Поздрвляю с приобретением! Точно такой же приобрёл в конце сезона прошлого года. По моему мнению-мот. отличный. Двигатель нижневальный, с баланс валом на толкателях. В гору лезит без всяких проблем, так же и на бездорожье чувствует себя уверенно за счёт высокого клиренса. А вот по скорости- свою сотку он возьмёт, но , думаю, может и больше за счёт замены карба с P Z 27 на PZ 30 с ускорительным насосом + отклик на газ будет без провалов. Ну и соответственно замена патрука с 27 на 30 с карба на цилиндр. Так же и со звездами можно поиграть. В стоке ведущая там на 15 ( я 16 поставил, но ещё опробовать не успел, жду сезон) ну и ведущая, если не ошибаюсь, на 41. Цепь 428, самая простая. При должном обслуживании и уходе - будет служить годами.👍
@@MeGa-Travel а характерного треска из движка на оборотах-нет? и сцепление -не свиристит при трогании с места? -и не пинается в конце отпуска рукоятки?🤔-у меня такое же чудо китайского мотопрома-новое..-и мне не всё нравится в работе движка на ходу-на оборотах-свыше 5000..🙂
@@япротив-й2ц пока не услышат ничего подобного, но и катал один раз всего по гравийке. На дорогу не выезжал без категории «А». Станет потеплее обязательно продую ему поршня 😅, там и будет видно. Может и обзор сниму какой-то
![[Обзор мотоцикла] Обзор малокубатурного мотоцикла Regulmoto SK200-6, он же Senke SK200-6](http://i.ytimg.com/vi/fteLp0o4KvU/mqdefault.jpg)
![[Обзор мотоцикла] Обзор малокубатурного мотоцикла Regulmoto SK200-6, он же Senke SK200-6](/img/tr.png)
Такой же, только цвет красный сезон откатал всё хорошо, но уже хочется по мощнее.
Ну после Альфы 110 поинтереснее конечно. За сезон будет понятно, что делать дальше
@@MeGa-Travel да согласен, а так мотик нормальный для города по трассе чуток бы мощи побольше.
Ну пока хватит. С повышением опыта можно и мощнее смотреть
Поздрвляю с приобретением! Точно такой же приобрёл в конце сезона прошлого года. По моему мнению-мот. отличный. Двигатель нижневальный, с баланс валом на толкателях. В гору лезит без всяких проблем, так же и на бездорожье чувствует себя уверенно за счёт высокого клиренса. А вот по скорости- свою сотку он возьмёт, но , думаю, может и больше за счёт замены карба с P Z 27 на PZ 30 с ускорительным насосом + отклик на газ будет без провалов. Ну и соответственно замена патрука с 27 на 30 с карба на цилиндр. Так же и со звездами можно поиграть. В стоке ведущая там на 15 ( я 16 поставил, но ещё опробовать не успел, жду сезон) ну и ведущая, если не ошибаюсь, на 41. Цепь 428, самая простая. При должном обслуживании и уходе - будет служить годами.👍
Спасибо за развернутый комментарий, подчеркнул для себя 🤝
Привет братан можешь телегу дать? Хочу пару вопросов насчет карба спросить очень надо🙏🙏🙏
@@Fazzixs привет! Я если честно, тебе по техническим вопросам вообще не смогу помочь. Не вникал в это. Катаю и не парюсь, пока не коснется
🔥
Поздравляю с приобретением, тоже мечтаю. Сколько стоит у вас такие б/у мотоциклы?
Спасибо! Цена от состояния зависит. От 70 и выше
У меня такой-же хороший аппарат за свои деньги.
Уже испытал! МаГёт😅💪
привет!-как выедешь-опиши пожалста впечатления от работы двигателя-очень интересует такой вопрос.🤔
Привет! Этот мотор с балансировочным валом. Вибрации не ощущается совсем. Прокатился уже. Первые впечатления хорошие!
@@MeGa-Travel а характерного треска из движка на оборотах-нет? и сцепление -не свиристит при трогании с места? -и не пинается в конце отпуска рукоятки?🤔-у меня такое же чудо китайского мотопрома-новое..-и мне не всё нравится в работе движка на ходу-на оборотах-свыше 5000..🙂
@@япротив-й2ц пока не услышат ничего подобного, но и катал один раз всего по гравийке. На дорогу не выезжал без категории «А».
Станет потеплее обязательно продую ему поршня 😅, там и будет видно.
Может и обзор сниму какой-то
@@MeGa-Travel спасибо за ответ.-сколько не смотрел роликов за эти модели-там тоже движки трещат.-так что ждём покатушек🙂
Здравствуйте, какая цепь установлена?
Здравствуйте! Не задавался этим вопросом, но думаю, что оригинальная Китайская 😄