Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
Review แบบ real real รีวิวเนื้อหาครบชัดเจน มีประโยชน์สำหรับคนที่สนใจรถ ev หรือสนใจ G6 ครับ Thanks for sharing ครับ
ขอบคุณมากครับ
รีวิวดีมากครับ ของจริงต้องรีวิวขับจริงแบบนี้ครับ
ขอบคุณสำหรับกำลังใจมากครับ
หากตู้ชาร์จไม่ได้นี่ฮาเลยครับ 😂 เจอมาแล้วกลับตัว ผมปล่อยแบตเหลือ 2% ตู้ onion ค้างชาร์จไม่ได้ 😅 ยังโชคดีตรงนั้นมี a/c เจ้าอื่น ให้ชาร์จ 😂😂😂
ผมเจอมาแล้วตอนOmoda c5ที่นี่ เหลือ3% ในแอปไม่มีแจ้งว่าตู้เสีย ยังดีมี AC เลยเติม1ชม.แล้ววิ่งไปหาที่อื่นต่อ รอบนี้ก็เลยกะว่า ยังไงยังมีAC😅
@Godgi75 🤣🤣 เป็นความรู้สึกที่สมองทำงานหนักมาก 🤣🤣🤣
@ อย่างว่าผมรีวิว เลยต้องเน้นความเสี่ยง เพื่อที่จะได้มีเรื่องรีวิวว่าแบตฮวบมั้ย แล้วการชาร์จตั้งแต่ 4%ถึง100%ใช้เวลาแบบไหนถ้าผมใช้งานเองจริง ผมแบตเหลือ50ผมก็ชาร์จแล้ว
เคยลองนั่ง ตัวเบาะรองนั่งฟองน้ำนิ่มมากยุบเกินไปไม่รองรับสรีระ ไม่เหมาะกับคนน้ำหนักเยอะแบบผมครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ❤️
เปรียบเทียบกับ tesla model y แล้วเป็นยังไงบ้างครับ
Model y เคยขับรถเพื่อน ฟิลลิ่งกระด้างกว่าชัดเจน ส่วนSoftware ตัวLcc ผมว่ายังไม่สมูทเท่าY แต่ทั้งนี้ราคาก็ทำให้ตัดสินใจได้ง่ายว่ามาทาง G6 ปล.Software น่าจะต้องมีปรับปรุงอีกจากการใช้งานUserที่ใช้งานจริงมาบอกต่อ Xpeng สำหรับนิยามผมก็คือTeslaฝั่งจีน
ขอบ 20 เปลี่ยนยางที เยี่ยวเป็นเลือด 68,000 บาท (ยางเดิมนะ)
ยางเค้าดีจริงครับ คุ้ม
ชอบรุ่นนี้กับ ไออ้อน เอชที ลังเลสองตัวนี้จัง
ลองให้คนในบ้านไปนั่ง2ตัวนี้ดูครับ สำหรับผมมุมมองคนขับผมชอบG6 เรื่องห้องโดยสารต้องถามคนในครอบครัว
สำหรับคนขับยังไง g6 ก็มีอะไรให้เล่นเยอะกว่า ตอนขับ HT เหมือนขับรถทั่วไป มองระวังใช้กระจกกับเหลือบมองเอง แต่ถ้าต้องฟังแม่บ้านกับคนนั่งหลัง ก็ HT แหละ
จริงที่สุดครีบ ต้องไปลองนั่ง โดยเฉพาะลูกๆ 555 สงสัยโดนHT
@@Godgi75 ก็อย่างว่าแหละเบาะหลังเขาดีกว่า คนขับอย่างเราๆก็แพ้ไป
ต้องยอมรับครับ
49:43 เป็นผมก็ใจไม่ถึงเหมือนกัน😅555+
555ชิดซะขนาดนั้น
G6 ตัวเริ่มต้น HT ตัวเริ่มต้น ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับ
ส่วนตัวผมชอบ G6 ครับเพราะระบบของรถ
ต้องมีแล้วคัรบ
ชอบๆๆ
รอฟัง HT มาวิ่งเลนซ้ายสระบุรีเทียบกับ G6 นะครับ
อยากลองทางไกลเลย
ถ้าต้องเลือกมาคันนึง Xpeng G6 กับ KIA EV5 จิ้มไปที่คันไหนครับ?? เพราะบรรยากาศรีวิวของทั้ง 2 คันคือ ดูแล้วน่าประทับใจทั้ง 2 คันเลยครับ 😄
Xpeng g6 ครับ มันรู้สึกเป็นรถไฟฟ้ามากกว่า ส่วนEV5 หน้าจอทำอะไรไม่ค่อยได้เรื่องระบบช่วยขับผมว่าทำดีพอกัน เพียงแต่ว่า เจอทางแคบแล้วหักศอก Kie ev5 หลุดเลยครับที่ตั้งตัวช่วยการขับขี่Xpeng เด็ดจริง
อีกอย่าง ราคาสำคัญครับ Kie ev5 ดูแพงไปเลย
@@Godgi75 ขอบคุณครับ ชัดเจนครับ ถ้าราคาคือ ใกล้ๆกันเลย แต่กับสิ่งที่ได้มา เห็นด้วยเลยที่ xpeng เหนือกว่าในหลายจุดฮะ 👌👍
กระจกหลัง เหมือนจะชั้รเดียวไหมนะครับ😅
ว่าและว่าลืมใส่Edit คำพูดว่าเฉพาะบานหน้า2ชั้น ขอบคุณครับ เห็นเป็นเฟรมเรทเลยเข้าใจผิดแต่แรก
1:02:08 ไม่รัดเข็มขัดให้เด็กระหว่างการทดสอบรถ 1dislike จัดไป
นาทีที่ 35 (บึงสามพัน ครับ ไม่ใช่บึงสามพราน)
อ่อๆๆๆ555เข้าใจผิด ผมอ่านตามในแอป Bueng Sam Phan 😅
Review แบบ real real รีวิวเนื้อหาครบชัดเจน มีประโยชน์สำหรับคนที่สนใจรถ ev หรือสนใจ G6 ครับ Thanks for sharing ครับ
ขอบคุณมากครับ
รีวิวดีมากครับ ของจริงต้องรีวิวขับจริงแบบนี้ครับ
ขอบคุณสำหรับกำลังใจมากครับ
หากตู้ชาร์จไม่ได้นี่ฮาเลยครับ 😂 เจอมาแล้วกลับตัว ผมปล่อยแบตเหลือ 2% ตู้ onion ค้างชาร์จไม่ได้ 😅 ยังโชคดีตรงนั้นมี a/c เจ้าอื่น ให้ชาร์จ 😂😂😂
ผมเจอมาแล้วตอนOmoda c5ที่นี่ เหลือ3% ในแอปไม่มีแจ้งว่าตู้เสีย ยังดีมี AC เลยเติม1ชม.แล้ววิ่งไปหาที่อื่นต่อ รอบนี้ก็เลยกะว่า ยังไงยังมีAC😅
@Godgi75 🤣🤣 เป็นความรู้สึกที่สมองทำงานหนักมาก 🤣🤣🤣
@ อย่างว่าผมรีวิว เลยต้องเน้นความเสี่ยง เพื่อที่จะได้มีเรื่องรีวิวว่าแบตฮวบมั้ย แล้วการชาร์จตั้งแต่ 4%ถึง100%ใช้เวลาแบบไหน
ถ้าผมใช้งานเองจริง ผมแบตเหลือ50ผมก็ชาร์จแล้ว
เคยลองนั่ง ตัวเบาะรองนั่งฟองน้ำนิ่มมากยุบเกินไปไม่รองรับสรีระ ไม่เหมาะกับคนน้ำหนักเยอะแบบผมครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ❤️
เปรียบเทียบกับ tesla model y แล้วเป็นยังไงบ้างครับ
Model y เคยขับรถเพื่อน ฟิลลิ่งกระด้างกว่าชัดเจน ส่วนSoftware ตัวLcc ผมว่ายังไม่สมูทเท่าY แต่ทั้งนี้ราคาก็ทำให้ตัดสินใจได้ง่ายว่ามาทาง G6
ปล.Software น่าจะต้องมีปรับปรุงอีกจากการใช้งานUserที่ใช้งานจริงมาบอกต่อ
Xpeng สำหรับนิยามผมก็คือTeslaฝั่งจีน
ขอบ 20 เปลี่ยนยางที เยี่ยวเป็นเลือด 68,000 บาท (ยางเดิมนะ)
ยางเค้าดีจริงครับ คุ้ม
ชอบรุ่นนี้กับ ไออ้อน เอชที ลังเลสองตัวนี้จัง
ลองให้คนในบ้านไปนั่ง2ตัวนี้ดูครับ สำหรับผมมุมมองคนขับผมชอบG6 เรื่องห้องโดยสารต้องถามคนในครอบครัว
สำหรับคนขับยังไง g6 ก็มีอะไรให้เล่นเยอะกว่า ตอนขับ HT เหมือนขับรถทั่วไป มองระวังใช้กระจกกับเหลือบมองเอง แต่ถ้าต้องฟังแม่บ้านกับคนนั่งหลัง ก็ HT แหละ
จริงที่สุดครีบ ต้องไปลองนั่ง โดยเฉพาะลูกๆ 555 สงสัยโดนHT
@@Godgi75 ก็อย่างว่าแหละเบาะหลังเขาดีกว่า คนขับอย่างเราๆก็แพ้ไป
ต้องยอมรับครับ
49:43 เป็นผมก็ใจไม่ถึงเหมือนกัน😅555+
555ชิดซะขนาดนั้น
G6 ตัวเริ่มต้น HT ตัวเริ่มต้น ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับ
ส่วนตัวผมชอบ G6 ครับเพราะระบบของรถ
ต้องมีแล้วคัรบ
ชอบๆๆ
รอฟัง HT มาวิ่งเลนซ้ายสระบุรีเทียบกับ G6 นะครับ
อยากลองทางไกลเลย
ถ้าต้องเลือกมาคันนึง Xpeng G6 กับ KIA EV5 จิ้มไปที่คันไหนครับ?? เพราะบรรยากาศรีวิวของทั้ง 2 คันคือ ดูแล้วน่าประทับใจทั้ง 2 คันเลยครับ 😄
Xpeng g6 ครับ มันรู้สึกเป็นรถไฟฟ้ามากกว่า ส่วนEV5 หน้าจอทำอะไรไม่ค่อยได้
เรื่องระบบช่วยขับผมว่าทำดีพอกัน เพียงแต่ว่า เจอทางแคบแล้วหักศอก Kie ev5 หลุดเลยครับที่ตั้งตัวช่วย
การขับขี่Xpeng เด็ดจริง
อีกอย่าง ราคาสำคัญครับ Kie ev5 ดูแพงไปเลย
@@Godgi75 ขอบคุณครับ ชัดเจนครับ ถ้าราคาคือ ใกล้ๆกันเลย แต่กับสิ่งที่ได้มา เห็นด้วยเลยที่ xpeng เหนือกว่าในหลายจุดฮะ 👌👍
กระจกหลัง เหมือนจะชั้รเดียวไหมนะครับ😅
ว่าและว่าลืมใส่Edit คำพูดว่าเฉพาะบานหน้า2ชั้น ขอบคุณครับ เห็นเป็นเฟรมเรทเลยเข้าใจผิดแต่แรก
1:02:08 ไม่รัดเข็มขัดให้เด็กระหว่างการทดสอบรถ 1dislike จัดไป
นาทีที่ 35 (บึงสามพัน ครับ ไม่ใช่บึงสามพราน)
อ่อๆๆๆ555เข้าใจผิด ผมอ่านตามในแอป Bueng Sam Phan 😅