Умер стоковый акум после мойки(домашней с тряпочкой и шваброй), щелкает реле, ничего не горит. Проехал минут 30, заработало и работало пару дней. Встал в лесу на перекур, пробую заводить -- опять реле трещит, ничего не работает. 3 минуты постоял, в итоге опять как ни в чем не бывало заработало. И в этот же день намертво умерло. Может где-то замыкает и плохой контакт ? Или так умирают литий ионные аккумуляторы? Зарядку на холостых выдает 14V, на оборотах -- 15.3 максимум. С фарой 13.4-14 с копейками. Думаю попробовать взять новый аккум и нагрузку на зарядку кинуть, чтобы меньше ток выдавало на аккум, а там буду смотреть T2 mx 2023, 900КМ пробега.
Здравствуйте. А как по цветам сделать распиновку? У меня на родном генераторе два желтых,один зеленый,один черный и один синий. Очень надеюсь на вашу помощь😊
Здравствуйте!🤝Народ подскажите или скинте сылку📧 🙏Реально ли установить подножки для 2-рого человека👤👤 на Мотоцикл Эндуро🏍️ KAYO K1 250 MX или от чего подходят🤔 и багажник от чего войдëтна KAYO k1 250MX Зарание спасибо.,.
Приветствую В чем может быть причина когда подаешь плюс на реле, на красный провод, почему то с зеленого выходит тоже плюс, хотя зеленые провода это все минусовые?
я поменял реле, все вроде хорошо зарядка 14.1-14.3, с фарой ~13.9, после этого поставил новый аккум, хватило буквально его на пару покатушек по 20 км, приехал домой замерил акум а там 10 вольт
Что в итоге сделали? У меня так уже 2 акума тоже сдохло на мотоцикле, сегодня заряд замерил прям с реле и показывает на холостых 14.7 вольт и при включении света 14.6, пару раз было где-то 18 вольт, если перегазовку делать то н поднимается больше вольтаж, Хз в чем дело.
Его тоже нужно менять)))дело не в проводке.проблема в самом генераторе )я на старых К1 которые были ещё со 166-м менял генератор и проблема уходила .замена только одного реле не помогала.и это был не единичный случай )))а сейчас мотоцикл обновили а проблема осталась (((
@@suetnoi116 у нас прокат что только не делали, нашли рабочий вариант относительно. переделали крепление акума и поставили большим объемом. и так на включеной фаре, на долго хватает.
@@Ноунейм-ц7т нет , 3 реле , 3 генератора , 5 аккум уже стоит Сейчас буду перекидывать проводку Хз как победить …. Может запчасти такого «хорошего качества» , не понятно
А у меня такая проблема. Перезаряда нет. Езжу, катаюсь по несколько часов в день, потому просто останавливаюсь где-то отдохнуть и после этого мотоцикл не запускается. Приезжаю домой, начинаю смотреть мультиметром всё. На аккумуляторе показывало 13.3 волт. Когда нажимаю на кнопку запуска, то щёлкает 1 раз реле. И так каждый раз, когда нажимаю на кнопку запуска. В итоге подкидываю через провода аккумулятор от машины. Мотик начинает потихоньку крутить стартер. Сначала прям медленно крутит, потом раскручивается нормально и запускает мотоцикл. В итоге уже так сдохло 3 аккумулятора, хз вообще куда копать
@@renaultmafia9008 Ставил новый аккум, снова сдох позавчера Перезаряда с включенной фарой нет. Как я и говорил, с фарой показывает напряжение 13.3-13.6. В итоге есть смысл менять реле регулятор ?
Такая же проблема 3 реле поменял не с одним не работает, подключил в электрическую цепь галогеновую лампу и все стало нормально теперь думаю как заколхозить сопротивление место лампы
у нас прокат что только не делали, нашли рабочий вариант относительно. переделали крепление акума и поставили большим объемом. и так на включеной фаре, на долго хватает.
Умер стоковый акум после мойки(домашней с тряпочкой и шваброй), щелкает реле, ничего не горит. Проехал минут 30, заработало и работало пару дней. Встал в лесу на перекур, пробую заводить -- опять реле трещит, ничего не работает. 3 минуты постоял, в итоге опять как ни в чем не бывало заработало. И в этот же день намертво умерло. Может где-то замыкает и плохой контакт ? Или так умирают литий ионные аккумуляторы? Зарядку на холостых выдает 14V, на оборотах -- 15.3 максимум. С фарой 13.4-14 с копейками. Думаю попробовать взять новый аккум и нагрузку на зарядку кинуть, чтобы меньше ток выдавало на аккум, а там буду смотреть
T2 mx 2023, 900КМ пробега.
15,3 это очень много должно быть не более 14,6
@@renaultmafia9008
У него перезаряд идёт, вот сейчас у меня тоже самое, кум купил, поставил и поехал))) Мот купил месяц назад
Убрал перезаряд? 15.3 слишком много
Здравствуйте. А как по цветам сделать распиновку?
У меня на родном генераторе два желтых,один зеленый,один черный и один синий. Очень надеюсь на вашу помощь😊
В смысле?они по цветам совпадают)))
нормально, что я крышку снял и там старый генератор весь в масле, а на подножке мотик стоял, миллилитров 200 вытекло?
Ну вообще там генератор и есть в масляной ванне)))
А на 166fmm можно купить генератор от 172 или купить обычный от 166?
Здравствуйте!🤝Народ подскажите или скинте сылку📧 🙏Реально ли установить подножки для 2-рого человека👤👤 на Мотоцикл Эндуро🏍️ KAYO K1 250 MX или от чего подходят🤔 и багажник от чего войдëтна KAYO k1 250MX Зарание спасибо.,.
Привет.Я думаю на озоне подножки есть для него.а вот багажник не знаю
От Кайо т2 всё подойти должно, тк рама т2 и к1 одинаковые
одному место мало, че там в двоем делать?)
А в сток генераторе сколько фаз?
а чем купленный генератор от заводского 172 отличается?
В заводском какой то косяк
Приветствую
В чем может быть причина когда подаешь плюс на реле, на красный провод, почему то с зеленого выходит тоже плюс, хотя зеленые провода это все минусовые?
Может проблема в реле?
@@renaultmafia9008 да другой нашел, проверил, работает, жалко реле, дорогое было..
Эти мотоциклы всегда так нестабильно на холостых работают?
Обычно они ровно работают)))
Привет. Поставил новый акб delta ct 1204, родной на 4-й год сдох. 14.8V выдаёт на холостых, это много?
Привет.да много вато должно быть не более 14.6 вольт.но возможно прибор которым замеряешь с погрешностью )))
Что вы все измеряете на холостых,вы все что на холостых ездите, надо смотреть сколько выдаёт на полном газу
я поменял реле, все вроде хорошо зарядка 14.1-14.3, с фарой ~13.9, после этого поставил новый аккум, хватило буквально его на пару покатушек по 20 км, приехал домой замерил акум а там 10 вольт
Что в итоге сделали? У меня так уже 2 акума тоже сдохло на мотоцикле, сегодня заряд замерил прям с реле и показывает на холостых 14.7 вольт и при включении света 14.6, пару раз было где-то 18 вольт, если перегазовку делать то н поднимается больше вольтаж, Хз в чем дело.
Реле с управлением поставил?
да @@renaultmafia9008
Добрый день, а генератор не подскажите где купить?
И он какой то особенный или такой же как с завода должен быть?
Привет.обычный генератор с тремя отверстиями )))
Приветствую, можно ссылку на генератор, или его название и где брали
Брал у нас в городе в магазине
Можно ссылку на генератор
Я его купил у нас в городе)))
Привет,а где купил генератор или от какого мотоцикла он?
Приветствую.Купил у нас в магазине.Он просто от 172-го двигателя больше инфы нет
Я новое реле поставил и аккум,в итоге опять сдох,всю проводку прозвонил ,всю косу проверил,все в норме,буду смотреть генератор
Его тоже нужно менять)))дело не в проводке.проблема в самом генераторе )я на старых К1 которые были ещё со 166-м менял генератор и проблема уходила .замена только одного реле не помогала.и это был не единичный случай )))а сейчас мотоцикл обновили а проблема осталась (((
@@renaultmafia9008 поменял,опять аккум сдох и реле тоже менял,100% дело в проводке,потому что она переделанная прошлым владельцем рукожопом
@@suetnoi116 у нас прокат что только не делали, нашли рабочий вариант относительно. переделали крепление акума и поставили большим объемом. и так на включеной фаре, на долго хватает.
@@blvckenduroНа сколько больше поставили , какой родной , какой поставили ?
А как понять что акум умер от перезаряда?
Нагрузочной вилкой проверить)))
Приветсвую, поменял реле регулятора на 5ти контактное ,как на видео ,после замены вольтаж 14,3, аккума хватило на 2 покатушки
Привет.Надо было вместе с генератором менять)))
Спасибо , буду пробовать )
@@АртемСоловьев-г4фпомогло?
@@Ноунейм-ц7т нет , 3 реле , 3 генератора , 5 аккум уже стоит
Сейчас буду перекидывать проводку
Хз как победить ….
Может запчасти такого «хорошего качества» , не понятно
@@АртемСоловьев-г4ф я слышал, что литионный аккум помогает, но он дорогой
Бл спасибо большое что сделал такой ролик а то не знал с каким разьёмом покупать релюшку ❤
Рад что мой ролик помогает людям)))
А на сколько ампер акум?у вас
5
А у меня такая проблема. Перезаряда нет. Езжу, катаюсь по несколько часов в день, потому просто останавливаюсь где-то отдохнуть и после этого мотоцикл не запускается. Приезжаю домой, начинаю смотреть мультиметром всё. На аккумуляторе показывало 13.3 волт. Когда нажимаю на кнопку запуска, то щёлкает 1 раз реле. И так каждый раз, когда нажимаю на кнопку запуска. В итоге подкидываю через провода аккумулятор от машины. Мотик начинает потихоньку крутить стартер. Сначала прям медленно крутит, потом раскручивается нормально и запускает мотоцикл. В итоге уже так сдохло 3 аккумулятора, хз вообще куда копать
это акум сдох
Проверь аккумуляторов нагрузочной вилкой
@@renaultmafia9008 Ставил новый аккум, снова сдох позавчера
Перезаряда с включенной фарой нет. Как я и говорил, с фарой показывает напряжение 13.3-13.6. В итоге есть смысл менять реле регулятор ?
@@renaultmafia9008 агм акб категорический запрещено проверять нагрузочной вилкой! Она их убивает
@@maksex644 А чем же тогда проверять?У меня не один не умер после вилки)))
Где такое реле заказать?
Я покупал у нас в городе)))
@@renaultmafia9008 а от чего реле?
14.35 на холостых это много он должен выдавать 14.2 на полную ручку газа
Нормальная зарядка для современных аккумуляторов 14,5 но не более 14,6
Подскажите , проблема с перезарядом АКБ на К2 PRO статор , реле , коммутатор поменял не помогло уже 4 АКБ за 12 часов положил(
А коммутатор зачем меняли?
От безысходности, фиг знает куда лезть
@@ИльяТрунин-г2у А реле какое поставили?
Решили проблему?
Такая же проблема 3 реле поменял не с одним не работает, подключил в электрическую цепь галогеновую лампу и все стало нормально теперь думаю как заколхозить сопротивление место лампы
Я понял что не в батареи дело на 2 убитом акб))
Дело в том что дело не в этом 😁
Автор скинь сылку зарание спосибо
Ссылку на что?
@@renaultmafia9008 на эту 5 контактную
40 моточасов, все в порядке у меня
Счастливый человек 👍😊
Поменял и реле регулятор, и статор генератора, эффекта никакого, акб дохнут
Не знаю.в моём случае проблема ушла)))
Я 5 аккумуляторов уже похоронил
Надо переделывать и проблема уйдет)))
у нас прокат что только не делали, нашли рабочий вариант относительно. переделали крепление акума и поставили большим объемом. и так на включеной фаре, на долго хватает.
@@blvckenduro Мой способ рабочий уже не один исцелил)))
А что нужно переделать ?
где покупали реле?
У нас в городе покупал)))
можно как то с вами связаться лично?
По какому вопросу?
@@renaultmafia9008 спросить личные вопросы дай телеграмм свой или что нибудь такое вопрос на счет kayo k1
У меня тоже сдох аккумулятор на 18 моточасах.
Это практически у всех k1 болезнь такая .начиная с mx на 166-м двигателе
@renaultmafia9008кайо к1 2024г со 166 двигателем тоже будет перещаряд? Что делать с этим?
А на 166fmm можно купить генератор от 172 или купить обычный от 166?
Нужно купить такой же как у тебя)))