Review Peugeot i-Cockpit 2.0 - the futuristic dashboard

Sinds de Peugeot 208 en 308 levert Peugeot de i-Cockpit, een interieur dat met zijn hooggeplaatse tellers en compacte stuurwiel opvallend afwijkt van de norm.
Sinds de Peugeot 3008 en 5008 gebruikt Peugeot de i-Cockpit versie 2.0, die je ook in de nieuwe Peugeot 508 vindt. Met een digitaal instrumentarium en handige sneltoetsen is dit een stuk gebruiksvriendelijker, terwijl de functionaliteit is uitgebreid.
Testredacteur Elco van der Meer loodst je door de plussen en minnen van dit bijzondere interieurconcept in de nieuwe Peugeot 508.
---
Op Autokopen.nl vind je naast de nieuwe en gebruikte auto's ook dagelijks het laatste autonieuws en uitgebreide autotests.

[@lorantjuhasz2853]

La seule video sur UA-cam, ou on nous montre les différents possibilités de réglage dans la 508.

[@taebebe9528]

Ik snap niet dat ze daar niet over hebben nagedacht waarschijnlijk door deadlines weet ik veel, maar je hebt enkele grote of kleine pijnpunten naar voor gebracht waarmee ze iets moeten doen om het allemaal nog vlotter te laten lopen en denk ik dat het allemaal op te lossen valt met een software update dus hoop dat ze er iets met doen met die tips. Ik heb zelf een Peugeot 208 gt line en die i-cockpit vind ik echt wel een toegevoegde waarde en het stuurtje is toch wel ffe wennen vind ik, hopelijk kan ik er beter met overweg met de tijd... Ook de pinkers zijn slecht geplaatst achter het stuur omdat alles nogal dicht op elkaar staat van hendeltjes... Maar overal ben ik zeer tevreden tot nu toe en het design van de 208 is ook wel leuk en sportief!

[@armanx2]

O ok zo doe je dus voor bordcompute , ik kon die functie niet vinden 😏

[@Acetoxy]

Is it possible to turn off the rotating animation in the screen? I think this would be irritating after a while. Thanks for video, even if I didnt understand enything you said... 😁

[@lopezben3023]

Futuristisch dashboard, maar ze zijn niet in staat om te verwarmen of airconditioning door de geselecteerde kanalen te laten stromen. De start-stop zal niet werken. De onaangepaste aanpassingen in de productie zullen ontelbare geluiden veroorzaken. -Peuge-NOT.

[@jacobbolhuis1286]

Heb inmiddels de tweede 508. Het is echt een auto voor mensen met stijl, smaak en gevoel voor een prachtig ontwerp. Geen auto voor iedereen. Ik heb van alles gehad. BMW 740, Mercedes, etc. De Peugeot is tot nu een probleemloze, heerlijke auto op alle vlakken. Derde auto wordt weer een 508.

[@jwvandam]

A

[@rovervitesse1985]

Ja icockpit werkt dus niet voor iedereen. Je moet rare lichaamsverhoudingen hebben wil het werken. Lange mensen zien te tellers iets minder goed zegt ie? Nou zeg maar gerust totaal niet want de rand van het stuur blokt het volledig. Dit omdat het stuur lomp dik is (Peugeot denkt zeker dat ze een sportieve rijders-auto gebouwd hebben hahaha).
Het zijn geinige auto's maar niet meer. Koop Mazda, dan rijd je premium, perfect ergonomisch, het rijdt veel beter en geen ellende met PSA techniek en thp.