Chciałbym kiedyś w wieku pana Franciszka mieć takie życie i takie siły do działania... Ogrom wiedzy i obraz człowieka prostego a bogatego w to czego kupić się nie da... Pozdrawiam 😀
Dzień dobry dziękuję no i również życzę smacznego. Panie Franku podziwiam Pana za tą pamięć do łożysk to jest naprawdę coś pięknego. Fajny i ciekawy film. Pozdrawiam serdecznie i miłej niedzieli zycze.
Bardzo fajny film z Panem Frankiem jak zawsze ciekawie się ogląda filmy z, garażu pozdrawiam ciebie Paweł i Pana Franka serdecznie i wszystkich widzów 🙂🙂🙂
No , napatrzyliście się na nowoczesne sprzęty na ostatniej wystawie ale niestety trzeba wrócić do starych , ale swoich . I bardzo dobrze . Dzięki za kolejny świetny instruktażowy film , pozdrawiamy .
Z podkładkami dystansowymi np. to bywa różnie, warto zwrócić uwagę czy w katalogu jest podana norma DIN, rzadziej PN. Jeżeli jest, to duża możliwość, że dalej produkują. Trzeba poszperać na net. Robiłem ojcu motocykl BMW z lat 30 i się okazało, że wszystkie podkładki dystansowe dalej produkują ( bo DIN) i są nadal używane w przemyśle itp. Czasem nie ma din, ale na google po wymiarach się okazuje, że są nadal produkowane różne, z dobrych materiałów. Dotyczy też aut. Nikt, nawet w latach 30-40-50-60 nie wymyślał koła po nowemu. Po co jak, gotowe rozwiązania były na półce. Przykład: łożysko sprzęgła do willys mb/ford gpw (potocznie jeep) z lat 40 jest takie same jak w niektórych sprzętach john deer ( i nie tylko) z lat 2000-....I ta sama firma produkuje min te (takie) same łożyska oporowe sprzęgła (Aetna bearing). Pozdrawiam
Masz rację. Czasem tak się zdarza, że da się co nieco dostać. Czasem też udawało mi się coś dobrać, problem w tym, że właśnie katalogi nie zawsze podają te normy - ale to też nie jest aż taki problem, bo wystarcza czasem wymiary znać i też się dobierze - podobnie podkładki do ciągniczka Dzik udało mi się bez problemu dokupić. Pozdrawiam!
A jak udało Ci się odnaleźć, że łożysko oporowe jest takie samo w JD? Takie podzespoły ciężko zlokalizować moim zdaniem bo często nr seryjny jest wg fabryki np ciągnika Ursus i mimo, że pasuje z innego, to trzeba by znać nr seryjny odpowiednika albo porównać 1:1
@@RetroTRAKTOR Właśnie zlokalizowałem po wymiarach. Po symbolu na łożysku również. Google wypluwa mnóstwo informacji, fakt czasem nie są one w większości po Polsku. Często wystarczy ściągnąć rysunek tech z wymiarami i porównać. Idąc dalej tym tropem np. - krzyżaki do jeep willys mb są identyczne jak w jeep cherokie z lat 200..., oraz inne pojazdy GM z lat 50-200.. tarcze sprzęgła to Valeo współczesne, elementy zawieszenia to szereg aut do lat 90. W pewnym momencie google mi wypluło wymiary łożyska, symbol łożyska i info John deere cośtam lata 200... Motocykle, samochody, traktory itp. Normalia są zwykle takie same i używane przez wiele lat..
@@RetroTRAKTOR I nie patrz na numer seryjny przy normaliach tylko wymiary. Numer seryjny nie ma obecnie nic wspólnego z np numerem łożyska dostarczanego przez producenta. Dziś chodzi o to abyś kupił np. łożysko 6204 za 10x większą kwotę od dostawcy maszyny, bo w katalogu ma numer xyz i nie podają wymiarów. A tak kupisz wiele taniej to samo po wymiarach. To tylko przykład łożysk..
Kolejny przykład np. tarczy sprzęgła: średnica zew, wew. plus ilość zębów na zabieraku (traktory np. oraz itp.) To ważne ile i jakie! Oraz ich średnica i masz wiele możliwości wyboru...Wszystko standardowe w 95%
Witam Panowie. Pisałem już pisałem w sprawie przyspieszenia Zetora bociana na niskich kołach z silnikiem 3p. Czy ja dobrze rozumiem one się różnią tym reduktorem o którym mówicie?
Witam Mam pytanie odnośnie tych kół zwolnicy. Czy zakładając takie koło na półoś to tam powinien być jakiś dystans który oddziela to kolo od obudowy skrzyni? Bo zauważyłem że u mnie, szczególnie to po prawej stronie było strasznie luźne i podczas jazdy było to mocno słychać, śruba która to zabezpieczała była dokręcona w palcach że można ją swobodnie odkręcać i dokręcać. Jedynie trzymał ją przed odkręceniem ten drut zabezpieczający. Próbowałem to trochę dokręcić ale wtedy koło dociska do obudowy i ociera o nią więc nie wiem tam się powinno coś znajdować, czy tak ma być? To po lewej stronie wygląda że jest ok, jest tam delikatny luz między obudową a jednocześnie jest dokręcone. Pozdrawiam
@@RetroTRAKTOR To nowy typ ma trzy łożyska. Dwa stożkowe na przodzie i jedno normalne na końcu? Duża jest różnica w grubość między nowszego typu walka a starego?
Dzień dobry panie Franku i panie Pawle mam pytanie odnosnie skrzyni zetora 25a i 25k moj kolega ma zetora 25a na malych kołach i problem jest w tym ze jest mu zaszybki natomiast ja posiadam zetora 25k na duzych kolach i do moich potrzeb jest mi za wolny pytanie tego typu ze jak sie zamienimy trybami jak on mi da ze swojej skrzyni ten szybki a ja mu dam ten wolny to jego traktor bedzie wolniejszy a moj szybszy i to musimy sie zamienic tylko tym jednym trybem czy jeszcze tym drugim co sie z nim zazebia prosze o jak najszybszą odpowiedz .Pozdrawiam .
Witam, wszystko kompletami trzeba zamienić jeśli już - ale zarówno reduktor cały i zębatki skrzyni - ale możliwe, że także cały mechanizm różnicowy i atak - jeśli ataki są innego typu akurat u Was. Z tym, że 25K na wysokich kołach będzie na skrzyni szybkiej (bo zakładam, że jak za szybka to pewnie ta najszybsza jest) bardzo szybki, a jednocześnie wiadomo, że słabszy na wysokich biegach. Musicie dobrze przemyśleć a najlepiej przeliczyć sobie przełożenia.
Dziekuje za odpowiedź nic tylko przyjdzie nam spuszczać ojeje i zdjąć pokrywy i liczyć tryby u kolegi im wolniejszy to na plus bo do prac polowych jest mu zaszybki a u mnie im szybszy tym lepiej a o brak mocy się nie martwię tata ponad 20lat temu zmienił silnik od c360 bo orginalny silnik ciagle byl rematowany bo byl problem z czesciami w tamtym czasie i nawet na tych wysokich biegach bedzie sobie radził to jest traktorek sentymentalny po ojcu jak zbudował tak niech zostanie tylko ja chce go tylko do jeżdżenia rekreacyjne ale wolniejsze obroty a żeby i jechał ,, dziękuję za pomoc miło was posłuchać bo nie wszystko czlowiek wie tyle co tacie pomagałem i podłapałem od niego to tak zostało,, pozdrawiam serdecznie
Łożyska z tego co pamiętam ok. 1500 zł wychodziły wtedy, nie wiem jak teraz aktualnie i zależy jakiej jakości się je zastosuje. Uszczelniacze powiedzmy 100 zł + drugie tyle uszczelki na pewno. Części poza ww. normaliami nie są dostępne w sklepach, więc tutaj niewiadoma jest co do tego co potrzeba i po ile uda się kupić, czasem trzeba coś oddać do regeneracji (np. koło wstecznego biegu). Reszta, w sensie robocizna to już kwestia dogadania się z osobą, która ma to robić :)
Możliwe że zużycie sprzęgła kłowego. To że skok dźwigni jest krótszy nieco przy tych biegach to trzeba sprawdzić po podniesieniu pokrywy czy wchodzą dobrze na siebie
@@RetroTRAKTOR A czy jest możliwość wymiany tego sprzęgła bez rozbierania skrzyni biegów, tylko po rozłączeniu np. przy silniku jak do wymiany tarczy sprzęgła?
Witam.Wyczytałem na forum że: numer 125 przed numerem seryjnym to zetor A25 a numer 225 to K25 a numer seryjny składa się z czterech cyfr.Ja mam zetora i jest wybite 187 a numer seryjny składa się z pięciu cyfr.Nie wiem co o tym myśleć.Może Pan coś będzie wiedział na ten temat.Proszę o odpowiedź.Pozdrawiam.
Generalnie tak jest z 125 i 225, ale nie do końca. Gdzie masz wybite 187? Takiego czegoś nie było nigdy. Bo samych 5 cyfr mogło być. Jakbym miał zdjęcia to byłoby łatwiej. Pozdrawiam
@@RetroTRAKTOR Witam.Numer seryjny jest wybity na kołnierzu skrzyni u samej góry a numer 187 również wybity na kołnierzu tylko odstęp między numerem seryjnym a nr.187 jest odległość ok.25cm.
@@stefanstojanovic8447 Nije se mnogo promijenilo od posljednjeg filma o ovom traktoru. Polako sastavlja platforme, gasni mehanizam, radijator i mnoge druge elemente. Sve je trebalo fino dotjerati. Ako ga sastavim, moći ću da ga vozim :) Onda će biti film :D
@@zbigniewwidurski7445 dokładnie nie pamiętam w tej chwili, bo rodzina, która tam została później też się w kilka miejsc rozjechała, wiec tam nie mieszka nikt - a ja osobiście nie byłem tam nigdy u rodziny. Ale znam z opowieści właśnie Miechów, Książ Wielki, Sędziszów, Jędrzejów - w takiej okolicy babcia tam bywała za młodych lat.
Podziwiam Pana Franka za jego pamięć , wszystkie symbole łożysk , pierścieni itd pełen profesjonalizm
Panie Franku wielki szacun.Pan po prostu jest chodząca encyklopedia, tak na pamięć wszystko znać.
Chciałbym kiedyś w wieku pana Franciszka mieć takie życie i takie siły do działania... Ogrom wiedzy i obraz człowieka prostego a bogatego w to czego kupić się nie da... Pozdrawiam 😀
Witam panie franku, robię teraz przy c330 mechanizm różnicowy i oglądałem pana odcinek i bardzo mi pomógł i go złożyłem😉
Aż miło posłuchać jak Pan Franek w swoim żywiole i dobrym zdrowiu składa skrzynie, pozdrawiam serdecznie 🙂
Witam Panie franku miło się Pana sluha jak pan opowiada i składa skrzynie
Miło słyszeć ze Pan dochodzi i do zdrowiem
Mondrego to fajnie posłuchać
Dzień dobry dziękuję no i również życzę smacznego. Panie Franku podziwiam Pana za tą pamięć do łożysk to jest naprawdę coś pięknego. Fajny i ciekawy film. Pozdrawiam serdecznie i miłej niedzieli zycze.
Dzień dobry Panie Franciszku, pozdrawiam Pana Pawła..
Pozdrawiam Panów i życzę zdrowia , smacznego rosołu Kuba
Bardzo fajny film z Panem Frankiem jak zawsze ciekawie się ogląda filmy z, garażu pozdrawiam ciebie Paweł i Pana Franka serdecznie i wszystkich widzów 🙂🙂🙂
Również wszystkiego najlepszego dużo dużo zdróweczka też smacznego panie Franku
Oooo Panowje Skrzynka na stole operacyjnym Pan Franek Rekawjce operacja wykonanie Mistrzowskjje Pozdrawjam Duuuuzo Zdrowka zycze
Bardzo pomocny materiał i fajnie zrobiony, tylko więcej.Panowie dziękuję.
Pozdrawiam.
No , napatrzyliście się na nowoczesne sprzęty na ostatniej wystawie ale niestety trzeba wrócić do starych , ale swoich . I bardzo dobrze . Dzięki za kolejny świetny instruktażowy film , pozdrawiamy .
Witam pana Franka I Pawła dużo zdrowia a Franek jak zwykle w swoim żywiole Pan Franek ma dużą wiedze natemat napraw traktory 🚜warto posłuchaci 👍👏👏
Dzień dobry, pozdrawiam i smacznego. 😃
Półgodzinny materiał u Taty Franciszka i Brata Pawła, a wiedzy więcej niż po pół roku w szkole 😁😁
Ooo. Fachowiec w swoim żywiole. 🙂
Dzień dobry smacznego panie Franku
Witam Pana Franka dużo zdrówka życzę i pozdrawiam z trasy w Niemczech🇮🇩🚜🚚
Ja dziś bigosik miałem i trochę robót kaletniczych. I kilka uszczelek ze skóry zrobiłem 😁😁
Jutro jeszcze kilka pokrowców na kluczyki 😁😁
Najlepszego w Nowym Roku, robota pali się w rękach 👍👍👍
Witam smacznego i zdrówka życzę 💪👍
Witam i pozdrawiam z Mazowieckiego 🚜🚜🚜
Pozdrowienia z Małopolski
Pozdrawiam z Jarocina
Smacznego
Witam , widzę zmiany Panie Franku - , założył pan rękawice 🙂 , pozdrawiam serdecznie i zdrowia życzę .
O panie, majster rękawiczki założył😁
No wtedy tato miał często wizyty w szpitalu 😁
@@RetroTRAKTOR No tak, wszystko jasne😎
Z podkładkami dystansowymi np. to bywa różnie, warto zwrócić uwagę czy w katalogu jest podana norma DIN, rzadziej PN. Jeżeli jest, to duża możliwość, że dalej produkują. Trzeba poszperać na net. Robiłem ojcu motocykl BMW z lat 30 i się okazało, że wszystkie podkładki dystansowe dalej produkują ( bo DIN) i są nadal używane w przemyśle itp. Czasem nie ma din, ale na google po wymiarach się okazuje, że są nadal produkowane różne, z dobrych materiałów. Dotyczy też aut. Nikt, nawet w latach 30-40-50-60 nie wymyślał koła po nowemu. Po co jak, gotowe rozwiązania były na półce. Przykład: łożysko sprzęgła do willys mb/ford gpw (potocznie jeep) z lat 40 jest takie same jak w niektórych sprzętach john deer ( i nie tylko) z lat 2000-....I ta sama firma produkuje min te (takie) same łożyska oporowe sprzęgła (Aetna bearing). Pozdrawiam
Masz rację. Czasem tak się zdarza, że da się co nieco dostać. Czasem też udawało mi się coś dobrać, problem w tym, że właśnie katalogi nie zawsze podają te normy - ale to też nie jest aż taki problem, bo wystarcza czasem wymiary znać i też się dobierze - podobnie podkładki do ciągniczka Dzik udało mi się bez problemu dokupić. Pozdrawiam!
A jak udało Ci się odnaleźć, że łożysko oporowe jest takie samo w JD? Takie podzespoły ciężko zlokalizować moim zdaniem bo często nr seryjny jest wg fabryki np ciągnika Ursus i mimo, że pasuje z innego, to trzeba by znać nr seryjny odpowiednika albo porównać 1:1
@@RetroTRAKTOR Właśnie zlokalizowałem po wymiarach. Po symbolu na łożysku również. Google wypluwa mnóstwo informacji, fakt czasem nie są one w większości po Polsku. Często wystarczy ściągnąć rysunek tech z wymiarami i porównać. Idąc dalej tym tropem np. - krzyżaki do jeep willys mb są identyczne jak w jeep cherokie z lat 200..., oraz inne pojazdy GM z lat 50-200.. tarcze sprzęgła to Valeo współczesne, elementy zawieszenia to szereg aut do lat 90. W pewnym momencie google mi wypluło wymiary łożyska, symbol łożyska i info John deere cośtam lata 200... Motocykle, samochody, traktory itp. Normalia są zwykle takie same i używane przez wiele lat..
@@RetroTRAKTOR I nie patrz na numer seryjny przy normaliach tylko wymiary. Numer seryjny nie ma obecnie nic wspólnego z np numerem łożyska dostarczanego przez producenta. Dziś chodzi o to abyś kupił np. łożysko 6204 za 10x większą kwotę od dostawcy maszyny, bo w katalogu ma numer xyz i nie podają wymiarów. A tak kupisz wiele taniej to samo po wymiarach. To tylko przykład łożysk..
Kolejny przykład np. tarczy sprzęgła: średnica zew, wew. plus ilość zębów na zabieraku (traktory np. oraz itp.) To ważne ile i jakie! Oraz ich średnica i masz wiele możliwości wyboru...Wszystko standardowe w 95%
Kiedyś było Z kamerą wśród zwierząt, a dziś mamy Z Kamerą Wśród Smarów 😁😁😁
👍👏👏👏
jest Pan Franek czas na rosół
Witam Panowie. Pisałem już pisałem w sprawie przyspieszenia Zetora bociana na niskich kołach z silnikiem 3p.
Czy ja dobrze rozumiem one się różnią tym reduktorem o którym mówicie?
Reduktorem i choinka
Ale z silnikiem 3p to i tak szatan 🙂 pozdrawiamy
@@RetroTRAKTOR szatan ale troszkę za wolny do transportu
👍👍👍🚜🚜🚜
Panie Franku a czy to prawda że to koło z kierata to nic innego jak tryb od czołgu T-34?
Bzdura 🙂 to jakaś legenda. Choć nie rozbierałem T34 to wątpię by ktoś akurat z tego brał wzór
Witam
Mam pytanie odnośnie tych kół zwolnicy. Czy zakładając takie koło na półoś to tam powinien być jakiś dystans który oddziela to kolo od obudowy skrzyni? Bo zauważyłem że u mnie, szczególnie to po prawej stronie było strasznie luźne i podczas jazdy było to mocno słychać, śruba która to zabezpieczała była dokręcona w palcach że można ją swobodnie odkręcać i dokręcać. Jedynie trzymał ją przed odkręceniem ten drut zabezpieczający. Próbowałem to trochę dokręcić ale wtedy koło dociska do obudowy i ociera o nią więc nie wiem tam się powinno coś znajdować, czy tak ma być? To po lewej stronie wygląda że jest ok, jest tam delikatny luz między obudową a jednocześnie jest dokręcone.
Pozdrawiam
Mam jeszcze jedno pytanko do Pana Franka czy wałek atakujący na trzy łożyska będzie pasował do skrzyni biegów z wałkiem atakującym na dwa łożyska.
Z odpowiednim zestawem kół zębatych tak.
@@RetroTRAKTOR To średnica wewnętrzna reduktorów się różni czy są takie same skrzynia wolna i szybka.
@@rafaltokarski8488 są różnice, bo i wałki różnią się grubością
Witam. Mam pytanie jaka długość wałka atakującego występuje w tej skrzyni?
Nie jestem w stanie odpowiedzieć o długości, ale jest to wałek starego typu, cieńszy na 2 łożyskach
@@RetroTRAKTOR To nowy typ ma trzy łożyska. Dwa stożkowe na przodzie i jedno normalne na końcu? Duża jest różnica w grubość między nowszego typu walka a starego?
@@rafaltokarski8488 jak dobrze pamiętam 5 mm. Na filmach wszystko jest wytłumaczone.
Dziękuję i pozdrawiam.
Dzień dobry panie Franku i panie Pawle mam pytanie odnosnie skrzyni zetora 25a i 25k moj kolega ma zetora 25a na malych kołach i problem jest w tym ze jest mu zaszybki natomiast ja posiadam zetora 25k na duzych kolach i do moich potrzeb jest mi za wolny pytanie tego typu ze jak sie zamienimy trybami jak on mi da ze swojej skrzyni ten szybki a ja mu dam ten wolny to jego traktor bedzie wolniejszy a moj szybszy i to musimy sie zamienic tylko tym jednym trybem czy jeszcze tym drugim co sie z nim zazebia prosze o jak najszybszą odpowiedz .Pozdrawiam .
Witam, wszystko kompletami trzeba zamienić jeśli już - ale zarówno reduktor cały i zębatki skrzyni - ale możliwe, że także cały mechanizm różnicowy i atak - jeśli ataki są innego typu akurat u Was. Z tym, że 25K na wysokich kołach będzie na skrzyni szybkiej (bo zakładam, że jak za szybka to pewnie ta najszybsza jest) bardzo szybki, a jednocześnie wiadomo, że słabszy na wysokich biegach. Musicie dobrze przemyśleć a najlepiej przeliczyć sobie przełożenia.
Dziekuje za odpowiedź nic tylko przyjdzie nam spuszczać ojeje i zdjąć pokrywy i liczyć tryby u kolegi im wolniejszy to na plus bo do prac polowych jest mu zaszybki a u mnie im szybszy tym lepiej a o brak mocy się nie martwię tata ponad 20lat temu zmienił silnik od c360 bo orginalny silnik ciagle byl rematowany bo byl problem z czesciami w tamtym czasie i nawet na tych wysokich biegach bedzie sobie radził to jest traktorek sentymentalny po ojcu jak zbudował tak niech zostanie tylko ja chce go tylko do jeżdżenia rekreacyjne ale wolniejsze obroty a żeby i jechał ,, dziękuję za pomoc miło was posłuchać bo nie wszystko czlowiek wie tyle co tacie pomagałem i podłapałem od niego to tak zostało,, pozdrawiam serdecznie
Jaki jest koszt remontu tej skrzyni co na filmie? Pozdrawiam
Łożyska z tego co pamiętam ok. 1500 zł wychodziły wtedy, nie wiem jak teraz aktualnie i zależy jakiej jakości się je zastosuje. Uszczelniacze powiedzmy 100 zł + drugie tyle uszczelki na pewno. Części poza ww. normaliami nie są dostępne w sklepach, więc tutaj niewiadoma jest co do tego co potrzeba i po ile uda się kupić, czasem trzeba coś oddać do regeneracji (np. koło wstecznego biegu). Reszta, w sensie robocizna to już kwestia dogadania się z osobą, która ma to robić :)
@@RetroTRAKTOR aha super dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam ☺️
Witam, u mnie jest problem w tym że 3 i 6 bieg wchodzą jakby w połowie i przy obciążeniu wypadają co może być przyczyną, zetor 25A rok 1950?
Możliwe że zużycie sprzęgła kłowego. To że skok dźwigni jest krótszy nieco przy tych biegach to trzeba sprawdzić po podniesieniu pokrywy czy wchodzą dobrze na siebie
@@RetroTRAKTOR ok, dzięki
@@RetroTRAKTOR A czy jest możliwość wymiany tego sprzęgła bez rozbierania skrzyni biegów, tylko po rozłączeniu np. przy silniku jak do wymiany tarczy sprzęgła?
@@agroGameVideo Nie ma takiej możliwości.
@@rafaltokarski8488 dzięki
Witam.Wyczytałem na forum że: numer 125 przed numerem seryjnym to zetor A25 a numer 225 to K25 a numer seryjny składa się z czterech cyfr.Ja mam zetora i jest wybite 187 a numer seryjny składa się z pięciu cyfr.Nie wiem co o tym myśleć.Może Pan coś będzie wiedział na ten temat.Proszę o odpowiedź.Pozdrawiam.
Generalnie tak jest z 125 i 225, ale nie do końca. Gdzie masz wybite 187? Takiego czegoś nie było nigdy. Bo samych 5 cyfr mogło być. Jakbym miał zdjęcia to byłoby łatwiej. Pozdrawiam
@@RetroTRAKTOR Witam.Numer seryjny jest wybity na kołnierzu skrzyni u samej góry a numer 187 również wybity na kołnierzu tylko odstęp między numerem seryjnym a nr.187 jest odległość ok.25cm.
Kaće biti video sa zetora super 50
Zetor Super na razie czeka na wolny czas
@@RetroTRAKTOR pa će to biti ubrzo ili neće ja bi volejo sto pre da snimis klip nekako on mi je njadraži traktor
@@stefanstojanovic8447 Nije se mnogo promijenilo od posljednjeg filma o ovom traktoru. Polako sastavlja platforme, gasni mehanizam, radijator i mnoge druge elemente. Sve je trebalo fino dotjerati. Ako ga sastavim, moći ću da ga vozim :) Onda će biti film :D
Paweł czy Twój ojciec był kiedyś w Jędrzejowie to jest miasto jadąc od Kielc w stronę Krakowa
Jasne. Nawet rodzine tam mieliśmy od strony mamy, okolice Sędziszów, Książ, Miechów
@@RetroTRAKTOR To twoja mama pochodziła ze Świętokrzyskiego? Pytam bo to moje strony Sędziszów Jędrzejów Książ Wielki i do Miechowa też mam nie daleko
@@zbigniewwidurski7445 mamy mama, czyli moja babcia stamtąd pochodziła
@@RetroTRAKTOR a dokładniej z miejscowości?
@@zbigniewwidurski7445 dokładnie nie pamiętam w tej chwili, bo rodzina, która tam została później też się w kilka miejsc rozjechała, wiec tam nie mieszka nikt - a ja osobiście nie byłem tam nigdy u rodziny. Ale znam z opowieści właśnie Miechów, Książ Wielki, Sędziszów, Jędrzejów - w takiej okolicy babcia tam bywała za młodych lat.
Panie.franku.jakarurznica.zetor..bocian.a.niski.jak.jade.do.lasu.to.360.zostaje.w.tyle.daleko.wiednia. polak. Richard. Mechanik kolbuszowa