JH모터스입니다... 엔진오일관하여 설명 못한 미흡한부분이 있습니다.. 광유.합성유 2가지만 표현을 했네요. PAO.에스테르 또는 (SN+ 나 SP) 등급이 오일에 표기되면 합성유입니다.. 요즘은 4리터짜리도 표기가 되어있습니다. 그렇다고 전부 좋은건아니고 첨가 함량이 중요합니다..영상보시면 짧은 시간에 오일교환과 석션 설명등 하다보니 디테일한 설명을 못했습니다. 광유.합성유 영상속 분류는 제 말실수 입니다.. 혹시나 모르실까 하고 간단히 설명드린건데 고수분들이 이렇게 많을줄😅 너무 미워하지마시고 웃으며 봐주셨으면합니다. 오일교환.공임포함이며 지역마다 차이는 있습니다.. JH모터스는 오일교환시 100% 잔류제거 다해드립니다..영상속 보시고 욕하지마세요. 한번 찾아오시면 단골되실만큼 잘해드립니다.
봉 형님!저번에 헤드라이트 황변 왔다고 as끝나기 전에 교체 하라고 했던 사람 입니다 잘 받으셨는지요?ㅎㅎ 오일이야 이미 많은 사람들이 입대서 저는 안할거고요~ 오일 드레인 방식이 여러가지고 형님도 선호도가 있겠지만 에어 불어서 빼는 드레인은 제발좀 하지 마이소~ 형님 실내 세차할때 에어건 쏘면 뿌옇게 물기 같이 나오드지요? 형님 공장에도 에어 설치 되어 있죠?콤푸 앞단에 수분제거 필터 있어도 에어 쏘면 물기 나옵니다 한번 가서 해봐요~ 그걸 엔진에 쏘면 되겠습니까?안되겠습니까? 담부터는 걍 자연 낙하로 교체 하이소~
@@shinhomotors 서비스 센터에서는 순정오일=광유, 추가금 받고 파는 수입오일=합성유 라는 인식이 아직 많더라고요. 다른분들이 적어 주신 것 처럼 승용 광유는 없다고 봐야합니다. 순정오일만 하더라도 품질 매우 좋습니다. 현대기아 순정오일 휘발유 기준 대표적으로 저마찰인 프리미엄LF (MD, BH부터 DH 때 까지) 몰리브덴 함유량이 높아 부들부들합니다. 그후에 나온 터보용오일인 터보씬 오히려 해외에서 더 구하려고 하는 오일이고요. 그후 노란통에 담겨나오는 뉴프리미엄 플러스, 슈퍼프리미엄 플러스 등은 요즘 나오는 스마트스트림, 2.5t, 3.5t 등에 쓰입니다. 모두 3기유 기반의 합성유입니다. 아시듯이 엔진오일은 기유에다가 원하는 성능을 내주는 첨가제 패키지를 조합하는 방식이라 기유, 첨가제 모두 영향을 받습니다. sn,sp등의 등급은 기본적으로 깔고가야하고 같은 급이라도 첨가제 패키지의 차이가 있기에 어떤오일은 시끄럽기도 하고 어떤오일은 연비가 잘나오기도 하고 그렇습니다. 큰차이는 아니지만요 ㅎㅎ 이쪽일을 하는 저는 왠만하면 순정오일을 사용하는 편입니다. 보편적으로 가장 트러블이 적더라고요. 봉대표님 차는 2.5T일테니 순정기준 2s400 품번의 슈퍼프리미엄플러스가 순정이겠네요. 좋은 오일입니다ㅎㅎ 비싸서그렇지ㅠ
솔직히 1만킬로 내외 엔진오일 주기적으러 갈아주는게 짱 엔진오일과 엔진이 많이 좋와졌는데 굳이 저렇게 할필요가 없음 대한민국 유저중에 일반인들이 대부분 20만km이상 타는유저 얼만큼있뜸 ? 저도 한때 정비했지만 자기차량에 적합한 엔진오일 교환추천하고 디젤은egr장치나 흡배기 청소에 신경들 쓰세요
최근에서야 광유라는 표현이 잘 못 된게 널리 알려진거지 최근 몇년 전까지만 해도 광유를 많이 써서 그냥 광유라고 표현하는거임 브레이크 오일도 원래는 브레이크 액이 맞는데 그냥 오일이라고 하는 것 처럼 그냥 일반적으로 부르는 대로 부르는게 맘이 편함 유튜브에서나 광유라는 표현이 잘 못 됐다하면서 말을 하지 카센터에서 그런말 하면 사기꾼인가? ㅇㅈㄹ 함 걍 맞는 말을 안 함 그래서
원래 학계와 엔지니어들은 3기유도 광유로 취급합니다 산업용오일 보시면 3기유 베이스 인데 광유라고 표시해요 무슨 3기유를 합성유라고 이게 다 캐스트롤때문에 벌어진 일입니다. 케스트롤이 3기유를 합성유라고 광고하다 소송에 걸렸는데 이 소송건 회사(엑손모빌)과 화해조정을 하면서 3기유도 합성유라 쓰는걸 용인해 주기로 한거죠 유럽은 3기유를 합성유라 하지 않고 HC synthetic 라고 하는데.. 아무튼, 자동차만 요즘 그렇게 표현하고 3기유도 합성유 취급하는거지 산업현장에선 3기유 광유취급합니다 아무튼 뭐 중요하지도 않은데..
JH모터스입니다... 엔진오일관하여 설명 못한 미흡한부분이 있습니다.. 광유.합성유 2가지만 표현을 했네요. PAO.에스테르 또는 (SN+ 나 SP) 등급이 오일에 표기되면 합성유입니다.. 요즘은 4리터짜리도 표기가 되어있습니다. 그렇다고 전부 좋은건아니고 첨가 함량이 중요합니다..영상보시면 짧은 시간에 오일교환과 석션 설명등 하다보니 디테일한 설명을 못했습니다. 광유.합성유 영상속 분류는 제 말실수 입니다.. 혹시나 모르실까 하고 간단히 설명드린건데 고수분들이 이렇게 많을줄😅 너무 미워하지마시고 웃으며 봐주셨으면합니다.
오일교환.공임포함이며 지역마다 차이는 있습니다.. JH모터스는 오일교환시 100% 잔류제거 다해드립니다..영상속 보시고 욕하지마세요. 한번 찾아오시면 단골되실만큼 잘해드립니다.
JH모터스 만세❤
차에 장비 걸치거면 타올부터 받쳐주시길..
100% 잔류 제거라....
제네시스 엔진오일 교체 할때 같이 해야되는게 어떤게 잇을까요?
담주에 가보려합니다
요즘 승용차용은 전부 3기유입니다. 광유는 구하고 싶어도 없어요;
4:11 리터당 13000원급 평범한 엔진오일을 고급오일인듯 포장함
공임나라 기준 공임25000원 잔유제거 5000원
오일 9만원 필터 1만원
13만원이면 되는걸 16만원이래
단골이라는데 진짜 신호정비 사장님 눈탱이 제대로 맞고 다니네요
2024년 기준 광유가 없어요
엔진오일
오일훨터
에어크리너 같이 작업해서 16만원인거죠?
네
요즘 세상에 광유가 어딨다고 자꾸 광유 광유 ㅋㅋㅋㅋㅋ
봉 대표님 잘보고 갑니다
99년도부터 승용차용은 3기유도 합성유 취급입니다 2기유 광유는 각 정유사 라인업중 최하위 제품에만 일부 쓰이고 그 이상은 VHVI기유를 기반으로한 합성유 제품입니다
현대 순정도 합성유 입니다.
광유는 요즘 거의 없습니다.
3기유 사용유는 법적으로 합성유라 불리웁니다.
광유 표현은 수정해 주셔야 할겁니다.
3기유 4기유 5기유로 나눠집니다
2기유가 광유이고 3기유 이상은 모두 합성유 입니다
아ㅡ 그렇군요ㅡ그럼 3기유 라고 해야되는게요
좋은정보 감사합니다
3:25
쉘은 로고 모양도 예쁩니다.
Michael Schumacher 가 몰던
페라리 F1 레이싱 카에도 쉘 로고가 그려져 있었지요.
유명한 오일 회사지요🔥
보증 엔진오일도 합성유일텐데요?
잘보고 갑니다~^^
잘들었습니다
JH사장님 다른건 몰라도 정말 신뢰가는 정비업체입니다
저는 믿을수 있으니 사장님이 하라는것만 합니다 오히려 제가 예방정비에 민감해서 이거저거하자고 하면 일단 하지마라고합니다 그리고 정말 운행에 문제 될것은 교체를 권하구요^^ 90년대부터 지금까지 정비회사도 많았지만 조금 멀어도 저는 반송가서 맘 편하게 정비합니다 ㅋ 사장님 오늘도 제차 신경써줘서 고마워요^^ 싼타페 다 썩어가는데ㅋㅋ 새차가 되어가고 읺습니다ㅋㅋ ㅋ 수고하세용😮
인정입니다❤️
잔유제거 굳이 필요 없는걸로 압니다만 오일 신유 넣고 제위치로 가는데 까지 오래 걸려서 조금의 오일 이 라도 없으면 기계적 문제 빨리 일어 나서 해외에서도 이제 안하는걸로 알아요 괜히 보여주기 식 왜 한국만 잔유에 유독 예민 한지
봉대표 엔진오일보세요
가솔린이 저정도면 잔유 최대한 제거 해주는게 좋아요
ㅈ도 필요없는 작업이긴함… 그냥 제때제때 칼같이 싼마이든 비싼거든 자주 갈아주면됨 잔유제거 무쓸모작업맞음
신호정비봉대표님 👍 영상 잘봤습니다 감사합니다 구독좋와요 ~^^
봉 형님!저번에 헤드라이트 황변 왔다고 as끝나기 전에 교체 하라고 했던 사람 입니다 잘 받으셨는지요?ㅎㅎ
오일이야 이미 많은 사람들이 입대서 저는 안할거고요~
오일 드레인 방식이 여러가지고 형님도 선호도가 있겠지만 에어 불어서 빼는 드레인은 제발좀 하지 마이소~
형님 실내 세차할때 에어건 쏘면 뿌옇게 물기 같이 나오드지요?
형님 공장에도 에어 설치 되어 있죠?콤푸 앞단에 수분제거 필터 있어도 에어 쏘면 물기 나옵니다 한번 가서 해봐요~
그걸 엔진에 쏘면 되겠습니까?안되겠습니까?
담부터는 걍 자연 낙하로 교체 하이소~
@@gantry82 ㅇㅋㄷㅋ요ㅡ👌👌👌
봉대표님 가솔리엔진오일에 빛을 비추었는데 빛이 투과를 못할정도면 얼마나 오래 타신건가요?
네ㅠ
순정이든 합성유든 자주 교환하니
2-30만km 주행 하는데 문제 없더라구요~😊
맞습니다
ㅋㅋㅋㅋ 요즘에도 합성유 합성유하는
사람이있습니까???ㅋㅋ 합성유 아닌 엔진오일찾기가 더 힘든 세상입니다 광유찾기가 더 힘든세상인데ㅋㅋ
국내 엔진오일은 광유가 없습니다 전부 단종됐습니다 외국 쉘울트라도 기유는 한국제품입니다 외제품 70%이상기유는 거희 한국산입니다
쉘은 자체적인 GTL 기유라서 외국기술입니다 ㅎㅎ.. VHVI기유가 지크,킥스,S오일-토탈이죠
봉대표님!블루핸즈에서 쓰는 엔진오일도 합성유입니다. ㅎ
블루핸즈에서 오일교환할때
4년전에 2번 바꿀때마다 합성유라고 물었는데
본인들이 직접 합성유 아니고
광유라고 하면서 넣어주셨는데
잘못된 정보일까요??
@@shinhomotors 옛날엔 벌크유로 주유건처럼 주입했는데 이게 광유 였고 요샌 4리터 6리터 반합성유 개별 말통으로 주입합니다
@@shinhomotors 서비스 센터에서는 순정오일=광유, 추가금 받고 파는 수입오일=합성유 라는 인식이 아직 많더라고요.
다른분들이 적어 주신 것 처럼 승용 광유는 없다고 봐야합니다.
순정오일만 하더라도 품질 매우 좋습니다.
현대기아 순정오일 휘발유 기준
대표적으로
저마찰인 프리미엄LF (MD, BH부터 DH 때 까지) 몰리브덴 함유량이 높아 부들부들합니다.
그후에 나온 터보용오일인 터보씬
오히려 해외에서 더 구하려고 하는 오일이고요.
그후 노란통에 담겨나오는 뉴프리미엄 플러스, 슈퍼프리미엄 플러스 등은 요즘 나오는 스마트스트림, 2.5t, 3.5t 등에 쓰입니다.
모두 3기유 기반의 합성유입니다.
아시듯이 엔진오일은 기유에다가 원하는 성능을 내주는 첨가제 패키지를 조합하는 방식이라 기유, 첨가제 모두 영향을 받습니다.
sn,sp등의 등급은 기본적으로 깔고가야하고 같은 급이라도 첨가제 패키지의 차이가 있기에 어떤오일은 시끄럽기도 하고 어떤오일은 연비가 잘나오기도 하고 그렇습니다. 큰차이는 아니지만요 ㅎㅎ
이쪽일을 하는 저는 왠만하면 순정오일을 사용하는 편입니다.
보편적으로 가장 트러블이 적더라고요.
봉대표님 차는 2.5T일테니 순정기준 2s400 품번의 슈퍼프리미엄플러스가 순정이겠네요.
좋은 오일입니다ㅎㅎ 비싸서그렇지ㅠ
@@nsc8018 와ㅡ 어쩜 이리 전문적인 지식이ᆢ
정비나 오일류 쪽 일하시나요?
저는 판금도색 외관수리 전문이라
요런 분야는 저는 잘 모릅니다ㅠ
아직도 광유라고 말하는거 보고 거릅니다 ㅋㅋ 그리고 순정 LF저마찰이나 뉴프플 넣어주면 몰리브덴 함량 많은데 거기다가 첨가제를 또 몰리브덴 첨가제를 넣는거면 투머치인데.... 다른 에스테르나 파오기반의 첨가제를 넣어주던가 ㅋ
만키로 만키로 하는데
그냥 귀찮고 관심없어서 교환하는게 만키로
차를 아끼시면 7천
차를 사랑하시면 5천
그 이하는 환자..
3천5백타고 교환하면 잔유제거 오일샤워
그런거 필요없다는..
결론 : 이 대한민국 땅에서는 7천키로가
교환시기라고 대법원에서까지 판결할정도
7천키로 저장❤️
JH사장님 제차는 저런거 안했는데 ㅋㅋ ㅠㅠ ㅋ ㅋ
오늘 현대에서 브레이크오일 엔질오일 30만원 넘게 들여 교체했네요..저도 g80
네 호갱님 누가 센터에서 오일교체하나했더니 12만원이면 충분한데 ㅋ
광유라는걸 우리나라에서 구할수가 있나??
한번 써보고싶다 전설의 광유......
지크 한통에 칠천원하는거도 현존최고등급의sp등급인데
블루핸즈가면 광유가 있는겨????
그광유를 쓰기때문에 세타엔진 엔진오일이 증가하고 줄어드는 이슈가 있는건가ㅋㅋㅋ
몰리브덴 첨가제 몰디브데넘(Mo)뭔지나 알고 팔런지....처음갔는데 저거 추천해주는 업장은 거르세여
저 첨가제는 정말 주기적으로 차량관리하고 칼같이 오일교환하시는 병적으로 관리하는분들만 넣는 겁니다
요즘 다 합성유임.
솔직히 1만킬로 내외 엔진오일 주기적으러 갈아주는게 짱 엔진오일과 엔진이 많이 좋와졌는데 굳이 저렇게 할필요가 없음 대한민국 유저중에 일반인들이 대부분 20만km이상 타는유저 얼만큼있뜸 ? 저도 한때 정비했지만 자기차량에 적합한 엔진오일 교환추천하고 디젤은egr장치나 흡배기 청소에 신경들 쓰세요
최근에서야 광유라는 표현이 잘 못 된게 널리 알려진거지 최근 몇년 전까지만 해도 광유를 많이 써서 그냥 광유라고 표현하는거임 브레이크 오일도 원래는 브레이크 액이 맞는데 그냥 오일이라고 하는 것 처럼 그냥 일반적으로 부르는 대로 부르는게 맘이 편함 유튜브에서나 광유라는 표현이 잘 못 됐다하면서 말을 하지 카센터에서 그런말 하면 사기꾼인가? ㅇㅈㄹ 함 걍 맞는 말을 안 함 그래서
먼지쌓인거봐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
국산오일도 아주좋음
어떻게 설계를 ㅈ끼지 했냐 언더커버 안벗기고 교체할수 있도록해야지
먼지쌓인거보니 신뢰성이없노 ㅋㅋ
넌 신뢰성이 넘쳐나냐?
눈탱이 제대로 맞았어요
마 그기 정확하다 ㅋㅋ 먼지상태보면 안다
@@댕댕-f3q 응 너보단
@@오징어징징이 ㅈㄹ하네ㅋㅋㅋㅋㅋ
잔유제거도 해주네
원래 학계와 엔지니어들은 3기유도 광유로 취급합니다
산업용오일 보시면 3기유 베이스 인데 광유라고 표시해요
무슨 3기유를 합성유라고 이게 다 캐스트롤때문에 벌어진 일입니다.
케스트롤이 3기유를 합성유라고 광고하다 소송에 걸렸는데
이 소송건 회사(엑손모빌)과 화해조정을 하면서 3기유도 합성유라 쓰는걸 용인해 주기로 한거죠
유럽은 3기유를 합성유라 하지 않고
HC synthetic 라고 하는데..
아무튼,
자동차만 요즘 그렇게 표현하고 3기유도 합성유 취급하는거지
산업현장에선 3기유 광유취급합니다
아무튼 뭐 중요하지도 않은데..
그럼 저 쉘도 광유네.......
@@dgdg1861
내가 올린글 잘보라고
자동차에선 3기유를 합성유로 취급한다고 했잖오? OK?
그런데 산업유들은 3기유를 광유로 취급한다 라고 말했는데
한글 못읽음? 3기유는 애매하다고 성능도 애매하고 내구성도 애매하고 …
뭐 그렇다고 내가 이야기 했지 그냥 중요하지 않다고 …
쉘이 GTL을 기유로사용하는데 천연가스에서 뽑아내는 건데요
GTL은 3기유+ 로 취급하는 건데 …
글쓰기도 짜증난다 ㅋㅋ
그래 니말이 맞어 .. 광유라 하자
그래그래 자동차에 산업용 안넣으니 3기유는 합성유지 뭐
16만원 오일만?인지 아님 오일 공임까지해서 16만원인지~궁금하네요
공임포함입니다.
금전적 여유 있으면 비싼게 좋지만 그게 아니면 국산 합성유로 자주 교체하는게 더좋은거 같음
쉘힐릭스울트라.좋지예