Ja, die sind immer zu laut. Aber bei weit über 1000 Zweirädern am Tag wird es halt Schwierig. Und auch wenn Du es nicht Verstehen kannst, es ist nötig. Grüße aus dem Lautertal.
Für die mannigfaltige "Beschilderung" scheinen jedenfalls verschiedene Interessensgruppen verantwortlich zu sein. Ganz am Anfang, die allererste Hinweistafel _"...sonst droht Fahrverbot"_ scheint von einem Motorradfreund zu sein, vielleicht sogar BVdM oder so. Das nächste Plakat könnte von der Landesverkehrswacht oder etwas in BaWü Vergleichbares zu sein, denke ich mal. Die Strecke scheint die Gemüter jedenfalls mächtig zu erhitzen, besser gesagt: die Hirnverbrannten, die dort an den Wochenenden unterwegs zu sein scheinen, erhitzen die Gemüter. Ist halt immer nicht so einfach, in solchen Situationen eine Lösung zu finden, die alle befriedigt. Und mal ehrlich: was für Optionen gibt es denn schon? Das zu erreichende Ziel soll wohl sein: den Motorradlärm für die Anwohner auf ein erträgliches Maß einzudämmen. Kontrollstellen helfen leider nur punktuell und wenig, weil damit nicht alle Betreffenden erwischt werden, erstens weil nicht alle an allen Tagen und zu jeder Uhrzeit unterwegs sind, und zweitens weil solche Kontrollstellen schon nach wenigen Augenblicken "verbrannt" sind. Von der enormen Kräftebindung bei der Polizei ganz zu schweigen. Wenn tatsächlich mal ein schwarzes Schaf rausgezogen wird, was passiert dann schon großartig? Bußgeld, Punkte, Fahrverbot? Ja, ganz toll. Der Typ feixt sich einen und macht nach vier Wochen genau dort weiter, wo er aufgehört wurde. Zu lautes und zu schnelles Fahren ist eine Charakterfrage. Und wer keinen hat, der lässt sich auch durch eine vierwöchige Auszeit und die Überweisung eines Bußgeldes nicht beeindrucken. Im Gegenteil, durch sein "Ticket" sieht er sich wohl eher noch bestärkt, beim nächsten Mal erst recht am Hahn zu drehen. Die ganze Lärmgeschichte ist "leider" (oder zum Glück) nur Ordnungswidrigkeitenscheiß, und dazu kommt, dass wir Motorradfahrer von der Allgemeinheit mehrheitlich wohl eher als Spaßkraftfahrer angesehen werden, die ja eigentlich nicht deshalb fahren, um von A nach B zu kommen, sondern um unseren Spieltrieb im öffentlichen Verkehrsraum auszuleben (welcher primär aber nicht zum Spielen sondern zum Transport von Gütern und Personen geschaffen wurde) und dabei anderen auf die Nerven gehen. Dass das nur für vielleicht 5% der Motorradfahrer zutreffen mag, scheint dabei aber keine Rolle zu spielen. Aber genau diese 5% sind in ihrem Verhalten so sehr dominant, dass der Eindruck entsteht, dass es "alle" sind. Echt schwieriges Thema, und ich verstehe die Betroffenen beider Seiten. Ich bin bloß froh, nicht selbst an so einer "belasteten" Stecke zu wohnen. Ich wüsste nicht, wie ich mich entscheiden sollte. Wäre einfacher, wenn es nur solche Motorradfahrer wie Dich und mich gäbe ;) dann hätten wir solche Probleme nicht. Okay, dann vielleicht andere Probleme, aber zumindest keine mit Lärm oder Geschwindigkeit :D DLzG Fritze von Kradmelder24
@Kradmelder24 "...belastete Strecke": Diese Strecke im Lautertal von Gomadingen bis Indelhausen ist von vielen Anwohnern (neben den vielen Vernünftigen dort) belastet, die gegen alles demonstrieren: Motorräder, Windräder, Ladestationen für Elektro´s usw. Deshalb finde ich dort für mein Elektromotorrad auch 3 Jahre und viele Förderkampagnen später keine einzige Ladestation und fahre zwangsläufig dort nur noch mit dem Verbrenner. Ob dort wichtige Persönlichkeiten wohnen sei mal dahingestellt. Mir hat man dort erklärt es seien hauptsächlich Zugezogene (Reingeschmeckte) die mit dem Meckern einfach keine Ruhe geben. Im oberen Donautal dann das selbe: Es wohnen dort mehr Ministerpräsidenten (1) als es dort Ladestationen gibt (0). Es geht wohl nicht vorrangig um Lärm, sondern um das steigern der Wohnqualität auf Kosten derer, die dort nicht mehr fahren sollen bzw. derer, bei denen dann gefahren wird. Lösung: die Straße wird dort für alle gesperrt. Dann fährt keiner mehr rein und keiner mehr raus. Dann geben dort auch die letzten Ruhe. Schade nur für die Vernünftigen dort.
Warum so teuer? Ein Porsche oder Mercedes..... eine Elise von Lotus mit SPORTAUPUFF würde schon reichen. Außerdem bei einer so schönen Landschaft wäre eine Geschwindigkeit von durchgehend 30 km/h und ganz links angebracht. ;-)
@@Mesonix Leiser bringt im Lautertal nix. Für mein Elektromotorrad gibt es im ganzen Lautertal (von Gomadingen bis Indelhausen) dutzende 50 km/h-Schilder auf Landstraßen, aber KEINE einzige Ladestation. Es geht doch dort gar nicht um den Lärm sondern ums Meckern. Mittlerweile ist auch bekannt, daß es sich zumeist um einzelne Zugezogene handelt die meckern. Die sind in eine leisere Gegend gezogen, geben dort keine Ruhe und wollen es noch leiser haben.
Du hast die Frage gestellt warum nur am Wochenende, da ist eben am meiste los. Bei ca. 8:00 Minuten fährst Du am Bootshaus vorbei, dass ist ein beliebter Motorradtreffpunkt, da ist immer etwas los. Bin früher da auch ab und an lang gefahren, mittlerweile meide ich diese Ecke. Denke das jedoch nur wegen einiger weniger ist, sind dann nicht nur einmal lan gefahren sondern immer auf und ab. Kenne da auch die eine oder andere Stelle, da kommen se von Stuttgart und jagen den Berg rauf und runter, meist solang bist der Krankenwagen da ist. Was soll man sagen, Idoten gibt es überall. Leider werden dann gleich alle betraft, das ist wie in der Schule :)
Das Bootshaus kenne ich, halte da aber nie, da ich Mopped-Treffs an sich nicht so mag. Ich finde es auch schade, dass mit dieser Holzhammer-Methode auch die gesitteten FahrerInnen getroffen werden. :(
@@Mesonix Gerade im Lautertal sind sogar Elektromotorradfahrer betroffen. Ich finde dort keine einzige Ladestation. Deshalb nehme ich dort den Verbrenner. Im Bootshaus habe ich früher eingekehrt. Mit dem Verbrenner fahre ich nur noch vorbei. Pause (und Umsatz) mache ich nur noch mit dem Elektromotorrad in Gegenden wo es auch Ladestationen gibt. Lautertal oder oberes Donautal definitiv nicht mehr, auch 3 Jahre später noch keine einzige Ladestation. PS: Windräder gibt es dort natürlich auch nicht, weil ebenfalls zu laut.
50 nur für Motorradfahrer? Da macht eine Behörde absichtlich Motorradfahrer zum Verkehrshindernis? Das muss man wohl nicht verstehen. Das mit dem Lärm ist leider schon ein Problem. Solange man in einigen Foren die Frage sieht, ob man auch eine Busse bekommt wenn man seinen entfernten DB-Killer dabei hat, ist das Bewusstsein wohl nicht wirklich vorhanden. Das mit dem Lärmmesser ist nicht so einfach, wenn nur ein Fahrzeug im Umkreis ist, befinden sich aber mehrere Motorräder enger zusammen und/oder kreuzen sich, wie soll der Verursacher da ermittelt werden?
Naja, wenn man erst mal nur diejenigen bestraft, die sicher identifiziert werden können, wären wir ja schon weiter. Ich denke schon, dass das technisch brauchbar zu lösen ist. Man kann z. B. parallel auch eine Videoaufnahme anfertigen.
Moin! In meinen Augen dient diese Geschwindigkeitsbeschränkung einzig und allein dem Zweck, die Strecke für Motorradfahrer uninteressant zu machen. Leider werden auch hier wegen einer handvoll Idioten, die den ganzen Tag hin und her fahren und damit wirklich zum Ärgernis werden, alle über einen Kamm geschoren. Eigentlich müsste man statt dieser Maßnahmen eher die Kontrolldichte an solchen Strecken drastisch erhöhen und damit genau solche Individuen richtig zur Kasse bitten, die dort zig mal am Tag hin und her fahren und den Hahn so weit aufdrehen. Ich finde es schade, das man so schöne Strecken vielleicht bald nicht mehr mit dem Motorrad erleben kann, weil einige wenige sich nicht beherrschen können. Aber wie Du schon gesagt hast, die Motorräder sind ja auch wesentlich leiser geworden. Na ja, jedenfalls dann, wenn ein zugelassener Auspuff komplett ( also mit DB-Eater, oder auch - Killer) montiert ist. Ich mag es auch sehr, wenn ein Motorrad einen schönen, satten Klang hat. Das muss aber nicht zwangsläufig laut sein. DLzG, Oli
Wann fängt eigentlich die Diskussion über diese Vollhonks an, die mit ihren aufgemotzten Prollkisten und Klappenauspuffanlagen um ein vielfaches lauter sind als Motorräder? Wer redet darüber? Keiner. Eigenartig.
Dann fahr mal ins Siebenmühlental. Da ist seit 2-3 Monaten ein generelles Tempo 50 Limit exklusiv für Motorräder, aber nur bergauf auf dem Streckenabschnitt nach Echterdingen raus. Die restlichen Verkehrsteilnehmer dürfen, wenn mich nicht alles täuscht, 100 fahren. Da hat‘s weit und breit keinerlei Anwohner, als Unfallschwerpunkt wär mir die Strecke auch nicht bekannt. Und wieso nur bergauf ? Ok, es ist auf dem Abschnitt „etwas“ kurvig. Aber die Kurven sind bergab genauso vorhanden. Verstehen muss man‘s nicht.
@@Mesonix Seit ich eine Suzuki GSXF 600 und eine Honda Fireblade SC 57 fahre habe ich keine Defekte mehr. Ärger am laufenden Band hatte ich nur mit der weiß blauen Marke. Grüße
Ja, die sind immer zu laut. Aber bei weit über 1000 Zweirädern am Tag wird es halt Schwierig. Und auch wenn Du es nicht Verstehen kannst, es ist nötig. Grüße aus dem Lautertal.
Die wichtigen Kurven sind 100 👌🏻
Also im Leisertal hätte ich die 50 ja verstanden, aber im Lautertal ... 🧐
Hehe, dieses Wortspiel ist mir tatsächlich noch nicht aufgefallen. :)
:D
Für die mannigfaltige "Beschilderung" scheinen jedenfalls verschiedene Interessensgruppen verantwortlich zu sein. Ganz am Anfang, die allererste Hinweistafel _"...sonst droht Fahrverbot"_ scheint von einem Motorradfreund zu sein, vielleicht sogar BVdM oder so. Das nächste Plakat könnte von der Landesverkehrswacht oder etwas in BaWü Vergleichbares zu sein, denke ich mal.
Die Strecke scheint die Gemüter jedenfalls mächtig zu erhitzen, besser gesagt: die Hirnverbrannten, die dort an den Wochenenden unterwegs zu sein scheinen, erhitzen die Gemüter. Ist halt immer nicht so einfach, in solchen Situationen eine Lösung zu finden, die alle befriedigt. Und mal ehrlich: was für Optionen gibt es denn schon?
Das zu erreichende Ziel soll wohl sein: den Motorradlärm für die Anwohner auf ein erträgliches Maß einzudämmen. Kontrollstellen helfen leider nur punktuell und wenig, weil damit nicht alle Betreffenden erwischt werden, erstens weil nicht alle an allen Tagen und zu jeder Uhrzeit unterwegs sind, und zweitens weil solche Kontrollstellen schon nach wenigen Augenblicken "verbrannt" sind. Von der enormen Kräftebindung bei der Polizei ganz zu schweigen.
Wenn tatsächlich mal ein schwarzes Schaf rausgezogen wird, was passiert dann schon großartig? Bußgeld, Punkte, Fahrverbot? Ja, ganz toll. Der Typ feixt sich einen und macht nach vier Wochen genau dort weiter, wo er aufgehört wurde. Zu lautes und zu schnelles Fahren ist eine Charakterfrage. Und wer keinen hat, der lässt sich auch durch eine vierwöchige Auszeit und die Überweisung eines Bußgeldes nicht beeindrucken. Im Gegenteil, durch sein "Ticket" sieht er sich wohl eher noch bestärkt, beim nächsten Mal erst recht am Hahn zu drehen.
Die ganze Lärmgeschichte ist "leider" (oder zum Glück) nur Ordnungswidrigkeitenscheiß, und dazu kommt, dass wir Motorradfahrer von der Allgemeinheit mehrheitlich wohl eher als Spaßkraftfahrer angesehen werden, die ja eigentlich nicht deshalb fahren, um von A nach B zu kommen, sondern um unseren Spieltrieb im öffentlichen Verkehrsraum auszuleben (welcher primär aber nicht zum Spielen sondern zum Transport von Gütern und Personen geschaffen wurde) und dabei anderen auf die Nerven gehen. Dass das nur für vielleicht 5% der Motorradfahrer zutreffen mag, scheint dabei aber keine Rolle zu spielen. Aber genau diese 5% sind in ihrem Verhalten so sehr dominant, dass der Eindruck entsteht, dass es "alle" sind.
Echt schwieriges Thema, und ich verstehe die Betroffenen beider Seiten. Ich bin bloß froh, nicht selbst an so einer "belasteten" Stecke zu wohnen. Ich wüsste nicht, wie ich mich entscheiden sollte. Wäre einfacher, wenn es nur solche Motorradfahrer wie Dich und mich gäbe ;) dann hätten wir solche Probleme nicht. Okay, dann vielleicht andere Probleme, aber zumindest keine mit Lärm oder Geschwindigkeit :D
DLzG
Fritze von Kradmelder24
@Kradmelder24 "...belastete Strecke": Diese Strecke im Lautertal von Gomadingen bis Indelhausen ist von vielen Anwohnern (neben den vielen Vernünftigen dort) belastet, die gegen alles demonstrieren: Motorräder, Windräder, Ladestationen für Elektro´s usw. Deshalb finde ich dort für mein Elektromotorrad auch 3 Jahre und viele Förderkampagnen später keine einzige Ladestation und fahre zwangsläufig dort nur noch mit dem Verbrenner. Ob dort wichtige Persönlichkeiten wohnen sei mal dahingestellt. Mir hat man dort erklärt es seien hauptsächlich Zugezogene (Reingeschmeckte) die mit dem Meckern einfach keine Ruhe geben.
Im oberen Donautal dann das selbe: Es wohnen dort mehr Ministerpräsidenten (1) als es dort Ladestationen gibt (0).
Es geht wohl nicht vorrangig um Lärm, sondern um das steigern der Wohnqualität auf Kosten derer, die dort nicht mehr fahren sollen bzw. derer, bei denen dann gefahren wird.
Lösung: die Straße wird dort für alle gesperrt. Dann fährt keiner mehr rein und keiner mehr raus. Dann geben dort auch die letzten Ruhe. Schade nur für die Vernünftigen dort.
Warum so teuer? Ein Porsche oder Mercedes..... eine Elise von Lotus mit SPORTAUPUFF würde schon reichen. Außerdem bei einer so schönen Landschaft wäre eine Geschwindigkeit von durchgehend 30 km/h und ganz links angebracht. ;-)
Oh, eine Elise. Ein feines Gerät. :)
50 nur für Bikes - wie bescheuert! Und: eine blubbernde Harley mit Zwischengas ist auch nicht gerade leise.... geschweige denn ein Traktor.
Na da fahren einige im 2. Gang durch das ist dann leiser.
Und danach wird der Hahnen richtig aufgerissen.
Ja, alles wenig zielführend. Die Mobbeds müssen einfach ab Werk leiser sein, sonst wird das nix. :(
@@Mesonix
Genau meine Rede.
@@Mesonix Leiser bringt im Lautertal nix. Für mein Elektromotorrad gibt es im ganzen Lautertal (von Gomadingen bis Indelhausen) dutzende 50 km/h-Schilder auf Landstraßen, aber KEINE einzige Ladestation. Es geht doch dort gar nicht um den Lärm sondern ums Meckern.
Mittlerweile ist auch bekannt, daß es sich zumeist um einzelne Zugezogene handelt die meckern. Die sind in eine leisere Gegend gezogen, geben dort keine Ruhe und wollen es noch leiser haben.
Du hast die Frage gestellt warum nur am Wochenende, da ist eben am meiste los. Bei ca. 8:00 Minuten fährst Du am Bootshaus vorbei, dass ist ein beliebter Motorradtreffpunkt, da ist immer etwas los. Bin früher da auch ab und an lang gefahren, mittlerweile meide ich diese Ecke. Denke das jedoch nur wegen einiger weniger ist, sind dann nicht nur einmal lan gefahren sondern immer auf und ab.
Kenne da auch die eine oder andere Stelle, da kommen se von Stuttgart und jagen den Berg rauf und runter, meist solang bist der Krankenwagen da ist.
Was soll man sagen, Idoten gibt es überall. Leider werden dann gleich alle betraft, das ist wie in der Schule :)
Das Bootshaus kenne ich, halte da aber nie, da ich Mopped-Treffs an sich nicht so mag.
Ich finde es auch schade, dass mit dieser Holzhammer-Methode auch die gesitteten FahrerInnen getroffen werden. :(
@@Mesonix Gerade im Lautertal sind sogar Elektromotorradfahrer betroffen. Ich finde dort keine einzige Ladestation. Deshalb nehme ich dort den Verbrenner. Im Bootshaus habe ich früher eingekehrt. Mit dem Verbrenner fahre ich nur noch vorbei. Pause (und Umsatz) mache ich nur noch mit dem Elektromotorrad in Gegenden wo es auch Ladestationen gibt. Lautertal oder oberes Donautal definitiv nicht mehr, auch 3 Jahre später noch keine einzige Ladestation.
PS: Windräder gibt es dort natürlich auch nicht, weil ebenfalls zu laut.
50 nur für Motorradfahrer? Da macht eine Behörde absichtlich Motorradfahrer zum Verkehrshindernis? Das muss man wohl nicht verstehen.
Das mit dem Lärm ist leider schon ein Problem. Solange man in einigen Foren die Frage sieht, ob man auch eine Busse bekommt wenn man seinen entfernten DB-Killer dabei hat, ist das Bewusstsein wohl nicht wirklich vorhanden.
Das mit dem Lärmmesser ist nicht so einfach, wenn nur ein Fahrzeug im Umkreis ist, befinden sich aber mehrere Motorräder enger zusammen und/oder kreuzen sich, wie soll der Verursacher da ermittelt werden?
Naja, wenn man erst mal nur diejenigen bestraft, die sicher identifiziert werden können, wären wir ja schon weiter. Ich denke schon, dass das technisch brauchbar zu lösen ist. Man kann z. B. parallel auch eine Videoaufnahme anfertigen.
Moin!
In meinen Augen dient diese Geschwindigkeitsbeschränkung einzig und allein dem Zweck, die Strecke für Motorradfahrer uninteressant zu machen. Leider werden auch hier wegen einer handvoll Idioten, die den ganzen Tag hin und her fahren und damit wirklich zum Ärgernis werden, alle über einen Kamm geschoren. Eigentlich müsste man statt dieser Maßnahmen eher die Kontrolldichte an solchen Strecken drastisch erhöhen und damit genau solche Individuen richtig zur Kasse bitten, die dort zig mal am Tag hin und her fahren und den Hahn so weit aufdrehen. Ich finde es schade, das man so schöne Strecken vielleicht bald nicht mehr mit dem Motorrad erleben kann, weil einige wenige sich nicht beherrschen können.
Aber wie Du schon gesagt hast, die Motorräder sind ja auch wesentlich leiser geworden. Na ja, jedenfalls dann, wenn ein zugelassener Auspuff komplett ( also mit DB-Eater, oder auch - Killer) montiert ist.
Ich mag es auch sehr, wenn ein Motorrad einen schönen, satten Klang hat. Das muss aber nicht zwangsläufig laut sein.
DLzG, Oli
Ja, man wird hier leider in Sippenhaft genommen. :(
Wann fängt eigentlich die Diskussion über diese Vollhonks an, die mit ihren aufgemotzten Prollkisten und Klappenauspuffanlagen um ein vielfaches lauter sind als Motorräder? Wer redet darüber? Keiner. Eigenartig.
BiÄmDabelju SchuMi hast Du auch Recht!
Dann fahr mal ins Siebenmühlental. Da ist seit 2-3 Monaten ein generelles Tempo 50 Limit exklusiv für Motorräder, aber nur bergauf auf dem Streckenabschnitt nach Echterdingen raus. Die restlichen Verkehrsteilnehmer dürfen, wenn mich nicht alles täuscht, 100 fahren. Da hat‘s weit und breit keinerlei Anwohner, als Unfallschwerpunkt wär mir die Strecke auch nicht bekannt. Und wieso nur bergauf ? Ok, es ist auf dem Abschnitt „etwas“ kurvig. Aber die Kurven sind bergab genauso vorhanden. Verstehen muss man‘s nicht.
Stimmt, den Abschnitt kenne ich auch.
Läuft deine GS noch?
Mir ist bei exakt 9500 km das Auslassventil vom rechten Zylinder abgerissen und ist in den Zylinder gefallen!
Niemals mehr BMW
Oha.
Noch tut der Eimer. Wird Zeit für brauchbare E-Moppeds --- da hat es auch keinen komplizierten Explosions-Motor, der kaputtgehen kann.
@@Mesonix Seit ich eine Suzuki GSXF 600 und eine Honda Fireblade SC 57 fahre habe ich keine Defekte mehr.
Ärger am laufenden Band hatte ich nur mit der weiß blauen Marke.
Grüße
13:50 du meinst den Kesselberg
Genau! Danke für den Hinweis. :)
Oder Sudelfeld