일요일에도 구독자들이 영상을 보고, 좋아요를 누르고, 댓글을 달 수 있도록 일요일에도 영상을 업로드하면서 미췬듯이 달리는 환카!!ㅋㅋㅋ 아무래도 기본형 혹은 기본사양이 뭔가 아쉬운 부분들, 부족한 부분들, 이거 이거 있으면 참 좋을텐데...라는 생각이 들 수 밖에 없겠지요... 아무래도 소리나 손으로 조작할때의 느낌 등등 다른 부분들이 있겠지요...
@@tv-hp2vtBMW 가 3시리즈를 1975년도 부터 만들었고 (아우디 A4 1994년 출시, 벤츠 C클래스 1983년) 엔트리급 모델 중에서 선두주자 입니다 그만큼 타사 모델 대비 오랜 세월동안 만들어 왔고 계량해서 지금까지 이어졌기 때문에 BMW는 3, 벤츠는 S 라는 말이 생긴 것 같구요 엔트리급 모델중에서도 타사 대비 운동성능도 좋고 가성비가 좋기 때문에 명차의 명성을 이어오지 않았나 생각됩니다
저 같은경우 m팩 구매한지 이제 1년 다 돼 가는데...이유는 하나더라구요. 현기차의 문제와 기업의 횡포... 첫 외제차라 부담이 없진 않았지만...3시리즈는 믿고 탈 수 있는 명차라 주변에서 추천 하길래 반신 반의 하고 그냥 구매 했는데.. 출력이야 당연 320이니 기대 안하지만 그 특유의 드라이빙 성능이랄까...일상 주행하기 딱 좋은 차라 전 만족합니다. 가장 큰 이유가 하체... 앞으로 현기차가 정신 좀 차리고 국산차도 퀄리티가 좋아진다면(포장 말고...) 늘 국산차만 탈 것 같네요.. 마지막으로 bmw가 차성능의 한계 이상으로 만들고 환경 규제로 저cc 고출력을 요하기 때문에 다운사이징 터보를 장착(요즘 차는 다 그럼)하다 보니 열이 많은 차라... 엔진오일 관리(소모품) 잘하고 급발진 급가속만 안하면 충분히 오래 탈 수 있습니다.(고출력 차량은 예외.)
![[리뷰] BMW 320i LCI (G20 페이스리프트) / 오토뷰 로드테스트](http://i.ytimg.com/vi/mGG2928RShg/mqdefault.jpg)
![[리뷰] BMW 320i LCI (G20 페이스리프트) / 오토뷰 로드테스트](/img/tr.png)
![5시리즈 오너가 타본 3시리즈 페이스리프트, 신형 320i M스포츠 시승후기. [포르티마오 블루 & 꼬냑 시트]](http://i.ytimg.com/vi/i9z6oi8pkpA/mqdefault.jpg)
5타다 정비 맡기고 3으로 대차 했었는데 ... 코너링 할때 딱 알았음.. 왜 3인지 ㅋㅋㅋ .... 차량의 목적이 다 있겠지만 특별히 캠핑이나 이런 목적 아니라면 ... 데일리카로 3은 최고의 선택이라 생각
오 체감이 많이 되나봐여
진심으로 자동차 리뷰채널중
가장 저평가 ㅠㅠ 떡상 기원🎉
G70 3.3 타다가 320im으로 기변 했어요
비교가 안돼네요 너무 좋아요
일본에서는 320i 기본형에 대한 평가가 가장 좋습니다. 전문가 의견도 ㅎㅎ
3시리즈, 골프 GTI, 911은 아무리 세대가 넘어가도 정체성을 잃어버리지 않을 것 같은 차라고 생각합니다…👍
카푸어 이미지도 변하지 않죠
@@fjelekdmcncna1645 3이나 골프는 카푸어가 오히려 없어요........아 그리고 3이나 골프가 카푸어면.............도대체 급여가 얼마....
@@Sam_mm_mm응 편돌이가 생각할 수준은 아니야 ㅋ
@@lz77977zl 내가 편돌이...? 하고싶다 ㅜㅜ
@@Sam_mm_mm3시리즈 사고 카푸어 아니려면 적어도 세후 1.1억은 받으셔야 하는데.. 연봉이 얼마나 되시는 거 ㄷㄷ
340은 제게도 현실 드림카 ㅠㅠ 지금 520 타는데 5시리즈가 이렇게 재밌으면 340은 얼마나 재밌을까 하며 후회했죠. ㅠㅠ
520오너라면 320만타도 경쾌해서 더잼날겁니다 ㅋㅋ
22 320만타도 다른차에요 ㅡㅡㅋ
f30 타다가 340왔는데 최곱니다
좋은 시승기 감사합니다 확 사고 싶네요 구독자수 빨리 십만 가즈아~~~(왜 이렇게 안늘어나는거야?)
재밌게 잘 짚어주셔서 넘좋네요ㅋㅋ
백종원 샘 운전 리뷰까지 너무 잘 하시네요
나만 생각한게 아니었어....
안그래도 궁금했는데, 잘 보겠습니다~
첫차로 f30 320i msp 타고 7년째 운행 중인데 다음 차는 x5로 가고 출퇴근 용으로 다시 3시리즈 구입 할 생각입니다.
아이들이 다섯살 이하면 패밀리카로도 손색 없고, 다만 뒷좌석 승차감이 불편한게 단점...
정말 좋은 차예요!
3시리즈 우주명차😄
사고나서말해
잘돌고,잘서고,잘멈추는 기본은 👏👏..그래도..뭔가 아쉬운듯한 허허허😂😂ㅡ일욜모닝환카👋👍
그것이 bmw 1p의 맛이 아닐까요... 깡통 17“휠 3시리즈 2리통(순정스프링) + 댐퍼만 m스포츠로!
늦게 봤습니다~~^^
개인적으로 이번 영상
늘~~ 생각 하던 부분이었는데요
그래서인지
정말 좋은 컨텐츠라고 생각 됩니다~~!!!
비엠 3 시리즈는 사랑이죠 ❤
재밌게 봐주셔서 감사합니다. 남은 연휴 즐겁게 보내세요! 😀
@@fancar. ㅎㅎ 감사합니다~~^^
늘 재미 있게 보고 있습니다~
유럽에는 320i도 많고
318(156마력)도 꽤 있다고 들었습니다.
독일 현지에는 폭스바겐이 더 많이 깔려있습니다ㅋㅋ
특히, 폭바 골프
@@SKYLINEPLUS 독일의 현기차니까요 ㅋㅋㅋㅋ 폭스바겐 자체가 서민브랜드 이미지라
올타임 베스트 카 : 911, 3시리즈, 골프
아무리 칭찬해도 부족함이없는차 26000km주행 고속도로 피칭은 m팩도 마찬가지임 그느낌이 고속에서 매우불쾌함 이부분만 빼면 연비고속 16~18 정속 90~110km 시내주행 퇴근강남도 7~8km는 유지 만필터 엔진오일 10만원이하에 교체가능한 월드베스트
광형 가능하시면 벤스 아우디도 광형의 리뷰를 보고싶습니다. 여러리뷰 봤지만 광형리뷰가 제일 편해요ㅎ
B당과 M당 게스트로 모셔서 차도 동급으로 준비하고 한 대씩 타면서 칭찬하고 폄하하면서 안싸우면 다행이야 컨셉으로 찍어주셔도 재미있을 것 같네요ㅎㅎ
2리통은 뭐야?...고개흔들때 귀여워서 구독 눌렀어요...
2리통 4기터 디솔린 인 듯
2리통4기텈ㅋㅋ
@@ENFFJㅋㅋㅋㅋ
생리통
지금까지 M340i 비교 시승기였습니다 ~
그러네요. 광형, 냉동영상 말고 생영상으로 자주자주 올려주세요ㅎㅎ
헌데 언제 찍었기에 긴팔+ 풍경에 있는 나뭇가지들이 저리 휑한건지요?🤔
차는 msp무조건... 요소요소 너무이쁨... m서스너무좋아요 ㅠㅠ
에휴 msp는 말그대로 m이 되고 싶은 호박이죠 호박에 줄근다고 수박되나요 ㅋㅋ
@@chokevin7235msp를 만든 이유도 모르는 놈이네 ㅋㅋ
@@chokevin7235너는 뭐타?
일요일에도 구독자들이 영상을 보고, 좋아요를 누르고, 댓글을 달 수 있도록 일요일에도 영상을 업로드하면서 미췬듯이 달리는 환카!!ㅋㅋㅋ
아무래도 기본형 혹은 기본사양이 뭔가 아쉬운 부분들, 부족한 부분들, 이거 이거 있으면 참 좋을텐데...라는 생각이 들 수 밖에 없겠지요...
아무래도 소리나 손으로 조작할때의 느낌 등등 다른 부분들이 있겠지요...
m 서스랑 일반이랑 차이 많이 납니다 ㅎㅎㅎ 근데 일반이 더 나을수도있어요~ 승차감의 차이가 있지 무엇이 더 좋다고는 말하기 좀.....
잘 봤습니다. M 서스는 없는 게 더 부드럽지 않나요?
단순히 부드럽기로는 없는 편이 낫겠으나... 노면정보나 쫀쫀함, 든든함 등 모든 면에서 있는 게 더 좋더라고요. 승차감에서 손해 보는 것도 아니고요. 😀
출력도 진짜 중요하지만 난 커브돌때가더 재미지당 ㅠㅜ
드라이빙 어시스턴스 플러스가 아니라 프로페셔널 아닌가요? 플러스는 전버전 반자율주행이예요
비엠은 3
이유가 있을까요?
@@tv-hp2vtBMW 가 3시리즈를 1975년도 부터 만들었고 (아우디 A4 1994년 출시, 벤츠 C클래스 1983년) 엔트리급 모델 중에서 선두주자 입니다
그만큼 타사 모델 대비 오랜 세월동안 만들어 왔고 계량해서 지금까지 이어졌기 때문에 BMW는
3, 벤츠는 S 라는 말이 생긴 것 같구요
엔트리급 모델중에서도 타사 대비 운동성능도 좋고 가성비가 좋기 때문에 명차의 명성을 이어오지 않았나 생각됩니다
340은 역시 까는사람이없네 ㅋㅋㅋㅋ
👍
530 > 320 > 520 맞나요?
트레일블레이저 와 비교시 주행성능 차이가 얼마나 나는지요?
비교대상이 서로 너무 다릅니다. SUV와 세단, 3000만 원대와 5000만 원대니까요. 주행성능만 보자면 아무래도 3이 훨씬 좋을 수밖에요. 😅
재미있다 ㆍ 벌써 2번째 시청함 ㆍ아들 첫차로 생각중이라 ㆍ
우와! 감사합니다😀 3시리즈는 정말 '좋은 차'의 기준으로 삼을 만합니다.
시승차 컬러가 어떤건가요
할인 이빠이 땡길때 사면 스고이지 bmw는 ㅋㅋㅋ
운전석 답답함 없나요?
아반때랑 k3 수준 되나요?
카쉐링 k3 이거 아주 편하드만요~
와 22년 320i는 반자율 없는데 ㅜ
M135i 타고있는데 1열 운전석 공간 많이 차이나나요?
넹 확실히 넓어요 ㅎ
차량색상이 뭔가요?
통풍 있나요
그냥 비엠은 3이면 묻따 사라..
사고후회할바에 저돈으로 딴거살듯 선택지도많은데...아는지인도 기본형사고 6개월만에 정리 일단실제실물보면 진짜개허접해보임 그래도 5천넘는차인데 완전깡통수준임
320i 살 돈이면 대체제가...흉기?
340이 17인치 기본형보다 승차감이 좋다구여..?ㅠㅠ
단순히 말랑말랑함을 말했던 거 아니었겠죠 😅
스팅어가 더 좋지 않나요?
스팅어도 좋죠. 단종되서 참 아쉬운 국산차입니다. "3이냐 스팅어냐"는 무슨 트림끼리 견주느냐에 따라 갈릴 소지가 있습니다. M340i 정도면 스팅어 할아버지가 와도 안 되고요, 320i라면 3.3T가 부러울 수도 있고요.
5:17 13:40 😊
전기차 시대다 보니깐 5620만원에 FR 작은차에 184마력은 좀 아쉽네요
500만원 더 써서 아이오닉5 듀얼모터가 아무리 봐도 나은데 X5 40i 보다도 크고 빠르고 코너링 좋으니깐요
차라는게 체급이 있는데
미치겠다 ㅋㅋ어디 아이오닉5를 x5랑 비교를해 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그것도 코너링으로 제발 단30분만이라도 시승해보길 바란다 안타깝다
준중형 아오5따리가
준대형x5랑 비빌라하노ㅋㅋ
내가 다 쪽팔린다 꾹뽕 현기오너야ㅋㅋ
제네시는 벤틀리랑 비비겠노ㄷㄷ
형 아이오닉 차 좋은건 맞아 근데 x5는 너무 갔어
컨셉이신거죠??
폴더폰을 왜사 스마트폰을 사야지 ㅡㅡ 테슬라사세요 모델Y 이게 스마트폰이고 아이폰임
휠이 17인치인건 상관없는데 디자인이 참 없어보이네요
5만넘으면
줄줄새는건?
제 차 10만 넘었으나 살짝 비치는 정도입니다
5600에깡통이면 차라리 돈더 보태서 G80
K8풀옵가는게 맞는거 같네요.
G80풀옵이 7천가까이해요
@@Tv-mx5luG80 비싼모델 9천 넘어요.
그돈씨죠...용도에 맞게 사는거죠..
차를 사보지않아 얼마인지도 모르는
G70풀업가격이긴 함
뭔 8200이야 340i 소개하고있네 ㅋㅋ
교과서 중 하나지 뭐~
리뷰를 해서 뭐해~
ㅡㅡ 많이 없어보인다
G702.5세단이 가 더 나아요😊
왜 국산차는 이정도의 자동차도 흉내도 못내고 못 만들까요 참 안타까워요
자국민을 현기의 호구로 생각하는게 정말로 맞기는 맞네 보네요 국내산차라면 4천선에서도 판매가 가능할텐데요
진짜 하루만 살아주세요😅
전 세계에서 저런 차 만드는 나라는 독일 밖에 없어요 ㅋㅋㅋㅋ
과연 5200주고 저형 아니 사람들이 몇명이나 320 을 살까.
그랜져 풀옵도 안사는데
ㅂㅅ아닌이상 깡통5천넘게사겠음? 나라도안사지
생각보다 돈많은 사람 많더라구요
저 같은경우 m팩 구매한지 이제 1년 다 돼 가는데...이유는 하나더라구요.
현기차의 문제와 기업의 횡포...
첫 외제차라 부담이 없진 않았지만...3시리즈는 믿고 탈 수 있는 명차라 주변에서 추천 하길래 반신 반의 하고 그냥 구매 했는데..
출력이야 당연 320이니 기대 안하지만 그 특유의 드라이빙 성능이랄까...일상 주행하기 딱 좋은 차라 전 만족합니다.
가장 큰 이유가 하체...
앞으로 현기차가 정신 좀 차리고 국산차도 퀄리티가 좋아진다면(포장 말고...) 늘 국산차만 탈 것 같네요..
마지막으로 bmw가 차성능의 한계 이상으로 만들고 환경 규제로 저cc 고출력을 요하기 때문에 다운사이징 터보를 장착(요즘 차는 다 그럼)하다 보니 열이 많은 차라...
엔진오일 관리(소모품) 잘하고 급발진 급가속만 안하면 충분히 오래 탈 수 있습니다.(고출력 차량은 예외.)