Ремонт кузова Ford Galaxy. Обзор предстоящей работы. Переварка порога Ford Galaxy. Часть 1.
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- Начинаю новый проект!
В данном ролике вы увидите обзор предстоящей работы по кузову на Форд Галакси. Замена порога на Форд Галакси. Способ сварки которым я пользуюсь.
Видео носит исключительно информационный характер. Я не ставлю целью кого то обучить, просто показываю как работаю!
Ремонт авто. Ремонт кузова авто. Сварка кузова. Шпатлевка кузова. Грунтовка кузова. Покраска кузова. Полировка кузова. Как переварить кузов. Как зашпатлевать кузов. Как загрунтовать кузов. Как замыть грунт. Как перетереть грунт. Как покрасить кузов. Как отполировать кузов. Качественный ремонт кузова. Подготовка под грунт. Подготовка к покраске.
Почта: andrey1alekseev84@gmail.com
Андрей, работаешь на совесть, приятно смотреть.
Спасибо
Отлично . Удачи в ремонте
Спасибо Олег.
Привет Андрюха! Ну ты как всегда по взрослому ковыряешься! Удачи брат!!!
Спасибо Саня.
хорошо сделал
Ой не Вам отправил))). Спасибо .
Хорошо пераварил.Хлопчик буде доволен.
Привет Андрей. Смотрю твои ролики все подряд. Интересно как ты работаешь . Труд офигенный. С наступающим годом .желаю здоровья и удачи чтобы у тебя всё было ОК.
Большое спасибо! С наступающим и всех благ!
Красава👍...скоро приеду будем quattro делать😎
Ок
Будем ждать, кватро 🔥
Привет Андрей!
Привет Петр.
Андрей,красотища,сварку бы ещё настроить,ток,газ
Сварка мертвая у меня.
@@andreyalekseev458 эх
Хороший ролик, смотрель с удовольствием, но меня терзают смутные сомнений, на счёт того что ржавчина не полезет через шов сварной,
Смотрите. В этом году я делал обзор ремонта этого авто, так как делал вторую сторону пару месяцев назад.
Привет. А я в отпуске, инет только на съемной хате, но я тут чисто ночую.
Привет. Я тоже с сегодняшнего дня, на недельки две.
@@andreyalekseev458 Поздравляю, я только 7-10дней, весь отпуск пахал на отпуск😆
@@atleticusus Я тоже не на долго 2 недели.
Сколько по деньгам такая работа с покраской двух сторон + задние арки?
Я пороги и арки на Escort менял лет 15 назад,может быть больше, так между внутренними и арками крыла вообще голый металл был. Кошмар просто. Ни грунта,ни прокраса,ни герметика
Да. Лет 20 назад точно
Добрый день, от куда вы?
Беларусь
@@andreyalekseev458 хороший мастер,у меня такая же машина на ремонт
Стоимость работы какая? И где находитесь?
Здравствуйте Андрей! Подскажите пожалуйста если из оцинкованного метала пороги ставить там какой грунт идёт специальный ? Или простой пойдёт? Спасибо за ранее удачи вам
Цинконаполненный, либо эпоксидный. Обычный не пойдет. Все же есть в ролике, смотрите.
Привет Андрей может есть видео как сделать уши крепления переднего бампера
Именно на бампере нет. Есть про кузовное крепление, ищите в моих роликах по этому авто.
Андрей здравствуйте!!! Как с вами выйти на связь, у меня тоже гелакси предстоит такая работа, хочу сделать у вас🙂
Пишите на почту под видео. Но до конца весны все занято.
Спасибо за видос -очень помог.У меня еще и пол сгнил под водит.сиденьем в районе короба .Долго ломал голову как изготовить и вварить части порога ,которых в глаза не видел. Да еще и простой дуговой сваркой. Левый порог заварил -получилось вроде нормал.На пороги сталь 1,2 оцинковка .Короб со стали 2 мм.За труды лайкос.
Спасибо.
А почему сначала не через кислотник а эпоксидник?)
Потому как кузов шпатлюется. В процессе перетирки шпатлевки будут протиры до кислотника. Что сделает невозможным последующее шпатлевание в этих местах. Придется перегрунтовывать акрилом, что в свою очередь удлиняет процесс ремонта. Во вторых акриловый крунт намного мягче эпоксидника, что при шпатлевании на него приведет к большей усадке, нежели шпатлевание на эпоксидник.
Почему не делают горячую оцинковку на заводе?
Не знаю. Вопрос к заводу
Вот интересно Андрей усилители в коробе ты приваривал к полу или просто скрепил ими бока?
Не помню
Почта ваша не отвечает
Почта работает как часы, десятки писем приходят.
добрый день, а какой фирмы материал (арки,пороги) использовались?тоже такие работы предсттоят, ужас:)
Подойдет любой фирмы, если все делать как указано в ТДС!
Не проще купить полный порог и вварить.Никаких точке к точке снял уплотнитель и приварить точками гнисть нечего не будет.
Нет, не проще.
@@andreyalekseev458 Толковый ответ.
@@sergeisergei6049 Просто долго расписывать. Посмотрите 3 мои последних ролика, поймете почему я так работаю.
Добрый день а в каком городе вы работаете
По вопросам ремонта пишите на почту под видео
Куда приганять на реставрацию?
По вопросам ремонта пишите на почту.
@@andreyalekseev458 хочу также куда ехать
@@denisharitonik9873 Все вопросы по ремонту на почту под видео, но с покраской пока перерыв на неопределенный срок.
Как тобой связаться
Почта под видео
Приобретение тига, тебе не помешает..,маг для таких работ не очень..!
Хватает. Я не часто варю.
Как бы всё четко, но зачем так колхозить? Столько сварки и шпатлевки. Почему было весь порог с коробом не вварить?
Потому как цель стоит сохранить максимум заводского метала, ибо ремонтный метал мягче заводского, что прямо отражается на прочности конструкции в целом. А шпатлевки там минимум.
@@andreyalekseev458 странный вариант🤔
У тебя походу в гаражах напряжение низкое. Аппарат неправильно варит. Просадки по току и напряжению.
Да низкое, только это из-за самого апарата.
Сплошной шов-Это Хорошо!
И сколько цена имено такой качественной замены парога? 1 сторона
По всем вопросам ремонта пишите на почту под видео.
@@andreyalekseev458 да мне просто примерно ценообразование понять
Здравствуйте а где вы находитесь
Беларусь