Один нюанс! Для тех у кого там еще и кандер стоит, как у меня. Что бы вытащить блок отопителя надо отпустить крепления осушителя. Иначе ни как... У меня на замену радиатора ушло 4 часа. А предполагал, что потрачу больше времени).
Здравствуйте, можете помочь советом. Исузу эльф мотор4 нк1. 5.2 литра. 2004 г. В. При заводке поднимаются обороты до 3000.но может и нормально завестись, но через некоторое время обороты вырастают но незначительно, затем приходят в норму. При движении машина ведёт себя нормально. Одновременно с этим замигал горный тормоз и горит чек. Может и не мигать. Где копать? С диагностикой проблема. Заранее спасибо
А не подскажешь? На nqr75 c 08гв. Номер радиатора для заказа. И есть ли в них разница левый и правый руль. Лайк поставил. Панель идентична но у меня левый руль
Работает даже очень нормально, до -20 градусов кран не открывал. Иначе Ташкент. В -40 как говорится в майке ездил. И летом кран закрыт , а то сгоришь от жары.
@@avtoservisnikitin да я понял что это кондюшник так запитан , только вот так через тройники как то хреновато , получается два потока, если работает то и хорошо
@DginiSG Если сделать один поток(последовательно) то летом будет жара от радиатора кондиционера. Там печка так устроена, что поток воздуха идёт через кондёр и перегородок нету. Родная печка тоже всегда греет. Там заслонками перекрывается. А на кондёр нет заслонок. Поэтому только тройники и после тройника ставлю кран в сторону радиатора Кондера, его и включаю когда холодно. Есть на канале другой обзор про этот кондёр, утепление кабины ua-cam.com/video/9BTb1n8M9ag/v-deo.html
@@avtoservisnikitin я в курсе ) , можно просто поставить обводной шланг мимо отопителя на лето , ну и как полагается пару шаровых кранов , летом мимо печки , зимой последовательно через кондей и отопитель , вот так бы я ещё сделал.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Отличная работа! интересный ролик получился
Спасибо
Видео максимально информативное, спасибо
Мужик, дай бог тебе здоровья.
Полезное видео,плюс.
Спасибо большое за видео 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Благодарю за информацию. Очень помогла
За видео много плюсов! Музыки маловаьо, побольше бы её.
Молодец я вот менял на Toyota дюни радиатор печки так пришлось полностью всю кассу разбирать она elfe Я посмотрел намного проще !!!
Спасибо за информацию. все понятно и доступно. класс
Ок
Я первый раз с дуру весь верх панели снимал.
Спасибо за ролик я столкнулся с этим проблемой завтра начну снимать
Один нюанс! Для тех у кого там еще и кандер стоит, как у меня. Что бы вытащить блок отопителя надо отпустить крепления осушителя. Иначе ни как... У меня на замену радиатора ушло 4 часа. А предполагал, что потрачу больше времени).
Будем знать!
Классно,буду знать)
Ок.
Спасибо 🤝👍👍
Спасибо!!!
Ок
Здравствуйте, можете помочь советом. Исузу эльф мотор4 нк1. 5.2 литра. 2004 г. В. При заводке поднимаются обороты до 3000.но может и нормально завестись, но через некоторое время обороты вырастают но незначительно, затем приходят в норму. При движении машина ведёт себя нормально. Одновременно с этим замигал горный тормоз и горит чек. Может и не мигать. Где копать? С диагностикой проблема. Заранее спасибо
👍👍👍
А цена радиатора какая?
А на исудзу NQR75 как снять панель, спасибо за видио, подобная панель на кантерах с двс, 4D35
👍
а если сделать лючек со стороны решетки.
А не подскажешь? На nqr75 c 08гв. Номер радиатора для заказа. И есть ли в них разница левый и правый руль. Лайк поставил. Панель идентична но у меня левый руль
Радиатор печки ты поставил оригинальный или китайский ???
китай
Я от Тойоты дуэт ставил латунный
2:05 воздуховод
ОК
А еще... Японцы не ставят кран на печку))). Во как)
мне не понятен ваш смысл в установки тройников на шланги , получаете что нигде нормально не работает обогрев!
Работает даже очень нормально, до -20 градусов кран не открывал. Иначе Ташкент. В -40 как говорится в майке ездил. И летом кран закрыт , а то сгоришь от жары.
@@avtoservisnikitin да я понял что это кондюшник так запитан , только вот так через тройники как то хреновато , получается два потока, если работает то и хорошо
@DginiSG Если сделать один поток(последовательно) то летом будет жара от радиатора кондиционера. Там печка так устроена, что поток воздуха идёт через кондёр и перегородок нету. Родная печка тоже всегда греет. Там заслонками перекрывается. А на кондёр нет заслонок. Поэтому только тройники и после тройника ставлю кран в сторону радиатора Кондера, его и включаю когда холодно. Есть на канале другой обзор про этот кондёр, утепление кабины ua-cam.com/video/9BTb1n8M9ag/v-deo.html
@@avtoservisnikitin я в курсе ) , можно просто поставить обводной шланг мимо отопителя на лето , ну и как полагается пару шаровых кранов , летом мимо печки , зимой последовательно через кондей и отопитель , вот так бы я ещё сделал.
легче машину блин продать 😂😂😂😂😂😢