Olá, passando só pra agradecer pelo vídeo. Eu visualizei e consegui eu mesmo trocar esse mangote. Fiz sem retirar a caixa do filtro de ar, embora tive mais trabalho. Valeu!
Além de ser um excelente profissional o Sr é muito cuidadoso. Raciocínio lógica é humilde também. Com essa visão cirúrgica caso o Sr fosse o mecânico desse automóvel essa peça mesmo ressecada estaria intacta.
Denis sou mecânico de linha pesada e tô fazendo eu mesmo revisão de arrefecimento do meu honda geração oito e encontrei vazamento na mangueira que vai na carcaça da válvula termostatos vc poderia por gentileza me falar o nome correto dessa mangueira e aonde eu compro dela
Se vc limpar o tbi talvez vc precise retirar o cabo negativo da bateria porquês 15 minutos apenas para resetar o sistema devido a limpeza a marcha lenta pide ficar ocilando
Gostaria de saber se consegue me passar um link de onde compro essa chave de 5,5mm q usou.... Quero eu mesmo fazer o serviço de limpeza da caixa de filtro e tbi, mas não estou querendo remover a churrasqueira toda para conseguir acessar esse pequeno parafuso. Desde já agradeço!
Fera meu civic g9 quando eu acelero pouco em subida que forço o motor ele está roncando como se fosse nessa caixa faz um bo , aí tiro o pé ou acelero mais forte ele não faz esse barulho , e mais quando eu forço aceleração mesmo , quando forço o motor , que pode ser ?
Com certeza é, o meu tbm esta rasgado e faz esse barulho de ronco, se vc puxar da pra ver que está rasgado, foi difícil achar esse mangote, so consegui achar na casa da borracha, paguei 380 original
boa pergunta, porem ele não respondeu, em alguns caso tem que passar o scanner, pq após solta o conector do sensor que fica na tampa da caixa do filtro de ar pode aparecer erro maf ou parte da injeção, tem alguns procedimentos que desaparecem dentre eles é e soltar depois o cabo negativo da batetria por uns 5 minutos ou mais
Pq não mostrou como limpou o corpo de borboleta ? Muitos elogiam os vídeos, mas na verdade vcs sempre deixam faltar algo, nunca abrem totalmente o jogo.
vdd , mais no caso de vc for fazer a limpeza , compre um descarbonizante , CAR 80 é muito bom e vc msm faz com a ajuda de alguem para acelerar o carro enquanto vc da pequenas borrifadas no corpo de borboleta, tem outros videos ensinando, outro fato que ele diz que não da problema, mais pode ocorrer , simples fato de vc desconectar o sensor da tampa e limpeza do tbi alterar principalmente a marcha lenta do carro, ai tem que passar scanner ou vai alguns procedimentos como por exemplo soltar o cabo negativo da bateria.
Eu troquei o meu e coloquei paralelo, só que eu observei que qd pisa fundo pra fazer uma ultrapassagem ele zoa bastante e qd vc ta em alta tbm...pode ser a marca do condutor?
@matheusmiranda5314 não,os caras querem trocar o mangote original,eu disse q se ficar bom tudo bem,mas eles não sabe se é isso,aí vou gastar dinheiro se o outro tá novo
Amigo apenas mais uma dúvida, todo esse procedimento que você fez foi com o carro desligado, por ter desligado o sensor do filtro de ar ( sensor de massa) na hora de religar o carro com tudo instalado não corro o risco de ascender a luz da injeção? Ou é tranquilo, pelo fato de fazer tudo com o carro desligado é garantido... Obrigado pelos esclarecimentos!
Olá, passando só pra agradecer pelo vídeo. Eu visualizei e consegui eu mesmo trocar esse mangote. Fiz sem retirar a caixa do filtro de ar, embora tive mais trabalho. Valeu!
muito obrigado, so falto você fazer o processo em um todo as desmontagens e dicas de segurança com o equipamento, volte sempre.
Gostei demais do vídeo, vou fazer eu mesmo a troca do meu mangote Civic G9 2016. Parabéns pela instrução.
Além de ser um excelente profissional o Sr é muito cuidadoso.
Raciocínio lógica é humilde também.
Com essa visão cirúrgica caso o Sr fosse o mecânico desse automóvel essa peça mesmo ressecada estaria intacta.
Parabéns pelo conteúdo , troquei a minha mangueira através do seu vídeo 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Muito bom o video. Parabens tanto pelo video, como pela manipulação durante a troca com o cuidado que tem.
Vídeo muito bem explicado e detalhado! Parabéns!!!!
gostei muito da sua explicação tirou todas minhas duvidas quanto a troca dessa mangueira parabens.
Muito bom o vídeo problema comum no civic.Comprei na css o mangote 113 reais em Brasília.
No caso você comprou um paralelo. Achou que valeu a pena?
parabéns pela instrução! me ajudou muito!
Ótima explicação
Ótimo vídeo parabéns… ajudou muito
Boa vídeo muito bem explicado👍🏼👍🏼
Parabéns pelo vídeo.me ajudou em muito .abracos
Arrebentou amigão parabéns!!!!!!
Passei muita raiva 😅😅 mas consegui, vlw
Troquei o meu vendo esse vídeo obrigado
Top😉
camarada qdo vc trocou apareceu no painel erro na parte de injeção devido ter desconectado o sensor que vai na tampa da caixa do filtro de ar?
@@leandroevangelista4899o meu tmb não sumiu precisa passar scaner será?
Colocou original, ou paralelo? E se foi paralelo, o que achou?
Será que é isso que faz um barulho quando acelera mais forte, tipo um escape furado.
Ajudou muito. Obrigado
Belo conteúdo!
Denis sou mecânico de linha pesada e tô fazendo eu mesmo revisão de arrefecimento do meu honda geração oito e encontrei vazamento na mangueira que vai na carcaça da válvula termostatos vc poderia por gentileza me falar o nome correto dessa mangueira e aonde eu compro dela
Vc limpou o corpo de borboleta foi com o carro desligado ou com ele ligado e acelerando?
Amigo parabéns, pelos esclarecimento, amigo você desligou a bateria do carro, para fazer este serviço, ou não precisa
Não precisa
Se vc limpar o tbi talvez vc precise retirar o cabo negativo da bateria porquês 15 minutos apenas para resetar o sistema devido a limpeza a marcha lenta pide ficar ocilando
Gostaria de saber se consegue me passar um link de onde compro essa chave de 5,5mm q usou.... Quero eu mesmo fazer o serviço de limpeza da caixa de filtro e tbi, mas não estou querendo remover a churrasqueira toda para conseguir acessar esse pequeno parafuso. Desde já agradeço!
precisa entrar com scaner p modo de aprendizado da tbi limpa?
Segui certinho, mas apareceu vários avisos, verifica emissão de gases, verifica vsa e verifica sistema de direção
Onde compro essa chave canhão com essa extensão móvel?
Fera meu civic g9 quando eu acelero pouco em subida que forço o motor ele está roncando como se fosse nessa caixa faz um bo , aí tiro o pé ou acelero mais forte ele não faz esse barulho , e mais quando eu forço aceleração mesmo , quando forço o motor , que pode ser ?
Com certeza é, o meu tbm esta rasgado e faz esse barulho de ronco, se vc puxar da pra ver que está rasgado, foi difícil achar esse mangote, so consegui achar na casa da borracha, paguei 380 original
Amigo precisou passar o escâner depois ou eu posso trocar ela sem problem
boa pergunta, porem ele não respondeu, em alguns caso tem que passar o scanner, pq após solta o conector do sensor que fica na tampa da caixa do filtro de ar pode aparecer erro maf ou parte da injeção, tem alguns procedimentos que desaparecem dentre eles é e soltar depois o cabo negativo da batetria por uns 5 minutos ou mais
Top vídeo Man.
Onde vai o caninho de ferro na valvula
Se não troca o carro não anda né? Coloca a marcha 1 acelerar e não sai do lugar correto???
Pq não mostrou como limpou o corpo de borboleta ? Muitos elogiam os vídeos, mas na verdade vcs sempre deixam faltar algo, nunca abrem totalmente o jogo.
Quando o EAD estiver pronto você compra para aprender fazer serviços de manutenção automotiva😉
vdd , mais no caso de vc for fazer a limpeza , compre um descarbonizante , CAR 80 é muito bom e vc msm faz com a ajuda de alguem para acelerar o carro enquanto vc da pequenas borrifadas no corpo de borboleta, tem outros videos ensinando, outro fato que ele diz que não da problema, mais pode ocorrer , simples fato de vc desconectar o sensor da tampa e limpeza do tbi alterar principalmente a marcha lenta do carro, ai tem que passar scanner ou vai alguns procedimentos como por exemplo soltar o cabo negativo da bateria.
Eu troquei o meu e coloquei paralelo, só que eu observei que qd pisa fundo pra fazer uma ultrapassagem ele zoa bastante e qd vc ta em alta tbm...pode ser a marca do condutor?
o meu esta assim tambem, nao passa de 5000 rmp e o motor fica roncando , voce conseguir resolver seu problema ?
@matheusmiranda5314 não,os caras querem trocar o mangote original,eu disse q se ficar bom tudo bem,mas eles não sabe se é isso,aí vou gastar dinheiro se o outro tá novo
Acusa no painel ?
Boa noite amigo, isso faz o carro falhar na hora de ligar ?
Sim
Meu Civic g9 tá afogando ao ligar, olhei o mangote tá rachado também, será q pode ser esse o problema?
O meu ta com mesmo problema
Bem provável.
Top o vídeo
Show
É possível trocar este mangote sem desmontar o filtro todo de ar?
Creio que sim, só tentando pra saber.
@@marktury obrigado amigo, vou me aventurar a fazer esta troca mas com seu vídeo vou com muito mais confiança, parabéns pelas explicações!
Amigo apenas mais uma dúvida, todo esse procedimento que você fez foi com o carro desligado, por ter desligado o sensor do filtro de ar ( sensor de massa) na hora de religar o carro com tudo instalado não corro o risco de ascender a luz da injeção? Ou é tranquilo, pelo fato de fazer tudo com o carro desligado é garantido... Obrigado pelos esclarecimentos!
Pode fazer que a luz da injeção não vai acender.
Obrigado amigo e desculpe-me pelo adiantado da hora, abraços!
O meu tá rachado igualzinho, oque acontece com carro com mangote rachado?
Prejudica a lenta, suja o corpo de borboleta e aumenta o consumo de combustível
Tentando tirar e não libera a parte de trás já puxei e não sai
Boa noite o meu civic está assim .. mais quando eu piso no acelerador ele dá tipo um ronco ,será que tem ave também
Tem que verificar.
@@marktury vou mandar ver então
@@marktury mais obrigado
O meu tá rachado o mangote,aí faz esse ronco tbm quando piso,vou trocar pra ver se resolve
@@karlohenrique581 o meu não resolveu, troquei na Honda aqui e nao parou não
Afeta o consumo de combustível ele rachado?
Era isso q queria saber
@@Lucasalan0622 segundo fiquei sabendo, afeta pois o sensor fica confuso na hora de calcular!!
Paguei 200 mais 290 da mao de obra mais 50 do car 80 e o cara não sei oq arrumei ferrou o sensor de oxigênio e o catalizador vi pelo meu scanner.
Que mão de.obra cara, mecânico me cobrou 50 reais pra trocar