TILLIT ONE Lap // Cannondale Moterra SL// 2024

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  • Опубліковано 8 лип 2024
  • Begleite uns auf ONE LAP mit dem neuen Cannondale Moterra auf die Trails vor der Haustüre.
    In dem neuen Format ONE LAP nehmen wir euch roh und ehrlich auf eine Runde mit. Das Clou dabei. Wir nehmen immer ein anderes Rad und erzählen euch ungefiltert etwas zu den Fakten und Fahreigenschaften des jeweiligen Bikes.
    00:00 Intro
    00:21 Fahreindruck
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КОМЕНТАРІ • 5

  • @Bertio0815
    @Bertio0815 4 місяці тому +1

    Spannendes Bike 👌 Lautstärke is mit Bosch vergleichbar was man so hört , das ja in Ordnung . Vllt kannst ja mal testen ob es sich gravierend anders fährt wenn du ein 29 Zoll Rad hinten verbaust . Und ein Vergleich zum Pivot wäre interessant 👍

  • @SashMTB
    @SashMTB 4 місяці тому

    Cooles Format / Machart des Videos von Euch - Danke dafür. Und das Moterra ist echt ein e-bike was mich (ohne es selbst gefahren zu sein) voll abholt. Bin gespannt was da dieses Jahr sonst noch so in diese Richtung kommt.

  • @tommaso2k
    @tommaso2k 4 місяці тому +1

    Hi Urs, vielen Dank für die Vorstellung vom neuen Moterra SL. Scheint echt ein super spannendes Rad und Konzept zu sein - full power EP801 verpackt in einem sehr leichten Rad. Mich würde der Vergleich zum Pivot AM interessieren, da ihr die ja auch beide im Portfolio habt. Vergleich Shimano vs Bosch Motor meine ich aber nicht, die beiden Motoren kenne ich.
    Mir geht es hautpsächlich um die Performance bergab und wie sich die beiden Räder im Vergleich fahren im downhill?
    Vorteil vom Pivot mit dem Bosch Motor ist der optionale Range Extender, beim Moterra gibt es das ja wohl nicht und nach 600WH ist Schluss - daher denke ich man kommt mit dem Pivot wohl ein bissl weiter in der Reichweite auch ohne Extender.
    Vielen Dank und Gruss aus dem Taunus.
    Tom

    • @ursvonmucke6227
      @ursvonmucke6227 4 місяці тому

      Hallo Tom,
      klar die Reichweite vom Bosch ist deutlich besser mit 750wh. Zum 625wh von Bosch eher wieder sehr ähnlich. Mit dem Moterra kannst du tolle Tagestouren fahren aber halt eher im ECO. Der Trail und Boost ist dann super für die eher schnellen Runden oder die klassische Feierabend Runde. Ich Fahre das Pivot Shuttle am sehr viel und würde für die schnelle Feierabendrunde das Moterra SL vorziehen aufgrund der nochmal besseren agilität.
      LG Urs

    • @tommaso2k
      @tommaso2k 4 місяці тому

      Vielen Dank Urs