Déconfinement: Piste Cyclable Coronavirus - rue Rivoli Paris
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- Опубліковано 25 тра 2020
- #déconfinement #coronavirus #trottinetteelectrique #ÎledeFranceMobilités #sécuritéroutière
Vidéo trajet en trottinette électrique avec la Dualtron Raptor 2 ou EDPM (Engin de Déplacement Personnel Motorisé). A la découverte des Pistes Cyclables Coronavirus aménagées temporairement à rue de Rivoli Paris. Ceci pour faire face à la crise sanitaire actuelle, favorisant la distanciation sociale: les coronapistes contre le COVID-19. En respectant la sécurité routière des nouvelles mobilités urbaines.
Contact: electric.surf@yahoo.com
Visit Paris Walking Tour
Bonjour à tous.
Respectueux de la distanciation sociale et écolo, le vélo tout comme la trottinette, la micro-mobilité ou les EDPM sont propulsés comme moyen de locomotion phare du déconfinement.
Les pouvoirs publics ont multiplié les aménagements provisoires, en doublant notamment les lignes de transports en commun les plus fréquentées. Pour les cyclistes, comme pour les associations, ces nouvelles pistes cyclables sont les bienvenues avec l’espoir qu’elles soient pérennisées.
Super merci beaucoup pour la vidéo 👍
J'adore ta trottinette tes vidéos nous ont manqué
Salut, merci pour ton passage. Et Oui, avec le confinement c'était compliqué de sortir... Nous voilà enfin déconfiné.🥳
Waouh ta trottinette est mastoque ! Confortable, mais tellement "grosse" on est vraiment à la limite du scooter. Merci pour ta vidéo, je les trouves toujours sympa tes vidéos de ride en ville :) Effectivement génial cet espace vélo élargit, ce serait effectivement vraiment sympa qu'il reste permanent. Concernant la piste cyclable permanente, je suis d'accord avec toi, cette largeur "standard" et assez courante dans les pistes cyclables et vraiment trop juste, elle est bien, mais quand il y a beaucoup de vélo elle est trop étroite ; c'est vrai que quand on part de rien, c'est mieux que rien, mais il faudrait qu'ils passent à une largeur plus grande ; il y a certains endroit dans Paris où c'est plus large, de mémoire le long de la seine coté sud du coté de St Michel c'est une largeur plus agréable. disons que cette largeur c'était la largeur "ancien monde sans vélo" et qu'il faut passer à une nouvelle largeur nouveau monde avec vélo :P Bonne journée à toi,
Exactement ! Quel analyste ! La largeur standard se retrouve un peu partout effectivement. Il faudrait une double voie x 2. Et c'est vrai que les pistes le long de la Seine Sud ont une largeur plus confortable. C'est mieux pour doubler, mais toujours faire attention en face à contre sens car ils veulent aussi doubler... Je remarque néanmoins que beaucoup de cyclistes ont facilement 35kmh-40kmh, comparé à nos soit disant 25kmh, cela reste un autre débat... 😅 et pour finir, La dualtron Raptor reste tout de même un modèle compact et contenu, elle a une largeur c'est vrai. Mais j'étais preneur de ses 23kg et de ses roues increvables, car je suis pas bricolo 😂
@@ElectricSurf ah oui je suis d'accord j'ai commencé avec une xiaomi M365, j'ai galéré à changer mon pneu crevé et je valide aussi les pneus pleins avec amortisseur :) Pour la vitesse 25kmh dans une ville active ça me dérange pas, mais oui y a des vélos qui foncent à plus de 25
Salut à tous. J'imagine la rage des automobilistes avec ces nouvelles pistes 😁. Ça doit être agréable de roulé rue de Rivoli comme ça.
Salut à toi! Oh oui, les automobilistes doivent s'organiser autrement. Mais beaucoup ce sont mis au vélo avec le beau temps, tu as raison: c'est agréable👍😎
Reprise des vidéos, bravo Mr PARETO 👏🏻👏🏻
Héhé, yes merci ! Et oui il était temps :D
Très bon travail ! merci mon ami.
Merci beaucoup. Spéciale dédicace pour toi 👌
Aaaah enfin !! Ça faisait longtemps. Courte vidéo mais très appréciable à regarder. A un de ces jours sans ma Raptor Gold edition mais avec une Thunder Gold edition 😁😉
Et Oui! Enfin déconfiné héhé! À chaque fois que je croise un bus je regarde si c'est pas toi 😂. D'ailleurs j'avais même pas remarquer que le bus en vidéo était électrique 🥳 Mais Oui, en Thunder tu vas tout raffaler 😉 Faudrait pas que je test 🤣. Merci d'être passé, à très bientôt 🤝
Bonne vidéo
Merci Steeve! Je vais aller faire un Tour sur ta chaîne. Vive la trottinette 😉
Bonjour je ne savais pas que la rue de rivoli était maintenant réservée seulement aux cyclistes bus et taxi.. je l'ai appris aujourd'hui j'étais sur Paris et Malheureusement on a prit cette rue pour circuler avec notre véhicule mais on le savait pas et impossible de faire demi-tour.. j'espère qu'on sera pas verbaliser
Bonjour, si votre voiture ressemble à un vélo ou une trottinette ça devrait le faire. Sinon, il faut être vigilant sur la vidéo verbalisation. Mais bon, espérons pour vous que les agents sont partis en vacances. Et du coup comment vous êtes sorties?
@@ElectricSurf j'espère..on le savait pas.. du coup on a trouvé une rue à droite donc on est sorti par cette rue
On a roulé sur la voie de bus
Bonjour. Merci pour la vidéo. Mais n''oubliez pas, vous êtes limité à 25km/h
Bonjour Franck. Merci pour ton passage et ce rappel. Il est vrai que entre Lois en vigueur et réalité, il subsiste des écarts. Nous travaillons au mieux pour créer une deuxième catégorie, voire plusieurs catégorie de trottinette. Car celle en vigueur est fortement orienté Libre Service.
@@ElectricSurf Oui la loi en vigueur n'est pas tout à fait idéale. Je comprend les trottinette qui n'ont pas envie de traîner à 25km/h. Je comprend aussi les législateurs qui ont peur de voir des "trottinettistes" à 50km/h sans protection appropriées et je comprend ceux qui se déplacent à la force du muscle qui n'ont pas envie de voir débouler des trottinettes à 50km/h sur les pistes cyclables. Ces vraie que la frontières entre les différents moyens de transports légers a tendance à être de plus en plus flou, ce qui complique la tache des législateur et la compréhension des usagers. Espérons qu'on finisse pas trouver un bon compromis.
rebaptisons la rue Rivotril
Les pavés de Concorde je les sens bien avec mes 8 pouces gomme
Les pavées c'est l'histoire de France. Ils ne sont pas prêt de les enlever... 😭
Super video, je n'ai pas encore eu le temps d'aller à Rivoli tester mais bientôt ! Par contre pour moi le choix de Rivoli n'est pas des plus pertinent, il y'a avait déjà une piste récente et bien faite, j'aurais plutôt préférer que d'autres axe soient concernés, comme par exemple la liaison Parc André Citroën > Issy les Moulinaux, il faut pas se cacher c'est quand même une action politique d'Hidalgo, Par exemple : Boulogne a posé une piste Route de la reine, c'est génial car il n'y avait rien pour traverser la ville et c'était assez dangereux, mais la mairie de Paris n'a ni securisé la porte de St cloud, Ni l'avenue de Versaille, dommage il y'a aurait pu avoir une superbe liaison Quai pompidou > Boulogne > St cloud, mais non, on préfère doubler des axes déjà équipés.
Cette idée d'oublier qu'il y'a des villes autour de Paris, et ne pas créer des inters connexions, m’énerve pas mal, cela donne une idée que le vélo (ou la trotinette) est un truc de "Bobo" (cf le commentaire plus bas) réservé au Parisiens. J’espère vraiment que les pistes en projets ne sont pas juste un effet d'annonce.
PS: Je roule en Gyro (Ninebot Z10) et parfois en Trott (Ninebot ES4), Mais j'avoue que la Z10 avec le gros pneu tubeless est d'une efficacité incroyable sur les pavés ou en offroad.
Merci à toi. Exactement ! Dynamiser les pistes cyclables, là où il y en a déjà c'est un peu du gachi. Et j'avoue que en périphérie certains axes mériteraient un réaménagement voire une mise en place concrète et permanente pour que cela devienne une opportunité à saisir pour tous et en sécurité. Mais comme tu le dis, je crains également que cela ne soit simplement et purement un coup marketing politique... Aujourd'hui encore avec les projets de limiter la vitesse 30kmh dans Paris et 50kmh sur le Périph. Dans un à venir non lointain, les EDPMs seront les stars de la Mobilité "proche". Avec la Z10 tu dois bien t'amuser avec ! Tu parcours quel trajet pour combien de km?
le mode éco c'est le mode 25kmh ? Perso en ville je reste constamment à 25, je vais juste plus vite sur belles pistes cyclables hors ville. Enfin sur ma trot (etwow monster) la mise en place du bridage débridage nécessite de l'éteindre, rallumer, appuyer sur les bon bouton, bref en cas de contrôle je préfère être à 25kmh c'est trop long à switch :P Et puis avec le bordel à Paris, je trouve 25kmh c'est correcte comme vitesse et faut pas tenter le loup si la trot est pas bridées o_0
Exactly. Tu as l'oreille Fine. Oui quand je dis mode Eco, c'est en quelque sorte limiter ma vitesse. En mode 2, Eco je dépasse pas une certaine vitesse 😉 Tu as tout à fais raison, avec le bordel en ville il faut toujours avoir une vitesse modérée et surtout adaptée. Trop d'écart = risques. C'est vrai que la etwow c'est chiant à paramétrer. Je te suggère de masquer ton écran par l'intérieur 🤣
Wow nice ride, I was not able to ride my dualtron thunder in Paris because I'm afraid its interdit because mine was not debride to 25km/hr.
Hi Mate, you are right. You are well aware of local laws 👍 However, we all have our tricks to avoid inconveniences with the Police. Because their only way to check your speed is to lift up your trottinette, accelerate and look at your LCD... So the luckiest are those who dont have any LCDs, such as Weped (yeah sounds funny). But next time bring out your Thunder, modify your wheels dimension, setup mph, and put a lot of garbage on your LCD. You've noticed mine dont you? Where you come from by the way? Your name sounds like... Scottish 😂🤣
@@ElectricSurf thanks for your response, by the way I am not from Scottish just my name sorry if you were confuse about it actually I am originally from Philippines I love scooting here in our place in Grigny with my thunder and with my 2 sons as well riding with our own scooter I mean escotter, I can't even imagine with a 45kg thunder and only running 25km max is insane, anyway we are a law abiding citizen so we must obey the rules but I hope there will be a exemption...actually I saw your Scotter and I was wondering about the things wrap around your LCD so that was the purpose😂😂😂, but for sure I will definitely follow your advice and hope one day I could join ride in your company.more power to your channel and continue uploading videos its inspire us all in the family... Thanks
@@Bugnoynabolbol Help me understand: are you currently in Paris or in Philippines ? Ok I got you! Grigny (Vitry Chatillon). Well you need join FB community Group: Minimotors Dualtron & Speedway Club. Top right hand corner: Events (for group rides). Im into it this Saturday.
@@ElectricSurf we live in Grigny in 91 you are right we are just beside Viry chatillon,I will join your rides when I got my car so I can easyly bring my escotter with me. Thanks and looking forward to meet you guys.. 😉😉😉
Salut tu et j'ai quel assurance ?
Salut, je suis chez Allianz
Quand tu film assure toi de désactiver ta trotti un conseils jte cache pas qu'il & facile de piquer une trott 1min d'inattention peut aller très vite surtout avec ce genre d'engins ,prend soin toi ma caille et bon mardi ponta raison profite (moi j'attends mon casque commander shark evo one2)
Exactement ! À chaque fois je me dis ça et même parfois je replis le guidon pour rendre la tâche plus difficile. Peut-être un figerprint ou une Télécommande à distance me traversent l'esprit... Toujours des choses à penser pour la Trott 🤣 Bonne patience pour le casque. Le modèle est stylé en plus. Avec l'été, je sais pas si c'est bien aéré, tu nous diras 🤜🤛
@@ElectricSurf fingerprint c'est le BEST bon après j'sais pas l'prix vu que moi je l'ai eu envie de bon d'achat après avoir acheté la dualtronU. Cela dit JE CONFIRME mieux vaut opter pour un fingerP. Ou la télécommande a distance (et pour le casque il est otop tout confort tout saison confondu, tu a des aération partout et tu a même le MODE JET en cas de coup d'chaud avec visière transparent & soleil intégré tutti quinti ). Jle test ce WE si dieu l'veu