Ezio Zermiani ricorda l'ultimo incontro con Ayrton Senna a Imola 1994
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- Опубліковано 6 лип 2020
- © RAI - Radiotelevisione Italiana
Il ricordo di Senna a Imola • Remembering Ayrton Sen...
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#Senna #Formula1 #Imola - Спорт
Quest'uomo aveva un grande carisma quando si esprimeva, si raccontava... sia in ambito corse che nella vita, pari al suo talento al volante... ma forse le due cose sono strettamente collegate
Al di là dei record di Shumi e delle vittorie di Hamilton, per me Senna rimarrà l'ultima leggenda della F1
@Marco Pietra beh Senna era già in fase finale di carriera... forse avrebbe fatto un altra stagione. Van Basten poteva giocare altri 5 o 6 anni ad alto livello.. peccato
Senna era un altro pianeta, il Maradona della F1, come Naradona era il Senna del calcio, chi parla di fase calante dimostra di non capire una mazza, aveva 34 nel fiore della maturità, Prost vinse a oltre 40 anni l'Ultimo mondiale.
@@anacletodeluca8194 un peccato perdere una persona così speciale w particolare .. però guardando i video sembra che ultima volta aveva perso quella fame di vincere era sempre come preoccupato.. cmq abbiamo perso il migliore l'unico.
@@anacletodeluca8194 non insultiamo Senna con Maradona
Sportivamente incomparabili. Senna un gigante al confronto
Senna non è morto, è soltanto un giro avanti a tutti noi !
Di sicuro non aveva un ego minimale (men che meno minimalista). Che poi se lo potesse permettere è un altro discorso.
No invece è morto purtroppo nu dicr strunzat
@@otrack2249 🤣🤣🤣
Not only the (by far)FASTEST DRIVER EVER, what a "REAL" GentleMan he was too! Oldskool GentleMan, real Man, with 20 pounds of Cojones! R.I.P. Legend!
Senna era mistico… la prova concreta che qualcosa di sovrannaturale esiste, l episodio della cassetta raccontato da Zermiani dovrebbero ascoltarlo tutti
Senna è stato un grande uomo prima ed un grande pilota poi. Questo episodio raccontato da Ezio Zermiani n'è la prova, qualora ce ne fosse bisogno.
Un campione, un uomo, un Angelo. X sempre.
Un'Anima speciale oltre al mito immortale e magico che si poteva vedere e percepire. ♥️♥️♥️🙏🙋
Certo che Zermiani ha una capacità di raccontare gli eventi da invidia, una cronaca perfetta piena di buchi che fa capire perfettamente il racconto, complimenti davvero 👏
Giornalista di altri tempi grande passione della formula 1 e grande rispetto dei piloti
Non possiamo lasciare senza nessun .ricordo tutto che abbiamo visto sulla vita de Senna
Ayrton Senna da Silva enterno campeão dos campeões sempre foi correr em outra dimensão com os deuses da F1 a F1 finito mas você Ayrton é enterno campeão dos campeões sempre saudades amigo muitas saudades
Che non appoggiasse mai il casco così è una leggenda, lo ha fatto varie volte
Ci sono persone è limitativo anche chiamarle così che sono di passaggio su questa terra oppure arrivano per lasciare qualcosa di grande Ayrton è una di queste figure che non appartengono a questo mondo Un Angelo sceso in terra fortunate le persone che hanno avuto modo di avere contatti con lui. Zermiani in questo caso ma anche per esempio orsini comas il bambino del video grazie per questo documento come per tutti gli altri riguardanti Ayrton la sua mancanza è un vuoto che non riusciremo mai a colmare
E 1.1.2022 e ancora non ci posso credere che non c’e piu.
Che documento meraviglioso...
Grazie Zermiani!!!
Senna uomo di altri tempi...non credo a superstizioni, paradiso ecc... ma il suo destino sembra essere stato davvero scritto...aveva davvero qualcosa di trascendentale, quasi fosse un profeta...mi perdoneranno i credenti.
è un uomo che aveva soltanto appena iniziato la sua parabola. le cose migliori secondo me le avrebbe fatte dopo la F1. sarebbe diventato presidente del Brasile e speso la vita con la fondazione e le politiche per gli ultimi del Brasile. sarebbe stato uno degli uomini piu influenti della terra . ne sono sicuro
Ezio Zermiani.... Cosa hai detto in questa intervista!!! Viene tutto minimizzato.... Ma tu hai raccontato che cosa siamo noi e che cosa è la vita. Siamo anime di passaggio sulla Terra... Che devono imparare e lasciare un messaggio agli altri. La vita non è che una parte del percorso della nostra anima.
Molto bello il tuo commento
Bravo!!!
Hai detto bene...
Immortale. Anche fuori dalla pista
Mi sbaglierò prima impressione che o avuto vedendolo per la prima volta senza casco il viso di un ANGELO cioè un essere non di questo pianeta. Era più avanti degli altri sia a livello tecnico ma anche spirituale. Dopo un po di tempo sono venuto a sapere che credeva fortemente in DIO e pregava...
Senna Eterno!! Inesquecivel! The Best!
Mi ricordo perfettamente. Avevo 8 anni, e dopo il suo incidente mi misi a piangere. Usci in giardino e poi non mi ricordo bene cosa sia successo. Grazie Ayrton
Idem
Non sono mai stato un grande appassionato di F1, però sapevo benissimo chi fosse Ayrton. All'epoca avevo 11 anni, e ricordo benissimo che ero dentro una Fiat Tipo bianca, 3 porte, nel parcheggio della stazione quando sentii alla radio dell'incidente.
Uno di quegli eventi che uno ricorda dov'era e cosa stava facendo, come l'11 settembre o il Sequestro Moro
E pensare che lo avrei conosciuto se l'incidente non ci fosse stato r.i.p Ayrton
in che modo?
Da Imolese un ricordo sempre vivo🙏
I brividi... sempre
grande uomo e pilota
Bellissimo questo racconto...tante coincidenze che ti fanno riflettere..
Da brividi....
Senna e schumi....non c entrano niente con i pipponi di adesso....altro livello....
Ayrton visit Carraro bike manufacture in Padova two day before his died. Get Senna S bike to gift. Very said story
SENNA E DIFERENTE DE TUDO.
Ayrton Senna.......nulla più
Senna The Best Driver
💔
Che grande uomo Ayrton oltre che il piu' grande pilota di sempre!
Mi manca tanto il personaggio Ayrton...🌈🌈🌈
Quell'uomo aveva un'intelligenza incredibile, se non avesse fatto il pilota scommetto che avrebbe potuto essere il Vd di una multinazionale
Ti sembra un così gran bel sogno? Passare tutto il tempo a spremere il sistema x fatturare miliardi sulla pelle dei poveri? Ti pare uno scopo di vite nobile ?
rip tutti andati
Il dio soldo ha vinto sulla morte, bastava che annullavano il GP, dopo la morte del sabato
Comme Gilles Villeneuve...
Qualche annetto fa Ezio Zermiani venne nella redazione di una TV regionale dove lavoravo. La Rai aveva la servitù di montaggio da noi. Io ero al settimo cielo! Da grandissima appassionata di F1, avevo tanto entusiasmo e così gli raccontai di quanto amassi la F1, di Villeneuve, di Senna! Ezio Zermiani? Non mi ha detto neppure una parola lasciandomi di sasso a pensare al concetto che lo rappresenta in toto e che condivido con voi: Che grandissimo $tπonzo!
Non ho capito bene la storia delle registrazioni, del ragazzo in coma fan di Senna ecc. che spiega Zermiani, tranne il discorso che Senna stesso aveva registrato quella cosa per lui e poi suppongo i medici e famigliari del ragazzo gliela fecero ascoltare... ma l'altra cosa non è chiara, e non dice nemmeno se poi quel ragazzo si svegliò o no.
Per l'incidente di Senna come Zermiani cmq e tantissimi altri soprattutto addetti ai lavori e appassionati sanno di sicuro e da subito (sull'Autosprint uscito come sempre il martedì successivo al GP c'erano foto e spiegato tutto già), gli avvallamenti o meno al Tamburello o anche il dislivello più o meno netto tra la pista leggermente più alta e la zona di fuga - tra l'altro di quelle senza sabbia o simile ma di cemento o roba del genere, quindi non rallenta neanche - c'entrano poco e del resto c'erano per tutti e Senna non era certo più scarso di altri, anzi. L'incidente, la macchina che va ad un certo punto per la tangente fu dovuto a rottura del piantone dello sterzo e perché i tecnici della Williams fecero evidentemente un lavoro fatto male, rischioso e senza poter provare la resistenza in modo sicuro e a lungo. Senna aveva richiesto, durante le prove o forse ancora prima di arrivare a Imola, di risolvere il fatto che strusciava le ginocchia nel piantone mi pare, e loro quindi in quel punto lo molarono un po' assottigliandolo evidentemente o cmq danneggiandolo (incrinandolo magari senza che si vedessero ad occhio crepe o cose simili ma internamente magari era stato leso), rispetto al solito, e alla fine si ruppe. Senna ovviamente avrà dato per scontato che il lavoro sarebbe stato fatto a regola d'arte, ma non fu così.
Ratzemberger incidente completamente diverso, per mancanza di esperienza e leggerezza di lui stesso (era uno di quelli che anche se forse aveva già corso in altre categorie, correva "a gettone" per quella squadra, perché quest'ultima era di quelle che per incassare soldi faceva appunto correre appassionati benestanti o ricchi vari disposti a pagare per farlo), al giro precedente nella sessione di qualifiche aveva avuto un'uscita, alla Tosa forse, prendendo il cordolo nettamente con l'alettone davanti che si era evidentemente incrinato nel supporto. Invece di rientrare subito a farlo controllare come avrebbe fatto qualsiasi pilota davvero esperto, lui si lanciò in altro giro veloce e arrivato alla semi-curva velocissima dopo tutto il pezzo dritto successivo al Tamburello e prima della staccata della Tosa, che tra l'altro è anche una semi-curva in cui si va leggermente in discesa e quindi l'auto tende ad "alleggerirsi" anche già normalmente a quelle velocità, l'alettone davanti cede e fa perdere del tutto la capacità di sterzare anche quel poco che basta per quella semi-piega (o addirittura si incastrò sotto le ruote, ora non ricordo bene), perché le ruote anteriori è come se avessero "galleggiato" improvvisamente non toccando realmente terra o quasi, e quindi andò anche lui dritto per la tangente in quella curva, sbattendo quasi frontalmente nelle barriere con una decelerazione pazzesca in un attimo.
Senna al contrario per l'impatto in sé, con un angolo molto più aperto e che normalmente non causa problemi e strisci semplicemente lungo il muro, non avrebbe avuto alcun problema o cmq non sarebbe morto di sicuro, lui fu sfortunatissimo 2 volte, oltre alla rottura del piantone che causò l'uscita, fu colpito alla testa o fronte da un pezzo di anello di un giunto di un tirante della ruota destra che sbattè nel muro, che fu strappato letteralmente diventando in pratica dritto, tipo un coltello, che si andò a infilare (quindi anzi, 3 sfighe) proprio nella fessura del casco tra la calotta e il profilo superiore della visiera penetrando dentro quindi a velocità pazzesca e infilandosi nella testa di Senna appunto.
Non dimentichiamo poi mai tutti i piloti vergognosi, su tutti Cultard o come cazzo si scrive neanche ricordo, che per pararsi il culo e non mettersi contro i padroni della F1 e poter continuare a correre, non essere boicottato ecc., quando c'erano giustamente già notizie di aperture di inchieste sulla Williams e non solo (e con Ecclestone e compagnia che per ripicca minacciavano già di non correre più ad Imola se la giustizia italiana avesse rotto le scatole indagando perbene), arrivava a dire robe assurde tipo "è normale in realtà che il volante di una F1 abbia un gioco anche di qualche cm" - che poi non ricordo che cosa avesse a che fare un eventuale gioco del volante, che Senna avrebbe fatto controllare e sistemare appena accorto, con una rottura praticamente di colpo del piantone dello sterzo - e con altri, tipo Alboreto mi pare, che giustamente lo stigmatizzavano replicando con paralleli ed esempi molto calzanti, tipo "sì come no... invito tutti anche con un'auto normalissima e nel proprio giardino o piccole strade/piazzette private o campi e simili, a sbloccare l'eventuale leva per regolare l'altezza del volante e che lo rende appunto "mobile" e farsi un giretto anche solo a passo d'uomo e sentire quanto è "piacevole" la sensazione di avere un mano un volante che va a giro dove vuole su e giù e magari anche a destra o sinistra... immaginate a maggior ragione un gioco anche minimo su uno sterzo di F1 mentre andate a 250 o 300 e più km/h".
idem damon hill, al processo disse sempre "non ricordo non ricordo" forse anche quando gli chiesero come si chiama "non ricordo". Anche io non ho capito una mazza della storia delle cassettina; interpreto, che il medico avesse sognato zermiani a cui lui dava questa cassettina con la voce registrata...
Nessuno arriva a Senna
Bike company visit in imola italy
Not Imola, but Padova.
Ma di quando è questa intervista
Non fosse morto Senna avrebbero avuto lo stesso numero di mondiali lui e Schumacher
Non è stato gentilissimo verso Schumacher
Vergognoso zermiani sempre a screditare Schumacher ogni volta che ne ha occasione….probabilmente il tedesco lo salutava a malapena
Non ha detto nulla contro Schumacher. Non fate sempre i tifosi
Ha lanciato la solita frecciatina (vergognosa)….ogni occasione per lui è buona per screditare schumacher….il tifoso è lui. Io sono fortunato e sono tifoso sia di schumacher che di senna ed entrambi sono talmente grandi che si possono elogiare senza diver screditare l’uno o l’altro@@tvmemoriesbymarcoracing263
@@NoRemorse86 ma cos'ha detto? Ha solo riportato la conversazione con Senna su di lui. Anzi, ha pure avuto un pensiero per la sua condizione, all'epoca di pochi mesi
Zitto
@@luisgry6065 poba
schumy era piu forte,ma senna aveva molto piu fascino e carisma.
Non credo fosse più forte. Ma purtroppo non lo sapremo mai.
Schumachera era forte, siccome la Benetton era molto piú prestante a differenza della Renault Williams. Senna aveva richiesto certe modifiche che non furono del tutto fatte, e purtroppo morí a causa di problemi meccanici, ironicamente.
@@francescosbeatz8454 insomma nel 1994 la benetton aveva ben 120 cavalli in meno rispetto alla williams(anche la fonte wikipedia lo cita).per capire questa differenza basta guardare i rispettivi compagni di squadra,letho,verstappen e jonny herbert in tre solo due miseri 3 posti,damon hill ha vinto dei gp e si e giocato il mondiale all ultima gara.
@@carpenati e dopo 3 gare aveva 0 punti, gli stessi che avrebbe avuto senna se fosse uscito sulle sue gambe da quell incidente.... Se hill poi è riuscito a giocarsela fino all ultima gara immagina senna....
Schumacher só ganhou 7 títulos porque corria sozinho, não tinha adversários, até que apareceu o jovem Alonso e engoliu Schumacher. Senna era infinitamente melhor que Schumacher ( Dick Vigarista).
Zermiani vola un po' con la fantasia...non è vero che non toglieva mai il casco in griglia di partenza....
Non nel modo plateale con cui l'ha fatto quel giorno. Generalmente nel minuti prima della partenza restava da solo in macchina, col casco a concentrarsi. Quel giorno invece è rimasto senza casco, a parlare, a favore dei fotografi... Lo notarono tutti all'epoca, non solo Zermiani. Potrebbe essere stato il segno che non dava alla gara lo stesso peso, dopo tutto quello che era successo. Chissà...
Era già il suo casco sul feretro
😢
Questi erano piloti veri!! Altro che sti fighetti come Hamilton ecc allora si che si rischiava la pelle!!