[Diesel Engine Sound♪] JR East KiHa 100 series DMU Kamaishi Line Train ≪3D Binaural Audio & GPS Map≫

Binaural Sound of JR East KiHa 100 series DMU
DMF13HZ diesel engine (330PS) + DW14B transmission
KiHa 100-28
JR Kamaishi Line Local Train
Kamaishi Sta. - Morioka Sta.
Oct.2, 2022
Iwate, Japan
夕方、釜石線から東北本線に直通する普通列車の全区間走行音。仙人峠（土倉峠）の急勾配Ωを登り、短尺ボディ特有のジョイント音を奏でつつ盛岡を目指します。
途中、鹿と衝突（1:20:41～ 衝撃音注意）して10分遅が発生。後半は釜石線内85km/h、東北線内100km/hでの爆走サウンドを味わえます。釜石線内はワンマン車内放送あり。
※花巻駅の停車時間以外はノーカット
0:00:00 [釜石] 停車中 Kamaishi
0:00:08 釜石 - 小佐野
0:04:53 [小佐野] 停車中 Kosano
0:08:52 小佐野 - 松倉
0:12:26 [松倉] 停車中 Matsukura
0:13:05 松倉 - 洞泉
0:17:11 [洞泉] 停車中 Dōsen
0:17:49 洞泉 - 陸中大橋
0:24:33 [陸中大橋] 停車中 Rikuchū-Ōhashi
0:25:49 陸中大橋 - 上有住
0:36:09 [上有住] 停車中 Kami-Arisu
0:37:20 上有住 - 足ヶ瀬
0:43:20 [足ヶ瀬] 停車中 Ashigase
0:44:05 足ヶ瀬 - 平倉
0:49:06 [平倉] 停車中 Hirakura
0:49:34 平倉 - 岩手上郷
0:52:44 [岩手上郷] 停車中 Iwate-Kamigō
0:53:19 岩手上郷 - 青笹
0:57:14 [青笹] 停車中 Aozasa
0:57:50 青笹 - 遠野
1:02:38 [遠野] 停車中 Tōno
1:06:21 遠野 - 綾織
1:11:30 [綾織] 停車中 Ayaori
1:12:05 綾織 - 岩手二日町
1:14:28 [岩手二日町] 停車中 Iwate-Futsukamachi
1:15:04 岩手二日町 - 荒谷前
1:18:25 [荒谷前] 停車中 Arayamae
1:19:04 荒谷前 - 鱒沢
1:32:31 [鱒沢] 停車中 Masuzawa
1:32:41 鱒沢 - 柏木平
1:35:50 [柏木平] 停車中 Kashiwagidaira
1:36:03 柏木平 - 宮守
1:43:02 [宮守] 停車中 Miyamori
1:43:20 宮守 - 岩根橋
1:47:22 [岩根橋] 停車中 Iwanebashi
1:47:34 岩根橋 - 晴山
1:53:55 [晴山] 停車中 Haruyama
1:54:07 晴山 - 土沢
1:57:34 [土沢] 停車中 Tsuchizawa
1:57:46 土沢 - 小山田
2:02:14 [小山田] 停車中 Oyamada
2:02:52 小山田 - 新花巻
2:05:13 [新花巻] 停車中 Shin-Hanamaki
2:06:07 新花巻 - 似内
2:09:20 [似内] 停車中 Nitanai
2:09:51 似内 - 花巻
2:13:52 [花巻] 停車中 Hanamaki ※停車時間カット
2:15:39 花巻 - 花巻空港
2:20:49 [花巻空港] 停車中 Hanamaki-Kūkō
2:21:17 花巻空港 - 石鳥谷
2:25:54 [石鳥谷] 停車中 Ishidoriya
2:26:33 石鳥谷 - 日詰
2:31:11 [日詰] 停車中 Hizume
2:31:41 日詰 - 紫波中央
2:34:12 [紫波中央] 停車中 Shiwachūō
2:34:57 紫波中央 - 古館
2:38:17 [古館] 停車中 Furudate
2:38:58 古館 - 矢幅
2:42:48 [矢幅] 停車中 Yahaba
2:43:17 矢幅 - 岩手飯岡
2:47:09 [岩手飯岡] 停車中 Iwate-Iioka
2:47:44 岩手飯岡 - 仙北町
2:51:12 [仙北町] 停車中 Senbokuchō
2:52:02 仙北町 - 盛岡
2:55:43 [盛岡] 停車中 Morioka
コマツエンジンが多いキハ100ですが、釜石線用のものはニイガタ製DMF13HZエンジンを搭載。快速はまゆり用キハ110-0のDMF13HZAエンジンよりも一回り小さく、今回収録した車はターボ周りの音もやや控えめでした。
収録日時：2022.10.2
収録列車：JR釜石線・東北本線 普通1644D（釜石17：44発盛岡行） 釜石→花巻→盛岡 全区間
収録車両：東日本旅客鉄道キハ100系気動車 キハ100-28（DMF13HZエンジン）
収録場所：2両編成(100-28 + 100-18)のうち1両目 左後側ボックス席 進行方向前向き
マイク：Roland CS-10EM バイノーラル録音（立体音響）
～ぜひ併せてどうぞ～
● 【全区間走行音】キハ110-4 快速はまゆり 新潟鐵工DMF13HZAエンジン 盛岡→釜石 ≪GPS・立体音響≫
→ • 【全区間走行音】キハ110-4 快速はまゆり...
● 【再生リスト】 唸るエンジン音♪ 気動車走行音シリーズ
→ • 唸るエンジン音♪ 気動車走行音シリーズ - ...
【機材・ソフト情報】
・音声：Roland R-07 + CS-10EM バイノーラルマイク
・GPSログ記録：「スーパー地形」アプリ（トラック全記録）
・地図・時刻・距離等表示：Aviutl VSD for GPS (スキン：OpenStreetMap改)
・地図タイル：OpenStreetMap
・速度・標高グラフ表示：自作（Python、matplotlib.animation、ElementTree）
#気動車走行音シリーズ #走行音bompolers127 #環境音

[@user-eg9sz1qh3i]

動画投稿お疲れ様です!まさかの鹿との衝突とは、、、その中でも仙人の様に録音している主さんは凄いですね笑何よりご無事で良かったです。
普段20m車体のジョイント音に慣れている者としては不思議な感覚でした。0:17:11〜洞泉からのエンジン音は痺れますね。途中の橋梁での音も素晴らしいです!東北本線内では爆走でギャップが凄いですね笑

[@bompolers127]

ありがとうございます!!
旅程崩壊したと思い内心青ざめておりましたが、最後は定時に回復してひと安心(笑)
はまゆりと同じく峠越えと爆走を両方楽しめる良い列車でした。

[@user-rc7rn5oe6z]

鹿とぶつかったんですね～すごい音...

[@user-uq4dw1mn7i]

投稿ありがとうございます！！いつも寝る前に視聴させていただいてます！リクエストとなってしまいますが、西日本や四国、九州あたりの車両の走行音がほしいです！

[@bompolers127]

いつもご視聴ありがとうございます!!
春までに1回は中四国or九州に足を伸ばそうと計画していたところでしたので、成果が出たらupしようと思います。どうぞお楽しみに!

[@user-uq4dw1mn7i]

@@bompolers127 ありがとうございます！楽しみにしています〜

[@sendai-shimin]

さすがに東北本線では速いですね。110km/hの701系と比べても1〜2分差しかないという。