Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
물 채울때 굴러다니는 생수로 채우시는 분있던데 꼭 수돗물로 채워야함지인이 생수 넣었는데 녹물의 원인이될수 있다하더군요 ^^
좋은 정보 감사합니다 😊
냉각수 세척 및 교환 영상을 어떻게 만드어볼까 하다가 잡동사니님 영상을 보고 샴푸통 펌프를 이용하는 게 정말 좋은 아이디어같다고 생각했어요~ 기가막힌 아이디어 뱅크셔요! 부족하게나마 저도 따라서 냉각수 세척 및 교환 영상 한번 만들어봤습니다~~
ㅎㅎ 감사합니다!
영상 잘 봤습니다,,3회 세척이라고 하셨는데 1회 세척후 물을 완전히 빼낸다음 처음부터 다시 채워 넣어야하는건가요????
보조통부동액을 뽑아내고 물만채운후 하루운행하고 다음날 다시 반복하는식으로 열흘정도하면 에어빼기없는 순환교환이 가능할까요?^^;물로만 열흘정도 운행한다고 부식은 안될것같아서요
여름엔 상관없는데 탁하기가 맑아지는게 원하는만큼 나오기엔 오래걸릴꺼같은데요. 일단 부동액을 그냥 다 빼고 하루이틀 물 넣고 단거리만 주행 후 부동액넣는게 좋을듯해요.
@@잡동사니-c1k 역시 오래걸리겠죠? ^^; 답변 감사드립니다
12:24 3회씩이라고 한게 혹시 물을 만땡채우고 20분동안 공회전후 빼고, 다시 물을 채우고 20분공회전후 빼고를 3번 했다는뜻인가요?그리고 작키는 왜 받춰놓으셨는지도 궁금합니다.
네 맞아요~ 쟈키는 저때 미션유도 같이 바꿔서요~
냉각수 보충은 왼쪽 검은캡 열고 거기에 넣음되나요?
밑에 벨브는 언제 잠구나요?희석해줄때 물을 어디로 빼내요?밑에 벨브를 열어둔체로 계속 희석으로 내려 보내는건가요?..
제일 정확히 잘하시네요
뉴모닝은 에어빼기 따로 안해도 되나요?? 그리고 저도 자가 교환했는데 3리터 밖에 안들어가던데 뭔가 잘못된거 아닌가 싶습니다ㅜ
저는 공기 빼기를 보충 리저브에 꽉 채우고 한 10km 정도 달리고 돌아와서 다시 보충 리저브에 물이 빠진만큼 다시 채웠어요. 처음에 3리터 들어가면 거의 정상이라고 보시면되고 보충 리저브에 채우는 거 까지 4리터 정도 채우고 나중에 주행하고 와서 거의 500ml 이상 더 들어가면 맞을꺼에요. 모닝이라 엔진이 작아서 냉각수도 적게 들어가요.
남은 부동액 뺄대 샴퓨 빨대에하고 같이 연결된 검은 호수는 어디서 구해야 하나요?
감사합니다
영상 너무 잘 보고 있습니다.,,감사 합니다,,, 우선 구독 누르고,,, ^^ 처음 영상 0:40 부분에서 부동액 빼는 볼트가 어떤 볼트인지,, 십자볼트인지,, 육각 렌치 볼트인지, 스패너를 사용 해야 하는 볼트인지,, 알고 싶습니다.
십자 플라스틱 볼트입니다.
요즘에는 희석 안해도 된다 그랬던거 같던
네 보통은 안해도 된다고 하는데 어차피 저거 한통 넣고 부족해요. 부족한 부분 저절로 수돗물 채우게 되서 희석하게 되더라구요. 보충리저브에 수돗물 채워서 시간이지나면 희석되게 했어요 ^^;
락스통으로 해도 에어가 잘빠지나요~
위치 좀 잘 보여 주시지...
큰도움이됩니다 김해시
인간 승리네요...락스통, 샴프뚜껑 누가 생각이나 하겠어요..아마도 군대에서 정비병일 확률이 높네요..
폐 부동액 처리는 어떻게 하나요?
저는 오일하고 부동액은 따로 20L깡통에 모아서 2 통 모아서 카센터에 5000원이나 바카스 한병드리면서 부탁하거나 무료수거함이 있는 동네가 어쩌다 있어요. 거기에 갖다거 폐기하고 다시 깡통만 들고와요.
어디까지 부어줘야 합니까?
냉각수에 물 섞여도 괜찮은거예요?
네 원래 섞어 쓰는거에요. 급한경우 물만 넣어도 되는데 냉각수는 겨울에 안얼고 평상시 끓는점이 125도 정도까지 올려줘서 냉각에 효율적이라 쓰는 건데 원액인경우 섞어줘야합니다. 보신 동영상은 섞을필요 없는 거 샀는데 부족해서 물 넣어줬어요.
물과 희석하지않고 원액만 넣으셨네요....그럼 안되는데...
저거 설명서 봤을 때 희석 안해도 된다고 본거 같은데... 그리고 저 한통 다 넣고 모자라서 보충리저브에 물 가득 채웠어요 시간이 지남에 따라 희석될껍니다. 동영상에 안보였네요 ㅎㅎ 처음 만든 동영상이라 그래요.
부동액 원액을 넣으면 물을 안넣어도 괸찬치 안아요
설명서에 따로 희석 안해도 된다고는 되어 있는데 보충리저브에 따로 물을 가득 채운 후 시간이 지남에 따라 희석되도록 했어요 ~ ^^;
라디에이터 드레인 볼트를 풀 때 오른쪽으로 돌려 주네요..맞남요???.. 그리고 풀 때 공구가 일반 십자드라이버인지,, 궁금 합니다. 아무리 보고 또 봐도,, 드레인볼트가 뭉게질 것 같아요,,부속 대리점에서 드레인 볼트만 따로 판매하는지,, 궁금,, ^^
십자 플라스틱 볼트고 마모될정도로 강하게 체결되어 있는 게 아니라서 너무 걱정하지 마세요~ 또 쉽게마모될정도는 아니더라구요.
뭐가뭔지 모르겠어요
직접해보시려구요?잘모르시겠으면 일단 동영상 한번 보고 차량 본네트 열어보고 비교하면서 알아가는방법밖에는 없을 듯 해요.
잡~~~~
시끄럽게 음악은 므냐 짜증나
음악은 꺼라1듣기싫다18
물 채울때 굴러다니는 생수로 채우시는 분있던데 꼭 수돗물로 채워야함
지인이 생수 넣었는데 녹물의 원인이될수 있다하더군요 ^^
좋은 정보 감사합니다 😊
냉각수 세척 및 교환 영상을 어떻게 만드어볼까 하다가 잡동사니님 영상을 보고 샴푸통 펌프를 이용하는 게 정말 좋은 아이디어같다고 생각했어요~ 기가막힌 아이디어 뱅크셔요! 부족하게나마 저도 따라서 냉각수 세척 및 교환 영상 한번 만들어봤습니다~~
ㅎㅎ 감사합니다!
영상 잘 봤습니다,,3회 세척이라고 하셨는데 1회 세척후 물을 완전히 빼낸다음 처음부터 다시 채워 넣어야하는건가요????
보조통부동액을 뽑아내고 물만채운후 하루운행하고 다음날 다시 반복하는식으로 열흘정도하면 에어빼기없는 순환교환이 가능할까요?^^;
물로만 열흘정도 운행한다고 부식은 안될것같아서요
여름엔 상관없는데 탁하기가 맑아지는게 원하는만큼 나오기엔 오래걸릴꺼같은데요. 일단 부동액을 그냥 다 빼고 하루이틀 물 넣고 단거리만 주행 후 부동액넣는게 좋을듯해요.
@@잡동사니-c1k 역시 오래걸리겠죠? ^^; 답변 감사드립니다
12:24 3회씩이라고 한게 혹시 물을 만땡채우고 20분동안 공회전후 빼고, 다시 물을 채우고 20분공회전후 빼고를 3번 했다는뜻인가요?
그리고 작키는 왜 받춰놓으셨는지도 궁금합니다.
네 맞아요~ 쟈키는 저때 미션유도 같이 바꿔서요~
냉각수 보충은 왼쪽 검은캡 열고 거기에 넣음되나요?
밑에 벨브는 언제 잠구나요?
희석해줄때 물을 어디로 빼내요?
밑에 벨브를 열어둔체로 계속 희석으로 내려 보내는건가요?..
제일 정확히 잘하시네요
뉴모닝은 에어빼기 따로 안해도 되나요?? 그리고 저도 자가 교환했는데 3리터 밖에 안들어가던데 뭔가 잘못된거 아닌가 싶습니다ㅜ
저는 공기 빼기를 보충 리저브에 꽉 채우고 한 10km 정도 달리고 돌아와서 다시 보충 리저브에 물이 빠진만큼 다시 채웠어요. 처음에 3리터 들어가면 거의 정상이라고 보시면되고 보충 리저브에 채우는 거 까지 4리터 정도 채우고 나중에 주행하고 와서 거의 500ml 이상 더 들어가면 맞을꺼에요. 모닝이라 엔진이 작아서 냉각수도 적게 들어가요.
남은 부동액 뺄대 샴퓨 빨대에하고 같이 연결된 검은 호수는 어디서 구해야 하나요?
감사합니다
영상 너무 잘 보고 있습니다.,,감사 합니다,,, 우선 구독 누르고,,, ^^ 처음 영상 0:40 부분에서 부동액 빼는 볼트가 어떤 볼트인지,, 십자볼트인지,, 육각 렌치 볼트인지, 스패너를 사용 해야 하는 볼트인지,, 알고 싶습니다.
십자 플라스틱 볼트입니다.
요즘에는 희석 안해도 된다 그랬던거 같던
네 보통은 안해도 된다고 하는데 어차피 저거 한통 넣고 부족해요. 부족한 부분 저절로 수돗물 채우게 되서 희석하게 되더라구요. 보충리저브에 수돗물 채워서 시간이지나면 희석되게 했어요 ^^;
락스통으로 해도 에어가 잘빠지나요~
위치 좀 잘 보여 주시지...
큰도움이됩니다 김해시
인간 승리네요...락스통, 샴프뚜껑 누가 생각이나 하겠어요..
아마도 군대에서 정비병일 확률이 높네요..
폐 부동액 처리는 어떻게 하나요?
저는 오일하고 부동액은 따로 20L깡통에 모아서 2 통 모아서 카센터에 5000원이나 바카스 한병드리면서 부탁하거나 무료수거함이 있는 동네가 어쩌다 있어요. 거기에 갖다거 폐기하고 다시 깡통만 들고와요.
어디까지 부어줘야 합니까?
냉각수에 물 섞여도 괜찮은거예요?
네 원래 섞어 쓰는거에요. 급한경우 물만 넣어도 되는데 냉각수는 겨울에 안얼고 평상시 끓는점이 125도 정도까지 올려줘서 냉각에 효율적이라 쓰는 건데 원액인경우 섞어줘야합니다. 보신 동영상은 섞을필요 없는 거 샀는데 부족해서 물 넣어줬어요.
물과 희석하지않고 원액만 넣으셨네요....그럼 안되는데...
저거 설명서 봤을 때 희석 안해도 된다고 본거 같은데... 그리고 저 한통 다 넣고 모자라서 보충리저브에 물 가득 채웠어요 시간이 지남에 따라 희석될껍니다. 동영상에 안보였네요 ㅎㅎ 처음 만든 동영상이라 그래요.
부동액 원액을 넣으면 물을 안넣어도 괸찬치 안아요
설명서에 따로 희석 안해도 된다고는 되어 있는데 보충리저브에 따로 물을 가득 채운 후 시간이 지남에 따라 희석되도록 했어요 ~ ^^;
라디에이터 드레인 볼트를 풀 때 오른쪽으로 돌려 주네요..맞남요???.. 그리고 풀 때 공구가 일반 십자드라이버인지,, 궁금 합니다. 아무리 보고 또 봐도,, 드레인볼트가 뭉게질 것 같아요,,부속 대리점에서 드레인 볼트만 따로 판매하는지,, 궁금,, ^^
십자 플라스틱 볼트고 마모될정도로 강하게 체결되어 있는 게 아니라서 너무 걱정하지 마세요~ 또 쉽게마모될정도는 아니더라구요.
뭐가뭔지 모르겠어요
직접해보시려구요?
잘모르시겠으면 일단 동영상 한번 보고 차량 본네트 열어보고 비교하면서 알아가는방법밖에는 없을 듯 해요.
잡~~~~
시끄럽게 음악은 므냐 짜증나
음악은 꺼라1듣기싫다18