Dziś z racji braku dostępnosci dobrych jakosciowo czesci w podobny sposob utrzymuje sie przy zyciu ruskie ciągniki. Mam Wladimirca i kombinuje jak mogę i naprawiam go czesciami z polskich ciagników bo czesci zamiennych brak lub są podlej jakosci. Dlatego mam w nim cięgna dolne i kolumne kierownicy z c-360, kierownice z Zetora 5211, pompe wtryskową z c-330 i wiele przełączników światel tez z ursusa zaadaptowanych. Reanimuje bo szkoda sprzedawac ale cierpliwosc powoli sie kończy
Zajrzałem do Ciebie na kanał, myślałem, że znajdę jakiś film z nim :) Co do części do Władka to kiedyś się przekonaliśmy jak tato znajomemu robił remont silnika. Tragedia. Pozdrawiam
Dzień dobry, pozdrawiam i smacznego. 😁 Są niekiedy takie przeróbki, że wyglądają, jakby fabrycznie wyjechały z takim silnikiem. Że tak powiem, sprytnie zamaskowane. 😉
Smacznego wszystkim, fajnie się słuchało ciebie Paweł i Pana Franka jak opowiadał lubię takie filmy, pozdrawiam ciebie Paweł i Pana Franka serdecznie i wszystkich widzów 😉😉😉
Zetorek 25 ma fajny dzwięk silnika jak ma oryginalny silnik . Wiadomo , że z braku dostępności części ludzie, ratowali Te Zetorki , można powiedzieć , że tuningowali Te Zetorki wkładając inne , mocniejsze silniki . Pozdrawiam
Silnik od 40 natet mniej obciąży skrzynie poniewać dwucylindrowy miał 105 mm i skok 120 mm co dawaało pik momentu nawet 450 Nm a C 4011 pik mmentu ma tylko 250Nm ale 2 razy na obrót a zetor 25 ma 450 raz na obrót ( koło zamachowe nie wyrówna tego i dlatego na wysokim oporze kół tylnych na suschy terenach i na szosie koła zebate dostawały duze pikowe napreęzenia i pekały zeby albo sie wyłuszczały
Na yt był kiedyś zetorek z silnikiem s320 zgaduje że dlatego bo w przypadku esa nie trzeba dorabiać specjalnej kryzy z otworami pod rozstaw śrub od silnika do skrzyni
Ojciec kupił nowego Zetora 25 A z ostatniej produkcji 1960 r. Na tylnych kołach miał obręcze niebieskie jak maska, a szprychy pomarańczowe. Przednie koła niebieskie w kolorze maski nakrętka na łożysku pomarańczowa . Korpusy miał w kolorze piaskowym, złoto - jasno żółtym.Sprzedany w 1996 roku w pełnym oryginale w b.dbr. stanie za małą kwotę , czego żałuję. Szukam jakiegoś do odrestaurowania , ale to co jest dostępne to tragedia z dużymi brakami.Ewentualnie właśnie tego typu przeróbki.Dodam że w latach 80-tych tylko w mojej wsi było 12 szt. Zetorków 25. Gdzie one są ? Wszystko poszło do huty.
Sam osobiście znam kilka zetorków, które przez problemy z silnikami gospodarze zamienili na Ursusy C-330 lub Władymirce, a zetorki szły w odstawke do stodoły, albo za stodołę i stoją po dziś dzień.
15:40 dośmiałem się z tego odboju i kostki słomy 😂 Ale ja jak siadam na C328 lub podobne mimowolnie zerkam czego się chwytać jakby się resor siedzonka złamał 😂 A traktor w sam raz pod Rajzę- mocy mu nie braknie, a na szybkiej skrzyni nie trzeba by było go za bardzo gonić 😊
Mam bardzo podobnie przerobionego zetorka 25 silnik c 4011 ale z oryginalnymi filtrami oleju, błotniki tez z c 330 , maska, chlodnica są od 4011. Filtr jest z zetorka ale przed chłodnicą, akumulator jest pod siedzeniem...
Oglądałem kiedyś w okolicach Zgorzelca/Bolesławca kiedyś też z silnikiem C-4011 albo C-360 - nie pamiętam dokładnie - ale tamten miał też maskę z C-4011 i przednie zawieszenie chyba też.
Czy montowalißcie kiedyś pompe wtryskową od innego typu silnika do innego typu.np od ursusa do perkinsa.Potrzebuje do IHC434 jakäś pompe wtryskową aby dobrze mi działał.Drugie pytanie mniej ważne :Czy przerabialißcie z wtrysku pośredniego na bezpośredni bo tu mam pośredni.
@@RetroTRAKTOR jakä pompe założyç do ihc 434?Aby tania była i dobrze chodził?Jest słaby traktor brak mu siły tĺoki tuleje gĺowica wszystko nowe było dobrze istawione .orginaĺu nie chce pompy już robiç bo nowa 6tyś zl części 2-3tyś i nie wiadomo czy zadziała bo już 2x robiona . POMPA WTRYSKOWA IHC 434 Mc Cormick Na tabliczce pompy pisze: Angielska C.A.F. ; DPA 324 0538 MOD ;; SET 47/900 /4 /2200 ;; SER R13992 UH Silnik BD154 też Manitou wozek widłowy =42KM.
Powinien być konkurs z nagrodami na ciągnik składak z wielu seryjnych z najlepszymi walorami jak łotwosc prowadzenia przyjazny dla zdrowia i srodowiska oczywiście żródło elementów i cześci od marek nie później seryjnie robinych niż 30 lat temu
Drogi Pawle moim skromnym zdaniem w złym kierunku dajesz swóje uznani na wersje wielocylindrowe Zetora 25 :-) Więksi fachowcy byli co montowali w nie jednocylindrowe Esy zwłaszcza 18 KM ale widziałem i z silnikiem S321 Trzeba było ogarnąć rame pomocniczą ustawienie silnika .przeniesienie mocy z silnika i sprzęgło czyli desperacja i potrzeba były wielkie ! ze trzy filmy z takimi konstrukjami były też na yt ale wiadomo że jak potrzeba to nie do znalezienia. Pozdrowienia dla RetroTraktora zwłaszcza dla Pana Franciszka.
Dzięki za wpis - bardzo możliwe, ale wszystko zależy od konstrukcji :) Bo widziałem nie jednego z ESEM i tam była totalna partyzantka. Rama, przekładnia kątowa często - ok - ale wybaczało to więcej błędów, nie trzeba było precyzyjnie łączyć z silnikiem w osi itd. No i finalnie wyglądało totalnie jak samoróbka, a nie jak normalny traktor :) Dlatego większe moje uznanie. Chociaż wiadomo, jeden drugiemu nie równy, więc trzeba patrzeć indywidualnie każdy taki twór :) Pozdrawiam serdecznie stałego Widza :)
Wszelkie przeróbki to z braku laku i kit dobry, ale to nie to. Montowane są przeważnie mocniejsze motory, i reszta się rozsypuje, bo nie daje rady przenieść momentu.
Witam, to zależy co będziesz z nim dalej robił, czy chcesz mieć go kolekcjonersko czy do pracy - no i generalnie od Ciebie. W razie czego mogę pomóc w kwestii dorobienia takiej flanszy i wałka.
Można, ale wtedy już byłby problem przy rozebraniu kiedyś to raz, a dwa w taki sposób można w każdej chwili włożyć oryginalny silnik. Widywałem też pospawane na stałe - przedłużane wałki - ale to wymaga rozebrania całej skrzyni do zera praktycznie, aby taki wałek wyjąć i go ponownie zamontować po przeróbce:)
Umnie w zetorku 25k mam silnik Lejlanda 4cylindrowy 75koni czyli 3 krornie większą moc , już 30lat daje rady ,tylko w polu na biegach terenowych bo skrzynia rozerwie!!! Jest cały w orginale zetorek oprucz silnika, chłodnicy i przedniej belki ,jak chcesz to możesz to nagrać bo ciekawa przeróbka mam też Ursus c328 całkowie orginał jestem okolicy k. koźle
Odnośnie przekładni do c 4011 to nie ma problemu z kupieniem walka nowego z kulkami i po problemie, luz minimalny, kręci się lekko i nie ma potrzeby obcinać oryginalnej kolumny kierowniczej a druga rzecz to po obcięciu kolumny to taki 3011 czy 4011 to traktor bez serca i wartosci
Owszem, ale to tylko część rozwiązania problemu. Jeśli ktoś ma luz na mocowaniu tzw kamieni, w tych wałkach bocznych - to ich się nie da kupić, a regeneracja jest kłopotliwa.
@@RetroTRAKTOR w skrócie to dawna Jugosławia a części często oryginalne. W 2023 na wiosnę płaciłem w przeliczeniu 900 zeta za jeden do zetorka. A kraj to BiH
To już by trzeba zamontować silnik z Zetora 20/2511. Tylko z tego co wiem to on nie pasuje w skrzynię od 4011, więc do tego egzemplarza nie podejdzie, ale skoro ktoś i tak ma zamiar wrzucać inny silnik to czemu nie 😉
Sympatyczny mieszaniec najważniejsze że robił swoją robotę
Myślę że to bardzo fajna przeróbka, wygląda zgrabnie i cieszy oko ,lepszy taki przerobiony niż oryginał na złomie ....
Pozdrawiam Pana Franciszka i Pana Pawła.
Prawda jest taka czas i brak dostępności części i ludzie sobię radzili z tego co było pełen szacunek ❤
Pozdrawiam panie Franku wszystkiego dobrego
Inwencja i pomyslowosc , smacznego . Pozdr !!!
Dziś z racji braku dostępnosci dobrych jakosciowo czesci w podobny sposob utrzymuje sie przy zyciu ruskie ciągniki. Mam Wladimirca i kombinuje jak mogę i naprawiam go czesciami z polskich ciagników bo czesci zamiennych brak lub są podlej jakosci. Dlatego mam w nim cięgna dolne i kolumne kierownicy z c-360, kierownice z Zetora 5211, pompe wtryskową z c-330 i wiele przełączników światel tez z ursusa zaadaptowanych. Reanimuje bo szkoda sprzedawac ale cierpliwosc powoli sie kończy
Zajrzałem do Ciebie na kanał, myślałem, że znajdę jakiś film z nim :) Co do części do Władka to kiedyś się przekonaliśmy jak tato znajomemu robił remont silnika. Tragedia. Pozdrawiam
Pan Franek swietnie wyglada... chyba poznal nowa pielegniarke😉
Piękny piękny i jeszcze raz piękny Zetorek
Dzień dobry, smacznego wzajemnie.
Dzień dobry, pozdrawiam i smacznego. 😁 Są niekiedy takie przeróbki, że wyglądają, jakby fabrycznie wyjechały z takim silnikiem. Że tak powiem, sprytnie zamaskowane. 😉
Tak, fajnie wygląda, ciekawe połączenie.
Dzień dobry smacznego panie Franku 😎😃😎
Miłej niedzieli życzę wszystkim. Pozdrawiam i smacznego życzę...
Smacznego wszystkim, fajnie się słuchało ciebie Paweł i Pana Franka jak opowiadał lubię takie filmy, pozdrawiam ciebie Paweł i Pana Franka serdecznie i wszystkich widzów 😉😉😉
Witamy Zbyszku! :)
Witam Panów dziękuję i ja również życzę smacznego. Nawet fajny taki Zetorek. Pozdrawiam serdecznie milej niedzieli życzę i wszystkiego dobrego.
Dużo dobrego. Smacznego.
Dzień dobry dziękuje i wzajemnie
Pozdrawiam 😊
Dzień dobry panowie. Smacznego 👍
Wszystkiego dobrego dużo dużo zdróweczka również smacznego super że już niedziela i pan Franciszek super super
Dzień dobry i również smacznego😁
Zetorek 25 ma fajny dzwięk silnika jak ma oryginalny silnik . Wiadomo , że z braku dostępności części ludzie, ratowali Te Zetorki , można powiedzieć , że tuningowali Te Zetorki wkładając inne , mocniejsze silniki . Pozdrawiam
Panie Franku przepiękne remonty wykonujecie życzę powodzenia i dużo zdrowia ❤
Silnik od 40 natet mniej obciąży skrzynie poniewać dwucylindrowy miał 105 mm i skok 120 mm co dawaało pik momentu nawet 450 Nm a C 4011 pik mmentu ma tylko 250Nm ale 2 razy na obrót a zetor 25 ma 450 raz na obrót ( koło zamachowe nie wyrówna tego i dlatego na wysokim oporze kół tylnych na suschy terenach i na szosie koła zebate dostawały duze pikowe napreęzenia i pekały zeby albo sie wyłuszczały
Pozdrawiam serdecznie 😊
Bardzo ciekawe rozwiązanie i to fajnie wygląda ważne że to zdaje egzamin i może pracować z powodzeniem i cieszyć
Smacznegooo❤
Tak. Z ltz.a. był. W suprze też ktoś zamontował jednostkę d-144. Co do supra to miało sens. Dopasowany moment obr.
Tak,ja z moim tatą założyłem silnik do Supra z LTZ D37, to poprzednik d144.
Dzień dobry smacznego
Dzień dobry panowie zdrowia dużo życzę, udaje niedzieli
Witam i zdrowia życzę 😊
Dzięki i wzajemnie. Jak tam Twój Lublin? Kiper wypróbowany?
Jak miałem może z osiem lat to rozpoznawałem po pracy silnika ponad dwadzieścia traktorów na wsi.
Na yt był kiedyś zetorek z silnikiem s320 zgaduje że dlatego bo w przypadku esa nie trzeba dorabiać specjalnej kryzy z otworami pod rozstaw śrub od silnika do skrzyni
Ojciec kupił nowego Zetora 25 A z ostatniej produkcji 1960 r. Na tylnych kołach miał obręcze niebieskie jak maska, a szprychy pomarańczowe. Przednie koła niebieskie w kolorze maski nakrętka na łożysku pomarańczowa . Korpusy miał w kolorze piaskowym, złoto - jasno żółtym.Sprzedany w 1996 roku w pełnym oryginale w b.dbr. stanie za małą kwotę , czego żałuję. Szukam jakiegoś do odrestaurowania , ale to co jest dostępne to tragedia z dużymi brakami.Ewentualnie właśnie tego typu przeróbki.Dodam że w latach 80-tych tylko w mojej wsi było 12 szt. Zetorków 25. Gdzie one są ? Wszystko poszło do huty.
O, ciekawa historia. A w jakim rejonie kraju tyle Zetorków było?
Sam osobiście znam kilka zetorków, które przez problemy z silnikami gospodarze zamienili na Ursusy C-330 lub Władymirce, a zetorki szły w odstawke do stodoły, albo za stodołę i stoją po dziś dzień.
Bardzo ciekawie jest to zrobione
Tak na moje oko to jest bardziej Ursus z obudowami z Zetora. Pozdrawiam i życzę dużo zdrowia.
Różnie można oceniać, zależy co kto uważa za tą podstawę :) Pozdrawiamy!
Witam. Mam bociana z silnikiem 330 i z turem . Daje radę 😊
15:40 dośmiałem się z tego odboju i kostki słomy 😂 Ale ja jak siadam na C328 lub podobne mimowolnie zerkam czego się chwytać jakby się resor siedzonka złamał 😂
A traktor w sam raz pod Rajzę- mocy mu nie braknie, a na szybkiej skrzyni nie trzeba by było go za bardzo gonić 😊
Mam bardzo podobnie przerobionego zetorka 25 silnik c 4011 ale z oryginalnymi filtrami oleju, błotniki tez z c 330 , maska, chlodnica są od 4011. Filtr jest z zetorka ale przed chłodnicą, akumulator jest pod siedzeniem...
Oglądałem kiedyś w okolicach Zgorzelca/Bolesławca kiedyś też z silnikiem C-4011 albo C-360 - nie pamiętam dokładnie - ale tamten miał też maskę z C-4011 i przednie zawieszenie chyba też.
Witam A wiecie może jaki ma orginalny kolor dach w 4011 kabina puszka
Ojciec zrobił takie dwa. Jeden z silnikiem od c360, a drugi z jakimś dwucylindrem z NRDowskiej koparki. Chłodzony powietrzem, na napięcie 24V
Ja mam Zetora k25 (t25) z silnikiem utb 650 65 koni 4 cylindrowy 😊
U nas wiele Zetorow 25 i 3011 mają zamontowane silniki Perkins ad3-152
3:00 widzialem zetorka 25 wystawionego na sprzedaz na fb. tyl od zetorka, silnik od wladymirca i maska od 30 wiec to moze ten sam o ktorym mowicie
Jednak oryginał to oryginał
A silniki w zetorach zmieniali po to by zwiększyć moc tych ciągników
Możliwe że też ale skrzynia potem płakała 😁
Fajny, no i z tą rzędową czwórką lepszy niż orginał. Pozdrawiam
Bardzo fajny film .
Jaki zestaw naprawczy polecacie do ursusa c 328
My mamy Złoteckiego
@@RetroTRAKTOR A jak się silnik sprawóje
@@kacpernykiel6392 chodzą takie zestawy bez problemu, ale każdy zawsze też sprawdzamy przed montażem
Czy montowalißcie kiedyś pompe wtryskową od innego typu silnika do innego typu.np od ursusa do perkinsa.Potrzebuje do IHC434 jakäś pompe wtryskową aby dobrze mi działał.Drugie pytanie mniej ważne :Czy przerabialißcie z wtrysku pośredniego na bezpośredni bo tu mam pośredni.
Pompy tak, ale wtrysku nie tak łatwo przerobić bo musiałbyś głowice zmieniać i tłoki m.in.
@@RetroTRAKTOR jakä pompe założyç do ihc 434?Aby tania była i dobrze chodził?Jest słaby traktor brak mu siły tĺoki tuleje gĺowica wszystko nowe było dobrze istawione .orginaĺu nie chce pompy już robiç bo nowa 6tyś zl części 2-3tyś i nie wiadomo czy zadziała bo już 2x robiona .
POMPA WTRYSKOWA IHC 434 Mc Cormick
Na tabliczce pompy pisze:
Angielska C.A.F. ;
DPA 324 0538 MOD ;;
SET 47/900 /4 /2200 ;;
SER R13992 UH
Silnik BD154 też Manitou wozek widłowy
=42KM.
Powinien być konkurs z nagrodami na ciągnik składak z wielu seryjnych z najlepszymi walorami jak łotwosc prowadzenia przyjazny dla zdrowia i srodowiska oczywiście żródło elementów i cześci od marek nie później seryjnie robinych niż 30 lat temu
Drogi Pawle moim skromnym zdaniem w złym kierunku dajesz swóje uznani na wersje wielocylindrowe Zetora 25 :-) Więksi fachowcy byli co montowali w nie jednocylindrowe Esy zwłaszcza 18 KM ale widziałem i z silnikiem S321 Trzeba było ogarnąć rame pomocniczą ustawienie silnika .przeniesienie mocy z silnika i sprzęgło czyli desperacja i potrzeba były wielkie ! ze trzy filmy z takimi konstrukjami były też na yt ale wiadomo że jak potrzeba to nie do znalezienia. Pozdrowienia dla RetroTraktora zwłaszcza dla Pana Franciszka.
Dzięki za wpis - bardzo możliwe, ale wszystko zależy od konstrukcji :) Bo widziałem nie jednego z ESEM i tam była totalna partyzantka. Rama, przekładnia kątowa często - ok - ale wybaczało to więcej błędów, nie trzeba było precyzyjnie łączyć z silnikiem w osi itd. No i finalnie wyglądało totalnie jak samoróbka, a nie jak normalny traktor :) Dlatego większe moje uznanie. Chociaż wiadomo, jeden drugiemu nie równy, więc trzeba patrzeć indywidualnie każdy taki twór :) Pozdrawiam serdecznie stałego Widza :)
LTZ to Fabryka Traktor w Lipiecku, w której jak to w ZSRR produkowano głównie sprzet dla wojsk pancernych i zmechanizowanych
👍🛠️🚜🔥
Też uważam że takie przeróbki mają swój rys historyczny. Bardzo zdrabnie wyglądająca przeróbka. Jakie są z tyłu w nim opony? Pozdrawiam serdecznie
13,6-24 Alliance
Na olx parę razy widziałem Zetorki 25 z silnikiem c360 osobiście mam Zetora 3011 z silnikiem 3p tylko Zetora już niestety zbytnio nie przypomina
Wszelkie przeróbki to z braku laku i kit dobry, ale to nie to. Montowane są przeważnie mocniejsze motory, i reszta się rozsypuje, bo nie daje rady przenieść momentu.
Przy normalnej jeździe wszystko grało super
Witam mam takiego zetora uszkodzony motor i biję sie z myslami czy go remontować czy silnik wkładać od c4011ktory posiadam co wy otym myslicie?
Witam, to zależy co będziesz z nim dalej robił, czy chcesz mieć go kolekcjonersko czy do pracy - no i generalnie od Ciebie. W razie czego mogę pomóc w kwestii dorobienia takiej flanszy i wałka.
A nie można by "hefnąć" w tokarce wałek sprzęgłowy z tą mufą żeby nie bił?
Można, ale wtedy już byłby problem przy rozebraniu kiedyś to raz, a dwa w taki sposób można w każdej chwili włożyć oryginalny silnik. Widywałem też pospawane na stałe - przedłużane wałki - ale to wymaga rozebrania całej skrzyni do zera praktycznie, aby taki wałek wyjąć i go ponownie zamontować po przeróbce:)
@@RetroTRAKTOR A to żeby wyjąć wałek sprzęgłowy jest tyle rozbierania w zetorku?
@@Glemigobles tak, wychodzi w stronę skrzyni i jest praktycznie ostatnim elementem, który się ze skrzyni wyciąga :)
@@RetroTRAKTOR O choroba.
Ja się nie znam ale czy silnik pasuje od 40 do skrzyni 1/1
No nie - wszystko na filmie jest powiedziane :)
Umnie w zetorku 25k mam silnik Lejlanda 4cylindrowy 75koni czyli 3 krornie większą moc , już 30lat daje rady ,tylko w polu na biegach terenowych bo skrzynia rozerwie!!! Jest cały w orginale zetorek oprucz silnika, chłodnicy i przedniej belki ,jak chcesz to możesz to nagrać bo ciekawa przeróbka mam też Ursus c328 całkowie orginał jestem okolicy k. koźle
Podeślij info na nasz email, może kiedyś przejazdem odwiedzę :) Pozdrawiam
👍
U mnie zetorek k 25 dostał zewnętrzna pompę hydrauliczna do podnośnika na pasek od silnika. Dział niezależnie od wom.
Odnośnie przekładni do c 4011 to nie ma problemu z kupieniem walka nowego z kulkami i po problemie, luz minimalny, kręci się lekko i nie ma potrzeby obcinać oryginalnej kolumny kierowniczej a druga rzecz to po obcięciu kolumny to taki 3011 czy 4011 to traktor bez serca i wartosci
Owszem, ale to tylko część rozwiązania problemu. Jeśli ktoś ma luz na mocowaniu tzw kamieni, w tych wałkach bocznych - to ich się nie da kupić, a regeneracja jest kłopotliwa.
@@RetroTRAKTOR walki też są po ok 900zl jeden Jeśli chcecie to przywiozę ile chcecie
@@tomaszszatkowski9106 Cena zabójcza. Skąd to? Gdzie i przez kogo produkowane?
@@RetroTRAKTOR w skrócie to dawna Jugosławia a części często oryginalne. W 2023 na wiosnę płaciłem w przeliczeniu 900 zeta za jeden do zetorka. A kraj to BiH
Gr Mazur ma zetorka z silnikiem 30 z ładowaczem czolowym
Trzeba zrobić pasowanie ciasne i wcisnąć na gorąco. Wtedy nie będzie luzu
Paweł mojego Zetora na pewno znasz. Wpadnij na kanał i zobacz. Mam silnik z 30tki i przód tez. I z chęcią jakoś bym go wydłużył...😂😂
Znam, ale po co?
@@RetroTRAKTOR bo po 1 musze mu roboc konkretna rame na przod do obciazenia, bo go strasznie podnosi, a 2 ze smiesznie wyglada taki krotki...😂😂
Witam
Witamy serdecznie :)
Silnik 3p w Zetor 25k
Ciekawy ciągnik żeby ktoś założył silnik 4 cylindrowy do niego to jeszcze nie widziałem
och te przeróbki, w1995 wsadziłem silnik od mf 255 do żuka palił 6 litrów ropy
podobny silnik ładowali seryjnie do tarpana
@@tramwajarz12 z tarpana wziołem inspirację
Może kogo interesuje to kolega ma skrzynie i tył zetora supra
ja mam zetora 25k z silnikiem 30 stki
I jak się sprawuje? Potwierdzasz to co mówiliśmy o długości ciągnika?
😎😎😎😎😎😎😎😎🚜🚜🚜🚜🌹🌹🌹🌹🌹🌹👍👍👍👍
Wszystko dobrze, ale to nie jest to. Brak tego specyficznego odgłosu Zetora. Pozdrawiam serdecznie wszystkich.
To już by trzeba zamontować silnik z Zetora 20/2511. Tylko z tego co wiem to on nie pasuje w skrzynię od 4011, więc do tego egzemplarza nie podejdzie, ale skoro ktoś i tak ma zamiar wrzucać inny silnik to czemu nie 😉
Tłumik lepiej przerobić albo inny założyć żeby lepiej klekotało
Przez ten odciąg osi, chyba raczej nie założyłby oryginalnych filtrów do silnika.
Dałoby się :)
znajomy ma zetora 25 z silnikiem jumz
Ta wasza czterdziecha to bajka jak z fabryki
Taki przerobiony to zaspierd.... mój dziadek miał przerobiony na silnik 30
Pani.franku.posiadam.25.a.z.silnikiem.c.330.kryza.pracuje.do.dzis.na.chodzie.skrzynia.jak.dzwon.z.wiednia.polak.Richard.mechanik.domatkow