So agora estou podendo assistir muito bom não vejo a hora de começar a remontar o meu , eu não meu preparador claaaaro não manjo o suficiente, mas muito top como sempre Juninho, nível máximo de qualidade parabéns sempre 👍👏👍👍👏👍👏👍
Oi patrao blz.posso dar uma dica pois no lugar desses coxins orig.eu substituir pelo coxim do opalaou chevete fica dez e aguenta o tranco e nao arreia facil. Na minha parati 88.pois nao tenho mais esse pobleminha que acontesse.
Me ajuda aí Juninho!!!!! O meu projeto é igual a esse gol que vcs estão fazendo. Kit turbo na injeção original, Saveiro 1.6 MI 1999. Não estou conseguindo controlar o ponto ignição. Removi o Short Plug, mas o ponto continua avançando. Até estou com medo de acelerar... Tem uma dica??? Grato Alexandre Canoas - RS
Esses vídeos de carros mais básicos com certeza são os melhores e oque a maioria tem acesso show demais👏👏👏👏👏
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 formato bacana e bem explicado! E como aluno do Curso de turbo, recomendo a todos fazerem que lá vai no detalhe.
Excelente vídeo. Sei que dá trabalho, mas se um dia aparecer um Rocam pra turbinar, faz um vídeo nesse formato.
So agora estou podendo assistir muito bom não vejo a hora de começar a remontar o meu , eu não meu preparador claaaaro não manjo o suficiente, mas muito top como sempre Juninho, nível máximo de qualidade parabéns sempre 👍👏👍👍👏👍👏👍
Juninho,fala sobre a posição exata da tomada de óleo no cavalete, abração
Parabéns pelo video
em breve vou mandar meu escort AP pra vcs!! capricho e cuidado com os carros sem igual.
TOP Juninho!
Oi patrao blz.posso dar uma dica pois no lugar desses coxins orig.eu substituir pelo coxim do opalaou chevete fica dez e aguenta o tranco e nao arreia facil. Na minha parati 88.pois nao tenho mais esse pobleminha que acontesse.
Qual kit vcs recomenda pra montar em um gol mi 1.6 injeção original?
Juninho qual marca de bronzinas e onde vc compra ?
Show..
no caso do carburado, tem uns parafusos no coletor que são chatos.
Me ajuda aí Juninho!!!!!
O meu projeto é igual a esse gol que vcs estão fazendo. Kit turbo na injeção original, Saveiro 1.6 MI 1999. Não estou conseguindo controlar o ponto ignição. Removi o Short Plug, mas o ponto continua avançando. Até estou com medo de acelerar... Tem uma dica??? Grato Alexandre
Canoas - RS
Oooooooo
Sobre a linha de combustível, vai usar a original.?
Sim para kit básico, usa a mesma linha, não sei se vão montar programável nesse carro, caso não ainda mais fácil !