Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ช่วยอธิบายเป็นตัวหนังสือ ตอนใส่เกียร์ขึ้นเขาและตอนลงเขาได้ไหมครับถ้าเป็นรถออโต้แบบนนี้ต้องขี้ยังไงบ้างครับ❤❤❤😊😊😊
สวย หรู แข็งแกร่ง อยากได้สักคัน แต่ราคานี้คงอีกนานกว่าจะเก็บเงินซื้อได้
ราคาแรงนิดนึง ปลายโมเดลเน้นโชว์เทคโนโลยีที่อั้นๆ ไว้ครับ
ชอบรีวิวแบบนี้มากๆครับ ❤❤❤
ขอบคุณครับ อาทิตย์หน้ามีคิวพา Yaris Cross ขึ้นดอยครับ
+1
@@PankongCharuskhan Yaris Cross ดอยอ่างขาง ครับua-cam.com/video/ryfygOQLKgo/v-deo.htmlsi=2EeYr9h0CNWHJLgr
เป็นเจ้าตลาดแต่กั๋กออฟชั่นระบบความปลอดภัยยังน้อย รถราคาเกือบ 2 ล้านระบบต่างๆและของแต่งของแถมต้องจัดเต็ม ฟอร์ดระบบจัดเต็มของแถมเยอะกว่าและซื้อแพคเกตเสริมได้ (นี่เป็นความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ)
เคยคิดว่าสุด แต่ก็เติมได้เรื่อย ๆ ครับ ฟอร์จูนเนอร์
ฟอร์ดซื้อเพิ่มไม่ได้อย่างเดียวครับคือ Reliabilty ความคงทน ความไม่จุกจิก ซึ่งกับหลายๆคนมันสำคัญมากนี่ใช้ฟอร์ดมาสองคันแล้ว จุกจิกทุกคัน คันสองนี่หนักเลย เทอร์โบรวนตั้งแต่ยังป้ายแดง
ผมออกตัว g ปี2023ยังขับดีเลยครับขับเที่ยววังน้ำเขียวสบายดีครับเพราะตังมีถึงแค่ตัวgแต่ก็ภูมิใจครับ
ขอบคุณข้อมูลครับ
ฟอร์จูนเนอร์รถแรงมาแต่กำเนิดครับ
ขึ้นเขาแล้วสบายใจ ครับ 😃
ไม่ได้แรงคับ เครื่องไม่ต่างจากค่ายอื่น เพียงแค่น้ำหนักตัวมันเบาเชยๆ
😁@@PowerTuu
น้ำหนักที่ว่าเทียบกับตัวไหนครับ
ระบบลงเขามีไหมใช้แล้วดีกว่าไหมครับ
ลงเขาจะใช้ชันมาก ๆ หรือทางออฟโรด ในความเร็วต่ำ แต่ลงทางลักษณะนี้ มีความเร็วเกิน 40 ใช้เกียร์ต่ำสะดวก และปลอดภัยกว่าครับ
ตัวใหม่จะออกเมื่อไหร่ครับ
เงียบครับ พอเผลอเปิดตัวเลย แบบนี้ประจำครับ 😁
ผมนิเจ็บจี๊ดเลยออกตัว 204แรงม้าได้ไม่กี่เดือน ตัวนี้224แรงม้าออกมาอีก😢
🥺
อัตราสิ้นเปลือง ครับ
แบ่งเป็น 3 ช่วงครับ กทม-เชียงใหม่ / บนดอย / ส่วนเชียงใหม่ - กทม รวดเดียว ถังเดียว 720.8 กม. หน้าปัดแสดง 12.7 กม.ต่อลิตร น้ำมันเหลือวิ่งต่อ 94 กม. > เริ่มนาทีที่ 08.17 ครับua-cam.com/video/ubfoqK55qEo/v-deo.htmlsi=5zTNwBQQPb4Pabpz&t=497
@@drivetripper58 เยี่ยมเลยครับ ขอบคุณครับ
@@thaneddisbong7008 😁
@@drivetripper58 ถ้าให้เลือกตอนนี้ คงไป GR ละครับ จากที่เคยชอบ EV ระยะยาวดูแลง่าย อัตราสิ้นเปลืองไม่ต่างกันมากนัก คคห.ส่วนตัวนะครับ
@@thaneddisbong7008 ☺️😁
ผมอยู่.อ.ฝางครับ
สวัสดีครับ
ขึ้นเขาด้วยเกียร์ S+- เเบบเกียร์ธรรมดาเพื่ออะไรครับ
ขาขึ้นไม่ใช้ + /- ครับ ใช้ D ตัวเดียวสบาย ๆ > ใช้แค่ขาลงชัน ๆ ยาว ๆ ลดเบรกไหม้ ครับ > อีกอย่าง ลงเขา D อย่างเดียว ลงทางชันเพลิน ๆ ความเร็วมันขึ้นไว พอเบรกแรง ๆ หน้าโค้ง อาจเอาไม่อยู่ หรือเราไม่เช็คเบรกก่อนเที่ยวเขา อาจพลาดได้ครับ
ขึ้นทางนี้ทางชันมากไหมครับ รถออโต้ยาริสเครื่อง1200 ขึ้นได้ไหมคับ
ขึ้นได้ครับ ถ้าไม่ชัวร์ก็ขึ้นทางบ้านอรุโณทัย สบาย ๆ ครับ แล้วลงทางฝาง
ฟีลต่างจากตัว204มากมั้ยครับ ออกgrปี22ปลายปี
เคยขับตัวแรก แต่จำไม่แม่นนัก แต่ตัวปรับกำลังใหม่นี้ เดินทางไกลความเร็วไม่ตก ขับสบายกว่า 2.4 แม้อัตราสิ้นเปลืองจะไม่ต่างกันมาก ครับ
โตต้าชอบออกรุ่นใหม่ปุ่บปั่บให้ช้ำใจ รอก่อนดีกว่า😅
@@Ijourneyผมเจอนี่ ถ้าไม่รีบใช้ รออีกแป๊บ ครับ
รถที่ สปปลาว ไม่มีระบบ EGR ครับ ua-cam.com/video/gNfSy6wFYxo/v-deo.htmlsi=1hmhraPhLY23QXg0
ช่วยอธิบายเป็นตัวหนังสือ ตอนใส่เกียร์ขึ้นเขาและตอนลงเขาได้ไหมครับถ้าเป็นรถออโต้แบบนนี้ต้องขี้ยังไงบ้างครับ❤❤❤😊😊😊
สวย หรู แข็งแกร่ง อยากได้สักคัน
แต่ราคานี้คงอีกนานกว่าจะเก็บเงินซื้อได้
ราคาแรงนิดนึง ปลายโมเดลเน้นโชว์เทคโนโลยีที่อั้นๆ ไว้ครับ
ชอบรีวิวแบบนี้มากๆครับ ❤❤❤
ขอบคุณครับ อาทิตย์หน้ามีคิวพา Yaris Cross ขึ้นดอยครับ
+1
@@PankongCharuskhan Yaris Cross ดอยอ่างขาง ครับ
ua-cam.com/video/ryfygOQLKgo/v-deo.htmlsi=2EeYr9h0CNWHJLgr
เป็นเจ้าตลาดแต่กั๋กออฟชั่นระบบความปลอดภัยยังน้อย รถราคาเกือบ 2 ล้านระบบต่างๆและของแต่งของแถมต้องจัดเต็ม ฟอร์ดระบบจัดเต็มของแถมเยอะกว่าและซื้อแพคเกตเสริมได้ (นี่เป็นความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ)
เคยคิดว่าสุด แต่ก็เติมได้เรื่อย ๆ ครับ ฟอร์จูนเนอร์
ฟอร์ดซื้อเพิ่มไม่ได้อย่างเดียวครับ
คือ Reliabilty ความคงทน ความไม่จุกจิก ซึ่งกับหลายๆคนมันสำคัญมาก
นี่ใช้ฟอร์ดมาสองคันแล้ว จุกจิกทุกคัน คันสองนี่หนักเลย เทอร์โบรวนตั้งแต่ยังป้ายแดง
ผมออกตัว g ปี2023ยังขับดีเลยครับขับเที่ยววังน้ำเขียวสบายดีครับเพราะตังมีถึงแค่ตัวgแต่ก็ภูมิใจครับ
ขอบคุณข้อมูลครับ
ฟอร์จูนเนอร์รถแรงมาแต่กำเนิดครับ
ขึ้นเขาแล้วสบายใจ ครับ 😃
ไม่ได้แรงคับ เครื่องไม่ต่างจากค่ายอื่น เพียงแค่น้ำหนักตัวมันเบาเชยๆ
😁@@PowerTuu
น้ำหนักที่ว่าเทียบกับตัวไหนครับ
ระบบลงเขามีไหมใช้แล้วดีกว่าไหมครับ
ลงเขาจะใช้ชันมาก ๆ หรือทางออฟโรด ในความเร็วต่ำ แต่ลงทางลักษณะนี้ มีความเร็วเกิน 40 ใช้เกียร์ต่ำสะดวก และปลอดภัยกว่าครับ
ตัวใหม่จะออกเมื่อไหร่ครับ
เงียบครับ พอเผลอเปิดตัวเลย แบบนี้ประจำครับ 😁
ผมนิเจ็บจี๊ดเลยออกตัว 204แรงม้าได้ไม่กี่เดือน ตัวนี้224แรงม้าออกมาอีก😢
🥺
อัตราสิ้นเปลือง ครับ
แบ่งเป็น 3 ช่วงครับ กทม-เชียงใหม่ / บนดอย / ส่วนเชียงใหม่ - กทม รวดเดียว ถังเดียว 720.8 กม. หน้าปัดแสดง 12.7 กม.ต่อลิตร น้ำมันเหลือวิ่งต่อ 94 กม.
> เริ่มนาทีที่ 08.17 ครับ
ua-cam.com/video/ubfoqK55qEo/v-deo.htmlsi=5zTNwBQQPb4Pabpz&t=497
@@drivetripper58 เยี่ยมเลยครับ ขอบคุณครับ
@@thaneddisbong7008 😁
@@drivetripper58
ถ้าให้เลือกตอนนี้ คงไป GR ละครับ จากที่เคยชอบ EV ระยะยาวดูแลง่าย อัตราสิ้นเปลืองไม่ต่างกันมากนัก
คคห.ส่วนตัวนะครับ
@@thaneddisbong7008 ☺️😁
ผมอยู่.อ.ฝางครับ
สวัสดีครับ
ขึ้นเขาด้วยเกียร์ S+- เเบบเกียร์ธรรมดาเพื่ออะไรครับ
ขาขึ้นไม่ใช้ + /- ครับ ใช้ D ตัวเดียวสบาย ๆ
> ใช้แค่ขาลงชัน ๆ ยาว ๆ ลดเบรกไหม้ ครับ
> อีกอย่าง ลงเขา D อย่างเดียว ลงทางชันเพลิน ๆ ความเร็วมันขึ้นไว พอเบรกแรง ๆ หน้าโค้ง อาจเอาไม่อยู่ หรือเราไม่เช็คเบรกก่อนเที่ยวเขา อาจพลาดได้ครับ
ขึ้นทางนี้ทางชันมากไหมครับ รถออโต้ยาริสเครื่อง1200 ขึ้นได้ไหมคับ
ขึ้นได้ครับ ถ้าไม่ชัวร์ก็ขึ้นทางบ้านอรุโณทัย สบาย ๆ ครับ แล้วลงทางฝาง
ฟีลต่างจากตัว204มากมั้ยครับ ออกgrปี22ปลายปี
เคยขับตัวแรก แต่จำไม่แม่นนัก แต่ตัวปรับกำลังใหม่นี้ เดินทางไกลความเร็วไม่ตก ขับสบายกว่า 2.4 แม้อัตราสิ้นเปลืองจะไม่ต่างกันมาก ครับ
โตต้าชอบออกรุ่นใหม่ปุ่บปั่บให้ช้ำใจ รอก่อนดีกว่า😅
@@Ijourneyผมเจอนี่ ถ้าไม่รีบใช้ รออีกแป๊บ ครับ
รถที่ สปปลาว ไม่มีระบบ EGR ครับ
ua-cam.com/video/gNfSy6wFYxo/v-deo.htmlsi=1hmhraPhLY23QXg0
ขอบคุณข้อมูลครับ