【影音新聞】Toyota C+pod｜微型電動車開放一般消費者購買【7Car小七車觀點】

Toyota 日前宣布，正式在日本市場開放一般消費者購買甫於去年底推出的 C+ pod 掀背電動車，建議售價 165~171.6 萬日圓起 (約合新台幣 39.8~41.4 萬元起)。
#Toyota_C+pod
#Ultra-compact BEV
#微型電動車
C+ pod 源自於 2019 年推出的 Ultra-compact BEV 概念車，原先僅提供企業用戶、地方政府及其他組織購買，車身長寬高分別是 2,490x1,290x1,550 (mm)，軸距為 1780mm。因為車型定位以及尺寸，車身以大量的塑料組裝而成，並提供 5 種車色選擇。
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[@YuYu-wh3ge]

😢祈求上帝讓這種🚗進入台灣市場

[@秋雪-x7s]

售價到時又被關稅搞到沒人想買...

[@究武吉]

台灣都沒有一台代步小車可以遮風避雨⋯⋯

[@熊廷韶]

smart 這台最小了吧 台塑二號800不過絕版了只剩中古的 台灣很搞笑 稅金明明有500cc以下汽車 但是 市面上沒有

[@gloogcat]

其實有啊，但老k-car都是古董級了，而且還被限制不能更換新引擎....

[@王承暘-t3z]

smart不是車嗎?

[@謝元富-x3s]

@@王承暘-t3z 可是smart的新車價格可是大於或等於colt plus耶！

[@anfernee1111100]

就算有，也是精品房車價~
問題永遠都是在某些機構~ 才會讓台灣人要用比別人貴的價格買車。

[@DS-sk9wb]

台灣很適合市區移動的交通工具。

[@lieutchen1]

只要不能上快速與高速道路，平面道路開這種車似乎並無不可

[@修哥-m1x]

期待可以引進台灣！

[@致良知]

台灣? 我們交通部裝死很久了 很多小車幾年了 快10年了吧 都沒開放過

[@benwang2654]

有交通部在怎麼可能？便宜又好用的交通工具在交通部眼中是不可能給全民使用？看一下同樣是電動車在淘寶可查下五菱價錢約二十萬台幣而台灣電動車的價格是多少？

[@KytKyt-tp8cd]

@@benwang2654 油車車廠贊助的$$太香??

[@獵人小興]

很適合外送人員

[@開南高中胡毓富校長]

進口我就買一台

[@leechen463]

國內I rent可考慮引進

[@劉增標]

期待中，，希望價格親民

[@鵝鵝-l4z]

可以比照老人代步車引進嗎～

[@suyuhui3237]

謝謝分享，南無阿彌陀佛。.

[@Xin-n2i]

真心覺得台灣也需要這種小車，但就一直沒有，目前smart也沒了只剩Kia 的picanto

[@月梅韓-h2e]

我還是喜歡加油的電動車我怕充電不方便。

[@貓貓叫]

我猜台灣引進 80萬起跳

[@林進智-y9d]

有要進台灣嗎？
如果有真想買一輛。

[@吳嘉慶-g9r]

可惜了 還沒進口就要40w起步
還要算進去那買他的意義何在？
所以不可能的
真要喜歡 哪怕不介意 也只能考慮水貨
當然 水貨不是不好 ke mo ge吧

[@ducksocool]

豐田有出外殼能遮風避雨的三輪電動機車，台灣無法生產有殼的電動機車嗎？

[@kenz666kimo]

技術上做得出來 ，政府那邊過不了關也沒辦法賣

[@鄭有志-p4y]

這一台要去哪裏買呢？

[@ddg929ya]

台灣能賣嗎！！台灣廠商趕緊引進，此小車🚗賣多少、才會有人買（30？）

[@熊廷韶]

20~30 我就會買了

[@johnny751116]

為何臺灣政府不開放

[@KytKyt-tp8cd]

因為油車車廠贊助的$$太香??🤣

[@吳小菁-m8u]

一直在打廣告也出進口

[@airtools2174]

台灣有可能引進嗎？

[@kenz666kimo]

很難

[@KytKyt-tp8cd]

好棒棒!! 但說好的開放進口呢??🤣

[@7car]

台灣會生產類似的車種喔 !

[@惡魔眼淚]

重點還是一句話“價格”

[@謝元富-x3s]

不止價格，台灣的市場反應基本上還是會認為這類的車輛安全性不夠，這也是不普遍的主因

[@ethanyang1682]

又一台不可能引進的車
沒左駕都不用想
即便其他國家有左駕
台灣也別想太多

[@謝元富-x3s]

法規老舊過時跟市場實際反應讓廠商引進意願不高

[@陳仁-z8g]

台灣 和泰 可以找 周 代言
微型車(2.5米長乘載二人或三人）很快就可上市在台銷售 造福台灣人但重點價格20萬上下(如對岸五菱紅光微型車或2至3萬元嘟嘟車才是甜密價格）
台灣交通部法規僵硬且對人民不有善更比不上對岸中國速度(關念很牛步 那些高官坐領高薪/確不作為感嘆）
對岸汽/機車工業比我國遲n年如今已超越我國許多(台灣自製引擎只有華菱一顆而以）

[@kebbytsai3798]

五菱mini很適合台灣的用路環境，而且那台可以飆到100，跑快速道路毫無壓力

[@emilly966]

台灣🈶進嗎？

[@7car]

沒有。

[@兩津堪吉-s4x]

引進台灣 估計得漲一倍的價格...

[@莊翔宇-f4v]

60移動路霸

[@劉小銘-b9r]

應該說，台灣沒價格合理的車

[@kiss0521good]

去看看中國，人家早就一堆電動車，小台的也很多，重點是便宜又普及。看看台灣都是日本的殖民地，永遠都不會給台灣很好的產品。爛透了

[@at4504]

台灣我覺得可以上 但一定要便宜貴沒人要 比機車貴一點還可以接受 這種類似的車大陸一大堆比台灣機車還便宜😂再不進跟不上時代了吧

[@George_Blake]

和大陸的老頭樂好像

[@Beeee728]

台灣人那麼討厭龜速車擋路怎可能開放這種極速才60KM的烏龜車

[@熊廷韶]

但是一車道可以並行2台 多好

[@LEO-xb7zb]

又一台買不到的車

[@UNKNOWN-un6nz]

Price

[@kenz666kimo]

和i-road一樣

[@天空一隅]

在台灣買一定是超過一百萬的..畢竟有民進黨嘛

[@user-gogoro2023]

如果是大陸國民黨，那就等不到進口了，因為仇日。

[@joehwa9225]

,當初的toyota iq ev說要2xx萬。
最後平行輸入油車要100萬

[@游隆-s7y]

這跟大陸的老頭樂一樣