Wszystkie ćwiczenia na ósemce cz.12 z Turbo Pabianice
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2020
- Film przedstawia wszystkie ćwiczenia które możemy wykonywac na ósemce.
Końcówka filmu pokazuje przedsmak do czego możemy dojśc poprzez ćwiczenia.
Następnym etapem po szkoleniu podstawowym to szkolenie techniki jazdy po zakrętach które realizujemy wraz z kulikowisko.pl na różnych torach w Polsce.
Po takim szkoleniu podstawowym jeżeli komuś spodoba się jazda bardziej dynamiczne wtedy ofrujemy szkolenia indywidualne techniki jazdy czy to typu gymkhana czy szkolenia pozycji sportowej na pitbikach i miniGP.
Zapraszamy na nasze szkolenia bo tylko profesjonalne szkolenie poprawi nasze bezpieczeństwo i przyjemność z jazdy na motocyklu.
Zapraszam Robert LwG 😁👍
🔔 Subskrybuj / szkołakierowcówtur. .
🌐 Oficjalna strona turbo.auto.pl
💡 Media społecznościowe:
👉 Facebook / turbopabianice
👉 Instagram / turbo.motocykle
🤝 Kontakt turbo.auto.pl@gmail.com
🎥 Swoje klipy do pokazania wysyłamy na turbo.auto.pl@gmail.com
💡 Materiały szkoleniowe:
📝 Arkusz egzaminu praktycznego ua-cam.com/play/PLIY.html...
📝 Egzamin wewnętrzny ua-cam.com/play/PLIY.html...
🚗 Manewry parkowania ua-cam.com/play/PLIY.html...
🚗 Manewry zawracania ua-cam.com/play/PLIY.html...
📚 Teoria dla motocyklistów ua-cam.com/play/PLIY.html...
🎓 Szkolenie motocyklowe na torze ua-cam.com/play/PLIY.html...
🎓 Szkolenie kategorii C,C+E,D ua-cam.com/play/PLIY.html...
🛣️ Trasy egzaminacyjne C,C+E,D ua-cam.com/play/PLIY.html...
🔄 Ronda - fakty i mity ludowe ua-cam.com/play/PLIY.html...
📌 Nie czekaj tylko zapisz się - kontakt do NAS:
➡️ 733 907 707
➡️ 504 222 585
#SzkołaKierowcówTurbo #NaukaJazdy #PrawoJazdy - Авто та транспорт
Jak to się miło ogląda z kwitem za pazuchą, jednak wydaje mi się, że gdyby nie filmy z zadań na placu i kilku przejazdów po mieście,.ciężko było by zdać za pierwszym, ale Robert ze swoją kliką robią kawał dobrej roboty, wsparcie mentalne i prawko samo się robi.
Przemek Sobanty Dzięki 😀👍💪
Tylko dzięki Panu Robertowi ogarnąłem się 4 lata temu z egzaminem, a naprawdę miałem mocne wątpliwości... Szczerze polecam! Również "starym" motocyklistom. Dla zobrazowania, czym kończy się nieuwaga połączona z brakiem odpowiedniej techniki polecam randomowy filmik z zakrętu w Bezmiechowej Górnej, o którym to zakręcie krążą już legendy. ua-cam.com/video/DHhy0dBbk-A/v-deo.html
@@LubomirPotocki ja podszedłem do tematu goły i wesoły, po kilku godzinach sam nie wierzyłem, że uda mi się osiągnąć założony cel, ale Robert naprawdę zna się na rzeczy i to od niego dowiedziałem się, że poza wielkim stresem to będzie formalność.
Gdyby każdy instruktor tak szkolił ....Mocna rzecz. 💪💪💪
Konrad Maz Dziękuję👍😀
Proszę Pana ja mam pytanie
Robiłem do tej pory ósemkę na Suzuki sv650 na pierwszym biegu i jakoś wychodziło, teraz zbliża się egzamin ( we wtorek) a ja ostatnio w piątek ćwiczyłem na innym motocyklu (inaczej są ograniczniki) i co chwilę podpierałem się nogą, napinałem ręce i na siłę próbowałem utrzymać zadany tor i równowagę (jeżeli skręciłem do ogranicznika to podpora nogą była prawie oczywista i siłowalem się z kierownicą żeby nie stracić równowagi)
Teraz wiem na 100%, że powinienem spróbować wykonywać to ćwiczenie na 2 biegu
Tylko pytanie moje czy zdążę w jeden dzień tego się nauczyć czy na egzaminie próbować na 1 skoro tak zawsze ćwiczyłem
Jeżeli na 2 biegu to nie dodajemy gazu tylko na najniższych obrotach?
Ograniczniki mają jakieś znaczenie przy 2 biegu?
(Nad torem jazdy, patrzeniem panuję, także nogi mam sztywne)
Proszę o odpowiedź.
Spróbuj z przeciwsiadem, będziesz miał znacznie większy zakres do ogranicznika. A nawet najprawdopodobniej w ogóle go nie dotkniesz. Moja Honda CBF 600 z przeciwsiadem zawraca "na pięcie". Z Yamahą XJ6 było to samo. Więc z Suzuki powinno być podobnie - podobna geometria motocykla.
Dasz radę ale tu najważniejsze jest patrzenie i trzymanie nie motocykla nogami wtedy nie potrzeba siły rąk do skręcania.Jak zamykasz kierownicę to popychając ją wykonujesz przeciwskręt czyli jeszcze bardziej pochylasz motocykl więc musisz się podeprzeć.Podpieranie nie nogami to bardzo zły odruch .Wpływ na równowagę mają ręce nie nogi bo to one przesuwają punkt podparcia opony pod środek ciężkości ale to by za dużo pisać więc najlepiej jak byśmy nie zdzwonili to wszystko wytłumaczę.
@@SzkolaKierowcowTurboRS mogę prosić numer, jutro zadzwonię.
@@thomaslewy7613 👍
@@SzkolaKierowcowTurboRS dziękuję, zapisane
wydaje się łatwe jak wypicie piwa:D
A ja mam pytanie z innej beczki bo Pan ma BMW s1000r o ile się nie mylę i chce zakupic s1000rr ja równie i właśnie chciałem się dowiedzieć, czy ten model ma jakieś szczególne bolączki ?
Moje S 1000 R nie miało żadnych bolączek ale motocykl był z salonu więc użytkowany przez jedną osobę, jeśli to będzie motocykl z historią nieznana i po różnych grasz testach to nie jesteś w stanie przewidzieć jego bolączek a wręcz nie wiadomo co się z nim może zadziać przy większych prędkościach dlatego że często handlarze nie zdają sobie sprawy z tego jakie zagrożenia może nieść ze sobą sklejony klejem jakiś czujnik a nie wymieniony na nowy.W BMW wszystko co nowe to masa kasy około 4 5 razy więcej niż normalne zastępcze części więc jak wstawi zamiennik jeszcze nie będzie wielkiego problemu po prostu wytrzyma rok a nie 5 lat ale jak sklei to naraża kupującego na śmierć czyli jest po prostu morderca.W przypadku tych motocykli na prawdę trzeba kupować z głową i raczej zbyt niska cena nie jest tak zwaną okazją.
Szkoła Kierowców Turbo ok dziękuje Panu za odpowiedz to dużo mi daje do myślenia żeby jednak wybrać model zadbany z historia przebiegu i od osoby która mega o motocykl dbała i jest pasjonata.
Goczku Najlepiej od polskiego autoryzowanego sprzedawcy a nie z prywatnego importu ale to tylko moja sugestia
Szkoła Kierowców Turbo rozumiem w sumie sam sprowadziłem r6 z Niemiec i stan nie był aż taki idealny pare rzeczy musiałem wymienić jak nowe lozysko koła, pompe hamulcowa, wydech , filtry i to tylko 25 tys km przebiegu udokumentowanego, a już padła pompa wiec nie bawilem się nawet w jakieś zestawy naprawcze tylko od razu kupiłem cała pompe brembo i jest naprawdę spokoj. No w wypadku BMW zrobię tak jak Pan napisał to najlepsza opcja i nawet dam motocykl na sprawdzenie jakiemuś mechanikowi.
No to co? W następnym odcinku robimy "El ocho corto"? ua-cam.com/video/yT97bdVFVpM/v-deo.html
Szkoda że ten kanał pojawił mi się po skończeniu już kursu... takich instruktorów więcej 👏💪
Dziękuję i jesteś kolejnym który obnaża nasz system szkolenia w którym pracują ludzie którzy nie znają się na tym co robią.W przypadku motocyklistów to bardzo niebezpieczne zjawisko skoro przyszłego motocyklistę szkoli ktoś kto nie jeździ na motocyklu i nie zna podstaw techniki kierowania
a czy będa jakies cwiczenia do slalomu szybkiego ?? jeśli tak to kiedy?
W przyszłym tygodniu film o slalomie szybkim 👍
Robercie, fajnie by było jakbyście nagrali jeszcze jeden filmik z ósemki z kamerką na szczęce kasku. Nie każdy ma kamerkę, a to istotne, żeby kursant wiedział jak wygląda to na co ma patrzeć z jego perspektywy. Filmik z tematu gdzie patrzeć jest ok. ale kamerkę masz na klatce piersiowej i widok jest taki jak właśnie nie powinno się patrzeć. Ale też nieco dezorientuje.
DonQuijote Okej ale to już przyszły rok bo muszę zamontować inaczej kamerę i nagramy
@@SzkolaKierowcowTurboRS Świetnie:) a teraz idę zrobić popcorn, bo mi się dłuży do premiery ;P
@@LubomirPotocki He He 🤣🤣🤣
podba się podoba
Dziękuję👍
Jeżeli ktoś chce schudnąć to moim zdaniem najlepiej głównie skupić się na jak najbardziej naturalnym odżywianiu, najlepiej na rzeczach o niskim indeksie glikemicznym oraz na spożywaniu błonnika. Ćwiczenia według mnie są dobre na ujędrnienie figury i wyrobienie mięśni, ale w odchudzaniu w praktyce najważniejszą kwestią jest odżywianie, a z ćwiczeń to wystarczy wyjść na długi spacer bądź rower. Wiem co piszę, jako że osobiście w taki sposób zrzuciłam jakoś 12 kilogramów zmieniając w dużym stopniu swoje odżywianie, a dawniej tylko ćwiczyłam i ćwiczyłam niepotrzebnie. Dobrze to pokazuje Pani Ania ze strony dieta Anusi, najlepiej sprawdzić w Google. Pozdrawiam ;)