Hello à tous, nouvel essai pour finir la semaine, je compte sur vous pour booster l'essai avec des pouces/likes ! Pendant ce temps je prépare la suite qui s'annonce forte en chevaux sous le capot ! ;) Bonne soirée !!
PlaneteGT TV super vidéo comme dab et perso j’adore cette nouvelle Ibiza 😊 mais j’aimerais vraiment un jours voir un teste de Ibiza en version cupra car ces des voiture qui méritent que l’on si attache mais ce n’est que mon avis , continue ainsi je kif se que tu fait 👌🏽👍🏽
Je l'aurais probablement achetée en FR 150 si j'en avais les moyens, mais quoi qu'il en soit j'adore tes vidéos elles sont vraiment très agréables à regarder ! Les meilleures de la catégorie auto sur UA-cam !
j avoue quel me plait bien cette FR en 150cv ça doit être une tuerie..tu dois avoir avoir un bon maintien aux niveaux des sièges confortables aussi je pense...merci à toi pour cette superbe vidéo
Je viens de recevoir la mienne en bleue fr tsi 115 dsg7, aucun problème pour s inserer sur l autoroute. C est plus efficace que mon x3 2.0d 150cv (pas le meme poids non plus).
Super Essai Merci PlaneteGT ! En effet le moteur 1,5 Tsi a l'air de marcher assez fort, les autres essais dispos sont globalement sur le même avis ... En revanche pas trop d'infos sur les qualités du chassis et le ressenti de la boite de vitesse manuelle à 6 rapports ? L'équipement est bon mais la finition a l'air juste au niveau des matériaux, vu les prix demandés pour les versions haut de gamme (les plus intéressantes dont le 1,5 Tsi) elle risque de souffrir face aux prochaines 208 (en espérant que Peugeot réalise enfin qu'il FAUT mettre le génial Puretech 130 BVM6 sur la 208 et pas que sur la DS3 !! ) et Clio 5 qui arrivent d'ici un peu plus d'un an .... à voir ...
Le modèle 150 est plutôt intéressant mais personnellement je trouve que l'arrière manque beaucoup trop en agressivité par rapport à l'avant du véhicule. je pense et j'espère que la phase 2 seras bien plus agressive comme sur la précèdent génération !
La Ibiza m'intéresse, mais j'hésite avec la nouvelle polo. Comment les départager ? Pourrais-tu me lister leurs points forts respectifs ? J'ai une préférence pour la polo, mais le prix est un peu haut : à la réunion ça démarre à 25k en essence...
@@val_fit9119 polo confortline ou ibiza xcellence, budget dépend de la reprise... mais prix neuf aux alentours de 24k... j'aurai bien aimé moins mais je veux pas de voiture plus petite ou moins puissante...
Priscilla d’accord. A choisir entre les deux que tu as cités je choisirais la polo pour une raison simple : tu as une qualité de matériaux supérieur d’une part, avec un intérieur qui contient des plastique moussés et un meilleur confort général. Par contre vu ton budget, as tu envisagé une gamme supérieure ? Tu as 24000 euros . Une polo confort coûte en effet 24000 et une Ibiza excellence 25000. Cependant, n’oublie pas que tu as droit à une remise si tu n’as pas de reprise de véhicule. J’ai fait deux devis récemment : la polo m’a été proposée à 21000 et la Ibiza excellence à 22000 . Pour 1000 euros de plus , tu peux envisager la gamme polo rline ou la gamme Ibiza fr qui ont toutes les deux d’excellentes finitions. A savoir que la Ibiza fr t’arriverait dans les 25000 euros avec un monteur 4 cylindre de 150 ch . De même la polo rline t’arriverait a 25000 à peu près avec un mortier de 115 ch en essence. Donc réfléchis bien
@@val_fit9119 merci pour tes conseils, je suis assez étonnée des tarifs qu'ils t ont proposés pour ces deux véhicules. Dans mon cas, il y a une reprise de mon véhicule, donc je crois ne pas avoir droit à la remise... c'est peut-être pour ça que tu as eu des meilleurs prix ? Pas prévu de prendre la finition rline, mais si elle me fait de l'œil. Je souhaite avoir un véhicule qui a un minimum de peps mais pas forcement une vraie sportive.. j'essaie de trouver le bon compromis donc si je peux avoir moins cher, je serai contente 😅
PlaneteGT TV Génial. Impatient de voir ce que vous pensez de cette nouvelle Cupra. En tout cas merci de nous faire partager votre passion. Vos avis sont toujours très intéressants et pertinents.
@planetegt du coup vous savez pourquoi ils ont même abandonnés la fr 150 ? Parce que la en gros il reste 3 motorisation :le 95 tdi, l essence 1.0 80cv et le tsi 115
Je viens d'acheter une Ibiza FR, je la voulais en 150 chevaux, je n'ai malheureusement pas pu l'avoir.. le plus gros moteur c'est en 115...( Pas grave dès qu'elle aura fait son rodage direction stage 1 😅) Le commercial m'a dit qu'elle à été Arrêter d'être produite car les délais de livraison était trop long... Peu d'exemplaire ont été vendu, et le délai de livraison était supérieur à 1 ans...
@@theRaw6 oui et non le problème de l'occasion sur des voitures dites "sportive" on sait pas comment elle ont été entretenues et si on et malchanceux ça peut devenir un vrai cauchemar.. Ce qui est dommage aujourd'hui.. c'est que la Fr et censer être l'entrée de gamme en sport avant la cupra.. mais que la cupra n'existe même pas.. et que les moteurs de la fr sont les même que si ont prend une xelence ou une seat normal.. Je trouve ça de plus en plus dommage, que les véhicules dit sportifs N'ont plus que le design de sportifs.. On nous fait chier au jour d'aujourd'hui avec des taxes et des malus et en nous vendant des SUV de partout... On peut même plus avoir le plaisir de s'amuser avec des voitures qui ont ne serait-ce qu'un peu de puissance...
j'hésite justement entre les 2 modèles en version FR niveau rapport qualité/prix. J'aurais voulu connaître la consommation essence réelle des 2 moteurs avant de me lancer en sachant que je préfère une boite manuelle.
Est ce que le moteur en 150 est équipé de la désactivation des cylindres comme sur les Audi A1 et Volkswagen Polo blue GT? sinon, super vidéo, comme d'habitude
Oui il est bien présent et super discret en ce qui concerne l'activation désactivation, un vrai plaisir à prendre en main ce moteur. Manquait une DSG pour être tranquille dans les rues de Barcelone.
PlaneteGT TV ok, merci pour l'information. je le connais car je l'ai eu sur une Audi A1, il était génial et je trouve ça bien que ça descende jusque dans les Seat, ça va être top dans l'ibiza. Et c'est clair que ça aurait encore mieux avec une DSG.
Pas de version Cupra prévu et vu ce qu'ils ont vendu de l'ancienne génération c'est mal parti. Effectivement les sorties chromées sont fausses mais perso ça ne me gêne pas, ça participe réellement à la bonne tête de l'arrière donc c'est toujours ça de pris.
+Romain Maitre Pas de version SC ou SW prévues. Comme beaucoup de constructeur, ils rationnalisent les coups. Le Arona sera leur réponse à ceux qui veulent un peu plus d'espace et sinon il faudra aller voir vers Leon ou Ateca.
Maupeva 14 Moi j'en pense que la style extérieur à l'air assez sportif malgré qu'elle soit camouflé mais j'espère surtout qu'elle sera pas comme la clio 4 rs qui à été un échec à cause de cette boîte "edc" et le moteur qui montre plus de sonorité . Il faut aussi que la Megane 4 rs doit dépasser les 320 ch parce que j'ai envie de dire que la civic type r 2017 qui dépasse les 310 ch , la focus RS, la rs3 , a45 amg même pas la peine d'en parler
mohamed9531 et NeverzZ-_-31 J'espere surtout un 2L confirmé, et je pense qu il y aura 300ch pour la phase 1, 325 pour la phase 1 trophy, 325 pour la phase 2 et 350 pour la phase 2 trophy. Après je pense qu'ils ont bien vu qu'ils avaient fait une erreur sur la boîte DDC de la clio, donc je pense qu'il y aura les 2 boites a choisir en option, et le 4Control qui doit impérativement y être pour le circuit et le Nurb
Hello à tous et comme souvent la video est très sympa. Elle est pas mal cette petite Ibiza surtt qd on sait qu'elle prend la nouvelle plateforme WW Polo/Audi A1. Reste que le prix sera certainement très favorable pour Seat. J'attends un peu voir les futurs modèles "cousins". Petite question ?... assistant ds les bouchons avec la DSG ? Encore bravo
Elle a le regulateur de vitesse adaptatif en option, mais je n'ai pas l'impression qu'il y est le traffic jam assist dessus d'après la doc que j'ai sous les yeux.
j'ai l'ibiza connect 1.2 tsi 110 de 2016 et deja le 110ch 4 cylindre envoi bien le 150 c'est presque trop deja qu avec le 110 on a envie d appuyer avec le turbo etc c'est des voitures legeres 110ch c est amplement suffisant au minimum
pourrais tu nous dire si la Mustang gt v8 est mieux que la rs pck la rs à 4 roue motrice et pas la Mustang ? et tu sais si mustang passera à 4 roue motrice ?
Non elle n'est pas mieux que la RS, la Mustang n'est pas une sportive, c'est une GT, une voiture pour cruiser, se faire plaisir. C'est une philosophie comme je l'expliquais dans mon essai. J'ai encore pu conduire les 2 sur circuits cette semaine et elles n'ont rien à voir. La Focus RS est la plus sportive des 2, après une Mustang à 4 roues motrices, je ne vois pas l'intérêt. C'est une mustang, on lui demande de faire du bruit, de la fumée parfois, et de nous faire kiffer à son volant sans vraiment être dans la performance.
Elle a un gros moteur, tu peux t'amuser avec facilement et même la mettre en glisse, mais ce n'est pas l'idée première de cette voiture. Je t'invite à regarder mon essai vidéo de la Mustang si ce n'est pas déjà fait, j'y explique plus ou moins la philosophie de cette Mustang. La Focus RS est celle qui a l'approche la plus musclée on va dire et c'est un bonheur à prendre en main (voir mon essai aussi) mais je crois que je prendrais une mustang si je devais choisir une voiture pour le quotidien.
pas mal cette seat meme si domage que leur moteur 3 cylindre 115 soie pas top chez Peugeot le 3 cylindres 110 marche pas mal peut être que Seat ne maîtrise pas encore bien cette technologie . continue tres bon boulot toujours un régale tes vidéo
Donc dans ce que tu as dit c'est que la version de 150 ch est un meilleur choix à la place du 115 ch,qui certe fonctionne bien et tout mais qui manque un peu de reprise. En faite la Seat Ibiza est de la même longueur que l'ancienne mais a juste été élargie. Sur ce un essai assez constructif et bien réalisé.
Tdi Pas de cupra prévu pour l'instant au catalogue, la question avait été poser à Seat et y avait répondu que non dû au peu de ventes de l'ancienne Cupra, d'après le journaliste sa avait pas l'air d'être un coup de bluff donc à voir avec le temps !!!!
Très belle présentation de cette toute belle Ibiza FR. Le seul truc qui ne passe pas, c'est ce plastique noir brillant ! J'ai juste horreur de ça ! Bonjour les traces de doigt et les reflets. C'est comme les incrustations d'aluminium poli (j'espère que c'est la bonne désignation) sur le tableau de bord, volant, levier de vitesse et autres dans ma Leon Cupra. C'est juste hyper chiant quand il y a du soleil car tu as toujours des reflets qui t'arrive dans les yeux. Sinon, la ligne est très réussie et c'est vrai qu'elle fait penser à la Leon. Bon, en attendant la sortie de la version Cupra, j'espère que chez Seat penserons à offrir le choix de la finition du tableau de bord afin que l'on puisse zapper cette version horrible de plastique noir brillant. Merci à toi pour cette vidéo très sympa 😉
+Harleybendavidson c'est très mal parti pour la Cupra ! Et pour le tableau de bord, d'après la doc que j'ai, j'ai l'impression qu'en FR il n'y a pas d'autres choix à l'heure actuelle.
Sympa la vidéo, moi aujourd'hui j'ai commandé ma FR 115ch DSG7 :) moi qui n'ai jamais aimé SEAT, j'ai vraiment hâte de la recevoir. Janvier 2018, ça va être long :)
L'allume-cigare/prise de courant de 12 V est de série sur tous les niveaux de finition au niveau du frein à main (entre le porte gobelet et l'accoudoir)
Bonjour, J'adore ton travail et j'aimerais savoir si il était possible que tu organise un concours pour gagner une citadine/compact comme la Ibiza. Je sais que c'est une voiture et qu'un concours pour une voiture c'est pas comme un concours pour un téléphone à cause du prix. Bien sûr je parle d'un concours en partenariat, je veux pas que tu paye de ta poche.
Héhé, malheureusement on en est pas encore là et à mon avis ce n'est vraiment pas pour tout de suite. Déjà que moi même je ne gagne pas ma vie à faire ça, mes premiers partenariats auront certainement pour objectif de financer les vidéos dans un premier temps. Après on ne sait pas de quoi sera fait la suite, rien n'est impossible.
"Le 1.0 TSI 115 est un peu juste" Euh, c'est juste le moteur le plus puissant hors TSI 150 (qu'on verra peu voire pas du tout sur nos routes) et disponible uniquement sur les plus hauts niveaux de finition (compter minimum 20 000 euros pour une Ibiza équipée de ce moteur) Pour avoir eu une Polo 1.2 TSI 110 je me souviens pas avoir manqué une seule fois de puissance, même lors d'insertions délicates sur l'autoroute. Doit-on en conclure que selon toi les 1.0 TSI sont moins bons que les 4 cylindres 1.2 qu'ils remplacent ?
Il faudrait que j'ai conduis l'ancienne génération de moteurs pour répondre. Mais mon impression sur le 115 a été appuyé par mon cllègue d'essai qui possède aussi une Polo (je ne sais pas quel moteur par contre). Honnêtement celui-ci était un peu fébrile, rien de grave, mais il faut tout anticiper pour rétrograder correctement avant une manoeauvre par exemple. Il faudrait que je vois ce que les copains en disent. C'est un moteur qui ira à la majorité des personnes qui se l'offriront mais moi je le trouve un peu plat sur la base de mes expériences avec des puissances à peu près équivalentes.
+R julien ce n'était pas le cas au moment de l'essai. J'avais trouvé ça assez étrange, ce serait un combo idéal. Peut-être que ça changera en cours de vie de l'essai
Je possède une Ibiza fr 1.4 tsi 150 de 2016. Bon moteur plein, ne s.essouffle pas trop dans les tours. Mais y a un truc qui me chiffonne personne pour parler du train avant catastrophique, qui encaisse mal les 22 mkg, le roulis, la prise au vent de ouf et le freinage pas mordant pour un son. A croire que je suis le seul 😔
Ça reste une citadine, pas une GTI. Prise au vent c'est normal car léger, freinage ben c'est pas une GTI... Ça empêche pas que c'est une très bonne et jolie voiture de sa catégorie :)
sur 10 ans j'ai eu 4 modèles de seat, je peux te dire qu'ils sont les meilleures sur le marché quand on parle de rapport qualité/prix même les versions sportives cupra 300 chevaux ne sont qu'à 40 000€... A ce prix là tu te fait plaisir. sur un site de mandataire j'ai trouvé la seat ibiza 150 de la vidéo à 20 000€. Tu connais une 150 chevaux à 20 000 euros sérieux ?
seat a toujours était plus vers le bas de gamme que le haut de gamme meme ci ces dernières années seat essaye plus de sortir de cette catégorie bas de gamme
C'est vrai, mais du coup aujourd'hui pour cette Ibiza, on se retrouve avec un style extérieur assez fort et un habitacle un peu terne à mon goût. J'avais déjà ce soucis avec la Leon et puis plus on avance, et plus les marques du Groupe Volkswagen commence à ne plus trop se démarquer les unes des autres, si ce n'est Audi.
:) Effectivement, ils sont partis pour ne pas en produire, ça se vend pas. Ils vont se concentrer sur la Leon et pour le reste, ce sera sûrement les SUV.
Y'a le 1.8T de la Polo ils en veulent plus aussi ? Ca devient chiant cette politique du marketing qui prend le dessus, sans sportive dans une gamme ça marche moins.
Hello à tous, nouvel essai pour finir la semaine, je compte sur vous pour booster l'essai avec des pouces/likes !
Pendant ce temps je prépare la suite qui s'annonce forte en chevaux sous le capot ! ;)
Bonne soirée !!
PlaneteGT TV Ah ! alors nous avons hâte de voir la suite 😀👍 #MagnifiquePetiteNouvelleSeat 🇪🇸
PlaneteGT TV super vidéo comme dab et perso j’adore cette nouvelle Ibiza 😊 mais j’aimerais vraiment un jours voir un teste de Ibiza en version cupra car ces des voiture qui méritent que l’on si attache mais ce n’est que mon avis , continue ainsi je kif se que tu fait 👌🏽👍🏽
Je l'aurais probablement achetée en FR 150 si j'en avais les moyens, mais quoi qu'il en soit j'adore tes vidéos elles sont vraiment très agréables à regarder ! Les meilleures de la catégorie auto sur UA-cam !
SEAT Ibiza FR de bonnes sensations , une technologie à la page . les mécaniques excellentes de quoi se faire plaisir . Merci pour cette video .
j avoue quel me plait bien cette FR en 150cv ça doit être une tuerie..tu dois avoir avoir un bon maintien aux niveaux des sièges confortables aussi je pense...merci à toi pour cette superbe vidéo
FR : sigle, sièges baquets, tableau noir gloss, jantes 17, suspension plus fermes, double sortie et la clef specifique
Je viens de recevoir la mienne en bleue fr tsi 115 dsg7, aucun problème pour s inserer sur l autoroute. C est plus efficace que mon x3 2.0d 150cv (pas le meme poids non plus).
Vous l’avez payé combien svp ?
Super Essai Merci PlaneteGT !
En effet le moteur 1,5 Tsi a l'air de marcher assez fort, les autres essais dispos sont globalement sur le même avis ...
En revanche pas trop d'infos sur les qualités du chassis et le ressenti de la boite de vitesse manuelle à 6 rapports ?
L'équipement est bon mais la finition a l'air juste au niveau des matériaux, vu les prix demandés pour les versions haut de gamme (les plus intéressantes dont le 1,5 Tsi) elle risque de souffrir face aux prochaines 208 (en espérant que Peugeot réalise enfin qu'il FAUT mettre le génial Puretech 130 BVM6 sur la 208 et pas que sur la DS3 !! ) et Clio 5 qui arrivent d'ici un peu plus d'un an .... à voir ...
Le 150ch dont tu parles, c'est bien le 1.5L ? Tu as une idée sur la date de commercialisation de ce moteur ?
En mars 2018 je crois
Le modèle 150 est plutôt intéressant mais personnellement je trouve que l'arrière manque beaucoup trop en agressivité par rapport à l'avant du véhicule.
je pense et j'espère que la phase 2 seras bien plus agressive comme sur la précèdent génération !
Je suis tombé sur cette chaîne par hasard en cherchant la M4RS et je suis vraiment pas déçu !
Tes vidéos sont super ! :D
Ah ravi que ça plaise alors, plein de bonnes choses à venir ;)
Je suis en train d'éplucher tout le contenu vidéos. Un vrai régal :p
Très bon format de vidéo je découvre ta chaîne depuis quelques jours et je valide merci
La Ibiza m'intéresse, mais j'hésite avec la nouvelle polo. Comment les départager ? Pourrais-tu me lister leurs points forts respectifs ?
J'ai une préférence pour la polo, mais le prix est un peu haut : à la réunion ça démarre à 25k en essence...
Je suis à la réunion aussi . Quel est ton budget et quelle finition tu vises ?
@@val_fit9119 polo confortline ou ibiza xcellence, budget dépend de la reprise... mais prix neuf aux alentours de 24k... j'aurai bien aimé moins mais je veux pas de voiture plus petite ou moins puissante...
Priscilla d’accord. A choisir entre les deux que tu as cités je choisirais la polo pour une raison simple : tu as une qualité de matériaux supérieur d’une part, avec un intérieur qui contient des plastique moussés et un meilleur confort général. Par contre vu ton budget, as tu envisagé une gamme supérieure ? Tu as 24000 euros . Une polo confort coûte en effet 24000 et une Ibiza excellence 25000. Cependant, n’oublie pas que tu as droit à une remise si tu n’as pas de reprise de véhicule. J’ai fait deux devis récemment : la polo m’a été proposée à 21000 et la Ibiza excellence à 22000 . Pour 1000 euros de plus , tu peux envisager la gamme polo rline ou la gamme Ibiza fr qui ont toutes les deux d’excellentes finitions. A savoir que la Ibiza fr t’arriverait dans les 25000 euros avec un monteur 4 cylindre de 150 ch . De même la polo rline t’arriverait a 25000 à peu près avec un mortier de 115 ch en essence.
Donc réfléchis bien
@@val_fit9119 merci pour tes conseils, je suis assez étonnée des tarifs qu'ils t ont proposés pour ces deux véhicules. Dans mon cas, il y a une reprise de mon véhicule, donc je crois ne pas avoir droit à la remise... c'est peut-être pour ça que tu as eu des meilleurs prix ?
Pas prévu de prendre la finition rline, mais si elle me fait de l'œil. Je souhaite avoir un véhicule qui a un minimum de peps mais pas forcement une vraie sportive.. j'essaie de trouver le bon compromis donc si je peux avoir moins cher, je serai contente 😅
Quelle motorisation et finition avais tu à ces tarifs ?
Super bonne présentation simple claire nette et précise ça bouge et tout niquel
Bravo et merci pour cet essai très précis.
Dites, avez-vous testé la LEON restylée, en version FR ou plus ?
Pas encore, je fais ça début Septembre avec la version ST Cupra 300 et ses 4 roues motrices.
PlaneteGT TV
Génial. Impatient de voir ce que vous pensez de cette nouvelle Cupra.
En tout cas merci de nous faire partager votre passion. Vos avis sont toujours très intéressants et pertinents.
Elle est très belle la Ibiza avec la couleur rouge !
@planetegt du coup vous savez pourquoi ils ont même abandonnés la fr 150 ?
Parce que la en gros il reste 3 motorisation :le 95 tdi, l essence 1.0 80cv et le tsi 115
Je viens d'acheter une Ibiza FR, je la voulais en 150 chevaux, je n'ai malheureusement pas pu l'avoir.. le plus gros moteur c'est en 115...( Pas grave dès qu'elle aura fait son rodage direction stage 1 😅)
Le commercial m'a dit qu'elle à été Arrêter d'être produite car les délais de livraison était trop long...
Peu d'exemplaire ont été vendu, et le délai de livraison était supérieur à 1 ans...
@@Zi-Gone-Zi d accord merci de la réponse, yaura plus que des petits moteurs sur les ibiza maintenant... faut partir sur de l'occase ;)
@@theRaw6 oui et non le problème de l'occasion sur des voitures dites "sportive" on sait pas comment elle ont été entretenues et si on et malchanceux ça peut devenir un vrai cauchemar..
Ce qui est dommage aujourd'hui.. c'est que la Fr et censer être l'entrée de gamme en sport avant la cupra.. mais que la cupra n'existe même pas.. et que les moteurs de la fr sont les même que si ont prend une xelence ou une seat normal..
Je trouve ça de plus en plus dommage, que les véhicules dit sportifs N'ont plus que le design de sportifs.. On nous fait chier au jour d'aujourd'hui avec des taxes et des malus et en nous vendant des SUV de partout... On peut même plus avoir le plaisir de s'amuser avec des voitures qui ont ne serait-ce qu'un peu de puissance...
@@Zi-Gone-Zi oui je suis d accord, aujourd'hui on mise sur l'esthetique, mais c est commun a toute les marques..
toujour un plaisir de regarder tes videos et j ai trouver enfin un belle interieur dans une seat les anciennes version etait pas ouf.
La voiture a t'elle un turbo ?
Quid des freins , de la direction , du confort ?
j'hésite justement entre les 2 modèles en version FR niveau rapport qualité/prix. J'aurais voulu connaître la consommation essence réelle des 2 moteurs avant de me lancer en sachant que je préfère une boite manuelle.
si vous avez un des 2 modèles en boite manuelle, dites moi combien vous consommez svp
@@vivessedestroyeur9028entre 8 et 9 l. Je roule peu et exclusivement en ville et je tape dedans ( toutes proportion gardé ).
Est ce que le moteur en 150 est équipé de la désactivation des cylindres comme sur les Audi A1 et Volkswagen Polo blue GT? sinon, super vidéo, comme d'habitude
Emmanuel POTBRAT Oui oui il est bien équipé du système de désactivation des cylindres
Oui il est bien présent et super discret en ce qui concerne l'activation désactivation, un vrai plaisir à prendre en main ce moteur. Manquait une DSG pour être tranquille dans les rues de Barcelone.
PlaneteGT TV ok, merci pour l'information. je le connais car je l'ai eu sur une Audi A1, il était génial et je trouve ça bien que ça descende jusque dans les Seat, ça va être top dans l'ibiza. Et c'est clair que ça aurait encore mieux avec une DSG.
Superbe vidéo complète et sympathique
Merci
Salut bonne essaie comme d'ab ! Encore des sorties d'échappement en plastiques ? Et seat à t il prévue une version cupra ?
Pas de version Cupra prévu et vu ce qu'ils ont vendu de l'ancienne génération c'est mal parti. Effectivement les sorties chromées sont fausses mais perso ça ne me gêne pas, ça participe réellement à la bonne tête de l'arrière donc c'est toujours ça de pris.
RaDicRawTeam77 Malheureusement oui pour les sorties d'échappements en plastique et non pas de version Cupra de prévue.
toujours très très complet ces vidéos !!
Je viens de commander la mienne que recois dans 3 mois et ses vraiment une belle auto puis avec le digital cockpit maintenant ses encore mieux
Pas de DSG7 sur le 150ch ??
Une vidéo interessante et bien montée agréable à regarder !
Hello à quant la version 2021 ??? 😁
Elle consomme combien en cycle mixte 🙃 merci
Sais-tu s'ils vont faire une version SC (3 portes) En tout cas dommage que la Cupra ne soit pas prévue pour cette generation 😟
+Romain Maitre Pas de version SC ou SW prévues. Comme beaucoup de constructeur, ils rationnalisent les coups. Le Arona sera leur réponse à ceux qui veulent un peu plus d'espace et sinon il faudra aller voir vers Leon ou Ateca.
T'as vu la M4RS tourner a Monaco ? T'en penses quoi ? Vous en pensez quoi vous ?
Je voulais vous faire un JT Express pour ce soir mais malheureusement pas le temps. On en parle demain avec toutes les images qui vont bien !
Nickel !
Maupeva 14 Moi j'en pense que la style extérieur à l'air assez sportif malgré qu'elle soit camouflé mais j'espère surtout qu'elle sera pas comme la clio 4 rs qui à été un échec à cause de cette boîte "edc" et le moteur qui montre plus de sonorité . Il faut aussi que la Megane 4 rs doit dépasser les 320 ch parce que j'ai envie de dire que la civic type r 2017 qui dépasse les 310 ch , la focus RS, la rs3 , a45 amg même pas la peine d'en parler
mohamed9531 et NeverzZ-_-31 J'espere surtout un 2L confirmé, et je pense qu il y aura 300ch pour la phase 1, 325 pour la phase 1 trophy, 325 pour la phase 2 et 350 pour la phase 2 trophy.
Après je pense qu'ils ont bien vu qu'ils avaient fait une erreur sur la boîte DDC de la clio, donc je pense qu'il y aura les 2 boites a choisir en option, et le 4Control qui doit impérativement y être pour le circuit et le Nurb
Maupeva 14 Voir peut être une megane 4 rs trophy-r mais après je vais me perdre par toutes ces versions de la megane
Je suis pas fan de ces petite nouvelle Européenne mais je doit le reconnaître quelle on quand même des formes très séduisante #BravoSeat 🇪🇸
Hello à tous et comme souvent la video est très sympa. Elle est pas mal cette petite Ibiza surtt qd on sait qu'elle prend la nouvelle plateforme WW Polo/Audi A1. Reste que le prix sera certainement très favorable pour Seat. J'attends un peu voir les futurs modèles "cousins". Petite question ?... assistant ds les bouchons avec la DSG ? Encore bravo
Elle a le regulateur de vitesse adaptatif en option, mais je n'ai pas l'impression qu'il y est le traffic jam assist dessus d'après la doc que j'ai sous les yeux.
PlaneteGT TV ok ok c'est bien ce qui me semblait. D'autres essais le mentionnait mais PlaneteGT TV c'est du très sérieux 👍🏼👌🏼
La boite dsg sur le 115cv doit arriver quand ??
excellent essai comme d habitude
Merci !!
j'ai l'ibiza connect 1.2 tsi 110 de 2016 et deja le 110ch 4 cylindre envoi bien le 150 c'est presque trop deja qu avec le 110 on a envie d appuyer avec le turbo etc c'est des voitures legeres 110ch c est amplement suffisant au minimum
Tu fais du tres beau travail bravo 👍🏻
Merci beaucoup !
Mais quelle sont les différences entre la Léon et la Ibiza ?
La taille.
le prix de la seat ibiza FR 150 CH boite DSG
pourrais tu nous dire si la Mustang gt v8 est mieux que la rs pck la rs à 4 roue motrice et pas la Mustang ? et tu sais si mustang passera à 4 roue motrice ?
Non elle n'est pas mieux que la RS, la Mustang n'est pas une sportive, c'est une GT, une voiture pour cruiser, se faire plaisir. C'est une philosophie comme je l'expliquais dans mon essai. J'ai encore pu conduire les 2 sur circuits cette semaine et elles n'ont rien à voir. La Focus RS est la plus sportive des 2, après une Mustang à 4 roues motrices, je ne vois pas l'intérêt. C'est une mustang, on lui demande de faire du bruit, de la fumée parfois, et de nous faire kiffer à son volant sans vraiment être dans la performance.
PlaneteGT TV à mais alors une Mustang n'est pas sportive ? si non tu préfère laquelle ?
Elle a un gros moteur, tu peux t'amuser avec facilement et même la mettre en glisse, mais ce n'est pas l'idée première de cette voiture. Je t'invite à regarder mon essai vidéo de la Mustang si ce n'est pas déjà fait, j'y explique plus ou moins la philosophie de cette Mustang. La Focus RS est celle qui a l'approche la plus musclée on va dire et c'est un bonheur à prendre en main (voir mon essai aussi) mais je crois que je prendrais une mustang si je devais choisir une voiture pour le quotidien.
Ok merci et si non niveau du confort ? Et je les ai vu tes vidéo appart la Mustang je crois pas j'irai faire un tour
PlaneteGT TV après niveau crash test elle est nul la Mustang c pas trop sécurisé
Super cool et pro tes essais !
Merci !!
Il me semble qu'avec la polo les places arrières sont les plus spacieuses de la catégorie
pas mal cette seat meme si domage que leur moteur 3 cylindre 115 soie pas top chez Peugeot le 3 cylindres 110 marche pas mal peut être que Seat ne maîtrise pas encore bien cette technologie . continue tres bon boulot toujours un régale tes vidéo
C'est un moteur de chez VW utilisé depuis quelques années déjà.
Donc dans ce que tu as dit c'est que la version de 150 ch est un meilleur choix à la place du 115 ch,qui certe fonctionne bien et tout mais qui manque un peu de reprise.
En faite la Seat Ibiza est de la même longueur que l'ancienne mais a juste été élargie.
Sur ce un essai assez constructif et bien réalisé.
une version cupra de prévue ?
Tdi Pas de cupra prévu pour l'instant au catalogue, la question avait été poser à Seat et y avait répondu que non dû au peu de ventes de l'ancienne Cupra, d'après le journaliste sa avait pas l'air d'être un coup de bluff donc à voir avec le temps !!!!
Peugeot 208 ibiza kel est la meilleure pour vs ?
ibiza
Quelqu'un sait pourquoi le moteur 150ch n'est plus disponible ?
Très belle présentation de cette toute belle Ibiza FR. Le seul truc qui ne passe pas, c'est ce plastique noir brillant ! J'ai juste horreur de ça ! Bonjour les traces de doigt et les reflets. C'est comme les incrustations d'aluminium poli (j'espère que c'est la bonne désignation) sur le tableau de bord, volant, levier de vitesse et autres dans ma Leon Cupra. C'est juste hyper chiant quand il y a du soleil car tu as toujours des reflets qui t'arrive dans les yeux. Sinon, la ligne est très réussie et c'est vrai qu'elle fait penser à la Leon. Bon, en attendant la sortie de la version Cupra, j'espère que chez Seat penserons à offrir le choix de la finition du tableau de bord afin que l'on puisse zapper cette version horrible de plastique noir brillant. Merci à toi pour cette vidéo très sympa 😉
ils vont pas faire de cupra
+Harleybendavidson c'est très mal parti pour la Cupra ! Et pour le tableau de bord, d'après la doc que j'ai, j'ai l'impression qu'en FR il n'y a pas d'autres choix à l'heure actuelle.
Sympa la vidéo, moi aujourd'hui j'ai commandé ma FR 115ch DSG7 :) moi qui n'ai jamais aimé SEAT, j'ai vraiment hâte de la recevoir. Janvier 2018, ça va être long :)
bonjour êtes vous content de votre achat,?
?
C'est un marque espagnol Seat ?
BlackHole_76 Oui c'est une marque Espagnol
BlackHole_76 racheter par Volkswagen
Salut à tous, quelqu'un aurait la date de commercialisation pour le 1.5 tsi ?
Un petit tweet ou message sur facebook à seat france devrait te donner la réponse.
c'est bien beau tout ça mais où est passé l'allume-cigare ?
Il faut que je vérifie mais ça sent le pack fumeur en option s'il est pas intégré dans l'habitacle de base
Ok merci .
L'allume-cigare/prise de courant de 12 V est de série sur tous les niveaux de finition au niveau du frein à main (entre le porte gobelet et l'accoudoir)
Bonjour,
J'adore ton travail et j'aimerais savoir si il était possible que tu organise un concours pour gagner une citadine/compact comme la Ibiza.
Je sais que c'est une voiture et qu'un concours pour une voiture c'est pas comme un concours pour un téléphone à cause du prix. Bien sûr je parle d'un concours en partenariat, je veux pas que tu paye de ta poche.
Héhé, malheureusement on en est pas encore là et à mon avis ce n'est vraiment pas pour tout de suite. Déjà que moi même je ne gagne pas ma vie à faire ça, mes premiers partenariats auront certainement pour objectif de financer les vidéos dans un premier temps. Après on ne sait pas de quoi sera fait la suite, rien n'est impossible.
salut , merci a vous pour cette essai j'ai une ibiza et j'aimerai commandé la nouvelle en fr je suis amoureux merci
"Le 1.0 TSI 115 est un peu juste"
Euh, c'est juste le moteur le plus puissant hors TSI 150 (qu'on verra peu voire pas du tout sur nos routes) et disponible uniquement sur les plus hauts niveaux de finition (compter minimum 20 000 euros pour une Ibiza équipée de ce moteur)
Pour avoir eu une Polo 1.2 TSI 110 je me souviens pas avoir manqué une seule fois de puissance, même lors d'insertions délicates sur l'autoroute.
Doit-on en conclure que selon toi les 1.0 TSI sont moins bons que les 4 cylindres 1.2 qu'ils remplacent ?
Il faudrait que j'ai conduis l'ancienne génération de moteurs pour répondre. Mais mon impression sur le 115 a été appuyé par mon cllègue d'essai qui possède aussi une Polo (je ne sais pas quel moteur par contre). Honnêtement celui-ci était un peu fébrile, rien de grave, mais il faut tout anticiper pour rétrograder correctement avant une manoeauvre par exemple.
Il faudrait que je vois ce que les copains en disent. C'est un moteur qui ira à la majorité des personnes qui se l'offriront mais moi je le trouve un peu plat sur la base de mes expériences avec des puissances à peu près équivalentes.
c'est sur que si tu essaie de t’insérer a 2000 tours avec un moteur de 115ch ça va pas il faut lui mettre un peu dedans
Consommation oblige on rallonge les rapports de boîte
dsg prévu sur le 150?
+R julien ce n'était pas le cas au moment de l'essai. J'avais trouvé ça assez étrange, ce serait un combo idéal. Peut-être que ça changera en cours de vie de l'essai
Espérons oui. merci tu es au top!
DSG pas prévu sur la 1.5 , par contre dispo sur la 1.0 115cv depuis 1 semaine ( en belgique )
197 ème à liker !! Coeur avec les doigts copain ;)
finalement, la cupra ibiza viens detre révélé :p
C'était juste un propo, elle ne sera jamais commercialisée
115 c’est juste? Qid du 95??
Rip la SC... 😪
et le break et la cupra
super vidéo !
+David C merci !
vivement la version cupra !
Il n'y en aura pas !
PlaneteGT TV Bluff
C'est Seat qui le dit !
Tu pourrais essayer le.nouveaux 2008
+KOMMANDO 08 malheureusement les essais sont passé depuis un moment. Tu dois pouvoir trouver toutes les infos chez les autres.
Moi je l'aurais en rouge pour mes 18 ans ! 😜👍🏻
@@yassin5137 Merci beaucoup ! 😉
Autant l extérieur est sympa autant l intérieur est d une tristesse srx!!!!!!!! Voilà le gros problème avec les Seat
Je possède une Ibiza fr 1.4 tsi 150 de 2016. Bon moteur plein, ne s.essouffle pas trop dans les tours.
Mais y a un truc qui me chiffonne personne pour parler du train avant catastrophique, qui encaisse mal les
22 mkg, le roulis, la prise au vent de ouf et le freinage pas mordant pour un son. A croire que je suis le seul 😔
Ça reste une citadine, pas une GTI. Prise au vent c'est normal car léger, freinage ben c'est pas une GTI...
Ça empêche pas que c'est une très bonne et jolie voiture de sa catégorie :)
Rien ne m indiqué que j ai payes plus bien dis surtout pour les Seat :/
sur 10 ans j'ai eu 4 modèles de seat, je peux te dire qu'ils sont les meilleures sur le marché quand on parle de rapport qualité/prix même les versions sportives cupra 300 chevaux ne sont qu'à 40 000€... A ce prix là tu te fait plaisir. sur un site de mandataire j'ai trouvé la seat ibiza 150 de la vidéo à 20 000€. Tu connais une 150 chevaux à 20 000 euros sérieux ?
seat qui font des voiture mieut dessiner que reno pejo citroen lol bravo
Pas emballé par cette nouvelle Ibiza... Je prendrais juste le système d'info-divertissement qui m'a l'air bien foutu.
seat a toujours était plus vers le bas de gamme que le haut de gamme meme ci ces dernières années seat essaye plus de sortir de cette catégorie bas de gamme
C'est vrai, mais du coup aujourd'hui pour cette Ibiza, on se retrouve avec un style extérieur assez fort et un habitacle un peu terne à mon goût. J'avais déjà ce soucis avec la Leon et puis plus on avance, et plus les marques du Groupe Volkswagen commence à ne plus trop se démarquer les unes des autres, si ce n'est Audi.
PlaneteGT TV oui tout comence a se ressembler
Pas vraiment l'esprit GT tout ça ...
La 115 tdi roule beaucoup mieux
Trop chére
rip la version cupra 😭😭
Mlaheureusement, je l'aurais bien vu avec le moteur de la S1 et une bouille sportive, ça aurait pu être très sympa.
PlaneteGT TV c'est sur ! mais avec un réglage différent du châssis histoire d'aller chasser de la Clio rs ou Fiesta st !
malheureusement aujourd'hui on préfère faire des SUV sportifs que des gti
mort de rire la double sortie d'echappement sur une 150ch, faut arrêter cette mode ....
sinon le test excellent comme d'hab'
+Marc Benouchi Ce n'est que du style et ça lui donne de la gueule donc tant mieux selon moi. L'´échappement est en bas caché par le pare-choc
La double sortie lui va très bien, comme sur la LEON FR.
Ce qui me fait beaucoup plus rire c'est l'échappement factice de la 308 GT...
second
:) Don't do that !
haha , j'adore ton taff , j'attend la cupra pour la prendre :)
Stroggman06 Mdrrrr tu vas attendre longtemps
:) Effectivement, ils sont partis pour ne pas en produire, ça se vend pas. Ils vont se concentrer sur la Leon et pour le reste, ce sera sûrement les SUV.
Y'a le 1.8T de la Polo ils en veulent plus aussi ? Ca devient chiant cette politique du marketing qui prend le dessus, sans sportive dans une gamme ça marche moins.