КАК БелАЗ 540 вырос до такого карьерного монстра
Вставка
- Опубліковано 29 кві 2023
- Не многие из нас знают, что карьерные грузовики это высокая форма технического искусства в автомобилестроении.Такие машины должны быть мощными ,надежными и ремонтоспособными.Одной из таких машин стала модель Беларусского автозавода это - БелАЗ 540 Он стал одним из примеров,для качественного роста завода и создания новейших машин в будущем.Некоторые проэкты,которые были применены для постройки автомобиля, используются белорусами и сегодня. Конечно, системы стали сложнее, они оснащены электроникой и прочими усовершенствованиями, но простые - базовые принципы, которые позволяют создавать такую технику, успешно применяются до сегодняшнего дня
Начинал в 80-х с 27-тонника, потом 40-тонник до 95 года на севере. Вот это было время...
Работал на 180- тонном 75211. Прекрасная машина. Мы были молодые и дурные. Сколько сил и здоровья мы оставили в карьерах только бог знает.ушел с сэтой
Точно все здоровье на этих белазах оставлено
@@user-jo6wp9ly5p авВВАААА́
Работы когда начал серьезно болеть. А мне было 31 год.
*_класс_*
Очен мощный карьерной транспорт я работал 55 тонник белаза
БелАЗ 🔥🔥🔥
До 1989 работал на М-200 Lectra Haul Unit Rig, 180 тонн. И на 540 Белаз работал в начале 80х. Не знаю кто считал Белаз какой-то выдающийся машиной даже для того времени, но сравнивать его как машину с М-200 или Komatsu даже не стоит. Это касается любой модели Белаз в то время, а их было несколько и углевозы от 110 до 120 тонн и карьерный для вскрыши который кое как 140 тонн вёз, а был заявлен как 180. Дума и сейчас ситуация не лучше.
Всегда нравились М-200,даже эмблему с них купил. Как в работе машин,по сколько часов нарабатывали? А Белаз по сравнению с иностранными аналогами конечно дрова,прошлый век. Тоже поработал на них полтора десятка лет.
еххх с ветерком на броне вроде тихо едем а сдувает если на капоте😜😜
Зачем китаю белаз в 70 годах ? Это же колхозники были. Сено возить?
Воробьев гонять
Уголь возить
@@stanislavzaremba3445 мао дзэдуна перемещать))
Ремонтоспособный самосвал?!?!?!? Сам что ли ремонтируется?!😂😂😂
Какой Китай??? В те времена в Китай БелАЗ не продавался. Основными покупателями всегда были страны Африки, Америки (Канада, Бразилия) и Австралия.
Ну и конечно дизель у современных белазов это фактически генератор , а не двигатель (он не двигает машину, а заряжает электромоторы, которые как раз его и двигают)
У вас не верная информация. Процесс немного иной. Дизель крутит генератор который ни чего не заряжает, а по кабелям через находящиеся на "палубе" рядом с кабиной шкафы управления передаёт электроэнергию к мотор-колёсам
Вспомнил Чернобыль
Вы все это понимаете или просто озвучиваете
Конечно понимает.