Никой не му ПУКА за Мерцедес W211 Комби? БМВ E61 се търсят повече?
Вставка
- Опубліковано 25 кві 2024
- Мерцедесът е320 цди се продава и то на все по-добра цена всеки ден:
www.cars.bg/offer/65df43ac3a8...
www.mobile.bg/obiava-11709129...
Абонирайте се за канала за още автомобилни видеа, ревюта, каране и съдържание.
За бизнес предложения themorronshacks@gmail.com
Благодаря, бъдете здрави и отговорни на пътя! - Авто та транспорт
![Mercedes E500: Лукс от Старата Школа [POV Test Drive]](http://i.ytimg.com/vi/VXTuSj8PECw/mqdefault.jpg)
Мерцедеса е красив, но е комби и няма екстри- а все пак е класа без екстри не е много предпочитано от хората :) ако беше седан щеше да се продаде много по-лесно
Истината е че хората търсят напудрени боклуци на ниска цена. Може в последствие да набият още толкова за ремонти и части, но се чувстват душевно удовлетворени, че са го купили на добра първоначална цена. Продавал съм перфектен Мерцедес на реални 160 000км на малко по-висока цена и интереса беше нулев. На запад това е основния фактор при закупуване на автомобил, но явно тук на хората им се карат милионници пред разпадане. Друг който беше на много километри и с върнат километраж го бях обявил на по-ниска цена и замина за седмица. Другия момент е, че продаваш комби. Търсят се много рядко такива Е класи комбита.
Ма то няма гаранция че като дадеш повече пари пак няма да набиеш още толкова затова по-добре евтино и да ти останат пари за ремонти :) и като цяло хората търсят евтиното , не искат хубаво сирене за 15лв искат менте за 6-7лв
Те всичките на реални. Коли на 30 години пък все на 200к
Махни описанието че пада цената всеки ден и колко е била стойността, ние абонатите да си знаем. Това има обратния ефект според мен.
Точно това щях да казвам и аз
Пазара е позамрял като цяло нормално, изчакай си точния
Не мога да разбера защо сваляш цената всекидневно, не ли се замисляш, че хората просто чакат да я направиш за без пари в смисъл да кажеш ''край, повече няма да я намалям'' и тогава ще появят хора с интерес. Правиш обратния ефект по този начин.
Тестваме различни похвати. Ако имаше интерес все някой щеше да иска да си я вземе за себе си преди някой друг да му я отмъкнал.
Да притежаваш, караш и поддържаш 5 местен автомобил с голям двигател е супер лукс разхищение на средства.Особенно, ако имаш два ипотечни и пет-шест потребителски кредита и плащаш издръжка на две деца.Милионерска работа!
Мерцедес са скучни затова няма търсене моя две години го продавах никой и накрая го бартеросах.дърти скучни коли
@@vladiangelov7146 каква беше вашата
C220 kombi
Спокоино ще се продаде.Който те гледа редовно знае че си коректен!А това например за мен е по важно дори от парите доста пъти!Поздрави
Две видеа, празник!
Този модел Е клас е потресаващо грозен. Седана е една идея по добре, но и той е много непроятен на външен вид. Не мога да си обясня що за вкус имат хората които го харесват повече от е60. Тези два модела са преки конкуренти уж, а е60 изглежда 10 -12 години по нова кола. Да знам че мерцедеса бил по комфортен, но все пак какво бихте предпочели. Грозна жена която готви хубаво или красива жена която готви средно добре😀. И не говоря само за външния вид. Сравнете двата интериора. На е60 е в пъти по красив и модерен. Не мисля че трябва да си изненадан от факта че няма никакъв интерес към колата. Аз лично на твое място бих си купил е63 650 или 635д. след като продадеш комбито. Да повече пари е, но не чак толкова повече а е съвсем друга работа откъм визия, звук и усещане ако е 650, и вървеж ако е 635д с доработки. Казвам е63 в случая, защото това е едно от малкото бмвта които не си имал, а е може би един от най специалните, които са на допустими пари.
W211-ката просто е много по-консервативна от гледна точка на външен вид, но някои хора предпочитат точно това. В интериора единствените плюсове на Е60 е разположението на дисплея на навигацията (няма да коментирам колко зле се управлява CCC, при CIC нещата вече са една идея по-добре) и повечето място отзад при седана. От гледна точка на материали, 211-ката вътре е много по-качествена от Е60, ако говорим за най-екстровите модели с Напа кожа, подгреви, обдухвания и т.н. (казвам го като човек, който пряко е могъл да сравни 2-та модела и то не базови). Да не говорим, че именно 211-ката е една от първите коли с наченки на амбиентно осветление (нещо, което всяка една съвременна кола има), а Е60 в първите години дори няма амбиентно в дръжките на вратите. Динамични седалки с масаж при 211-ката се появяват още първите години 2002-2003, при Е60 чак след фейса 2007г. SBC системата при 211 преди фейса колкото и да я хулят, че била калпава, скъпа и т.н., когато е излязла е нямала алтернатива на пазара (индивидуален контрол над всяко едно колело при спиране, доста по-високо налягане в сравнение с конвенционална спирачна система, изсушаване на дисковете при дъжд, pre-safe, прави байпас при спукан спирачен маркуч и изключва спирачния кръг на съответното колело и още, и още). Няма да сравнявам E55/E65 с М5, но само ще кажа, че на M5 със S85 на 60 000км. го отваряш за сегменти и лагери, а 55-цата с М113К тогава още не се е разработила сигурно. В края на краищата и двете коли са супер според мен и неслучайно днес се срещат толкова много по пътищата у нас, но коя ще избереш е изцяло въпрос на вкус.
Аз седана го харесвам много, но комбита на Мерцедес наистина са нула като дизайн
@@tanyomihalev5104 съгласен съм с теб, комбитата на БМВ и Ауди от тези години са доста по-красиви.
@@spaskonyarski931 Съгласен съм. Аз не се интересувам толкова много от екстри и не съм се замислял чак за такива детайли относно интериора. Относно М5 съм съгласен че е по ненадеждния мотор. Обаче такъв кеф няма. V10 е само един и аз лично бих си взел такъв в бъдеще стига да имам възможностите, въпреки че знам че не е надежден. Качвал съм се един път. После като се върнах в моето 535д с чип се почувствах изключително зле хаха.
@@spaskonyarski931 точен отговор ✌👋
Моля не го приемай за хейт, но аз (търговец на коли в този ценови и възрастов сегмент) като цена го виждам около 5000-6500лв. този автомобил (според състоянието след оглед). И пак трудно ще се даде, особено с връщан километраж (то не че има други, но българинът обича да вярва в чудеса! И все си вика - абе може моята да не е, да съм изкарал късмет!). Освен, че не е много желан, е и огромна дупка за пари и повечето хора вече са наясно с това. Затова който има финанси - никога няма да го купи, ще вземе нещо по-рационално и разумно. Който пък няма - абсурд. Нито е модерна, нито гъзарска кола, нито има някакъв лъскав вид - чичарска отвсякъде. Не знам на база какво си определил началната цена от 14к, но според мен е чисто експериментално. Отдолу под обявата в мобиле излизат рандъм подобни - всичките със стрелка надолу в цените. Та спокойно, не си сам - и на другите не им звънят много. Въпреки това - успех с оттърваването! Интересно ще ми е да споделиш на колко си успял в крайна сметка.
Като фен на мерцедес ще ти кажа, никога не са правили красиво комби.. грозна е и е като катафалка и като цяло не разбирам защо някой би си купил такова нещо...
CLS Shooting Brake Особено фейса е много красив автомобил но да това май е единственото 😂
@@NikolaPeev нищо не можеш да събереш в тва комби в сравнение с а6 и пасат
@Ju1cyJ36m О, събира се. Имах такъв автомобил. Място има много, особено в сравнение с Пасата.
Като фен на бмв съм съгласен със тебе и за мен е така при бмв тата кобми единствено на ауди ми хар
@@NikolaPeev CLS Shooting Brake има повече място от пасат ? Ти сигурен ли си, че си имал такъв автомобил ?
Даже компакта по бързо го продаде 😅
Бмвто си е бмв :)
Комбинацията на колата ти е супер за мен кафява кожа черно комби, но двигателя не е за мойте доходи 🎉 Успех с продажбата
Хубав клип, мнение за модела и пазара няма да вземам, тъй като нямам отношение, но ми хареса откровеността. Обаче епизодите с Татата РАЗЦЕПВАТ!!!
Супер е мечока маняче, ако имах финансова възможност, щях да съм при теб.
от преки впечатления мога да ти кажа че доста коли седят на обява в мобиле над 3г... комбита, седани, бензин, дизел, ръчка, автомат... с това положение на пазара (високи цени 2ра ръка) и тези цени на ремонти (на масовите коли след 2004 до 2014г) просто купувачите или се въздържат или просто отиват в до 10г коли
Здравей маняк, почнах да те гледам от както взе Е класата, защото по същото време взех и аз такава. С две деца съм и колата е перфектна, удобна и багажник колкото искаш ( не съм чичак). Веднъж те мернах на светофара на ОМВ се спускаше по бул. Цар Освободител. Единствената във Варна черна Е класа W211 комби с черни джанти. ТОП.......салона с тоя цвят е много як. Не бих искал да свършват клиповете с Мерца, но ти желая бързо да я продадеш. Поздрави!
Благодаря и поздрави
Е класа комби е трудна за продаване. При C класа седат някой по би я взел. S class също много бързо ги взимат. Имал съм 2 s class - едната 2002г, другата 2009г. И 2те супер бързо се продадоха, особено по старата 500нарка на газ отлетя за няма 2седмици.
Успех с продажбата и комби не взимай, освен ауди. Просто държат по ниска цена и трудно се продават. Познат чака 4месеца да продаде F-ка 530д, а седаните отлитат за нула време. Да не говорим, че при БМВ комбито върви с 5к надолу.
Успех с продажбата!
Към W211 има интерес ама към T211 е друга работата 😂
S211*
@@georgiivanchev3990 Чевека се обърка с T-Model :Д грешко е, но пак се разбира, това е важното.
Купуваш, стягаш, поддържаш и W211 си остава супер приятна кола за шофиране.
Мен поне не ме е*е за съвременните екстериорни чупки, линии и интериорни таблетчета и лампички.
Колкото до комбитата, да грознички са, но по-големия проблем е, че гробарите насадиха в подсъзнанието на хората кофти асоциация за мерцедес(комби).
Аз съм супер доволен и привързан към моя редови шестак даже си е стойкар без да съм го пипал отвън (седан).
Защо неги пише повредите в обявите? И за 1000лв в кои сервиз ги оправят или само труд е толко?
Аз подавам 300cdi 2011 км края,много,много слабо търсене,но не е при мен само. Като цяло в момента нищо не се търси,ако разгледаш и други коли,за над 15-20 хиляди и повече,всичко седи от месеци. Не е проблема цената,а търсенето в момента. Ако няма лизинг,хората просто не купуват, с такова впечатление съм останал,масово могат да си ги позволят само на бърз креди.
Колата е хубава, но гори много нафта, а не върви тилкова колкото за цената...
Мижав интерес 😂
Няма оригинален Мерцедес с кожени седалки, без подгрев. Седалките не са от тази кола. Зимата да седиш на кожа без подгрев е самонаказание.
Нормално да се продава бавно като се има предвид, че това е най-грозния модел на мерцедес
Използван е в България масово за катафалка. Черният цвят не е плюс, защото още повече наподобява на катафалка. В крайна сметка никой не иска да кара катафалка с двигател, който дава голям разход и скъпа за ремонт скоростна кутия.
Да така си е, ама има хора дето се кефят на черното
Проблема е в касата на колата ти,тоест факта ,че е комби!
W211 Комби и в съчетание с този V6 двигател ,много ама много трудно се продава!
Ако беше седан ,вече щеше да е заминала при някой! 😉
Мерцедеса е много добър , но проблема е , че хората масово са си стиснали парите и всеки гледа да спестява и да не харчи ако не е изключително нужно . Това е цялата работа . Всеки се е свил в харчовете си поне аз това забелязвам ...
Братле гледам те от доста време и ще ми е много интересно ако следващата кола бъде Mercedes s-class 500 w221... :)
S-class e W220, W221, 211 е Е клас
Ти май не си гледал друготе обяви? На твоята ако и вземеш 6к трябва да вдигнеш банкет
Явно гледаш в бъдещето
Ми дори фейс, за 10 бона комби , трудно. Защото почти никой не оценява реалното състояние и вложените средства. За 7-8 хиляди има седани, макар и преди фейса....А пазара дали е труден. Не е труден. Ако намериш баланса между модел, състояние и цена, колите се продават. Преди 3 месеца продадох Ауди А4 Б6 1.9 131 коня, ръчка, комби, 6 ск, за два дена...
Братле моята А8 D3 си я търсих 4 месеца точно с кафяво черен салон и черна външно но Е клас комби-там е разковничето , мани екстрите , чак пък толкова не са те причината , Т модел не се търси толкова просто , Е61 или А6 авант си ги купуват 🙂
Първия проблем е комби, втория много важен е че е не здравия редови двигател и третия най важен проблем е че колата куца от към екстри и четвъртия до някъде е че пазара куца.
ЗАЩОТО НЕ Е С 320 БЕНЗИНОВИЯ ДВИГАТЕЛ, ЗА ТОВА! 320 ДИЗЕЛА ХАРЧИ МЕГА МНОГОТО.
Точно тия мерцедеси се изкупуват в цяла европа защото са изключително здрави на фона на бмв-тата от тая година. Двуредови вериги в предната част на мотора. Някой да каже какъв е куреца при бмв 2009-та година дизелите и дали има нещо общо с тая кола която без проблеми прави 700к км
Още по накратко - с тоз Мерцедес придоби знания за пазара които явно други знаят по отдавна.
Знанието си е пари.
Няма заради v6 двигателя .Ако беше със редовия макар и по стар друга бира ще е
..
Проблема е че е Мерцедес
Продаде ли я? Няма я на сайта!
Да
Щото си писал реалните километри, всеки гледа обяси на по 120 000 -170 000 за 2008 година кола . Хората искат да са лъгани......
Това е мн вярно
Защото е нафта. Ако беше Е500 си мисля, че отдавна щеше да е заминал.
честно казано ако беше 60ка да си я продал до сега, да :D
Следващият мерцедес си го остави за себе си а не да го продаваш то който си купи такава не я продава ☺️защото са надеждни
Малко ме озадачи това, че трудно се продава твоята и за да направя еквивален с моята, която е седан 2005г авангард (със задоволителен набор екстри), 3.2 бензин 4matic с перфектен 100% оригинален екстериор и интериор, пуснах една обавя да видя какъв ще е интереса. Цената беше 16 500 без коментар като в описанието написах само, че е напълно обслужена, всичко и е платено и се дава с нови зимни и летни гуми. За 48 часа на пазара получих 23 обаждания от който половината с агресивен интерес за оглед още в същия ден. Интерес към w211 определено има, но явно не дизел и не комби.
(Идеята беше породена от келегите ми който след твойте видеа почнаха да ме дисват, че коша ми струвал 5К лева и реших да им доказавам, че не е така :D)
Да явно проблемът е от страха да поддържаш в6 дизел + разхода му. Интересно наистина
7:20 ГЛЕДАЙ 7 CARS,КЕНТАВЪР АВТОКЪЩАТА И ДРУГИТЕ! ТЕ КАК ПРОДАВАТ ТОЛКОВА МНОГО АВТОМОБИЛИ ? ПИТАМ ТЕ ?
Моите наблюдения са, че на хората им е писнало от стари боклуци, с които после да висят по сервизите, отделно да обикалят и търсят читави майстори, каквито вече почти няма. И предпочитат по-скъпи, но по-нови коли, даже често чисто нови (дори и нисък клас да е) или върнати от лизинг. Официалните статистики показват, че рязко са нараснали продажбите на нови коли. Лихвите са почти нулеви, теглиш един потребителски 30-40 к и за 400 лв вноска, които са вече 2 пазарувания в Кауфланд на тая скъпотия и си взимаш чисто нова дачийка примерно, но с гаранция или някоя 5-6 годишна. По-добре да плащаш на банката, отколкото през месец да обикаляш сервизите и да оправят по 100 неща за онзи, дето духа, докато ти намерят истинския проблем и да се нервиш. И да ти кажа, май не излиза по-скъпо, ама спестяваш нерви, време и караш по-съвременна и запазена кола.
Искаш да кажеш,че кола на 2-3 години от класа на Дачия,не се разваля ли?!? 😉🤔
@@Ayvazov1986 не. Гаранционна е. А и казвам какво наблюдавам.
@@melissajenner8068 При всяка нова кола има неща/части/ремонти,които гаранцията не ги покрива,но въпреки всичко трябва да влезеш в оторизиран сервиз,където режат глави с цени,иначе губиш гаранцията! 😉
Имам 4ка ф32 на 120к километра 428и и едно страхотно е60, 535д. За последните 8 месеца откакто имам 4ката, само масло, едно окабеляване на фара за има няма 50лв и сменихме дисковете което си е консуматив все пак с оригинални 2к. За тоя период моето любимо на сърце е60, не спря все нещо да не му харесва, а дори не се кара толкова, може би към 3хил лева и има потенциално ремонт за още около 1800. За тая кола за 3 години се наляха около 15хил лева и понеже вече толкова пари има в нея и НИКОЙ няма да оцени, че всичко е направено, но то и няма как да струва повече от 535и ф10 от америка, си я карам заедно с 4ката. Съвета ми е, премиум кола на старо НИКОГА, финансово сме добре и на дали ще ми се наложи да купувам стар автмобил, но дори и да ми се наложи, не премиум на малко км или нов, а ако е премиум 5-7 годишен на макс 100к км.
Явно не тръпнат от желание да се качат в 20 годишна мечка без подгрев на седалките, и всеки ден да се молят да не се счупи нещо.
7.5-8к е цената, ако намериш някой, който харесва комби
От снощи до тази вечер (под 24ч) - 1200лв. надолу! Какво се случва? Да не е пръднал нещо мечокът?🤨Или просто гониш вече реалистична цена?
Експериментирам с пазара :)
@@themorronshacks няма лошо, но бих ти предложил обратната стратегия - пусни я с начална цена 4999лв. на търг с явно наддаване (има доста платформи) с краен срок 1-2 месеца примерно и ще видиш кой колко би платил. Като свърши времето или достигнеш преди това приемлива за теб цена, почваш да ги приканваш един по един купувачите да идват да я вземат. От десет - един да има сериозен - продал си я.
@@dimitergeorgiev694 Това с търговете съм го пробвал и не работи в БГ, нямаме достатъчно хора като население, за да има тръпка и динамика и конкуренция
@@themorronshacks не е точно така, хора има достатъчно, търговете не се състоят както трябва (щото всички са селски тЕрикати!), но е дълга тема. Аз обаче бих пробвал, нищо не губиш. Мегапартс пуснаха такава възможност и доста народ се напъват там, безплатно е, защо не пробваш?
@@dimitergeorgiev694 има я в автоборсата на мегапартс. Там хората си пускат оферти, но пак задаваш цена някаква. Няма достатъчно посещаемост и там. Ако някой направи глобална платформа с много трафик ще е супер. Но за момента няма
Що не отидеш в няколко автокъщи да питаш за колко ще ти я купят ей така просто за инфо и контент, според мен не повече от 5 бона
Те рядко купуват коли от България. Ако изобщо ги вземат, ще ги вземат на консигнация. Т.е. просто ще ти я продават от твое име срещу процент. Но и на това рядко се навиват. Поне от моя опит това мога да кажа.
Колата е хубава, трябва и малко блясък. Идват Сватби май месец :)
Маняче, фейсбукът който ти намирам активен ли е?
Не ползвам фейсбук. Пиши ми на themorronshacks@gmail.com ако има нещо
споко аз 6месеца продавах супер надежден япосни автомобил,много запазен,от италия без точка ръжда за 1900лв
Никога не съм имал проблеми с пазара. Всичко продавам за ден, два таван. Ама аз като продавам, продавам защото искам да я махна тая кола или мотор, а не ''да си избивам парите''...
Е да, но все пак трябва и нещо за вземеш :). Тази ако беше твоя каква цена би и праснал
@@themorronshacks Аз пускам нещата около 2к под ''пазарната цена'' обикновено, като изобщо не казвам, че е правилен модел, просто аз продавам за да купя следващото нещо което искам. Ще видим на колко ще се клъвне меркендеса и ще видим къде му е цената.
@@deyankrustev5721 Аз правя същото продавам стегнати коли под пазарната стойност, последните ми 4 коли съм ги продал за един ден, пускам обява и телефона не спира да звъни. Просто ми омръзва колата и искам друга а не ми се разправя дълго с продажби, не съм фалирал все още с тоя моя пазарен модел хахах, но моите коли са в порядъка до 10 бона не някакви скъпи модели.
211 седан е красива и има интерес, ама комбито не е от най красивите
От половин година продавам перфектна Голф 4 1.9 , но комби предлагам преглед и в сервиз ,но няма интерес
Просто хората ти научиха схемите 😉.
Прав си не искат оправени коли с 3-4 к лв подарък вътре
Какви са му "схемите", че явно аз не съм разбрал?
@@themorronshacks явно хората са балъци 😉
Всичко е измислено от батко Морон, явно ни има за морони нас
Аз не мога да разбера защо купуваш кола без никакви екстри и то мерцедес да беше БМВ по -бързо щеше да се продаде дори и без екстри
Здравей, от известно време имам clk w209 с м271 мотора и си търся майстор за него, имаш ли препоръки за хора, които си разбират, Ачо за жалост не работи в момента заради здравословни проблеми.
Виж Светльо над военна болница. Само Мерц прави и много ги разбира
@@9vvn Контакт можеш ли да ми дадеш колега, благодаря предварително.
Ако беше w124 отдавна да си я продал!
Когато беше взел Х 5-цата тя нямаше подрев със същата кожа и я продаде бързо успех с продажбата и другият път мерцедес без екстри не взимай
бедна е и ти го каза. няма екстри и за това не се обажда никой иначе е хубава. от няколко години имам възможност да си купувам кола на по-малко от 5г, но преди като купувах 10-15г коли все гледах да има екстри(поне подгрев и парктроник) :)
Нямат продаване тези очиларки в БГ,просто на тези мерцедеси в периода 1995-2008 на които им викат очиларки се е наложил един такъв етикет за "типичната чичарска кола". Дори към седаните интересът е много слаб,в сравнение с е60 и А6 от същите години. При следващият модел В212 е една идея по-добре положението,но и там е слаба работа,защото за бмв ф10 има в пъти по-голям интерес. Като цяло при тези марки в период 2000-2015/16 се търсят много повече аудита и бмв спрямо мерцедес(изключвам S класата).
Двата варианта за тая кола според мен са или да я пуснеш на около 8-9к или ако верно е стегната както твърдиш,да я покараш 3-4 години като семейна кола,та поне да си избие парите които си налял.....въпреки че с тези стари варели няма избиване на пари,колкото и да ги правиш,все си остават стари коли на по 400-500к км и всеки момент може нещо да изгърми.
Абсолютно вярно. Интериора би подхождал на някой пенсионер. Под 50-годишен човек трудно би си купил такава кола.
Пазарът на автомобили в момента е абсурден. Коли на 500к км и на по 15-16 години са обявени на по 15 и повече хиляди лева, по които после вкарваш още 3-5 хиляди. Нормално е купувачите да ги няма и тези, които купуват да са хора на, които задължително им трябва кола. Нали знаеш реалната цена е там където се срещат купувач и продавач, а не каквото сънува продавача и обявите в нета.
Така е
Никога не съм си и мислил че е толкова трудно да продадеш автомобил. Пуснал съм на продажба направен външно голф 4 напълно обслужена на цената на ново вноски и пак никакъв интерес 🥲
Еми как да стане кат реалната цена им е вече 1000лв, те масово им искат по 4-5000. Няма как да стане щото са на 100 години и са бирници. При 4ката мита, че голфа е с евтина поддръжка е разбит.
Аз лично не бих си купил дизел и комби. Сравнение с бмв и Е61 мерцедеса е много по-добре
Очаквам до една седмица някой да вземе мерцедеса.
Причината е, че не е БМВ :D. Ако беше Е60, дори и масовия 3.0d, дори и автомат, без екстри, щеше отдавна да е заминало. Но според мен стига с тия дизели, преди време беше споменал Z3, мисля, че нещо такова ще е доста по-интересно. За мен лично просто няма емоция в дизела...да, има нютони, да икономичен е и до там. Но и пазара наистина е много замрял, 90% от колите на обяви са наистина много зле. Надявам се следващата покупка да е забавно бензиново купе, или седан на задно, ръчка, че да му се радваш и ние да се радваме!
Не е така, аз продавам 730D f01 от 3 месеца с много екстри и напълно изправна на 23 К лв. и интереса е нулев...така, че не е от марката, нещо е замрял пазара.
ЕТО ТИ БЕЗПЛАТЕН СЪВЕТ.Ако не продадеш мерцедеса, отиваш за газов инжекцион висок клас и браунов газ генератор! Тогава 100% ще има повече интерес,двата вида газ са около 3 бона.
Как се продава комби в БГ? Не се продава! При наличието на толкова много SUV-та. Защо ми е старо комби като за малко повече пари мога да си взема прилично SUV с повече екстри и по функционално. Аз самият карам Мерцедес но Мерцедес и комби не вървят заедно ръка за ръка. Отвратително грозни комбита правят Мерцедес. Сигурен съм, че ако беше седан автомобила ти историята щеше да е малко по-различна. Успех с продажбата!
Защото е комби
Има някакъв застой. Самия аз продавам автомобил БМВ 730д Ф01 в прекрасно състояние на добра цена и отделно следя около 30-тина автомобила и както при теб, няма никакъв интерес, нито към моята обява, нито тези които следя, също не са мръднали, въпреки че свалят от цената. Странно... Така, че не е само при теб, и не е от Мерцедеса проблема...
Аз също мисля, че ако следващата кола е 635д или 650и е63 ще е интересно!
Маняче, може ли да направиш клип с по-подробно описание защо хибридите не струват? В клипа за продажбата на Тусона спомена набързо, но не стана много ясно.
Никой не иска такава грозна катафалка. И била практична - може би, ако мъкнеш буркани с мръвки и компот от село, но в натоварения градски трафик изобщо не е практична толкова дълга кола.
Еми селото отново е на мода не се знае.
Дълга е точно толкова,колкото и седана.
Щото е катафалка кенеф
Маняче, като заговори за подгрева на седалките, 7 месеца през годината не го спирам и ти ми казваш, че не е важна екстра ? Това е дори минимума за един автомобил за мен... Друг е факта, че хората искат евтина кола, но не си дават сметка, че ще набутат една торба пари в оправянето му. Успех с продажбата.
Мерси, за мен наистина е мн рядко ползвана може би няколко дни в годината
Тоя автомобол е на поне 800 000 км,нормално да няма голям интерес.