Mega geil geschnitten mit der Musik beim Zusammenbau des Bikes! Schönes Video 😎 Ein Rundenzeitenvergleich zwischen EXC 300 TPI und der LassKrachen-Factory-Replica EXC würde mich mal interessieren 😁
Brustgurt😁Danke das du es probiert hast,ich gebe dir aufjedenfall Recht,die Helmperspektive sieht besser aus,aber Cool das du es probiert hast👌🏻👍🏻Der Moment als die TPI das erste Mal wieder angeht,2Takt😍schönen Sonntag noch mein Freund✌🏻
Wie immer sehr interessant! Mich würde ja mal interessieren was die Reparatur nun gekostet hat... aber sicherlich wirst du das hier nicht schreiben!?... Mach weiter so!👍
Wieder ein schönes Video. Ihr habt aber auch ein Super Gelände (wo befindet sich das?) zum fahren, hier bei uns (RLP, Mainz / Hessen, Wiesbaden) ist leider nicht‘s wo man einfach mal so schnell hin fahren kann.
Hattest du die Federung auf dich abgestimmt oder so gelassen wie der Vorbesitzer es eingestellt hatte? War mit meiner neuen auch mega unzufrieden bis ich die Komforteinstellungen aus dem Serviceheft eingestellt hatte.
Du weißt schon dass dein Vorbesitzer das Fahrwerk richtig kacke abgestimmt haben kann. Meine 19er hat ein top abgestimmtes und geservicetes Fahrwerk und des geht soooo geil. Alle haten das orginale wp. Ich feier des!
Moin Lars Du meinst bestimmt mit dem kicken die Zugstufe weil sie hinten zu schnell ausfedert Das der Dämpfer kickt ist eine „Krankheit“ vom PDS bei der Ktm Habe am Freitag meine neue Husky geholt,habe meine Gabel eingebaut und denn Dämpfer erstmal Orginal gelassen war noch keine Zeit zum umshimsen bzw. zum umbauen und ich muss dir ehrlich sagen wir haben Zeiten gemessen und egal ob Motocrossstrecke oder im Wald auf der Enduroprüfung die Zeiten waren gleich zum Umgeshimsten Dämpfer Also der Dämpfer funktioniert definitiv einzige was nicht optimal ist bei einem zu weiten Sprung sind die Reserven schnell alle da schaffe ich aber Abhilfe mit dem N10z System Mach weiter so bis dahin 👍🏻
Du hast recht, ich habe im video die Zugstufe gemeint 😉👍 die Zeiten sind tatsächlich nicht all zu ausschlaggebend aber die Kraft des Fahrers und die Gefahr eines Sturzes sind auf jeden Fall mal ganz anders wenn man das Fahrwerk abstimmen lässt.
Wegen dem harten 0/1 ansprechen untenrum…hab irgendwann die Gasgriffkulisse gewechselt und das macht es so viel besser! Viel unanstrengender zu fahren…
Mal ne Frage in die Runde,warum fährt man KTM? Wenn ich den Kanal und andere verfolge sehe ich nur Probleme mit den Böcken. Ist das so ein Image Ding? Wer Enduro fährt MUSS KTM fahren sonst wird er auf der Strecke belächelt. Oder warum tut man sich diese Marke an? Was ist denn mit den Japanern? Sind die nicht ausgereifter und standfester? Ich Frage für einen Freund.
Die Japaner bauen nahezu keine Enduros und die die sie bauen sind eher crosslastig bzw abgeänderte crosser. Ich bin auch absolut kein KTM Fan aber KTM ist nicht schlecht. Probleme haben alle. Wenn dual auf eine Enduro Strecke gehst wirst du sehen, da fahren auch andere marken. Vorallem Sieht man neben KTM auch Beta und mittlerweile auch immer mehr Shercos und selten mal eine tm. Was für viele entscheidend ist, ist dass an jeder Ecke ein KTM Händler ist was bei so einem Material beanspruchen den Hobby sicherlich nicht zu vernachlässigen ist.
Tatsächlich sind die KTM/HSQ/GasGas Motorräder ohne Frage die besten Hardenduros die man kaufen kann. Aber mit der großen Anzahl Der verkauften Modelle kommen eben auch mehr Probleme zum Vorschein...
@@LassKrachen Sei mir bitte nicht böse,ich mag deinen Kanal und bin ja quasi aus der Nachbarschaft. Aber das nehme ich dir nicht ab. Du meckerst in dem Video ganz schön viel über den Bock und ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das KTM und die dazugehörigen Marken das beste am Markt sind. Das soll hier auch kein KTM bashing werden. Nicht falsch verstehen. Mir fiel in der letzten Zeit einfach nur auf das sehr viele Leute unzufrieden sind. Das muss ja einen Grund haben. Damit ist aber auch alles gesagt. Ich will das hier nicht hoch pushen. Meine Frage wurde ja beantwortet. Liebe Grüße aus P.
@@LassKrachen ich bin ja kein Profi, aber wäre das keine Maßnahme die zwingend notwendig ist so dass der Koffer zumindest einigermaßen fährt? Oder kommst du fahrfertigen mit 75 bis 80 kg hin? 😜
Wenn du bei dem extrem unterdämpften X-Plor Fahrwerk noch härtere Federn rein steckst wird das Problem tatsächlich nur schlimmer... Die Zugstufe leidet massiv unter der härteren feder...
Servus Lars Bin gerade auch dabei an meiner tpi den Kolben zu wechseln. Woher bekomm ich das Einbaumaß min. und max.? Und idlew screw empfehle ich auf jeden Fall damit sie nicht so mager läuft. Gruß Robin
Na so wie im video erläutert... Der zylinder Kuss eingemessen werden und dann kannst du den passenden Kolben bestellen... Der zylinder muss 5 Hundertstel größer sein
Das mit der Sitzbank hat der Vorbesitzer von meinem damaligen Quad auch gemacht und es war eine reine Katastrophe jede Kurve, beim Bremsen, beim Beschleunigen nur hin und her gerutscht, aber nach ein paar Mal waschen war es wieder okay✌️
Verstehe deine Aussage bezüglich Ansprechverhalten etc. Bin auch von einer 16er Vergaser auf eine 18er Einspritzer gewechselt. Anfangs sooooo ungewohnt, im vergleich zum guten alten Vergaser :-)
Hallo Lars, zu der Sache "läuft mager" gibt es das Sportfahrer Mapping bzw. Extreme heißt es jetzt und dann läuft sie nicht mehr so mager und fettet mehr an. Bin gerade glücklich mit meiner 250er 20er tpi. Bin der mit der umgebauten Luftgabel und bin sehr zufrieden und frage mich gerade nur, warum ich mir mit den Kauf einer tpi, solange Zeit gelassen habe
Sportfahrer Mapping ist drauf... Die idlescrew ist auch schon auf dem weg zu mir... Das ist ohne Frage ein gutes Motorrad... Aber meine 17er gefällt mit trotzdem besser 😁
Na das ist doch schon mal was... Mir ist das bike auch ab und zu aus gegangen und wenn man das damit beheben kann, ist es die 10€ die es kostet auf jeden Fall wert. 👍
Guten Morgen. Ich habe mir vor kurzem eine 18er 350 EXC gekauft, Fahrwerk eingestellt nach Handbuch da ich den Angaben für Kg dort entspreche. Nun war ich vorletzte Woche in Spanien Endurofahren und war dann ziemlich gleicher Meinung zum Fahrwerk wie hier im Video. Es ist besser als meine 01er EXC, aber klar nicht so gut wie bei anderen KTM die ich dort auch fahren durfte. Da mich das aufregt, möchte/muss ich irgendwas machen, Fahrwerk zum Spezialisten, oder anderes Fahrwerk, oder was gibt es da für empfehlenswerte Optionen? Gruss
So ab der 18:00 Minute kommt die Kamera nicht mehr so mit. Vielleicht liegt es ja an der Einstellung der Kamera . Sieh so aus als würde die Elektronik des Motorrades etwas stören.
Ich , der eine 19er tpi mit Original Fahrwerk fährt und sich die ganze Zeit anhören muss wie schlecht das doch ist 😭😭😭 Würd mich echt mal interessieren was du zu meiner sagen würdest oder wie anders sich deine vergaser fährt!
Säxel ich fahre seit 3 Jahren meine 2017er EXC Six Days mit originalen Fahrwerk und hatte keine Nachteile zu Leuten die ein gemachtes Fahrwerk haben. Ich find es ehrlich gesagt perfekt so, muss dazu sagen das ich aber nur 70KG wiege. Lg
machst du in der Tpi ein anderes Fahrwerk rein, oder läst du es so weil du sie ja wieder verkaufen willst? 360grad Kamera ist echt cool das mal aus der Perspektive zu sehen aber die Ton Qualität ist dann leider nicht mehr so gut
Echt jetzt ? Kaufst einen Schrotthaufen mit Motorschaden und erwartest dir ernsthaft ein gutes Fahrwerk ? Du hast eine Leiche gekauft und jetzt baut KTM Fahrwerke die nur Scheisse sind ? Ein Original KTM Fahrwerk war noch nie top das ist nix neues aber wenn die 300er 100 Stunden ohne Wartung erlebt hat - was hast Dir erwartet ? Sorry aber diesmal garnicht deiner Meinung und deine Kraftausdrücke find ich etwas übertrieben
Wer hat denn gesagt, dass ich ein gutes Fahrwerk erwarte? 😅 Ich habe lediglich angemerkt wie schlecht das originale Fahrwerk ist im Vergleich zu meinem Flow Fahrwerk. Und das auch noch ganz unabhängig vom Pflegezustand. Und das Motorrad ist alles andere als eine Leiche. Woher nimmst du denn bitte diese Schlussfolgerung? Du hast das Motorrad noch nie gesehen geschweige denn gefahren und denkst du könntest den Zustand und meine Erfahrung im Vergleich zu meinem Motorrad einschätzen... Das ist hier dein Problem... Das mit den Kraftausdrücken versteh ich sogar noch. Da hatte ich mich an dem Tag einfach nicht gut unter Kontrolle... Was Das angeht gelobe ich Besserung 🙏
Motorschäden und Fehlersuche finde ich besonders interessant.
Mega geil geschnitten mit der Musik beim Zusammenbau des Bikes! Schönes Video 😎
Ein Rundenzeitenvergleich zwischen EXC 300 TPI und der LassKrachen-Factory-Replica EXC würde mich mal interessieren 😁
Puh, das sollte man mal machen ja... Aber wie Aussagekräftig das am Ende ist, scheint mir zumindest zweifelhaft...
Brustgurt😁Danke das du es probiert hast,ich gebe dir aufjedenfall Recht,die Helmperspektive sieht besser aus,aber Cool das du es probiert hast👌🏻👍🏻Der Moment als die TPI das erste Mal wieder angeht,2Takt😍schönen Sonntag noch mein Freund✌🏻
Ich finde ja tatsächlich, dass die Brustgurt-Aufnahmen ganz geil geworden sind... Deshalb hab ich sie auch noch mit rein genommen 😁👍
KRASSES VIDEO!💪🏼🔥
Wie immer sehr interessant! Mich würde ja mal interessieren was die Reparatur nun gekostet hat... aber sicherlich wirst du das hier nicht schreiben!?...
Mach weiter so!👍
Die Reparatur ist zum großen Teil in eigenregie passiert und daher hat der Preis den ich bezahlt habe wohl eher wenig Symbolcharakter.
Moin Lars, ist ein schönes Video geworden. Mit Spass zum Erfolg 😉
So soll es sein. 😁✌️
Wieder ein schönes Video.
Ihr habt aber auch ein Super Gelände (wo befindet sich das?) zum fahren, hier bei uns (RLP, Mainz / Hessen, Wiesbaden) ist leider nicht‘s wo man einfach mal so schnell hin fahren kann.
die 360° lassen es auf jedenfall rasanter aussehen. Grüße gehen raus
Hattest du die Federung auf dich abgestimmt oder so gelassen wie der Vorbesitzer es eingestellt hatte? War mit meiner neuen auch mega unzufrieden bis ich die Komforteinstellungen aus dem Serviceheft eingestellt hatte.
Du weißt schon dass dein Vorbesitzer das Fahrwerk richtig kacke abgestimmt haben kann. Meine 19er hat ein top abgestimmtes und geservicetes Fahrwerk und des geht soooo geil. Alle haten das orginale wp. Ich feier des!
Mei gasgas 250 bj 2013 hat jetzt 280bs und noch den ersten kolben
Moin Lars
Du meinst bestimmt mit dem kicken die Zugstufe weil sie hinten zu schnell ausfedert
Das der Dämpfer kickt ist eine „Krankheit“ vom PDS bei der Ktm
Habe am Freitag meine neue Husky geholt,habe meine Gabel eingebaut und denn Dämpfer erstmal Orginal gelassen war noch keine Zeit zum umshimsen bzw. zum umbauen und ich muss dir ehrlich sagen wir haben Zeiten gemessen und egal ob Motocrossstrecke oder im Wald auf der Enduroprüfung die Zeiten waren gleich zum Umgeshimsten Dämpfer
Also der Dämpfer funktioniert definitiv einzige was nicht optimal ist bei einem zu weiten Sprung sind die Reserven schnell alle da schaffe ich aber Abhilfe mit dem N10z System
Mach weiter so bis dahin 👍🏻
Du hast recht, ich habe im video die Zugstufe gemeint 😉👍 die Zeiten sind tatsächlich nicht all zu ausschlaggebend aber die Kraft des Fahrers und die Gefahr eines Sturzes sind auf jeden Fall mal ganz anders wenn man das Fahrwerk abstimmen lässt.
Wegen dem harten 0/1 ansprechen untenrum…hab irgendwann die Gasgriffkulisse gewechselt und das macht es so viel besser! Viel unanstrengender zu fahren…
guten morgen Lars. Schön das es wieder los geht 🤙
Guten Morgen Marcel ✌️
17:00 Was würdest du denn für ein Fahrwerk empfehlen für die EXC? :)
Zu meinem Fahrwerk habe ich ein Video gemacht. Ist ganz leicht zu finden auf meinem Kanal 😉
@@LassKrachen Okay ich schau mal :)
Mal ne Frage in die Runde,warum fährt man KTM? Wenn ich den Kanal und andere verfolge sehe ich nur Probleme mit den Böcken. Ist das so ein Image Ding? Wer Enduro fährt MUSS KTM fahren sonst wird er auf der Strecke belächelt. Oder warum tut man sich diese Marke an? Was ist denn mit den Japanern? Sind die nicht ausgereifter und standfester? Ich Frage für einen Freund.
Die Japaner bauen nahezu keine Enduros und die die sie bauen sind eher crosslastig bzw abgeänderte crosser.
Ich bin auch absolut kein KTM Fan aber KTM ist nicht schlecht. Probleme haben alle. Wenn dual auf eine Enduro Strecke gehst wirst du sehen, da fahren auch andere marken. Vorallem Sieht man neben KTM auch Beta und mittlerweile auch immer mehr Shercos und selten mal eine tm. Was für viele entscheidend ist, ist dass an jeder Ecke ein KTM Händler ist was bei so einem Material beanspruchen den Hobby sicherlich nicht zu vernachlässigen ist.
Tatsächlich sind die KTM/HSQ/GasGas Motorräder ohne Frage die besten Hardenduros die man kaufen kann. Aber mit der großen Anzahl Der verkauften Modelle kommen eben auch mehr Probleme zum Vorschein...
@@LassKrachen als das "ohne Frage die besten" würde ich jetzt einfach Mal unter persönliche Präferenzen verbuchen 😶
@@LassKrachen Sei mir bitte nicht böse,ich mag deinen Kanal und bin ja quasi aus der Nachbarschaft. Aber das nehme ich dir nicht ab. Du meckerst in dem Video ganz schön viel über den Bock und ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das KTM und die dazugehörigen Marken das beste am Markt sind. Das soll hier auch kein KTM bashing werden. Nicht falsch verstehen. Mir fiel in der letzten Zeit einfach nur auf das sehr viele Leute unzufrieden sind. Das muss ja einen Grund haben. Damit ist aber auch alles gesagt. Ich will das hier nicht hoch pushen. Meine Frage wurde ja beantwortet. Liebe Grüße aus P.
Na ja im Gesamtbild betrachtet ist das für mich meine Realität.
Ein tauschhen der Lager ist nach dem Schaden nicht notwendig?
Welches Fahrwerk würdest du empfehlen für Enduro hab nämlich auch eine KTM EXC 300 Erzberg. Oder veränderst du mir Federn LG.
Hast du passende Fahrwerksfedern verbaut oder sind das noch die original verbauten?
Alles original
@@LassKrachen ich bin ja kein Profi, aber wäre das keine Maßnahme die zwingend notwendig ist so dass der Koffer zumindest einigermaßen fährt? Oder kommst du fahrfertigen mit 75 bis 80 kg hin? 😜
Wenn du bei dem extrem unterdämpften X-Plor Fahrwerk noch härtere Federn rein steckst wird das Problem tatsächlich nur schlimmer... Die Zugstufe leidet massiv unter der härteren feder...
Moto GP mit KTM Sieg und Lass Krachen Video, der Tag fängt gut an.😎
Schön dass ich zu deiner Erheiterung beitragen konnte 😁👍
Servus Lars
Bin gerade auch dabei an meiner tpi den Kolben zu wechseln.
Woher bekomm ich das Einbaumaß min. und max.?
Und idlew screw empfehle ich auf jeden Fall damit sie nicht so mager läuft.
Gruß
Robin
Na so wie im video erläutert... Der zylinder Kuss eingemessen werden und dann kannst du den passenden Kolben bestellen... Der zylinder muss 5 Hundertstel größer sein
Ein sehr interessanter Beitrag 🔧👍👌🏍
Hallo,
Mit was für einem Werkzeug wurde der Zylinder durchgehont?
Schöne Grüße
Hatte ich im video erwähnt... Mit einer Hohnahle 😉
Ganz schön viel geschimpft im Video … 😂 aber wie immer interessant
Das mit der Sitzbank hat der Vorbesitzer von meinem damaligen Quad auch gemacht und es war eine reine Katastrophe jede Kurve, beim Bremsen, beim Beschleunigen nur hin und her gerutscht, aber nach ein paar Mal waschen war es wieder okay✌️
Ja das geht dann bald wieder... Aber erstmal nervt es wie sau... 😅
@@LassKrachen und kann auch schnell gefährlich werden
Ohne Frage ja...
360 grad cam ist mega 👌
🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Schönes Ding
Hast du mal das Fahrwerk eingestellt auf dich ?
Verstehe deine Aussage bezüglich Ansprechverhalten etc.
Bin auch von einer 16er Vergaser auf eine 18er Einspritzer gewechselt. Anfangs sooooo ungewohnt, im vergleich zum guten alten Vergaser :-)
Ich denke daran gewöhnt man sich wahrscheinlich relativ schnell... Dann ist das kein Problem mehr.
Auf jeden Fall, ist eben was anderes, so ein neumodischer Kutter 😂✌🏻
Lass dir mal das Sportfahrer Mapping drauf spielen und verbau die Idel-Screw und du willst deine Vergaser nicht mehr fahren.
Sportfahrer Mapping ist drauf... Idle screw ist schon unterwegs 😉👍
@@LassKrachen Dann gib dem Affen mal zucker ;-)
Moin
Einfache Schutzbacken aus Holz für den Schraubstock würden es auch tun
Hey
Wollte mal fragen was dein erstes Enduro bike war also bj Modell und so 🙃
Hallo Lars, zu der Sache "läuft mager" gibt es das Sportfahrer Mapping bzw. Extreme heißt es jetzt und dann läuft sie nicht mehr so mager und fettet mehr an. Bin gerade glücklich mit meiner 250er 20er tpi. Bin der mit der umgebauten Luftgabel und bin sehr zufrieden und frage mich gerade nur, warum ich mir mit den Kauf einer tpi, solange Zeit gelassen habe
Sportfahrer Mapping ist drauf... Die idlescrew ist auch schon auf dem weg zu mir... Das ist ohne Frage ein gutes Motorrad... Aber meine 17er gefällt mit trotzdem besser 😁
Sehr interessant, dass sie trotz mapping so läuft. Freu mich auf den idle screw umbau!
@@moped.johannes2738 was soll er bewirken, ausser dass er simuliert, das du etwas Gas gibst?
Na das ist doch schon mal was... Mir ist das bike auch ab und zu aus gegangen und wenn man das damit beheben kann, ist es die 10€ die es kostet auf jeden Fall wert. 👍
Der Sound mit der 360° Kamera klingt bisschen wie Unterwasser 🤣
Guten Morgen. Ich habe mir vor kurzem eine 18er 350 EXC gekauft, Fahrwerk eingestellt nach Handbuch da ich den Angaben für Kg dort entspreche. Nun war ich vorletzte Woche in Spanien Endurofahren und war dann ziemlich gleicher Meinung zum Fahrwerk wie hier im Video. Es ist besser als meine 01er EXC, aber klar nicht so gut wie bei anderen KTM die ich dort auch fahren durfte. Da mich das aufregt, möchte/muss ich irgendwas machen, Fahrwerk zum Spezialisten, oder anderes Fahrwerk, oder was gibt es da für empfehlenswerte Optionen? Gruss
Schau mal bei Flow Suspension vorbei, die machen echt gute Sachen und stimmen dir das Fahrwerk perfekt auf deinen Bedarf ab.
Genau, ich hab mein Fahrwerk auch komplett bei Flow Suspension machen lassen und bin suoer zufrieden damit 👍
Lass,was wurde bei deinem fahrwerk verändert?
burnout Fahrwerkstechnik ist auch sehr gut
Dazu gibt es schon mehrere Videos auf meinem Kanal 😉
Hier entlang:
ua-cam.com/video/T5Yd6807DRs/v-deo.html
So ab der 18:00 Minute kommt die Kamera nicht mehr so mit. Vielleicht liegt es ja an der Einstellung der Kamera . Sieh so aus als würde die Elektronik des Motorrades etwas stören.
Ich hab grade mal danach geschaut und konnte keinen Unterschied zum Rest des Videos feststellen... Was genau meinst du mit "kommt nicht mit?"
@@LassKrachen das die Geschwindigkeit der Fahrt für die Kamera zu schnell ist , so als wäre es 240p
Ich , der eine 19er tpi mit Original Fahrwerk fährt und sich die ganze Zeit anhören muss wie schlecht das doch ist 😭😭😭
Würd mich echt mal interessieren was du zu meiner sagen würdest oder wie anders sich deine vergaser fährt!
Tatsächlich wissen die wenigsten Leute wie krass der Unterschied ist zu einem ordentlichen Fahrwerk 😁
Säxel ich fahre seit 3 Jahren meine 2017er EXC Six Days mit originalen Fahrwerk und hatte keine Nachteile zu Leuten die ein gemachtes Fahrwerk haben. Ich find es ehrlich gesagt perfekt so, muss dazu sagen das ich aber nur 70KG wiege. Lg
Kannst du die tpi nicht behalten und auf supermoto umbauen wäre doch ein tolles Projekt
Nee nee dafür bin ich definitiv zu alt... 🤣
@@LassKrachen nee haha jung und knackig bist du 😂
Servus hast du keine Angst das der abrieb vom Kolbenfresser im Kurbelwellenbereich klebt😬
Angst und Geld hatte ich noch nie. 😉
machst du in der Tpi ein anderes Fahrwerk rein, oder läst du es so weil du sie ja wieder verkaufen willst?
360grad Kamera ist echt cool das mal aus der Perspektive zu sehen aber die Ton Qualität ist dann leider nicht mehr so gut
Das weiß ich alles noch nicht genau. Mal gucken wie sie sich im Vergleich zu meiner 300er schlägt 😉
Die würd wohl deiner 300ter nicht das Wasser reichen können 😉
Na ja, wenn die gleichen Tuningmaßnahmen gemacht werden, dann isse wahrscheinlich sogar besser...
Und dann wirst du sie behalten wollen 😁
Das wäre ungünstig 🤣
Echt jetzt ? Kaufst einen Schrotthaufen mit Motorschaden und erwartest dir ernsthaft ein gutes Fahrwerk ? Du hast eine Leiche gekauft und jetzt baut KTM Fahrwerke die nur Scheisse sind ? Ein Original KTM Fahrwerk war noch nie top das ist nix neues aber wenn die 300er 100 Stunden ohne Wartung erlebt hat - was hast Dir erwartet ? Sorry aber diesmal garnicht deiner Meinung und deine Kraftausdrücke find ich etwas übertrieben
Wer hat denn gesagt, dass ich ein gutes Fahrwerk erwarte? 😅 Ich habe lediglich angemerkt wie schlecht das originale Fahrwerk ist im Vergleich zu meinem Flow Fahrwerk. Und das auch noch ganz unabhängig vom Pflegezustand. Und das Motorrad ist alles andere als eine Leiche. Woher nimmst du denn bitte diese Schlussfolgerung? Du hast das Motorrad noch nie gesehen geschweige denn gefahren und denkst du könntest den Zustand und meine Erfahrung im Vergleich zu meinem Motorrad einschätzen... Das ist hier dein Problem... Das mit den Kraftausdrücken versteh ich sogar noch. Da hatte ich mich an dem Tag einfach nicht gut unter Kontrolle... Was Das angeht gelobe ich Besserung 🙏
Marcus ich finds auch bisschen übertrieben 😄✌️
Vergaser bleibt Vergaser... Apropos... Machst du noch mal was zum Billletron?
Ja der Billetron kommt die tage rein ins bike und dann geht's los. 👍