Trabalhei 18 anos na ferramentaria da GM de sjcampos... A maior parte dessas peças foram cortadas na eletro erosão a fio.... Por isso a perfeição no corte sem rebarbas... Nossa ferramentaria cortou muitas peças para a inspeção de qualidade...
Sei quem fez o corte, mas meus comentarios são deletados, não querem que eu conte? A Chevrolet contratou a Oficina Vasques que era do português José Aníbal Vasques. Os componentes mecânicos foram retirados, desmontados e cortados fora. O vidro laminado do pára-brisa foi cortado por ele mesmo, que deu acabamento no corte, o traseiro foi feito novo em duas partes com muita precisão, para as partes se igualarem totalmente por serem abaulados. Procurem o site gasolina na veia. Tem até fotos do processo?
Cara, que sensacional. O galpão dos chrysler com o chassi zero da Dakota e o galpão dos Gm com o Omega do salão. É uma riqueza de história do automóvel que um dia ainda queria ter o prazer de ver de perto.
Em 93 estudava engenharia na Universidade de Taubaté, fazia parte do DA. Fizemos uma semana da engenharia e a GM apoiou o evento e nos emprestou esse carro para exposição. Vai ser legal rever o carro.
Não tiveram a capacidade de guardá-lo num lugar coberto! Francamente... mas agora caiu nas mãos certas. Mais um pouco dessa importante memória automobilística brasileira sendo salva. Parabéns Badola!
O Badolato é provavelmente o único canal de carros a visitar o SENAI do Ipiranga. Parabéns pelo empenho e sucesso. Os inscritos agradecem. Esse video com certeza vai bombar. 👏👉🙌
Esse canal está subindo demais a régua. A primeira parte no SENAI já foi de arrebentar. Lindo trabalho com divulgação pífia. E um baita obrigado ao Rubinho e a Saut. Nem todos se prontificariam com um trambolho.
O Badolato está fazendo o que a GM não teve o cuidado de fazer diante dos milhões de carros comprados desta marca. Este Ômega não teria melhor destino.
Esse merece um lugar de honra no galpão dos amados GMs! Pra quem diz que um carro dá trabalho, tá ai a prova que dois meios-carros dão muito mais trabalho! Esse vídeo foi uma epopeia, não tinha como não ver até o fim!
Eu conheci pessoalmente o senhor Vasques, foi ele quem fez toda essa obra de arte nesse Omega, inclusive nesse salao de 1992 havia um motor Perkins 6354 turbo (que equipava os caminhões D12000 e D14000 e que tb estava cortado para apresentação), eu comprei algumas peças desse motor para usar no meu caminhao, foi nessa ocasião que conheci o seu Vasques e ele me contou toda a história desse Omega. Ele merecia ser apresentado em um video no seu canal Badolato, para contar como tudo foi feito.
Ainda nem terminei de ver o vídeo mas, já comento que tanto o tijolo do museu da GM quanto esse Omega não estariam em um lugar mais adequado do que o seu acervo. É tanta história legal que unem uma coleção, uma memorabilia cada dia mais fantástica, colaboradores excepcionais, histórias surreais e um entusiasta que além de fomentar todo o ciclo, tem um respeito enorme com os carros, pessoas, histórias e amizades. Parabéns Alexandre Gastaldo Badolato.
Que felicidade ver essa relíquia sendo resgatado pelo Badola, estive no Senai em dezembro do ano passado e fiz uns stories dele, até marquei o Badola, mas não deve ter visto. Enfim esse carro teve o destino certo. Pq lá já tinham me falado que em breve ele seria descartado. 🙏
@@fernandof.almeida3675 era só mais um "entulho" ocupando 2 vagas do estacionamento. Pelo menos parecia que não tinham nenhuma pretensão com o carro a não ser o descarte. Mas achei bom que pelo menos acolheram o carro e deixaram ele lá. Poderia ter virado sucata faz tempo em outro lugar
Sensacional o Omega cortado ainda existir! Lembro da propaganda de TV que mostrava o carro cortado se abrindo...E fui aluno do SENAI-PE no curso técnico de manutenção automotiva, atualmente esperando o SENAI-PE elaborar meu diploma após tirar nota 10 no meu TCC Técnico e assim irei ingressar no mercado de trabalho da área automotiva! Esses SENAIS são muito importantes para a CNI do Brasil todo.
Badola Você imaginou que um dia o museu iria se tornar tão maguinifico assim. Você é Féra com o seu carisma e competência está fazendo o museu mais lindo do mundo. Parabéns para você e toda sua equipe 👏👏👏👏 Sucesso sempre 💯💯💯💯🏆🏆🏆🏆🏆🏆
Depois de higienizado e gabaritado este Omega ficará incrível! Muito satisfatório saber que será devidamente preservado no museu do Badola junto aos demais exemplares GM.
Uma coisa é certa, a galera do marketing da GM acompanha o canal. Propaganda da nova S10: É na noite que tudo acontece. Se inspiraram no Monza Nimbus interior château. "Na calada da noite, o bicho pega" Hahahahahhhahha
1- Carro de divorciado 2- O Badola vai restaurar o carro 3- Mais um desafio pro Chicão 4- O Badola tem 1/2 ômega e o Ortega nenhum vectra. É cada comentário, um melhor que outro. 😂😂
Badola, não existe um lugar melhor para este "pedaço" da história automotiva do Brasil ficar guardada/restaurada/mantida. Tudo o que esta apresentação no salão do automóvel representou. Marcou muita gente. Obrigado por manter a história viva, obrigado por compartilhar conosco! Em tempo, estou assistindo o minuto 59:07. Grande abraço.
Hoje tenho 58 anos, e ainda trabalho com naves, porém como o omega, nunca vi em todo esse tempo, uma apresentação de um veículo com tanta qualidade ,e Tao almejada como o do ômega ,parabéns aos fabricantes desta relíquia
Entrei pra ver o Omega serrado ao meio (que já seria muito legal) e acabei vendo algo ainda MUITO MAIS LEGAL que foi o tour pelo Senai!! Sem dúvida um dos vídeos mais legais do canal, e olha que a disputa é grande!
Cara deve ser sensacional trabalhar com o Badola , tanto quanto pelos carros , aprendizagem e tanto pela pessoa dele , cara educado trata todo mundo bem , não muda um segundo o tom de vóz , sempre pleno e simple . sensacional .
BOM DIA ALEXANDRE, ESSE OMEGA CORTADO É SIM, UM TESOURO, UMA JOIA RARA. NOS MEUS 51 ANOS, NUNCA TINHA ASSISTIDO UM VÍDEO TÃO RICO, TÃO COMPLETO COMO ESSE, SIMPLESMENTE ESPETACULAR, MARAVILHOSO!! O SENAI É SIM, UMA INSTITUIÇÃO SAGRADA, E VOCÊ, PRA MIM, O MAIOR ENTUSIASTA E ENSETIVADOR AUTOMOTIVO, SOU SEU FÃ BROTHER. DEUS E JESUS SEMPRE!!
Pelo vídeo é possível observar o paraíso da tecnologia que o SENAI possui, sem falar que acomoda diversos veículos e objetos que interessam os colecionadores. Ficou um registro importante para o canal AGBadolato e seguidores. Aguardando os próximos vídeos no SENAI e Omega cortado.
Muito bom, fico feliz em saber que ele vai ser restaurado, fiz 4 cursos aí e via esse omega aí ficava com dó e nem sabia que era da feira do automóvel muito legal. Agora no outro curso que atualmente estou fazendo fiquei curioso pra saber oq tinha acontecido ai sum querer apareceu seu vídeo. Parabéns pela atitude
FAÇO MINHAS AS SUAS PALAVRAS, NÃO DESMERECENDO OS DEMAIS CANAIS AUTOMOTIVOS. E A GRANDE DIFERENÇA DESSE NOBRE CANAL, É QUE ELE TEM MUITAS HISTÓRIAS, SEJA DOS CARROS, SEJA DAS PESSOAS, E OUTRA, CADA HISTÓRIA DESSE NOBRE CANAL, TEM INÍCIO, MEIO, FIM E CONTINUAÇÃO... E A GENTE APRENDE MUITO SOBRE CULTURA AUTOMOTIVA!!
Eu me tornei membro pra ter a oportunidade de um dia poder conhecer o museu, mas agora a curiosidade vai ser ainda maior hehehe, não vejo a hora de conhecer.. Parabéns, isso é fruto do seu esforço em manter viva a história da indústria brasileira, só tomara ter um reconhecimento da própria GM tbm
Que top badola , esses dias eu estava me perguntando onde será que foi para esse ômega felizmente agora ele tem um destino certo e a história vai ser preservada ... -segura o like 👍🏻
Como esse carro vai ser descarregado daí sem a ajuda de uma empilhadeira? 🤔 Esse Rubinho é um artista. Aceita todos os desafios. É o cara talhado para o serviço certo.
Agora eu digo que nem o Badola "É cada uma que parece duas" literalmente kkkk... Só vocês pra conseguir uma façanha dessas. Conteúdo enriquecedor. Abraços.
Aos 00:54 do vídeo o Badola mostra o vídeo do Omega bi-partido. Eu me lembro dele no Salão de 1992. sim amigos, eu estava lá. Mas após tanto tempo nem imagina que ele ainda existia, pensava que ele tivesse sido escrapeado.
Estudei no Senai em 1985 e recomendo... Escola profissionalizante e mais que isso, pra vida!! Parabéns a todos os que realizam esse trabalho apaixonante!!
Obrigado por me tornar membro, acompanho seu cana desde que começou a restaurar o Esplanada que está na oficina do Chicão. No carro do Ômega se coloca rodas de pneu com câmera ficará mais macio para manobrar. Parabéns pelo canal e muito obrigado. ❤❤❤
Muito muito legal ,fico feliz de saber q esse omega vai fazer parte da coleção, eu já tive a oportunidade de conhecer ele pessoalmente no Senai do Ipiranga, futuramente quero ver ele no seu museu, parabéns Badola
Badola! Pensa em um fã de seu trabalho, estou extremamente feliz por ver essa obra de arte automotiva indo p seu museu, que Deus t de muita saúde e prosperidade.... Uma pena q nos dias de hoje, as montadoras não tem mais essa forma tão legal de mostrar seus veículos 🎉🎉🎉
"com uma alavanca e um ponto apoio"... sem sobra de dúvidas se move muitas coisas, mas com um pouco de lubrificação nessas rodinhas dos carinhos do suporte tbm teria facilitado a movimentação 😅, parabéns a todos os envolvidos, exemplar épico, merecedor de uma restauração sem dúvidas 😮🧐👀😎
Sensacional! SENAI está de parabéns pela organização e o tratamento dado aos alunos e visitantes! Gratidão por todos que de alguma forma preservaram as 2 partes do Omega para estudo e agora, contará mais um capítulo da GM no Brasil! Parabéns a todos os envolvidos!
Badola subindo de patamar!!! Esse futuro galpão tem tudo pra ficar cada vez mais incrível. Cada carro adquirido é um combustível a mais pra seguir em frente! Like no vídeo? Claro, alguma dúvida?
Eu via todo dia esse carro quando estudava no Colégio Termomecanica, onde esse omega ficou por alguns anos num local coberto e sendo em cuidado. Depois que saiu de lá... ficou nesse abandono
Parabéns Badola, você merece esse Ômega! Ficou igual criança quando ganha brinquedo novo. SENAI é nota 1000! Aprendi muito quando estudei no SENAI Almirante Tamandaré!
Vídeo histórico! Emocionante! Viva o absoluto! Inscrito: Petrolina / Pe O melhor canal do Brasil! Máximo respeito! Apresentador nota máxima! Conteúdo importante!
VELHO EU VEJO MUITO VÍDEO ANTIGO DE CARRO, SEJA NO BRASIL, SEJA EM OUTROS PAÍSES, E SEMPRE APARECEM CARROS CORTADOS PELA METADE, TRANSPARENTES, ETC. AÍ, EU SEMPRE TIVE E TENHO A CURIOSIDADE DE SABER, QUE FIM LEVOU ESSES CARROS CORTADOS??
Cara to emocionado...o badola salvou mais uma história e exclusiva da indústria automobilística....meu Deus.... Eo senai que perfeição.... meu....Parabéns Badola que belooo video de 3 horas que me emocionei....obrigadooooooooo❤
Muita satisfação em ver que aos poucos o trabalho de preservação do Badola está sendo reconhecido. Prova disso são as parcerias com grandes nomes, os presentes que tem surgido.. Ouso dizer que o Badola é a lenda viva da história automobilística nacional.. Sempre com grandes histórias, muitas informações e sem preconceitos.. Que venham mais conquistas!!
Sensacional!! Agente sempre ouve falar que o Senai é top, mas nunca imaginei que era tão top kkk Parabéns, que orgulho de uma instituição desse nível no Brasil!!!
Temos uma cultura de achar que no Brasil nada presta. Eu tive a oportunidade de conhecer o SENAI de Araraquara (minha cidade) em 1998 e já naquela época era uma instituição fantástica. Tudo o que havia de tecnologia estava ali, e vi através desse video que a coisa só evolui de lá prá cá. Parabéns ao sistema S! E Badola, mais uma vez se superando, esse Ômega certamente terá seu merecido lugar na coleção.
3h de vídeo! Badola! Muito obrigado de coração! Comecei a assistir e já estou amando! E em agradecimento ao grande Tarcísio, eu vou comprar um tijolão do Badola e guardar ao lado do livro Histórias de Uma Coleção. Faz muito, mas muito tempo que eu ouvi pela primeira vez a história dessa pedra fundamental, do museu da GM que nunca aconteceu. Bom, agora eu quero fazer parte disso também! Obrigado mais uma vez por todo esse trampo, Badola! Grande abraço!
Tive a oportunidade de conhecer e fotografar esse Omega no ano passado quando palestrei aos alunos do senai Ipiranga! Desde a época pensava que esse carro deveria estar no museu do Badola! Fico feliz que isso aconteceu.
Cara...video incrível e emocionante,me fez lebram da aulas de matemática que eu dizia que nao precisaria pra nada....olha ai se eu tivesse prestado atenção teria uma formula para quantas pessoas precisaríamos para suportamos o meio peso😂😂
A um tempo atrás, assisti um vídeo aqui mesmo no UA-cam sobre este carro... Fiquei assistindo e pensando que o lugar certo pra ele era no Galpão 3 do Badola !! E agora será!!! Que maravilha! 👍😎👍
Reconhecimento máximo !!! todos sabem o quanto o Badóoola faz para salvar um pedaço da nossa história automotiva e parabéns Badola por esse reconhecimento do Senai e por mais um item raro para a sua coleção que espero um dia poder conhecer pessoalmente. Show.
Parabéns Badola!!! Sou apaixonado por carros, mas o Omega eu já tive dois e tenho que dizer que mexem muito comigo!!! Já dizia a propaganda, “absoluto”!!!!! Um dia gostaria de ir ai conhecer sua coleção e ver esses Omegas juntos também!!!!
Aos 51:30 do vídeo na verdade este é um carrinho de transporte da "LOCOMOTIVA" OMEGA. Se o Badola replicar lá no Galpão 3 o mesmo SISTEMA DE TRILHOS que tinha embaixo do palco que foi montado no SALÃO DO AUTOMÓVEL de 1992, vai conseguir REPLICAR a MÁGICA DE JUNTAR E SEPARAR as DUAS PARTES do carro como no salão. Vai ser MUITO LOUCO. Agora vou querer fazer uma visita no sítio só para ver o Omega abrindo e separando.
Muito bom só em ver a estrutura do Senai ,deveria ter em todos os estados uma base como essa ,parabéns pelo vídeo e o Omega vai cair muito bem no museu .
3 coisas a providenciar para o museu , que vem ganhando grandes proporçoes e dimensoes ; 1° - um drone ; 2° - uma empilhadeira , e a 3 ° - um landau 1983 que é para aterrorizar com os dodges . rsrsrs. Vamos com fé que chega. Que continue a pipocar presentes no museu.
Salve Badola, quero aqui te fazer um grande agradecimento pelo vídeo, claro a estrela foi o Omega eu nem sabia se ele ainda existia, mas a divulgação do trabalho do SENAI foi na minha opinião um serviço muito além da utilidade pública pois mostra a grandiosidade da instituição e sem dúvida mostra a capacidade de ensinar e formar técnicos para atuarem na reparação dos veículos que são a paixão nacional. Fiquei surpreso com o nível de especialização deles, hoje posso me sentir orgulhoso de conhecer este Brasil pouco divulgado.
Trabalhei 18 anos na ferramentaria da GM de sjcampos...
A maior parte dessas peças foram cortadas na eletro erosão a fio....
Por isso a perfeição no corte sem rebarbas...
Nossa ferramentaria cortou muitas peças para a inspeção de qualidade...
Legal , com certeza o badola vai querer falar com você
O corte dos vários tipos de metal é perfeito, do alumínio, do FerroFundido e chaparias.
Imaginei que as peças vieram do fabricante cortadas.
Muito obrigado por compartilhar sua experiência profissional sobre este Omega incrível, conosco.
Sei quem fez o corte, mas meus comentarios são deletados, não querem que eu conte? A Chevrolet contratou a Oficina Vasques que era do português José Aníbal Vasques. Os componentes mecânicos foram retirados, desmontados e cortados fora. O vidro laminado do pára-brisa foi cortado por ele mesmo, que deu acabamento no corte, o traseiro foi feito novo em duas partes com muita precisão, para as partes se igualarem totalmente por serem abaulados. Procurem o site gasolina na veia. Tem até fotos do processo?
@@sandrochagas6130o meu outro comentário acima tem o link do vídeo e o que é um cortede erosão a fio
Badola tá ganhando tanta coisa legal ultimamente, que já pode ir pensando nos galpões 5 e 6! Kkk
ELE É UMA LENDA, O CANAL DELE, EXCELENTE...
😂 Boa...
Cara, que sensacional. O galpão dos chrysler com o chassi zero da Dakota e o galpão dos Gm com o Omega do salão. É uma riqueza de história do automóvel que um dia ainda queria ter o prazer de ver de perto.
E tem o Esplanada do salão também
@@leandro.fvital verdade, não me lembrei dele.
Que maravilha!
Badola adquiriu o omega do salão do automóvel 👏👏👏
Pessoal brincava, dizendo que era o omega do cara divorciado 😂😂😂😂
BOM DIA MESTRE, O BADOLATO É A VERDADEIRA TRADUÇÃO DO AUTOMOBILISMO E ANTIGOMOBILISMO, O CARA É FERA!!
Omega do cara divorciado😂😂😂😂😂😂😂
KKKKKKKKK
Em 93 estudava engenharia na Universidade de Taubaté, fazia parte do DA. Fizemos uma semana da engenharia e a GM apoiou o evento e nos emprestou esse carro para exposição. Vai ser legal rever o carro.
Aí sim heim,bem que ele disse que apareceriam pessoas envolvidas nesta história. ...Top❤❤
Não tiveram a capacidade de guardá-lo num lugar coberto! Francamente... mas agora caiu nas mãos certas. Mais um pouco dessa importante memória automobilística brasileira sendo salva. Parabéns Badola!
PENSEI A MESMA COISA...
Pois é.. realmente muito relaxo.. Será que nem uma lona tinham p cobrir?? É tipo os carros q ficam nos pátios com os vidros abertos... Puro relaxo
Então..
Durante o tour mostraram tanta organização na estrutura e não acondicionaram melhor o ômega, aquela Mercedes também
Nem todo mundo tem esta visão de preservação
@@fernandof.almeida3675entoa aquela Mercedez jogada no tempo devia ir pro museu do Bandola
O Badolato é provavelmente o único canal de carros a visitar o SENAI do Ipiranga.
Parabéns pelo empenho e sucesso.
Os inscritos agradecem.
Esse video com certeza vai bombar.
👏👉🙌
🙏🏻
Esse canal está subindo demais a régua. A primeira parte no SENAI já foi de arrebentar. Lindo trabalho com divulgação pífia. E um baita obrigado ao Rubinho e a Saut. Nem todos se prontificariam com um trambolho.
Fico imaginando o que o Rubinho pensa qdo o badola manda mensagem...
Eu moro "perto" de lá a quase 10 anos, e fui saber dessa estrutura toda no fim do ano passado. Poderia ter feito vários cursos se soubesse antes.
@@erico.borgonove😂😂😂
Comprei o segundo omega 3.0 chassis 005 estou restaurando
Parabéns pela aquisição badolato.
Que demais! Se você morar em SP seria muito legal um vídeo dele!
Rapaz, compartilha essa restauração conosco!
Será muito justo se este Omega cortado vier para a coleção GM do Badola! Aguardando por mais um vídeo inusitado!
Será ? Confira hoje o destino dele
tomara, pois assim ele pode ter o destino que merece, ao lado do omega 0001
EU ESTOU HIPER CURIOSO!!
Eu ouvi Nostradamus?!😂
e veio pra coleção o belo omega cortado . ❤
O Badolato está fazendo o que a GM não teve o cuidado de fazer diante dos milhões de carros comprados desta marca.
Este Ômega não teria melhor destino.
Esse merece um lugar de honra no galpão dos amados GMs!
Pra quem diz que um carro dá trabalho, tá ai a prova que dois meios-carros dão muito mais trabalho! Esse vídeo foi uma epopeia, não tinha como não ver até o fim!
Eu conheci pessoalmente o senhor Vasques, foi ele quem fez toda essa obra de arte nesse Omega, inclusive nesse salao de 1992 havia um motor Perkins 6354 turbo (que equipava os caminhões D12000 e D14000 e que tb estava cortado para apresentação), eu comprei algumas peças desse motor para usar no meu caminhao, foi nessa ocasião que conheci o seu Vasques e ele me contou toda a história desse Omega. Ele merecia ser apresentado em um video no seu canal Badolato, para contar como tudo foi feito.
Ainda nem terminei de ver o vídeo mas, já comento que tanto o tijolo do museu da GM quanto esse Omega não estariam em um lugar mais adequado do que o seu acervo. É tanta história legal que unem uma coleção, uma memorabilia cada dia mais fantástica, colaboradores excepcionais, histórias surreais e um entusiasta que além de fomentar todo o ciclo, tem um respeito enorme com os carros, pessoas, histórias e amizades. Parabéns Alexandre Gastaldo Badolato.
Parabéns ao sr pela aquisição desta lenda,eu estive nesta apresentação ,pois eu era o motorista do diretor do evento ,Saudades
Que felicidade ver essa relíquia sendo resgatado pelo Badola, estive no Senai em dezembro do ano passado e fiz uns stories dele, até marquei o Badola, mas não deve ter visto. Enfim esse carro teve o destino certo. Pq lá já tinham me falado que em breve ele seria descartado. 🙏
É.. pela forma que ele era "guardado" percebe-se que não estimavam muito ele mesmo não
@@fernandof.almeida3675 era só mais um "entulho" ocupando 2 vagas do estacionamento. Pelo menos parecia que não tinham nenhuma pretensão com o carro a não ser o descarte. Mas achei bom que pelo menos acolheram o carro e deixaram ele lá. Poderia ter virado sucata faz tempo em outro lugar
@@neper2112 verdade. Não foi de todo ruim. E agora sim ele está salvo.
Preservar um carro desse é um baita desafio. A divulgação da escola do Senai foi uma ideia excelente. Parabéns e obrigado.
Sensacional o Omega cortado ainda existir! Lembro da propaganda de TV que mostrava o carro cortado se abrindo...E fui aluno do SENAI-PE no curso técnico de manutenção automotiva, atualmente esperando o SENAI-PE elaborar meu diploma após tirar nota 10 no meu TCC Técnico e assim irei ingressar no mercado de trabalho da área automotiva! Esses SENAIS são muito importantes para a CNI do Brasil todo.
pô, passei ontem pela plataforma transportando o omega, ali na av dos Bandeirantes.... pensei "só falta ser coisa do badola", e acertei he he he
Kkkkk
Tenho orgulho de dizer que estudei e me formei nessa escola! Acho que o Senai é um dos melhores empreendimentos da área de ensino. 😊😊😊
Que bacana essa área interna do Senai. Nunca imaginei que era tão completo assim! Muito top!
Badola
Você imaginou que um dia o museu iria se tornar tão maguinifico assim. Você é Féra com o seu carisma e competência está fazendo o museu mais lindo do mundo. Parabéns para você e toda sua equipe 👏👏👏👏
Sucesso sempre 💯💯💯💯🏆🏆🏆🏆🏆🏆
Depois de higienizado e gabaritado este Omega ficará incrível! Muito satisfatório saber que será devidamente preservado no museu do Badola junto aos demais exemplares GM.
Uma coisa é certa, a galera do marketing da GM acompanha o canal. Propaganda da nova S10: É na noite que tudo acontece.
Se inspiraram no Monza Nimbus interior château.
"Na calada da noite, o bicho pega"
Hahahahahhhahha
1- Carro de divorciado
2- O Badola vai restaurar o carro
3- Mais um desafio pro Chicão
4- O Badola tem 1/2 ômega e o Ortega nenhum vectra.
É cada comentário, um melhor que outro. 😂😂
Parabéns ao Canal em ser agraciado por uma importante Instituição como o Senai com essa peça única de um carro belíssimo.
Badola, não existe um lugar melhor para este "pedaço" da história automotiva do Brasil ficar guardada/restaurada/mantida. Tudo o que esta apresentação no salão do automóvel representou. Marcou muita gente.
Obrigado por manter a história viva, obrigado por compartilhar conosco!
Em tempo, estou assistindo o minuto 59:07.
Grande abraço.
Nunca que eu imaginaria uma estrutura dessa, parabens a todos do Senai
Hoje tenho 58 anos, e ainda trabalho com naves, porém como o omega, nunca vi em todo esse tempo, uma apresentação de um veículo com tanta qualidade ,e Tao almejada como o do ômega ,parabéns aos fabricantes desta relíquia
Entrei pra ver o Omega serrado ao meio (que já seria muito legal) e acabei vendo algo ainda MUITO MAIS LEGAL que foi o tour pelo Senai!!
Sem dúvida um dos vídeos mais legais do canal, e olha que a disputa é grande!
Cara deve ser sensacional trabalhar com o Badola , tanto quanto pelos carros , aprendizagem e tanto pela pessoa dele , cara educado trata todo mundo bem , não muda um segundo o tom de vóz , sempre pleno e simple . sensacional .
O que impressiona é a qualidade dos faróis, piscas e lanternas com o passar dos tempos. Peça original é outro departamento!
*peça original dos anos 90 ne . Pq as de hj é tudo peça vagabunda
BOM DIA ALEXANDRE, ESSE OMEGA CORTADO É SIM, UM TESOURO, UMA JOIA RARA. NOS MEUS 51 ANOS, NUNCA TINHA ASSISTIDO UM VÍDEO TÃO RICO, TÃO COMPLETO COMO ESSE, SIMPLESMENTE ESPETACULAR, MARAVILHOSO!! O SENAI É SIM, UMA INSTITUIÇÃO SAGRADA, E VOCÊ, PRA MIM, O MAIOR ENTUSIASTA E ENSETIVADOR AUTOMOTIVO, SOU SEU FÃ BROTHER. DEUS E JESUS SEMPRE!!
Pelo vídeo é possível observar o paraíso da tecnologia que o SENAI possui, sem falar que acomoda diversos veículos e objetos que interessam os colecionadores. Ficou um registro importante para o canal
AGBadolato e seguidores. Aguardando os próximos vídeos no SENAI e Omega cortado.
Esse buscará o recorde de visualizações, obrigado, aqui a diversão é garantida!!!
Badola, se não me engano o último Monza produzido no Brasil está na Chevrolet Primarca, poderia pedir para fazer um vídeo, é um Monza GL prata
Muito bom, fico feliz em saber que ele vai ser restaurado, fiz 4 cursos aí e via esse omega aí ficava com dó e nem sabia que era da feira do automóvel muito legal. Agora no outro curso que atualmente estou fazendo fiquei curioso pra saber oq tinha acontecido ai sum querer apareceu seu vídeo. Parabéns pela atitude
Parabéns ao SENAI por formar o cidadão e treinar o profissional. Parabéns pelos valores.
Esse é o melhor canal automotivo do YT.
FAÇO MINHAS AS SUAS PALAVRAS, NÃO DESMERECENDO OS DEMAIS CANAIS AUTOMOTIVOS. E A GRANDE DIFERENÇA DESSE NOBRE CANAL, É QUE ELE TEM MUITAS HISTÓRIAS, SEJA DOS CARROS, SEJA DAS PESSOAS, E OUTRA, CADA HISTÓRIA DESSE NOBRE CANAL, TEM INÍCIO, MEIO, FIM E CONTINUAÇÃO... E A GENTE APRENDE MUITO SOBRE CULTURA AUTOMOTIVA!!
Eu me tornei membro pra ter a oportunidade de um dia poder conhecer o museu, mas agora a curiosidade vai ser ainda maior hehehe, não vejo a hora de conhecer.. Parabéns, isso é fruto do seu esforço em manter viva a história da indústria brasileira, só tomara ter um reconhecimento da própria GM tbm
Que top badola , esses dias eu estava me perguntando onde será que foi para esse ômega felizmente agora ele tem um destino certo e a história vai ser preservada ... -segura o like 👍🏻
Boa noite Badola ! Muito legal o video...SENAI sempre será referência na formação de bons profissionais !! 👏👏👏👏. Abraço ! Henrique (RJ) 😉👍
Que louco esse Omega! Como eu gostaria de ver pessoalmente os detalhes deste exemplar. Com certeza esta indo para o lugar certo.
Como esse carro vai ser descarregado daí sem a ajuda de uma empilhadeira? 🤔
Esse Rubinho é um artista. Aceita todos os desafios. É o cara talhado para o serviço certo.
Agora eu digo que nem o Badola "É cada uma que parece duas" literalmente kkkk... Só vocês pra conseguir uma façanha dessas. Conteúdo enriquecedor. Abraços.
Definitivamente, o UA-cam é minha nova Tv.
Muito obrigado pelo acesso ao grupo de membros, valeu
Aos 00:54 do vídeo o Badola mostra o vídeo do Omega bi-partido. Eu me lembro dele no Salão de 1992. sim amigos, eu estava lá. Mas após tanto tempo nem imagina que ele ainda existia, pensava que ele tivesse sido escrapeado.
Estudei no Senai em 1985 e recomendo... Escola profissionalizante e mais que isso, pra vida!!
Parabéns a todos os que realizam esse trabalho apaixonante!!
Obrigado por me tornar membro, acompanho seu cana desde que começou a restaurar o Esplanada que está na oficina do Chicão.
No carro do Ômega se coloca rodas de pneu com câmera ficará mais macio para manobrar.
Parabéns pelo canal e muito obrigado. ❤❤❤
Badolato, você é um cara abençoado por Deus, pelaa coisas inusitadas e peculiares que acontecem contigo. 🙌🙌🙏
Muito muito legal ,fico feliz de saber q esse omega vai fazer parte da coleção, eu já tive a oportunidade de conhecer ele pessoalmente no Senai do Ipiranga, futuramente quero ver ele no seu museu, parabéns Badola
Deu certinho o Moisés com o cajado Badola 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Opa !! Badolato é sempre cultura 👏👏👏👏 parabéns aos alunos e professores do Senai
Badola! Pensa em um fã de seu trabalho, estou extremamente feliz por ver essa obra de arte automotiva indo p seu museu, que Deus t de muita saúde e prosperidade.... Uma pena q nos dias de hoje, as montadoras não tem mais essa forma tão legal de mostrar seus veículos 🎉🎉🎉
"com uma alavanca e um ponto apoio"... sem sobra de dúvidas se move muitas coisas, mas com um pouco de lubrificação nessas rodinhas dos carinhos do suporte tbm teria facilitado a movimentação 😅, parabéns a todos os envolvidos, exemplar épico, merecedor de uma restauração sem dúvidas 😮🧐👀😎
Pô badola avisa video de três horas faltou cerveja pra acompanhar esse vídeo que show isso a Globo não mostra
Sensacional! SENAI está de parabéns pela organização e o tratamento dado aos
alunos e visitantes! Gratidão por todos que de alguma forma preservaram as 2 partes do Omega para estudo e agora, contará mais um capítulo da GM no Brasil! Parabéns a todos os envolvidos!
Badola subindo de patamar!!! Esse futuro galpão tem tudo pra ficar cada vez mais incrível. Cada carro adquirido é um combustível a mais pra seguir em frente! Like no vídeo? Claro, alguma dúvida?
A boa vontade das pessoas é de impressionar. Muito bacana!
Esse com certeza será um carro emblemático acho que algumas partes até poderiam receber um verniz para preservar a aparência.
Sensacional!
Badola vc é o Silvio Santos do antigomobilismo!
Só cresce!
Parabéns!
Estava lá no salão e vi esse carro de perto. A apresentação do carro se partindo ao meio foi sensacional. O salão do automóvel era show.
É surreal, com toda a certeza agora em definitivo ele está em boas mãos!! Parabéns!! 😃
Senai é o Brasil que dá certo. Testemunho como ex-aluno e ex-funcionário dessa instituição.
L3
1:05:10 1:05:12
Eu via todo dia esse carro quando estudava no Colégio Termomecanica, onde esse omega ficou por alguns anos num local coberto e sendo em cuidado. Depois que saiu de lá... ficou nesse abandono
Parabéns Badola, você merece esse Ômega! Ficou igual criança quando ganha brinquedo novo. SENAI é nota 1000! Aprendi muito quando estudei no SENAI Almirante Tamandaré!
Vídeo histórico! Emocionante! Viva o absoluto! Inscrito: Petrolina / Pe O melhor canal do Brasil! Máximo respeito! Apresentador nota máxima! Conteúdo importante!
Ja fico imaginando esse carro em destaque no galpão GM 😍 seria uma baita aquisição!! Aguardando aqui Badola e amigos!!! Forte abraço!
VELHO EU VEJO MUITO VÍDEO ANTIGO DE CARRO, SEJA NO BRASIL, SEJA EM OUTROS PAÍSES, E SEMPRE APARECEM CARROS CORTADOS PELA METADE, TRANSPARENTES, ETC. AÍ, EU SEMPRE TIVE E TENHO A CURIOSIDADE DE SABER, QUE FIM LEVOU ESSES CARROS CORTADOS??
Cara to emocionado...o badola salvou mais uma história e exclusiva da indústria automobilística....meu Deus.... Eo senai que perfeição.... meu....Parabéns Badola que belooo video de 3 horas que me emocionei....obrigadooooooooo❤
1:14:49 fiz meu primeiro curso com esse professor, ótimo professor manja muito. Parabenizo o senai pelos professores exemplares.
Muita satisfação em ver que aos poucos o trabalho de preservação do Badola está sendo reconhecido. Prova disso são as parcerias com grandes nomes, os presentes que tem surgido.. Ouso dizer que o Badola é a lenda viva da história automobilística nacional.. Sempre com grandes histórias, muitas informações e sem preconceitos.. Que venham mais conquistas!!
Como omegueiro fiquei muito feliz em saber q a historia desse carro tao importante continuara sendo contada . Abraço Badola. E viva o Absoluto.
Tive o prazer de estudar no senai Ipiranga. Lugar espetacular.
Esse vídeo foi demais!
Ômega depois da partilha, no divórcio.
Incrível a estrutura do SENAI. Parabéns, Badola!!
Parabéns Badola! Fala com o Leandro que fez o parabrisas da BMW queimadinha. Ele faz esses vidros!
Puxa vida, que vídeo fantástico. Uma pena eu não ter assistido antes.
Abraços de Nova Granada-SP.
Agora a Ratolandia vai brilhar mais uma vez!!
Sensacional!! Agente sempre ouve falar que o Senai é top, mas nunca imaginei que era tão top kkk Parabéns, que orgulho de uma instituição desse nível no Brasil!!!
Muito bacana os treinamentos do SENAI. Já fiz alguns e são muito bons.
Temos uma cultura de achar que no Brasil nada presta. Eu tive a oportunidade de conhecer o SENAI de Araraquara (minha cidade) em 1998 e já naquela época era uma instituição fantástica. Tudo o que havia de tecnologia estava ali, e vi através desse video que a coisa só evolui de lá prá cá. Parabéns ao sistema S! E Badola, mais uma vez se superando, esse Ômega certamente terá seu merecido lugar na coleção.
Caramba, esse Omega ficou na FEI por algum tempo nos idos de 92/93, vai ser legal ve-lo de novo
No aguardo , like antecipado !!
Que sensacional Badola! Não haveria lugar melhor para leva essa joia 😂😂😂👏👏
3h de vídeo! Badola! Muito obrigado de coração! Comecei a assistir e já estou amando! E em agradecimento ao grande Tarcísio, eu vou comprar um tijolão do Badola e guardar ao lado do livro Histórias de Uma Coleção. Faz muito, mas muito tempo que eu ouvi pela primeira vez a história dessa pedra fundamental, do museu da GM que nunca aconteceu. Bom, agora eu quero fazer parte disso também! Obrigado mais uma vez por todo esse trampo, Badola! Grande abraço!
Tive a oportunidade de conhecer e fotografar esse Omega no ano passado quando palestrei aos alunos do senai Ipiranga! Desde a época pensava que esse carro deveria estar no museu do Badola! Fico feliz que isso aconteceu.
Cara...video incrível e emocionante,me fez lebram da aulas de matemática que eu dizia que nao precisaria pra nada....olha ai se eu tivesse prestado atenção teria uma formula para quantas pessoas precisaríamos para suportamos o meio peso😂😂
A um tempo atrás, assisti um vídeo aqui mesmo no UA-cam sobre este carro... Fiquei assistindo e pensando que o lugar certo pra ele era no Galpão 3 do Badola !!
E agora será!!!
Que maravilha!
👍😎👍
Reconhecimento máximo !!! todos sabem o quanto o Badóoola faz para salvar um pedaço da nossa história automotiva e parabéns Badola por esse reconhecimento do Senai e por mais um item raro para a sua coleção que espero um dia poder conhecer pessoalmente. Show.
Será esse o próximo desafio para o Chicão ?? Rsrsrs
SOLDAR AS PARTES DO CARRO, CREIO EU, KKKKK...
Parabéns Badola!!!
Sou apaixonado por carros, mas o Omega eu já tive dois e tenho que dizer que mexem muito comigo!!! Já dizia a propaganda, “absoluto”!!!!! Um dia gostaria de ir ai conhecer sua coleção e ver esses Omegas juntos também!!!!
Sou omegueiro tenho um que vai ficar pra minha filha. Obrigado por manter essa linda história. Omega paixão sem explicação
Aos 51:30 do vídeo na verdade este é um carrinho de transporte da "LOCOMOTIVA" OMEGA. Se o Badola replicar lá no Galpão 3 o mesmo SISTEMA DE TRILHOS que tinha embaixo do palco que foi montado no SALÃO DO AUTOMÓVEL de 1992, vai conseguir REPLICAR a MÁGICA DE JUNTAR E SEPARAR as DUAS PARTES do carro como no salão. Vai ser MUITO LOUCO. Agora vou querer fazer uma visita no sítio só para ver o Omega abrindo e separando.
Muito bom só em ver a estrutura do Senai ,deveria ter em todos os estados uma base como essa ,parabéns pelo vídeo e o Omega vai cair muito bem no museu .
Será que consegue duas metades de placa preta pra colocar no carro. Vai ficar bacana.
Senai sempre foi sinônimo de conhecimento automotivo, fiz curso poa, show.
3 coisas a providenciar para o museu , que vem ganhando grandes proporçoes e dimensoes ; 1° - um drone ; 2° - uma empilhadeira , e a 3 ° - um landau 1983 que é para aterrorizar com os dodges . rsrsrs. Vamos com fé que chega. Que continue a pipocar presentes no museu.
Senai é o top dos top... Meus filhos com certeza vão fazer parte desse time no futuro !!! Fantástico essa turma!!!!
Moisés abrindo o Ômega vermelho ?
Se o Rubinho está ai, é que esse vai para a coleção?
Salve Badola, quero aqui te fazer um grande agradecimento pelo vídeo, claro a estrela foi o Omega eu nem sabia se ele ainda existia, mas a divulgação do trabalho do SENAI foi na minha opinião um serviço muito além da utilidade pública pois mostra a grandiosidade da instituição e sem dúvida mostra a capacidade de ensinar e formar técnicos para atuarem na reparação dos veículos que são a paixão nacional. Fiquei surpreso com o nível de especialização deles, hoje posso me sentir orgulhoso de conhecer este Brasil pouco divulgado.