Compraria a GZS , m amo 150 c, pelo ABS, pisca alerta , guidão mais alto, pisca alerta, pneus mais largos e bauletos. Gostei.as, se fosse 250 seria melhor ainda.
Moto com menos de 16 cv é inviável pra rodovia tenho uma chopper ela é quase perfeita mas falta potência, não é pra correr, só que por segurança 11cv não tem como.
Acho que deveria vir ao menos com motor 160cc e abs nos 2 canais, pra diferenciar um pouco da master 150cc ...mas ao valor de menos de 18 mil ai ficaria massa kkk
Opa! tudo bem? No ultimo vídeo que postei falando sobre ela, pelo que vi no site Haojue China, A GZS conta com freios ABS nas duas rodas, o que já é bacana! Mas uma pena continuar a 150cc. Abraço!
Opa! tudo bem? Então, no vídeo que poste depois desse eu falo com mais detalhes dos pneus. É tem informação bacana sobre isso lá! Dá uma conferida! Abraço!
A cho o re bite alforge e cicibar cafonas,elamais simples aerio o ideal.Em tempo o guidon aeca suvaco meio exagerado.por outro lado e melhor que o da rider.
Eu tenho uma Master Rider mora aqui em Natal Rio Grande do Norte estou com 8 meses com ela estou muito satisfeito ela já vai para quase chegar a 3.000 km vou fazer a segunda revisão mas muito boa comprei em Mossoró na Suzuki de Mossoró Rio Grande do Norte a 270 km e a revisão dela eu fiz aqui pertinho aqui em Parnamirim e tem uma concessionária da Suzuki lá da minha casa dá o quê da onde 15 minutos
Embora essa moto tem motor 150cc como a chopper e Master ride, ela tem mais cavalaria que as duas. A chopper road tem 11.7 cavalos , Master tem 12, 1 CVS e essa 12, 7 CVS, e, tanto a Master como a GZS já são injetadas, o top speed da chopper é 100 kms, da Master é 110kms e essa provavelmente vai dar uns 120 a 125kms, acho que mais vai ser difícil.
O motor é bem parecido com o motor da Suzuki Gsr 150 injetada. Eu tive a chopper, vendi e peguei a Horizon, agora to de Master Rider. Todas muito boas! Tmj
A Chopper e a própria Master é questão de tempo e estoque pra saírem de linha no Brasil, pois ambas já não são mais produzidas pela Haojue na China ( saíram de linha oficialmente na própria marca )
Está moto é linda, se vier troco a minha Kansas. Quanto a cilindrada. A proposta de uma 150 é isso mesmo. Quem quiser andar mais e tiver bala na agulha, a super meteor 350 está aí e ainda vem a 650.
A minha master ride faz média de velocidade de 110 em estrada, tenho 1,8 metros e 104 de peso, então esse motorzinho 150 tem uma força compatível com o que se propõe. os bauletos são maiores que os da master ride, pois ambos tem o mesmo tamanho, já o da master tem um que dá para guardar um conjunto de chuva completo e outro para documentos e ferramentas.
Tenho uma Chopper há dois anos. Nenhum problema. 28 mil km rodados e só gasolina, óleo , pneu e kit relação, q dura em média 9 km. Excelente moto pra área urbana. Rodovia nem pensar Só doido.
Vai chegar muito em 120 por hora e olha lá! Tenho uma Master e ela mal mal passa dos 110! Essa aí parece ter um pouquinho mais de torque! Mas são motos excelentes, vale apena ter uma! Só acho que a Haojue deveria por o motor da DR 160 nessa moto, como ela está fazendo com DL V- stron 150 passou para 160, iria empolgar os compradores muito mais! Motor 160cc e uns 15 cavalos a galera ia enlouquecer para pegar uma!
A TR300 não vem seria cara. Se a JTZ quisesse deixava a Master com 150cc e colocava um motor de 250cc na GZS. Brigaria com a Meteor e as futuras Avengers e Ronin
Se a Bajaj moscar para trazer as Avangers, a Haojue vai passar por cima com a GZS "160". Se tivesse adequado a Chopper e melhorado aquele motor 150 (botar o motor da DK e DR 160 cc), a GZS poderia vir 250cc.
Prefiro a Chopper do que esse modelo aí. Espero que a Chopper não saia de linha. Poderiam atualizar com injeção eletrônica e alguma alteração de motor.
É questão de gosto quando comprei a 2 meses na Haujoe eu peguei a Master Ride então é questão de gosto, eu como sou grande na chopper me senti um urso de patinete a Master por ser mais encorpada me atendeu melhor então seu gosto e o meu gosto não pode ser levado como balança, esse mundo Custom tem várias vertentes, chopper, Bobber, customizadas, triciclo etc... gosto é igual cool
Master ride ficou em cima do muro, não vai para o clássico nem para o moderno. A Chopper poderia ser atualizada para injeção. Vou aguardar até o fim de 2024, pois se chegar a GZS, quero uma.
Enquanto proprietário de Chopper Road, a GZS 150 parece uma candidata boa para substituir a Master Ride e talvez a Chopper também. O que me preocupa seria manter essa cilindrada pra esse estilo de moto. Deixa muito a desejar em uso rodoviário, porém na cidade dá pra andar tranquilo. Velocidade máxima da Chopper é 100km/h e não tem torque pra fazer uma ultrapassagem rápida... então deveriam pensar em aumentar a cilindrada ou talvez trabalhar em um motor paralelo tal qual era a Intruder 250. Só que aí seria sonhar demais... Sou muito mais a Chopper.
A Haojue é uma fábrica de motos independente da Suzuki. A Haojue é a maior e a q mais vende motos na China A Suzuki é apenas parceira e maior parte das motos da Suzuki são fabricadas pela Haojue.
Pra viajar engarupado, a JTZ, tem que trazer a TR300. Daria show em cima da Meteor 350. Pena que a JTZ enrola demais. Sobre a Choppinha, apesar de boa, torço pela chegada dessa GZS150. Não tem como, é um produto superior à Chopper Road.
Opa meu caro, boa tarde! Eu tomei um susto não imaginei que você ia falar de mim e do meu canal kkkk! Deus te abençoe por essa gentileza meu caro! Eu gosto muito da minha DK150S, mas realmente quem anda com moto de comando central, sempre tá com uma das pernas esticadas pra descansar a circulação. Eu já vi vários motoboys andando desse jeito e não entendia, até eu ter uma moto desse naipe. É obrigatório pra dar uma repousada na perna. Sobre a moto: Essa é linda demais, e é uma Master Ride com detalhes mais voltado pra uma custom de verdade. Que show de bola essa GZS150. Que ela venha sim com esse guidão de Virago que ficou excelente. Quando eu fui na concessionária ver a Master Ride eu lembrei do seu vídeo da Meteor 350: Ela tem o comando levemente avançado mas é uma posição meio que próximo de sentado. Não rodei, porém sentar na moto é confortável, e certamente minhas pernas ficarão melhor apoiado e mais esticados nesse comando. Um conhecido meu comprou uma MR e eu vou confirmar se ele falou isso mesmo ou eu ouvi muito: Um dos vendedores da concessionária que ele foi comprar a moto mencionou a TR300 e ele já falou que quando chegar essa pra ele ser avisado pra trocar a MR por ela. Eu boto fé nas Haojue. A qualidade das motos estão muito acima das japoneas mais vendidas. Quem não tá dando oportunidade pra essa marca, tá perdendo MUITO um produto de qualidade. Deus te abençoe, continue com o sucesso no canal, em rumo dos 1000 inscritos. Tá quase chegando lá hein! Abraços!
O PROBLEMA NAO E SUZUKI E SIM AS CONCESSIONARIAS NO BRASIL .A O CONFIÁVEL DAFRA QUE SEMPRE PISA NA BOLA. VEJAM AS HORIZON A CAGADA QUE ELA FEZ. PORQUE NAO TRAZ DE VOLTA
Espero que não venha a substituir por vários motivos. A Chopper é mais leve então a relação peso potência é bem melhor. A costumizaçao da Chopper é muito melhor, o que poderia ser feito na minha opinião seria colocar o motor da Master Rider na Chopper e fazer um upgrade na Master Rider no que se refere ao motor para 250CC... lógico com 6 marchas. Só lembrando tem muitas pessoas que estão colocando o guidão da antiga RX 180CC.
Sobre motos que ela lembra: Talvez a Sundown VBlade? Eu acho que no caso das MR são parecidas como se fosse uma Mini Boulevard de 150cc kkkkk! A Horizon 250 é mais "gorducha" parece até maior cc.
Lista completa de peças e acessários compatíveis com a Chopper:
tonybah7.blogspot.com/
Compraria a GZS , m amo 150 c, pelo ABS, pisca alerta , guidão mais alto, pisca alerta, pneus mais largos e bauletos. Gostei.as, se fosse 250 seria melhor ainda.
Tenho uma Master Ride que atinge 120 km/h no painel e mantem 110 de boa.
Com garupa fica ruim.
Não tem justificativa de lançar essa moto com a Master Ride na linha a não ser se lançarem uma 300cc.
Opa! tudo bem? Já é uma boa melhora com relação a velocidade!
abraço!
Espero que a altura do assento seja igual ou menor que a Chopper.⁰
opa! tudo bem? Eu também penso isso. Pra minha noiva fica um pouco alto pra usar a Chopper. .
Abraço!
Tive uma master vendi estou a espera da gzs150
Estou na espera dela !!! Bem mais estilosa para quem gosta do estilo Custom e bem mais ATUALIZADA obedecendo aos critérios exigidos.
Opa! sem dúvida! Que venha pro Brasil!
abraço!
Tinha que ser de 200 pra cima.ae sim
Gostei das informações muito bom
Moto com menos de 16 cv é inviável pra rodovia tenho uma chopper ela é quase perfeita mas falta potência, não é pra correr, só que por segurança 11cv não tem como.
Opa! beleza? Eu sei como é isso, é complicado.
Abraço!
Parabéns aí pelo vídeo aí muito obrigado aí daqui de Natal Rio Grande do Norte usando a Master Rider
Tomara q venha mesmo!!!
Opa! esperamos!!
abraço!
Pequenas mudanças que podemos fazer tudo numa boa...
Precisa aumentar a cilindrada
200cc ou 250cc fica top..
Essa merda de 150cc
Pq nunca vem uma 250?
Opa! Tudo bem? Existe uma 350 mas aparentemente não virá para o Brasil. Mas quem sabe.
Abraço!
Ouvi falar que a TR300 não vem mais para o Brasil.
Acho que deveria vir ao menos com motor 160cc e abs nos 2 canais, pra diferenciar um pouco da master 150cc ...mas ao valor de menos de 18 mil ai ficaria massa kkk
Opa! tudo bem? No ultimo vídeo que postei falando sobre ela, pelo que vi no site Haojue China, A GZS conta com freios ABS nas duas rodas, o que já é bacana! Mas uma pena continuar a 150cc.
Abraço!
A master Ride já custa 18k 🙄
Boa tarde. A gente come muito peneu!😂 falar mais dos peneu?
Opa! tudo bem? Então, no vídeo que poste depois desse eu falo com mais detalhes dos pneus. É tem informação bacana sobre isso lá! Dá uma conferida!
Abraço!
A cho o re bite alforge e cicibar cafonas,elamais simples aerio o ideal.Em tempo o guidon aeca suvaco meio exagerado.por outro lado e melhor que o da rider.
Eu tenho uma Master Rider mora aqui em Natal Rio Grande do Norte estou com 8 meses com ela estou muito satisfeito ela já vai para quase chegar a 3.000 km vou fazer a segunda revisão mas muito boa comprei em Mossoró na Suzuki de Mossoró Rio Grande do Norte a 270 km e a revisão dela eu fiz aqui pertinho aqui em Parnamirim e tem uma concessionária da Suzuki lá da minha casa dá o quê da onde 15 minutos
Lembrando da Amazonas, moto custom de 250cc será que vale a pena? O que acha dela ?
Opa! ah...não sei dizer hein!
abraço!
Embora essa moto tem motor 150cc como a chopper e Master ride, ela tem mais cavalaria que as duas. A chopper road tem 11.7 cavalos , Master tem 12, 1 CVS e essa 12, 7 CVS, e, tanto a Master como a GZS já são injetadas, o top speed da chopper é 100 kms, da Master é 110kms e essa provavelmente vai dar uns 120 a 125kms, acho que mais vai ser difícil.
Seria interessante se a haojue passasse ela 150cc pelo menos e 15 a 16cvs, aí sim ela ficaria muito melhor de estradas!
Já estou aguardando essa moto costom
O motor é bem parecido com o motor da Suzuki Gsr 150 injetada. Eu tive a chopper, vendi e peguei a Horizon, agora to de Master Rider. Todas muito boas! Tmj
opa! eu também acho que deve ser o mesmo motoro da Master.
Abraço!
A Chopper e a própria Master é questão de tempo e estoque pra saírem de linha no Brasil, pois ambas já não são mais produzidas pela Haojue na China ( saíram de linha oficialmente na própria marca )
Acho que deveria ser o motor 250 cilindrada seria ótimo 👍
Está moto é linda, se vier troco a minha Kansas. Quanto a cilindrada. A proposta de uma 150 é isso mesmo. Quem quiser andar mais e tiver bala na agulha, a super meteor 350 está aí e ainda vem a 650.
Essa Gzs 150 é topzera se vier para ô Brasil com certeza uma será minha 😎🤜🤛
A minha master ride faz média de velocidade de 110 em estrada, tenho 1,8 metros e 104 de peso, então esse motorzinho 150 tem uma força compatível com o que se propõe. os bauletos são maiores que os da master ride, pois ambos tem o mesmo tamanho, já o da master tem um que dá para guardar um conjunto de chuva completo e outro para documentos e ferramentas.
Esperando essa lindeza vir pro Brasil e com o guidão original dela. E que seja barata 😂 o bolso do brasileiro agradece.
AMIGO QUAL A MEDIDA DO GUIDON DA VIRAGO QUE VC USOU?
Tenho uma Chopper há dois anos. Nenhum problema. 28 mil km rodados e só gasolina, óleo , pneu e kit relação, q dura em média 9 km. Excelente moto pra área urbana. Rodovia nem pensar
Só doido.
Vai chegar muito em 120 por hora e olha lá! Tenho uma Master e ela mal mal passa dos 110! Essa aí parece ter um pouquinho mais de torque! Mas são motos excelentes, vale apena ter uma! Só acho que a Haojue deveria por o motor da DR 160 nessa moto, como ela está fazendo com DL V- stron 150 passou para 160, iria empolgar os compradores muito mais! Motor 160cc e uns 15 cavalos a galera ia enlouquecer para pegar uma!
A TR300 não vem seria cara. Se a JTZ quisesse deixava a Master com 150cc e colocava um motor de 250cc na GZS. Brigaria com a Meteor e as futuras Avengers e Ronin
TR 300 seria ideal que a JTZ trouxesse esse modelo.
Opa! beleza? Ah sem dúvida! Ai seria a melhor decisão!
abraço!
Verdade por um motor com mas potente vai vender muito eu mesmo vou comprar uma
Se a Bajaj moscar para trazer as Avangers, a Haojue vai passar por cima com a GZS "160".
Se tivesse adequado a Chopper e melhorado aquele motor 150 (botar o motor da DK e DR 160 cc), a GZS poderia vir 250cc.
Opa! ahh se viesse com motor 160 cc seria perfeita!
abraço!
A Master Ride nao decidiu que estilo é (para mim, é estilo velocípede de criança), e eu não quero nem de graça.
Opa! eu também não gosto muito do design dela não.
abraço!
Eu não curti não, ela parece uma variação da Master Ride. Por enquanto não troco a minha Chopper Road por nada!
Prefiro a Chopper do que esse modelo aí. Espero que a Chopper não saia de linha. Poderiam atualizar com injeção eletrônica e alguma alteração de motor.
É questão de gosto quando comprei a 2 meses na Haujoe eu peguei a Master Ride então é questão de gosto, eu como sou grande na chopper me senti um urso de patinete a Master por ser mais encorpada me atendeu melhor então seu gosto e o meu gosto não pode ser levado como balança, esse mundo Custom tem várias vertentes, chopper, Bobber, customizadas, triciclo etc... gosto é igual cool
Opa! é pelo que aparente é uma Master Rider melhorada.
abraço!
Eu gostei justamente por ver como uma Master ride aprimorada, com linhas mais clássicas, arredondadas, etc
Irmão tenho um fazer 250 cc e só ando na direita com muita segurança rsrs
Opa! Beleza? Ah...se eu tivesse mais potência não ficaria na direita não rs.
Abraço!
Master ride ficou em cima do muro, não vai para o clássico nem para o moderno. A Chopper poderia ser atualizada para injeção. Vou aguardar até o fim de 2024, pois se chegar a GZS, quero uma.
Enquanto proprietário de Chopper Road, a GZS 150 parece uma candidata boa para substituir a Master Ride e talvez a Chopper também. O que me preocupa seria manter essa cilindrada pra esse estilo de moto. Deixa muito a desejar em uso rodoviário, porém na cidade dá pra andar tranquilo. Velocidade máxima da Chopper é 100km/h e não tem torque pra fazer uma ultrapassagem rápida... então deveriam pensar em aumentar a cilindrada ou talvez trabalhar em um motor paralelo tal qual era a Intruder 250. Só que aí seria sonhar demais... Sou muito mais a Chopper.
Modifiquei o motor da minha Chopper, melhorou um pouco
Peso demais. Motor de menos.
Opa! é, eu também achei isso...mas infelizmente não temos muitas opções no Brasil. Fica complicado pra nós que gostamos deste estilo.
Abraço!
MOTOR MUITO FRACO CAUSA INSEGURANCA NA ESTRADA. MOTOR TERIA QUE VIR PELO MENOS DE 17 A 20 CV
vou buscar
Se nao chegar aqui com esse guidão da foto é sacanagem.... aquele reto da Master Ride é muito feio.
opa! é eu concordo plenamente. Se vier com guidão reto, pode ter certeza se eu tiver uma dessa vou tirar fora e por o de virago.
abraço!
A Haojue é uma fábrica de motos independente da Suzuki. A Haojue é a maior e a q mais vende motos na China
A Suzuki é apenas parceira e maior parte das motos da Suzuki são fabricadas pela Haojue.
Pra viajar engarupado, a JTZ, tem que trazer a TR300.
Daria show em cima da Meteor 350.
Pena que a JTZ enrola demais.
Sobre a Choppinha, apesar de boa, torço pela chegada dessa GZS150. Não tem como, é um produto superior à Chopper Road.
opa! ah sem dúvida eu concordo! Vamos aguardar as próximas novidades!
Abraço!
Demoraram demais para lançar. Tá doido. Até hoje pura especulação.
Parti para outro ramo.
O valor 😂😢😮😅
Opa meu caro, boa tarde!
Eu tomei um susto não imaginei que você ia falar de mim e do meu canal kkkk! Deus te abençoe por essa gentileza meu caro!
Eu gosto muito da minha DK150S, mas realmente quem anda com moto de comando central, sempre tá com uma das pernas esticadas pra descansar a circulação. Eu já vi vários motoboys andando desse jeito e não entendia, até eu ter uma moto desse naipe. É obrigatório pra dar uma repousada na perna.
Sobre a moto: Essa é linda demais, e é uma Master Ride com detalhes mais voltado pra uma custom de verdade. Que show de bola essa GZS150. Que ela venha sim com esse guidão de Virago que ficou excelente.
Quando eu fui na concessionária ver a Master Ride eu lembrei do seu vídeo da Meteor 350: Ela tem o comando levemente avançado mas é uma posição meio que próximo de sentado. Não rodei, porém sentar na moto é confortável, e certamente minhas pernas ficarão melhor apoiado e mais esticados nesse comando.
Um conhecido meu comprou uma MR e eu vou confirmar se ele falou isso mesmo ou eu ouvi muito: Um dos vendedores da concessionária que ele foi comprar a moto mencionou a TR300 e ele já falou que quando chegar essa pra ele ser avisado pra trocar a MR por ela.
Eu boto fé nas Haojue. A qualidade das motos estão muito acima das japoneas mais vendidas. Quem não tá dando oportunidade pra essa marca, tá perdendo MUITO um produto de qualidade.
Deus te abençoe, continue com o sucesso no canal, em rumo dos 1000 inscritos. Tá quase chegando lá hein!
Abraços!
Opa! Já dei uma moral pro seu canal! Ahahah vamos aguardar pra ver se vem essa motoca... só me desanima a questão de 150cc de novo...
Abraço!
O PROBLEMA NAO E SUZUKI E SIM AS CONCESSIONARIAS NO BRASIL .A O CONFIÁVEL DAFRA QUE SEMPRE PISA NA BOLA. VEJAM AS HORIZON A CAGADA QUE ELA FEZ. PORQUE NAO TRAZ DE VOLTA
Opa! É uma história triste pra nós que gostamos do estilo.
Abraço!
Espero que não venha a substituir por vários motivos.
A Chopper é mais leve então a relação peso potência é bem melhor.
A costumizaçao da Chopper é muito melhor, o que poderia ser feito na minha opinião seria colocar o motor da Master Rider na Chopper e fazer um upgrade na Master Rider no que se refere ao motor para 250CC... lógico com 6 marchas.
Só lembrando tem muitas pessoas que estão colocando o guidão da antiga RX 180CC.
Opa! Beleza? Ótima observação!
Abraço!
Sobre motos que ela lembra: Talvez a Sundown VBlade? Eu acho que no caso das MR são parecidas como se fosse uma Mini Boulevard de 150cc kkkkk!
A Horizon 250 é mais "gorducha" parece até maior cc.
Opa! Realmente lembra mesmo!
Abraço!
Se está moto ver com motor 160 celidrada
Vou comprar uma