからグリペンの訓練も行うべきだろう。
ウクライナに今配備されるべき攻撃機や戦闘機は、滑走路が破壊されたとしても一部復旧できた短い滑走路でも運用可能な「STOL製(短距離離陸/垂直着陸)」の高い
イギリス製のHarrier GR.1/GR.3
Tornado IDS/ADV
の供与が望ましいだろう。
また、整備や規格はNATO規格と異なるが、フランスはかなりの数のミラージュ各種をラファールに置き換える様なので余剰となる
Mirage2000D(攻撃機型)
Mirage2000C(戦闘機型)
Mirage2000-5(マルチロール型)
を供与してもらえば、保守・整備で共通の部分があるので運用もしやすいだろうし、将来的に戦力も揃えられてイイだろう。
古いものでもとっておけばいつか役にたつときがくる
普段の西側の話だと，あのミサイルは運用できるの・このミサイルは運用できないのってうるさいのに，AGM-88とかこれとか，いざとなれば意外とできてしまうものなんだなぁ と．どちらかと言うと，現場の対応能力にびっくり．
純正システムだと難しいんでしょうけど、社外FCSなら自由度は高いんじゃないですかね。
米空軍の競技会かなんかで改造FCSとかが広まったことがあって問題になったことがあったような・・・
まともに運用したいならアホほどテスト重ねて安全性を確保しなきゃならん
上手く切り離せなくて機体にミサイルが刺さったりするからね
あと候補としては、ミサイルキャリアF/A-18だな。どっちにしても傭兵雇わないとまわらないよ。時間と経験を短縮できる唯一の方法。
F-111の中古どっかに無いかな 可変欲の横並び乗りだからそのまま行けそう
裏をかいてＳ-3。
ＥＳＭも最初からついてるから対レーダーミサイル撃たせても優秀よ
最後まで運用してたオーストラリアですらF-111の退役は2010年だったからもう厳しそうだなぁ…
でもSu-24とF-111が仲良く並んで飛ぶところをちょっと見てみたい。
予め着弾箇所はプログラミングしてあって、su-24はミサイルキャリアとして射程範囲内まで飛んでミサイルを発射する役割なのかな。
トーネードとかミラージュ2000とか渡せばいいのに…。
アメリカさんはロシアが擦り潰れてくれるなら手段選ばないんじゃない？
トーネードなんかちょっと前にイギリスで退役したばかりだからまだ生き残りがいそうなもんだけどどうなんだろ？
弾き渡せればウクライナは大喜びしそうなものだが
SU-24格好いいよ。
最新式よりも好きだな。
ハードポイントを2個使えば、いろんな機体で運用出来そう。
Su-24とか意外というか全く気づきませんでした。
ソ連機ロシア機通や旧ソ連諸国の現状に詳しい方はとっくにご存知だったのかもしれませんが…
ロシアの飛行機はどれもデカいな
Su-24の機体寸法はF-111より若干大きい程度でさほど変わりませんよ。
1967年に公開され1970年代に実戦配備された機材は軍からの要求を満たす為に必然的に大型化した。
空軍用防空軍用ともにそれまでの前線用は簡素な小型機だったが、
ミサイル万能論と可変後退翼の流行もあって大型化した。
反動で後の世代になるMiG-29やSu-25は小型機へ回帰した。
重要な役割ですね。
ADM160デコイミサイルは何が打ってるんでしょうね。
デコイならokとリーパーでも混じっているんでしょうかね。
まぁ恐らく真っ先に改修できたのがSu24だったってだけで、MiG29もF16も載せれるようにするんやろなぁ。
それだけの実績も伴ってるわけだし。
可変翼機かっこいい。
自領空から飛ばしとけば撃墜されづらいと思うけどどうなんだろう
昔の【フライング・タイガース】みたいに米・英の退役軍人がＦ−16を操縦できないものだろうか？
そんな大々的な形ではないかも知れないですがたぶん義勇兵的に参加してるパイロットはいるかも知れない。
もしかすると日本人でもいる可能性もあるかも知れません。まぁ現時点では絶対に公開されないでしょうけど。
人民解放軍に引き抜かれてる人も居るから、金次第？
軍事顧問と称して事実上のパイロット派遣はするかもね
過去の戦争のように
こりゃあマーヴェリックも真っ青だぜ
アタッチメントを介して付ければ万能ですな。
前に出る必要はないからなんとかなるのでは、頑張れば旅客機のエンジンフェリー用パイロンにも積めたりしないかな。
あとAn124の後部ランプがインフライトで開けられるならラピッドドラゴンでしこたま撃てそう。
ミラージュ等を供与することは難しい❔
F16とかみたいに搭乗員の教育に時間がかかる...
やっぱり、先にトーネードを供与する方がいいんじゃないの😥ストームシャドーもタウルスも元々、トーネードに積んでたんだし😅
対地攻撃機型はIDSや
ADVは防空戦闘機型
B1-Bランサーは、どーなったの？
F16が供与されるんだったらトーネードもあるんじゃないかと思ったけどロートルだし行けるんじゃないかと思ったがどうなんだろう
su24か
案外無いんだよね
しかし低空機動がかなり良いな
あと、mig29にインテグレート出来てなかったかな?
Su-27とMig-29を改修してスタンドオフ巡航ミサイルが搭載できれば…。
ウクライナは、
様々な兵器実験場。
Su-24はファントムコピーと思っています。ファントムではだめですか。
F-111に影響を受けた劣化トーネード
これはNATO側が間接的にウクライナが調子に乗りすぎてしまうことへ釘を差しているようなものなのかな？
先日の越境攻撃が完全な違反だったからなあ。
su-30系列とかなら搭載できるんだろうけど、そんなもんウクライナは持ってないしな
Su-24って、確かイランのF-14を参考にソ連が開発した機体では❓
(・・?)
なんというか、タイミングが悪い動画だな。第7戦術航空旅団で大損害が出たって話の翌日だよ？
こんな情報が漏洩されるなんて、他の機体でもOKになったのかも？
ウクライナってAWACSおるんかな...
NATOのやつがウクライナ領空の近くを飛んでたはず。
へぇ〜スホーイ
su-24のアビオニクスと、管制システムで、はたしてできるのかな？natoの戦闘爆撃機が、つかわれたんじやないの？私は知らないわよ。エスカレーシヨンしても
ウクライナ国内の空港に駐機してる分が航空撃滅されたら、いよいよポーランドから航空機を飛ばす？
オンボロ可変翼機フェンサーくんしか搭載出来んのか…お家芸の魔改造ではダメなんか?と思う
だけど、もしかするとウクライナにある航空機設計局がゲテ……珍妙な機体を作るで有名なアントノフ設計局しかないのが悪影響をしているんかな。技術力は低めだと思うし…
工業力はソ連から引き継げてもそれを維持するとなるとロシアのように継続的に作るしかないからね。そんなことウクライナにできるわけないし。
先日の越境攻撃といい今日のドローン攻撃といいウクライナの下部組織が暴走してるの止めないとまずいんじゃ…
また5機くらい損傷した？ウクライナ惨めだ。バイデンさんも底意地悪い？
退役済みのF22を供与してもいいと思う
維持整備できるとは思えないけど。
あれって国家機密の塊じゃないの?
腐敗まみれのウクライナにそんなん渡せる訳無いだろ…
自衛隊に退役済みのF35を渡せって言ってるのと同じだと気が付かないのかな？
良いですね。中国が引き換えに支援してくれそうです。
ユーロファイターは供与しないのか❓