Tenho um LX 2013, 1.4, manual, há 8 anos.. 235 mil Km rodados no total.. Nunca fiquei na mão ...Mantenho a manutenção em dia e não tenho dores de cabeça. O consumo ... continua muito bom... Realmente... para uma mini van é excelente.
Eu tenho um LX 1.4 2010 mecânico. É excelente! Estou com ele a um ano, o único problema que deu agora é a caixa de direção e suspensão que está batendo. Mas fora isso, o carro é maravilhoso! Muito econômico (11 na cidade e 16 ou mais na estrada, na gasosa), espaçoso, anda bem e é estável. Não pretendo trocar tão cedo.
Tenho um fit1010 lx 1.4 automático. Estava bebendo muito, moro em Santos e por aqui tive muita dor de cabeça até que encontrei a rats car mecânica em São Bernardo, hoje meu fit está fazendo de 11 a 12 quilômetros com um litro na cidade e 16 na estrada. Limpeza no itbi, regulagem de válvulas, equalizei os bicos todos, troquei filtro todos também, velas e filtro de ar. O carro é outro agora 😊😇😇😇
@@33larusso compensa sim só que você tem que pegar um em bom estado. Na rats multe marcas vi um que parece está muito bom e as revisões do meu quem faz são eles também, hoje o meu está fazendo 12 km com um litro na cidade e 15 até 17 na estrada. Só que a oficina rats fez uma puta revisão 🥰🥰🥰🥰
@@pedrosodati5901 gastei R$1200 na rats car em São Bernardo aqui em Santos eu teria que vender o carro para pagar o conserto, não sei onde você está mas acho que vale a pena você procura o Fernando que ele é muito profissional tô tão feliz com o meu que você não faz ideia 😊😊😊
Tenho um LX 1.4 2009 manual, já tive EX 2008 manual. Os dois são muito econômicos, lembrando que Honda tem que fazer ajuste de válvulas a cada 40 mil km. Seguinte, a caixa de direção dessses carros tem regulagem quando está batendo, mas recomendo fazer na Honda, pois é um serviço simples, rápido e barato. Não precisa trocar a caixa como eles recomendam, muitos nao sabem e dizem que tem reparar ou trocar. Vá na css e peça para regular a caixa e, se quiserem, lubrificar. Em 2013 reajustei a do meu EX 2008 que estava batendo muito e foi 75,00 na época, perguntaram se eu queria lubrificação por mais 75,00. Giz só o ajuste e estava viajando, fiz em Mossoró RN, vendi o carro 4 anos depois vom a caixa ainda como nova.
Na família são 4 até agora. E minha mãe gostou tanto que saiu do New Fit e partiu para o último modelo (que tb é incrível e mto econômico, uma evolução). Esse carro é de condução segura, firme, com bom nível de conforto e extremamente econômico para um motor 4 cilindros 1.4. Se vc não sabe dirigir de forma a melhorar a autonomia, nenhum carro vai ficar bom na tua mão. Mas se vc sabe, esse aqui faz FÁCIL 13km/l na cidade em trânsito misto (engarrafamento + leve + auto estrada) no manual e 12km/l nas mesmas condições sendo automático. 120 mil km e até agora só as trocas necessárias em revisões. Nenhum defeito e o carro continua parecendo como zero (modelo automático 2014 o que temos hj, mas já tivemos um 2011 manual). Mas tudo foi feito nas trocas, todas as trocas de fluido, etc. Nada foi negligenciado.
Parabens pelo video ! Tenho um 2010 1.4 manual uma maravilha de carrinho ele é um tanque de guerra não dá problema nunca é o consumo dele é inacreditável 18/20 por litro de gasolina na estrada e se cuidar da manutenção preventiva ele dura pra sempre , nota 1.000 pra ele , agora o automático eu não gostei tem que ser o manual podem comprar sem medo de ser feliz e olha que eu só viajo de carro já fiz várias viagens de fit 1.4 anda bem e é de extrema confiança faço viagens longas de 3 a 5 mil kms nele numa boa
Acabei de comprar um 2011, 1.4 manual e estou super satisfeito. Possui 114mil km rodados. Qm não vê o velocímetro numa imagina que possui esse ano e km. Não entendo pq saiu de linha. Agora o foco é HRV.
Tenho um Honda Fit Ex 1.5 automático 2012/13 com acessórios Exl menos couro nos bancos, O carro é otimo quando bem zelado. De 2009 a 2013 o cambio bmxa-slxa automático, cvt é até 2008 e voltou em 2014 por causa de reclamações de consumo é diferente do cvt (grosso modo) por que usa engrenagems no oleo enquanto o cvt usa bolachas de fricção e uma correia banhada no oléo especial, principio de uma mobilete (grosso modo) o cambio cvt tem menos atritos e é linear como foi dito, este meu as engrenagens devem ser trocadas e por isso consome mais combustível mas chegam a 260 mil Km sem apresentar defeitos e custam em torno de 3500 e pode comprar usado. O cvt (grosso modo) usam bolachas banhadas em óleo especial que não aceita umidade e oléo diferente porque interfere na durabilidade das bolachas e no atrito da correia. Voltando ao uso do carro: O Honda é um carro seco como andar num jumento, tem otimo motor direção, curva do alce perfeita, de 2009 a 2013 faz 10/11 na cidade com gasolina e 12/13 na rodovia. Com velas novas e regulagem de válvulas em dia. Eu mesmo faço manutenção nos meus carros, quando comprei ele mostrava que estava fazendo 6,3 por litro painel, deixei entrar na reserva estacionei no posto e colquei um Car80 limpa bicos no tanque, deixei consumir tudo e completei com podium, ele fez 9 por litro. Troquei velas, junta tampa de válvulas, regulei as válvulas, limpa contato em todos conectores e sondas, trizeta e homocinetica, discos e pastilhas, troquei o fluido do radiador, troquei fluido do cambio total, limpadores parabrisa, pneus e bateria. Sai de férias rodei 5000km fazendo 12/13 por litro na gasolina. Fiz isso tudo na minha garagem! É um carro simples e robusto e o que falta é mecânico no mercado. Peguei com 105 mil km e fiz esta pequena revisão nele e estou feliz a 3 anos.
Carro insano inquebrável!!! Muito econômico e manutenção barata igual um fusca... Se for new fit 2009 manual então nem se fala é uma lenda super carro Honda fit o verdadeiro tanque de guerra da honda.
@@marciorafaelmachadodossant8336😂😂😂😂😂😂😂😂 adorei.... Mais barato que manter um Fusca foi sofrido de ler 😛 As peças Honda são caras!!!!! Por isso, menos Batista, menos.....😂😂😂
Tive um i30 2011 automático, um fit 2012 automático e hj tenho um veloster 2013 e digo com total ctz q o Fit é um tanque de guerra perto d qualquer carro , o bicho n quebra e aguenta as ruas de SP tranquilo e lembrando q as peças e seguro dele Tbm são baratos perto de outros carros
Fit pra Veloster?!! kkk me identifiquei aqui. Eu tinha um Corolla xei e hoje tenho um Smart ForTwo ... bem diferentes. Ta gostando do Veloster? Acho bem exclusivo tbm,
@@marcoseagle irmão era meu sonho por tudo q o carro oferece e pelo valor, paguei 49 no meu antes da pandemia e só tenho alegrias com ele. As peças não são baratas , mas tbm nada surreal e tem q tomar cuidado só com manutenção do teto p não ter dor d kbc e o resto mta peça do hb20 é igual do veloster e isso salvou mto minha vida , pq ele não quebra mas como é um carro 2013 já desgastou algumas coisas normal de uso mas nada sério q o carro fique parado. Troquei óleo, pneus (aro18) , fiz suspensão dianteira , pastilhas e só ando com gasolina de qualidade p evitar dor d kbc . Pra quem é solteiro é um carro top , econômico e onde passa chama atenção demais. Único ponto q o povo reclama é o motor 1.6 mas pra mim tá ótimo pq nunca tive o objetivo de acelerar mto com nenhum carro meu
Uma pergunta leiga quando vc diz sistema de arrefecimento selado: quer dizer que nao tem os famosos “selos” do motor que são danados pra vazar nos “carros normais”? Abs
Rss... O meu é igualzinho o seu, só o banco que o padrão do couro é diferente do seu, mas o resto é igual, rodas, cor, etc... Rs...minha esposa cismou que queria um automático. Eu queria um manual .. rs... Ela ganhou. Então.. concordo c tudo oq vc disse. Só não muito com o consumo. O meu não acho beberrão, mesmo tendo câmbio automático. Claro, na cidade, às vezes noto que o sistema não coloca as marchas que eu usaria... Exemplo, tem subidas que ele subiria de boa em 3, mas ele insiste em manter 2... Rss... Mas não chega a prejudicar o consumo. O desempenho tb não acho tão ruim assim. Já tive a experiência de guiar um 1.5, mas esse não é assim tão diferente. Claro, pra quem gosta de pisar, melhor comprar o 1.5, mas esse não é tão inferior como dizem, na minha opinião. Em relação à suspensão, realmente ele é baixo. Pra andar com ele em São Paulo, tem que andar às vezes como quem tem carro rebaixado...rsss... Alguns buracos e lombadas vão pegar mesmo, então todo cuidado é pouco. Mas enfim. É um carro ótimo. Só fala mal mesmo quem não entende de carro. Mas eu aconselho a pegar o 1.5. por incrível que pareça, além de mais potente, ele é mais econômico tb.
Até o de 1° geração ainda vale a pena. Se estiver bem conservado, vale demais. O Honda Fit de 1° geração foi o carro que deu fama a Honda no mundo todo, é o trator da Honda, o Fusca da Honda, o carro mais premiado e conceituado da fabricante e até hoje há muitos deles rodando nas ruas e no Japão, eles adoram e ainda é um carro muito desejado por lá.
@@CmteJumbo não, até 2008 tanto o 1.4 e 1.5 é cvt, de 2009 até 2014 é at de 5 marchas, a partir de 2015 voltou o cvt, em ambas qualquer motorização, ainda tem a opção do manual de 5 marchas até 2014
Tenho um Fit idêntico ao do vídeo e assino embaixo de tudo o que foi dito! É um excelente carro, apesar dos pontos fracos apresentados. Só troco meu Fit por outro Fit (de preferência 1.5 CVT) kkk!
Também tenho um 12/13 lx automático e estou pensando em trocar o outro carro por outro fit. É um carro muito prático. O rebatimento de bancos traseiros é algo fantástico e muito útil
Vale a pena até agora em 2023, troquei meu UP por um Fit 2009, consegui encontrar um pouquíssimo rodado e mesmo UP sendo bastante econômico, decidi trocar porque consigo ajudar meus pais em casa.
Hj 2023 tem muita procura,eu tenho ex 2019 gosto muito,meu e automático e tem camera de ré,e ja recebir muitas propsta p vende ,alem da tabela ,mas hj eu nao vendo,vo esperar novo que vai vir Japão,e muito bom,eu dirigir quando tive. Japao,vale apena paga 229 que vai custar
belo vídeo, porém você se equivocou no prazo da troca das velas, ao invés de 100 mil km como você mencionou, no manual do fabricante recomenda trocar a cada 60 mil km.
Tenho um EX 1.5 2010 manual. Carro completo, A/C digital, repetidor de seta nos retrovisores, comandos no volante, bancos em couro e faróis de neblina. Para o meu uso, um ótimo carro. Na gasolina, trânsito urbano, faço 10km/l, na rodovia a 100km/h faço a média de 15km/l, mas já consegui picos de 17km/l. O único porém realmente é a suspensão que é dura.
Cara tenho um 2008 1.4 manual a quase 5 anos e vou usar ele por muitos anos de todos que já possui é o melhor vale muito apena economia de combustível espasso e robusto robusto. Embeve trocarei por outro mais novo e automático. Melhor do que muitos moderninhos porai 2024 e 2025 porai que não roda um quarto do que esse fit velho roda sem gasta nada só combustível e troca de óleo
Honda fit de 2009 a 2014 é manual, essa transmissão automática que veio nesses anos não é boa, e não somente em consumo, mas também em manutenção. Os manuais são excelentes carros, confiáveis, econômicos e espaçosos. No valor de mercado é uma opção imbatível
Tenho um 2014 automático, de 2009 a 2014 é câmbio automático tradicional de conversor de torque, 5 marchas, o mesmo usado no Honda Civic e no CRV, este que pesa 500 kg a mais que o FIT, logo é um câmbio superdimensionado, trocando o fluido corretamente nunca dá problema.
Eu tenho 2010 automático Realmente faz barulho suspensão dura Não me encomodar não Tenho ele 3anos fiz só manutenção periódica Eu gosto pq não fico indo nas oficinas mecânica
só faltou falar que o manual é mais econômico porem as marchas são muitoooo curtas...em 120 kmh é 4 mil rpm ...incomoda muito, vale a pena pegar o automático por causa disso, nem que gaste mais.
Rapaz, meu Honda 1.5, câmbio manual faz mais de treze na cidade, na estrada ele faz os mesmos treze km/l, tem motor pra fazer ultrapassagens e o conforto é dez, carro silencioso. Só trocar o óleo de seis em seis meses, e pronto.
Tenho um 2010 Lx 1.4 16V. Faço na cidade 20 a 21 km se não pisar muito. Se pisar faz de 16 a 18 km. Tenho vídeo e fotos para comprovar, obrigado Honda! Automático consume mais e o câmbio é burro, se conseguir achar um 1.4 16v manual pode ir sem medo!
Moro em estrada de terra tô em dúvida entre o 1.4 manual com 102 mil km por 37mil ou o Punto 2013 1.4 manual com 128mil km por 33mil. Qual vc recomenda
Tenho meu fitinho a cinco anos, EX 2011 automático excelente em tudo, não troco por outro não, até porque não encontro outro tão bom quanto. Sou a segunda dona dele. Estou muito satisfeita. Vale a pena pagar as revisões na autorizada, que é o que eu faço. Portanto só tenho prazer em ter o meu fitinho!!!
A verdade é: este carro em todas as suas versões NÃO possui concorrente algum, por isso quem tem não quer vender (ou só quer trocar por outro FIT) e quando decide vender ele sai no dia seguinte no máximo. É um carro incrível que só valoriza, estou no quarto ( LXL MANUAL 2010) e todos os anteriores vendi por mais do que paguei! Dificilmente você irá encontrar um no preço da FIPE, sempre acima. Nenhum outro carro se equipara a confiabilidade, espaço interno, facilidade de estacionamento e revenda…. Vale cada centavo pela paz de dormir e saber que mesmo que você seja o ser mais relaxado com manutenção ele nunca vai te deixar na mão.
Show o vídeo eu tenho um 2013 já tem 270 mil Km sempre usando óleo sintético idmitsu 5w30 está novo eu tinha o 2005 andei 300 mil km peguei este modelo automático Muitas pessoas tem medo do cambio automático seguindo o manual e trocando parcial a cada 30 mil 3 litros somente vai longe nada de trocar óleo de câmbio em máquina e furada fica a dica um abraço
Tenho um LX 1.4 2013 (câmbio mecânico) a três anos , com 120 mil km...e não acho ele econômico comparado aos carros atuais ... principalmente na estrada pois tem o escalonamento das marchas muito curtas ... Principalmente a quinta , que a 100 , 110 kmh já está a quase 1000 rpm a mais do que na versão automática, digo isso pois tenho um amigo que tem um ("1.4" automático) e pra viagens na estrada anda bem menos "esguelado" do que o meu MT....agora pra cidade o meu Manual é até bem espertinho ... O interessante desse motorzinho i-vtec de 100 CV é que a baixo giro (na casa dos 2 .. 2,5 k rpm ele tem um torque bem bom pro peso do carro ...e lá pelos 4,5k rpm pra cima, vira o capeta ... Me dá a impressão que tem uma quinta marcha muito curta ... Mais digo com toda certeza que comparados a todos que já tive e andei é o carro me mais envelhece bem , o meu não tem um ruído sequer, com 10 anos os amortecedores são originais.
Estou querendo apanha 2010 1.4 lx completa automática com gnv , estou passando meu voyage g6 1.0 q não aguento por perder potência com ar ligado , e muito desconfortável, mais estou na dúvida se será uma boa sair do voyage e ir para o honda ?
Excelente vídeo. Acabei de adquirir um Honda Fit LX 2010. Já me ajudou bastante. Ainda não posso dar um feedback, mas comprei porque tive ótimas recomendações.
Boa noite vc esta gostando ? E automático, estou querendo pegar um , tenho um voyage g6 2013 1.0 mais não estou conseguindo me adaptar ele e muito fraco quando liga o ar , e não tem um pingo de conforto
@@turinicep Na cidade 8.5 no etanol / 11 na gasolina. - Na estrada 11.8 no etanol / 14 na gasolina. Depende muito do motorista se você gosta de apertar o pé gasta muito eu ando muito em estrada 100/120 no modo cruzeiro.
Tenho um Fox prime 2011 1.6 manual Com 80.000km Compensa trocar em um Honda Fit 2009 Com 150.000km Tenho um pouco de medo com relação a alta km do Fit.. Eu ando cerca de 40km de rodovia por dia, será que vale a pena?
O fit certamente é mais carro, porém o seu Fox tá pouco rodado, então eu seguraria um pouco mais com o Fox. Qto a quilometragem do Fit não pega nd, esses carros aguentam bem mais q os nacionais, lá fora eles rodam liso 400, 500 mil km facilmente.
2 роки тому+1
Este 1.4 LX não é 4 marchas? Todos 1.4 que vi automático, eram 4 marchas, por isso até fiquei na dúvida...
@@172264 dizem que os automáticos da primeira é da terceira geração são os bons, cvts, são os econômicos, de 2004 a 2008 e de 2014 pra frente... Só que dizem também que se der problema, em qualquer um, no mínimo 4 mil reais para o acerto...
eu tem ex 1.5 realmente, é o consumo realmente é um pouco alto. Mas é um carro excelente , suspensão um pouco seca, más nossos asfaltos deixam a desejar!
Ele é quase perfeito, só falta ter um motor decente, pq os automáticos se arrastam. A honda tinha que ter oferecido o Fit com motores 1.5 e 1.8, pq no Brasil tem muita ladeira, não é plano como o Japão, por isso o motorzinho L13A Ivtec que na verdade é 1.3 e não 1.4 é nitidamente insuficiente pra levar o carro, ainda mais se tiver câmbio at5 que penaliza demais o desempenho... Nao atoa que o Fit at5 "1.4" leva 15 segundos pra ir de 0 a 100, e retoma mais lento que uma tartaruga. Tirando isso, o projeto é perfeito!
tenho um 2015 geracao 3 automatico CVT.....uma coisa que sinto muita falta nele é a falta de opção troca manual marcha. dessa forma, em descida de serra não consigo usar freio motor deixando numa 1 ou 2 marcha pra descida da serra e acaba com os freios.
Pode utilizar o "S" ou "L" que ajuda bastante! E fique tranquilo pois pode passar do "D" para esses modos com o carro em movimento (não é necessário pisar no freio) - Scuderia Garage
Boa tarde a todos! A alguns dias atrás abusei um pouco na subida de uma rampa de garagem bem imgrime na casa da minha sogra, no qual fiquei muito tempo segurando e fazendo controle de embreagem, pois o acesso era péssimo. Com isso ela aqueceu e deu um cheiro muito forte de queimado que persistiu até o dia seguinte. Porém aparentemente o carro está funcionando normal. A pergunta é: Será que essa situação pode ter causado algum desgaste prematuro ou algum dano mais grave na embreagem que venha a se manifestar a curto prazo?
Comprei um algun tempo e vendi no outro mês , fui numa pequena viagem e o barulho do motor era muito forte e o pior , o câmbio automático ia roncando sem subir marcha eu subia na aleta do volante e ele reduzia novamente, estressei com isso ,era o ex 1.5 , hoje tenho vontade de pegar o 1.4 , mas na dúvida se será igual o 1.5 nessa questão
Boas, muito bom o vídeo. Estou procurando um fit para aquisição até o meio do ano, e sempre que vejo vídeos dizendo que a suspensão é dura, firme e etc, fico pensando: quão dura é a suspensão, se comparada com a de um carro de entrada, por exemplo? É dura como a de um Gol, ou é mais pro meio termo, como um Etios?
A suspensão dele é mais firme do que a do Gol. Se você costuma andar por lugares com um asfalto mais liso (o que é difícil) não terá problemas. Mas se você pega muita rua esburacada...é um pouco desconfortável 😕
Tenho o newfit 2009, LX, 1.4 e manual, tem 135 mil rodados, ele é super econômico, abasteço só com gasolina aditivada e na cidade dura umas duas semanas andando todos os dias andando 14 km (total de ida e volta de segunda a sexta). Na estrada faz 17,5 km/l e na cidade ele faz 11km/l. Esse carro é top, tenho até dó de vendê-lo.
Me ofertaram um hoje com 150.000km Lx 1.4 2009 Tenho um Fox prime 2010 1.6 manual Com 80.000km Tenho medo de estar fazendo loucuras Ando cerca de 40km de rodovia por dia
O mercado de usados está simplesmente assustador mesmo e vai continuar assim pelos próximos 4 anos, pois nunca foi da vontade do governo o pobre possuir carro.
O empresário troca de carro a cada mês, a culpa é do empresariado e dos pobres de direita que votam em governantes escravagistas, no que depender dos empresários nem salário haveria, trabalho em troca de pão e água, o sonho da direita é esse.
Ola pessoal! Peguei um fit 2011 automático, e como nunca tive automático, me tirem uma dúvida... É normal dar um solavanco nas trocas de marcha? Ele esta com 96 mil e troquei o óleo do câmbio vai fazer 1 ano..Obrigado
Fala chefe! A única troca de marcha "perceptível" (mas de forma extremamente suave sem provocar nenhum desconforto) é da 1° marcha para a 2° marcha. As trocas entre as marchas restantes são mega suaves, quase que imperceptíveis.
@@ScuderiaGarage Valeu pela resposta! Então, o meu eu percebo da segunda pra terceira e depois para quarta... Não é um tranco forte, mas é chato como se fosse um solavanco mas leve.... E eu acho que ficou assim após trocar o óleo...
Realmente é estranho ele estar dando esses solavancos. Também realizei a troca de óleo completa (tem até vídeo no canal) e mesmo após a troca o comportamento suave das trocas de marcha não mudou. Meu conselho seria realmente dar uma andada em algum outro Fit apenas para você fazer uma comparação e se realmente a diferença for bem notável, vale a pena avaliar essa caixa de transmissão para evitar algum prejuízo maior no futuro.
Parabens pelo video, ajudou muito! Gostaria de uma opinião: HB20 2013 COMFORT PLUS 1.6 automático 100 mil km ou Honda Fit Ex 2009 automático 130 mil km? Ou se tiver alguma outra sugestão para carro de até R$40mil também será bem vinda. Muito obrigado!
@@C-L-5991 Cara, esse carro, se vc tiver a certeza que foi bem cuidado, vale a pena. O que tem de carro da jeep 2022 com manutenção não é brincadeira. Um carro desse , que é quase unanimidade ser bom, tanto é que tem 2009 quase zero, acho q vale a pena comprar. Mas cada um sabe o que deve fazer.
Tenho um LX 2013, 1.4, manual, há 8 anos.. 235 mil Km rodados no total.. Nunca fiquei na mão ...Mantenho a manutenção em dia e não tenho dores de cabeça. O consumo ... continua muito bom... Realmente... para uma mini van é excelente.
Quais os custos de manutenção pra manter ele?
Fiquei com um por 3 anos e vendi esse ano pra pegar um modelo maior, mas até hoje é o melhor carro em custo benefício que tive
Eu tenho um LX 1.4 2010 mecânico. É excelente! Estou com ele a um ano, o único problema que deu agora é a caixa de direção e suspensão que está batendo. Mas fora isso, o carro é maravilhoso! Muito econômico (11 na cidade e 16 ou mais na estrada, na gasosa), espaçoso, anda bem e é estável. Não pretendo trocar tão cedo.
É isso aí! 🔥🔥
Falam que ele é Gastão, mas acredito que deve ser um tipo popular sem comprovação técnica?
@@uvsanto Gastão é a versão automática, pois não é CVT
@@uvsanto a versão automática é mesmo, mas a versão manual é bem econômica
@@uvsanto não é gastão ! Tenho um a cinco anos, excelente carro, econômico!
Carro maravilhoso, custo benefício é muito bom, minha mulher amou, não troco tão cedo é uma nave no conforto.
O 1.5 é top. Automático só se for o CVT e de 2009 a 2014 saiu sem o CVT, então eu iria de 1.5 manual
Nao trooo meu ex 20192020 ja tenho Desdemona 2019 nao vendo por dinhero nehum🎉🎉ex e maravilhoso.ja ofereceram m pra compra eu nao vendo.ta novinho
Tenho um fit1010 lx 1.4 automático. Estava bebendo muito, moro em Santos e por aqui tive muita dor de cabeça até que encontrei a rats car mecânica em São Bernardo, hoje meu fit está fazendo de 11 a 12 quilômetros com um litro na cidade e 16 na estrada.
Limpeza no itbi, regulagem de válvulas, equalizei os bicos todos, troquei filtro todos também, velas e filtro de ar.
O carro é outro agora 😊😇😇😇
To pensando em pegar esse modelo só q tem q ser automatico. Sera que ainda compensa ?
@@33larusso compensa sim só que você tem que pegar um em bom estado.
Na rats multe marcas vi um que parece está muito bom e as revisões do meu quem faz são eles também, hoje o meu está fazendo 12 km com um litro na cidade e 15 até 17 na estrada. Só que a oficina rats fez uma puta revisão 🥰🥰🥰🥰
@@adilsoncardoso5490 quanto vc gastou para fazer esse serviço? O meu tb tá gastando muito...
@@pedrosodati5901 gastei R$1200 na rats car em São Bernardo aqui em Santos eu teria que vender o carro para pagar o conserto, não sei onde você está mas acho que vale a pena você procura o Fernando que ele é muito profissional tô tão feliz com o meu que você não faz ideia 😊😊😊
Foi limpeza no itbi, regulagem de válvulas, limpeza dos bicos e troquei todos os filtros e troquei as velas também.
Tenho um LX 1.4 2009 manual, já tive EX 2008 manual. Os dois são muito econômicos, lembrando que Honda tem que fazer ajuste de válvulas a cada 40 mil km. Seguinte, a caixa de direção dessses carros tem regulagem quando está batendo, mas recomendo fazer na Honda, pois é um serviço simples, rápido e barato. Não precisa trocar a caixa como eles recomendam, muitos nao sabem e dizem que tem reparar ou trocar. Vá na css e peça para regular a caixa e, se quiserem, lubrificar. Em 2013 reajustei a do meu EX 2008 que estava batendo muito e foi 75,00 na época, perguntaram se eu queria lubrificação por mais 75,00. Giz só o ajuste e estava viajando, fiz em Mossoró RN, vendi o carro 4 anos depois vom a caixa ainda como nova.
Na família são 4 até agora. E minha mãe gostou tanto que saiu do New Fit e partiu para o último modelo (que tb é incrível e mto econômico, uma evolução). Esse carro é de condução segura, firme, com bom nível de conforto e extremamente econômico para um motor 4 cilindros 1.4. Se vc não sabe dirigir de forma a melhorar a autonomia, nenhum carro vai ficar bom na tua mão. Mas se vc sabe, esse aqui faz FÁCIL 13km/l na cidade em trânsito misto (engarrafamento + leve + auto estrada) no manual e 12km/l nas mesmas condições sendo automático. 120 mil km e até agora só as trocas necessárias em revisões. Nenhum defeito e o carro continua parecendo como zero (modelo automático 2014 o que temos hj, mas já tivemos um 2011 manual). Mas tudo foi feito nas trocas, todas as trocas de fluido, etc. Nada foi negligenciado.
Tenho um, automático...banco de couro... muito bom 2010...LxL
Parabens pelo video ! Tenho um 2010 1.4 manual uma maravilha de carrinho ele é um tanque de guerra não dá problema nunca é o consumo dele é inacreditável 18/20 por litro de gasolina na estrada e se cuidar da manutenção preventiva ele dura pra sempre , nota 1.000 pra ele , agora o automático eu não gostei tem que ser o manual podem comprar sem medo de ser feliz e olha que eu só viajo de carro já fiz várias viagens de fit 1.4 anda bem e é de extrema confiança faço viagens longas de 3 a 5 mil kms nele numa boa
É isso aí 🔥
Acabei de comprar um 2011, 1.4 manual e estou super satisfeito. Possui 114mil km rodados. Qm não vê o velocímetro numa imagina que possui esse ano e km. Não entendo pq saiu de linha. Agora o foco é HRV.
Dá p pegar estrada de terra c ele?
@@alexandersantosaraujo674Muito baixo, não é bom.
Comprei um hoje!
Tenho um Honda Fit Ex 1.5 automático 2012/13 com acessórios Exl menos couro nos bancos, O carro é otimo quando bem zelado. De 2009 a 2013 o cambio bmxa-slxa automático, cvt é até 2008 e voltou em 2014 por causa de reclamações de consumo é diferente do cvt (grosso modo) por que usa engrenagems no oleo enquanto o cvt usa bolachas de fricção e uma correia banhada no oléo especial, principio de uma mobilete (grosso modo) o cambio cvt tem menos atritos e é linear como foi dito, este meu as engrenagens devem ser trocadas e por isso consome mais combustível mas chegam a 260 mil Km sem apresentar defeitos e custam em torno de 3500 e pode comprar usado. O cvt (grosso modo) usam bolachas banhadas em óleo especial que não aceita umidade e oléo diferente porque interfere na durabilidade das bolachas e no atrito da correia. Voltando ao uso do carro: O Honda é um carro seco como andar num jumento, tem otimo motor direção, curva do alce perfeita, de 2009 a 2013 faz 10/11 na cidade com gasolina e 12/13 na rodovia. Com velas novas e regulagem de válvulas em dia. Eu mesmo faço manutenção nos meus carros, quando comprei ele mostrava que estava fazendo 6,3 por litro painel, deixei entrar na reserva estacionei no posto e colquei um Car80 limpa bicos no tanque, deixei consumir tudo e completei com podium, ele fez 9 por litro. Troquei velas, junta tampa de válvulas, regulei as válvulas, limpa contato em todos conectores e sondas, trizeta e homocinetica, discos e pastilhas, troquei o fluido do radiador, troquei fluido do cambio total, limpadores parabrisa, pneus e bateria. Sai de férias rodei 5000km fazendo 12/13 por litro na gasolina. Fiz isso tudo na minha garagem! É um carro simples e robusto e o que falta é mecânico no mercado. Peguei com 105 mil km e fiz esta pequena revisão nele e estou feliz a 3 anos.
ótimo vídeo... tenho um fit 2013 aut. lx, estou há 3 meses com ele. O consumo na cidade 9.5 km/l na gasolina. P mim até o momento excelente carro!!!
Parabéns pela conquista e realmente o carro é excelente! 🔥🔥🔥
Bacana 😁
Estou comprando um 2014,vou buscar amanhã
Tenho utwister 2013 . 13 km litro
@@soldado5216 FIZ A REVISÃO RECENTEMENTE NA CONCESSIONÁRIA E O CONSUMO MELHOROU MUITO, PASSANDO PARA QUASE 11 KM/L NA CIDADE...
@@felixn3to671 oque foi mexido nele na concessionária pra aumentar o consumo?
Carro insano inquebrável!!!
Muito econômico e manutenção barata igual um fusca...
Se for new fit 2009 manual então nem se fala é uma lenda super carro
Honda fit o verdadeiro tanque de guerra da honda.
Tenho um 2010 Manual.
Ruim e só a suspensão creio eu que todo honda esse problema ,carro com 140 mil .
Um baita carro, mas longe de ter uma manutenção barata como um fusca.
Kkkkkkk menos Batista, menos kkkkkkkkk
@@marciorafaelmachadodossant8336😂😂😂😂😂😂😂😂 adorei.... Mais barato que manter um Fusca foi sofrido de ler 😛
As peças Honda são caras!!!!!
Por isso, menos Batista, menos.....😂😂😂
@@fabiocruz81304:14 não há carro que aguente as estradas e ruas urbanas do Brasil, todo carro sofre com suspensão com estradas péssimas
Tive um i30 2011 automático, um fit 2012 automático e hj tenho um veloster 2013 e digo com total ctz q o Fit é um tanque de guerra perto d qualquer carro , o bicho n quebra e aguenta as ruas de SP tranquilo e lembrando q as peças e seguro dele Tbm são baratos perto de outros carros
É isso mesmo! 🔥🔥🔥
Fit pra Veloster?!! kkk me identifiquei aqui. Eu tinha um Corolla xei e hoje tenho um Smart ForTwo ... bem diferentes. Ta gostando do Veloster? Acho bem exclusivo tbm,
@@marcoseagle irmão era meu sonho por tudo q o carro oferece e pelo valor, paguei 49 no meu antes da pandemia e só tenho alegrias com ele. As peças não são baratas , mas tbm nada surreal e tem q tomar cuidado só com manutenção do teto p não ter dor d kbc e o resto mta peça do hb20 é igual do veloster e isso salvou mto minha vida , pq ele não quebra mas como é um carro 2013 já desgastou algumas coisas normal de uso mas nada sério q o carro fique parado. Troquei óleo, pneus (aro18) , fiz suspensão dianteira , pastilhas e só ando com gasolina de qualidade p evitar dor d kbc . Pra quem é solteiro é um carro top , econômico e onde passa chama atenção demais. Único ponto q o povo reclama é o motor 1.6 mas pra mim tá ótimo pq nunca tive o objetivo de acelerar mto com nenhum carro meu
@@felipecosta6366 Blz irmão, Felicidades com sua nave !!! O importante é vc ta feliz !
Um lentoster 😂
Que vergonha dizer que tem esse carro, é melhor ir a cavalo do que ter esse embuste kkkkkkkkk
Estou pesquisando alguns carros para ser meu primeiro e o Fit está na minha lista. Até o final do ano tenho que comprar. O complicado são os preços 😢
comprou algum? estou na mesma caçando um primeiro carro mas esta tudo nas alturas
@@fabricioribeiro9851 acabei comprando um Onix LT 2013
Eu acho esse carro show de bola muito confiante
Parabéns pelo vídeo amigo!!
Esse fit 1.4 segunda geração usar 8 velas e 8 bombinas como a primeira geração?
Uma pergunta leiga quando vc diz sistema de arrefecimento selado: quer dizer que nao tem os famosos “selos” do motor que são danados pra vazar nos “carros normais”?
Abs
Rss... O meu é igualzinho o seu, só o banco que o padrão do couro é diferente do seu, mas o resto é igual, rodas, cor, etc... Rs...minha esposa cismou que queria um automático. Eu queria um manual .. rs... Ela ganhou. Então.. concordo c tudo oq vc disse. Só não muito com o consumo. O meu não acho beberrão, mesmo tendo câmbio automático. Claro, na cidade, às vezes noto que o sistema não coloca as marchas que eu usaria... Exemplo, tem subidas que ele subiria de boa em 3, mas ele insiste em manter 2... Rss... Mas não chega a prejudicar o consumo. O desempenho tb não acho tão ruim assim. Já tive a experiência de guiar um 1.5, mas esse não é assim tão diferente. Claro, pra quem gosta de pisar, melhor comprar o 1.5, mas esse não é tão inferior como dizem, na minha opinião. Em relação à suspensão, realmente ele é baixo. Pra andar com ele em São Paulo, tem que andar às vezes como quem tem carro rebaixado...rsss... Alguns buracos e lombadas vão pegar mesmo, então todo cuidado é pouco. Mas enfim. É um carro ótimo. Só fala mal mesmo quem não entende de carro. Mas eu aconselho a pegar o 1.5. por incrível que pareça, além de mais potente, ele é mais econômico tb.
venho avisar que ele é o melhor carro do seu preço
Até o de 1° geração ainda vale a pena. Se estiver bem conservado, vale demais. O Honda Fit de 1° geração foi o carro que deu fama a Honda no mundo todo, é o trator da Honda, o Fusca da Honda, o carro mais premiado e conceituado da fabricante e até hoje há muitos deles rodando nas ruas e no Japão, eles adoram e ainda é um carro muito desejado por lá.
É isso mesmo...o carrinho é um guerreiro nato 🔥
@@ScuderiaGarage o 1.4 aut é 4 marchas amigo! 5 marchas é o 1.5!
@@CmteJumbo ele possui 5 marchas mesmo 🔥
@@CmteJumbo não, até 2008 tanto o 1.4 e 1.5 é cvt, de 2009 até 2014 é at de 5 marchas, a partir de 2015 voltou o cvt, em ambas qualquer motorização, ainda tem a opção do manual de 5 marchas até 2014
Comprei um lxl manual há poucos dias. Uso muito pouco mas estou adorando.
Tenho um 2010 muito bom 65 mil rodados não não pretendo trocar.
Tenho um Fit idêntico ao do vídeo e assino embaixo de tudo o que foi dito! É um excelente carro, apesar dos pontos fracos apresentados. Só troco meu Fit por outro Fit (de preferência 1.5 CVT) kkk!
Também tenho um 12/13 lx automático e estou pensando em trocar o outro carro por outro fit. É um carro muito prático. O rebatimento de bancos traseiros é algo fantástico e muito útil
Tenho um fit 1,4. 13/14, automático, show mano! Carro excelente.
tá fazendo quanto por litro?
Vale a pena até agora em 2023, troquei meu UP por um Fit 2009, consegui encontrar um pouquíssimo rodado e mesmo UP sendo bastante econômico, decidi trocar porque consigo ajudar meus pais em casa.
Vale a pena pra caramba!
Onde vc achou ?
Tambem estou querendo trocar meu UP em um fit 2009 ou 2010, mas tenho medo das manutenções serem muito caras. Você tá gostando?
Hj 2023 tem muita procura,eu tenho ex 2019 gosto muito,meu e automático e tem camera de ré,e ja recebir muitas propsta p vende ,alem da tabela ,mas hj eu nao vendo,vo esperar novo que vai vir Japão,e muito bom,eu dirigir quando tive. Japao,vale apena paga 229 que vai custar
belo vídeo, porém você se equivocou no prazo da troca das velas, ao invés de 100 mil km como você mencionou, no manual do fabricante recomenda trocar a cada 60 mil km.
Tenho um EX 1.5 2010 manual. Carro completo, A/C digital, repetidor de seta nos retrovisores, comandos no volante, bancos em couro e faróis de neblina. Para o meu uso, um ótimo carro. Na gasolina, trânsito urbano, faço 10km/l, na rodovia a 100km/h faço a média de 15km/l, mas já consegui picos de 17km/l. O único porém realmente é a suspensão que é dura.
Esse carro é muito bom mesmo 🔥
Em relação a manutenção o Etios é mais barato de manter além de igualmente ou até mais econômico.
Eu tenho um 2014 maravilhoso, confortável... só troco por outro Honda fit mais novo.
Qual modelo de Honda FIT manual vc compraria com 45k nos dias atuais??
PARABENS! MELHOR VIDEO QUE EU VI SOBRE O FIT. ABS
@@renatogoulart6961 valeeeeu! 😁
Vídeo top, tenho um Manual 2010 LX, 1.4 COM 98.500 KM , estou vendendo com dó :( , más é por uma boa causa.
Você está pedindo quanto nele? Gostaria de saber uma média de valor pois onde moro o pessoal está vendendo acima da tabela Fipe
Onde vc mora e vc já vendeu??? E quanto tá pedindo 😊 tô querendo um
Cara tenho um 2008 1.4 manual a quase 5 anos e vou usar ele por muitos anos de todos que já possui é o melhor vale muito apena economia de combustível espasso e robusto robusto. Embeve trocarei por outro mais novo e automático. Melhor do que muitos moderninhos porai 2024 e 2025 porai que não roda um quarto do que esse fit velho roda sem gasta nada só combustível e troca de óleo
Meu Fit 2008 gasolina 1.4 faz 21 km/l . Melhor que híbridos...
Tenho exl 1.5 automático. Excelente, mas ta bebendo muito, não é econômico como falaram.
Honda fit de 2009 a 2014 é manual, essa transmissão automática que veio nesses anos não é boa, e não somente em consumo, mas também em manutenção.
Os manuais são excelentes carros, confiáveis, econômicos e espaçosos. No valor de mercado é uma opção imbatível
Quero compra um 2008. MANUAL
Tenho um 2014 automático, de 2009 a 2014 é câmbio automático tradicional de conversor de torque, 5 marchas, o mesmo usado no Honda Civic e no CRV, este que pesa 500 kg a mais que o FIT, logo é um câmbio superdimensionado, trocando o fluido corretamente nunca dá problema.
@@fernandokx9 isso mesmo😮
Eu tenho 2010 automático
Realmente faz barulho suspensão dura
Não me encomodar não
Tenho ele 3anos fiz só manutenção periódica
Eu gosto pq não fico indo nas oficinas mecânica
Isso aí 🔥🔥🔥
Qual o consumo na cidade? Estou para pegar um 2010 automático com 100 mil KM.
O meu 2010 tbm tem a suspensão dura
só faltou falar que o manual é mais econômico porem as marchas são muitoooo curtas...em 120 kmh é 4 mil rpm ...incomoda muito, vale a pena pegar o automático por causa disso, nem que gaste mais.
Olá td bem?
Qual é geração 1
Qual é geração 2
Qual é geração 3
Estou pra comprar um... Muito obrigado
Tenho um 2008 1.4 flex manual, muito bom! Quero um 1.5 manual!
O 1.5 também é excelente 🔥
Acho que o único defeito dele e não ter o marcador de temperatura de resto o carro e top
Verdade! 🔥
É porque ele não esquenta... A Honda confia no seu produto. Tive 3 Hondas Fits e nunca sequer tive nenhum problema.
Rapaz, meu Honda 1.5, câmbio manual faz mais de treze na cidade, na estrada ele faz os mesmos treze km/l, tem motor pra fazer ultrapassagens e o conforto é dez, carro silencioso. Só trocar o óleo de seis em seis meses, e pronto.
Tenho um 2010 Lx 1.4 16V.
Faço na cidade 20 a 21 km se não pisar muito.
Se pisar faz de 16 a 18 km.
Tenho vídeo e fotos para comprovar, obrigado Honda!
Automático consume mais e o câmbio é burro, se conseguir achar um 1.4 16v manual pode ir sem medo!
e na estrada qto fas
Moro em estrada de terra tô em dúvida entre o 1.4 manual com 102 mil km por 37mil ou o Punto 2013 1.4 manual com 128mil km por 33mil. Qual vc recomenda
Tenho meu fitinho a cinco anos, EX 2011 automático excelente em tudo, não troco por outro não, até porque não encontro outro tão bom quanto. Sou a segunda dona dele. Estou muito satisfeita. Vale a pena pagar as revisões na autorizada, que é o que eu faço. Portanto só tenho prazer em ter o meu fitinho!!!
Com sumo
Sempre achei o pneu desse carro mt pequeno, será q um perfil como o do Civic não ficaria melhor nele? Com rodas aro 17 também..
Meu maior arrependimento foi ter vendido o meu e ter comprado um Peugeot 208.
Slc kkkkkkkk
A verdade é: este carro em todas as suas versões NÃO possui concorrente algum, por isso quem tem não quer vender (ou só quer trocar por outro FIT) e quando decide vender ele sai no dia seguinte no máximo.
É um carro incrível que só valoriza, estou no quarto ( LXL MANUAL 2010) e todos os anteriores vendi por mais do que paguei! Dificilmente você irá encontrar um no preço da FIPE, sempre acima.
Nenhum outro carro se equipara a
confiabilidade, espaço interno, facilidade de estacionamento e revenda…. Vale cada centavo pela paz de dormir e saber que mesmo que você seja o ser mais relaxado com manutenção ele nunca vai te deixar na mão.
Show o vídeo eu tenho um 2013 já tem 270 mil Km sempre usando óleo sintético idmitsu 5w30 está novo eu tinha o 2005 andei 300 mil km peguei este modelo automático
Muitas pessoas tem medo do cambio automático seguindo o manual e trocando parcial a cada 30 mil 3 litros somente vai longe nada de trocar óleo de câmbio em máquina e furada fica a dica um abraço
Esse carro é um tanque de guerra! 🔥🔥
As pessoas nao conhece o dono que o carro tinha, isso que complica na compra de um usado tem que confiar no vendedor da loja rs
Tenho um LX 1.4 2013 (câmbio mecânico) a três anos , com 120 mil km...e não acho ele econômico comparado aos carros atuais ... principalmente na estrada pois tem o escalonamento das marchas muito curtas ... Principalmente a quinta , que a 100 , 110 kmh já está a quase 1000 rpm a mais do que na versão automática, digo isso pois tenho um amigo que tem um ("1.4" automático) e pra viagens na estrada anda bem menos "esguelado" do que o meu MT....agora pra cidade o meu Manual é até bem espertinho ... O interessante desse motorzinho i-vtec de 100 CV é que a baixo giro (na casa dos 2 .. 2,5 k rpm ele tem um torque bem bom pro peso do carro ...e lá pelos 4,5k rpm pra cima, vira o capeta ... Me dá a impressão que tem uma quinta marcha muito curta ... Mais digo com toda certeza que comparados a todos que já tive e andei é o carro me mais envelhece bem , o meu não tem um ruído sequer, com 10 anos os amortecedores são originais.
Eu tenho 2013 muito bom gostei porque é automatico.
E verdade que ele raspa na frente igual o tiida, e muito baixo e raspa também nas lombadas ?? Dúvida entre Tiida 2010 e Fit 2009, obr .
Parabéns pelo vídeo, NUNCA ví uma edição com tamanha qualidade, o vídeo não fica monótono, boa explicação e dinâmico.
Show, chegando agora no canal!!
Opaaaa...que bom que curtiu mano! 🔥🔥🔥
Estou querendo apanha 2010 1.4 lx completa automática com gnv , estou passando meu voyage g6 1.0 q não aguento por perder potência com ar ligado , e muito desconfortável, mais estou na dúvida se será uma boa sair do voyage e ir para o honda ?
Estou comprando um 2014 1.4 manual galera saindo de um celta 2006 , o fit que estou pegando esta saindo por 40 mil com 159 mil rodados vale a pena ?
Eai comprou?
Excelente vídeo. Acabei de adquirir um Honda Fit LX 2010. Já me ajudou bastante. Ainda não posso dar um feedback, mas comprei porque tive ótimas recomendações.
Boa noite vc esta gostando ? E automático, estou querendo pegar um , tenho um voyage g6 2013 1.0 mais não estou conseguindo me adaptar ele e muito fraco quando liga o ar , e não tem um pingo de conforto
@@fernandarocha6476 pode pegar. Vc vai gostar. Desde que esteja em boas condições, claro
Vc vai gostar. Dando as devidas manutenções, é carro pra toda vida.
olá! ainda está gostando? quebrou alguma coisa nesse tempo?
o automático não é econômico na estrada, se passar de 90km/h, ele não faz nem 14km/l.
Tenho um Smart ForTwo. Achei todas as peças do Honda Fit baratas kkkkkk. Sim estou pesquisando muito esse carro, um verdadeiro custo benefício. Like!
É caro a manutenção dele, comparado ao Fit, pelo jeito, né... Rss
Fit lxl 1.4 2010 automático com 101.000 km vale nos dias de hoje ?
Tenho um Ex 1.5 aut 11/12, comprei ele recentemente com apenas 45.000 rodados, ainda está com cheiro de novo.
Parabéns pela conquista! Baita máquina 🔥🔥
Estou para comprar um 2010 automático. Quanto está fazendo por litro o seu, na cidade ?
@@turinicep Na cidade 8.5 no etanol / 11 na gasolina. - Na estrada 11.8 no etanol / 14 na gasolina.
Depende muito do motorista se você gosta de apertar o pé gasta muito eu ando muito em estrada 100/120 no modo cruzeiro.
Qual o consumo na cidade e na estrada com gasolina?
Esse ou o Tiida? Sendo q o Tiida da pra pegar um 2013 o fit um 2010 com a mesma grana
Tenho um Fox prime 2011 1.6 manual
Com 80.000km
Compensa trocar em um Honda Fit 2009
Com 150.000km
Tenho um pouco de medo com relação a alta km do Fit..
Eu ando cerca de 40km de rodovia por dia, será que vale a pena?
O fit certamente é mais carro, porém o seu Fox tá pouco rodado, então eu seguraria um pouco mais com o Fox. Qto a quilometragem do Fit não pega nd, esses carros aguentam bem mais q os nacionais, lá fora eles rodam liso 400, 500 mil km facilmente.
Este 1.4 LX não é 4 marchas? Todos 1.4 que vi automático, eram 4 marchas, por isso até fiquei na dúvida...
Eu tenho um automático 1.4 2012 e é 4 marchas! 5 marchas é o 1.5! Ele se enganou...
Ótimo vídeo, falou com muita propriedade
Que bom que curtiu...espero ter ajudado!
- Scuderia Garage
Eu tenho um fit 2008 flex 1.4, estou com ele há 4 anos, faz 15 km/l na cidade e 21 km/l na estrada! Show!
Caramba , manual ou automático?
@@mayracriancas5033 manual... Eu quero comprar um automático maia novo.
@@Manolima1967qual ano vc me indica automático?
@@172264 dizem que os automáticos da primeira é da terceira geração são os bons, cvts, são os econômicos, de 2004 a 2008 e de 2014 pra frente... Só que dizem também que se der problema, em qualquer um, no mínimo 4 mil reais para o acerto...
Muito bom conteúdo! Excelente!!!
Pessoal, o que é esse "quadrado" no paralama direito?
eu tem ex 1.5 realmente, é o consumo realmente é um pouco alto. Mas é um carro excelente , suspensão um pouco seca, más nossos asfaltos deixam a desejar!
É isso aí 🔥
Alguém sabe dizer qual a média de consumo de um 1.5 automático?
Pra que cerve esses vidros pequeno nas laterais??
Ele é quase perfeito, só falta ter um motor decente, pq os automáticos se arrastam. A honda tinha que ter oferecido o Fit com motores 1.5 e 1.8, pq no Brasil tem muita ladeira, não é plano como o Japão, por isso o motorzinho L13A Ivtec que na verdade é 1.3 e não 1.4 é nitidamente insuficiente pra levar o carro, ainda mais se tiver câmbio at5 que penaliza demais o desempenho...
Nao atoa que o Fit at5 "1.4" leva 15 segundos pra ir de 0 a 100, e retoma mais lento que uma tartaruga. Tirando isso, o projeto é perfeito!
Falou tudo 🔥
Gostaria de saber onde compro um volante assim novinho como do vídeo rs tenho um mais está se desmanchando rs
Amo o meu 2010 ----- está okm, no azeite k k k k -------
tenho um 2015 geracao 3 automatico CVT.....uma coisa que sinto muita falta nele é a falta de opção troca manual marcha. dessa forma, em descida de serra não consigo usar freio motor deixando numa 1 ou 2 marcha pra descida da serra e acaba com os freios.
Pode utilizar o "S" ou "L" que ajuda bastante! E fique tranquilo pois pode passar do "D" para esses modos com o carro em movimento (não é necessário pisar no freio)
- Scuderia Garage
Comprei um Honda fit 2015 ex 1.5 será que terei problemas está com 93.000 km aparentemente bem conservado
Eai, tá curtindo?
Rapaz eu tenho 2 carros u.m golf e um fit de primeira geração. O fit acho excelente carro econômico e excelente para o dias dia
É isso aí...o carro é excelente mesmo! 🔥
Boa tarde a todos!
A alguns dias atrás abusei um pouco na subida de uma rampa de garagem bem imgrime na casa da minha sogra, no qual fiquei muito tempo segurando e fazendo controle de embreagem, pois o acesso era péssimo. Com isso ela aqueceu e deu um cheiro muito forte de queimado que persistiu até o dia seguinte. Porém aparentemente o carro está funcionando normal. A pergunta é: Será que essa situação pode ter causado algum desgaste prematuro ou algum dano mais grave na embreagem que venha a se manifestar a curto prazo?
Obs: meu carro é um Fit 1.4 2011 manual
Provavelmente o que aconteceu foi simplesmente o superaquecimento da embreagem e consequentemente o desgaste prematuro, mas nada muito grave 😄
Comprei um algun tempo e vendi no outro mês , fui numa pequena viagem e o barulho do motor era muito forte e o pior , o câmbio automático ia roncando sem subir marcha eu subia na aleta do volante e ele reduzia novamente, estressei com isso ,era o ex 1.5 , hoje tenho vontade de pegar o 1.4 , mas na dúvida se será igual o 1.5 nessa questão
Já tive o 1.4 automático e é a mesma coisa amigo. Vendi também em 7 meses.
Se o 1.5 vc já achou ruim, o 1.4 certeza q vai achar pior, em relação a resposta do câmbio.
Boas, muito bom o vídeo. Estou procurando um fit para aquisição até o meio do ano, e sempre que vejo vídeos dizendo que a suspensão é dura, firme e etc, fico pensando: quão dura é a suspensão, se comparada com a de um carro de entrada, por exemplo? É dura como a de um Gol, ou é mais pro meio termo, como um Etios?
A suspensão dele é mais firme do que a do Gol. Se você costuma andar por lugares com um asfalto mais liso (o que é difícil) não terá problemas. Mas se você pega muita rua esburacada...é um pouco desconfortável 😕
Tenho o newfit 2009, LX, 1.4 e manual, tem 135 mil rodados, ele é super econômico, abasteço só com gasolina aditivada e na cidade dura umas duas semanas andando todos os dias andando 14 km (total de ida e volta de segunda a sexta). Na estrada faz 17,5 km/l e na cidade ele faz 11km/l. Esse carro é top, tenho até dó de vendê-lo.
Me ofertaram um hoje com 150.000km Lx 1.4 2009
Tenho um Fox prime 2010 1.6 manual
Com 80.000km
Tenho medo de estar fazendo loucuras
Ando cerca de 40km de rodovia por dia
Tenho um no mesmo modelo e ano, faz 13 na cidade, estrada é 17 pra cima. Descidas eu solto de quinta e deixo ir.
Manutencao ql valor? Tem exemplo?
O mercado de usados está simplesmente assustador mesmo e vai continuar assim pelos próximos 4 anos, pois nunca foi da vontade do governo o pobre possuir carro.
O mercado de usados está sinistro 🔥
Fazueli!
O empresário troca de carro a cada mês, a culpa é do empresariado e dos pobres de direita que votam em governantes escravagistas, no que depender dos empresários nem salário haveria, trabalho em troca de pão e água, o sonho da direita é esse.
Tenho um Fit 2013 At muito bom estou com ele ja ha 1 ano
É nois
Vídeo top!
Valeu meu brother, tamo junto 🔥🔥🔥
Estou na duvida do city ou fit, qual seria melhor ?
City é basicamente o sedan do Fit, por aí já dá pra ter uma ideia.
Era isso que eu estava preocurando
cara você é 10 Valeu. abç
Que bom que curtiu!!! 🔥🔥🔥
Só não é apaixonado com o fit,é porque nunca teve um.
ótimo vídeo só uma duvida o motor 1.5 também é corrente de comando?
É sim! 🔥🔥
Todos
Ola pessoal! Peguei um fit 2011 automático, e como nunca tive automático, me tirem uma dúvida... É normal dar um solavanco nas trocas de marcha? Ele esta com 96 mil e troquei o óleo do câmbio vai fazer 1 ano..Obrigado
Fala chefe! A única troca de marcha "perceptível" (mas de forma extremamente suave sem provocar nenhum desconforto) é da 1° marcha para a 2° marcha.
As trocas entre as marchas restantes são mega suaves, quase que imperceptíveis.
@@ScuderiaGarage Valeu pela resposta! Então, o meu eu percebo da segunda pra terceira e depois para quarta... Não é um tranco forte, mas é chato como se fosse um solavanco mas leve.... E eu acho que ficou assim após trocar o óleo...
A troca foi por máquina completa, pelo que pesquisei, na Honda eles trocam parcial e não tudo.
Realmente é estranho ele estar dando esses solavancos.
Também realizei a troca de óleo completa (tem até vídeo no canal) e mesmo após a troca o comportamento suave das trocas de marcha não mudou. Meu conselho seria realmente dar uma andada em algum outro Fit apenas para você fazer uma comparação e se realmente a diferença for bem notável, vale a pena avaliar essa caixa de transmissão para evitar algum prejuízo maior no futuro.
@@ScuderiaGarage boa valeu, difícil vai ser achar outro fit pra andar né kk , mas vou tentar... Valeu
Parabens pelo video, ajudou muito!
Gostaria de uma opinião: HB20 2013 COMFORT PLUS 1.6 automático 100 mil km ou Honda Fit Ex 2009 automático 130 mil km? Ou se tiver alguma outra sugestão para carro de até R$40mil também será bem vinda. Muito obrigado!
Vai de Honda fit, essa versão do HB20 automático é 4 marcha, seguro mais caro.
Pega o fit 1.5
@@Adriano31978 fui nele mesmo.. Um excelente carro. Zero arrependimentos até agora
@@ricardocaldeiraa que bom parabéns pela aquisição, estou de olho em um também.
@@Adriano31978 muito obrigado! Boa sorte aí na sua escolha
Vale apena sim em 2022 . O que não vale é o preço que pedem num carro tão velho de ano. Km alto aínda .
Falou tudo 🔥
Realmente o valor esta muito elevado. Tava querendo comprar um 2014. Mas esta mas de 55 k,muita coisa para um carro de 8 anos de uso.
@@C-L-5991 Cara, esse carro, se vc tiver a certeza que foi bem cuidado, vale a pena. O que tem de carro da jeep 2022 com manutenção não é brincadeira. Um carro desse , que é quase unanimidade ser bom, tanto é que tem 2009 quase zero, acho q vale a pena comprar. Mas cada um sabe o que deve fazer.
Esqueceu da caixa de direção...
Eu tenho um 2010 1.4 manual.. Eu tô achando ele lento pra subir as ruas.. As vezes de segunda marcha ele não progride.. Talves seja velas e válvula?
Honda Fit 2013 LX ou Sandero 2013 1.6 Privilege? Qual melhor custo benefício?
Cara, nem se compara um Honda com Renault... Manutenção é um pouco mais cara, porém, é Muuuuuito mais carro!
O motor é 8 válvulas?
Ótimo vídeo
É 16v
Há sim
Obrigado
Uma pergunta: tem air-bag?
Sim.