critican a Colapintos por lo de Brasil y el mismo piloto les dijo en 3 oportunidades que cambiaran la cubierta. mal por el ingeniero. subestiman solo xq es joven sin experiencia pero sabe mucho.
Normalmente ignoran a los pilotos nuevos o los dejan hacer lo que quieran, ejemplo en el año debut de Perez se estrelló contra el muro en Monaco al igual que Verstappen que tuvo un accidente en monaco
el accidente de Guanyu Zhou, fue espeluznante, pero en los últimos 9 años el de grosjean sigue siendo el engaño a la muerte, el halo ha salvado muchas vidas en la actualidad
otra cosa. criticaron el Halo por ser anti-estetico y salvo la vida de muchos pilotos actuales, antes de eso, salían todos en ambulancia o helicópteros.
Ahora que lo pienso, Ni Fernando ni Checo han tenido buenos compañeros de equipo, como mucho Fernando algo con Button, porque eran dos campeones en un "Mclaren de GP2"
@@alexuniversalmusic Pero de la mayoría que hace contenido de F1 es uno de los pocos que hace esto. Hay otro usuario en inglés, creo que se llama fuelupf1 o algo así, son unos imbéciles. Ponen a un piloto herido, un auto explotado, gritando... ya no saben qué hacer para llamar la atención...
21:35 gran jugada de Ocon echando las culpas a Fernando cuando el hace un "recto" en dos curvas subvirando y prácticamente perdiendo el coche, vamos, recorto en dos curvas cerca del segundo para perder el coche y chocar al compañero, lo mismo que hizo para que Gasly no fuese campeón mundial de karting cuando le valia con quedar por delante de Ocon y dos puestos por delante de otro que no se si era Lerclec o Stroll, bueno, Ocon que iba 7° se salto la chicane para llevarse a Gasly cuando iba segundo a falta de dos vueltas y ganar el mundial, y el que fuese de Lerclec o Stroll gracias a esa locura, consiguió ganar el mundial sin ni siquiera puntuar porque estaba atras del todo
Ojo al dato, entre todas las reparaciones y choques que Fernando Alonso ha tenido durante +20 años han costado un poco mas de 25M de €, en cambio Sargeant le costó a Williams en 1 temporada y media +7'5M de € por sólo 1 pto en una carrera en la que quedo el 12 de 14 pilotos pero por las sanciones subio al 10° puesto 4h después de terminar la carrera... En cambio sobra decir lo que hizo Fernando a lo largo de su historia, ademas que muchos choques no fueron culpa suya como Brasil 2003, Spa dos veces con ferrari..., puede incluso que la mitad de sus gastos sea por choques provocados por otros..., pero hueno, Maldonado tiene el record de abandonos muy por delante de Sargeant, pero aunque sea Maldonado consiguió una victoria y no fue con el Lotus que en algunos circuitos era una bestia como en Valencia
Tan dura que teniendo ese coche ilegal ganó igual la carrera..., bueno el coche ilegal fue durante 7 años y tuvo dos años a Ferrari compitiendo con Vettel porque se mataban entre compañeros en Mercedes, y tampoco porque solo era durante la primera mitad hasta dejar las cosas claras que el mundial era de Hamilton
las prácticas fueron con piso seco, incluso la carrera sprint fue con piso seco; pero a la tarde llovió en las Q para la carrera, y se mantuvo en la carrera. A Williams no le fue bien, en cambio Alpine pudo ubicar sus autos 2° y 3°; es más Verstapen largó al lado de Franco en Brasil, y llegó 1° ¿cómo Colapinto no practicó manejar con lluvia en Inglaterra, ni Williams lo puso a practicar (con el autp que sea)??? 🏎🧉🇦🇷😁
Seguro que no es una palabra aunque signifique otra cosa? Te dejo la curiosidad para que te informes... Bueno para tu corrección, físicamente, se puede decir que la pista estaba húmeda o resbaladiza lo cuál provocaba aquaplaning al no tocar el neumático el asfalto por la capa de agua o deslizamiento de los neumáticos al tocar el acelerador saliendo de la curva
@chiqui9999 Ok. Aquaplaning. Esta claro. Entre el asfalto y la zona de rozadura del neumático, sé hace una capa de agua que produce que la zona de rodadura del neumático esté como flotando en agua. Con lo cual no tiene agarre con el asfalto. Eso también puede ser producido por el mal estado del neumático. Neumático desgastado con poca profundidad en las ranuras que están para expulsar el agua y así el neumático siempre tenga contacto con el asfalto.
YO QUE TU VOVERIA AGRABAR EL VIDEO DICIENDO PERFECTAMNETE CADA NOMBRE DE CADA CUERVA Y PILOTO Y SI REALMENTE NO SABES MUY BIEN DE FORMULA 1 NO HAGAS VIDEOS O TAN SIQUIERA DI LOS NOBRES DE LAS COSAS BIEN COMO SE DEBE MIJO MUCHA SUERTE
?? Eres fan de Colapinto o buscas quedar bien con sus fans... Diste mil excusas y motivos de su accidente e incluso culpando al equipo WTF como si hubiese sido el único que llevana Intermedios, además que estaban en SC es error de novato SI, se le puede llegar a valer pero ni mucho menos es culpa del equipo. Poca objetividad la verdad.
No tienes ni idea del gran premio de brasil o te haces el tonto, pq el accidente de Colapinto fue su culpa por ir demasiado rápido, pero bueno que si, que culpa del equipo haha
1 g es la aceleración de la gravedad terrestre, la aceleración que tienen los objetos al caer, equivale a 9.8 m/s2(cada segundo vas 9.8 m/s más rápido). Un choque de 60 g es más de 500 m/s2
critican a Colapintos por lo de Brasil y el mismo piloto les dijo en 3 oportunidades que cambiaran la cubierta. mal por el ingeniero. subestiman solo xq es joven sin experiencia pero sabe mucho.
Normalmente ignoran a los pilotos nuevos o los dejan hacer lo que quieran, ejemplo en el año debut de Perez se estrelló contra el muro en Monaco al igual que Verstappen que tuvo un accidente en monaco
Se estampo bajo SC y su final de temporada te dice porque dejo de recibir ofertas. Sobrevalorado.
el accidente de Guanyu Zhou, fue espeluznante, pero en los últimos 9 años el de grosjean sigue siendo el engaño a la muerte, el halo ha salvado muchas vidas en la actualidad
hahah si, será feo el halo, aunque ya uno se ha acostumbrado a verlo, pero en cuanto a salvar vidas es imprescindible
Alonso no se pasó de frenada en Australia 2016, Gutiérrez frenó antes de lo que debía
Es increible que Piastri aún no tenga un accidente fuerte. Tampoco se lo deseo. Eso habla de que es un piloto muy precavido, pero sin ser lento.
Todos tuvieron accidentes y la mayoría en seco.
Y.... Son carreras de autos ...
al igual que la mayoría de carreras, son en seco.
Normal si cuando caen 4 gotas ya no corren
otra cosa. criticaron el Halo por ser anti-estetico y salvo la vida de muchos pilotos actuales, antes de eso, salían todos en ambulancia o helicópteros.
Excelente video y muy bien hilado, creo que debe haber una segunda parte.
Ahora que lo pienso, Ni Fernando ni Checo han tenido buenos compañeros de equipo, como mucho Fernando algo con Button, porque eran dos campeones en un "Mclaren de GP2"
Que linda persona que sos Alberto 😅.Hice lo mismo que vos ,repetí los video de Franco 10 veces🤣 Saludos desde 🇦🇷
Jaja checo todo madreado😂
NO FUERAS TU VERDAD
Cuando es la siguiente carrera???? Y dónde puedo ver los programas....
esta semana de carrera empezara desde el jueve, el horario lo puedes buscar dependiendo tu pais.
Las vistas previas de tus videos deberían ser baneadas por UA-cam. Es increible lo bajo que pueden caer para atraer visitas...
creeme esto no es nada , se viene haciendo estás cosas en UA-cam desde hace mucho tiempo y la plataforma no hace nada
@@alexuniversalmusic Pero de la mayoría que hace contenido de F1 es uno de los pocos que hace esto. Hay otro usuario en inglés, creo que se llama fuelupf1 o algo así, son unos imbéciles. Ponen a un piloto herido, un auto explotado, gritando... ya no saben qué hacer para llamar la atención...
El de monaco me asusté cuando vi como quedo el coche de checo
Y fue culpa de los hass de no aver querido rebasar dónde no debían seguro sumaba puntos checo
21:35 gran jugada de Ocon echando las culpas a Fernando cuando el hace un "recto" en dos curvas subvirando y prácticamente perdiendo el coche, vamos, recorto en dos curvas cerca del segundo para perder el coche y chocar al compañero, lo mismo que hizo para que Gasly no fuese campeón mundial de karting cuando le valia con quedar por delante de Ocon y dos puestos por delante de otro que no se si era Lerclec o Stroll, bueno, Ocon que iba 7° se salto la chicane para llevarse a Gasly cuando iba segundo a falta de dos vueltas y ganar el mundial, y el que fuese de Lerclec o Stroll gracias a esa locura, consiguió ganar el mundial sin ni siquiera puntuar porque estaba atras del todo
que bronca q me dio ese dia colapinto pidiendo las fuill wet
Ojo al dato, entre todas las reparaciones y choques que Fernando Alonso ha tenido durante +20 años han costado un poco mas de 25M de €, en cambio Sargeant le costó a Williams en 1 temporada y media +7'5M de € por sólo 1 pto en una carrera en la que quedo el 12 de 14 pilotos pero por las sanciones subio al 10° puesto 4h después de terminar la carrera... En cambio sobra decir lo que hizo Fernando a lo largo de su historia, ademas que muchos choques no fueron culpa suya como Brasil 2003, Spa dos veces con ferrari..., puede incluso que la mitad de sus gastos sea por choques provocados por otros..., pero hueno, Maldonado tiene el record de abandonos muy por delante de Sargeant, pero aunque sea Maldonado consiguió una victoria y no fue con el Lotus que en algunos circuitos era una bestia como en Valencia
Saludos desde argentina
10:05 durisima penalizacion de 10 seg.... y a max le ponen 20 ni siquiera por hacer contacto ajajja
Tan dura que teniendo ese coche ilegal ganó igual la carrera..., bueno el coche ilegal fue durante 7 años y tuvo dos años a Ferrari compitiendo con Vettel porque se mataban entre compañeros en Mercedes, y tampoco porque solo era durante la primera mitad hasta dejar las cosas claras que el mundial era de Hamilton
Alonso vs Russell Australia 2024... Alonso no se pasó de frenada
Segundo 👌🏼😜
hey!
Que onda con la miniatura?😅😅😂
Hola Señor F1Teller. Consulta, tenés otras redes?
Las Vegas superó lo de Brasil
Colapinto Las Vegas 2024
Qué lamentable y estúpida portada. Checo afortunadamente nunca ha estado así. Me gustaban tus presentaciones y ahora son decepcionantes.
Fue un poquito de clickbait
brooo, onde quedó el de Romain Grosjean? alias: El Hombre que Salió del Fuego xd
Brasil siempre llueve, xq no cambian el mes o algo ?
Se ha corrido a principio y a final de temporada , siempre inestable
las prácticas fueron con piso seco, incluso la carrera sprint fue con piso seco; pero a la tarde llovió en las Q para la carrera, y se mantuvo en la carrera.
A Williams no le fue bien, en cambio Alpine pudo ubicar sus autos 2° y 3°; es más Verstapen largó al lado de Franco en Brasil, y llegó 1°
¿cómo Colapinto no practicó manejar con lluvia en Inglaterra, ni Williams lo puso a practicar (con el autp que sea)???
🏎🧉🇦🇷😁
Resbaladizo de la pista. Resbaloso es una palabra que no existe
Seguro que no es una palabra aunque signifique otra cosa? Te dejo la curiosidad para que te informes...
Bueno para tu corrección, físicamente, se puede decir que la pista estaba húmeda o resbaladiza lo cuál provocaba aquaplaning al no tocar el neumático el asfalto por la capa de agua o deslizamiento de los neumáticos al tocar el acelerador saliendo de la curva
@chiqui9999 Ok. Aquaplaning. Esta claro. Entre el asfalto y la zona de rozadura del neumático, sé hace una capa de agua que produce que la zona de rodadura del neumático esté como flotando en agua. Con lo cual no tiene agarre con el asfalto. Eso también puede ser producido por el mal estado del neumático. Neumático desgastado con poca profundidad en las ranuras que están para expulsar el agua y así el neumático siempre tenga contacto con el asfalto.
YO QUE TU VOVERIA AGRABAR EL VIDEO DICIENDO PERFECTAMNETE CADA NOMBRE DE CADA CUERVA Y PILOTO Y SI REALMENTE NO SABES MUY BIEN DE FORMULA 1 NO HAGAS VIDEOS O TAN SIQUIERA DI LOS NOBRES DE LAS COSAS BIEN COMO SE DEBE MIJO MUCHA SUERTE
Dffy❤😮😢😮😊❤
Septimo hando en puntos
PRIMEROOO
Hola!
Vi el primero que es de franco colapinto y ya quedó muy viejo el viideo 😂😂 😂
El choque de ayer de Colapinto 😢
Que tanto drama le pones a tus vídeos! Las miniaturas nada que ver
Tercero
podio!
Pues Colapinto sigue chocando coches como Sargeant.
Gv
que mala leche poner a colapinto en este vdeo malisimooooooooooooooooooooooooo cualquiera
?? Eres fan de Colapinto o buscas quedar bien con sus fans...
Diste mil excusas y motivos de su accidente e incluso culpando al equipo WTF como si hubiese sido el único que llevana Intermedios, además que estaban en SC es error de novato SI, se le puede llegar a valer pero ni mucho menos es culpa del equipo.
Poca objetividad la verdad.
bro se llama opinion, no tenes la verdad absoluta
Callate heiter
@@petnaniArgentino ardido 🗣️🗣️🗣️
En realidad es el ingeniero colapinto pidio poner neumáticos de lluvia con tremendo rio y no tiene sentido poner intermedios 2 veces en unas vueltas
No tienes ni idea del gran premio de brasil o te haces el tonto, pq el accidente de Colapinto fue su culpa por ir demasiado rápido, pero bueno que si, que culpa del equipo haha
si el propio equipo le decía que debía mantener la velocidad, a eso se refieren con temperatura genio
pero colapinto sigue teniendo DNF y destruye casi el carro en casi todos los GP, es un fracasado. le dan una oportunidad y no sabe aprovecharla.
Que mierda es 60 GS habla claro
1 g es la aceleración de la gravedad terrestre, la aceleración que tienen los objetos al caer, equivale a 9.8 m/s2(cada segundo vas 9.8 m/s más rápido). Un choque de 60 g es más de 500 m/s2