百萬純電神車來了！MG4 XPOWER最大435匹馬力 僅3.66秒就可實現零百加速！？關於MG4性能&配備重點報你知！ 地球黃金線 20240724(完整版)MG4 EV旗艦版、MG4 XPOWER

標配即頂配⁉️MG4車系搭載了滿滿好料，達人最愛這些亮點，超薄躺式電池，My MG APP車聯網，V2L 外接供電功能，主被動防護，快來聽聽他們喜歡的理由，帶大家上路來試駕，性能更強勁的XPOWER版本，能不能通過黃金右腳德哥考驗呢，MG4的EV旗艦版與XPOWER，同時來到現場，他們分別有哪些亮點，雙車型達人會建議消費者怎麼選
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汽車專家 林大維
葉毓中
DR.IF Factory 硬核車媒
邢男 邢雨龍
#MG4 EV旗艦版 #MG4 XPOWER
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[@咪-p5g]

性能絕對是XPOWER的一大賣點，不過除了性能，其實在配備以及操控上從媒體試駕分享中也可以看出不少亮點，能用百萬出頭享受其他品牌好幾百萬才有的體驗，確實對於有超跑夢預算卻有限的人來說，是個不錯的選項

[@雙基因]

期待交車

[@agu2372]

期待交車～

[@ching-juchiang878]

🎉🎉🎉

[@heng1000]

對岸有人測試XPOWER的極速只有204公里!有人說電動車馬達不好散熱,原來電動車想要更高速還要有更好的散熱技術!不過435匹馬力只能跑出204感覺很扯!

[@kaili1171]

435匹是它的初始马力值，在超过6000转之后 电机的扭矩会随着 转速（速度）的提高缓慢下降（也就是说当它速度达到150km/h时，马力就只有200了）
为了维持电机的效率，主动限制了电机的最高转速。跟散热无关

[@dennipan]

完全不會碰這台😂

[@丞亮晏]

這台是連歐盟都認證通過的車子

[@丞亮晏]

不要被洗腦了

[@henryhuang9393]

0-100 3.8秒，但…..100-200要16秒以上…..這….😅,無法露營模式一小時就斷電這…..

[@kevinlee3403]

哈！

[@HsuChiehChih]

電車黃金線碰上中國車，果然吹捧無上限

[@丞亮晏]

你遇到日本車，果然吹澎無上限，造假也在吹，這台可是歐盟認證電車銷量第四，獲獎無數，撞擊測試五顆星，全車零致癌物質

[@ptchung6599]

400多匹马力的牌照税要4万多😅😅

[@Appplemoon]

期待Nissan 電動車