Speedzone teszt: Jaguar i-Pace EV400 AWD SE: A valóság kegyetlen
Вставка
- Опубліковано 28 лис 2019
- www.autohitel.hu
www.speedzoneshop.hu
/ speedzone
Szépek a számok, jók a mutatók, de nem fogjuk megenni maradéktalanul: most lemértük és megvizsgáltuk, mennyire használható a 90kw/órás E-autó. - Авто та транспорт
Nektek tetszik az új Jaguar? Írjátok le a véleményetek kommentbe!
Elmegy :D
Nem egy Stelvio, de igen, baromi jól néz ki!
ennyiért megveszem a Tesla-t szóval mehet a bontóba....
@@replica4243 tipikus olyan ember válasza akinek az életben nem lesz ennyi pénze:D
x3m40i
Gondolom visszafelé már a német autópályán mentél.
Lehetne több ilyen POV formátumú videó :)
Azt más oldalak9n kell keresned...
Abból van elég másféle oldalakon :D
Főnök: "
ha jövőre is ilyen keményen dolgozol, akkor veszek magamnak még egyet"
Nekem van 1 I-Pacem, First Edition. 280-350km-t simán tud az enyém 22-es felniken.
Amúgy épp jött 1 update ami +8%ot igér.
ua-cam.com/video/JcDmTNlB2rs/v-deo.html
Az 50kW-os töltő meg CCS(Combo), nem pedig Type 2. Általában hosszabb utakra járok de tervezéssel simán lehet vele élni. Ionity-n 100kW-tal már szuper, pont 1 ebéd amíg feltölt de a fedélzeti 7.2kW-os AC töltő az kevés. 220-ról 16A-rel kb 23óra. Otthon 32A-ral töltöm, így kb 12óra, reggelre pont kész. De nagyon ritka hogy nulláról kell töltenem. Ha DC 150-et és AC 22-t tudna akkor hibátlan lenne a masina. Szeretem. Ja az ionhajtómű hangját 3 állásban lehet szabályozni és kikapcsolni.
Wow szuper nekem is van egy i-Pacem, imádom a 2020-as változat full extra, vilgos belső, sport ülés, HUD, 22 felni, Gun metál stb. Meg tudom erősíteni a 350-et tudja hibátlanul. Bécs - Budapest oda vissza 2400 Ft Otthon töltöm mint a telefont, reggelre kész. Nincs kompromisszum, csak vezetési élmény minusz szervíz díjak. A Meridian mellett rászoktam a komolyzenére, és a BMW-sek alázására, akik rendületlenül próbálkoznak, mivel fogalmuk nincs hogy mi ez az autó:) Amúgy tényleg lenyugtatja az embert ha érzi hogy megteheti, de most nem akarja. Erre az update-re kiváncsi vagyok hogy mennyit javít a hatótávon. Egy furcsaságot tapasztalok, a rekup hol így, hol úgy működik, hol erősebb hol gyengébb, és nem tudok rájönni hogy milyen logika alapján, de kisérletezek. Ja és 3 személlyel, csomagokkal is tudja ezt, talán pár tizeddel fogyaszt többet. Pista jól mutatta meg a gyakorlatot és az tény hogyha valaki nem tud zárt helyen tölteni (otthon, munkahelyen) akkor időnként szívás a beparkolók miatt a töltés. Ezt külföldön percdíjas töltéssel oldják meg, akkor is ketyeg a percdíj ha tele van az autó, mindenki huzza a belét, hogy ne fizessen feleslegesen. Itt is ez kellene, mindjárt megszünne ez a probléma.
@@robcom.metaverseOG A rekup jól műkszik csak nem lehet tele az akksi mert ugye akkor nincs mibe visszatölteni.
@@andybrezina Basszus mennyire igaz ez nem jutott el a tudatomig, pedig mennyire logikus, ezt általában reggel tapasztalom amikor jövök le a hegyről tele aksival. Köszi
@@robcom.metaverseOG Ráadásul a hideg aksit sem lehet tölteni, az is bejátszik, ha nem garázsból indulsz...
Hihetetlen, hogy milyen lassú az a közép konzol....
ez jaguar betegség, f-type-ban is ugyanilyen ócska. De ennyi baj legyen vele
Nekem pont az tetszett meg a speedzone műsorokban,hogy az operatőrrel megbeszélitek a dolgokat. Más is próbálkozott itthon ezzel műfajjal nem jött be nekik. :D
Tipikus Handrasozás! :D jól megmondtad
Már ezért is érdemes volt végignézni ezt a tesztet, szinte már vártam :D
Pistát szívesen nézem , handrásról ne is beszéljünk ... 👎
Nagyon csalódram HAndrásban
Karotta sokkal nagyobb fan
@@laszlodombovari4818 Én nem csalódtam, az egy kőostoba, műmájerkedő konzumidióta.
@@gaborbakos7058 HAndrás az, én lapáttal tudnám verni. Az nem férfi ,hanem nő. Nem is tudom hova lehet be sorolni az identitását. Rá adásul folyamatosan rajta lehet kapni hogy hazudik mint a viz folyás.
Király ez a teszt így, jöhet több!!👌🏻🤟🏼 Slowhand foreva
22:45 A Taycanban nem a fogyasztás végett van +1 fokozat, hanem hogy gyorsabban, rövidebb idő alatt teljesítse a 0-100-at.
Ez abszolut nezopont kerdese melyik volt az alapfokozat?
Handras videóin érződik az erőlködés, hogy tökéletes legyen. Ettől a túl rendezéstől maga az élet megy ki belőle, ráadásul szeret fikázni is másokat. (stb)
Az a baj h màr a Teslàt is csak fikàzza
Ezt nem is tudtam. :)
Jó volt így..... Legalább több videót kapunk,🤗
Nekem tetszett ez az országjárós dolog, legyen még! :D
Tetszett a videó , jó ez a bemutató .
Hasznos kérdésekre kaptunk hasznos válaszokat!
Jó teszt! Jó struktúra!
Béke😁😉
Élőben sokkal jobban néz ki, mint képeken vagy videón. Nálunk is van egy ilyen piros EV400 bézs belsővel, eddig személy szerint a legszebb elektromos, amit eddig láttam.
Jó teszt volt, tetszik ez a felépítés, az országjárós dolog pedig full jó ötlet, lehetne belőle több, mindig másfelé.
Nem az a baj, hogy az autó drága, hanem a jövedelmed alacsony!
💖💕🥰
ezért jók ezek a tesztek az elektromos autóknál mert kiderül hogy mennyi az annyi valójában amúgy a hátulja egy kicsit a Mitsubishi Lancer-re hajaz,de én is ezzel a motorral választanám mert én is csak negatív véleményt hallottam belsőégésű motorjaikról
Jó volt ez a teszt, lehet nyugodtan több fejre feltett gopro-s rész. Ezért külön pacsi nektek. :)
Nagyon jó teszt! De 45:10-től sírva nevettem Pista beszólásán! :) Na eek azok a bemondások amin ő tuti nem gondolkozik csak jön. Még sok ilyen tesztet!
Így kombinálva a Bencés teszttel tök jó a POV teszt is, jöhet!
Pista, király vagy, visszavonom a korábbi szemetelős kommentet 😉
A videó jó lett nagyon és jó látni hogy a petrolheadeket is meggyőzi a villany!
Fasza volt a teszt.
nekem nagyon tetszik a formája bár még mindig nem vok az a villanyautós de mint ahogy te is mondtad Pista ezt azért én is elvezetném. Még azt amúgy megjegyezném h baromi jók vagytok mind a hányan de a Te + Bence páros az visz mindent :D :D ! Jók vagytok és csak így tovább!
Teljesen jóvolt ez így ;)
Egy jó X-Type használt tesztet megnéznék. :D
Lexusodat mikor mutatod be ? :)
14:20: en már masfel eve szorakozok ezzel (csak nem ipace-szel) es nehez megunni.
28:06 Fikanézegetés.
Fülszőr volt, nem gombolyag
@@leventevarga9943 Én csak beírtam a keresőbe, hogy fika. Tudtam, hogy valaki beírja :D
@@MrT4KK Milyen kereső?
@@lekvar7596 ctrl+f
@@MrT4KK genius 😅
Fejkamera helyett rögzített kamera jobb lenne. Amúgy jó volt, tetszett. Köszi!
Jó ez a GoPro-s videó legalább így nem rohanós a teszt!!!
nekem tetszett,eletszeru volt ...lassan egy 24 oras televizios csatornat is tudnatok csinalni
Ez egy nagyon fasza bemutató lett, az autó és a videó nagyon király. De...
280 km az lófasz. Meg a "tervezzük meg előre hol van 50 kw töltő, mennyi idő alatt tölti fel, működik-e, szabad-e? stb..." ez nagyon korlátozó tényező, hagyjuk már ezt a táposkodást:D A tecnika mostani állása mellett ezek az autók max város környékre, rövid ingázásra jók, oszt csókolom. Vagy nagyon tehetős emberek kiváltságai, akik megtehetik, hogy elkávézgassanak pár órát itt-ott és belefér, ha pár órával tovább tart az út, mint egy akármilyen belsőégésűvel. Mert ugye az az igazán gazdag, akinek IDEJE van;) Majd a nagy hétköznapi tekerésben, váratlan, előre nem tervezett utak közben biztos belefér ez a kiszámolósdi, km kicentizgetősdi.:P
Nagyon vártam ezt a tesztet! Dőlök, hogy untad a 130-at. Hát kérem, ez a hétköznapi ember utazó sebessége, üdv a világunkban!
Nekem a rögzített gopro felvételek jobban bejönnek, a fejeden max vágóképnek jó. Kissé szédítő az ide - oda.
Autópályán tempomattal mindenhol 140-145...olyankor még nem villan a trafi...szóval az a magyar valóság szerintem.Viszont ennél az a plusz 10-15km/h eléggé komolyan csökkenti a hatótávot.
szépet röffen indulásnál :D
Pista mikor szoksz le a cigiről? Egyébként nagyon jó a teszt és színvonalas.
Frankó ès objektíb lett a teszt, a GoPro is jó ötlet, de egy műszerfalas tartó valóban segített volna. Örülök, hogy a Lítium para nem volt hangsúlyozva. :)
"De, jó volt?" By Handras" :)
Szuper ez a waze..:)Elindultál balcsira Óbudáról....Átvitt pestre az Árpádon,visszavit a petőfin..:)Mondom én szuper.
Ezen én is csodálkoztam, de hát én csak egy buta taxikologus vagyok 1M km-után! :)
@@laszlomolnar3951 mondjuk nem taxis vagyok ezen a héten csak 1800km volt meg de ez azért eléggé szemet szúrt🙄😀👌🏻
@@istvanmakacs4534 nekem ez a BP táblán belül a rengeteg "vérprofi" és motoros, biciklis, rolleres és kamikáze gyalogos között! :)
De távban, Te vagy a király! :)
@@laszlomolnar3951 nem a táv számít😀
A waze ritkán téved
Tetszik a gopros megoldás.
Ez jó teszt volt.
5:19 Ugyan ilyen van a C5-ömbe :)
Bence kamera mögűli tehermentesítése remek ötlet, a formátum is jó. Ha meg autó bemutatására kerül a sor, Péter tud segíteni. A Jag nekem tetszik, matek része nem jön még ki szemben a dízellel.
Nem volt baj ezzel a egyéni bejelentkezéssel de egy kamera tartót lehetne fel rakni a műszerfalra hogy mutasson téged is amikor beszélsz.
Nekem tetszett igy a teszt😀
Szép a Panerai- od István :) :)
42 perc kornyeken: nem type2 az, hanem CCS inkabb, nem?
Az év autojaba lehet ilyen lassu fedelzetigép??
Szaggat akadozik nagyon
Gyűjtitek a Miniket?
Nézd tetszik benne az hogy amolyan angolosan ki van gondolva. Kérheted union jack kormánydísszel, poroltóval, síboxal, kerékpártartóval, többféle gyereküléssel. Nagyon szépek a fényezések és a belső kárpitok is nagyon jók. Ami lejött a filmetekből is, ezek az emberek tudnak autót építeni és nagyon jól kiszolgálják a vevőkört - ami itt ugye a brit felső közepet jelenti. És akkor majd jönnek a NEOk meg a KIAk gyalázatos kompromisszumokkal meg a tudom is micsoda kínai csodamárkák, amik ugye olyanok mint a múlt század Daciai, megvetted sürgősen keress 1 szerelőt aki rendesen összerakja. És akkor lehet idétlenül örömködni hogy az IFAn rám kacsintott az ID3 - ugye HAndrás. A lényeget meg elmondtad: A Jaguar i-pace nálunk státuszszimbólum, mint autót vezetni unalmas, emellett nagyon jól össze van rakva és ki van találva. Mindenki mondja hogy SUV de én láttam már i-pace-t siratófalat mászni, Humveet gyalázni. ez tényleg csak ott akad el ahol a madár se jár már. A lényeg szemtelenül drága de van benne anyag meg tudás is
Szép meg jó autó csak kevés a töltő az országban ha több lenne akkor jobban lehetne használni. Meg szerintem ha 0-ról 100 százalékig fél óra alatt fellehetne tölteni akkor király lenne a cucc. 😀
Szia Pista! Bejön ez a stílus. Maserati Ghibli tesztet terveztek-e a jövőben?!
Pista! Ha van időd majd kíváncsi lennék rá, hogy hol áll ez minőségben, használhatóságban, a múltkori hibrid-dízel E osztályhoz?
A 7kw otthoni töltés gyorsnak számít. 1 fázist teljesen le is foglal 30 amperrel.
Szerintem a legszebb elektromos SUV! :) Nagyon kellene! :D
Kedves Pista, Ez egy jo teszt volt. Ha lesz idotok akkor a Mercedes EQC-t is tesztelitek?
Sziasztok! Pista: már egy ideje észrevettem, hogy kimarad a "Rock n roll" az elköszönésnél............ látszik, hogy egyre több a villanyautó! :D
A zenét is azért kapcsolta ki videózáskor, mert már Scootert hallgat.
Nem teljesen ertem miert lett ekkora tema az elektromos kocsiknal, hogy miert kevesebb a hatotav az igertnel, soha nem realis adatot adtak meg benzin fogyasztasnak sem
SZia Pista, A video osszesegen rendben van, de nekem nagyon zavaro a fejkameras felvetel. Egyebkent rendben van, de nagyon sokat forgatod a fejed es kitekintgetsz, es az egy ido utan szamomre kellemetlen latvany. Kb. Haromszorra tudtam megnezni a videot mert ra kellett pihennem. Kosznom hogy elolvasod Gojo :)
Ez a fejkameras video szerintem nem jo ebben a formaban. bar az teny, hogy a Bence is neha hasonlot keszit a kis kezeivel:). De mindenkeppen piros pont a probalkozasert. Az orszagjaras viszont nagyon jo, legyen maskor is! Like!
Panerai Submersible?
Lehet majd akármilyen okos az önvezetés soha nem fogom rábízni magam. Ha kocsival megyek valahova akkor ne egy gép vezessen hanem én. Nekem az a pihentető, nem azon rettegni mikor téved valamelyik rendszer és lehet korrigálni kell.
Szia, mijen karorad van?
Az ötletem a töltéssel kapcsolatban pofonegyszerű : ahogy a németeknél az időhatáros ingyenes parkolókban. Azaz : ha leparkolsz tölteni, ki kéne rakni az órakártyat (mikor álltál be) és a parkolóőr megbüntet, ha túlparkosz a töltésen...
Idézem a vén szatyor handrást: dE aZéRt JóT mEgY uGyE?
Király a Submersible Pista ;P
13:50 "ez tipikus handrasozas amit csinalunk" (0 -> 100 gyorsulas)
igazabol o is a nezoi miatt csinalja am
egyszer meg regebben mondta az egyik videojaba bele a kameraba a nezoinek h "ennek nincs sok ertelme, de tudom h szeretitek"
edit: es amugy tobbszor is elmonta h szerinte nincs ertelme
Több mint 30 milla, abból mennyi lehet a gyártási költség?
A teszt maga jól sikerült, de nekem zavaró volt a go-pro. fix kamerával kényelmesebb lett volna , én szédültem, lehet azért mert nem láttam az utat teljes egészében, illetve okozhatta a hirtelen ide oda mozgás a képben.
Pista tényleg lexus-od van???
Ahogy azt mondtad 34:40 nél :D Egy hasonló kategóriájú benzines suvba fogod magad, beülsz, megtankolod és feleannyi idő alatt kint vagy egy nap alatt kb bárhol európában.
A töltők száma és a használóik értelmi szintje között látok némi hasonlóságot :D
Lehetne egy Tiszabecs-Felsőszölnök útvonalon élő teszt, töltéssel, mindennel együtt. Persze pálya nélkül, hisz ott úgyis sokat eszik. Mondjuk Pista, Bence, Vinyus, Brúder. Nagy kabaré lenne.
Pista, E-tron teszt mikor lesz?
@4:53 annyira tipikus Pista. Annyit mondtál volna, hogy ja bocs, rosszul tudtam.
Mi az hogy jobban tud valaki valamit a Vályi Pistánál, azt csak a Winklernek szabad.
Ha akarja, kivágja a videóból. Nem akarta. Nem veszi el :).
Lényegtelen infó a teszt szempontjából, de ja, nem talált. Soha az életben nem volt szükségem ilyesmire, meg nem is lesz valszeg :)
@ Ki hitte volna, hogy neked sose volt erre szükséged, sőt nem is lesz:D
@@egykilenckilenchet ta-damm
Lakóparkban hol tölteném!? Mikor így is minden helyért küzdelem van... Minden egyes parkolóhelyhez, és itt szó szerint mindegyikre gondolok, fák alatt kukák mellett...stb.. nem hiszem hogy telepítenének töltőt! :-)
Jó a POV nagyon, csak ne mozgasd ennyire "idegesen" a fejed, mert sok az apró rángatózás. Ha le tudod csatolni és bemutatod vele a külsőt-belsőt is, akkor megköszönjük Bence eddigi munkáját. :)
Őszintén kíváncsi lennék arra, hogy 4 személlyel és csomagokkal, ugyanez az út ugyanilyen feltételekkel hogy alakulna ...
boppzoli e-tronnal Budapest - Pecs 140 km/h utazo palyan, ket gyerek, kozepmeretu kutya, cuccok, 30-90 km marad idojarastol fuggoen. Ott laknak aposek, szamtalanszor teszteltuk.
@@familizeetron2337Köszi a választ! Szóval akkor mindenki gondolja át jól, hogy mire használja és úgy vegyen elektromos autót ... Legalábbis egyelőre ... 😁
@@boppzoli Ahogy Pista is mondta - gyakorlatilag családi autónak teljesértékű.
Nekem a fejkameras megoldas nem jon be, jobb lenne a szelvedore felrakva, ha lehet. Amugy szuper volt!
kicsit nehéz behányás nélkül végignézni a fejkamerás bohócság miatt :(
Jöhet még ilyen tipusu , felépitésü teszt. Ami kicsit zavaró az hogy a forgalom miatt sokat mozgatod a fejed Pista.
Semmi kokain!Na újságíró se leszek!:):):)Még kokain se?:):)
16:50 A WAZE -nak sikerült a leggyatrább utat megtalálni Zalaegerszegre!
Róbert Rakonczai a waze egyre szarabb, én már leszoktam róla. 1 perc “előnyért” olyan zergebaszta öszvércsapásokra terel, hogy beszarsz tőle/rajta...
@@istvanburuzs9843 Igen, sajnos ez tényleg így van.
Egy kérdésem lenne Pista, cigiztél az autóba?:))) láttam az ülésen a cigis dobozt
Soha
nekem meg felel és nagyon jó autó a jaguár :)
Bence Horváth örülünk neki! Akkor vegyel egyet es fogd be a pofad mert senkit sem erdekel.
Kiss Csaba Miert kell ekkora genyonak lenni a másikkal....
Szerintem szép egy macska. A zöld rendszám nélkül meg nem mondanám, hogy villanybenzinnel megy. Nem vagyok nagy SUV rajongó de ezt simán hazavinném.
Peti Applause-a a háttérben megérne egy tesztet :D
Lehetne autómosó videót is látni Pistá?
A 22KW-os "gyorstöltő" (AC) oszlopról 7,2kw-ot tud felvenni óránként! 30 millióért beleférhetett volna egy 22kw-os inverter (Zoénak, és a Smartnak sikerült).
A döglassú multimédia sem ez az árszint.
Mezei 220-ról tud annyit.
@ Mezei 230V-ról ha jól tudom csak 16 Amper lehet max felvenni, így az meg sajnos csak 3,6KW - ráadásul sima konnektorról 13A-t szokás tartósan felvenni, kék kemping csatlakozóról jöhet tartósan a 230V 16A. (az autóhoz 8 vagy 10 amperes vésztöltő jár alapfelszerelésben a type 2 kábel mellé, a legelején adtak hozzá juice booster 2-t, ami jóval sokoldalúbb)
Elvileg lézetik 32 Amperes kemping csatlakozó, de sok országban nem engedélyezik 1 fázisról 32 amper használatát (csak max 20-at). 22 KW-os 3 fázisú ipari csatlakozóról tudna elvileg 1 fázison 7,2KW-ot felvenni (ez is országfüggő, lehet hogy csak 6KW jön). Ha otthon csak 11Kw 3 fázis van, vannak nem túl olcsó dobozok, amik 2 fázisból 5,8KW 1 fázist varázsolnak
11:08-nal az egy SIM kartya foglalat
Fejkamerát nem erőltetném.
Egyébként teljesen rendben van ez a teszt is.
Eldőlt maradok a focusnál.... 😀,de csak jövőre.
Ha már magányos fejkamerázás és hosszú úton a villany autóval téma, akkor mehetnétek tényleg messzire. Mondjuk olyan célpontok jutnak eszembe, hogy Split, Dubrovnik, Nápoly, Marselle, Gibraltár, Lisszabon. Különben meg az út tervezéséről annyit, hogy vagyunk néhányan akik aprólékosan szeretik megtervezni a nyaralást, hova megyünk, mit nézünk meg, hol kajálunk, stb. Na nekik egy elektromos autóval közlekedés kisebb kihívás, csak hát ahogy mondod a töltők: 45kWh töltést egy 22kW -os töltőről 2 óra feltölteni, ami haza menetben azért nem mókás
Ha gyorsan, olcsón, kényelmesen, környezetkímélően akarsz közlekedni, menj teleporttal.
Szerinted az mivel fog működni? Tündérporral?
Ez az autó a legszebb suv . Nekem annyira adja hogy hihetetlen.
Gyönyörűek ezek az új szavak. Arany János: Rekuperáció
Emelt 5-ajtós, mint a caddy-m! :)
A következő elektromos kocsi teszt a Mercedes eqc ről legyen
Engem baromira az zavar, amit Pista is mond folyamatosan, hogy haladna, de félő, hogy elfogy idő előtt a delej :)
Önvezetés oké, nem kell fogni a kormányt de állandóan becsipog, tehát semmibe nem tudsz belekezdeni, gondolok itt egy cikk elolvasására a telefonon, vagy rejtvényt fejteni. Így leginkább egy unatkoztató dobozként funkcionál ez. Az én habitusomtól nagyon idegen ez, biztosan megőrülnék, na meg a folyamatos stressz, hogy odaérünk-e egyátalán, nem beszélve ha időre kell menni hosszabb távra, folyamatosan nézni kell, hogy mennyi hatótáv van vissza. Meg ezek a töltési idők is!
Én maradok a dízelnél. Telitank, klíma, megpakolva, pályán 140-150km/h, 1000km-ig jó vagyok egy tankkal bármikor.
Hát...nem csapott szét az izgalom engem sem :)
Nincs önvezetés egyik autóban sem a világon vezetést támogató rendszer van a mellett tilos olvasni telefonozni bármi mást csinálni
@@amiwhand1138 köszönjük Emese, volt erről előadásom, level egytől-ötig.
@ ha előadást tartottál akkor igazán felhomályosíthatnád a sötét haverod hogy mit teheted meg egy kocsiban meg mit nem... Emese
@@amiwhand1138 gyufásdoboznyi kamerát nyugodtan a kezedben tarthatsz.
Kicsit remegos a kep fejkameraval. Stedi mod volt rajta?