Заморозка батареи Nissan leaf.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 26

  • @ВадимПанков-с5ж

    Всё верно, так и есть. Я был очень растрен когда её купил с сохом 82

    • @Автоэлектрички
      @Автоэлектрички  Рік тому +1

      Вадим, так вас никто и не обвиняет. Я просто показал как покупателей обманывают не честные продавцы. Тут вы жертва а не злодей. Это у нас далеко не первая батарея с заморозкой. Тут просто всё довольно продвинуто сделано, вот и показал. Тут даже в зарядный лючек мошенникам лезть не нужно)

    • @NONAME-ZSV
      @NONAME-ZSV Рік тому

      ​​@@Автоэлектрички кто бы это мог быть 🤔 🤣🤣🤣🤣

    • @roman-maksimov
      @roman-maksimov 9 днів тому

      здравствуйте а как понять нет ли у меня такой заморозки?​@@Автоэлектрички

    • @Автоэлектрички
      @Автоэлектрички  9 днів тому

      @roman-maksimov Здравствуйте. Если машина проезжает столько сколько обещает то ничего лишнего у вас в батарее нет. Посмотрите мое последнее видео. Я там подробно обьясняю как это работает.

    • @roman-maksimov
      @roman-maksimov 9 днів тому

      @@Автоэлектрички Спасибо. У меня 16 квт влазит, 120 обещает, 90 проезжал, дальше не рисковал. А какой есть относительно недорогой вариант увеличить ёмкость?

  • @user-Casper100
    @user-Casper100 Рік тому

    Имею ze0 датчики температуру все 4тыре показывают верно сох 50% а на приборке 12 палок.Вот и не пойму где ковырял что....

  • @ВадимПанков-с5ж
    @ВадимПанков-с5ж Рік тому +1

    Юрий вкурсе этой приблуды

  • @musicportal90
    @musicportal90 11 місяців тому

    Как заморозить датчик , нужно для себя , zeo лифчик , расскажите пожалуйста ??? Какое именно сопротивление ( резистор или что ? На один или 2 датчика ????

    • @Автоэлектрички
      @Автоэлектрички  11 місяців тому

      Резистор, один, в заднюю сборку, а какой номинал не знаю. Я такой херней никогда не занимался.

    • @musicportal90
      @musicportal90 11 місяців тому

      @@Автоэлектрички спасибо)) на zeo нужно всем ))

    • @ВладДаценко-ю7ф
      @ВладДаценко-ю7ф 7 місяців тому

      ​@@musicportal90, зачем на зео нужно, в чем плюс? Я не совсем понимаю

  • @КанаБ-я5в
    @КанаБ-я5в Рік тому +1

    Приветствую🤝у меня азео 24ка влазит по лифспайпро 16,5кВт темпер вроде показ разные значения в зависим от темпер,сох 75%,это норм значения?

    • @Автоэлектрички
      @Автоэлектрички  Рік тому

      В новом Лифе 24ке , с завода было доступно 22 кВт. 75% от 22 кВт это и есть 16,5 кВт. Так что всё верно.

    • @КанаБ-я5в
      @КанаБ-я5в Рік тому

      @@Автоэлектрички благодарю

  • @вадимозеро
    @вадимозеро Рік тому

    Какой же сох на деле теперь?

    • @Автоэлектрички
      @Автоэлектрички  Рік тому

      Не могу достоверно сказать. Она ко мне с -5 градусами в Лифспай попала. Кто там что с брилком дедал не знаю. А исследовать подлинность показаний некогда было. Вчера готовый перепак вместо этой батареи поставили, а сегодня разобрали ее.

    • @pavelzakharov4739
      @pavelzakharov4739 Рік тому

      @@Автоэлектрички остаётся только полный выкат перед покупкой? Или можно как то посмотреть на батарею, вскрывалась или нет

    • @Автоэлектрички
      @Автоэлектрички  Рік тому

      @@pavelzakharov4739 А как вы на неё посмотрите? С машины будете снимать? Так это ещё побегать и поискать, даже в Москве нужно такой автосервис. Это только что бы снять. А проверить ёмкость батареи отдельно от машины это очень не простая инженерная задача. Такой услуги вам ни один автосервис не предложит. После появления приложения Лифхакер, только полная выкатка. Других достоверных способов нет.

    • @pavelzakharov4739
      @pavelzakharov4739 Рік тому

      @@Автоэлектрички авто на яму/подъёмник, и смотреть на болты которые держат батарею. Если откручивались, то следы останутся всё же)

    • @antovsky
      @antovsky Рік тому

      @@Автоэлектрички реостатные испытания - теперь не только для тепловоза)